【新富石】国道8号 Part11【福滋京】 [無断転載禁止]©2ch.net

1R7742017/08/05(土) 03:50:51.41ID:1BudfMpC
北陸道の並行在来国道、国道8号について語ろう。

前スレ
【新富石】国道8号 Part9【福滋京】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1450968648/
【新富石】国道8号 Part10【福滋京】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1477497644/

◎関連スレ
【滋賀】1号線・8号線バイパス建設まだ?【脆弱】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1251196595/
【新潟中央】北陸自動車道 Part5【米原】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1327650347/
【日本海】国道365号線 その2【太平洋】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220247287/

431R7742018/03/20(火) 20:53:13.23ID:ys57X5jM
>>430
うわー。家族限定特約だったのか。

家族限定特約はいざという時の保険の趣旨と矛盾するから、
いくら保険料を安くするためとはいえ、
制度的に無くした方が社会全体の不幸を減らせるかもなあ。

432R7742018/03/20(火) 21:16:44.31ID:92myXlPB
>>431
元々家族経営の自営業者と云うことも有るのよ
自家用車を業務にも使うからと理由で
事業従事者限定の特約に為るとか?
家族で生業してるか必然的にそうなるわな

と云うことで
これ以上の話しはスレ違いになるので終了〜

433R7742018/03/21(水) 14:21:54.46ID:G0A0HxrH
加賀の4車線化はいつ?
新幹線が開通した金沢と、南加賀の所得格差が開く一方だよ

434R7742018/03/21(水) 22:03:10.05ID:30xkNP2b
今秋完成です

435R7742018/03/21(水) 22:08:21.63ID:1d64Oaqz
加賀の8号が4車線になったらからって金沢に近づけるとでも思うん?w

436R7742018/03/22(木) 10:59:13.28ID:NPQhuga3
>>429
新幹線は2022年やで先行開業ナン話はとっくに無くなっとるわ
あと新幹線は一度冬に試験走行が必要だから
共用橋と完成させるなら2020〜2021年
まぁ別に新幹線また無くても先に使える状態なら道路部分だけは
通れるようになるだろ

437R7742018/03/22(木) 16:27:16.33ID:h0UcHJ7U
>>435
女は体売ってるから、金沢より所得多いだろうね

438R7742018/03/25(日) 16:02:15.52ID:XPQ/NELW
敦賀BPの北側端~しおかぜラインまでのくねくね区間をなんとかしてほしい

439R7742018/03/26(月) 09:28:11.46ID:gSXxiaUG
敦賀トンネル〜河野道の駅までの大谷トンネル群は良いのか・・・

440R7742018/03/26(月) 17:39:03.79ID:jNcTTmc0
交通難所、国道8号バイパス検討 急カーブ連続、敦賀市田結―挙野
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/309979

確かに河野道の駅までどうにかして欲しい
トンネルの車幅広げるぐらいはねぇ

441R7742018/03/26(月) 18:19:18.04ID:nH/Gl77P
過去ログにあった妄想バイパス
ttp://chizuz.com/map/map47504.html
ttp://chizuz.com/map/map47520.html

442R7742018/03/26(月) 18:32:02.81ID:YSYqfJ2b
国道8号 南越前〜敦賀
有識者による検討会の結果
https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/press/h29/pdf/2018032201.pdf

443R7742018/03/26(月) 19:36:00.07ID:5W4gjcfy
除雪やチェーンの影響かあちこちアスファルトが剥げて
深さ1〜2cmの穴やクラックができてるな
元々のコンクリ舗装の部分が見えてる

444R7742018/03/26(月) 23:49:33.08ID:8Ca1fMoI
>>443
道路荒れの原因
最近の透水性舗装の影響も有るんでないの?
雪が融けて舗装に染み込んで
夜間凍結すると体積膨張するから
そこから割れ目が広がるんだと思うわ
特に舗装の継ぎ目なんて酷いよ

445R7742018/03/27(火) 10:19:50.79ID:AeeliTio
アスファルトが拳大の円状に点々と連続して剥がれてるのは施工の問題なんだろうか?

