【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 31【相模･湘南】
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川崎縦貫道路の検討会議、久しぶりにやったらしいけど、まだまだ先だなぁ 外環道 東名～湾岸
「まずは起終点を決定」の方針へ
接続先は「東海JCTあるいは大師JCT」
https://trafficnews.jp/post/124093
「計画の基本的な方針の取りまとめに必要となる検討を進める」としています。
・調布～羽田空港の時間短縮：両案とも変わらず、4割～5割の短縮
・大泉JCT～東京港の時間短縮：東京側ルートは7割短縮、川崎側ルートは6割短縮
・大泉JCT～川崎港の時間短縮：東京側ルートは6割短縮、川崎側ルートは7割短縮
・用地確保の課題：東京側ルートは昭和島JCT付近で大規模な土地改変が必要。
いっぽう川崎側ルートは、すでに一部区間で川崎縦貫道路を見越した空間が確保済みで、これを活用可能。
・事業費や事業期間：今回の資料では比較なし。
前回の第5回の「今後の進め方」で”宿題”となっていた「まずは計画策定のプロセスを明らかにしていくべき」「全線の計画を先に示すべき」「羽田空港アクセスや周辺道路の渋滞対策も考えるべき」などの課題解決については、計画一本化の話を優先し、今後に持ち越されるようです。 川崎は地下鉄も縦貫道も放棄しおってからに(´・ω・｀)
覚悟を決めて借金しろ(´・ω・｀)
いや、悪いのは緊縮財政で日本をデフレ貧乏にしている財務省なんだけどね(´・ω・｀) >>941
結局都市計画道路を骨格としたまちづくりや災害の軽減はやらないことに変わらないじゃん
10年前の議論を持ち出して計画方針は変わりませんって本当にお役所のような言い分だね
上大岡駅前の再開発にも劣るような改札口横のミニ再開発だけで何か変わると思ってるなら頭ハッピー
これだから横浜市は都市機能の集積がないベッドタウンで田舎のままで永遠に終わるんだよ >>958
道路もまともに作れない田舎っぺ、逆ギレ乙 大きな話を持ち出してまずはそっちをやれと言って
再開発を妨害するのはサヨクの常套手段。
コイツは再開発反対としか言ってないし、そういうことなんだろ。 篠原口の件、何かスタンスがおかしい奴がいるなと思ったら
やはりどこの馬の骨か分からない荒らしだったようね(´・ω・｀)
触るだけ無駄なので放っておきましょう(´・ω・｀) 篠原口なんて裏口だからさ…表側はバリバリに開発されてんじゃん。
そりゃ裏側に住んでる人は再開発して欲しいんだろうけど、9割9分の横浜民には関係ないわけで。
横浜の都市機能は十分発展してる。駅の裏側を開発しないだけで話を大きくし過ぎ。
そもそも裏口の再開発は工場の跡地とかを商業地化するもんだけど、篠原口は山と宅地だ。諦めろ。 >>962
>篠原口は山と宅地だ。諦めろ。
横浜市「いいや、合意が取れた所から再開発させてもらう」
https://i.imgur.com/6XlIdCZ.gif よう、駅裏が畑と雑木林のド田舎民w
ベッドタウンが区画整理すらできずにくやしいのうwww 篠原は昔からよく知ってる
横浜線沿い(要は鳥山川と菊名川周辺)以外は山
利用しにくいから開発されなかったという側面もある
せっかくの昔からの山、個人的には山林のままにしておいて
憩いの場にするのが良いと思う
ズーラシア周辺の山と同じな >>966
じゃあ市街化調整区域か市民の森に指定しないとな >>946
付加車線のないところに新インターがぴったり収まって横浜町田の現ICから大和トンネルの先まで片側4車線になりそう >>936
横浜上麻生線の梅田橋の北側と羽沢池辺線を合わせて横浜北部放射幹線道路っていう地域高規格道路の候補路線になってるから、構想の上では完全に羽沢池辺線側がメイン、というより一体化することになってるよ
今ある交差点もかなり立体化されて環2みたいな規格の道路になるはず 梅田橋は高架するにしても工事中の渋滞が酷くなりそう
そもそも高架にできるほど片側2車線確保できないっぽいし >>970
羽沢池辺線の先(横浜上麻生線新道)、開戸が立体交差なのはそれが理由か
構想では環2羽沢から鉄町(環4入口)まで立派な道路が出来ると >>969
