国道⇒県道・市町村道に格下げされた区間を語るスレ

**R774** · 2014/06/07(土) 16:29:54.19

バイパスの開通により国道としての役目を終え、県道へと格下げされた
区間について語りましょう。

**R774** · 2014/06/07(土) 18:06:57.92

国道23号から三重県道37号線に格下げされた所にあった、国際秘宝館はすごかった。潰れてしょっくやわ～

**R774** · 2014/06/07(土) 23:11:20.17

R24→京都府道･奈良県道754号木津横田線(一部を除く)

**R774** · 2014/06/08(日) 08:35:05.17

旧国道３０８号線　今里ロータリーから外環新町交差点まで

通称産業道路
旧主要地方道大阪枚岡奈良線　
現府道７０２号（改番前府道１６９号）

一部府道１５号線重複

**R774** · 2014/06/08(日) 08:47:17.18

大阪府道158号守口門真線が昔は国道163号とは知らなかった。
ということは現国道163号の関目～巣本間は厳密にはバイパスということに？

**R774** · 2014/06/08(日) 18:01:18.87

平塚駅前の旧国道1号と旧国道129号との交差点につい数年前まで
市道に格下げされてから30年以上過ぎても尚、取り残されていた
129号の国道標識があった。
格下げされてから何年も過ぎている旧道で取り忘れた国道標識を見つけると
なんか嬉しい。

**R774** · 2014/06/08(日) 21:55:47.28

http://yahoo.jp/a_DOJu
https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/18sai/2_h18_093.pdf
燕駅南側の289号のルートは理解不能だった。

以前のルートはこれ。
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_31626.png

**R774** · 2014/06/10(火) 01:21:47.00

土浦周辺で旧R6巡るといろいろ楽しいけど
R354とR125無理矢理歪ませて国道のまま生かしてるのは醜い。

**R774** · 2014/06/10(火) 14:40:28.66

福島県道147号水原福島線（旧4号）
4号のバイパスが開通した後に国道115号になって、
国道115号のバイパスが開通して県道になった。
2回も都落ちを経験してるのは珍しいのではないだろうか

**R774** · 2014/06/15(日) 20:39:42.55

厚木の南北を貫く246号と129号もバイパス化によって重複区間ができた。
一応平塚から129号と重複している412号も近年厚木の旧道が市道に格下げされましたね。

**R774** · 2014/06/16(月) 15:00:27.33

静岡・愛知県境の国道１号潮見バイパスの旧道は分かりにくい。
一部国道４２号になってるし。

**R774** · 2014/06/16(月) 20:22:00.04

県道、市町村道に格下げされてから何年も経過しているにも関わらず
国道標識が未だに撤去されずに取り残されている箇所を発見した人っている？

**R774** · 2014/06/16(月) 23:20:31.33

>>12
ぐぐると結構出てくるよ。
福島県内の旧49号なんかは旧標識の宝庫だね。

**R774** · 2014/06/16(月) 23:27:20.99

旧49号といえば、新潟県の揚川改良の旧道。
一部が通行止めになったのに、通行止め区間含めた旧道全線が未だに国道のままなのが謎。

**R774** · 2014/06/19(木) 04:10:22.66

国道１７０号はなぜ旧道が残ったままなんだろ

**R774** · 2014/06/19(木) 05:35:54.38

356の佐原～神崎大橋間はバイパスが出来ても旧道はまだ降格されてない
他の区間は降格されたのに

**R774** · 2014/06/19(木) 15:37:24.02

>>12
国道166号線の旧道、飯高町入ってすぐのところに残ってた。物干し竿立ての柱がわりに使ってた。

**R774** · 2014/06/19(木) 18:18:33.75

国道でも直轄から自治体管轄になったのは格下げと言えるかな？

R2の兵庫県内のバイパス並行区間で和坂～門前間は県管轄となってるけどキロポストが残ってたり一部の標識ポールに「建設省」の記入してるから直轄時代の面影が強く残ってる。

でもこの区間の県管轄化は1975年だったような。

**R774** · 2014/06/20(金) 08:42:52.81

奈良は国道の格下げで24 165 166 169が入り乱れてややこしくなっている。
大和高田バイパスは166から165と166の重複から24と165の重複から165と166の重複。
四つ全ての国道がそれぞれ新旧二本ずつあるから複雑。

**R774** · 2014/06/20(金) 08:52:54.86

>>19
全部重複して、4つ重なったおにぎり看板が設置されたら面白いね。

**R774** · 2014/06/20(金) 09:18:55.80

地元は重複すると格上の道路の番号しか掲示してくれないので、
不慣れな場所に行った時に不便

**R774** · 2014/06/20(金) 18:17:58.87

>>20
そうなると新潟の７号バイパスの一部は本来は8段おにぎり区間になるんだよな。

**R774** · 2014/06/20(金) 22:35:55.86

新潟は重複区間の二段おにぎりは全くないからな
唯一似たようなのは、豊栄IC近くの国道113号と県道46号の重複区間の二段標識がある（ここは国道345号の重複区間でもあるけどなぜか設置なし）

