奈良県の道路事情 part3©2ch.net

1R774 転載ダメ©2ch.net2017/08/16(水) 01:02:24.91ID:jONc/c+O
奈良県の道路について


前スレ
奈良県の道路事情 part2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1343788723/

694R7742018/11/22(木) 09:33:04.15ID:EsiGqLmZ
開通直後に御所南PAで眺めてると本線から下りてきたのにPAに入らず
そのまま本線へ戻ってく車を何台も見かけた
観光バスまでそんな動きをしてたが、あれは退出できると思い込んで下りてきたんだろな。

695R7742018/12/01(土) 10:49:04.25ID:oJ/EYb3M
御所南は和歌山方面への出入口が完成したら
だいぶ便利になるわな。いつ頃完成するのかね。見た感じ出口はもうすぐ出来そうだが。出口だけ先行開通出来そう。

696R7742018/12/01(土) 10:53:06.76ID:gHgVC7su
もうすぐ出来そうどころか御所南〜五條北が開通したときから実質完成済み
PAへの進入路から分岐するだけで退出できるが
それを妨げてる障害物をどけるだけで使える状態。

697R7742018/12/01(土) 13:26:09.99ID:J3I3Irmn
12月中頃に出口通行可能になるみたいやで

698R7742018/12/04(火) 20:20:21.58ID:3rP0Ltgu
平成30年12月15日(土)6時00分より御所南IC北向きオフランプ利用開始

http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/ir/press/h30data/20181204_1.pdf

699R7742018/12/04(火) 21:23:37.58ID:x/gA+qzk
北行きから、御所に降りられるということやな。

700R7742018/12/05(水) 10:10:22.44ID:22ltTBWq
2017.08.19の開通以来1年4ヵ月かかってやっと障害物撤去かよ

701R7742018/12/05(水) 11:39:46.61ID:HdQPoZ31
3/4インターの誕生だね
これは地元の要望でフル化も近いな

702R7742018/12/12(水) 17:25:19.01ID:G6YZlb3Z
橿原高田インターが渋滞で動かないときは、風の森のトンネルまで車が連なるというから、御所南で一般道に出られるのは値打ちがあるんだよね。

703R7742018/12/13(木) 10:00:37.34ID:O75bsT5W
幸いそこまで酷い渋滞に嵌ったことは無いなぁ
といっても平日は仕事で大阪へ出てるから、使うのは休日だけ
橿原高田先頭で2km程度までしか出くわしたことがなく
この程度なら御所ICまで行っても回避できる。

正月は橿原神宮への初詣客で高田バイパスが酷い渋滞になるが
京奈和への影響は出るかな?

704R7742018/12/14(金) 08:32:25.34ID:QHJgjSvO
大阪から163を右折→富雄川沿い→右折→阪奈道路
このルートを夜に走行したけど阪奈道路には奈良行きと大阪行きがあって初めて走行するには暗くてわかりにくかった。右折待ちしてる時も次々と対向車が来てノーウィンカーで阪奈道路に向かう車も多くてなかなか右折出来なかった

阪奈道路大阪方面を走行してる時は夜で雨の影響もあったのか薄暗くて走りにくいと感じた。白線も消えかかってる箇所も

705R7742018/12/14(金) 09:42:39.56ID:9r+7xbks
富雄川沿い右折して阪奈道路って、r7をどこで曲がったんや。
とりみ通りか、r702か、それとも阪奈三碓(これは左折やけど)使ったんか。
よう判らんから何とも言い難いな。

706R7742018/12/14(金) 10:12:21.83ID:QHJgjSvO
>>705たぶん富雄駅付近を右折だよ

707R7742018/12/14(金) 22:57:53.20ID:XAuZr7hT
大阪から大阪に戻ったってことか
なるほど

708R7742018/12/14(金) 23:36:04.39ID:nJqsNQU1
とりみ通りから阪奈入るところというか富雄ICってなんかわかりにくい印象だわ
あそこ交差道路多いし

709R7742018/12/15(土) 09:03:20.89ID:HgDgTpjh
標識や白線が機能してないからな
初見はカーナビ必須

710R7742018/12/15(土) 09:10:17.67ID:HgDgTpjh
道路と看板の違いで方向がわかりにくい
阪奈道路って文字が消えてる。

711R7742018/12/19(水) 02:58:57.92ID:ar/G5wp/
その阪奈道路だけど辻町インターのフル化はもうやらないのか?

