【中央道】中央自動車道 Part21
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ある意味コロナでの一番の影響は移動になってるから道路板はどこのスレも新しい話題もない感じだな 道路側に全線に事故の記録のためのカメラ設置するのって大変かな 恵那山TN-中津川
また交互通行になるんだな
何回やるんだ?
日曜祭日でサンドラ出てくると渋滞するからウザい こっちは余計なリスク取る気ないんだのんびり走らせろ 談合坂SICも明後日開通か
お盆のUターンラッシュ上りで降りて阿鼻叫喚の乗用車がどれくらい出るのかね 遊びに行く人は減っても
真面目に里帰りする人は例年通りだろ
そこはGWとは違う 真面目な奴は帰らない
老人のコロナ危機はまだ何も終わっていない >>17
日本語お上手ですね。あとは日本文化を学んでくださいね。 緊急事態宣言が解除されても、医療・介護の現場は警戒を解くことはできず戦いを続けている。
重症化と感染爆発を引き起こしうるウィルスの特性は何も変わっておらず、8月に例年通り誰もが帰省できる状況に戻っているとは思えない。
残念ながら。 高速道路の休日割引適用除外、6月14日まで再延長---
緊急事態解除後も慎重な行動を | レスポンス(Response.jp)
https://s.response.jp/article/2020/05/26/334954.html
高速道路各社は、新型コロナウイルス(SARS-CoV-2)感染拡大を防止するため、休日割引の適用除外などの取り組みを6月14日まで延期すると発表した。
NEXCO東日本/中日本/西日本、本州四国連絡高速道路、宮城県道路公社は、
新型コロナウイルス感染拡大防止を図るための広域的な人の移動を最小限にする取り組みとして、
4月29日から休日割引の適用除外を実施。
また、サービスエリア・パーキングエリアでレストランや土産品コーナーを営業しているテナントに対しても営業の自粛を要請している。
政府は5月25日、約7週間ぶりとなる緊急事態の全都道府県解除を発表したが、
「3密」回避やマスクの着用などの継続の徹底するよう求めたほか、都道府県をまたぐ移動については、5月末まで自粛するよう、慎重な行動をするよう呼びかけた。
これを受け、高速道路会社では、
5月31日ま延長していた休日割引の適用除外などの取り組みを、さらに6月14日まで延期。
テレビ・ラジオなどを通じた呼びかけや、各会社の公式WEBサイトなどにより、
5月末までは不要不急の帰省や旅行など都道府県をまたぐ移動を避けるよう促すなど、新型コロナウイルス感染症の拡大防止に取り組んでいく。 池田犬作の迷言 ★脱会信者は自殺するまで追いこめ!
( 別冊宝島 「 日本を動かす巨大組織の裏側 」 60ページ。 公明党の福井県会議員、田賀一誠の証言 ちと古いが…
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1247325.html
山梨県上野原市とNEXCO中日本(中日本高速道路)八王子支社は4月15日、中央自動車(E20)談合坂スマートIC(インターチェンジ)を5月24日15時に開通することを発表した。
中央道 上野原IC〜大月IC間に整備される上下線出入り可能な全方向スマートIC。東京方面(上り)側は談合坂SA(サービスエリア)を経由し、名古屋/長野方面(下り)は本線に直結。
24時間運用する。
https://road.chi-zu.net/2825.html コロナがなければ大歓迎だったんだけどね
たぶん今年は使わないという人は多いと思う 恵那山トンネルの集中工事では
路面の再舗装と湧き水対策をお願いしたい トンネルでカルシウム分たっぷり含んだ水滴がフロントガラスにたれてきた時の微妙な絶望感 >>36
恵那山トンネルの中の路面が悪過ぎだよね
園原ICも飯田方面に行くランプを付けて欲しかった 高井戸下り線入口建設と、
高井戸〜甲府昭和の片側2車線化を進めて欲しい まずは小仏トンネル上りの50km/h制限の解除から 高井戸入口って用地はあるから工事すればすぐ出来そうな気がするんだけど 左翼の無職嘘吐きゴミ野郎>>46に生きる価値無し
とっとと首吊って死ね >>23
再々延長は無いと思いたいがどうなるかな
土日割引は回数関係なく適用だからありがたいんだよね なんだろうね
高井戸ICは富士見丘小が移転しない限り動かないと散々書かれてるのに
ただ現区長がそんなに反対してなく区民の意見も賛成に傾いてるのでので移転が決定したら一気に動く可能性もある
それは別にして烏山団地(世田谷区)があの辺の道路計画の障害なのも確かだけどね >>49
今所
集団発生してるのは
密集密閉密接な空間に長時間居るような医療施設や飲食店で密な接客が伴う店舗なので
遅かれ早かれ
高速道路ETC割引は復活してくれないと
地方の観光地は死活問題になるよ ETC割引程度に死活を賭ける際どい観光地は、もうだめかもしれん
三密回避にプライオリティを置くなら、この機会に平日割引に転換した方がいいな >>50
ちなみに、小学校跡地に建て替えのため横の中学校が一時的に移転するらしいから、
まあ、まだしばらく先になりそうね 中学移転が2026年度頃になる計画みたいだからね
並行して高井戸IC入り口の計画が出てくればいいんだけど
でもまた学校以外の別の理由つけて反対運動起こるんだろうね >>57
開通時には無かったのでは?