**R774** · 2014/06/20(金) 23:07:27.80

奈良県王寺町あたりはR25とR168の2段おにぎりが設置されてる

**R774** · 2014/06/20(金) 23:34:53.40

>>23
大阪も重複2段おにぎりは確かどこにもなかったと思う。

**R774** · 2014/06/21(土) 09:08:56.02

三重は南勢バイパスに23と42の2段おにぎりがある。

**R774** · 2014/06/21(土) 10:43:44.48

国道150号線焼津市。
県道格下げ所か道路自体が廃道になってしまった場所もある。

**R774** · 2014/06/21(土) 13:06:04.12

>>27
国道121号喜多方、米沢間もそうだな。
というか崩れて道がなくなっていても国道指定されていたのがおかしい話だが

**R774** · 2014/06/21(土) 13:44:53.38

国道161号大津市高島市境界付近。
トラックの駐車場と化している。

**R774** · 2014/06/21(土) 18:18:02.25

>>10
246と129の重複区間に設置されてる青看はなぜか大きい番号の246のほうが表示されてる
道路を跨ぐ歩道橋に付いてるおにぎりも246のおにぎりが真ん中にあって、129のおにぎりは246のよりも一回り小さい奴が控えめにはじっこの方に付いてる
http://i.imgur.com/cwG3BaB.jpg

**R774** · 2014/06/21(土) 18:35:58.06

>>30
詳しくは知らないが、直轄国道優先なんじゃないの？
246号（都内だと青山通り）って直轄だったよね

**R774** · 2014/06/21(土) 19:03:07.72

滋賀はきっちり串刺し立ててるよね

**R774** · 2014/06/21(土) 19:05:25.12

しかし294の呼塚から取手なんかはおにぎり要らないよな

**R774** · 2014/06/23(月) 09:33:38.75

国道121号の山王峠付近と鹿沼市は3つ串刺し

**R774** · 2014/06/23(月) 10:59:37.38

>>34
福島県内で団子状のおにぎりあるのはたぶんこの栃木の残り香がする田島の121号だけだな。
県道なら無駄に頑張っているんだが。

**R774** · 2014/06/23(月) 19:42:17.57

御堂筋の梅新交差点南行きにに、
ここから直進、国道２５号　国道２６号、国道１６５号
左折国道１号線、国道１６３号線
右折国道２号線と表示してほしい。

**R774** · 2014/06/26(木) 19:45:26.56

沼津から富士方面へ向かう静岡県道380号（旧国道1号）は結構快適
個人的には沼津バイパスより千本松原を抜ける区間はおすすめ

**R774** · 2014/06/29(日) 06:16:06.09

>>25
近鉄柏原南口駅真下に25号線と165号線の重複２段おにぎりを発見しました！

**R774** · 2014/06/29(日) 09:32:32.58

>>38
25号線と170号線じゃなかったっけ？

**R774** · 2014/06/29(日) 15:50:31.43

ここは、重複国道を語るスレ？

**R774** · 2014/06/29(日) 17:52:15.40

>>40
大阪府道１４号線は京都が終点だけど、
京都府内は全て国道１７１号線と重複してて
京都の府道１４号線はどこにも現れていない。
　
恐らくスレ主はそんな話題が欲しかったんだと思う。

**R774** · 2014/06/29(日) 22:09:04.25

逆に昇格した路線ってどれくらいあるんだろ？
福岡県道1号のようなケース

**R774** · 2014/06/29(日) 22:24:22.99

国道479号のことだね？

**R774** · 2014/06/29(日) 22:26:04.81

近年だと三重県道63号、桑名市西別所-星川。代わりに国道421号が県道格下げ。
もともと県道が4車線で国道が2車線だった。

**R774** · 2014/06/30(月) 00:48:26.78

>>42
いっぱいあるよ。良く酷道で語られる国道は、そんなケースが多いしR309みたいに林道から昇格したケースもあるからね

**R774** · 2014/06/30(月) 07:34:35.59

いや、新規指定ではなくて

**R774** · 2014/06/30(月) 08:48:57.52

枚方から京田辺の307号線は、府道17号線が昇格してから旧道の半分は単なる枚方市の市道にまで格下げになった。
府道が重複していなかったのは驚き。

**R774** · 2014/06/30(月) 10:31:15.86

R20立川付近、ｒ256に降格したけど、
府中～立川をr29、立川～八王子をr16にして欲しいし、
r29BPが東八道路接続するまで2車線化は反対。

**R774** · 2014/06/30(月) 14:41:29.97

>>46
仙台市長町新都心付近の国道4号とかかな。
従来の国道よりも広い市道が国道に昇格した。
愛宕大橋の当り

**R774** · 2014/07/01(火) 00:07:04.62

>>46
国道131号線

**R774** · 2014/07/01(火) 22:18:09.60

R42矢ノ川峠前後の旧道はどういう扱いなんだろうか
熊野市側は崩落で廃道状態だけど、尾鷲側も荒れ放題
あそこを路線バスや材木満載の大型トラックが通り抜けていたなんて・・・

