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東関東自動車道 Part2
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0002R774垢版2018/03/28(水) 12:19:24.89ID:cBddyuB0
いたほこはよ
0003R774垢版2018/03/28(水) 14:22:32.57ID:QWMS8w51
このスレが埋まる頃には全線開通するかな
0004R774垢版2018/03/28(水) 15:05:16.46ID:cBddyuB0
僕の肛門も開通しそうです
0005R774垢版2018/03/29(木) 17:50:51.65ID:jbbOlC5J
千葉県と茨城県のまんまん中をつなぐ路線。
全通を待望。
0006R774垢版2018/03/31(土) 01:10:56.74ID:LamU8b+A
酒々井をSAにして
北浦辺りにもSAを
0007R774垢版2018/03/31(土) 01:34:51.69ID:QnVyLC9C
休憩施設なんざ必要ない
その無駄に使う金を少しでも長く片側2車線化、出来るならば3車線化に回して欲しい
0008R774垢版2018/03/31(土) 06:53:28.07ID:NeXVAX0o
>>7
必要不可欠だ
お前は利用するなよ
利用したら死刑だ
0009R774垢版2018/03/31(土) 07:15:42.90ID:Xp61Bib5
スレチだけど京葉市川PAって下りだけなのか…
0010R774垢版2018/03/31(土) 07:19:28.13ID:PqghIwdo
たておつ
なんか急に盛り上がってんな
たしかにR51もさっさとバイパス延伸進めてほしいところではあるんだけどな
さすがにこの距離になるとトイレのみPAの一つくらいはないと職ドラが死ぬわ
0011R774垢版2018/03/31(土) 07:26:41.54ID:16968FwV
>>9
なぜか京葉道路スレがないんだよなこの板
立ててもいいとは思うのだが
0012R774垢版2018/03/31(土) 08:13:49.35ID:PqghIwdo
国道スレなんて名古屋圏の以外ほとんど伸びてないからねぇ
東関東道ですらこれなんだからいわんや京葉道路をや・・・
単独話題スレとなるとどうしても勢いが弱くなるのが過疎スレのつらいとこだ
(東名・名神・圏央ほかのような例外もあるにはあるが)

ところで、潮来界隈の工事っていちおう始まったんだよな?
あのトンデモ狭い県道で51号出なきゃならん日々はいつ終わるんだろうか
0013R774垢版2018/03/31(土) 08:23:54.08ID:d//S/rBq
>>12
r50もr101ってそんなに狭くないだろ?
0014R774垢版2018/03/31(土) 09:20:46.23ID:fIpoej5O
酒々井パーキングエリアのガソリンスタンドをセルフ式にして欲しい。
大栄パーキングエリアを数百台停めれるように拡張して欲しい。
佐原パーキングエリアで平日昼間にカー◯EXしてる連中を追い出して欲しい。
富里〜成田間に巨大なサービスエリアを作って欲しい。成田需要+圏央道需要があるはず。
0015R774垢版2018/03/31(土) 10:05:16.56ID:PqghIwdo
普通車にとってはそうでも大型トラックがまともに通れないアクセス道路は論外よ
まぁ旧水郷有料道路通ればいいのだけど
0016R774垢版2018/03/31(土) 22:03:55.35ID:6rtUo0DS
鹿島港方面の支線の話もあったが
さすがに実現は厳しいか
0017R774垢版2018/04/01(日) 10:21:58.17ID:SRQdUgiV
>>14
酒々井はSAに出来ないのか?
拡張してSA並にしたから簡単に増設出来そうだが
0018R774垢版2018/04/01(日) 11:10:40.44ID:auYs6yZO
>>17
呼称だけSAにすりゃいいだけの気もするな
あとは全通したら佐原に売店を復活させるくらいか
0019R774垢版2018/04/01(日) 11:20:42.37ID:JdrNoNbb
というか、もうPA/SAの区別なんてやらなきゃいいだろうに。
SAでないとガソリンスタンド無いとか、もう全然当てにならないだろ。
0020R774垢版2018/04/01(日) 11:39:52.24ID:j/SycadO
松屋おいといてくれればいいや
0021R774垢版2018/04/01(日) 12:25:54.14ID:nfvdvjXC
>>19
呼び名以外に違いなんてないよ
どんな資料を見ても、○○が設置されてれば必ずSAと呼ぶ、なんてこと書いてない
0022R774垢版2018/04/01(日) 14:05:37.60ID:tjQO534o
PAがSAに昇格した例ってあるの?
施設がSA並みになった。ってのはあるけど
0023R774垢版2018/04/01(日) 14:25:31.14ID:CcObwF3w
>>21
> 呼び名以外に違いなんてないよ
その通り。