446R7742018/03/27(火) 11:08:07.39ID:PUA2G/8P
彦根〜東近江のバイパス計画ってどうなってるんだろう
去年の今頃に計画段階評価のアンケートがあったはずなんだが…

447R7742018/03/27(火) 11:26:37.92ID:n6qR3Aay
大谷トンネル群はたしかに勾配もきついし改良の価値はあるが距離が短いし前後の登坂車線で大型車をパスできる
が、敦賀北からしおかぜラインまでは何もされてない
ストレス度が全然違う

448R7742018/03/27(火) 11:31:20.26ID:Qa4I4rSI
事故が多発するのは
敦賀BPからしおかぜラインまでのくねくねだな

449R7742018/03/27(火) 11:31:46.57ID:Qa4I4rSI
特に
大型車の絡む事故が
よく起きてる

450R7742018/03/27(火) 13:13:45.88ID:QQ5y+flg
>>442
赤崎ローソン、オワタ?

451R7742018/03/27(火) 20:39:33.60ID:o99RMNhk
>>450
ぎりぎりセーフじゃね?

452R7742018/03/28(水) 16:42:04.96ID:+PNQDtW2
https://i.imgur.com/KCt7Ck0.jpg
素晴らしい計画だ
海水浴場と機能分割できる

453R7742018/03/29(木) 00:25:54.15ID:8iYowEan
富山市内の豊田新屋立体化事業、完成が楽しみ♪

高岡の高架橋〜坂東交差点の連続立体交差と繋げて、無信号道路にしてほしいけど、さすがに無理かな(^_^;)

454R7742018/03/29(木) 00:43:37.58ID:JRdivtd+
>>446
アンケートの集計は終わってるだろうから、それを参考して建設コンサルが計画を練ってる所では?

455R7742018/03/29(木) 13:44:08.04ID:NKJEuz6O
>>453
最終目標は、水橋二杉〜四屋ノンストップ道路!

456R7742018/03/30(金) 19:10:34.61ID:xJKW/3oc
山側環状って完全立体にする計画なの?
教えて!エロい人!

457R7742018/03/31(土) 00:51:19.82ID:NPjW+IIe
>>442
R365をR8並に改良してくれたほうがいい気もする

458R7742018/03/31(土) 14:37:06.01ID:Rwga4I2w
>>457
それでも良いと思うけど
積雪時は厳しくなるぞ?まぁ選択枝あるのは良いけどね

459R7742018/03/31(土) 20:46:50.69ID:m8536Ld6
>>446
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20180331000017
国土交通省は30日、2018年度予算で実施する事業への予算配分額を発表した。

滋賀県内では彦根市−東近江市間の国道8号バイパス敷設に向け、大まかなルートの検討を進める。

460R7742018/04/01(日) 06:16:05.56ID:oJe4NftA
>>457
R305のホノケトンネルを整備するよりも、
R365の栃の木峠付近を整備してほしかった。

461R7742018/04/01(日) 22:01:04.25ID:O5f1EdzN
加賀海浜産業道路のルートが正式決定した
これでR8の渋滞ポイント回避できるか

462R7742018/04/01(日) 22:08:43.55ID:8w5Hjf87
加賀産業道路とか、福井の西側の広域農道とかは、わかりやすく国道指定してほしい。
あるいは他のわかりやすい方法ないかな。
とにかく、よそ者にはわかりにくい。

金沢の東側にいたのに、わざわざR8に戻って渋滞に巻き込まれながら、福井方面に移動してしまった。

463R7742018/04/02(月) 04:45:12.02ID:oOF6g+7v
情弱者が渋滞に巻き込まれてくれるお陰で我々がスイスイ走れると心得よ

464R7742018/04/02(月) 08:20:48.00ID:0/+DaW8f
>>460
県としては県内の便を優先するだろ?
あと敦賀への配慮かな
まぁどっちにしろ栃の木峠の冬季通行止め解除の整備拡張はやってるから
だからといって快走路ではないと思うけど

465R7742018/04/03(火) 12:27:35.30ID:YwI5CjPR
>>461
徳丸が回避できるのか?

