【BMX】BMX初心者集え!Part49
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ここはBMX「初心者」スレです。
初めての方は、まず下記のまとめサイトを必ず読もう。
(p)http://www5.atwiki.jp/bmx/pages/5.html
経験者さんはマターリで。
初心者さんは書き込む前にgoogle・スレッド内の検索をしてみよう。
すぐ近くに似たような質問が出てる場合があるかも。
近くにBMXを扱っているショップがあるならそこでも話を聞いてみよう。
どのメーカーでも安いものは重さや規格等がネックになる。先々考えるならお勧めできない。
体格や挑戦したいことで合うサイズが変わってきたりする。
完成車に関して質問するときは、挑戦したいジャンル・自分の体格・予算なんかを書くとレスがつきやすいよ。
完成車の選び方等は>>2以降へ。
前スレ
【BMX】BMX初心者集え!Part48
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/xsports/1504942614/ ＠完成車選び
■ストリート
・フレーム、フォーク、クランク、ハンドルはフルクロモリ(材質)製
・ハブは前後シールドベアリングでリアはカセット式
・リムは前後ダブルウォール(DW)
・チェーンステー(CS、またはリアセンターRC)13.75in前後
これを予算で妥協するか拘るか、ぐらいに思っておけば良い。
フルクロモリじゃ無いのが、「有りか無しか」に完全な答えは無いかな。
お金に余裕があるなら、フルクロモリのBMXの方が物はいい。
でも、フルクロモリじゃなきゃ話に成らないとか言う事も無いとおもう。
「フルクロモリ」→丈夫、または軽い
「フルクロモリ以外」→丈夫じゃない、または重い
ってこと。でもまともなメーカーなら即フレームにクラックが入ったり、重すぎて技が出来ないって事はない。
上級者は大抵、自分にあったフレームから各パーツを選んで自分用を作る。
完成車を買う人は、そこまでのBMXが必要ない人なんじゃないだろうか？
お金をかければ良いBMXが買えるけど、何処まで必要かってこと。
本人の考え方、腕、懐具合で変わる話だから外野からは答えが出ないと思う。 最近話題に上がってたメーカー
■ストリート
・We The People
・KINK
・FIT
・FBM
・SABROSA
・COLONY
・HOFFMAN
・Verde
・Premium
・ｆｌｙ
・Sunday
・CULT
・KHE
■フラット
現行だと少ない、、、
・MOTEL WORKS
・ARES
・St.martin
・KHE
■街乗り
見た目で選んでOK！ 人や車の多い街ではトリックしないし乗らないよ (´・_・｀) だって危ないじゃん
人の居ないような場所で乗ってるよ
夏のボーナスでコロニー辺りの完成車を買う予定 重症負ったスコッティーさんが少し回復しグラインドできるようになったようだ。
グラインドって一番の初歩技なんだろな。
そのままグラインドに移れる位置にレール置けば自転車乗れる人であればできるから。
誰でもインスタにbmxできてる動画あげられるよ。 今日も一人もう30近いのに公園の遊具で遊んだ。
幼い頃から余計なことばかりしたがる人間だったよ。
bmxする動機でもあるよ。 好きなブランドに合わせた帽子を被ってる奴って、ホントそのブランドが好きなんだな
バイク見てクスッときたわ
こないだ天気のいい日曜日に見たぞw
CULTとSUNDAYとSHADOWとODYSSEYの帽子 >>10
前回WTPとfiendをなんで非難したのですか？ subrosaだったか？
日本代理店ジックジャパンではほとんどパークの人をサポートしてるんだっけ？
やっぱりペググラインダーは
パークとトレイルの人らを目の仇にしてるってことか？ >>10
国産自動車メーカーで例えたら
俺はTOYOTAが好き
俺はNISSANが好き
俺はHONDAが好き
俺はMAZDAが好き
みたいなもんだし拘る事は良い極めろ 去年BMXブランドCapを買ったけど5000円ちょいした
アメリカのBMXショップだと2500円ぐらい
まあ税の関係で倍額になるのは仕方ないけども ブレーキをかけた際に擦れて黒リムがママチャリみたいに銀色になってきた感w
全力で塗装したいw
オヌヌメの塗料あるかしら？ >>15
塗料はアサヒペンのサビの上からそのまま塗れるシリーズだろ？
公園用具の塗料にも使われているあのガチ塗料なw
でも原液はダメだぞ？専用溶剤で薄めないとな！
あと塗装にはテクニックが必要な？ スケボーする人はスケーターって言うけど
BMX やる人はなんて言うの？
BMXER? >>17
板に乗ってる奴らとチャリに乗ってる奴らは違うっーのw >>19
日本語喋れてねーなwww
日本人ではないのでスルーだわ bmxしてる人の文章を自動翻訳すると
よく乗馬って単語でてくる。
英語圏では
騎手なのかもしれない。 モトクロスインターナショナルって
日本の代理店なのになんで
インスタが英文なのだろ？
誰に向けての発信なんだろ？ このくらいなら誰でも出来るレベル
初心者にも優しい Sunday ＆ Odyssey
BMX / Odyssey London
https://www.youtube.com/watch?v=sCeyfV_sZII ブランドバイクだとエントリーモデルでも6万ちょいするのか
それなりだと10万は必用か
2～3万で買えると思っていた俺がバカだったw >>24
その一番安いエントリーモデルを買ったとしよう
BMXにハマってくると、ペダル変えたい・シート変えたい・シートポスト変えたい・グリップ変えたい・バーエンド変えたい・ブレーキシュー変えたい・ペグ付けたい・ハブガード付けたいとか色々なっていくから(笑)
カスタマイズしていったら6万円代のエントリーモデルが約8万円代のエントリーモデルに変わる(笑(笑)(笑)
買うならよーく調べて慎重にね？ 新型iPhoneや新型PCよか安いぞBMXwww
初心者でもいきなり最上位完成車でもイケるだろ余裕で >>26
行きたいけどTTサイズとフレームカラーがw
こだわりあるならバラで組むのがいいかなw 初心者が完車の選ぶ場合
車体デザインとフレームサイズとクランク長がベストマッチは中々難しい
妥協も必用だ
納得したいなら気に入らない箇所を交換するかバラ組みしかない >>23
つーか、どこが初心者に優しいの？
動画冒頭、00:13の高さなんて越えられません！
無重力装置が付いてますよね？
いい加減にして！ >>24
マングースやハローの安いので良いです。
トレイル、パークで乗るのが目的でわ無いのなら中古でも良いです。 何買ってもハマれば今と違うサイズ、デザインやカラーが欲しくなるんだ。
同じチャリでもマウンテンやロードよりは全然お金かからないと思うぞ。 ロード乗りって金持ち同士でマウント取りたがるから嫌い >>15
黒塗装が剥げる（傷が付く）原因は、摩擦の他にブレーキシューに細かな砂等の付着が原因の場合もある
お掃除は大切だよ 当たり前だけど、やっぱフレームカラーは大事だわ
自家用車でもそうだろ？
色でそいつの性格が分かると言っても過言ではないぞ？ 一昨年辺りからハマっているそのBMXを見せてもらった
俺も中学ん時BMXをやってた
確かにカッコ良かったしまた乗りたくなった
だがひとつだけ引っ掛かる事は
フロントフォークに「とっとこハム太郎」の小さなシールが貼られていた事…(´・_・) まあ、とっとこハム太郎のシールが貼られているバイクって、信頼と実績なんだよな！ まーなんつーか！
とっとこハム太郎は、BMXライダーなら神的存在なんだよな！
コアなライダーのバイクを見たら分かると思うけど
とっとこハム太郎のシールは、さりげなくバイクに貼られている
これが現実なんだよ？ ガンバの冒険で感動
とっとこハム太郎で感動
うちハムスター飼ってるよ (^o^)v >>45
この人けっこうインスタでイイネしてくれる人だよ。 >>45
最近ウッドデッキ作ったから柱の浮かし方が気になってしょうがない。 >>45
このねぇちゃんはここの住人より自転車乗るの上手いよ。 俺様が名言を残してやろう。
BMXはヲタ芸と一緒！！ 服装ってどんなブランド着てます？
破れても汚れてもいいように基本ファストファッションですか？ >>67
靴はどうした？全裸でも靴だけは穿けマジで！ >>68
靴は履くな！穿くではないからな？
そんなんじゃ日大入学は無理だかんな？ ホンまでかテレビで脳科学のおっちゃんがイケメン君は孤独のソリタリーで冒険心があるとか言ってたけっな？
ハイレベルなのに美女率高い。 >>71
お姉さんのBMX愛はわかったからさ
取り敢えず股閉じよ？(´・ω・) 以外とマジで サドルの先っちょの形状がエロいから。
サドルに座る女はエロい。 >>85
ぎゃああああああああああああああ！１！！！！ 熱処理された軽いクロモリフレームは金属疲労でひび割れるか。
一気に折れるよ。 >>85
軽いクロモリチューブってこんな肉薄なのかw
多少重くても肉厚の方がいいなこりゃ >>85
断面ペラッペラじゃんwww(-人-)ﾅﾑﾅﾑ そんな事よりさあ、あたしのバイクと一戦交えない？
http://pbs.twimg.com/media/DQOj1svXUAcskmI.jpg
そこのボーイ？勝負しよ？( ^ - ^ ) まあなあ、軽さを求めれば肉薄になるだろう常識的に考えて
プロは強度と軽さを求められるわなあ
その時だけが丈夫なフレームなら無問題
素人は長く強いフレームを求める重くてもな
そこでだ！初心者向けのエントリーモデルのフレーム強度は確りしていると思うわ
初心者が乗っていて、フレームがボキッ！と折れて大怪我なんて米国なら数億の訴訟だかんな 玄人（プロ）は定期的にフレームや各部パーツを変えるだろう
それは趣味ではなく仕事だから フレームに、クラックが入る前に交換するのがプロなんだよ
クラック入ってからフレーム交換するプロなんていねえからw
プロと趣味は全く別もんな！わかったか？ まー、クロモリフレームとハイテンフレームの重量差なんざ、ちっぽけなもんよ
クロモリだからといって異常に軽いフレームは要注意！
プロなら無問題だろうが、素人は．．．w 名の知れたブランドバイクのクラス違いでも、そいつの扱い方次第で、フレームとハンドルバーの寿命は違ってくるからマジで
乱暴に扱えば、高いコンプリートバイクでも痛むクラック！ フルフェイス意外と女は被らないね。
顔打つと歯抜けるのに。 女はbmx乗るのでわなく
俺に乗られるのがお似合いだぜ！ レーシング欲しいけど売ってる店めちゃくちゃ少なそうだね >>109
フレームとタイヤ以外ほぼ同じパーツ。
乗りごこち硬くしたいの？ まるっきりの初心者でストリートの完成車買おうと思ってるんだけどおススメある？
ネット見てるとどのブランドも評価バラバラでわからなくなってしまった >>111
頑丈なバイクブランドを知っているけど、それをこの場で教えてしまうと・・・
頑張って自分で探し決めるんだ YouTubeで製品アピールをしているブランドなら間違いないよ
世界に自社製品をアピールしているわけだし >>111
HAROはコアなブランドではないけどお買い得。
他は値段なり。
完成車を買うときに調べたらそんな感じだった。
結局FITのエントリークラスを買った。
完成車を選ぶならそこまでこだわりいらないんじゃない？ >>113
教えると売れちゃうよぉーより
売れなくて代理店がそのメーカー次から輸入量控えそう。 頑丈なバイクブランドってアソコだろw
だが俺も教えねーwww
だって教えたらよ、会社にも販売店にも迷惑かかるじゃんwwwwww 二度と買わねーブランドバイクも知っとるが教えねーよw
教えたら訴えられて人生終わっちまうからなw 台湾OEMだし
ほぼ強度イコール重い。
と何度言えば…。
重いの買えば強い。 軽いバイクってフレームチューブがクロモリでさあ
画用紙2枚分ぐらいなペラッペラって本当なの？
短期集中型な強度なの？？？
その辺を詳しく教えてくれるエロい人が、このスレにいればねーw >>85
軽さを求めると、この薄さのクロモリになるのかな？？？
エロい人教えてたもれ？ 軽さを重視だと、何処かしらのチューブが薄くなるのは自然な考えだ。
質量の問題だからな。 大地震での耐震強度でも明らかw
強度フレーム一番はあのブランドだよな？(^_^) バーカ（笑） 強度はフレームに行きやすいが
リム＆スポークが「グシャッ！」だからな（大笑
トータルで考えたらあのブランド一択だわ！ オメーらちょーしこくから、ぜってーオヌヌメブランド教えねーバーカ w w w w w >>103-104
結構イラッとくるレスだなw
調理方法は決まったがな
ジャップの分際でイラ付くレスあるよな
ジャップの分際で！ こいつ現れてからこのスレお気に入りから外したわ…マジ死んでほしい…。 >>143
女だろがイケメン君だろが。
自転車乗るの上手い奴が正義だぜ？ >>143
オメーの意見なんざどーでもいいオメーが氏ねバカw 女でも乗れるんなら俺にも乗れるな！BMX欲しくなってきた
これが狙いだろw むっさい野郎の画よりは女を貼ってくれた方がいいわ。
男女問わず貼りたい画があったら貼れ。
BMXに興味を持って下さる方もいらっしゃるので良いことだ。 >>143
俺は嫌な思いしてないからwどうぞどうぞwww >>143
そんなに女が嫌いなのかよwww
Www
お前さん釜ライダーか？ 嫁は超絶大切！
娘も超絶大切！
女性を大切にね！
女性ライダー歓迎！ 女を好まない輩は、大体どんな輩か分かる！