SAはおおむね50km毎
PAは(SAを含み)おおむね15km毎
ってのがあるから、
酒々井はSAという名称でもいいとは思うけど
名前だけ変えてもね。
0024R774垢版2018/04/02(月) 12:20:44.80ID:TG5u9cb8
>>16
神栖からは6車線あるし今更いらなくね
0025R774垢版2018/04/02(月) 13:01:30.72ID:75FnaXsA
>>19 21 23

区別や呼び名が違う、施設や広さも違うだろよ!
ボケ野郎共!
0028R774垢版2018/04/03(火) 08:14:52.69ID:Wi0JgZ/9
法律的な定義の話だと、道路法とか道路構造令とかを見ても、「道路休憩施設」って定義はあるけど
「SAとPAの違い」って定義されてないんだよね
でもそれで誰も何も困らない
0029R774垢版2018/04/03(火) 08:41:25.70ID:PtHqGXzF
酒々井PAってエドワード鈴木の設計なんだよね。
渋谷の宇田川町の交番やったのと同じ人。
最近は節電で手抜き照明気味だけど、完成当初は
夜間のライトアップがすごく綺麗だった。
0030R774垢版2018/04/05(木) 15:07:35.64ID:pEolE5wf
>>26
関係ないけど豊栄ってSAの方が小さくてPAの方がデカいのかよ
0031R774垢版2018/04/05(木) 21:04:31.19ID:BECY8Z5U
>>26
違いはあるけど!
SAとかPAは一括りにするな!
0032R774垢版2018/04/10(火) 20:10:39.00ID:YlHfqLTJ
湾岸線東行にも高谷JCT分岐標識できたな。
ただ、直進方向が「↑E51東関東道 千葉 成田」と「(飛行機のアイコン)Narita」で
成田が二重になってる。漢字の方成田じゃなくて木更津とか東金にしときゃ良かったのに。
0033R774垢版2018/04/10(火) 23:05:53.78ID:JypSOLaI
そこは川崎からでも木更津とか東金とか行けるからじゃねえの
0034R774垢版2018/04/11(水) 07:06:00.29ID:sZUU0uuw
まぁ、いずれは水戸になるだろうから…(常磐道みたいだが)
0035R774垢版2018/04/11(水) 16:40:10.14ID:oK8paEZe
>>34
水戸だと、おそらく外環開通時に「E6常磐道 E4東北道」が後で付くだろうからカブるな・・・
なら鹿嶋が良いかな。
0036R774垢版2018/04/11(水) 17:51:49.27ID:nJYn87R4
成田(市街地)や周辺行く車と空港行く車は違うからに決まってるだろw
空港敷地は芝山町も含むし
0037R774垢版2018/04/12(木) 23:04:25.43ID:CepCo50h
西行き高谷JCTの案内標識はまだか
0038R774垢版2018/04/13(金) 13:42:16.29ID:EebZClpt
210系の覆面は「ゴミ無し」だけか?
0039R774垢版2018/04/13(金) 14:02:42.86ID:ICCuZjub
5374了解!
気をつけるわ
ありがとう
0040R774垢版2018/04/13(金) 15:47:37.11ID:9oJmhEW7
某ドイツ車ノ覆面イル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
0041R774垢版2018/04/15(日) 17:13:13.32ID:xDF+bI7B
東総有料も無料化ですね
0042R774垢版2018/04/18(水) 18:04:56.99ID:1JgSdvO5
有料でいいからもっと南まで伸ばして
できれば銚子連絡道路も伸ばして繋げて
0043R774垢版2018/04/18(水) 22:48:59.34ID:mvieZAQq
銚子連絡道の匝瑳方面延伸は、千葉県がやってんだろ
0044R774垢版2018/04/19(木) 00:25:54.78ID:zEEj/kg+
そりゃそうさ
0045R774垢版2018/04/24(火) 22:48:31.95ID:HPPcoFL0
>>40
前にあった東関東道にワゴンの覆面がいるっていうガセと同じ香りがする
今年に入ってから新規の覆面車両の話はまだ聞かないな
いまのところゴミ無しが最新かな、一月聞き込みしてみる
0046R774垢版2018/04/24(火) 23:11:43.21ID:D0vodwI4
はいはいw
0047R774垢版2018/04/25(水) 04:35:10.66ID:gWkaIzEn
>>45
最近パールホワイトの210アスリート覆面が配備された様子。ナンバーは「な、南無」
ユーロ偽装アンテナなので相変わらずバレバレ
ドイツ車の覆面なんてのはいません
0048R774垢版2018/04/25(水) 05:51:15.83ID:+e6k7ko4
あっそ
0049R774垢版2018/05/04(金) 17:10:41.72ID:ftrMYAhA
佐倉で事故(成田から通過に1時間)
常磐道からの迂回組も大変だな
0050R774垢版2018/05/04(金) 21:20:31.50ID:TSU4xsJs
>>49
まさにその渋滞に巻き込まれた。

