静岡県の道路について語ろう Part4

1R7742018/06/07(木) 23:16:37.40ID:02VIbjQv
静岡県の道路や高速道路について話りましょう!


前スレ
静岡県の道路について語ろう 3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1465648567/

関連スレ
【富士山】静岡県東部の道路 part6【伊豆半島】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1461895949/

2R7742018/06/07(木) 23:17:19.96ID:02VIbjQv
過去スレ
静岡県の道路について語ろう
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1220621678/
静岡県の道路について語ろうpart2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1332244731/


関連リンク
日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/

静岡県交通基盤部道路局
http://www.pref.shizuoka.jp/a_content/5_02.html
静岡県道路公社
http://siz-road.or.jp/sz/

国土交通省中部地方整備局
http://www.cbr.mlit.go.jp/
http://www.cbr.mlit.go.jp/road/
静岡国道事務所
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/index.html
沼津河川国道事務所
http://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/
浜松河川国道事務所
http://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/index.html

NEXCO 中日本 中日本高速道路
http://www.c-nexco.co.jp/

3R7742018/06/08(金) 07:14:07.14ID:x7WXR6vz
>>1

4R7742018/06/09(土) 21:04:48.38ID:6w85maxD
平日夕方以降の東方面から静岡市街って、下手に静清から各方面に降りるより
清水からさっさと海沿いに出た方が結局は速いんだなと
静清入るまでも混むし静清降りてからもどこも信号渋滞してやがってなかなかイライラ棒

5R7742018/06/15(金) 15:10:40.72ID:YZsWcw0k
age

6R7742018/06/16(土) 09:13:33.67ID:WNiDSGFI
>>4
そら150号なり使ったほうが早いよ

7R7742018/06/16(土) 14:58:38.94ID:vzmX5gwn
>>4>>6
どの辺の人までなら、清水から150号周りの方が速いだろうか?
小鹿とかSBS通りあたりの人まで?
でもこの辺りの人なら、静岡ICまで回ったほうが良いような

8R7742018/06/16(土) 16:57:41.53ID:RzJSX1Hq
駅南は150号経由だろ

9R7742018/06/16(土) 19:29:25.55ID:qGcCl83Q
そのR150の大谷街道より東側の4車線化拡幅が突然始まったけどあれどこまで伸びるんだ?
久能山付近のあの糞みたいなボトルネック、ハッキリ言って今すぐにでも解消してもらいたいもんではあるが
まぁそのままじゃ取締りが増えるだけか

10R7742018/06/16(土) 22:05:50.99ID:RzJSX1Hq
2年に一度200メートルずつ延伸

11R7742018/06/18(月) 20:29:43.21ID:GoTILzCw
国道150号(志太榛南バイパス)における4車線開通(一部区間)
www2.pref.shizuoka.jp/all/kisha18.nsf/c3db48f94231df2e4925714700049a4e/cb16f99b5ad5df5d492582ab0036c0af

12R7742018/06/19(火) 13:51:57.42ID:mgd7Od79
路肩の草刈れ。

13R7742018/06/19(火) 14:59:50.55ID:DvpqjwW/
最近の焼津市内
あちこちでネズミ捕りやってる
焼津市内を走行する方はスピード控えめで
思わぬ所でやってる

14R7742018/06/19(火) 15:40:21.09ID:CxO3s7S4
>>13
サンキュー、気をつける

15R7742018/06/19(火) 21:15:57.74ID:4WqYt+DR
なのか
新日本坂から焼津市内通って藤枝岡部ICまで行くこと多いんだけど、いっつも油断しまくりだから気を付けないと