以外とマジでな。 女が嫌いなんじゃなくてお前が嫌われてることに気付けよ…て、ガイジだから無理かｗ
コテ付けることすらできない無能だしな。 >>156
人としてBMXライダーとして悲しい奴だな
ネットだからと「死ね」とか簡単に言える奴ってもうね… 販売店とのトラブル系は楽しそうだなw
そろそろ暴露ネタもいいかもな ふざけた店には政治家と同じよ！
特大のブーメランが (゜ロ゜; 自分等の落ち度なのに、客のせいにする販売店もあるからな！
あれはアカンわマジで！！ >>165
不信に思ったのなら、二度と利用しなければいいだけ 今はネットの時代！
ふざけた事してたらヤベーからな
その辺わかってんのかなwwwww 他スレの趣味スレでも、問答無用
販売店のあーだのこーだの晒されてるからなw
どんどん不満は書き込まないとなw
あいつら調子こくだけだし
良いショップは対応が早いから！ 趣味でやってる店はダメだと思うよマジで！
ここぞで役に立たんからな（カス
ニーズに合わせる店が良い店なんだよ！ >>169
オーナーの自己満レベル店ってw
消費者のニーズに対応してくれてありがとうございますm(_ _)mケーブ様、大好きです
これからも宜しくお願い致します！！！ 趣味でやってる店と、消費者が求める店では対応はかなり変わる！マジで！！ 日本国内で、違法ガリガリ行為をしている輩の動画を、日本政府に観てもらいますね！
送信っと！ 趣味でやってるいる輩なんて、ひいきなブランドがあると思うぞwwwwwそんなもんだろwww
消費者のニーズに合わせる専門店では、不快な出来事ありませんよ？
バーーーーカwwwwww そういや、Sundayバイクをバカにした様なレスあったなw
イラっときたから政府に通報するわトランプ米国にも！ 利用者に響かないBMXショップは滅だわwwwwww
趣味なら趣味語れやバカ！！！！！！ 日本って、何だかんだ言って！
日曜日がスペシャルだと思うわ！
BMX ! SUNDAY !! 勘違いしている専門店ってあるよ
身内だけでやってろ店なw
販売店との
かなりイラついてる感はするなw
キレたら暴露あるかなw ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ ベーシックインカム始まったら
怪我を怖れずライディングできるな！ ベーシックインカムだと新しいマシン買うの大変になるやん
働かなくていいのは楽だけど 24インチってどうなの？
ストリートやりたいからそこそこ走れるのがいいかと思ったんだけど >>191
ツバグラ？がチェーンステイ短くて良いんじゃないかな？ >>198
違うショップの画像をそのまま使ってて、しかも電動アシストも売ってるラインナップｗ
更にアドレスがもう怪しさ満点。
よく見るテンプレ詐欺ショップですな。 フレーム高くなってきたなぁ。
前の円高の時でアメリカ製が五万八千円。
今は台湾製もそれくらいだ。 ちょっと前は4万前後だったのにねー。値上がり激しい。 最近BMXを始めようと思い、fitbike coのDugan1というストリート車のものを購入したのですが、知り合いの経験者の方から「タイヤが重たくて初心者向けではないかも」と言われました。
もし同じモデルのものを使用したことがある方が居たら、平均的なものと比べてどうかということを教えていただきたいです。よろしくお願いします。 >>204
最近の完成車ならT/Aタイヤ？ だとすれば確かにやや重めかも。
BMXストリートのタイヤは
•重いけど丈夫なタイプ
グラインド等ストリート系トリック多用する人向け。比較的長持ち
•軽いけどサイドが破れやすいタイプ
あまりグラインドしない、フラットトリックメインの人向け。比較的消耗早い
の2種類に大きく分かれてます。
初心者はそんなに激しいトリックはしないし
確かにタイヤが軽量な方が基本掴みやすいので
軽いタイヤに替えてもいいかも。 >>205さんアドバイスまでありがとうございます！モデルとしては二年前のものみたいで、タイヤはそのT/Aタイヤってやつみたいです。軽いタイヤ探してみます！ どっちかと言えばあの太さは最近の流行りだよね。
自分もスキルに対して重いだろうなと思いつつそのまま。 ストリートで食いつきのいいペダルって何がいいでしょうか？ PCペダルならイースタンバイクのCrownペダルが異常に食いつく。
食い付き良すぎてコケた事ある。 >>210
あれヤバかったね～。でももう数年前から国内では見なくなったし、本サイトにも載ってない。 本当だ…。
現行だとFacet pedalってやつが似てるけどちょっと違うね。
バニーホップ覚えたい初心者には良いペダルだったなあ。 susucoin:SbKUGwrpzCpopvfWkH7LH4AJXxadRyFoHv >>214
いいと思う
元手がかかると簡単に辞めないから >>214
値段の高いbmxと
まぁまぁの値段のbmxに差なんて
ほとんどないし。
本当か？と思う。
初心者じゃなくても十数万の完成車買う奴って。
まず単品でも欲しいくらいのフレームに。
フリーコースターのホイールも単品で買うと高いし…など。
かなり条件が合致しないと買わない。 BMXにミニ四駆的なパーツ交換の楽しさを見出さず
長い目で見たコストパフォーマンスを重視した時
フラッグシップモデルの魅力はわからんでもないけどなあ。
ENVY乗らせてもらった事あるけどやたら乗りやすかったよ。絶対続ける覚悟があるなら最安の完成車クラス買うよりは賢い選択と思う。 envy完成車買うくらいの大金だすなら。
ジオメトリ気に入ったフルクロモリフレーム完成車と、もう一つ完成車か。
替えリヤホイールと替えフォークをストックするわ。
俺なら。
まぁストリートなら。
フォーク真っ直ぐとかハブの回転にこだわらなくて良いかぁ……。 >>217
乗りやすいって具体的に安物と違う感どんなとこですか？
漕ぎやすい？技やりやすい？フィーリング？ >>221
乗ってて解るのはジオメトリと重さくらいで。
ハブの調子とかは本人でも気づかないし。
フォーク曲がってても解りにくいです。 個人でパーツから組むとフロント軽くて
リアが重いくてバランス悪かったりハンドル高過ぎとかになる場合があるんだけど、
ENVYは完成車だけあってまず全体のバランスが凄くいい印象でした。シートチューブの少し前に重心がある感じ。
あと全パーツが単体売りされてる物なので
基本軽いし強度も心配ないと思う。
パーツで揃えて買うより安いし。 >>221
安物の完成車と比べて乗り味の違いは全体の軽さくらいかな。
安物完成車はパーツの強度を基本的に肉厚で確保してるので重い。
あとパーツが現行のBMXで採用されてないレール式のシートだったり
ルーズボールベアリングみたいな定期的なメンテが必要なパーツになってたりする。
正直壊れたパーツ交換するのも楽しみの１つだと思うし
最近の専門メーカーの完成車はそんなに簡単に壊れたりしないので、
重さが気にならないなら安いのから始めても充分とは思う。
要は安物完成車の質とは無関係にENVYは良い完成車と思いましたって事が言いたかったのです。 街乗りでenvyのやついたけど、前ブレーキを後付けでエクラにしてた。
効きすぎて危なくないのかなぁ‥‥ 360のコツ教えて下さい
空中で捲れてバラけてしまうか、リア着になってしまいます リアが先に地面につく時、フロントは360回り切ってる？
回り切ってるならやや猫背、視線を下に向け続けて
フロントに上半身を被せるというか回転方向斜め下に
顔を持って行く意識をしながらしゃくると
捲くれずにリアが浮いてフロントが下がる。
あと回転軸がリアより過ぎても捲くれたりリア着になりがちです。
リアが着地した段階でフロントが回りきれてない、
タップ気味360になってる場合はリアを浮かすタイミングが遅い、若しくはフロントを上げるタイミングで上半身が先行で捻りきれてない場合が多い。 フォークをオフセット33~35mmの物に変えてみたいと思ってるんですけど(今27mm)
ヘッド角75.5で長めのオフセットって相性悪いでしょうか？ >>229
ヘッドがたってるなら。
長いほーがよいと思います。
なぜオフセットを長くするのですか？ >>230
フロント荷重で安定感が出せると聞いたので変えてみようかと 変える必要ない
変えても違いなんか分からないよ
そんなのただのスペックヲタの所業 >>231
フロント荷重？
ノーズウイリーはオフセット短い方がやりやすそうですが… >>234
フロント荷重の安定感とは？
bmxでそんな状態なときありますか？
ノーズウイリーが安定？ >>236
比較的最近やり出す人増えたね。
だからできても旨み減ったのと。
ミスると自転車いたむ。
まぁ否定はしないよ。 初心者なので教えて欲しい。
ノーズウィリーとやらはノーズマニュアルとどう違うんだ？ 多分、ペダルを漕ぐんだよ！！
ノーズマニュアルの状態で。 昔はノーズウイリーって呼んでたけど
今はノーズマニュアルなのですか？ ウィキペディアで恐縮だが
「ウィリー走行」より
スケートボードのノーズマニュアル
スケートボードでは車軸がある位置に足を乗せ替えて前輪を浮かせる技をウィリーと呼んでいた為、通常の体勢でのものをマニュアル(Manual)の名で区別した
これがストリートスタイルでの主要な技の一つとして発展する
後輪を浮かせる技
ブレーキを掛けて停止して浮かせる場合はエンドー(Endo)
ブレーキで減速しながら浮かせる場合はノーズウィリー(Nose wheelie)、ストッピー(en:Stoppie)
体重移動で浮かせたまま走る場合はノーズマニュアル(Nose manual)と呼ばれる
だそうな 体重移動で前輪を上げる→マニュアル
ペダルを漕いで前輪を上げる→ウィリー
体重移動で後輪を上げる→ノーズマニュアル
前ブレーキを掛けて後輪を上げる→ジャックナイフ
と思ってた。 ジェイミーが脊椎？やっちまったぽいなぁ。
俺しか替わりになる奴いねーじゃん？ スノボーとかで腰の脊髄損傷する人居てる気がするけど、どんな転び方するとそうなるのだろう？
けっこうヴァートだと普通に転ぶだけでもなりそうだけどね。
宙返りではなく横回りでもミスれない。 初心者の質問だかわからないけど質問します。
ジャンプのトリックでの質問です。スーパーマン系の系列を覚えたいです。
スーパーマン→スーパーマン・シートグラブ→スーパーマンシートグラブ・エアーインディアン
と順番に練習すればよいのでしょうか。
またスーパーマン系はキッカーから離れたら本体を全面に押し出すような姿勢でよいのでしょうか？
詳しい方テクニックを教えてください。
一応私は初心者です。 >>249
お酒は苦手です。テンション高めという意味でしょうか >>251
ライダーのスポンサーにエナジー飲料なる理由だからね。
カフェインが効きまくってる時。
悟空や刃牙みたいにスリルジャンキーになるんだよ。 220:名無しさん＠１周年 2018/09/11(火) 14:21:22.48 ID:8nvXMnU40
震度7の震源地に近い所に住んでいるが、あの日はかなり揺れたw
趣味で大切にしているBMXが専用台ごと倒れたからなw
あの専用台ごと倒れるとか異次元クラスの揺れだかんなw
でも家も土地も全くダメージ無し！
やはり札幌清田は軟弱地だったんだろうなwww 一流メーカー品の低価格で高品質な車種は、
ダウンタウンDLX一択。
初心者から上級者も使える立派な一台。
アメリカのプロライダーもランプで使ってる。
多少重いけど、ガリじゃなければどれも同じ。
マジおすすめ。 昼過ぎ、とある信号待ちで
地面に足を付かないようにピョンピョンしていて
青になって走り出したら「凄い」って知らん20代後半だと思うお姉さんに言われたw
ちょっぴり嬉しかった 20代後半おねえさん「(あの人おじさんなのに)凄い(小さな自転車に乗ってるぅぅうう‥！)」 厨房「あのオッサン何であんなチッサイチャリ（バカじゃねーのw）乗ってんの（大爆笑）しかも立ち漕ぎwww（マジバカじゃねーのw）」 笑っちゃダメよ！きっとあのオジサンは、大人用の自転車が買えなくて、子供用の自転車を仕方なく買って、一生懸命立ち漕ぎをしてるの！
大爆笑しちゃダメよ！ロードバイクを買えない底辺国民なんだから！ 還暦近いのに、
キャップ横向きにヤンチャ被りして、
ピンク色のハーフパンツに、
XLのタボっとしたTシャツ着て、
可愛い感じでbmx立ち漕ぎしてたら、
OL蔑まされた感じで見下された。 既出とかだったらスミマセン
メルカリでARESBIKEのASHURA(2010モデル?)を購入しようかと思っているのですが、フラットランドの完成車の新品を購入した時には、(ジャイロ)ブレーキがついていないのが普通なんでしょうか？ショップなどに行ったことがないので分からなくて… フラ車でその時代なら、普通前後ブレーキは付いてるやろ。ジャイロは知らん。 >>262
返答ありがとうございます。やっぱりそうですよね…ショップの通販とかでもブレーキはついてますし。 >>261
古いうえに胡散臭いメルカリなんか使うよりjyu新品で買えばええやん
ジャイロも交換可能な筈 >>264
お金がないので新品は厳しいんですよね…とりあえず始めるために一台って感じなので元が安いもの買うよりはいいかなと。 >>265
jyuは約3万やで
判断はお前だからいらんお世話承知だけど >>265
誰がどう使い倒したのかわからないBMXより、最初から安い新品を買う方が良いと思うけど。
8000円くらいなら金額的にJYU新品34000円くらいだっけ？にかなわないけど、おれならそんな安い中古怖くて乗れない。 >>266
>>267