しょうがないから東金道まで出て遠回りして帰ってきた。

てかいつの間に鉾田まで延伸してたんだ
0051R774垢版2018/05/10(木) 21:09:49.99ID:sHB/vna7
>>50
鉾田まで延伸したのは今年の2月
そのおかげで、5日の友部〜土浦北25キロ70分の表示を見て
水戸〜友部〜鉾田〜県2〜県50〜潮来〜成田で90分
国道51号はサッカーとネモフィラ帰りで渋滞していた
0052R774垢版2018/05/27(日) 03:02:39.68ID:5pZ72m42
外環開通で混むかな
0053R774垢版2018/05/27(日) 15:11:57.06ID:RXZyM1Ku
既に圏央道開通でキャパオーバーになってる
0054R774垢版2018/05/30(水) 06:44:41.59ID:2IBE0QK1
何処が?
0055R774垢版2018/05/30(水) 09:36:14.96ID:dXnnXVC4
上り千葉北〜佐倉
0056R774垢版2018/05/30(水) 10:56:00.10ID:XilpnTKk
佐倉のオービスと四街道辺りのゆるやかな登りで詰まるよね
0059R774垢版2018/06/02(土) 01:02:49.84ID:vEtmq+D+
外環外環開通日
0060R774垢版2018/06/02(土) 20:55:21.86ID:bx75iTLG
こっから明日以降この道の交通事情はどう変わるのか見もの
0061R774垢版2018/06/02(土) 22:48:21.43ID:sy8nwM5M
外環道千葉区間の開通の数日前に
東関東の上りの富里〜酒々井の間にいろいろできた
所要時間は宮野木までと高谷まで、これは6月1日に稼働開始
PAの手前は昨日時点では隠してあったけど
酒々井の次の各路線のGSまでの距離らしい

外環道開通の時間は東行きの浦安だったが
浦安〜高谷断続渋滞8キロ 高谷まで20分、と出たときは時代の変わり目を見た思いだった
0062R774垢版2018/06/03(日) 20:14:21.90ID:5FJBug6v
>>61
酒々井PAじゃなく、SAにすべきですよねー
0063R774垢版2018/06/03(日) 20:33:05.61ID:bT2FJuiM
あとはこの道と圏央道の残り区間が全通すれば東関東方面の道路網はほぼ完成か
まだ先になるみたいだけど期待だね
これでもって常磐道と6号三郷線の渋滞を一掃しておくれ
0064R774垢版2018/06/03(日) 21:06:33.77ID:/z7Nz8mG
>>62
サービスエリアってのは、
レストランやインフォメーション、
ガススタがあってこそ名乗れるものだ