16R7742018/06/21(木) 09:36:00.62ID:cTZ5Cxgy
静岡市から井川村に通じる長大トンネル全額中電負担で作ってくれるだ

17R7742018/06/21(木) 12:18:22.16ID:J+xtR9+T
井川なんていらない
川根にくれてやればいい

18R7742018/06/21(木) 13:28:49.13ID:cTZ5Cxgy
中電じゃなくてJR東海だった
この調子でリニアの駅も要求しちゃえ

19R7742018/06/21(木) 13:55:11.74ID:YsZO/QzY
分かりやすい成りすましご苦労さん

20R7742018/06/21(木) 14:28:49.37ID:StmVGbwp
静岡に住んでるとドライブと言っても
東か西に出るしか無くて、退屈だな

21R7742018/06/21(木) 14:57:45.41ID:o2bAFlEd
R362チャレンジでもすればいい

22R7742018/06/21(木) 16:06:53.15ID:o2bAFlEd
>>16
リニア工事、県道トンネル整備へ JR全額負担で静岡市と合意(2018/6/20 17:00)
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/504405.html
http://www.at-s.com/news/images/n51/504405/IP180620MAC000008000.jpg

県道189を通るルートなのかな

23R7742018/06/21(木) 21:44:41.25ID:J+xtR9+T
三ツ峰落合線って書いてあるだろ馬鹿か

24R7742018/06/22(金) 19:32:50.34ID:3Yg7/5/U
しぞーかの葵区にはニホンカモシカが昼間から出迎えてくれる謎県道があってだな………。

25R7742018/06/23(土) 07:18:40.58ID:kHEM6fTh
県知事と市長の争いが醜いな〜。

26R7742018/06/23(土) 12:44:23.16ID:6F0erLUU
山間は良い感じの道路盛りだくさんだけど、平地へ下りるとチョットアタマの壊れた奴が多過ぎて関わりたくない

27R7742018/06/27(水) 19:42:31.33ID:kse/ANnx
山間縫って豊田市から沼津市まで抜け切れないのが残念すぎる!BPまで下るの何とかならんのかなぁ

28R7742018/06/27(水) 21:09:54.65ID:5pPRy+cI
R301→R362→R1→R52→R469→R246でfinish

29R7742018/06/28(木) 10:02:42.69ID:rGUdBGbr
R1が俺にとっては酷道だわ!あれ走る楽しみゼロだし。

30R7742018/06/28(木) 10:18:50.92ID:rGUdBGbr
R420>R257>R473> R152>r389>R362>r77>r388>r60>r27で静岡葵区オワター

31R7742018/06/30(土) 21:54:25.67ID:yXcnXRS/
>>29
金払わずに飛ばしたいためだけの道路
その割には結構な区間でR150の方が快適という

32R7742018/07/02(月) 17:34:28.81ID:Y8xvVMhs
150号も11〜20時くらいは交通量が多いし変わらないような。それに夜遅いときでも交通量こそは減ってても何台かアホみたいな走り方してる奴は割と見掛ける(顕著なのが三保に通じる交差点からすき屋とか石原水産がある交差点辺り)。
国1も一車線の区間で前が詰まっている時に車間詰めてくる奴がいない時だけ楽

33R7742018/07/02(月) 20:33:10.83ID:+RLy8YLd
久能拡幅が早く終わってくれればな
まぁあそこ毎日レベルでネズミ捕りやってるけどさ

34R7742018/07/03(火) 19:30:57.70ID:+4B0eVd2
国道1号バイパス丸子藁科トンネル切り替えのお知らせ
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/management/uploads/files/180627_press_kokudou1gouseishinbpsyasenkirikae.pdf

7月20日には下り線(1車線)は新トンネルへ

35R7742018/07/03(火) 21:23:24.02ID:SV0brt0F
下りのトンネルできたってことだろ?
なんで4車線供用しないんだよ
無能役人の考えることは意味わからんわ

36R7742018/07/03(火) 21:49:07.34ID:FkWv0FmW
今までのトンネルの修繕したいんだろうけど
新トンネル対面で使うよりってことかな。
でも下り2車線出来るわな。

37R7742018/07/03(火) 21:53:13.81ID:BZkuMcwo
東海北陸道も似たようなことしてたよなそういや
なんかメリットとして意味でもあるんだろうか

38R7742018/07/03(火) 22:01:53.07ID:SV0brt0F
修繕するなら上下とも新トンネル側に移行するはずだろ?
意味わかんねー

39R7742018/07/03(火) 22:09:16.52ID:d6p9L+A9
丸子トンネル下りの国道1号線との合流部の工事が始まるから
全部完成するまでロング規制区間ってことじゃない??