レス遅くなり大変申し訳ないです。
メルカリの方は疑わしい要素が山盛りになってきたので購入キャンセルしました。
そしてJYU BMXというのはこちらですよね？
http://ride2rock.jp/products/96153/
これをフラットランドで使う上で不自由なこととかはないですか？ jyuはフラットでわデカい過ぎで、
フリーコースターハブでわないから、
フラットはキツい。
フラットするなら、
アーレスかモーテルワークの新品買うしかない。
どーしても安く済ませたいなら、
新品の18インチホイーるのbmx買って、
フリーコースターが良いなら、
チェーン無くすとフリーなる。 初心者の質問かわかりませんがお願いします。
テールウィップで一回転し、足でキャッチするときよく足のひらを打撲します（←ここ笑わないでください。真剣に質問してます）
なにか中敷きかお勧めの靴など方法ありますでしょうか
気合いだとか我慢だとかのレスは勘弁してください。これ以上ケガすると通勤にひびくので困っています。 打撲するってことは、うまくできてないというだけでは。
とりあえず中敷き敷くか、靴底厚めの靴を履くかしか無さそうだが、靴底厚い靴って乗りにくいよな。
まさかの、ペダルがアルミだったらプラに変えるとか。 最初はシートチューブを両足で挟めと教えてもらったぞ BMXのパーツってあんま売ってないな。
ネットでいいんだけど安い店ってある？
クランクDXRにしようと思ってるんだけど
軒並み高いわ。 >>276
買え買え！
で、実際乗ったら何もできんからw sourcebmxで海外通販された方はいますか？
フレームとホイール（前後）を購入希望ですが、海外通販が初めてなもので不安です。 同じく。まあ、大丈夫じゃね？
そこら辺のリスクが怖いならやめときな。今は特別円高でもないんだし。 エンパイアは何回か使ったけどいいみたいフレーム送料が何年か前だけど70ドルくらいだった
ダンズは送料高いって話
今くらいの値段なら国内で買うかなって感じ
fitのカスタムフレームのページで遊んでたら日本への送料計算で詰まる empireでフレームからフルパーツ購入で送料160ドルだった。
ちなみに送料込みで1650ドルだった。日本で買うより安い。 >>278
googlemapのレビューなんかは割と参考になりますよ。
因みに、そこはストリートビュー必見です。 リアホイールをガン詰めされてる方ってパンクの時、チェーンを毎回切りますか？
チェーン切れたんで半コマチェーンにしたのでガン詰めにするか迷い中です。 パンク直すだけなら切らなくてええやろ。
タイヤ交換なら切らなきゃだけど。 全くの初心者ですが、
wiggleでblankというブランドの16インチのbmxぽちりました
子供用として購入し、あわよくば自分も遊べるかなと
前ブレーキ無く公道走れないことに注文後気付いたのは妻には内緒 >>288
美男美女兄妹がbmxで世界にだと？
今の国内や国外のこと知らないわぁ。
レースかパークか？
上手いの？ レーシングBMXって短距離ダッシュ用途みたいなもんだから近場街乗りする用途でもしんどいですか？ ストリート用のフレームについて聞きたいんだけど、
長さががいろいろあるんだけど、
乗り味変わってくる？
今20.5なんだけど、
21に載せ変えようと思ってる。
実際に乗り比べた人いる？ >>294
変わるよ。勿論、全体の構成にもよるけど。
自分身長どれくらい？ ガチストリート？ >>295
ガチスト。w
身長は175センチ中肉中背。
どうですか？ >>292
街乗りなら。
フリースタイルよりレースのbmxの方が良いよ。
街乗りだとどっちでも良いよ。 >>297
日本語話せなさそー。
大阪ナオミパターンだね。
黒人ハーフは身体能力高いからなぁ。 >>296
自分は180で20.5、20.75、21をそれぞれ乗ったけど、21が一番しっくりきたかな。
同じ21でもシートチューブ寝かせ気味(基本71.5°が69°だったりとか)だと、コンパクトに感じる。
あとはCS長とパーツ構成次第でいかようにも。 >>301
サンクス。
今欲しいフレームは21のcs13.5ぐらいなんだよね。
どんな感じの乗り味になるのかな？
度々質問悪いね >>302
良いと思うよ。
チェンステイ短い過ぎると。
リヤペグに乗ってるような乗り味になるからね。 自分はフレーム買う時はBBハイトを1番気にする。
高過ぎると何も出来なくなる。 >>304
見てたよ。
今回も前回もYouTubeでライブ中継してた。便利な世の中になったわ。 >>307
大泉緑地のレース場かぁ。
もっと他に良いコース国内にありそうだけど。
大泉のコースって良いのか？ >>305
BB高いって11.7以上ですか？
11.8以上ってめったになくないですか？ >>309
正に11.7位から踏ん張りが効かなくて苦手です。
Cultとかfitとかだと結構11.8位ある。11.9は最近見ない気がするけど。 8万6千人が熱狂した『FISE WORLD SERIES HIROSHIMA』 が2019年も開催決定！！
https://www.fisehiroshima.jp/news/post-627.html 身長164cmだと20.75inchは大きいですよね? そうですよね、これから始めるので余り気にせずに行こうと思います ストリートするか
パーク、トレイルするのかで真逆だからね。
選ぶ基準が。 初心者はスペック見せられてもサッパリだからね。
最近のストリート車なら20.75でもコンパクト目なの多いから大丈夫とは思うけど、
買おうと思ってる完成車とかを教えてくれると具体的なアドバイスができるかも。 ストリートとパーク、トレイルは全く違うのですね?
自分の認識はフラットとそれ以外、という感じでした ストリートとパークはある程度両立できるかな。海外のライダーの動画とか参考にしてみ。 >>319
ストリートは小柄な人だとチェーンステイ長いと何もできなくなる。
これは物理なので腕前関係無い。
逆にトレイルでBB位置高かったりチェーンステイ短いと安定感無くなる。 調べましたところ、csは12.95なので短めのようでした そんな短いのあんのか今は
ペグつけたら踵に当たりそうだな BMX練習施設『サイクルパーク京都』向日町競輪場に設置
https://morecadence.jp/bmx/22836
中村輪夢らが出場『BMXフリースタイル ジャパンカップ』第3戦が12/1-2京都で開催
https://morecadence.jp/bmx/22834 >>325
日本人のライディングは大怪我しない程度に済ませてると思うけど。
アメリカの公共スケートパークて後遺症遺る人を続出させてマイナスの負の遺産なりそう。
スケートパークを公共にする役割てあるのだろか？ そこらの公園で勝手にやられて設備を壊されるより何処かにまとめた方がいいとか？ >>326
利権でしょ
けど街中で練習する奴が揉めるよりマシやん？ まぁアメリカの土地広大で安いだろし。
コンクリートパークも安く作れて
維持費もあまり無いからね。 どうしても前輪が浮かない
理屈は理解したけど、びびって体が思うように動かないです >>330
友達にbmxをかして前輪上げて。
ペダルから足はずして足着地できず、
尻ドシーンなってたわ。
あれはノロいからなのか？
背が高い人は、
チェーンステイ長くしたり。
ホイールデカい方が
受け身とれるかも。 足着地が出来る気がしないです
転ぶ事への抵抗心がとにかく強くて、カーブで車体を倒すのも出来ないから8の字すらぎこちない有り様ですわ >>333
デカい人ほど足着地する余裕無いもんね。
ハンドル前に倒して余裕もたせたり。
ペグウィリーからしたら良いかもね。
まくれることで悩んだ事無いけど、
まくれるって解る予感が解る感覚が要るのかも。 まくれる感覚なんてやってりゃ慣れる。
ビビってんならメットかぶってボロ布詰めたリュック背負ってやればいいよ。 怖いなら335の言う通り転けても痛くない様にパッドを着けるか、
ふかふかの草っ原とかマットの上とかで練習するとかかなあ。
あとはフロントアップはブランコの立ち漕ぎの要領が似てるってよく言われるので、
立ち漕ぎの勢いを加減するみたいに少しづつ強く力を入れて上がる程度を体で掴むしか無いんじゃない？
心配しなくても防具なしでBMXやってりゃ痛い思いは避けられない。一度もケツから落ちた事の無いライダーなんて絶対居ない。 皆さんありがとうございます
ロードでこけた事もシクロクロスで吹っ飛んでった事もあるし、今もメットとニーシン着けてるのに! それでもびびってしまうのは根本的に何処かがおかしいのだと思うっす
とりあえず思い切ってやってみます 自転車の試乗会で鶴見緑地公園へ行ったら駅から出てすぐのところや公園の入り口のところに
スケボー・BMX禁止の看板があちこちにあった。みんなルールは守ろうね。 安いGTのbmxはありですか？どの辺りまでありですかね？
mtbで評判良かったけど >>340
安くて品質がイイので全然ありだと思う。 オリンピックの効果もなくbmxの時代は終わりそうだ。 パーク使った競技は凄すぎてスタンドとか曲芸に見えちゃうのが残念に思う。
ストライダー卒業した幼児を持つ親をスムーズにBMXに移行させる方法があれば良いんだろうけどね。
なんせ始めるのに金かかるのと乗れる場所が少ないのがなあ…。そりゃ衰退するよね。 クロモリフレームMTB作ってるメーカーは。
ハローとマングース、ジーティー。
NSバイクス、ツバグラ、コナ。
以外はどこですか？ >>344 CHROMAG、DARTMOOR、DMR、FIREEYE、MONKEY、SPANK BIKE、TRANSITION、あとは知らん。ハードテールMTBスレで聞けば、もっと出るかもよ。 >>346
ありがとうございます！
シートチューブ短くて
24インチ用などチェーンステイやトップチューブも短いのを探してます。 パーツうんぬんとか考えると20がいちばんなんだよな26とかの見た目もいいけどね bmx以外にMTBも欲しい理由は。
サスペンション付きのでトレイルがしたいからです。
シンプルなbmxみたいなデザインで
トップチューブが膝に当たらない低いのが良いです。
ツバグラのモズはテーパーヘッドチューブのデザインが好きになれないです。 初心者の質問じゃないけど
BRI FLIP（←文字あってる？）のやり方やコツって言葉で表現できる方います？
テールウィップの変形みたいな
早めに習得したいので先輩方お願いします。 BMX好きな知り合いが1人もいないからモチベが上がらない…
完全に通学用になってしまっとるわ
練習も一人でやってるところ見られたくない やる気はあるわ すまん
人が来ない練習場所とbmxやる友達が欲しい
みんなどんなところで練習してるんだ？ >>355
パークとトレイルだよ
ストリートとフラットは25才でみんな引退するよ。
行為的にも体力的にも。 フラットは年取ってからでも割と続けられるよ
ストリートはやめとけ。ちょっと踏ん張ったら骨が折れる 質問させてください。
ロード乗りですが、最近フラットランドに興味があり自転車を探しています。
そうしたら知り合いにビアンキが今年BMXを出したという話を聞き調べてみたものの、ストリート向けなのかフラットランド向けなのかがよくわかりません。
ロードもビアンキを乗っているので、フラットランド向けなら購入を検討したいと思うのですが、どっちなのでしょうか？
よろしくお願いします。 bmxもたいがい台湾OEMなのでブランドで判断しません。
ジオメトリーと重さと値段と見た目で買うもんです。 フレームのジオメトリがミリで書いてあるから、ようわからんなｗ
ジャイロ付いてるけどステム50mmだし、ギア比も25-9っぽいし、パッと見のバランスも含めてスト車寄りだと思うよ。 ストリート寄りですか。
残念ですけど、もう少し他のモデルを探してみます。
みなさんありがとうございます。 初心者も歓迎、話題のBMX競技を体験するプログラム
岡山・津山市で2月10、11日開催
https://cyclist.sanspo.com/448541 去年KINKのLiberty買ったんだけどこれって重い方？軽い方？ 11kgなら軽め、12kgなら普通。
完車にしては軽めだな。 >>368
その1kgの幅が「軽いか、重いか」なんですが。 >>372
調べてもポンドオンス表記しか出てこん
26ポンド15オンスをキロ変換して11.7キロぐらいだったから11～12キロって言ったんだけどね
初心者が数百グラムの違いなんかわかるかよめんどくせぇな >>373
だったら細かいこと気にすんなよｗ
初心者なら10kgだろうが12kgだろうができることはほぼ同じだぞ。
そもそもBMX(ストリート)は「軽い=高性能」ではない。
安いものも高いものも重量にそれほどの差はない。 >>373
11.7kgてわかってんのに11～12kgって書くとか、意味不明過ぎるだろｗ
細かい数値気にしないなら、いちいち重さ気にすんなよ。 東京五輪「BMXフリースタイル・パーク」など都市型スポーツ4競技採用で若者取り込み
https://cyclist.sanspo.com/450765 このスレ見て初めてビアンキがBMX出すって知って調べてみたけどフルクロモリでチェーンステー13.0でフォークの角度が75度って結構良いな！
これで価格が57000円で色がチェレステってだいぶお買い得に感じる ビアンキはカタワ事故の件があるから、なんか嫌
おそらく使用者のメンテ放置が相当な原因要素であろうっぽいとはいえ ポゴ180の跳ぶキッカケはフロント荷重ですか
リヤ荷重ですか?