**R774** · 2014/07/02(水) 19:57:25.64

直轄道路の地方への移管について～約540 ㎞の地方移管を合意～
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000431.html

【別添２】移管合意箇所リスト
ttp://www.mlit.go.jp/common/001046457.pdf

**R774** · 2014/07/02(水) 21:57:21.99

>>52
期待して見てみたらバイパスの現道がほとんどじゃねーか

**R774** · 2014/07/02(水) 23:15:45.43

>>52
逆になんで今まで国管轄だったのか謎な区間ばかりだw

**R774** · 2014/07/02(水) 23:58:06.10

>>54
県に移管すると県の管理になるから維持費が増えて嫌がるのよ。
あと、県職員って上から下までのらりくらりしているようや県もあって、
国の現場の役人は上からの命令を聞くだけの兵隊だから、こういうゴルァをされないと動かない訳よ。

**R774** · 2014/07/03(木) 23:32:24.48

国道6号藤代の旧道区間の中途半端な格下げは何なんだぜ？

**R774** · 2014/07/04(金) 12:34:24.95

>>55
大阪御堂筋は国直轄だったのを大阪市管理に一気に格下げとなったけどこちらは逆に大阪市が望んだ結果なのが面白い。

**R774** · 2014/07/05(土) 09:30:39.51

>>56
昔の国道128の本納区間に似ている。

**R774** · 2014/07/05(土) 11:28:38.53

>>57
通行止めにして市のイベントやったりガーデンカフェ出したりする許可を出すには
市の直轄のほうが手続きが楽なんだろうな。

**R774** · 2014/07/05(土) 12:41:30.26

>>57
一気に格下げじゃなくって、都府県管理になった時そこに政令指定都市があれば、そこの市の管理になるのは必然だよ

**R774** · 2014/07/05(土) 17:29:38.98

元国一の潮見坂、景色良かったなぁ。

**R774** · 2014/07/07(月) 20:04:19.99

西富士道路も無料になったし、現道のR139もいずれはr414（これもまた旧R139）に
編入されるなり何なりで格下げになるんだろうな。

**R774** · 2014/07/07(月) 21:19:01.40

穴川の127はなんで一通の小道を指定したままなんだ？

**R774** · 2014/07/08(火) 09:32:25.65

国道165は梅田から国分まで完全に25号線に隠れてしまってる。
国道が重複してるなら、もっと立派な道路にしてもいいように思う。

**R774** · 2014/07/12(土) 22:13:05.64

>>55
その昔、会計検査院に怒られてゴルァをしたけど、こんな状況ですからねぇ…
http://report.jbaudit.go.jp/org/h09/1997-h09-0331-0.htm

**R774** · 2014/07/14(月) 22:50:08.61

>>63
千葉は千葉駅前の国道14号（現道）と旧国道16号（指定解除済）の
かつての重複区間もなかなか

**R774** · 2014/07/31(木) 19:52:53.09

右左口峠（山梨県道113号）が国道358号に指定されていた頃が懐かしい
降格されてちょうど今年が20年

**R774** · 2014/07/31(木) 21:55:59.79

>>67
昔の道路地図には「春から秋の好天時のみ通行可能」と注記があって
どんな国道なのか気になって仕方がなかったよ

これとか笹子峠旧道を県道にしておいて利点はあるのだろうか？＞山梨県

**R774** · 2014/08/09(土) 20:19:43.45

旧R150の大崩旧道、廃道と廃線のコラボ

**R774** · 2015/02/04(水) 00:49:31.04

大阪外環状線じゃないほうの国道170号線は、旧道格下げされずに
何時までたっても現役のままやね。
中央環状線じゃないほうの大阪府道2号線も格下げされず現道のままやから
ややこしい。

**R774** · 2015/06/08(月) 21:57:19.57

ａｇｅ

**R774** · 2015/06/08(月) 23:16:02.81

>>47
府道７１号として指定したらいいのに、交通量を減らしたいからか指定せず

**R774** · 2015/06/10(水) 20:18:24.42

守口から枚方に向かってた淀川堤防の国道は、
今や存在すら忘れられた道路になっている

**R774** · 2015/06/10(水) 23:08:08.73

どこのことか分からない。現存してるの？

**R774** · 2015/06/16(火) 09:50:32.98

国道246の上草柳～相模大塚は何故国道として残ったままなんだ？
大和厚木BP出来ても残っている意味が解らないが、ひょっとして厚木基地の関係か？

**R774** · 2015/06/16(火) 10:08:31.44

淀川左岸の枚方大橋より西の堤防だろ
一部入れるところもあるが河川敷公園の駐車場へのアクセスとかやで

**R774** · 2015/06/16(火) 10:18:46.86

おそらく国と自治体の話し合いが、うまくまとまらないんだろうな

**R774** · 2015/06/16(火) 10:23:42.18

>>77は
>>75へのレスね

**R774** · 2015/06/16(火) 12:00:08.07

厚木基地の関係なら綾瀬の正門近くまで国道として残しておいて不思議じゃないんだけどね。
自治体との協議というのならば山王原～鶴間駅～上草柳も国道のまま残ってもおかしくないとも思うんだ。

**R774** · 2015/06/16(火) 12:31:17.56

国道4号が県道仙台名取線に格下げされたけど、なんで微妙に盲腸線を残しておくのだろうか。
未成バイパスの盲腸線は数あれど、格下げされた本線が盲腸線になったなんて珍しいよな。

**R774** · 2015/06/16(火) 13:17:39.29

>>79
基地というにはちょっと遠くない？

**R774** · 2015/06/16(火) 13:26:37.67

仙台は国道２８６号が宙ぶらりんになるから？

**R774** · 2015/06/16(火) 14:55:53.11

>>82
だったら286号を勾当台公園まで伸ばせばよかったのではないだろうか

**R774** · 2015/06/17(水) 00:00:51.25

旧道(今のr40)は正門の近く(正門まで300m、400mくらい)を通っていたんだよ。
港や空港へ続く国道として残すにしても今は中途半端だなと。

**R774** · 2015/08/01(土) 23:15:34.29

静岡県藤枝市の国道1号(旧道)が県道381号に格下げされていた。

**R774** · 2015/08/05(水) 20:58:38.87

そこ６月にマピオンの表示が国道のままだったから現地で混乱したわ

**R774** · 2015/08/10(月) 06:47:16.93

R153の足助バイパス旧道が愛知r366とr33に降格してた
以前から重複だったようで新規指定ではないと思う

**R774** · 2015/08/22(土) 09:00:20.03

>>61
潮見坂は現在国道４２号として指定。

静岡県内で国道４２号おにぎりを見ると感動すら覚える。

**R774** · 2015/08/22(土) 13:44:39.23

ローカルな話で悪いけど、
徳島県の旧国道55号の阿南市～小松島市～徳島県庁区間が県道120号、130号で指定されたけど
重複してた国道195号として残さなかったのは何でだろ？

**R774** · 2015/08/30(日) 20:52:28.51

国道１７号、何本も平行区間があるから分かりにくいことも。
新４号みたいに、分かりやすくして欲しい。

**R774** · 2015/09/18(金) 18:25:16.01

１７号は熊谷から伊勢崎東部を通って前橋に直通する上武道路ができたから、従来の深谷、本庄、高崎を通る現道と混在してるからじゃないか？

**R774** · 2015/09/18(金) 22:07:32.38

１３８号の御殿場バイパスができるまでは　今の県道４０１が１３８号だったな。　長尾峠までの区間もくっついて県道４０１

**R774** · 2015/10/08(木) 23:10:35.86

国道4号の郡山市内本線区間が降格されて、288号と県道郡山大越線、郡山停車場線になるってさ。

**R774** · 2015/11/18(水) 18:57:21.56

新4号がある区間の4号現道も宇都宮バイパスなど、バイパスだった区間を抱えているんだな
てか4号って宇都宮駅西口を通っていたとは知らなかったわ

**R774** · 2015/11/19(木) 01:24:29.22

>>94
基本的に初代四号って旧奥州街道だからな。
同様の例は国道17号のさいたま市内かな。
新大宮バイパス→大宮バイパス(現在の本線)→初代17号(東北線東側の旧中山道)
4号郡山市内もあさかのバイパス→現在の本線(昭和通り)→初代4号(現在の県道須賀川二本松線　旧奥州街道)。

**R774** · 2015/12/02(水) 15:15:17.26

>>91
上武道路が全線開通したら、

渋川～前橋→県道格下げ
前橋～高崎→国道５０号線化
高崎～熊谷→国道１８号線化

になりそうだね。

**R774** · 2016/03/15(火) 23:34:28.35

広島県三原バイパスの現道が降格されるな。
これでチャリや原チャリでの2号線走破は不可能になる。

**R774** · 2016/03/15(火) 23:50:10.99

つーか住民の認識を考えるならあまりいじり回さないで欲しいけどな
国道、旧国、街道なのが急に県道になりましてとか
国道○号店とかいう商号にしてるコンビニもあるわけだし、国道沿いにあるで広告してることもある。

**R774** · 2016/03/16(水) 13:59:09.30

岡山の旧２号見てると、
まぁ意外と何とかなるんだなぁ～って思う。

**R774** · 2016/03/17(木) 16:31:32.15

4月に移管予定まとめ
・国道1号浜名バイパス旧道
・国道2号三原バイパス旧道
・国道4号郡山バイパス旧道、仙台バイパス旧道、渋民バイパス旧道
・国道8号入善黒部バイパス旧道
・国道48号仙台西道路旧道
・国道52号甲西道路旧道

**R774** · 2016/03/17(木) 16:53:23.85

>>100
仙台バイパス？どこ？

**R774** · 2016/03/17(木) 23:00:36.40

>>100
行政的にはもうすでに、2月末から郡山の旧道は降格済みだった。

**R774** · 2016/03/19(土) 22:43:38.21

>>101
盲腸線の降格か？

**R774** · 2016/03/21(月) 04:22:36.07

国道２８６号はどうするんだろ。
国道４号が消えたら、空中に浮く

**R774** · 2016/03/21(月) 10:11:04.11

>>104
288号が荒池下まで伸びたように、勾当台公園まで伸ばすんだろ。

**R774** · 2016/03/28(月) 22:11:42.04

【ﾉﾛﾉﾛ街道】1桁・2桁国道の40キロ以下制限速度区間 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1458833603/

このスレに値する道がかなり消されたイメージ、郡山とか

**R774** · 2016/03/30(水) 01:08:26.01

羽越地区の345号、7号旧道を利用してせっせとのばして行った感じ
終点は山形の最北吹浦だけど小砂川、金浦、新国道、飯田川、浅内、二ツ井あたりの道も345号に指定していけば青森まで伸ばせそうだ

**R774** · 2016/03/30(水) 09:43:36.47

能代浅内はむしろなぜ101にならなかったのか謎
降格のあと県道になった痕跡があるけどそれもわからない

**R774** · 2016/04/22(金) 23:33:15.35

>>62
この西富士道路区間の旧139号も県道になりました

**R774** · 2016/05/06(金) 17:44:53.45

大分県豊後大野市朝地町～犬飼町の57号旧道が大分県道57号犬飼竹田線になった
県道と国道の番号が同じなのは異例

**R774** · 2016/05/07(土) 12:07:27.00

>>12
秋田の十文字の342とか

**R774** · 2016/06/16(木) 02:26:40.26

>>110
秋田県大仙市のr13の一部は旧13だ

>>111
108の秋の宮改良区、矢島改良区旧道にもある

**R774** · 2016/06/17(金) 11:33:29.76

岡山市浅川から市街地へのR250（旧R２）も、
このスレ的にはありなのかな？

**R774** · 2016/06/26(日) 15:03:07.78

秋田の話題が出てるがr104の潟上区はこんなたどりを

もともと指定されていた→101に昇格した→バイパスができてまたr104に戻る

**R774** · 2016/06/26(日) 15:42:05.25

福島市の13号平和通り（旧4号）の他に、直轄国道から直轄国道に番号が変わった例ってあるのか？

**R774** · 2016/06/26(日) 15:43:32.67

秋田市茨島～八橋の7は13になった

**R774** · 2016/06/26(日) 15:58:23.36

13号って起点も終点もそんなことしてんのか

**R774** · 2016/06/29(水) 00:36:14.28

新潟市中央区本町～学校町…R8→R116
富山市金泉寺～富山城…R8→R41
高岡市広小路～四屋…R8→R156
津幡バイパス…R159→R8（R159も引き続き指定）
金沢市今町～むさし交差点…R8→R159（その後一部がR359になり直轄区間でなくなる）
金沢市むさし交差点～三日市…R8→R157
京都市五条通…R8→R1
鳴門市～松茂町…R11→R28
さいたま市吉野町IC～宮前IC…R17→R16（R17も引き続き指定）
仙台市広瀬通交差点～勾当台公園…R4→R48
長野市中央通り…R18→R19

こんな感じかな？
思ったより多い

**R774** · 2016/06/29(水) 00:59:25.22

まだあった
高崎市和田多中町～並榎町…R18→R17
甲府市平和通り～竜王…R20→R52
新潟市西区山田平成大橋西詰～黒埼IC…R8→一旦、県道に（1974年）→R116（2008年）
千葉市内…R16→R357
小諸市四ツ谷～西原…R18→R141（※ただし去年指定区間から外れて長野県管理に）
水戸駅前…R6→R50
京都縦貫道…R9→R478

**R774** · 2016/06/30(木) 09:48:57.55

仙台と埼玉ほか、新たに重複区間になった、もしくは重複が単独になっただから例外とはいえ、
北陸多いな…

**R774** · 2016/07/04(月) 19:04:27.26

重複が単独になったところもっとありそう（厳密には番号が変わったと言えないかもしれないが）

**R774** · 2016/07/04(月) 19:10:01.08

古い例だと、伊賀上野 - 四日市　R163→R25　乗っ取られた

R163は通称四日市線というのだが、もう四日市に行かない四日市線

**R774** · 2016/07/06(水) 01:38:13.11

都道府県管理の国道と都道府県道の主要地方道の差ってなんなのかと思う

**R774** · 2016/07/06(水) 01:46:48.06

またまた秋田の13の話になるが、火野正平が自転車ロケで通ってたが現道が登りと切通だから下道いきますと言った旧道なんだが草だらけで簡易舗装の廃道を通っていて驚いたわ
場所は大仙の峰吉川。