40R7742018/07/03(火) 22:53:54.71ID:sF3IW61m
藤枝バイパスも早くしろ
天下の自動車専用道路だろ!!

41R7742018/07/04(水) 12:06:16.55ID:MI+kyOqr
>>40
新東名使えよ貧乏人

42R7742018/07/04(水) 13:02:20.55ID:ishbylni
>>41
じゃテメェが金出せ!
住所と名前は?

43R7742018/07/04(水) 17:04:58.03ID:HyQsxsNZ
>>42
ググレカス

44R7742018/07/05(木) 23:38:34.53ID:rkfp6Lv0
>>22
JRが提案していたところも道路必要だぞ
1.5車線もないようなところをしばらく走るし

45R7742018/07/07(土) 08:35:48.32ID:Y6qWQxOl
富沢―南部開通は2019年夏 中部横断道、工事難航で延期(2018/7/6 07:48)
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/511315.html

トンネル工事が難しいのか

46R7742018/07/07(土) 11:33:13.95ID:D9uUxN6G
>>45
不要な道路だからモチベ保てないんだろ

47R7742018/07/14(土) 12:50:25.41ID:KtRDOX9W
藤枝は放置されてるけど
掛川は拡幅工事が進んでるな

48R7742018/07/14(土) 13:57:12.21ID:QW0XTnXM
初めて伊豆半島行くんだけどやはら海沿いの道は険しいですか?

49R7742018/07/14(土) 14:27:23.27ID:hX5Hz/Qr
>>48
険しいよ
登山装備しっかりな

50R7742018/07/14(土) 16:41:51.07ID:JWOzJYWn
楽しいドライブだよ!

51R7742018/07/14(土) 17:01:19.13ID:ahswAPlO
>>49
チルホールやハイジャッキ、均車にロープそれとスコップもかな?

52R7742018/07/14(土) 23:51:57.11ID:96OBSFBp
>>48
松崎〜下田はメインルートから外れる修験の道

53R7742018/07/15(日) 02:25:01.36ID:f3gz8sQa
>>47
事業化はされてるから丸子藁科の4車線化が完了してから本格化するんだろう

54R7742018/07/15(日) 04:42:21.71ID:Jw+3gpXK
磐田は実に早かった
袋井も平面部以外致命的な渋滞は無かったのに早かった
藤枝は無料になってからだが致命的渋滞が慢性化してるのに放置

55R7742018/07/15(日) 06:48:21.78ID:djhUeEOX
藤枝の無料化は失敗だな
通行料より渋滞にハマる時間のほうが高い

56R7742018/07/15(日) 07:24:27.45ID:jkVz9zzX
藤枝の4車線化は20年後くらいだろう
島田金谷と清水立体のほうが先

57R7742018/07/15(日) 07:45:19.80ID:MD9hvdqU
大井川の橋と清水立体が完成して
一段落してから着工となると
完成は2050年くらいか?