教えてください
お願いします。 ボコでもオーリーでもペダルでまっすぐ上だと俺は信じている ポゴ180はグッと体の重みを両ペダルに乗せ、
その反発で真上に真っ直ぐ身体も車体も浮かしながら回るイメージ。
浮かせる時に頭から順に身体をソフトクリームみたいに
ねじりに行くと車体もそれについて回ってくる。
まずはその場で止まるくらいのスピードで回りきる練習をするのがオススメです。 オデッセイ、サンディの生涯補償制度って海外ではめちゃくちゃ支持されててみんな当たり前のように高くても重くてもオデッセイの製品使いまくってるみたいですね。この制度って日本にいててもサイトで登録しておけば対象になるんでしょうか？交換してもらった方いますか？ >>383
そんな事無いよ。
アメリカには、いろんなメーカーがあるのでいろんなメーカーが売れてるはず。
生涯保障付いてる商品なんて1番高い商品だから、
普通のBMXライダーは高くて買う人居ないよ。 グラインドでえぐれて壊れても保証されるの？
代理店のモトクロスインターナショナルに問い合わせしてみたら？ グラインドとかで削れたり壊れたりとかはダメに決まってるだろ
そこまで補償されるなら一個買えば永久に交換してもらえるじゃん バニホのフロント上げた後の刺し？が出来ない…車体を前に押すと同時に足胸に近づけて加重減らすって頭では分かってるんだが…どなたかコツ的なものを 現状どんな感じ？シートにケツが当たる？
当たるなら空中で膝をたたんでペダルを尻に引きつける動作をしながら
思いっきり両手を前に差し出す感じでとりあえず刺すだけならできる筈。
胸元に引きつけるイメージは自分はあまり無いかな。リアタイヤを尻に寄せる結果邪魔なフロントを前に逃がす意識で跳んでます。
まずはケツにシートを当てに行く、それができたらリアタイヤをケツに当てに行く、みたいな目標で自分は練習してました。 なるほど
腕を前に出すことばっかりに意識が行っていた気がする…から次から尻に意識向けてみます
アドバイスありがとう 殆どYouTubeで普通にあるトリックだしね。
How toが必要な初心者に対して知名度低いのも厳しそう。
何か他に特別なサービスが無いと。 >>386
フレーム、フォークなどは海外では普通に永久に交換してもらえてるよ。それがあるからアマチュアライダーはサンデー率高い。 KHEのフリーコースター使ってるんですが、
マニュアルした時等にコトンコトンと異音と振動があります
ベアリング変えても改善しませんでした。
原因わかる方いませんか？ マニュアルした時以外だとどんな時に振動する？
クラッチの磨耗が進むとペダル踏み込むのをやめた時とかに
クラッチが切れる瞬間引っ掛かって「パキン」てなる事はよくあるけど。
ベアリング変える時にバラしてチェックしても特に各部品に異常が無いなら
スポーク折れ、ホイールの振れとかリムの割れ、タイヤが偏って膨れてるみたいな時に振動するけどそんなの直ぐ分かるしなあ。 振動もそんなに大きくないです
ペグに立つとわかるくらい
クラッチの離れる音ではないです。
各パーツそれぞれ異常はなさそうなんですよね…
なぞだ… 書き忘れてた…
ペグウイリーとかリアタイヤだけで走る時になります
クラッチ変えても変わりませんでした。 >>399
微妙な話ですねえ…。ちょっとわからないなあ。
フェイキーの時もなる？ >>401
謎ですよねｗ
グリス切れでクラッチ遊んでたりするのかな？
フェイキー側も同じです。
昨日は普通に自走してる時も鳴り出しました。
今夜グリスてんこ盛りにして様子見てみます。 ちょっと興味あるくらいの人間なんだけど股下92でも楽しめますか？ 24て中途半端なサイズな気がするんだけど、どうなんだろ。
20は基本立ちこぎ＆人がいる場所でも小回りきくけど、24は座って漕ぐには小さすぎるし小回りがきく感じでもなさそうだし。
26なら良さそうだが。 24インチはBMX興味あるけど出来るかわからないし
ダメなら街乗りで使えるかも、って思わせるので結構初心者に売れる（そして街乗り車になる） >>400
マングースとかの方がカッコいいけど店舗数多いあさひで入手可能ってのはデカいな 通勤用に26持ってるけどママチャリよりは早いし、のんびり座って乗れるし、帰り道のちょっとした段差で遊びながら帰ったりでそれなりに役立ってるよ。
でもそれが楽しくなったら絶対普通のBMX欲しくなる。
移動手段ならクロス、ルックMTB、フリーのピスト的なのには勝てないからどうしても中途半端と言われてしまう。 ファッションとして近場限定でBMX乗るってシェアとして狭いよなあ ■アキレアの橋 ～2020遥かなる東京へ～
BSフジ 2019/3/3(日)21:00～22:55
http://www.bsfuji.tv/achillea/next.html 転んで手を着いたときに。
指を脱臼しておもっきり指曲がる動画みて。ムチャはできないなぁと思ったよ。 フラットでもまだしもストリートパークはちょっとしたミスでカタワコースだからな
ネジはずれてないと無理 インスタ見てたら日本の面白動画番組でも放送されてたコリンウィンクルマンの動くランプの動画あったよ。
あれで後遺症遺って自殺したんだっけか？ 全日本BMX連盟が大東建託とのスポンサー契約締結
東京五輪のメダル獲得有力種目のシリーズ戦をサポート
https://www.cyclowired.jp/news/node/291359 金券500円分タダで即貰える
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①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０） 広島って欧米人からすると苦い想いなりそうだな。
まぁ単純に良い感じの場所なんだろけど。
それか主催者の遊び心なのか。 街乗り移動のみでbmxがほしい
予算は3～5万で
マングースかGTかあさひベースか… JYU…初めて知ったブランドだ
こいつをかって手持ちのスタンダードのフレームに移植すれば懐かし銀ピカフレームbmx が組めそう jyuてスプロケットデカいからマングースかジーティかハローで良くない？ 近所にパンプトラックできたから行ってきたよ。
最初はちょっと怖かったけど数周回ったら漕がずに楽しめるようにはなれた。
想像してたより疲れる。
とりあえずポジションとかフォームを改善せねば。 チェーンを交換するとピッチが
ずれるのはなんで？
コグの歯にピンが乗って、
ガリガリ音がするんやけど オレも初めてチェーン代えたときに似たような事で困った
よく見たらスプロケの歯が変形しててスプロケも交換したら大丈夫だったよ 38才今からBMX初めても大丈夫ですか？
ストリートをトリックしながらとか憧れます >>434
おじさんがフラットランドやストリートライディングは痛々しいから。
パークかトレイルだけだよ。
それでもなんか行きづらいけど。 そこらへんで乗って苦々しい顔されてからがスタートですよ >>434
49歳のオッサンが乗ってるんだから大丈夫さ
体型が20代の普通のオッサンではないけども おっさんホイホイかよ
ストリートは程々にしとかんと死ぬぞ？ Xスポーツ大好きで、まだまだ体は現役なのでいけますね！
毎年どこか骨折して死ぬ寸前かも 久しぶりに公共スケートパークで乗りたいけど。
なんかローカルと会うの怖いなぁ。
人見知りだし。
もう若くないし。
できるだけ人が居ない平日の昼間か。
逆に人多い方が埋もれて良いのかなぁ？
プライベートトレイル作りたいよ。 高齢化社会だし、今の日本は20代のバリバリな若者よか、30代以上のBMXライダーの方が多いんじゃないか？
ダイエットや運転不足解消の為に、あえてBMXに乗っているオッサンいるぞ
そんな俺は40代だしw わし55で始めて5年
バニホ 60cm (70cm2回だけ ﾏｸﾞﾚ)
マニュアル 30m以上
ロールバック
バニホ180がやっと出来た
ポゴ180は出来ん
もっと早く出会いたかった >>442
マジですか！
おれもうすぐ40なんでやる気が出ます。
おれは20代の頃にすでに出会ってたんですよね。
パークで仲間が乗ってきてて乗らせてもらったけど、その時はスケートとスノーボードに夢中で全く関心がなかったです オッサンがBMXとか逆に渋いな
色黒なチョイ無精髭を生やしたワイルドなオッサンとBMXってベストマッチだろ おっさんの運動にもピッタリやで
ハードな乗り方せんかったらええだけや 西宮トレイルってまだあるんだろか？
それと神戸港の森公園パーク。
について語ってください。
北大阪住みなので行くとしたらそこしか無いです。 あと、親の介護もちゃんとするんだぞ？
両立できるからな。安心して励め。 今装着しているパーツより、より良い物を装着したいんだが壊れないんだよな
BMX頑丈すぎ
そんなBMX好きな俺は46歳w
まだまだ若いもんには負けんよ？ オッサンたちはどんなトリックしてんの？
コケそうになっても降りれるくらいな安全で怪我しなそうな程度？ マニュアル、グラインド、バースピン、回転系の組み合わせ
ミスったら即ケガみたいな無謀系をしなけりゃ充分楽しめる たまに良い状態の上位機種が二万くらいでリサイクルショップに売ってます。 バイクはSunday
パーツはOdyssey
Odysseyパーツでガッチガチに固めてます
そんな俺は41歳妻子持ちです
妻子よりBMXラブです
ここだけの本音だけども サンデーとオデッセイって合体してるし
合併してサンセイでいいじゃん？ もう今の世代は知らないのかな？
2005年らへんにパーツブランドオデッセイがフレーム作り。
サンディと名づけた。 サンセイとか日本っぽくてダセーwwwwww
日曜日でいいわマジで！ サンセイってパチンコメーカーじゃんw
やっぱ日曜日でいいよ ペダルを交換してるんですが、
固くて外れません
L側は逆ネジですよね? ドリルかノコギリでペダルがわを壊すしか無いですよ。 鉄と鉄だから癒着するのかな？
自転車屋とかってどうやって外してるのか俺も気になるわ。 鉄パイプ使って、なんとか外れたわ
新しいの着けるとき
ネジに錆びどめグリス塗って着けたわ >>465
ペダルの取付ネジに？
誰からそんなこと教わったの？ >>467
知らないサイトだからググって調べたよ。
http://www.vancho-bike.com/blog-cate/4137/
ネジ止め剤を使うなんて書かれてないけど。
グリスを塗れとは書いてある。 >>464
ペダルに限らずネジ部にグリス塗るのは常識。 スプロケをクランクに固定するネジとかは乗ってると緩んでくるのでネジ止め剤を塗る事も多いけど、ペダルは漕ぐ方向がネジが締まる方向なのでグリスが普通だと思う。 ペダル交換
コツがわからない且つ逆方向に回してて相当苦戦したは
やりすぎて壊れないか怪我しないかビビるし 前にも書いたけど、チェーン交換したら、コグとピッチがズレてガリガリ音がするので、フロントのスプロケットも交換したけど直らない、コグが磨耗しとるんかね？これも交換かな？
こんな経験した人います？
いたら、対処方法教えて下さい。 異音の原因特定って結構厄介よね
あとはベアリングかコグ？ シンプルなBMXで異音の原因が分からないのはちょっとどうかと思います 交換して静かになった事はあるけど、煩くなった事はないなあ
販売店に聞いてみたら？ まあ見てないけどチェーンラインが一番あやしいよなコクコクって 473です
異音の原因はわかってます
チェーンとコグのピッチずれ、で
コグの歯にチェーンの乗り上げ
コグの偏摩耗かね？
他の人でこんな経験したことあるのか
聞いてみました。 やっぱチェーンラインと偏摩耗のダブルパンチじゃね？
張りが弱いとか バーティカルが近くにないなぁ。
皆さんはバーティカルの上から下りれますか？ バーティカルから降りれない。
↑
bmxやってる人間のコンプレックス。 コグとチェーンのピッチずれって具体的にどうなるの？
タイヤ浮かして回すとチェーンのピッチが狭くてコグに乗るって事？普通ありえないと思うけど。
厚歯のコグに薄歯用のチェーン使ってる？ >>485
普通チェーンが伸びると当然ピッチも伸びて
ズレてくるが
新品チェーンでもズレてるので、スプロケット替えてみたが、それでもズレてるので
コグを替えようかなと
コグの歯にピンが乗り上げかける 半コマがコグに悪さをした事があってそれから半コマ使わなくなった >>486
普通その程度のズレはCS長調節して補正可能じゃない？
コグなんて歯数違えばピッチ違うんだからそれで乗り上げるなんて事ないと思うけどな。
真っ直ぐって言ってるけどチェーンラインがやっぱり気になる。写真上げてみてほしい。 >>490
この程度でイきれるのスゴいね！
bmxのつら汚しだよ。
日本にわざわざbmxもちこんでこのレベル？ 世田谷の bmx rio 電話繋がらないんだが。。利用した人おる？ 閉店のお知らせがあったね。そして、店長が新しいショップとして新たにやるみたいだよ。 完全初心者だけど、GTの Slammer ってどうでしょう。
公園でフラットのトリック練習したり、たまにスケボーに行くパークにBMXの走れる
時間もあるので、そこでセクションで遊んだりしてみたいくらいです。
サイトの説明にあるフリースタイルって言葉も判らんレベルですがｗ
色々できてあの価格ならいいかなーと思ってます。
スケボーしてるので、プロテクターは一式持ってます。
自転車歴は参考にならないかもだけど、重いツーリング向きツーリングロードのみ。
一日の走行距離は一番いいときで150キロという程度です。 軽い遊びで乗るなら全然アリと思います。
但し今後BMXをもうちょっと本格的にやりたいな、と思った時には
改めて完成車を買い直す必要があるスペックです。 他ジャンルの自転車乗ってて
BMX始めたいんだけど
やっぱスペックの選び方がわからん
フルクロモリフレームが良いとかは何となく解るんだが
BBの規格とか独特だし
