上尾道路を語ろうpart7

1R7742017/12/08(金) 01:11:45.92ID:XOYG7Sw1
● 前スレ
上尾道路を語ろうpart6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468638317/

170R7742018/03/31(土) 17:16:02.99ID:dLkKkwdi
>>162
箕田の予定地は樹木の伐採が始まってますよ

171R7742018/04/01(日) 00:57:01.38ID:CKP7DMkr
なりゆき街道旅   
4月1日(日) 12:00〜14:00 放送 フジテレビ  出演者 澤部佑(ハライチ)他
http://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2018/180305-i073.html

初回はかたせ梨乃と人気お笑いコンビ・ロッチの中岡創一がゲストとして登場し、
埼玉県上尾市、桶川市、北本市を通る旧中山道をなりゆき旅。

172R7742018/04/01(日) 07:04:09.97ID:k2E1FEcX
>>171
ウチくるの後番組か
まずはハライチの地元をって訳だ

173R7742018/04/01(日) 08:31:47.36ID:W7rCuBA4
いつまでたってもできる気がしないわ

174R7742018/04/02(月) 11:29:32.51ID:5/QeEL0N
10年くらいすればできるでしょう。
ついでに首都高延長も近い時期にできるかもよ。

175R7742018/04/02(月) 12:11:41.99ID:SDftj22x
上尾道路が全線開通すれば劇的に交通の流れは変わる。

176R7742018/04/02(月) 13:32:15.42ID:IplyztD5
つくづく信号の糞制御と平面交差がもったいないな
せっかく高規格の道路なのに

177R7742018/04/02(月) 22:10:48.47ID:X98ZFX2p
平面交差は専用道路作るときにやるかもな、そのままかもだけど

178R7742018/04/03(火) 08:47:09.11ID:0fvLYmoV
高規格なのは専用部であって、専用部に車を流すためには
地上は信号作りまくるだろ。

179R7742018/04/03(火) 18:36:54.59ID:FbFS+bxN
新大宮バイパスは、信号の制御はさほどひどくはないと思う。
しかし、上尾警察はなぁー

180R7742018/04/03(火) 22:10:51.65ID:qwhDgDjM
別に有料でも構わんから早く流れる道をサッサと作ってけれ

181R7742018/04/03(火) 22:52:10.45ID:DqRpFpkB
>>180
完全同意。
兎に角、詰まって仕方ない現状を打破してもらいたい。
上尾には長い眼も必要かもしれんが、目先の渋滞解消という切なる希望を抱いている。

182R7742018/04/04(水) 18:22:59.23ID:HTVOr7CX
>>181
完全同意。
JRと並行してる主立った道路は17号しかない。にもかかわらず片側一車線のみ。
辺鄙なな地方都市でも都市部は片側二車線が一般的になってきてるのに。
でもまあしょうがない。金がないからしょうがない。10年単位の時間はしょうがないな。
上尾あたりはまだ地価が高いから都市部を避けて郊外に引っ張ってきてるけどそれでも高い。
あの辺はしょうもないところの割に昔からの地主が威張ってるから。もちろん工事の金もない

183R7742018/04/06(金) 06:27:32.78ID:6Sbniomw
箕田のドンキやベルクって立ち退きますか?

184R7742018/04/06(金) 07:08:40.01ID:qd/s+fQV
>>183
商業施設は金儲けのためにやってんだから全ては金次第

むしろいくら金を積んでも意地張って居座るジジババの方が厄介

185R7742018/04/06(金) 23:58:53.00ID:oEUDh2Cd
>>183
引っかかるっけ
引っかからない気がするけど

186R7742018/04/07(土) 00:00:23.70ID:L/i0LcRY
孤独のグルメ 上尾編

[新]ドラマ24 孤独のグルメ Season7 第1話 Part1
https://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetx/1522940659/