人工の減り具合によっては事業中止になるな

58R7742018/07/15(日) 13:12:50.40ID:ekXqVGG/
藤枝は通らないので今のままでいいよ
渋滞してたら新東名使えばいいし

59R7742018/07/15(日) 13:22:50.14ID:CGk4ySyL
渋滞してない時の方が少ないと思う

60R7742018/07/15(日) 13:35:27.11ID:nMFEd4YT
有料のうちに4車線化しときゃよかったけど
有料の頃は交通量少ないから事業化しないオチ

61R7742018/07/15(日) 17:13:52.11ID:NmwhphC4
東光寺トンネルの手前の片インターは
構造が悪いから閉鎖したほうが良い
静岡県民の合流スキルではスムーズに流れない

62R7742018/07/15(日) 18:30:18.00ID:buQ+uK8O
なんだか分かる気がする!ホントしぞーか民はばーか下手クソだかんな

63R7742018/07/15(日) 20:11:39.77ID:djhUeEOX
静岡は合流車線が始まった瞬間に、ゼブラまたいででも本線に入りたがる人が多い
挙句の果てに合流車線で一旦停止したり
仕事で各地を転々としてるが、これほどヘタな地域は見たことがない

64R7742018/07/15(日) 20:41:28.51ID:OSxup67o
ウィンカー出すだけ岐阜・岡山よりマシ

65R7742018/07/15(日) 21:06:45.29ID:leITppM7
>>63
ゼブラにラバーポール立てろって思うね。

66R7742018/07/16(月) 12:40:42.64ID:aV9Dj4Ga
いるいる、東名高速SA出口本線合流直前で一旦停止して後続車にクラクションバンバン鳴らされて走り始めるスズキ車乗り!
あと渋滞ノロノロの片側3車線国道を左側から1番右車線までカニ走りしたしぞーかナンバーのバイク乗りが
なんか喚いてると思い窓開けて聞いてやったらアブねーから車間開けろって!

アブねーのお前だー!
ばーか馬鹿ばーか!おっと何故か共通点はスズキ乗り
しぞーか民ホント頭オカシイ奴大杉

67R7742018/07/16(月) 13:20:53.17ID:MFBz1XsA
お前しぞーか民っぽいな

68R7742018/07/18(水) 11:34:34.09ID:fmhqqIrv
国道150号(志太榛南バイパス)のうち、これまで暫定2車線となっていた焼津市三和交差点〜惣右衛門西交差船間1.2kmが、
7月4日(水)午前10時に4車線で供用しました。これにより、計画延長の約45%が4車線となりました。
残る藤守までの1.8kmについては、平成30年度末の4車線化を目指して引き続き事業を進めていきます。
http://doboku.pref.shizuoka.jp/desaki2/shimada/index.html

69R7742018/07/18(水) 12:10:02.42ID:jBP8yn2l
何年工事やってんだよ
さっさと作れ!

70R7742018/07/20(金) 20:47:41.74ID:FelBpp8T
静岡 愛知は道路がすぐ傷んで凸凹になるよね
原因は一体なんなんだ?

71R7742018/07/20(金) 21:20:13.57ID:CWqkFe3o
貨物の過積載だろうね!

72R7742018/07/20(金) 22:01:53.30ID:FelBpp8T
>>71 そうなんだ〜
新しい道路できても3年くらいで凸凹してるし
やはり高速以外は取締無理なんだろね?

73R7742018/07/20(金) 22:13:05.51ID:lReFHSjC
>>72
取り締まり機関のヤル気若しくは
可積載による重大事故がまた起きて社会問題になる
のどちらかだな。

74R7742018/07/20(金) 22:16:20.54ID:oSAsqCSG
>>70
土建屋の技術力が低いから

75R7742018/07/21(土) 07:22:02.98ID:L3Ij155w
>>74
仕事が切れないように3年でガタガタにワザとする
高レベルな技術を持ってるかもよ。

76R7742018/07/21(土) 08:18:21.74ID:w7cqoaXm
愛知はトヨタ県だからだろうね

77R7742018/07/21(土) 09:29:14.97ID:aZTuvkAC
日本も貧乏になってきたから
長持ちするコンクリート舗装への切り替えも検討されてる
摩擦係数が低いとか、懸念もあるが

78R7742018/07/21(土) 22:44:51.83ID:BW+3zwLp
同じ場所を何度も舗装するって
あきらかにだめだろ
地盤改良できないのkな?

