【BMX】BMX初心者集え!Part48 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここはBMX「初心者」スレです。
初めての方は、まず下記のまとめサイトを必ず読もう。
(p)http://www5.atwiki.jp/bmx/pages/5.html
経験者さんはマターリで。
初心者さんは書き込む前にgoogle・スレッド内の検索をしてみよう。
すぐ近くに似たような質問が出てる場合があるかも。
近くにBMXを扱っているショップがあるならそこでも話を聞いてみよう。
どのメーカーでも安いものは重さや規格等がネックになる。先々考えるならお勧めできない。
体格や挑戦したいことで合うサイズが変わってきたりする。
完成車に関して質問するときは、挑戦したいジャンル・自分の体格・予算なんかを書くとレスがつきやすいよ。
完成車の選び方等は>>2以降へ。
前スレ
【BMX】BMX初心者集え!Part47
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1494283975/ ＠完成車選び
■ストリート
・フレーム、フォーク、クランク、ハンドルはフルクロモリ(材質)製
・ハブは前後シールドベアリングでリアはカセット式
・リムは前後ダブルウォール(DW)
・チェーンステー(CS、またはリアセンターRC)13.75in前後
これを予算で妥協するか拘るか、ぐらいに思っておけば良い。
フルクロモリじゃ無いのが、「有りか無しか」に完全な答えは無いかな。
お金に余裕があるなら、フルクロモリのBMXの方が物はいい。
でも、フルクロモリじゃなきゃ話に成らないとか言う事も無いとおもう。
「フルクロモリ」→丈夫、または軽い
「フルクロモリ以外」→丈夫じゃない、または重い
ってこと。でもまともなメーカーなら即フレームにクラックが入ったり、重すぎて技が出来ないって事はない。
上級者は大抵、自分にあったフレームから各パーツを選んで自分用を作る。
完成車を買う人は、そこまでのBMXが必要ない人なんじゃないだろうか？
お金をかければ良いBMXが買えるけど、何処まで必要かってこと。
本人の考え方、腕、懐具合で変わる話だから外野からは答えが出ないと思う。 最近話題に上がってたメーカー
■ストリート
・We The People
・KINK
・FIT
・FBM
・SABROSA
・COLONY
・HOFFMAN
・Verde
・Premium
・ｆｌｙ
・Sunday
・CULT
・KHE
■フラット
現行だと少ない、、、
・MOTEL WORKS
・ARES
・St.martin
・KHE
■街乗り
見た目で選んでOK！ 日本1！いや、世界最高峰の身体能力、
センス、感覚を誇る俺が久しブリブリに、
bmxライディングするぜ！
特定されちゃうかな？ 2018envyはBB高いのにもどって、
トップとダウンチューブ接合部の間が広いミニベロみたいなデザインなってて、
BB低い2017envyフレームのほぼ新品安くで買えて善かったよ！
カラーは俺に相応しいゴールドメッキ！ 自分もBB低めが好きだけどあんま流行らないのか少ない印象
DJやった事無いけど、DJ系フレームが好きw >>7
BB低いほうが見た目も良いもんね！
アングル74代も見かけない、
もう若くないから安定が良いよ！ 色選べるならアーミーグリーンか、
ゴールドフレーク！ 最初BB11.4だった忠義フレームが、
最終版は11.67になったから、
昔だけど。
レースは11.5だから、
トレイルとパークしかやらない人は、
11.5が最高かも、 前スレにいたストリートdisってエアー至高いってたガイジだろ ストリートdisるくせにストリートブランドのフレームを使っちゃってるし パークやトレイルなんて公共物に傷もつけられないチキンがするもんだぜ！ 始めたいんだけど名古屋になんかいいショップないの？ >>28
店なんか BMXショップ 名古屋 検索すれば簡単だろ？