色々剛性重視で選べば良い感じ？ bmxは良いぞ規格がころころ変わらないからすぐわかるとおもう
クロモリフレームとミッドbbあとは流れでok >>500
おお、、、
なんかありがとう
ハブもシールドベアリングが主流なのかな？ 普通にシールドが多いんじゃない
なにげに日本メーカーがシールドじゃなかったりする シールドでわない。ハブの日本メーカーって南海やスズエのことですか？ ストリートでオススメのメーカーとその特徴はなんでしょうか？
マングース
fit
サブローサ
の３つから選ぼうと思います。
他もおススメあったら教えてください！ >>503
とかNYBってやつがあるらしいシマノとかそんくらいしか知らないけど どれも台湾下請けだから。
メーカーにこだわらなくていいよ。
俺はジオメトリと重さ以外だと。
ヘッドセット入る部分の形状で選んでるよ。
見た目ってこと。 昔親子でホフマンかったけどホフマンってまだあんの？ ヘッドセット場所の見た目は重要おれは角ばったやつが好き >>506
何回は潰れてそこのスタッフが立ち上げたのがNYBらしい。レフトドライブのフリコ出して欲しい。 ハンドルバーは、やっぱり1~2cm
カットしてますか？ 切り過ぎると着地の衝撃で手首痛め易くなるので注意（経験者）。
あとデカハンを切り過ぎると見た目がダサい。私感ですが。 ベアリングダメになってたから初BB交換してみたんだけどベアリングってあんな簡単に外せるもん？
片側はめちゃ力入れたら指で外せるぐらいゆるいんだけど bmx rio 破産手続とか、、弁護士2人も立てるのは債権者多いんか
店長はんがあの店舗で今後もやるんかな bmxやMTBも衰退してるし。
通販使うし。
普通の自転車屋としてやって行くしかないからね。 BMXてやるのと見るのじゃ全然違いますね
バニーホップ難しい BMXをやる上で、何処かしらのパーツは劣化し壊れる
そこでだ！己れが愛している車体は？となる
俺は日曜日好きなんで、パーツが壊れたら>>505のパーツを買って組み立てさw
これが日曜日の強み KHEのゲイシャハブがペダルの回転止めると、
ゴロゴロなります。
おそらく中のクラッチが遊んでるような音かと。
回転がわもちょっと渋め
同じような症状出た方いませんか？ bmxはじめて1週間目、仕事があるので毎日１時弱乗って練習してポゴからバニーホップへ変化しつつあります！
どんどん楽しくなっていく 公道ノーブレ駄目絶対！夜はライト点けなきゃ駄目なんだかんね(´・ω・｀) 厳密にいえばリンリンと後ろの反射板も必要だっけか
あとハンドルの幅 ハンドル幅は車道ならOKとか
ブレーキとライト以外でお巡りさんに声かけられるヤツは生活から見直した方がいい どこかしらのパーツはヘタるんで、年に1～2度お世話になるネットショップがある
Odyssey＆Eclat LOVE ありがとう ストリートなんですけど、みんなフロントブレーキはどうしてますか？
フロントブレーキ全く使わないのでフロントタイヤ外す時とか邪魔なんですが。
レバーだけつけたりしてる人いますかね？ 通学と遊び用に乗ってるんだが前ブレーキって使わなくないか？
もちろん前後ちゃんと付けてるけど海
外の動画見てるとやっぱりレバーやらワイヤーやらがついてないシンプルな見た目のBMXに憧れてしまう 公道走行の時だけ前後ブレーキ取り付けて、公園等敷地内で乗るときは外して乗ってます。
ネジを蝶ネジにしとくと外しやすい。アーチのでかいオールドBMX用のブレーキにしないと太いタイヤだと外れないので注意。 日本の法律はBMXなんか流行らせない方向だから仕方ない。
閉鎖的で可能性を殺して回る国。
それが日本。 スケボーだと思えばノーブレ 片方ブレーキでも構わないと思う
と言うと叩かれるのかな？
事故った時
スケボー＝保険無し
ノーブレ 片ブレチャリ＝保険無し
前後ブレーキ有チャリ＝保険適用
どれを選ぶか？ だけな気がする ブレーキ無しが魅力的すぎて一時期それだけで海外移住を考えたことがある 暇なめざとい点数稼ぎポリ公いたらグダグダ言われて面倒じゃん
今って自転車でもタチ悪い判断されたら罰金なんやろ？ 家の前で遊ぶ時はノーブレのクロモリバイク
家から離れる時はブレーキ付きのプライマーバイク
使い分けてる
警察署の前をいつも通ります
警察官様いつもご苦労様です 家の前ならノーブレって
私有地ならセーフ
公道ならアウトなんだが
現実は警察もなんも言わないよね
交通量の多いとこでは引く
交通量少ない所ならノーブレ乗りは
わざと車の前に出て車を牽制して事故らないようにしてる のが現実 自民党のテレビ宣伝でbmx使われてた俺たちも偉くなったな！ 公道で後ろブレーキだけの人て結構いますか？
今時ノーブレーキはさすがにいないですかね その質問自体公道でのブレーキ問題理解してないよ
前後輪にブレーキが付いてないと違反だから
ブレーキなしと同じ扱いに 前後ないとダメなのは知ってますよ
それを理解した上での質問です！ 俺の住んでる地域はBMX自体ほとんど見ないから分からんな
ピストはよく見るけどこいつらは後輪ブレーキでさえ付けてる方が珍しいぐらい ブレーキ着けててもBMX乗ってるだけで職質されるからなあ。車体番号の刻印無いから盗難車両か調べられなくて長引くので防犯登録もしといた方が無難。 BMXでスピードなんてよっぽどのアホ以外街中じゃ出さないのにな
道路上でノーブレーキで自動車と同じスピード出す奴らの方をしょっぴけよ ＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_＼
／ （ー ） (● ） ＼
| //////（__人__)/// | ピストん運動だーいすき
＼ ／
／ ＼
| ,― 、,―、 |
＼ ￣￣ (⌒⌒) ￣ /
￣￣＼＼／／￣ >>548
地方です。自分以外のbmx自体滅多に見ない。 >>540
地方ですが前後付けてます。
パトロール中のポリに横付けで並走しながらジロジロ見られます。
フロントのブレーキケーブルをヘッドチューブに引き込んでるので、
前ブレーキを確認してるんだと思います。
勿論、見られてる間は中指立ててます。 移動時の持ち物はどうしてますか？
サイクリングバッグかポケットだと思いますがフレームに付ける三角のバッグは便利だと思いますがダサいですかね？
ポケットだと電話落として画面割れるしお金、電話、カギ類と多い。
サイクリングバッグだと暑いし動くので邪魔くさい。 >>553
私の場合、大体はバックパックですね。
胸の前にロックが付いてるタイプ。
↑
これが無い奴は飛んだら肩からズリ落ちるｗ カゴよりフレームに付ける3角バッグの方がマシだと思う いいバッグがないなぁ
バックパックでおすすめありますか？ リュックサックってドイツ語なんだなｗ
今時はバックパックっていうのか >>553
トリックしない前提でボディバッグ襷掛けやろ たすき掛け
てか移動はリュックとかで
トリックとかする場所着いたら
カバンその辺置いとくとかじゃね？
移動しつつトリックもしたいのか ありがとうございます！
基本移動しながら縁石とか飛んだりして練習してます。
まだまだ初心者で室外のパークは近くになくて室内パークに行く勇気がなくbmxの友達もいなくて公園とかにもbmxする人見たことないので。。 適当に切って分割してからジャンクごみの日に出してる うちの地元は燃えるゴミで出せるから、その通りにしてる。 >>567-569
どういう思考回路なら恥ずかしげもなくこんなつまらない書き込みをできるのか、興味あるわ。 冬だと桜やイチョウは枝に葉がついてないから善いよ。 >>572
資源ゴミで出せる地域羨ましい。うちの地域は袋からはみ出たら粗大ゴミ扱いで金取るんですよね…。切り刻むしかないか。 >>570
君のクソ真面目なつまらない思考回路は残念だね >>576
そう思える君の思考回路に興味あるわ。
昔からここにいるガイジかな？ >>576
輪投げやらが本当に面白いと思ってんのか…現実でも滑り散らしてそうだなw あとは、その屑鉄屋に通じてる廃品回収業者やったら金物をタダで引き取ってくれるところもあるで
ワイのボロフレームはもう一年以上ベランダに放置やけどな
タイヤやったら折り畳んで不燃ゴミでええんやけど 軽い冗談が思いつく脳と何も思いつかない。
面白味の無い奴の違いだね。
木の上にタイヤかかってたら面白いだろ。 >>580
ちょっと何言ってるかわかんない
マジで このちょっとした脱字がある文章をまじで理解できないのか？
マジだったら頭の回転弱いなw
そりゃ脳みそカチカチだわ >>584
脱字？はぁ？
何でマウント取ってる感じでいれるのか不思議だにゃ～
どこが脱字なのか説明して バニホ180はなんとか出来るのですが、
ボゴ180がまったく出来ません
コツを教えてもらえませんか。 考え方なんか人それぞれなのに噛み付いてごめん
仲良くしましょう！ >>589
バニーホップをしない事を意識する。
フロント上げてから跳ねるとバニーホップ180になるので、
溜めから伸び上がる時に靴の裏でペダルを引っ掛けて上げるのだけを意識しながら回る感じ。
バニーホップ出来なかった頃のポゴを思い出して、
止まったまんまその場でポゴで90度位車体を回す練習するのがオススメ。
その感覚掴んだら走りながら一瞬逆ハン切って戻すタイミングで同じようにポゴすると多分180度回れる。 ¶>593
ありがとうございます。
やってみます。 Amazonで売ってる5000円ぐらいのハンドルバー買った人いる？
使い心地が知りたい JYU BMXてどうなの？
入門には良さそうだけど
安物買いの銭失いになりそうな気もする 自分には聞いたことないブランドです
ですが、調べてもわからないのならまともなの買った方が絶対いいと思いますよ jyu についてはこのスレッド2年間さかのぼると、何回か話題にしてるよ。 jyuは予算がない人ならオススメ。
ただ壊れたパーツを交換しながら長く乗りたいなら
もう少し予算を乗せて海外有名ブランドの完成車にした方がいいかな。 ヤバイ！やっとマニュアルらしいマニュアルができるようになった！
興奮の汗が止まらんw
1.腰引いて
2.ペダルを押し上げるようにして前輪をハンドルの下に滑り込ます様に上げる
ここまでが時間かかったけど
3.捲られるか捲られないかくらいまで前輪上げて腰をカクカクして前後ろする
まだ10mくらいだけど、嬉しすぎる！ 俺もやっとマニュアルの掴みが出来たと思ったら梅雨入りだよ
はよ明けてくれや うあー
そういえば梅雨入りでしたね。。。さいあくだ
バニホははじめよりかなりうまくなったけど、パークデビューはまだコワイ スロープや大きな段差を安定したマニュアルで下れない。
個人的にはそんくらいまで到達したい。 自分はまだマニュアルをまともにできるようになるのと180が思うようにできません。 自分はテールウィップと360から進歩しなくなって10年経った
多分いつまで維持できるんだって話になってる40歳 まあ社会人なると怪我リスク考えてガッツリいけないよね >>609
360はクリアしたがテールウィップはフレームキャッチで終わりそう。
週一しか乗れない４８歳 >>616
ありがとう！
今日も小1時間ほどマニュアル練習したけど、たいした進展はなかったです。
マニュアルほんとに難しいですね
みなさんどのくらいで納得行くマニュアルが出来るようになりましたか？
ちなみにバニホは2ヶ月くらい練習して縦コーンギリで超えれるくらいです。 フロントを上げたあと少しだけ耐えてキープできなくフロントを落とすか捲くられます。
なにかコツはありますか？ ハンドルバーにぶら下がる感覚を覚えたなら、あとは慣れかなー。 リヤのスライドができません
少し浮いて、跳ねた感じななるのですが、、
コツ教えて下さい。 >>619
慣れですか！
じゃこのまま乗りまくるしかないですね！ >>620
車体を傾けるてかタイヤを傾ける
>>618
近くを見ない実は大切なのは左右のバランス >>623
目線は常に前を見るようにしてますが横は気にしてませんでした！
試してみます！ >>621
スライド？
ハンドルきってノーブレーキドリフトするやつ？ >>620
とにかく力ずくで後ろに体重かけて、
リアタイヤをこする感じ。
力技だよ。コツも何も無い。力かけてスリップする。
パワー無いとできないぞ 180.や360から飛ぶ要素とれば、
リヤが滑るでしょ？
ノーブレーキでロックウォーク？
俺もあれ出来る様になりたいわ。 パワースライドはな…小さいおっさんがタイヤの下で犠牲になってんのよ… こんなアホっぽいみんなでbmxしたら絶対楽しいだろなw スキッド＝ピストだと過重を全部フロントに持ってって後輪ロック
で派手に滑るよね？
ブレーキ無しBMXだと過重はどの辺りなんだろ？ ノーブレーキの人がコンテストとかで、
スピードおとす為にやってるアレのことか？
それとも、両輪地面から離れず、
360で滑るアレの事か？ リアのタイヤをおもいっきりスリップするように、
こすり付けて滑らしてるけど。
力技。力づくで強引に削るように滑らすんだよ。
力無いと滑んないよ。
ピストだって力無い奴は雨上がりに滑らすだけで、
力無いと滑んないぞ 強引にと言いつつも無意識にリヤの荷重を抜いてると思うんだな。 bbのベアリングってどのくらいで交換してます？うちは週に2～3時間乗って半年もしないうちにバキパキッ音がしてくるんですけどかっこ(スパニッシュ 期間関係無く、音がするなら交換しなきゃだな。
とは言え、ゴリゴリのストリートでグラインドしまくってるとかじゃなきゃ、半年で異音がするなんて無いと思う。
入れる時にハンマーで叩いて歪んだとかはない？ 平地ストリートたまにパークなのでゴリゴリからは遠い感じ
bbはクランクのシャフトを使って圧入
半年は早いとの事なので
それを踏まえて今週末に交換あんど様子見予定(4か5代目)の予定ですアリガトウ！ パワースライド簡単ですね！
雨の日の濡れた地面でコツ掴んだらすぐできました！ 皆さん乗る時靴は何を履いてますか?