つまり、いろんなサービスが
揃っていなくては、その資格はない 酒々井は広くてフードコートが充実しているが、インフォメーションやレストランはない

そういうパーキングエリアだったら、
三芳とか刈谷とか他にもある

田舎なら、酒々井レベルでも、
十分サービスエリアと言えるが、
都心に近い以上、
サービスエリアとしては不十分なのだよ
0065R774垢版2018/06/03(日) 21:59:31.98ID:Wx6R7q79
今は公式な定義があいまいで、>>64のような主観的な主張もたまに見受けられるが、
もし「駐車場とトイレだってサービスだ」といわれればそれまで
0066R774垢版2018/06/03(日) 22:35:20.00ID:0dH/TGW4
サービスエリア=松屋
0067R774垢版2018/06/04(月) 02:35:34.02ID:qHU2N01l
>>65
よく調べてみると、
上り線にはインフォメーションが
設置されているんだな

インフォメーションは、
サービスエリアではごく当たり前の
設備といえるけれども、
パーキングエリアでは、
設備が充実したエリアでも設置例が少ない
(例外として壇ノ浦、めかり、海ほたる等があるが、
逆にガソリンスタンドがない)
となるとサービスエリアの条件としては、
重要な設備と言える

上りだけとはいえインフォメーション が設置され、
ガソリンスタンドも備えていて、
店舗も充実し、広さもサービスエリア並み
約50 kmおきという条件もほぼ満たしている酒々井は、
サービスエリアとしての資格があると
前言を撤回し、ここに認めよう
0068R774垢版2018/06/04(月) 07:17:02.20ID:KUMcjQJ2
酒々井下りは空港のチェックインの時間調整で朝メシやコーヒー飲み食いする帰国出稼ぎ集団のイメージ
0069R774垢版2018/06/05(火) 20:03:45.47ID:M5Pp+ukb
>>68
酒々井下りの海外修学旅行生の空港到着の時間調整にかち合うと
飯もトイレも大混雑
0070R774垢版2018/06/05(火) 21:32:44.40ID:WvOxuE/E
酒々井は15年ぐらい前に改造して小綺麗で広くなったけど
それ以前のほうが風情があった
0071R774垢版2018/06/05(火) 22:12:22.08ID:I/33FCuv
>>70
いかにも昭和テイストのPAだったね。
0072R774垢版2018/06/07(木) 20:59:59.32ID:OPb1FBgZ
>>70 >>71
かき揚げ蕎麦良く食ってた。
0073R774垢版2018/06/25(月) 14:34:47.14ID:s6ylAYHg
こんな事聞くと怒られるかも知れないけど、今のところ潮来⇔鉾田間の
開通予定はいつ頃なの?
0074R774垢版2018/06/25(月) 17:55:16.20ID:ecmnDwq+
うちの娘の穴が開通する前にできるかなぁ
0075R774垢版2018/06/25(月) 20:04:42.20ID:f5MgY/kR
7年後
ぐぐれば出てくるだろ
0076R774垢版2018/06/26(火) 05:09:17.60ID:E6PZgfIy
7年後かあ・・圏央道と同じぐらいなのね
0077R774垢版2018/07/11(水) 11:03:45.03ID:RLX4B44N
http://www.mlit.go.jp/common/001131961.pdf#search=%27http%3A%2F%2Fwww.mlit.go.jp%2Fcommon%2F001131961.pdf%27
計画中の道の駅 茨城県 各市町村の対応状況、より
現在工事中の東関東自動車道の潮来ICから鉾田ICの間に
ハイウェイオアシスが設置される予定だが、
ハイウェイオアシスに隣接して道の駅設置を計画中。
候補地は市の南部の北浦地区。(H29年市議会にて市長公室長の答弁より)