**R774** · 2016/07/06(水) 10:46:04.92

>>123
いざという時に国の代行工事ができるか否か。
289号八十里越の一部区間は国の整備。

**R774** · 2016/07/07(木) 02:09:08.85

なるほどね
お金ないけどどうしても作ってほしいって国に頼めるのが国道ってことか
何でもかんでもって訳でもなく優先順位があるんだろうけど

**R774** · 2016/07/07(木) 22:14:35.13

>>125
このあたり、北海道って特殊なんだよな

2010年度までは、「開発道路(道路法施行令第32条)」制度により、道道なのに国(開発局)が代行工事してた区間があった
(現在は、国の代行工事って形ではなく、

**R774** · 2016/07/07(木) 22:15:49.05

>>127 切れてしまった

国の代行工事って形ではなく、"北海道が事業主体となって行う工事に、国が従前の割合で補助金を出す"だ

**R774** · 2016/07/07(木) 23:42:57.56

>>128
北海道だけ全ての国道が指定区間なのも特殊だよね。

**R774** · 2016/07/07(木) 23:59:11.49

山形もたしか昭和指定道路はやけに指定が多い
112、113、286がそうだから
東北は原則3桁は県管理だからある意味不思議

**R774** · 2016/07/08(金) 00:36:55.36

>>130
286号は県管理だよ
112号が指定区間なのは月山道路の兼ね合いからかな？

逆に1桁～2桁でも70年代始め頃までは指定区間外も多かった
49号も1971年になってからようやく全線が指定区間になったし

**R774** · 2016/07/08(金) 19:08:52.32

>>42
地元山口で国道2号の厚狭・埴生バイパスが開通して現道が県道225号に降格された。
その時、国道316号がもともと加藤交差点が終点だったが2号バイパスとの交差点である杣尻交差点まで延長された。

**R774** · 2016/07/08(金) 20:51:31.50

仙台西道路（国道４８号）
国道２８６号

どっちも中途半端なところで停まってたけど、勾当台公園まで指定されたみたい。
同時に旧国道４号、旧国道４８号は消滅

**R774** · 2016/07/09(土) 08:56:06.74

>>129
北海道が過疎であることと、北海道に産業があまりなくて財政が弱いこと、
それに雪の除雪費用が高くつくこと、なんかが原因だろうと思う。
仮に樺太や千島列島や満州が日本領として残っていても、同じ扱いになるのじゃないだろうか？

**R774** · 2016/07/09(土) 09:14:51.56

明日の参院選の投票のやり方
①入場券を出して受付をする
②名簿対照係によって選挙人名簿に載っている人かどうかの確認を受ける
③投票用紙を受け取る
④投票記載所で決められた様式に沿って候補者を決める
⑤投票箱に投函
ttp://action-now.jp/archives/2878

簡単な作業だからお前ら絶対選挙行けよ

**R774** · 2016/07/10(日) 06:31:43.22

>>135
お前のは少し配慮に欠けている
当日行けない人への配慮が足りない
しかも書き込んだの土曜だろ
ならば「当日行けない者は今日期日前投票を」くらい言え
期日前投票というのを勧めずに当日行くことに拘るな馬鹿か
あと今回から投票権が18歳以上に引き下げられたの知らないのか
そのことについても告知しろ
あと「候補者を決める」とあったが参議院の場合は投票用紙が2枚あって(1つは小選挙区、もう1つは比例)比例の方は政党名を書いても良いということも説明しろ
(但し候補者名と政党名を両方書くのは無効。特定の候補者に票を入れたい場合は候補者名のみを書き、その政党の所属者であれば誰でもいい場合は政党名を書く)
もし「選挙行け」と言っても選挙に行ったまではいいものの何も書かず白紙で票を入れる馬鹿が現れても俺は知らんぞ(但し誰に入れていいかわからない場合は別)