エトニーズのローカットモデル試したら全体に浅くてすぐ脱げちゃうんですよね…。 halfcabもいいけどソールが長持ちしないのと、踵着地すると痛い >>652
食いつき良さそうですがクッション性はどうですか？
>>653
Lotekってまだ売ってます？
結構好きで何度か買いました。
>>654
vansは食いつき最高ですがすぐ壊れますねー。
ソールは別のスケシューから移植して使ってました。
個人的にはtevaのcrank midが耐久性のあるハーブキャブって感じの履き心地で1番好きでした。
一時期Amazonで3000円で投げ売りされてたやつをもっと買いあさったけばよかった…。 >>655
ソールって普通は地面に触れる部分のこと指すぞｗ
移植ってインソールだよね？ VANSはすぐ壊れるよなー。てか、ソール接着タイプは全般的に(BMXをするには)耐久性が低過ぎる。
昔、VANSだけどアッパーとソールを縫い付けるタイプのやつがあって、それは丈夫でグリップ力、着地時の衝撃吸収力も良かった。 vansのプロの方でもすぐダメになりますか？
プロ使ってますが衝撃吸収は良さそうです。 >>656
ごめんなさい笑！インソールの間違いです。
ソールが縫い付けてあるカップソールタイプの靴は耐久性は良い反面ペダルの感触を感じにくいので自分は苦手ですね…。 東京五輪の注目競技「BMXレーシング」
トップ選手が使う機材の最新潮流とは？
https://cyclist.sanspo.com/479230 雨だったので2日ぶりにマニュアル練習しました！
横のバランスに気をつけて、ハンドルの持つ位置が外の方がいいと思ってましたが内側のほうがバランスが取りやすく距離が伸びました！ 何年たってもここの住人は上手くなんねーな。言ってることが何年も変わってないよ。 ずーと同じヤツが書き込んでるとでも思ってんのか？
オマエおもしろいな 何年も初心者スレに居ついちゃうベテランの初心者が偉そうにw 具体的にどうなったら初心者スレに来ちゃいけなくなるんだ？笑 リアハブのコグを交換したいのですが、寸法は規格で統一されてるのでしょうか?それとも各メーカー、バラバラでしょうか? マニュアルからバニーホップてどうやるんですか？
マニュアルから更にフロントを上げようと、やってみてもスカ食らうみたいな感じになります。
フロントはそのままでリアだけしゃくる感じでしょうか？ >>671
別に来るなとは言ってない
>>665みたく偉そうな事言うんじゃなくて質問に対してアドバイスでもすりゃ良いじゃんて話 >>674
マニュアル中にフロントちょいと下げてきっかけにして、そこから伸び上がる感じでやってます。個人的な意見です。 ありがとうございます
下がりかけて来たのを上に伸び上げる？感じですか？ いや、どう表現したら伝わるのか、、、
恐らくその書き方だと理解できてないと思うので、たくさん練習してください。 教え方のプロ級が教えてやるぜ
クイっと下げてポーンだ 今回もFlourish BMXのHow to（マニュアル180のやつだけど練習段階のマニュアルホップの説明あり）
https://flourishbmx.ocnk.net/page/122
自分はフロントを落とすと言うよりはポゴ的に一度リアタイヤに体重を落としてためる感覚。
結果として僅かにフロントが下がる感じ。 今日練習してたら捲られて背中から落ちて萎えて帰って寝てたらバニホ180ができるようになった夢を見た笑
めちゃリアルな夢ですごく綺麗にできて嬉しくて何回もやってた！
現状120度くらいしか回れないです。。。 初心者です
乗り始めの時ってプロテクター類
って着けてました？
乗り慣れてる人はパークとかで着ける感じでしょうか？
ケガして練習時間削られるなら着けたほうがいいと思ってるのですが 初心者は捲れ方転び方も分かってないのでプロテクターつけておいた方がいいと思うよ。
慣れてきたら平地で遊ぶくらいなら無しでも構わないかもしれない。 捲られて背中からいくときはどう転べばいいですか？
今日受け身もなにもできなかったので。 >>687
慣れるまでぼろ布詰めたリュック背負えば。
慣れたら背中落ちは滅多にしないから。 逆に捲れるポイントはどこか、捲れる直前に飛び降りる練習から始めた方がいいよ。
初心者にはいつもそこから教えてる。
バニホやマニュアルの練習にもなるし。 180や360とかの回転は先に目線と体を先行させてチャリは後から付いてくる感じですか？ モトクロに問い合わせしたけど全く返事なし
企業として終わってんな 初級の上くらいのレベルだけど、フリコつけてみた。
フェイキーから、もどれやんし、なんもできん
これは中級以上のレベル用やな。
上手くなるコツありますか? フラットは最初からフリコなんだから中級以上とか関係ない
兎に角乗る 慣れ
ハーフキャブ出来なきゃカセットもフリコも結局クランク踏んで戻るキッカケにつくるんだから一緒
フリコは遊びを加味して踏み込むタイミングを変えるだけ マニュアルうまい人に質問ですがマニュアルするときって恐怖ありますか？
それとも感覚的には普通に自転車に乗るレベルですか？ >>695
そうか？
自分の周りはフラットでもフェイキーやってスライダーやったりしてるぞ
ストリートでフラット技やる人は少ないけど、フラットでストリート技やる人は多いよ >>697
マニュアル単体では無いかな
マニュアルからポップして捲れゴケした時は痛いのでやだなぁって位で恐怖までは無い >>691
基本的には目線と上半身先行でまちがいないです。
でも360できるようになる頃には180で目線意識しすぎると270度くらい回るようになるので、
180は後ろ振り向いた上半身にワンテンポずらして下半身が付いてくる位の意識になります。 >>697
マニュアルできるようになる頃には捲れる時の逃げ方が体に染み付いてるので恐怖感は無くなります。
ていうか捲れる事自体が激減して、フロントが落ちるのを耐えられずマニュアル終了になるパターンが殆どになる。
でもたまに捲れた時逃げようとしたのにペダルが靴に食いついて離れなくて
尻餅つきそうになりヒヤッとする時はあります。 >>698
フラット車でストリートの技やるのはわかるよ。
フラットの乗り方でフェイキーやることは少ないかな、と。 >>702
フラットの乗り方でフェイキーとかそうじゃなくて
フリコはフェイキーの戻りか出来なくて中級以上って言ってたから
フリコ付きのフラットは初心者から練習して出来る様になるんだから要は慣れ
カセットで戻れるんなら踏み込むタイミングを変えれば戻れるし兎に角乗って練習すれば良いって話 ストリート車でフラットのトリックってできますか？
難度アップするだけで無謀ですか？ >>705
何がしたいかによって違うけど、純粋なフラットの方が楽なのは間違いない。
でも出来ない事はない。かなりストリート寄りなフラット車、というかフラットもストリートもパークも一台で攻めてる人も居たりする。
日本人ならこの人とか↓
https://decobmx.com/2012/04/14/tang-meng/ 回転系の練習してたらすぐパンクする。。。
みなさんどうですか？ >>708
多分空気圧が低過ぎる。
じゃなきゃスポークの頭が出てるとか、リムテープ貼ってないとか。 >>709
なんかチューブがズレて？膨らんでパーンてなるんですが。
リムテープのせいですか？ たしかに空気圧低いです。
タイヤのはね返える感覚でどのくらいがいいでしょうか？ そういえば昔そんなんあったな
リムからビードが外れるやつだ
原因が全く分からんかったけど、何のことはない只の空気圧不足で、適正値の2～3割ぐらいしか入ってなかった
ママチャリと違ってちゃんと測らなあかんわ >>715
タイヤに書いてる
自転車 空気圧でググろうな モーメンタムタイヤは適正圧の範囲でもよくブリンとチューブが脱腸してパンクしたなあ。 モトクロいい加減だな
こんな糞代理店に金落としたくないからパーツ買うのは海外通販で十分だ 20×2.4のタイヤのチューブはどのくらいまでの範囲のチューブが適正でしょうか？ 言ってる意味がわからん。
チューブに対応サイズが書いてあるだろ。 確かに質問の意味分からんな
一応、タイオガのチューブで1.75-2.125ってのを2.45のタイヤに使っているけど特に問題無い >>724
すみません。へんな質問で。
2.4のタイヤに2.125で問題ないか聞きたかったんです！ >>727
そうです
そこだけ切れてて千切れてる感じです。
昨日もそこからかは見てないんですがはみ出てました。
いつもプクーっと膨らんでパン！と破裂します。 完成車買いだと購入時にバリ取ってくれるとことかあるよ
バリ削れば大丈夫かと >>728
多分、タイヤのビードがダメでそこから脱腸しちゃうんじゃないかな。
稀にある事だよ。
解決策はタイヤを換えちゃうのが一番確実かな。 タイオガのストリートブロックとかでええやん
あんなんやったらアマゾンで直ぐに買えるし、あれ実は品質かなりええで
単に上で言う相性の問題かも分からんけど、いずれにせよ何度もチューブ買い替えるぐらいやったらタイヤ一本買った方が話早いわ 自分もストリートブロック大好き。
使ってる人ほとんど見ないけど軽いし安いしそこそこ丈夫。ハズレ引いた事も無い。 タイオガ買ってみます！
二本で一本分くらいの値段ですね
今太さ2.4なんですが2.15か2.25どっちにしようかと。
マニュアル練習中でだいぶ慣れてきたところなんですが、2.4と2.25ではかなり乗り心地変わりますか？ >>734
あー、それは変わるよ
ファットタイヤは転がりが悪いけどマニュアルのバランスは取りやすいよ
まぁパワプロは安いんだし色々と試してみれ良いと思う >>734
あー、それは変わるよ
ファットタイヤは転がりが悪いけどマニュアルのバランスは取りやすいよ
まぁパワプロは安いんだし色々と試してみれ良いと思う ストリートブロックからパワーブロックへ誘導する謎w 個人的にはタイヤをいきなり太くすると、幅方向が広がって安定度が増す以上に外径方向にタイヤがでかくなるので結果マニュアルしにくくなる印象。慣れだけど。
でもストリートブロックの2.15と2.25だと2.25が好きです。最近流行りの2.3とか2.4とかの話ね。 グラインドする人はパワーブロックよりもストリートブロックお奨め。
パワーブロックは肉厚薄くて軽量 サンデーモーニング、
bmxバートとダートは取り上げてるのに、
東京五輪競技パークは取り上げなかったな。、 何故か、比較的長い時間、
日本と縁もゆかりも無いダートの優勝者マーティン？とりあげてたな。
ハデさならビッグエアのはず。
バートのバイロン？も映ってた。 マイナーなんだから番組作る側もそんな事知る訳ないから当たり前だろ テレビ見た親戚にオススメの車体聞かれたけど、絶対買わないだろうし買ってもすぐ飽きるだろうな～。 オリンピックのBMXはあんまり興味ねーかな
x gameの方がまだ観る気がおきる >>748
それでXゲームからフラット無くなったんだよな >>750
フラットなんか女の腐った様な奴がやる遊びだもんな。
無くて当たり前だよな。 オリンピック的なエアーは見ててつまらん。
やってる人には申し訳ないが。
レースの方がまだ見ていられるかな。 前にもあったが、
エアー怖い。
エアー下手。
な奴は
ニセbmxライダーだからな。
コンプレックススゲーんだよ。
公共物、縁石ガリガリしてbmxライダーのつら汚ししてる。 しかし、
このスレッドだとそんなのばかりだから加勢が期待出来る。 しかし、こいつらって何してるんだろ？
ずっと縁石にペグガリガリしてるのか？ エアできなかったらニセモノなん？
じゃあスケートやスノーボードやオフロードバイクも？
その理屈よくわからんわ bmxとは？
本来は飛ぶ為のもので、
グラインドする為のもんでは無いからな。
身体能力低い。エアー怖い奴、
フラットランドすら出来ない奴、
こいつらがイきる為のグラインド。
って言うか、
ペグって強いて言うとハンドレールする為だろ？
縁石ガリガリなんてバニーホップ出来れば誰でも出来るのに永遠と公共物、自転車に傷つけながらする意味は？ 東洋人の国で1番人気あるスポーツが野球の理由。
打つ投げるの動きしか無く身体能力のビジュアルを殺し羨望、嫉妬せず済むから。 > オリンピック的なエアーは見ててつまらん。
