◆◆【三重県区間】新名神高速18年度完成◆◆
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18年度完成だから、、もうすぐにできるわけで、、、 現在、亀山西JCT→亀山JCT 通行止め ってGoogleMapに表示されてるけど
道路交通情報は通行止めの表記がない。どっちが本当なのだろう?
Googleの通行止め情報ってどこからもってきたのかな? >>952
自レスです 20分ぐらい表示されてたけど、書き込み直後に通行止め表記消えた。 新名神開通で23号の交通量減るかと思ったけど、増えてるやーん^_^
御在所SAも入りきれんぐらい混んでるやーん。
鈴鹿SAはなぜかそこそこ(//∇//) 逆に、新名神の三重県区間はGW中の渋滞はどうだったんでしょうか? 亀山西で少しあったくらいじゃね?
伊勢方面と行き来出来ないのと草津で大渋滞のお陰か、東名阪のがよっぽど渋滞してたよ >>962
ストビューも何か調子悪いな
スマホ版だとポイント指定出来ないわ >>964
先週土曜日に行ったよ
落ち着きまくってた
昼時でフードコート座席8割埋まりって感じでした 鈴鹿PAは手洗場の水が出る管にドライタオルが付いてる >>974
餅は餅屋じゃないけどあんまり何でもかんでも一体型にするのもやり難いよな >>978
❌ダイソー
○ダイソン
20万円 俺も>>982と同意見だわ、完成したんだから本スレ合流で良いでしょw >>984
かと言って、「川西ICがどうのこうの、、」とか「宝塚、、、」と論じられても
東海地方の人間にはいまいちピンとこないのは事実
新名神は長いですからね、、、、区切って考えるのもありではないかと、、、 もう川西、宝塚北の話なんてあまり出てこないけどね。
関西の人間でも、用事がないと滅多に行かない山の中。
中国道宝塚の渋滞が、大幅に解消したし、
何かない限り、ネタも出てこないんじゃないかな? そもそも名神本スレまともな書き込みどんどん減ってるやんw
こっちを実質本スレにして隔離しとこう つか川西あたりは大阪や堺以南の人間は使いたくても普段は使えない立地
神戸か京都からだと日常的に使えるが、自分の拠点から見て外環状な道は
わざと走りに行くか、神戸へ寄ってから京都以東とかでないと使わん。
名神の豊中-西宮も未だに使ったこと無いわ。 語尾に笑笑とかつける鉄オタキチガイ常駐してるし、このスレが一番まともかと... 分からん話題はスルーすればいい
1:1じゃないんだから、別の人が拾ってくれるだろうし >>952
>>961
今も出てるね何これ壊れてるの 高槻連絡路とデータが連動してるんじゃない?
報告しないとまた同じミスするんじゃね 新名神(神戸〜高槻)も通行止になってるな
適当な仕事 >>992
隣が土山SAで並行路線に御在所SAがあるからSAに寄りたきゃそっちに寄ればいい >>985
>>滋賀県区間はまだかね?
そういえば、草津田上IC〜土山IC辺りの書込みがあまり見当たらんな
甲南PA というのもなかなか味のあるPAなんやけどな、
小高い山みたいな展望台?から見た下界の景色は捨てがたい(上り線) このスレッドは1000を超えました。
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