**R774** · 2016/07/11(月) 13:52:33.41

>>136
スレ違いな事にムキになるな。

**R774** · 2016/07/12(火) 01:11:47.98

>>133
48号は延長されただけで市管理なのは変わらないのな

**R774** · 2016/07/12(火) 01:14:52.54

どゆこと。
デリネーターが 48国土交通省じゃなく仙台市なの？

>>131
笹谷TNだけ国管理だった時代もあるみたい

**R774** · 2016/07/12(火) 17:13:26.25

実際に行ったわけじゃなくてプレス読んだだけだけどおそらくそんな感じ
他の都道府県(政令指定都市)管理の国道と同じだと思う

**R774** · 2016/07/12(火) 17:34:42.98

デリネーターの仕事の早さは異常だよな
雪国のTENGAみたいなカバー共々格下げ日の朝には建設省や国土交通省から名前が変わってる

**R774** · 2016/07/12(火) 20:44:02.45

ただ逆に建設省→国土交通省に修正されてるところはあんまりないよな

**R774** · 2016/07/12(火) 20:52:05.69

>>141
288は一月以上前から変わってた

**R774** · 2016/07/12(火) 20:58:57.53

>>140
仙台河川国道事務所のプレスリリースみたら、国道48号の区域追加区間は仙台市管理ってはっきり書いてあった
指定区間を指定する政令も3月15日付で変更されてる

**R774** · 2016/07/12(火) 21:39:47.64

角館の46→341化は県道のテンガで誤魔化した感じ
あの区間だけ今もテンガがはまってる
テンガのしたには46建設省が…

**R774** · 2016/07/13(水) 01:42:50.53

笹谷トンネル、昔通った
知らないうちに高速に挟まれてる

**R774** · 2016/07/21(木) 11:28:15.62

山口市で、国道２号→国道９号→県道３３５号と格下げされた区間がある。
国道２号の面影は線形にとどめてるけど、標識類は国道９号の面影が結構ある。
嘉川の歩道橋で益田や浜田までの距離が出てくるのが好例。

**R774** · 2016/07/30(土) 23:58:05.84

国道9号といえば県道を格上げしてルート大幅に変えた区間があるんだな

**R774** · 2016/08/05(金) 13:26:29.16

福島市内の国道4号格下げ区間だと一方通行が多々あるんだが、これはふつうのコトなんだろうか。
（中町～パセオ通り～レンガ通り、競馬場前の電車通り）

**R774** · 2016/08/05(金) 15:46:11.95

>>149
市道に格下げ後に一方通行になったんだと思う。
R116とか60年代までに旧道になった区間にみられる

**R774** · 2016/08/05(金) 23:05:25.52

>>148
それってどこ？

**R774** · 2016/08/05(金) 23:53:09.70

>>151
大田市から江津市まで。街道のほうの山陰道が山沿いの区間だったのを踏襲したためで、r46とr177が国道9号の旧道。

**R774** · 2016/08/06(土) 14:44:07.00

>>150
そんなところをトラックもバスも路面電車も通ってたと考えると恐ろしい

**R774** · 2016/10/07(金) 05:26:22.31

小諸市内のR141単独区間て旧R18?

**R774** · 2016/10/07(金) 12:23:02.62

>>154
だね
その名残りで、この区間だけ最近まで直轄区間になってた

**R774** · 2016/11/21(月) 17:39:09.68

木更津市付近も国道が大きく代わりそう

**R774** · 2017/02/16(木) 00:02:06.37

R25の天理市内ルート変更は宗教のせいなのでお察しください
それと道路地図を久々に新しいのを買ったらR418の通行止め区間が一般道に格下げされていて分断されてる

**R774** · 2017/02/16(木) 10:41:32.54

国土地理院のは変わってないね

**R774** · 2017/03/21(火) 18:40:56.06

ラジオの交通情報を聞いて気づいたが、
国道４号から288号に降格した郡山区間、上りと下りが逆になったんだな。
288号三春街道入口の下り線なんて渋滞の要素あるか?と思ったが、国道４号三春街道入口の上り線のことなのかと。

**R774** · 2017/04/16(日) 21:52:39.70

R26の第2阪和バイパス以南がr752に降格。
第2阪和バイパスは自動車専用道なので、R26の原付(1種2種)自転車徒歩での全線走破は出来なくなりました。

**関連スレ** · 2018/01/04(木) 10:19:47.68

国道から降格すべき道
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1515028533/

**R774** · 2018/01/05(金) 10:31:29.36

>>126
青梅街道（都道５号）は主要地方道だけど、利用者目線で言えば明らかに国道の方が判りやすいね。

**R774** · 2018/01/06(土) 13:38:36.30

国道201号が福岡県道602号に格下げされたのっていつなんだろ
1990年頃以前と思うけど

**R774** · 2018/01/06(土) 13:40:18.81

間違えた607号

**R774** · 2018/01/06(土) 13:57:27.96

国道442号線の福岡県区間（大川市～八女市）は、バイパス開通に伴い、県道に格下げされているヨ

**R774** · 2018/01/12(金) 12:03:20.30

久留米市の国道264号線も豆津バイパスの開通に伴い→福岡県道753 号+市道へ格下げされました

**R774** · 2018/01/22(月) 12:22:38.64

現状でも名前だけ国道で実際の維持管理は全部都道府県丸投げだし
だったら標識やらなにやら全部書き換えで無駄なコスト発生させるより(ry

**R774** · 2018/02/01(木) 16:06:07.36

いわき市内の6号降格が決定。トランペット式のフルインターで横にそれる謎ルートな直轄国道に。

**R774** · 2018/02/04(日) 11:10:30.33

降格は旅行やトラックに通ってほしくない道で行われる。（地元民だけ知ってれば良い道路）

**R774** · 2018/02/10(土) 11:59:34.41

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**R774** · 2018/05/27(日) 08:24:28.94