79R7742018/07/22(日) 22:51:44.34ID:B0NsKCHi
新4号なんかもなかなか酷いぞ

80R7742018/07/28(土) 07:51:59.07ID:Oel33xeV
浜名大橋の西にある信号機撤去しろ
あれが原因でいつも渋滞してる

81R7742018/07/28(土) 17:34:13.74ID:GmFbpATb
信号…?

82R7742018/07/28(土) 19:00:25.02ID:9eSge+3Y
>>70
というか、道路が砂利道のようになってるところがある。走るとガーと耳障りな音が。富士宮が特にひどいな。
三島や沼津の国一とか年中舗装工事してるし。掛川バイパスも3年前までガーと言ってたが舗装工事で改善した。
その一方で田子ノ浦高架橋とか4車線前の舗装がそのまま現役だし、島田も舗装の耐久高いな。。

83R7742018/07/28(土) 21:11:17.77ID:wJLXkBEJ
>>82
富士宮は発展途上だからな。
路肩の草もジャングルになってるぞ

84R7742018/07/29(日) 23:17:44.03ID:27ktKDQD
>>80
浜名バイパスに信号なんてないだろ?

85R7742018/07/30(月) 00:51:34.07ID:BIQai971
>>84
間違えた
浜松バイパスの天竜川大橋だった…

西行きの車線割りと152との分岐前の信号がクソすぎる

86R7742018/07/30(月) 19:20:38.07ID:1fzrpYrD
信号管制は藤枝が一番糞だな
空港とはばたき橋に通じる道路なんて
マトモに走ってたら飛行機乗り遅れるぞw

87R7742018/07/30(月) 20:16:15.40ID:TwpmXsIp
浜松の幹線道路の信号パターンは悪意の塊だよ

88R7742018/08/02(木) 05:53:56.00ID:1EtlZw0p
しぞーか民はやっぱ頭オカシイわ!
公共の本にホチキスの針を大量に打つとか何それ?
やっべ!ばーか馬鹿ばっかw

89R7742018/08/03(金) 07:58:29.07ID:apVVEieL
新東名、静岡県内6車線化 物流の基軸強化へ国交省方針(2018/8/3 07:08)
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/523239.html

キタ――(゚∀゚)――!!

90R7742018/08/03(金) 12:23:19.71ID:5s9g+Eir
高速を下田まで伸ばして欲しい

91R7742018/08/03(金) 14:13:26.94ID:cx06qn3R
>>90
そんなムダな道路いらんわ

92R7742018/08/03(金) 18:42:13.83ID:v35qLTIK
伊豆や熱海は道が便利になって
ストロー現象と日帰りシフトで
寂れまくってるからな

93R7742018/08/03(金) 19:14:59.20ID:GDn++zwq
>>89 元々は6車線が基本運用だったことを強調してもらわんとな。
悲しい新規格高速それが新東名。

94R7742018/08/03(金) 20:07:57.28ID:cx06qn3R
熱海は人であふれてるけど

95R7742018/08/03(金) 20:32:11.51ID:N6i2G0Px
熱海は電車のほうがいいな

96R7742018/08/03(金) 20:50:58.73ID:apVVEieL
便利じゃないとそもそも人が来ないからな西伊豆はもう駄目だろな

97R7742018/08/03(金) 20:55:40.51ID:cx06qn3R
どうにもならない西伊豆は静岡県
人が集まる東伊豆は神奈川県にすべき

98R7742018/08/03(金) 21:44:14.02ID:B4aeDskv
>>97
だーめw
静岡県で飼い殺しw

99R7742018/08/04(土) 00:55:55.15ID:9p5+MrSk
>>92
逆だよ道路が不便だから寄り付かないんだよ

100R7742018/08/04(土) 13:25:55.63ID:xvcWgwUo
盲腸の伊豆に投資するより
大動脈の国1に金使った方が良い

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