上り出口が10年くらいしてから開通 上り談合坂先の下り坂で思いっきりスピード出しといて上野原のちょっとした登り坂で失速するのやめろや、下手くそ >>58
地域住民の反対があったから高井戸IC開通時からランプを作れなかったのだろ? 深夜割引も23時から4時までにしてほしい。トラック業界の改善を!! >>57、60
その反対した住民等を追い出せばいい
中央道や外環が拡張出来るから 高井戸入口ができたら
それによる効果をきちんと調べて発表してほしい、
それでも元反対派の人々が心から胸を張って
自分たちのやってきたことは間違っていないと言い切れるのなら
それはそれで立派だと思う 入口が欲しいやつの家の前に入口作れれば丸く収まるのにな >>68
その入口に行くためには反対派の家の前を通らなければならない 入口が無いのも当然不快なんだけど
放射5号開通後の出口の線形 ありゃなんだ!?
環八方向に行くにしても良い放射5号に一旦合流する形になってる
側道生かしたままにしてくれてれば、もっとスムーズに流れるのにw 反対運動してる奴等なんて「自分がいい気持ちでいる為に他の者は犠牲になれ」って考えているグズどもなんだから
奴等の言葉に耳を貸す必要なんて皆無なんだよ すでにつくることが決まってるんだから別にいいんじゃない? >>74
いいや?できれば大勢の人間が恩恵に預かれる。反対している人間でさえな。 つまりグズ同士が多数決で決めようぜって話だな
初めからそう言えばわかりやすい おまえら絶対宇都宮けんじのような道路工事やめるマジキチガイ放射脳に投票するなよ >>77
クズなのは反対している奴等だけ
特に中央高速高井戸入口については杉並区が絡んでいるが
コイツらは過去にゴミ戦争を引き起こした前科はあるし
他にもJR中央快速線が中野以西各停なのも杉並区のせいだし
外環道の遅れにも一枚噛んでる
中央高速高井戸入口については、これにより永福ランプから余計な料金を払うか
調布インターまでムダに時間をかける事を
大勢の人間が強いられている >>81
高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪を通過すればいいだけだな 永福−調布インター間は無料にして、その区間にかかる経費は全て杉並区に負担させるべきだな >>82
それなりに需要あるんじゃないすか
そのへん
西荻はしらんが >>80
移転で自営業ができなくなったりと生活に重大な影響がある少数と、単なる通過交通で僅かな移動時間変わるだけの大多数の争い。
自分ちの横にゴミ焼却施設ができたら嫌でしょ。 >>84
それなりに需要があるからこそ、本来は空いてる各停に誘導すべきなんだがな。
なにゆえ中央快速に乗りたがるのか。 >>85
無料の温水プールとか浴場が出来れば別にかまわんよ 何度も言ってるけど富士見丘小・富士見丘中の移転まで待て
提案された計画で決まれば2026年ごろ
それでも反対運動で邪魔されたらデモでもして暴れろ
ゴミ戦争って昭和40年代だろ?生まれてたのか
すでに半世紀近く前に合意してゴミ処理場は杉並に作られて40年弱
杉並三駅は複々線立川延長までの暫定での地元合意
複々線を棚上げしている国鉄・JRの責任でもある
高井戸ICのオンランプ予定地は富士見丘小の真ん前でおまけに烏山シェルターのそば(烏山住宅のそば)
逆になんであんなところに計画したんだ 馬鹿山田宏は区長時代善福寺の自己中左翼に靡いて
青梅街道インター半分削って不便にしたから最悪
学校にエアコン不要とか老害丸出し思想所詮転向政治屋だろうしな >>89
石原伸晃が杉並選出だからじゃないかな
知らんけど
青梅街道のキャパがフルICに耐えられるか疑問ではあるが 善福寺という僻地は誰も興味無かったんでしょう
あすこは杉並の北朝鮮と西荻辺りで言われますよ 杉並清掃工場の出入口が井の頭通り近くって離れたとこに出来たのも反対派の影響? >>85
>移転で自営業ができなくなったりと生活に重大な影響がある少数
意味不明。別に全ての電車が通過する訳じゃない。
総武各駅停車は停まるんだよ? >>88
そもそも理由がおかしいんだよ
子供の生活環境が悪化するという理由なら
首都高側の出入口や中央高速出口だって同じ事
中央高速入口だけ反対するのは別の理由があるんだろ >>85
江東区にゴミ処理を押し続けてきた杉並区民は言うことが違うな >>95
オフランプは放射5号の反対側で高速高架の向こう言わば高架が壁になっている
更に4号の入り口は環八の向こう側で学校から結構離れている
あの場所に中央道の入り口ならばできたかもしれん
あの辺の明確な地理知らないだろ
というか小学校の移転まで待てないのか
現区長は反対してないし区民からの要望も増えている
小中学校が移転したらNEXCO中日本が決定すれば出来る可能性が高い >>94
お前が意味不明だ。
電車の話なんか知らんよ。
>>96
俺は杉並区民でもないしゴミの話は本筋と関係ない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています