三陸自動車道とその周辺の道路 part5©2ch.net
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道の駅三滝堂付近Googleマップだと更地になってるわね
ライトモードにしても昔の写真のまま それでも三陸沿岸は衛星写真の更新頻度高いよね
内陸は何年も更新しないの普通なのに
三陸沿岸は1年に1回ぐらい更新してる
やはり他所の土地より変化が大きいのと、
Googleが復興状況を記録しようという意識があるのかな 釜石南IC以北ってもう標識やガードレール設置済だったりするとこあるのね。
釜石中央ICも完成まだまだって感じなのに緑看板付いてたし。
宮古と違って釜石は来年春には高速ネットワークが完成か。 釜石周辺もまだまだ掛かりそうなのか。
宮城も>>955の工事状況見る限りまだまだだし、
今年度開通予定区間は、どこも3月まで掛かるのかな? 釜石は強制代執行した部分が遅くなるんじゃないかな
そこのわずかな区間のせいで来年になると思う
大槌〜山田南が早いような気がするな
山田南から見ると舗装も道路標識もできてるように見えた 通過交通は三陸道いくだろうけど市内発着が多いからあまり変わらないかもね >>959
大槌〜山田南間はもう開通日出してもいいような気がするが、なかなか出さないな。 三陸道って、宮古が終点とは解せないので八戸にしてくれ 例年、雪が降る前の11〜12月に開通させる区間あるけどね
この分だと期待できるのは大槌〜山田南だけかな 昨日三陸道の宮古中央付近で派手に事故ってた奴いたな >>969
自分が見たところでは一部では舗装工事始まってたが、今年中は厳しそうだな >>973
仙台若林SAな
もっと仙台近辺にSAPAは必要だよな
仙台北部東部南部にさ >>977
津軽石はトイレないんだよな
全部最低限トイレはほしい >>980
おお、ついにあの酷道ともオサラバできるな
短縮6分て書いてあるけど、もっとでしょw
震災翌年あたりに東京から宮古まで行った親戚の話だが、
ナビで目的地宮古にしたら東北道〜釜石道〜340〜106のルートが出たらしく、
ナビ通りに行ったら340号が日没後で泣きたくなったという話だった
ま、長距離で疲れて来てあの道じゃ泣くわなw >>980
106号改良と合わせてると大槌小国線経由で盛岡ー釜石間が
2時間くらいで行けるようになるのか。 >>982
大槌小国線〜盛岡なら立丸峠関係ないよ
盛岡〜釜石だとそこ通るメリットはほとんどない 釜石花巻道路が全通すれば、遠野経由の方がさらに早くなるしね 桃生豊里から登米あたりの段差路面はなんとかならんの? みやぎ県北道路の佐沼区間年内開通という話だったけど、もうじき完成かな。 >>990
三陸道も卯名沢まで開通すれば
気仙沼方面から佐沼行くのに346使うより
三陸道経由で宮城県北道路使う方が楽になるか 片側1車線の高速道路を90キロで走っていても後続車に迫られる。
60キロくらいで走っている車に捕まると走りやすい。だが前の車に捕まることがない。 80km規制で90kmなら迫られても仕方ない気がする
80km規制で60kmだと迷惑でしかない
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