名神高速道路・新名神高速道路 part35
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新名神がある風景が当たり前になってきた。
長い間立っていた予定地の看板も今は昔。
周辺道路もずいぶん変わったね。 高槻は山の中、枚方はトンネル、京田辺は高台で、高低差が気になるのは俺だけ？ このスレではサグだから車線増やせって何度も出てきてる 前スレ>988へ
名阪国道は、新名神亀山ー大津が開通して以降、交通量が激減して普通は渋滞はない。
問題は、東名阪の「鈴鹿ー四日市」区間。
選択肢は、
「名神だけ」を通って一宮の渋滞を甘受する
名神ー新名神ー東名阪で、鈴鹿の渋滞を・・
ただ、盆期間は名神も一部は少しは渋滞する。
京滋バイパスに迂回すると、久御山ー（笠取）（大津）が渋滞する。
二年前に久御山で30分動かなかったからなあ・・
まあ、姫路からなら舞鶴道を大回りって方法もある。一宮はどうしようもないけど。
とにかく、この夏は神戸ー高槻開通後の初めての盆だから、予測は難しいね。 鈴鹿はもう少しの辛抱だが、一宮は全く対策はしないのかな？
2.5㎞を三車線にするだけで、ずいぶん違うだろうに。 Googleマップ、いつになったら更新してくれるんだろう？ >>7
何気に京都から滋賀に抜けるのが厄介だよね。
あと、八日市や湖東三山辺りも渋滞ポイント？
舞鶴周りは、時間が計算できるルートになりそう。
新名神、残りの区間を早く作って欲しい。
願わくば、京都のＲ４７７沿いにトンネル掘ってくれないかな… 名古屋インターから京都東か南まで、よく利用するんだけど
新名神は四日市～亀山間の渋滞で懲りた、まだ一宮の方がマシな気がする
東名阪は常に混んでる感じだが、一宮は曜日や時間帯で空いてることがある >>5
>>8
恒久３車線なら県警ボーナスステージ化させるか？ 吹田から津に行くんだが新名神経由と近畿道経由どちらが良いかな >>14
一宮のは名岐道路が出来るまでかなぁ
名岐道路が岐南まで行けば途中で東海北陸とクロスするから
そこにジャンクション作れば分散するからね みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
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京田辺は高台だけど、新名神は第二京阪の下をくぐるからそんなに高くならんのと違うかな。 >>10 高速道路はさすがにそのうち反映されると思うけど、一般道だったらひょっとしたら開通後何年も気づかれずそのまま（Googleに)ってこともあるのかな
本タイプの地図でよく「実走調査」を売り物にしてるのがあるけど、あれもどこまで本当なのやらw https://i.imgur.com/DkOFmEC.jpg
震源は彩都のあたりだで
新名神の力が試されるときなのに、名神も両方だめって 新名神がさらに遅れそうだな・・・
建設現場での被害＋既存の道路の損壊の補修で手いっぱいになりそうだ >>26
城陽草津間は影響なさそうだけど、高槻側は遅れそうだな。 みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ 震源から遠い高速道路でも、ほとんど通行止めなんだから、
震源域に近い名神は、まだまだじゃないの？ 新名神は地震の影響では路面にはひびが入ったのかな？
近所に住む奴は解らないの？ 今朝10時頃
https://i.imgur.com/RuD60gp.jpg
茨木千提寺IC～箕面トンネルの間にある高架橋だが、下から見るぶんにはびくともしてないぞ
名神の豊中～吹田の一部走行車線に舗装の段差があるみたいだね
そこは走行車線規制されてる >>27
有馬高槻断層と生駒断層の北部の端部の交点辺りが震源地かな？
しばらく工事休み確定だから
当初予定から半年遅れるだろうね この程度の揺れで通行止めにしていたら、南海トラフ地震の時には名阪もだめだから、周辺から大阪に何も来れなくなるよ >>39
なんで大阪に来るの？
救援にか？
大坂に当日救援が必要って、津波？
ってか、南海地震で大阪に救援がいるほどの時は大阪以上に救援が必要な地域が他にありそう。
和歌山、高知、静岡、三重、愛知。。
大坂にってどこから救援が来るだろうか？東はまったくだめだよな。
京都は来てくれそうだ。
四国は無理だな。兵庫は自分ところで手一杯か。
ってことは、中国道と近畿道と山陰道を通って岡山、広島鳥取島根あたりから
来てくれることを願うしかないな。
というか、海沿いだけだから府内で間に合うのか。 >>39
都市部に流入する車を防ぐ役目と
万が一に加過重で壊れないか点検する義務も有るからね >>39
通行止めにして物資専用道路になるんだよ
普通の車が走れないだけ 久しぶりに京阪電車乗って、むかし樟葉駅近くで「第二名神反対」の横断幕やノボリが沢山あったのを懐かしく思いました。あの辺りも少しづつ工事始まってるみたいですね 伊勢湾岸道も集中工事やってるんだなあ
東名阪で毎年やってるのは知ってたけど伊勢湾岸道は新しいイメージなので意外 >>45
自民党に政権が戻って国土強靭化という名目があるからこのような工事の認可が降りやすくなったとか
逆に言えば民主党政権時代ならまずやらない 自民は国を豊かにするんで国民を豊かにするんじゃない
国を豊かにするためには弱者が貧しくならなきゃならない。