店が>>28が求める店かどうかは知らんからあとは自分で足運べよ。 車体やパーツ、乗り場や技の事、検索したショップの情報を聞くならまだしも、名古屋に良いショップとか聞かれても初心者以前の問題でしょ？ >>33
じゃあ初心者にすらなってない>>28が安心して任せられる名古屋のいいショップを案内してやってくれ ファイブスターとかマツイサイクルとか？名古屋はBMX活発で羨ましい。 名古屋なら電車乗って大阪のY'sロードくれば良いよ！ >>38
何使って検索すればそうなるか知らんが、普通にマツイサイクルやファイブスターも出てくるけど？ BMXって頑丈な乗り物なのは自覚してるけど溶接カ所は雑なものがあるねえ
日本の企業が携わると丁寧な作りになるんだろうけど
まあ「ワイルドな乗り物なんだからこまけえこたあ気にすんな！」なんでしょ？ >>43
うん！100％アメリカ生まれのBMXだよ
雑なカ所も味と思って楽しんでる >>41
日本みたいに1mmの誤差も許さないみたいな「ものづくり大国」ではないからなw
溶接は職人さんが行っているんで、その日の気分で多少の誤差は致し方ない。
安全性には問題はないので「細かい事には気にしないでね」って事だな。 >>44
オールアメリカ製パーツなんて有り得るのですか？ ないな、古いパーツ使って組み上げてもタイヤが無いだろ
当然チューブもだしあとインテグラルヘッドとかベアリング類とかブレーキワイヤーとか 4ペグ装着でBMXって、だいたい総重量何kgぐらいなのかな？ カッケー野郎は左右どちらかに2Peg
4Pegはプロレベル
右も左もオッケーなら4Pegプロ >>49
ペグ無しはパークとトレイルしかできない雑魚キャラだよね！
アールなんて使わず自力でとんで縁石ペグで滑るのが本物のbmxスタイル！ ジャンプ台に頼らないと遊べないなんて非力な奴だね！ 日本の大会やXゲームスもパークダートビッグエア亡くして、
ストリートだけにした方が業界の為になるよね！ 運動不足解消にBMXを買おうと思ってるオッサンなんだけど
激しい技とかしないんなら>>3のストリートの一番グレードの低い車種でも大丈夫かな？ そんな時のテンプレですから
壊れたらその都度考えましょ >>58
そのクラスは慣れてないとフロントアップだけでもハブのアクスル逝くんじゃね
つか、トリックしないなら大して運動不足解消にならないだろw >>60
いやいやBMXの立ち漕ぎは、ママチャリやロードやマウンテンバイクに比べて運動量あると思うぞ？ >>58
トリックかまさないのならエントリーモデルで全く問題無し！
名の知れたアメリカメーカーは安全面にかなりピリピリだから
理由は訴訟大国アメリカだからw
エントリーモデルといえど頑丈に作ってある
だけどオッサンなら金持ってるんだろうからグレードの高いモデルを買ってほしいw >>62
そうなのか？毎日のように十キロ程走るけど体力付いてる気がしないw
ロードで山越えして体力付けようかと本気で考えていた所でした ロードといえば
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が昨日あたりから騒がれてるな パークやトレイルは前輪げしると、
首ぐねるかもね、 パークとトレイルでしか語れないエアー厨
前ゲシって首どうこうなんてどこでもやる可能性あるし。 他人のスタイルに敵意ムキ出しなヤツはスゲー損していると思うぞ 人口的にフラットよりストリートの方が多いんですか？ >>72
十年程まではフラットが圧倒的
最近気付けばストリートが多い気がする フラットやってる連中は、剣玉やスラッグラインとかチャリに乗らない事も頑張ってる印象。 >>74
トランポリンは楽しそうでしょ？
フレアの練習になるし。 グリップをフランジ付きに変えた
握り心地も良く見た目も変わりテンション上がったw みんな欲しいパーツはどこで買ってんのかな？
取り寄せとかしてんのかな？ >>76
一昔前のBMX持ちだが