> やってる人には申し訳ないが。
> レースの方がまだ見ていられるかな。
↑
まさにこの発言はそれで、
テレビでパーク、ダート、バート見てスゲーって思った奴よりも、
むしろbmxから遠い場所に居る人種。 >>762
自分の考えが一番でそれを周りに押し付けるガイジだから仕方ない > > オリンピック的なエアーは見ててつまらん。
> > やってる人には申し訳ないが。
> > レースの方がまだ見ていられるかな。
>
> ↑
この発言してる時点で、
bmx向いてないよな。 鳥山明、富樫義博、福本伸行、板垣恵介。主人公が勇猛果敢なスリルジャンキーにする漫画家は血液型A型。
エクストリームスポーツ生業にするのはたいがいスリル楽しむスリル型人格のA型。
B型AB型O型はご存知のとおり、
ずぅーと嫉妬やら憎悪やら怒りやらをくちにしてる。だけで、
スリル楽しむ事は無いから、
エアー楽しめないどころか、
目障りなんだろな。
マーフィーの法則で劣等感が劣等感を呼ぶと言うように、
自分の劣等感を呼ぶbmxを引き寄せてしまったのか？ > > > オリンピック的なエアーは見ててつまらん。
> > > やってる人には申し訳ないが。
> > > レースの方がまだ見ていられるかな。
> >
> > ↑
まぁ、才能誇示されてるみたいで悔しいんだろけど、
bmxもってない奴ですら、
圧倒的にペグガリガリより、
パーク、ダート、バート、
ビッグエア見てる方が楽しいんだよなぁ。
まぁ、
醜態さらす発言せず、ペグガリガリしてれば？
公共物傷つけながら。 >>764
NHKの中継から熱闘甲子園まで視聴するおれとしては到底受け入れることのできない意見だな。 エアーガイジのヤバさガチだな
>>764
そういうお前も東洋人だろ？
自虐がお上手ですねw 俺は東洋人だが
A型末っ子初夏生まれなので
イケメン君に嫉妬でくってかかった事無いし。
野球に当然興味無い。
スゲー奴が見てえんだよ。 >>769
りむくんそこまでだ！応援してたのに見損なったぞ bmxをそこそこ以上やってる奴のプロフィール見ると今まで百パーセントA型だったわ。 漫画家は名前出るのにbmxライダーの名前は出せないヘタレ モトクロスインターナショナルのホームページやらなんやらで血液型調べてみろってば。百パーA型だから。
脳科学者澤口いわくA型は脳内ホルモンの出方が違うらしい。 輪夢A型じゃないから100%じゃねーよな？
それとも海外ライダーは100％A型なのか？ ここってほんと、スレチのくだらない話でしか伸びねーよなｗ 輪夢君本当にB型てソースあるのか？
エクストリームスポーツで1番向いてないのはO型か？ >>786
バニホは何センチだ？マニュアルは何メートル行ける？ >>790
バニホは何センチとかわからないけど縦コーン飛べる！
マニュアルも練習中で10mくらいかと。 ガキだかおっさんだか知らねーが
くだらねー事に頭使ってねえで黙って乗れよww
血液型とかライダーのゴシップだとか訳分かんねえ事に頭ん中支配されてあーでもねえこーでもねえとか
bmxの話題に限らずそんな事ばっか考えてっからいつまで経っても脳みそが初心者なんだろw
そういう事に時間費やす人生とかマジ寂しいなw
一生やっとけww
つーか2度と乗るな。 > > > > オリンピック的なエアーは見ててつまらん。
> > > > やってる人には申し訳ないが。
> > > > レースの方がまだ見ていられるかな。
> > >
> > > ↑
ここに居るペグガリガリの奴らは、
パーク、ダート、バートが目障りなんだろな。 >>793
全ライダーがお前のこと目障りだと思ってるよ。
早くチャリ辞めな > > > > > オリンピック的なエアーは見ててつまらん。
> > > > > やってる人には申し訳ないが。
> > > > > レースの方がまだ見ていられるかな。
> > > >
> > > > ↑
気合いでハンドレールして、
顔着地の奴に羨望や嫉妬はしないが、
リスペクトしたフリは出来るもんな。
イケメン君やら才能ある奴を排除して、
嫉妬せず済む奴らの友達ごっここそ。
東洋人世界。 リスペクトしたフリって言葉使う奴とか最低でしかないな >>796
まんまお前の事だろ？
自分よか高いエアーした奴に本当は嫉妬してるくせにリスペクトしたフリしてんだろ？
お前も東洋人だろ？自己紹介お疲れ
で、A型ライダーの100%のソースまだ？ Xゲームす見てると白人てイケメンなのに才能も有って嫌味だよな。
嫉妬もリスペクトもせず済むペグガリガリの仲間ぁ～と友達ごっこのが良いんだろな。 > まんまお前の事だろ？
> 自分よか高いｴｱーした奴に本当は嫉妬してるくせにﾘｽﾍﾟｸﾄしたﾌﾘしてんだろ？
> お前も東洋人だろ？自己紹介お疲れ
>
> で、A型ﾗｲﾀﾞーの100%のｿーｽまだ？
↑
君らには解らんのだろうけど、
パーク、ダートとかやってる奴は、
ほとんどが上手い奴をリスペクトしてるよ。嫉妬もしない。
まぁ、そのコメントから、才能有る奴を嫉妬しないって感情が解らんて伝わってくる。 でもアメリカ人って怖さ感じない奴多いよな～
勇気とは違う感じがする > > > > > > オリンピック的なエアーは見ててつまらん。
> > > > > > やってる人には申し訳ないが。
> > > > > > レースの方がまだ見ていられるかな。
> > > > >
> > > > > ↑
こいつはbmxと関わるの辞めるべきだよな？ >> ←消してくんないかな？
携帯使えないじじばばの返信メールじゃないんだからさwww まぁハンドレールする訳でも無さそうだから。
ひたすらペグガリガリしてるのか？ >>809
だろうね
A型ライダーの名前出せなくて、出てきた名前が漫画家だったしw
何かあればペグガリガリとしか考えが回らない統失ガイジのエアーライダーw > > > > > > > オリンピック的なエアーは見ててつまらん。
> > > > > > > やってる人には申し訳ないが。
> > > > > > > レースの方がまだ見ていられるかな。
> > > > > >
> > > > > > ↑
コンプレックス丸出し過ぎだろ？
イケメンとかにも免罪符用意して嫉妬でくってかかってるんだろけど、
周囲にバレバレで醜態さらしてきた人生だったんだろなぁ。
これを自覚したら居たたまれ無さで自殺するレベルだもんな。、 >>812←こいつガチで統合失調症なんじゃない？
書き込んでいる内容が飛び過ぎてて怖い 新しいエクラのカセットきになる。
誰か使ってない？ Eclat BMX - Simplicity at its best
http://eclatbmx.com/ チャリやってるやつって変わった人多いよねースケーターとも違うしなんだろね。
難しいけどわかる？ >>821
まあな
ローディーとかも選民思想あるんだろうな感 会社に馴染めないというか無理矢理合わせてて、そのストレスをBMX乗って発散させてる。
まぁみんなそーなんだろな ヤフオクで中古のソリッドバイクスフレーム三万近くで落札なってたな。
なんでだろ？
そんなにアメリカ製よいのか？ オークションなんだからいくらで落とそうが落札者の自由 ２人が三万近くでも欲しいかったんだろ？
中古の相場て二万こえる事はほぼ無いのに。
フレームは金属疲労あるし、消耗品でもあるのに。、 マニュアルを毎日仕事終わりに30分くらい練習しててすこーしづつできるよになってきたよ
低速で捲られるか捲られないかくらいのとこにバランスが取れるとこがあって昨日そのポイントを見つけれた！ ドロヨケやらスタンドついてる普通の自転車がパンクしたよ
家まで遠いので見つけた自転車屋にもって行くとタイヤ古いから4500円かかる言われたよ
断って長距離押して家までの途中雨ふってきた
ホムセンに入り修理セット買って店の空気入れ使って直したんだけど濡れてるせいか？パッチゴムも良くない奴なのか労力使ったのに治らなかったんだよ 翌日
ホムセンに1200円と1600円のタイヤ売ってたからブレーキ、スタンド、チェーン引き、キャリア、やら外して直したよ
スゲー労力だよ
あのとき4500円払っても良かったよ
普通の自転車のディスクブレーキみたいなのも触っておかしくなると面倒だし 加藤純一が最高の
東京五輪をお、も、て、な、し。
爆笑の東京五輪(カトリンピック)
2日目の模様を生中継。
加藤純一(うんこちゃん) Youtubelive
東京2020五輪
Official Video Game Part2
東京2020オリンピックやる。その２
://youtu.be/uXGXMTjTwrQ
ttps://www.youtube.com/channel/UCx1nAvtVDIsaGmCMSe8ofsQ 毎日30分くらいマニュアルの練習してるモノですが
マニュアルが持続しないのは足と体が伸びすぎてることが今日わかりました！
前輪浮かせて、足を押し出すと引くの動作がすぐできる体制でなかったです！ マニアル練習して腰強打
二カ月たつが、まだ微妙に痛い。
こけるの怖くて練習再開できないや 自分も2回腰から落ちて悶絶しましたが今でも痛いです
あと掌突いて3週間くらい痛い
足首捻挫してクセになってる
足はペダルで傷だらけ
でも楽しい bmx界にも見た目悪くなるテーパーヘッドチューブ時代来そうだな。 昨日夢でマニュアルめちゃウマになって、今やってみたけど全然だったわ もしもbmxのヘッドチューブが
MTBとかみたいにテーパーヘッド化されたらどう思いますか？ >>853
まじ？
最近ほぼ毎日上手くなってる見るんだw やべえ！
雨で練習昨日できなかったから
今日やったらまたひとつコツを掴んだ！
マニュアル
すくい上げてから大体の位置を固定するようにしたら距離と安定度が伸びた！
お祝いにラーメン食いに行こ バニホ180ができません。
できてもバニホというよりポゴで、動画みたいにキレイに戻ることができないんですがコツはありますか？ ペグでわなくクランク乗った状態のポゴ？
どんな状態？ >>856
180するキッカケで回転方向に切り込みながら飛んだり、逆にふってから飛んでない？
それだとどうしてもポゴっぽくなるし軸がズレるから180度回れてもフェイキーに繋がり難いよ
バニホ180って言うから、バニホをしっかりやりつつ最小限のキッカケで180する
上手く説明できなくてすまぬ >>856
ポゴ180でも上手く戻れないという事ですが、180度回りきれてる？
まずはポゴ180を綺麗に決められるようになるのが先決かと思いますが、
バニホ180のコツはフロントを上げるときにちゃんと180度先に目線を先行できているかです。
目線の先までしか回転できないので、必ず真後ろを観に行きつつフロンアップする意識をしてみて下さい。 >> 858 859
わかりやすいです！
しっかりバニホして目線でやってみたら前より良くなりました！
あとはバニホしっかりしつつリアもあげて
フェイキーターンです。
回転不足というかリアが上がってなく回りきれず
リム打ち？なってタイヤが外れてパンクしそうになりますが、それも慣れてズレたらすぐ空気抜いてパンクを阻止できるようにもなりました笑 >>860
いくらなんでも180リア着程度で外れるのは空気圧低すぎと思いますよ。後々何もできなくなる。 >>862
そうなんですか？
家の空気いれで結構空気入れてるとおもうんですが。
タイヤが2.4なので太いからとか関係ありますか？ >>862
空気圧上げたら180簡単に出来るようになりました！
前は着地でグニってなってたんですが、カンっ！て感じでうまくいくようになりました。
戻るのはまだですが。 空気圧計れるポンプは必須
タイヤに書いてる空気圧をちゃんと理解できるのも必須
着地でタイヤ外れるとか大ケガするよ 5まで入れて4になったら5までいれてる
>>867
でもスケートじゃね？ 最近のタイヤは太くなってパンクし難くなったので
3前後で乗ってる。手首に優しい。 bmx自転車自体を久しぶりにゆっくり眺めると、
平均や平均よりシートチューブ長いフレームは腰曲がりの海老に見えるな。
シートチューブ短い方が善いと想うた。 チェーンオイルや洗浄剤ってオススメありますか？
汚れてくる頃には草臥れて交換してます？ 灯油で洗って固めの適当なやつを挿すかな