712R7742018/12/20(木) 03:09:08.21ID:dJ9W3sBs
学園前の阪奈道路は出てからも入る時も厄介だな。大阪方面から学園前出口で出て赤膚山方向に行く時は右折が大変。 赤膚山から学園前からの大阪方面は合流が大変。学園前駅から阪奈道路大阪方面も合流大変。

713R7742018/12/20(木) 08:56:13.15ID:Jjz+kGoa
さらに学園前⇔赤膚山の走行でも初見殺し
赤膚山→学園前は直進すると阪奈へ入ってしまい、阪奈を越えるためには左折
学園前→赤膚山は阪奈を越えてから右折と
どちらも感覚と違うレーンをキープしないと目的地へ向かえない。

714R7742018/12/20(木) 22:57:59.81ID:BsN6Z5GD
>>711
やる方向で計画中
http://www.city.ikoma.lg.jp/cmsfiles/contents/0000002/2129/06_30.pdf
3ページ目に図面

715R7742018/12/21(金) 01:30:44.79ID:PoemzqgX
そっちに作るのか
まああの地域に触りたくない気持ちはわかる

716R7742018/12/22(土) 01:22:22.22ID:OJ5sPMcI
よりによって両方向下りでスピード出やすいとこに信号交差点って三碓並に事故多発しそう。

717R7742018/12/22(土) 01:45:35.35ID:yWOi/2TV
>>716
平面信号交差点方式にするなんて奈良県はアホちゃうか?
それならやらないほうがマシ

もっとも警察からしたら下り坂直線区間に信号つけたら渋滞して速く走れなくなるから好都合だろうけど

718R7742018/12/22(土) 03:13:33.85ID:wGLk2LTB
R168から飛鳥カントリークラブに行く道路作ればいいだけ
それだけで自動的につながる

719R7742018/12/22(土) 08:49:30.50ID:EPv+UZWD
第二阪奈が出来たから旧阪奈?は一般道に徹して信号も増やす
急ぐときやノンストップで走りたいときは第二阪奈へどうぞ。
というスタンスに見える。

720R7742018/12/24(月) 20:16:31.16ID:88kID13G
今日、御所南行ってきた。
北行き出口は、まあ簡単に出来た話やけど、南行きの入口はかなり時間かかるやろな。

721R7742018/12/25(火) 14:27:42.75ID:qOhKe3NA
南行きPA予定地はどう見ても発掘作業だよな?
あれが済まないと入り口スロープの工事も始まらなさそう。

722R7742018/12/25(火) 18:13:05.07ID:c8pQ1pFZ
あと3〜5年ってところかね

723R7742018/12/27(木) 19:38:59.17ID:MesBpUZi
南行きPAできるのは橿原北〜橿原高田間開通の時だろうね

724R7742018/12/28(金) 00:07:06.68ID:81C8P9Zy
まあそうだけどインター未完成のまま放置で奈良県うや地元町村の議会が耐えれないだろ。
建物はトイレだけである程度整備することになるのでは

725R7742018/12/28(金) 07:36:33.99ID:3n5uzHG6
南行きPAなんて作らなくても、一旦降りた車が、再度、南行き車線に乗れるランプウェイさえあれば、北行きPAを共用できるだろ。
無料でやってる間は、それで問題ないし。

726R7742018/12/28(金) 08:37:19.33ID:5VUbgxq5
>>725
いつ、有料になるの?
ずっと無料じゃなかった?

奈良県の有料区間は郡山南ICを超えて北側だけだろ?