最近の完成車のグリップにはフランジ付いてないんだな 確かに数年前フランジレスに変えてウットリしたのに、最近フランジ付きが新鮮に感じる。 26mmオフセットのフォークに変えたけど思った以上に変化ない
リアで半コマとかハンドルの角度少し変えただけですっかり乗り味変わるのに
フロントは7〜8mm短くなったのにあまり変わらない
動きがクイックになった感じもあまりしない… 32mmからなら回転系大分変わると思うけど。
逆ハンから戻す時のキビキビさとか。 オフセットについての記述読むと長いから安定するってわけでもないらしい、 >>80
一昔前ならフランジ付いてて当たり前だったのに
今はフランジ付きはプロライダー仕様になってたんだな
BMX | Odyssey | Grips
http://www.odysseybmx.com/catalog/grips/ 初心者です。
うまく投稿できてなかったので再投稿します。
フラットをやりたいと思っているのですが比較的安価な車種(AUX Eなど)は「フラットもストリートもいける」みたいな謳い文句が多い気がします。
今のところフラットしかやるつもりがないのですがこのような車種でも大丈夫でしょうか？
またその他オススメあれば教えてください。
予算としては7〜8万円程度です。
身長は177cmくらいです。 >>85
ストリートってホイールベース関係なさそうだから、この19.3のほうがストリートよりストリートで乗り易そう。 >>77
神奈川のFlourishかCAVEで事足りてる >>85
AUXも持ってるけどストリートとは別物
出来ないこともないけどステムやバーに足をぶつけまくる
まあ、俺が下手なだけかもだけど
フラット使用ではギヤ比くらいで後は取り回しやすい 半年やってるけどバニーホップ全く上手くならないから何も出来ない クソ >>89
グリップの位置を低くしてみたり、
フレームを今使ってる奴の逆のジオメトリを使ってみる。 >>89
フルアーマーで捲れ覚悟でガッツでバーをお腹まで引き上げペダルしゃくり上げながらならぶっ飛ばす
極端じゃなければジオなんて関係ねってw
俺も半年はなかなか飛べなかったけどふざけてフルアーマーでやってみたらあっけなく身についたぜー >>90 >>91
現状なにも出来ないのに新しいフレームなんて買う気しねーよ フロントは太もも近くまで上がるけどリアが付いてこない >>92
そこまで来てるならあと一歩、あきらめるなよー
もったいないぜー ポゴはできる？
バニーホップは最初はフロントが浮き始めた瞬間にポゴしてみる感じから始める。
ポゴと大差なくていいのでそこから少しずつフロント上げてからポゴ迄の感覚を開けていく。 >>92はまさに今の俺
ムラスポで初心者講習ってのがやってるんだが、参加条件に
超初心者スクール終了者
立ち漕ぎ、ブレーキ操作、スラローム、ランプセクションの基本的な動作が出来る方
って書いてあったから超初心者スクールを終えて
参加してみたら、他全員が小学低学年の子どもで、バニホ当たり前のレベル。
10人くらいの子どもを放置するわけにもいかず、何もできない俺が放置され
大したアドバイスもないままスクールが終わったっていう…それからやってないわ。 >>95
笑わすなよw声出ただろw
EVERYDAY MAINTIN レース場行くと子供も女も鬼コギで飛ぶもんなぁ、
サンデーモーニング映ってた姉ちゃんも上手ぇよ。 バニーホップ出来ないと何か技見せてって言われたときに詰むよね 今日いつもの練習場所で練習してたら
見慣れないキックスクーター親子が場所入りしてきた
こいつらがまたマナー悪くて
巡航動線上に勝手に十字侵入してくるわ、挨拶も無く話しかけてきたと思ったらいきなりキレだすわ頭悪過ぎてびっくりした >>98
分かるわそれw
sk8のダチに何かやれと言われ、覚えたてのポゴ見せたらすげぇなと言われた。
で、乗らせろ言うから貸したら一発で20cm飛びやがった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
