3車線化を検討 東名阪・四日市IC−御在所SA
3車線化を検討 東名阪・四日市IC−御在所SA
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011040290092636.html
中日本高速道路(名古屋市)の金子剛一社長は1日、渋滞が激しい東名阪自動車道の四日市インターチェンジ(IC)−御在所
サービスエリア(SA)間で、現在の2車線から暫定的に3車線にする渋滞対策を検討していることを明らかにした。三重県と協議
中のため実施時期は未定だが、早くても2012年度以降となる見込み。
対象は同区間の上り約3キロ、下り約2キロ。道路幅を変えずに路肩部分を含めてラインを引き直して3車線にする方法や、道
路を造成し、新車線を付け加える方法などを想定している。
対象区間を含む四日市IC−四日市ジャンクション(JCT)間ではこれまで、上り計約6キロ、下り計約7キロで1車線を付け加え
る造成工事を終えて供用している。対象区間のみ2車線で、暫定措置により約10キロを連続して3車線とし、渋滞緩和につなげ
る考え。
四日市IC−四日市JCT間は、中日本高速管内では東名高速道路音羽蒲郡IC−豊田JCT間に次ぐ国内有数の渋滞多発区間。
東名高速の同区画では年内に、路肩を使った暫定3車線化を実施する。 伊賀関-亀山バイパス-306-(鈴鹿IC)-306-菰野-湯の山街道-四日市IC 伊賀関-亀山バイパス-306-フラワー-ミルク-桜台-四日市西高-桜駅-湯の山街道-四日市IC 新東名と新名神、東名、中央、圏央道、外環、中環に関しては誰がどう見ても全線片側3車線は必須だろう。 中日本高速道路株式会社が2月中の開通を目指して建設を進めてきた
新東名高速道路の浜松いなさジャンクション(JCT)から
豊田東JCTまでの間(約55km)は、2月13日(土)15時に開通します。
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3753.html ただでさえこの季節は雪の心配で新名神ルートに集まるのに 雪の為の迂回高速なら伊勢湾口道路で紀勢道に行けたらいいのに 上り線8キロ、暫定3車線化 東名阪、四日市―鈴鹿
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016111890230744.html
三重県は18日、東名阪自動車道で渋滞の激しい同県の四日市インターチェンジ(IC)―鈴鹿IC間の上り線8キロ区間を、
現在の2車線から暫定3車線にすることが決まったと発表した。中日本高速道路(名古屋市)が実施する。関係者によると、
着工は2017年度以降の見通し。
四日市IC―亀山ジャンクション(JCT)間は15年に354回の渋滞が発生し、特に四日市IC―鈴鹿IC間は全国屈指の
渋滞頻発区間。中部地方整備局によると、道路全体の幅は変えず、車線幅を現行の3・5メートルから3・25メートルに、
路肩幅も3メートルから0・75メートルに狭める。中央分離帯部分の0・25メートルも車線に回す想定。
中部地整は、並行する新名神高速・新四日市JCT―亀山西JCTが完成する18年度以降の交通量を見て、2車線に
戻すかどうかを決める。
三重県によると、四日市IC―鈴鹿IC間の上りの8割が3車線化されることになり、渋滞回数も7割の減少が見込まれる。
同様の暫定3車線化は12年12月から、上りが四日市IC―御在所サービスエリア(SA)の3キロ、下りが四日市ICを
挟んだ5キロで実施。中部地整はこの結果、上りの渋滞が4割弱、下りが3割減ったとしている。 <パチンコ台>大量回収へ メーカー不正改造 警察庁が要請
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1450914063/
【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/
【社会】「パチンコ」が動機の犯罪1300件超、16年摘発刑法犯 警察庁
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/
【犯罪統計】16年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、1300件超
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/
【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757561/
【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489760110/ E23 東名阪道 3車線(暫定)の運用を開始しました。工事中はご迷惑をおかけしましたが、ご理解とご協力をいただきありがとうございました。
http://www.c-nexco.co.jp/topics/582.html 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
CDCGZ 新名神とか新東名とか、なんで片側6車線で作らないんだよって話 契約後に話が違うなんて事にならない様に入札取り引き要注意!
犯罪、脱法行為上等
半グレヤクザ組織
http://www.exeo.co.jp/sp/index.html
協和エクシオ
独占禁止法違反
不正競争防止法違反
営業秘密侵害罪
労働基準法違反
労働安全衛生法違反
社会保険法違反
個人情報保護法違反
暴力団排除条例違反
住居侵入罪違反
建造物侵入罪違反
業務妨害罪違反
窃盗罪違反
暴力団排除条例違反 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
YCY http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増
★開通前
東名阪 101800台
★開通後
東名阪 72300台(71.0%)
新名神 46600台
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
区間計 118900台(116.8%) 名古屋の東側から京都や滋賀へ行くのに今までは名古屋インターから名神に乗っていた
行きも帰りも一宮付近で渋滞するのは分かっていたが、それでも亀山〜四日市の渋滞よりは
随分とマシなのでそうしていたが、先月から東名阪が混まなくなったので今は新名神経由で
行ってる、ついでに名古屋インターからじゃなく名二環のインターから入ると少し安くなる
もう、大津以西へ行くときはこっちで行く事にしたよ 新名神ができてから、東名阪は全く利用していないんですが
あの音羽蒲郡の東名みたいな三車線はどうなりました?
二車線に戻りました? 新名神ができてから、東名阪は全く利用していないんですが
あの音羽蒲郡の東名みたいな三車線はどうなりました?
二車線に戻りました? 新名神できても北陸道の倍は交通量あるから引き続き3車線欲しいわ