727R7742018/12/28(金) 09:02:29.76ID:3n5uzHG6
そういうのを、クソリプというんだよ。
誰が有料になると言ってるんだよ。

728R7742018/12/28(金) 10:37:48.77ID:81C8P9Zy
>>725
だからそれがそもそもPAの一部
PAは作らないけどPAの接続道路作りますってかなり苦しい。

729R7742018/12/28(金) 12:37:23.98ID:mpIlr0qu
奈良ってコインパーキングが少ないから困るなぁ。新大宮駅付近はそうでもないけど、八木とか橿原神宮とか近鉄奈良付近とかは少ないイメージ

730R7742018/12/28(金) 20:35:48.76ID:3n5uzHG6
>>729
近奈良でも、ならまちに入れば、どっさりパーキングあるよ。

731R7742018/12/29(土) 08:53:20.86ID:hRhX79hw
>>730ならまちは近鉄奈良駅から遠すぎるわ。それに土日は観光客多くて満車だったり料金設定高そう

732R7742018/12/29(土) 10:34:35.09ID:hrGgkY03
俺はミナーラに車停めて奈良まで歩いてる
近鉄奈良まで徒歩30分くらいかな
いい運動だわ

733R7742018/12/29(土) 20:04:44.44ID:NB6boVR5
>>731
近奈良から車なら、ならまちのパーキングなんてすぐじゃないか。
土日でも1日800円とか多いし、高くても1500円やな。中には、土日も500円とか600円とかあるし。

734R7742018/12/29(土) 20:08:12.39ID:NB6boVR5
要するに、広くて分かりやすい道から一本、二本入った所なら、安くて便利なコインパーキングが結構あるんだよ。

735R7742018/12/30(日) 00:57:59.32ID:WXOCh60r
>>731
どこ行きたいの?
駅ビルに行きたいなら金子ぐらいしかないけど、奈良の観光地に行きたいならいくらでも選択肢あるだろ

736R7742019/01/11(金) 21:18:27.45ID:yVnN+NT3
王寺の168、薬局の前まで道路作り始めてる
薬局ごねてるんだろな〜

737R7742019/01/11(金) 23:05:51.18ID:iWnn9m9M
薬局かガソリンスタンドどっちでもいいから早くどけてくれたらいいのになー
あそこが2車線になるだけで凄い渋滞緩和しそうなのに

738R7742019/01/12(土) 09:45:26.47ID:Z5zhNTaL
薬局はごねるほどの愛着ないでしょ。
ギリギリまで営業してるだけなんじゃないか

739R7742019/01/12(土) 13:35:04.64ID:wXNHtjUK
>>738
今回のケースがどうなのかは知らないけど、土地への愛着なんて無くったって、
「こんな補償額では納得できない。もっと金を寄越せ!」とゴネて価格を釣り上げようと
するのは用地買収ではよくある話。

そうやってゴネてる人との交渉が難航している間に、役所が財政難で予算カットして、道路計画自体が
凍結されたり廃止されたりするのもよくある話。国道はあんまりないけど、県道や市道なんかは多い。
「将来の人口減少を見据えたら、現道のままでも交通需要に耐えうると判断」とか適当な理由つけられて。
今の日本の社会において、人口増加傾向の都市なんてほぼ無いんだから、「将来の人口減少」って言葉は
非常に便利な口実になる。

740R7742019/01/12(土) 16:35:04.56ID:Wgk2AOAs
下手にゴネると土地収用になって値段下がるとかも……

741R7742019/01/12(土) 17:02:05.89ID:wf3bpgBt
周りの地主の手前簡単に釣り上がらんよ

742R7742019/01/12(土) 19:32:26.99ID:wXNHtjUK
>>740-741
そうそう。民間企業が土地開発している場所ならまだしも、
公共事業での価格釣り上げなんてまず無理だから、ゴネまくって
引き伸ばしても無駄なのにな。

役所の場合、不動産鑑定評価を取った上で、第三者委員会に諮って
土地買収価格を決定するし、情報公開請求された場合にはそれらの
事務処理経緯を開示しないといけないから、特定の誰かからだけ高い値段で
買い取るなんて事は不可能なのに、そこんとこ理解してない地主が多い。
「ゴネなきゃ損する」って思い込んでるような人。

そんな無駄な抵抗で道路開通時期が遅れたり、最悪の場合は計画自体廃止
されてしまうのは、利用者としては勘弁して欲しいわ。

743R7742019/01/17(木) 09:22:54.83ID:M4F42t/1
ただあの薬局がどいたところで左折レーンが出来るだけかな、
あの交差点は右折レーンが無いのが問題だから
もう少し南側まで拡幅しないと意味無い。

744R7742019/01/17(木) 11:21:13.54ID:uYEcolrN
そこもいいけど
南生駒と東山の間も早くやってくれ

新着レスの表示
レスを投稿する