466R7742018/04/03(火) 20:44:05.30ID:hll0iSZY
>>465
海環が開通しないと旨み少ないけどね

467R7742018/04/06(金) 00:07:49.27ID:xq8Otc+e
山環はこのまま放置プレー?

468R7742018/04/08(日) 16:46:45.42ID:YBOOd0ZG
>>467
山環は卯辰交差点を立体交差化しただけでもいい仕事したよ

469R7742018/04/08(日) 17:13:42.44ID:kRo4+SPI
堀尾将希は職場の女を騙して二股かけて金もむしり取ったヤリモク詐欺師 最低のドクズ
株式会社エイジスにいる低脳

470R7742018/04/11(水) 10:29:59.32ID:F7TgJyw1
豪雪で1500台が立ち往生した“道路事情”
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/219211/040400007/?P=1

471R7742018/04/11(水) 11:57:17.90ID:EILH6JnS
冬期道路交通確保対策検討委員会
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/toukidourokanri/index.html

第1回 冬期道路交通確保対策検討委員会 配付資料
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/toukidourokanri/giji01.html
資料6  国道8号での対応について(PDF形式)
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/toukidourokanri/pdf01/06.pdf


第2回 冬期道路交通確保対策検討委員会 配付資料
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/toukidourokanri/giji02.html
資料2-1 福井県 提出資料(PDF形式)
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/toukidourokanri/pdf02/02.pdf

472R7742018/04/11(水) 11:58:22.49ID:EILH6JnS
国道8号冬期道路交通確保対策会議(第1 回)を開催します 〜 今後の豪雪に備えて 〜
http://www.hrr.mlit.go.jp/press/2018/04/180409dourobu.pdf

473R7742018/04/11(水) 12:41:00.27ID:Hq7Evsn0
大雪対策で4車線化検討へ、立ち往生発生の石川・福井両県の国道8号
https://www.sankei.com/west/news/180410/wst1804100088-n1.html

474R7742018/04/14(土) 11:30:50.39ID:xaOtdySm
倶利伽羅峠もせめて登坂車線つけてくれ

475R7742018/04/21(土) 12:05:48.06ID:f2kuskok
能越自動車道の新料金体系(料金の変更)について
http://www.pref.toyama.jp/cms_press/2018/20180420/00025145.pdf

476R7742018/04/21(土) 12:33:46.29ID:Mz76Fhds
>>473
石川の8号は北陸地方整備局仕様だから路肩が広い
実際、今回の大雪でも石川側は動いた

福井市内は4車線でも近畿地方整備局仕様だから路肩が狭い(ほとんどない)
中央分離帯を都会仕様にすれば路肩は広げられるだろうが、交差点の右折レーン幅確保が苦しくなる
新保交差点や一本田交差点なんか地獄

477R7742018/04/21(土) 21:13:03.22ID:nhxiyXdQ
>>475
8号線高岡インター入口の右折レーンはどれくらい混むか

478R7742018/04/22(日) 04:33:02.31ID:CHGp5nu0
>>476
>福井市内は4車線でも近畿地方整備局仕様だから

なんか嘘くさいけど・・・
「近畿地整仕様」なんてあるんか?

>一本田交差点

思い切り福井市「外」だわ

479R7742018/04/22(日) 08:11:37.57ID:NUrthE8J
同じ近畿のR8でも米原バイパスは堆雪帯が作られるし関係ないでしょ
単純に福井バイパスでは除雪の考慮をしなかったか用地の問題でできなかっただけ

480R7742018/04/23(月) 09:50:50.61ID:fnSkSxo0
>>475
回数券払い戻すのか
今買っておまけの分だけ使えば今すぐ無料か?

481R7742018/04/23(月) 14:36:50.94ID:R1TjgX8D
そもそも昭和40年代ぐらいに工事始まったころのBPは狭いよ
同じ近畿で新しく設計してる敦賀BPや美浜BPは広いし地元負担を増やせば高規格にもなるでしょ

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