たまにだけど
背の高いフレームの方が好きだけどエビにしか見えなくなってきたわ >>876
エビ押しぽいけど
正直エビには見えないし
無理があるし
旨い例えでも無いしサブい
もうエビって言うのやめてね BB高が高いとさらに、さらに海老なんだよな。
フレーム買う時に注意要るよな。
日本に売ってるかな？
スタンダードバイクスのトレイルボスがBB11.3。
ダートジャンプ用のMTBはホイール軸よりBBが低い。 海に老と書いてエビ！！
老いると腰曲がる事からこのネーミングなったんだろな。
ハンドルのグリップが触覚に見える。
フォークが前脚。 MTBのBB高話題出したら特定出来るて、もはやファンだろ。 バニホのフロントおっ立てる時、腕等全身に力入れてる？それとも脱力してる？
バニホの高さを出そうとしてるんだけどどっちを意識するべきなのか未だに決めきれない。アドバイス下さいな。 自分は立てる直前のタメる時に力入れる。
普通のジャンプの時も飛ぶ途中に全身に力入れないでしょ？それと一緒じゃ無いかな。
グッとタメた反動を使ってマニュアルみたいにフロントを僅かに前に向かって送りながら
身体を縦に伸ばすとリアタイヤが支点になる。
その瞬間に膝に向かってハンドルを引くと軽くフロントが上がってきてくれる。
まずは飛ぶ意識しはしなくて良いので、
ややくの字で身体を縦に伸ばした状態の時バーが腿にビシッと当たるまで上げる練習をオススメします。
拾い物だけどこの画像のイメージ。https://i.imgur.com/zahlyhr.jpg 10cmくらいでいいから飛ぶ時に今よりも脱力してみるといいよ
結果的に形も綺麗になるし気付いたら高くなってる
力はポイントで必要だけど別にバンク使うならタイミングの方が大切かな
力みすぎないで お前らBMXで自走する時はどうしてますか
ずっと立ち漕ぎ？
低いサドルに座る？
サドル上げる？ >>889
5月に立ち漕ぎ5時間やった
途中2回自販機でジュース飲んで休憩したけど
足は筋肉痛とか全くないんだけど、首の後ろが筋肉痛みたくなった
その立ち漕ぎ運動走行中、ロード乗りの知らないおっちゃんに「ごめんね～」と挨拶され、光の早さで抜き去って行った >>889
全部
買ってすぐ頃に小旅行で田舎を50キロ（距離）くらい走ったらコンビニすら無くて死にそうになったw >>890
>>892
アンタらBMXでそんなに走るのか…
すげえな YouTubeにBMXでしまなみ海道に挑む動画あったよ 鬼って思うたよ
話飛ぶけど自分は初心者だから
バニホのおっ立てのコツの話とか
体の使い方ですごく参考になります
ありがとう >>893
ママチャリやMTBのときはもっと長距離乗ってた
けど小径タイヤと低サドルナメてたら無事脂肪w >>896
KUWAHARA欲しかったけど悩んでるうちに欲しい色売り切れてた
(´･ω･`) >>897
896ですがネタでレスしたつもりが思い出したら凄く欲しくなってきましたw オールドスクール？クラシックBMX？
ちゃんとした名前分からないけど、
お洒落してただ漕いでるだけでも様になるし楽しいよね。ピストよりラフだし
スケボーのクルーザーみたいな感じでさ オールドスクール良いんだけど、ルック車ぽく見られちゃうのが... 別にいいじゃん。
自分が思うほど他人は気にしてないよ。
見るやつが見ればこだわってるのはわかるし。 >>905
久々ににちゃんで声出して笑った気がします
ありがとうございます！ ロード？みたいな自転車にBMX乗せて長距離移動する奴居たよな。
それなら、BMXのサドル上げてるより、キツいだろ？と思うたわ。 クレーマー気質だな！
BMXなんてシンプルなんだから大した事おきねーよ。 マニュアル練習してるんですけど
練習して数日空けてやると上手くなってるんですがみなさんどうですか？ 上達途中はよくある。
数日前と同じ事やってるつもりでも日が開くと結構姿勢とか全然違うので、
調子良い時と調子悪い時それぞれ動画に撮って比較すると自分のコツに気付けるよ。 子供用MTBに買ったペダルが意外と良さそうだったので横取りしたんだけど、このスレ的には微妙だったりする？
https://www.biccamera.com/bc/item/5423645/
ピンの食いつきは良さそうだし、華奢だけど破壊するほどの技量も無いと思うの。 安くていいじゃないの？おれはいつでも買えるオデッセイのプラペだけど 久しぶりにオデッセイのプラペ使ったらDC shoeのソールの溝にピンがハマらなくて全然食いつかない。太めのピンに合うソールはやっぱりワッフルソール１択なのかな？ みなさん冬は手袋してますか？
購入して初の冬です
オススメなんかあったら教えてください！ ちょっと高いけどSAL Protectionのグローブは専用なだけあってグリップ握った時の違和感少ないのでオススメ。
http://www.largo99.com/store/snowboard/salprotection/index.htm
安く済ませるならワークマンのワークグローブでSAL Protectionに似てるやつが出てる。こっちは手のひらの側にシリコンのパターンがあるのでより滑りにくいけど引っかかる感じがあるので好みが分かれるかも。
https://store.workman.co.jp/sp/item-single.html?i=2739 シャドウのグローブつかってるけど、掌のゴムが一瞬でボロボロになったわ。それ以外は快適。 トップチューブとかより
グリップの位置が前の上げ易さとリンクするので短いステム使ったり
フラットランドに有るゼロ距離ステム使うとどーなるのですか？
デメリットありますか？ >>924
俺はゼロ距離ステムだと上げにくいと感じる。
フォークのオフセットにもよるけど。 トップチューブも前輪がどこに有るかって関係無いと想ってました！
物理学的にチェーンステイ長とグリップの位置と想ってました！ 上げやすくても安定しなかったりその逆だったり、要はバランスと自分の好みだよ。
ステム短くすればそりゃ上げやすく(より小さい力で上げられるように)なる。 BMXステムて5センチが主流でMTBプレイバイクは4センチが主流ですね。
4センチステム試してみようと思いますがどーですか？ フラットランドのステム一体型ハンドルって売らなくなりましたね。
あれは、あれで需要ありそうなのに。 蝶番でフロントブレーキ付けるのってどうやるんだろ。
飾り用なので、走行中外れない程度に古典できれば十分なのだが。 >>932
サンクス。
古い記事だから今もあるかはわからんけど、調べてみようかな。 昔やってたけどブレーキアーチさえタイヤに干渉し無ければ全然使える。外れた事無い。 チェーンの410と510の違いって
なんでしょうか？
また、ホムセンに売ってる物でも
支障ないんでしょうか？
教えて下さい。
よろしかお願いします。 チェーンの410と510の違いって
なんでしょうか？
また、ホムセンに売ってる物でも
支障ないんでしょうか？
教えて下さい。
よろしかお願いします。 プレートの厚みが510の方が厚かったはず。
あとホームセンターで売ってるママチャリ用厚歯チェーンなら全然使えます。愛用してます。 便乗質問
チェーンのテンションってどんくらいがベターなんですか？
何度もチャレンジして加減やコツ掴むしか無いですか？ ホムセンもメーカーも、普通の見た目の
チェーンはそんな値段変わらんよね。
見た目もほぼ変わらんからホムセンでいいけど。 見た目も値段も変わらないならホムセンのは買わないわ ユナイテッドのチェーン千円で買った様な。他のメーカーも千円であったような。 田舎は通販でしか買えやんから
送料、手数料で倍くらいになるので
ホムセンで買うしかないわ 田舎は通販でしか買えやんから
送料、手数料で倍くらいになるので
ホムセンで買うしかないわ ヤフオクの新品スプロケット大量出品してたの、ほぼ競り負けたよ。やっぱ新品ってところなのかなぁ高額なる理由は？ 日本にBMXパーツ買う奴がそんなに居たのも驚きだよ。
少なくとも2、3個くらい落札するつもりで入札したのになぁ、多数に入札したので弱腰の低額で自動入札にしといて寝たよ。
やはり起きといて、欲しいのはちゃんと落札しないとダメだな。つーか終了時間いつも22時以降より、20時くらいにしろよぉ～、その時間寝てる奴多いだろ？ >>951
え、日記、、、ですよね？
文章まとまってないし
此処はあなたの日記帳なんでつか？ 中古のbmx買った初心者なんですが、
rタイヤが減ってるので、おすすめのタイヤがあれば教えて頂きたく存じます。
因みに、ストリートでの使用が目的です。 トライアル用の20×2.8インチとか使ってみては、どーでしょうか？ >>957
トラ用という選択も有るんですね。
調べてたらマキシスのグリフターとかいうタイヤが見つかりましたので、今回ちょっと使ってみようと思います。ありがとうございました。 なんでストリートやるって人に唐突にトライアル用タイヤ勧めて、勧められた方もどうしてそれをさらりと受け入れようとしてんの？
初心者スレだから？ ぶった切って悪いが佃勇海一年でfit離脱しててビックリした。一切話題にならないのな。 >>961
ちょい前だよね、strangerにいったの
個人的にはfitよかスタイル的に合ってる気がする
ここの住人、すぐ上のみたいなのしか居ないみたいだから期待しちゃいけん すぐ上じゃないね
ストリートにトラ車のタイヤ勧める奴とかの事ね 個人的にはコスパでタイオガのストリートブロックが1番好き。太さも2.25で十分。 >>964
俺もお薦めしようと思ってた。
重量も軽めでまぁまぁ長持ちする。 モトクロスインターナショナルはサポート料金払わなくていいような、
素人しかサポートしなくなったね。 >>966
サポート料金払う必要がある玄人向けのサポートってどんなの？ モトクロスインターナショナルは上手い奴をサポートしない。
zenも上手い奴サポートしない。
jyckはサポートするが日本のマーケットを小さいし、上手い奴の取り合いにならないから、少しのサポート料金払う程度か？
とゆうか、日本にそんなに上手い奴なんて多くは居ない訳だからな。
トップの5人引いたら、全員初心者レベル。 むしろ、中途半端なら、日本の方が恵まれてるよね。
パーツくらいは支給してもらえるだろし。
アメリカやオーストラリアには、あれ以上のレベルがうようよ居るからスポンサーなんて付かないし、パーツも自分で買ってるんだろう。 初心者レベルなのにサポート受けれてる奴のが気になるでしょ？ 10年ぶりに復帰しようかと思ってるんだけど
新しめのストリート完成車でなんかオススメある？
パッと見た感じフリコが増えてるような気がするんだけどその辺こだわり無いっす ヤフオクで売られてるcalleの新車bmxが良いですよ！ >>973
ディスクブレーキ付きなのに安いっすね
これ買いますサンクス 空気圧どうしてる？
マニュアルは高い方が距離は伸びるけど、バニホは関節への負荷がすごい。
何気圧くらいに調整してる？ 前4弱、後ろ4強。
まあ、こればっかりは好みやね。 >>974
ネタだと思うけど絶対やめといた方がいいですよ。
BMX専門店で1年落ち位の完成車を買えば間違い無いと思います。 教えて下さい
Cult gateway
Subrosa Salvador
Sunday. Primet
この三機種で迷ってます
おすすめとその理由も教えて下さい
お願いします。 >>981
どれでも良いから体格にあったサイズを選べ。 同じくどれでも十分と思うけど、
軽さでいうとCultが1番軽いし、前三角がクロモリって書いてあるから自分ならCultかなあ。
でもやっぱり見た目が好きな奴が1番。モチベーションが違うから。 たまにはパーツの話しよう。
ホイールなんだが、今デモのゼロリム使っててそろそろ交換したい。できたら軽いリムがいいんだが耐久性が心配。
オススメのリムある？ 使った事ないがエンヴィ試してくれ
んで壊れたら教えてくれ 結局みんな軽いの使いたいけど壊れるのが怖くてハザードライトに落ち着くパターンw フリコでのフェイキー戻りができません
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