記事とソース発見。前に北浦インター付近にハイウェイオアシスを作るのが
一番良いのでは、と書いたんだけど、本当に構想があった
場所は麻生インター付近になるみたい
0078R774垢版2018/07/11(水) 11:16:31.30ID:vlKH7Kr2
東関道は将来性をみこして全線3車線にしてください
田舎だから土地安いんだし
0079R774垢版2018/07/26(木) 19:44:09.67ID:CSmCl/Sl
先月発表の千葉県道路整備プログラムで
東関東道館山線(富浦IC 以南延伸)とあるけど
伊豆大島にでもつなげるつもりなのだろうか
0080R774垢版2018/07/26(木) 19:57:29.53ID:gbvRL4tJ
富浦は館山市内じゃないから
0081R774垢版2018/07/26(木) 23:04:47.22ID:/pDxmvLt
>>75
館山道は館山まで繋がってないからな
0082R774垢版2018/07/26(木) 23:11:16.97ID:KRwFJKvw
>>79
海上国道ってあるから?
0083R774垢版2018/07/27(金) 14:47:22.25ID:fS/ZPRvx
谷津船橋と湾岸市川の間って坂になってるよね??
あれのせいで上りは市川先頭に渋滞が多発するんだよね
高架なのに平坦に作れなかったのか?
0084R774垢版2018/07/28(土) 01:00:50.55ID:cdeUBp0V
>>83
なってねーよ
0085R774垢版2018/07/28(土) 09:11:14.55ID:JjJxqr88
>>84
微妙なサグがあるな
0086R774垢版2018/07/30(月) 10:59:00.52ID:C2a+Rr82
>>83
武蔵野線の高架を2回くぐるところか
その先の湾岸線も高架だったり地べただったり微妙にアップダウンが多いからな
0087R774垢版2018/07/31(火) 12:15:41.75ID:sNNPqwJV
>>86
もっと千葉寄りの話だと思う
0088R774垢版2018/07/31(火) 14:23:07.53ID:zPzSs46f
サグよりも料金所渋滞では?
0089R774垢版2018/07/31(火) 17:47:21.38ID:KFseLhCF
サグとは違うのだよ
0090R774垢版2018/07/31(火) 17:48:44.85ID:4dJUSvvX
ホウレンソウカレーのあれ
0092R774垢版2018/08/10(金) 11:50:52.24ID:4NKDAlZ3
>>91
逆走してるやつって、気づいたらなんで止まらないのかね。ぶつかるまで走り続けるやつ多いけどバカなのかね。
0093R774垢版2018/08/10(金) 12:00:12.17ID:g+QD0IF8
>>91
まちbにも書いたけど23時くらいに当該と思しきバカを16号内回り穴川で見た。信号以外で止まったり不特定多数に煽り運転をしたり明らかに狂ってる走り方だった
たぶん下り線を成田方向に走って佐原香取とかその辺で勝手に転回したんだと思う
0094R774垢版2018/08/10(金) 14:10:06.50ID:6O+GEOhL
故意か知恵遅れのどっちかだなw
0095R774垢版2018/08/10(金) 15:35:22.19ID:n4gOjScu
>>79 いずれ房総半島guruっと一周では
0096R774垢版2018/08/10(金) 18:29:56.78ID:CvMhYLQ+
逆走事故のおかげで下り一旦酒々井で降ろされたんだけど
こう言う場合って料金調整してくれるの??
また成田方面乗ったんだけど
0097R774垢版2018/08/10(金) 18:46:20.80ID:blDKoJbv
>>92
気づかないから止まらないんだよ
自分が間違ってるなんて考えもしない
0098R774垢版2018/08/10(金) 20:02:46.88ID:4NKDAlZ3
>>97
まじかよ。
前からいっぱい車が自分に向かってくるのに、それでも気づかないとか、やヴぁいね。免許取り上げて欲しい。
0099R774垢版2018/08/10(金) 22:13:38.07ID:SuYQJKev
今日の逆走は飲酒運転らしいな
そりゃ若者でも気づかんわけだ
0100R774垢版2018/08/11(土) 01:17:03.71ID:nr03aaKs
>>91

30km/sも逆走なんて、良くそれだけ走れたなと思う。
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