187R7742018/04/07(土) 03:12:33.86ID:QUcpyuQC
ドンキは南側の駐車場が引っかかる
引っかかる部分は既に入れないようになっている

188R7742018/04/07(土) 06:33:49.38ID:DuTYvDni
セイムスは引っかかるけどベルクは無事だった気がする

189R7742018/04/07(土) 07:51:54.53ID:zlmMfgjL
ドンキは一部の駐車場のみだよね、昔から計画だけはあったから、あそこらはなんとなくラインができてる。確かベルクは脇すれすれを通る

190R7742018/04/07(土) 10:20:26.97ID:xrHw4EiO
>>184
箕田近辺はドンキ含めて動き始めているね、あの近辺だけでも先行開発及び開通させて貰いたい。
問題は北本の全区間。

191R7742018/04/07(土) 10:28:23.50ID:xrHw4EiO
>>182
第二産業が来年辺りにはちょっと延伸メド付くと思うけど、それでも中途半端。
上田県政になってから明らかに道路は劣化したよ、こんなのが知事会長になったら全国が劣化する。

192R7742018/04/07(土) 10:55:51.98ID:dbtH+Jmi
上田は志木の道路すらどうにもしない無能
上尾道路なんかムリムリなにもできん

193R7742018/04/07(土) 11:06:25.21ID:xrHw4EiO
>>192
上尾道路は国土交通省の管轄だから県と言うよりも所属の国会議員が強く働き掛けなければ動かない。
上田が道路に興味無く仕事しないのは志木見ても明らかな通り同意。

194R7742018/04/07(土) 11:13:59.71ID:xrHw4EiO
>>161
毎回圧勝の川口選出な新藤ですら大臣一回だけだぞ。
まさか枝野に総理期待なんて言わないでくれな、悪夢が始まる。

195R7742018/04/07(土) 13:51:55.39ID:z5TCYGOm
選挙に確実に勝てる強い地盤を持っていれば国賊安倍に日和る必要もない

196R7742018/04/07(土) 14:22:45.60ID:x2KzxpnN
>>194
勝ったり負けたりじゃん。当選7回だからこれからだろう

197R7742018/04/07(土) 21:18:25.13ID:xrHw4EiO
>>196
ここ3回は圧勝だ。
これからとはいえ、党内で干されてる感が強い。
領土問題に強いし、防衛大臣やってもらいたいもんだ。

198R7742018/04/07(土) 21:21:28.72ID:xrHw4EiO
>>195
国賊とは蓮舫とか民主系議員の事を指す。
埼玉で確実に勝てる地盤持った議員居ないじゃん、
近いのは県北の干された小泉、枝野と土屋の御嬢さん位だろう。

199R7742018/04/07(土) 23:19:18.61ID:O83OAg7s
>>190
その場合箕田の交差点はまず平面交差にして全線開通に合わせて立体化?
渋滞が悪化しそう

200R7742018/04/08(日) 09:09:40.68ID:xhJi4I5b
>>198
よう非国民

201R7742018/04/08(日) 09:17:03.92ID:pRd8RDUW
まぁ、そろそろ上田は引退しないとな、土屋の件で自民アレルギーあるが停滞感パナイ

202R7742018/04/08(日) 09:52:02.58ID:80HYvK9t
上田は元ミンス定期

203R7742018/04/08(日) 18:11:15.77ID:l+IJDPYH
上尾道路2期の今年度予算は20億

204R7742018/04/09(月) 21:18:47.21ID:yfV2vPjg
今ある道路の改良も必要。一丁目南には左折車線が必要、土地はあるんだから、左折車線を作るだけで、大型車の左折渋滞がなくなる

205R7742018/04/09(月) 23:18:28.31ID:y8bHTbXn
>>203
既出乙

206R7742018/04/10(火) 10:28:07.91ID:k/UoaxIA
>>203
既出乙

207R7742018/04/11(水) 11:26:24.12ID:vSDlI0ge
>>200
パヨク乙

208R7742018/04/11(水) 11:32:02.50ID:vSDlI0ge
>>199
箕田南から東松山方面へ行く又はその逆な車多いので、とりあえず。