何もしてないか適当にやってるようで実は色々考えながら計画してるもんなんだなと 篠原口と言えば、両側土手の一車線のすれ違えない道を信号制御してた
途中のT字路を入ると高架下行けるんだったかな？40年以上前の話だが
裏とはいえ横浜の玄関口がこんなんでいいのか、広げる余地はあるのに・・
なんて通るたびに思ってた >>973
新インターに厚木秦野道路のJCT用地も確保しておかないと
厚木秦野道路が圏央厚木IC止まりの未完の道路で終わってしまう
座間市の都市マスには厚木秦野道路の東進部分が示されているから
おそらく東名に取り付ける構想があるはずなんだよ >>974
昔はあの一通の角で曲がって高架のさきを駅北口のほうに左折できたのに
数年前から右折しか出来なくしたので駅ビル方面にいくのに不便になった 新横浜北口側のプリンスぺぺを周回する道は新横浜元石川線まで前は上下2車線道路だったのが一方通行になっていた >>974
一車線の相互通行だと？
上高地の釜トンネルじゃあるまいし
新横浜どんだけ田舎なんだよっ 新横浜って駅が出来た頃は何も無かったからな
駅の前からずっと遠くまで見渡せたくらい何も無いど田舎だった 再開発地区から新幹線北側へのルートさえできればいいって感じだろ。
市道拡幅云々というのは。 >>980
東海道線新幹線の場合建設した時期で既に既存の東海道線沿線は都市化してたし高速化の為にカーブ半径を大きく取って直線的な線路にしたかったのもあるしね。
本当は事情が許せば横浜駅に駅を作りたかったみたいだけど >>963
ここもだけど357号の八景島通す方も急いで欲しい 八景島から追浜に繋いでもそこから先がないから追浜駅前で渋滞しているんじゃないかね 八景駅周辺はなんぼかマシになるでしょ
横須賀市北部までの所要時間も現行ルートより減るんじゃない 瀬谷の道路ニュース from 建通新聞
【横浜市 瀬谷地内線二ツ橋地区２３年度工事】
横浜市都市整備局は、都市計画道路瀬谷地内線の二ツ橋中部地区の整備で
２０２３年度は用地取得が完了した区間の工事に着手する。
26年度までに車道の整備を終え、27〜28年度に歩道と電線共同溝の整備を進める計画だ。
https://i.imgur.com/iaa8w06.png >>982
横浜市は北部を開発する拠点に新横浜ができるとちょうどよかったから、あまり横浜駅にはこだわってなかったみたい
中心駅乗り入れに拘ったのは京都と岐阜くらいで、大阪や東京の駅の場所が決まった経緯を見ても当時の大都市は分散志向というか、あまり中心部への乗り入れには拘ってなかったと思う
カーブに関しては小杉のあの急カーブが認められる時点でそんなに気にしてなかった気がする >>984
それを想定して追浜駅にバスタ追浜を作り空いたスペースで4車線化する予定。とりあえず357方面への右折車線を作って暫定対策するみたい。
将来的には夏島から舩越方面への道路を一部別線化して4車線化する構想だけど、一旦更地にならないと無理だと思う >>975
圏央厚木ICの設計図に堂々と相模川に伸びる橋脚が描かれていたこともあるし相模川以東に伸ばす計画があるのは間違いないけど、そのまま東進してR246の栗原あたりに合流する構想だった気がする それとルート的に並走する、
座架依橋と接続する座間南林間線が全くメド立ってない現状では何年かかることやら。 >>988
バスタ追浜は期待してる
今のR16追浜駅前は商店がせり出して片側1.5車線くらいしか機能してないからきっちり4〜5車線になるといいね
日産方面の道路も海側のように4車線以上取れればいいけどそこまでは難しいかな
>>989
いくらR246バイパスとはいえ栗原付近の現道に取りついて終わりではもったいない
もうすこし頑張って東名まで連結すれば東名横浜町田方面〜圏央道相模原愛川方面の短絡路になるし海老名JCTの負荷も減らせるのに
>>990
国直轄の高速道路は事業化の立ち上がりがやる気のない神奈川県とは全く違うし
ルートがかぶるなら関連街路として整備される可能性もある 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。 これらの国の決まりは、
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