R354は各バイパスの全通次第どんどん県道に落としていくんだよな
いずれは境の現道も2本まとめて落とされるのかな

**R774** · 2018/05/27(日) 08:40:48.71

161号もバイパスが出来たところは元からの国道は全部県道に格下げされた。
本当は和迩駅前とか堅田駅前とか雄琴付近は旧々国道もあるけど。

**R774** · 2018/05/29(火) 22:00:47.19

大阪府はバイパスができても格下げしないパターン多くて不思議だな、外環とかね

**R774** · 2018/05/30(水) 06:04:15.40

>>173
ですよね。なので>>160のときはちょっとびっくりしました。

**R774** · 2018/07/10(火) 14:49:19.00

さんざん既出だと思いますが
湖西道路は自動車専用道なのに、旧道が県道になってる

それはともかく
湖西道路の標識　樹木が邪魔している
北行き　どこで琵琶湖大橋に出ればいいのかわからなかった

**R774** · 2018/07/11(水) 07:56:14.28

最近自動車専用道だから旧道残すってことが無くなってきてるな

**R774** · 2018/10/02(火) 03:35:57.70

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

BIJ

**R774** · 2019/01/06(日) 16:08:01.09

BIJ

**R774** · 2019/01/14(月) 13:25:58.29

．

**R774** · 2019/02/01(金) 16:20:24.61

韮崎市－南アルプス市－富士川町の中部横断道の側道が国道５２号線になって、
旧道部分は県道４２（死に）号線

**R774** · 2019/02/23(土) 11:10:42.74

バイパス開通でR385の旧道だった「青木の渡し」区間って格下げされてるけどやっぱり神崎市道と久留米市道と言う扱いになるのかな？

渡船区間が完璧に廃止になってるのは知ってるけど残ってる地上部分の扱いがどうなってるかがわからないので

**R774** · 2019/03/03(日) 10:33:18.07

昨年藤枝に行ったが藤枝BPがR1本道になって旧R1が県道になってた
恐らく島田まで県道になったんだろう

**R774** · 2019/03/04(月) 15:05:13.75

>>67
元はトンネルが県営の有料道路で、無料化してから国道に格上げになった。
旧道の峠越えの道が元々国道で、トンネル無料化とともに旧道格下げ。
未舗装(この前グーストで確認したけど、まさか舗装するとも思えん)だし普通に酷道だったけど、格下げが早すぎた。
なお、旧道入り口は現在の国道から入れるようになっていたけど今は不可能で入りたければふもとの村落経由じゃないと駄目。

>>68
冬でも雪が降ってなければたぶん通れる。
雪よりもクマやイノシシのほうが心配かも。
まあ、雪じゃなくとも、豪雨の場合は危険だと思うけど。
県道にしている利点はわからんけど、工事用車両(堰堤補修など)や狩猟、採取(アケビ等)で使う人用、かな？
トンネルが通行止めになっても別の国道がう回路になるし。(遠いけど)

**R774** · 2019/03/04(月) 19:42:08.41

カメ、、、

2019/03/11(月) 17:59:48.71

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
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③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
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※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている

**R774** · 2019/07/26(金) 20:29:01.21

チコちゃんに叱られる！★2

**R774** · 2021/01/11(月) 08:53:59.91

>>98
秋田の新国道という愛称な旧7号（県道56号）のことか
たぶんいちげんは新国道というと運河沿いのバイパスだとおもう
羽州街道のバイパスを新国道と呼び続けた流れ
国道店という名前のふとん屋もあるし、意地でも新国道だろうな
101の延伸がはやければバイパスを101にして7号のままにする感じに出来たんだろうけどいかんせん当時101延伸話は無かった
直轄区間が変わるだけで、南バイパスは345で指定パターン

**R774** · 2021/08/10(火) 22:39:47.90

国道125号から県道に格下げになった行田市持田インター以西はそのまま国道140号に再指定するわけにいかなかったのか？

**R774** · 2021/10/16(土) 00:44:40.66

福島の鏡石～泉崎あたりの道路はどうしたいんだ？
拡張の対向車線間隔がおかしい部分あるし、妙に広く取られたり
あと追い越し禁止の標識がいつまでも撤去になってない
もしかして現道は別な使い方するの？

**R774** · 2021/10/26(火) 11:11:10.81

国道193号から県道に格下げになった高松市香川町川東以北はそのまま国道492号に再指定するわけにいかなかったのか？

**R774** · 2023/10/17(火) 18:16:16.02

な～にやきもちやいてんの？