209R7742018/04/15(日) 08:00:26.90ID:YuRn4ncZ
年度が変わったけど、何か動きはあるのかな?
首都高に関しては何もなさそうだけど。

210R7742018/04/18(水) 18:27:57.02ID:7SXNEzoG
新大宮バイパスの中分に新しい橋脚が立ち始める頃には、東京五輪は終わってる

211R7742018/04/18(水) 19:29:15.25ID:fIUta6Tp
そもそも東京五輪で埼玉の恩恵が有るのは限られてる。
せいぜい五輪の施設に関わった会社ぐらい。
道路に関しちゃ蚊帳の外、まだ国体でもやった方が恩恵有る。

212R7742018/04/19(木) 06:16:30.11ID:Y8FPnYf4
熊谷でラグビーやるから上尾道路は重要だろ

213R7742018/04/19(木) 14:04:10.19ID:4JHsF+oc
しっかし、毎日上尾道路通っているけど、呆れるほど進捗が無いですね。せいぜい、砂利の緩衝帯にモルタルを塗った位かなぁ。(呆)

214R7742018/04/19(木) 22:03:48.61ID:3V+KPho4
>>212
その熊谷がラグビー開催のお蔭で一応恩恵受ける事にはなる、17号バイパス上之から立体までの拡張。
国体開催以来の大事業だ。

215R7742018/04/19(木) 22:06:57.91ID:3V+KPho4
>>213
上尾道路が延伸するより本庄道路の方が先に出来るかもな、あちらの方が予算多くついたし。
何より国会の先生のバックアップが違う。

216R7742018/04/19(木) 23:03:47.69ID:CmqmeWFJ
高崎線が東京からの距離の近さに反して冷遇されまくっている原因は、いくら上尾が頑張って発展しても、熊谷がまるでゴミだからなんだろうな。

東海道線は平塚、小田原が頑張っている。
横須賀線は鎌倉、横須賀が頑張っている。
中央線は大月がゴミだから高尾止まり。
埼京線は川越が頑張っている。
高崎線は熊谷がゴミだから大宮止まり。
宇都宮線は小山がゴミだから大宮止まり。
常磐線は土浦、つくばが頑張っている。
総武線は成田が頑張っている。
京葉線は市原が頑張っている。

217R7742018/04/19(木) 23:09:35.65ID:TuuzAbvV
土浦…?
市原…?

218R7742018/04/19(木) 23:37:16.88ID:kERA3cu7
市原はまぁわかるが常磐線は土浦というより龍ヶ崎だよなぁ
もっとも横須賀線なんて大船より向こうはゴミ同然だけどさ 大船で少し減ったら逗子で一気に減るし

しかし桶川北本JCTより先は一般道部すら進む見込みも立たずのままなのか

219R7742018/04/20(金) 23:06:43.25ID:6bW3PDeE
>>216
単線で本数が少ない川越は東武東上線と西武新宿線でもっている
JRはゴミ

220R7742018/04/21(土) 00:34:21.82ID:kpnbPOJx
>>216
大宮支社管轄の宇都宮線と違って高崎線は宮原以北が高崎支社管轄だからねぇ…せめて埼玉県内高崎線が大宮支社管轄だったら宇都宮線以下の今の冷遇はされなかったとは思うけど。

つくばはTXの土浦延伸が実現すればまだ伸び代あるしねーうらやましす。
熊谷以北は東京通勤圏としては古河とどっこい程度の時間かかるから今さら微妙なんだよ、群馬と繋がってても大したメリット無いし。
東松山か幸手あたりの東武沿線のが地価安いし、時間的に変わらんから通勤需要ならそっちのが伸び代あるしねぇ。

高崎線沿線の県北は割りとこの先しんどいのよ。

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