弱者が豊かになったら国をしゃぶる特権階級の利益が奪われる 隙あれば政治の話やってくるバカがどの板にもいる
気を抜けばスレ乗っ取られるぞ マピオンの地図アプリいつから新名神高槻、茨木千提寺、箕面とどろみ、川西出るようになったんだろう
相変わらずグーグルマップはいつも通り 外環道は載ったらしいやん
自分らに使うことないから後回しか >>43
東日本大震災のとき
発災
通行止
点検後問題なし、段差を土嚢で解消後
緊急交通路で開放
一般開放
だったはず 道路は公金で作られているのだから､政治の話になるのは仕方がない https://i.imgur.com/p8YYpxr.jpg
箕面の止々呂美あたりは、地震後の雨で土砂崩れの恐れから市役所から避難指示がでてた
高槻や茨木に住んでる人ででてた？
新名神は規制なかったみたいだが 新四日市JCT ～ 亀山西JCT のほうの進捗はどんなもんでしょうか
今回の地震の影響は少ないと思いますが、順調に言ってると良いなあ
ご近所の方いたらレポお願いします Googleマップ、更新タイミングがズレただけと思ってたけど、新名神以降に開通した道路で反映されてるところあるみたいね。どういう基準で更新されているのだろうか。 >>61
みたら、6月に開通した東京外環道は更新されてるね
googleも東京優先なだけなんじゃないの？
日本法人の社員が多い地域とか 別に全面同時更新じゃないからな
苦情で動くかも知れないし苦情入れたら？お前が怒ってることも知らないかもよ >>62
今回の更新で守山PAスマートICと安八スマートICは掲載されたね まーた一宮JCTで事故通行止やってら
年間何回事故やってんだよ 現在
名神上り線
岐阜羽島IC/安八SIC→一宮JCTまで通行止め みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ もう名神一宮あたりは道幅3m弱の制限50㌔オービス付の片側３車線にしたらよさげ 第1車線は道幅広めで大型車優先、
第2、第3車線は道幅狭くして大型車禁止、大型車はカメラで監視して摘発 一宮jct→一宮ICへの東行き3車線化なら、今の路盤でできそうじゃない？
中央分離帯を狭くして
東名・岡崎IC付近が暫定期間とはいえ6車線化したんだから、やる気があればできる 苦情じゃなく、「ご意見、ご感想」として言えばいいじゃない イタリアは車線幅３mで問題なく使ってるよ。それも時速130キロで。 >>49
しかし新東名や新名神と猪瀬は切っても切れない関係w >>77
料金が日本の1/5だから規格がボロくていいんだろ
地震もないし >>79
イタリアは地震多いんだけど
道路がどういう地震対策してるかは知らんが >>79
知ったか乙
イタリアに活火山がある事も
知らない情弱のようだな
というか、小学生でも知ってるようなことを。 古い情報だけど、新聞のリンクが過去にされてなかったんで
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20180314000189
城陽スマートICと同時に３本目の国道２４号ができて木津や奈良まで繋がりそう 何故、東京外環の西側区間は早々にGoogleマップに反映されて、新名神は反映されないのだろう…
首都圏以外は重要度は低いって事なのか？
なめてるわ。 外環早かったけど新名神以降に開通した地方の区間もほぼ反映されてるぞ
日高道、三陸道、東北中央道、秋田道、中部横断道など Googleの中の人は兵庫県南東部に恨みがあるんだなw
その辺の人間に親兄弟を殺されたとか、家や田畑をだまし取られたとか >>85
前から思うんだが、わざわざそんな道を切り開いてまで作るくらいなら、
京奈和京都府区間を4車線化＆無料にした方がずっと早くて簡単な気がするが
同じことは京都縦貫道の亀岡～沓掛近辺でも言えるが イタリアの道路で気になったが、ボローニャ～フィレンツェのバイパスルートがもうすぐ全通するらしいな
名神もイタリアを見習って拡幅線形改良できないかな？特に逢坂山越えのとか菩提寺周辺 >>92
本来そうあるべきだが、数字上はそうならない。
有料道路を４車線化→利用者にとって無料道路ができない
有料道路を４車線・無料化→すでにある有料道路の借金を誰が肩代わりするのか
有料道路を無料化→新しい道路が増えない。渋滞が改善しない
無料の新道を作る→利用者に無料道路ができる。有料道路の借金はそのまま払い続ける。渋滞も解消。 みなさん！休日はレゴランドへ！今なら地元限定割引中！
大人も子供も楽しめるレゴランドにぜひお越しください！ >>92
貧乏暇なしとはよく言うが
貧乏人には必要だな。 イタリアは国土の殆どが山で地震もそこそこ多いから参考にはなる >>97
青春時代の頃
イタリアのエロチック映画も良いわ(/-＼*) >>94
＞有料道路を４車線・無料化→すでにある有料道路の借金を誰が肩代わりするのか
その第3のR24BPの建設予定費用を京奈和の4車線化＆無料化の費用に充てれば済む話
通過交通を京奈和に流せばR24現道の渋滞も解消するし、通過交通も速達化出来てwinwin >>99
城陽～木津
事業費 1,378億円
未返済 1,406億円
総事業費 2,296億円（管理費除く）
R24バイパス
総事業費 230億円
約１０倍の金があれば可能。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
