高速道路のIC表示の二つ目が調子乗りすぎな件

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 21:08:41

横浜町田から八王子遠すぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

**R774** · 2019/05/02(木) 00:35:13.88

>>853
そのときはインターじゃなくてバリア

**R774** · 2019/05/02(木) 22:08:22.76

ICじゃないけど箱根方面から西湘バイパス上りに行くときの「横浜　平塚」という案内がしっくり来ない
平塚は分かるけど横浜は何故？国道1号線のバイパスだからなのか？新湘南と繋がる将来を見越して?
いずれにせよ新湘南と繋がる気配すらない現状では合ってない表示だと思う

**R774** · 2019/05/03(金) 00:35:32.01

国道1号線のずっと先に横浜市があるからだろうね

それ言い出すと、中央道の新宿までのkm数表示が納得いかない
長野とか山梨あたりの相当遠くから新宿
関越は練馬
東北道は川口
だったら、中央道は高井戸でしょっていう

**R774** · 2019/05/03(金) 01:01:46.64

関越は練馬が終点でそれ以降は続かないから自明
東北はそのまま行ってもせいぜい足立ぐらいしか書けんしすぐC2だしJCTがある川口なんかな

高井戸はシームレスだし（本線料金所はあるけど）
むしろ同じく外環JCTが未開通の東名が、渋谷ではなく東京ICなのが謎かも

**R774** · 2019/05/04(土) 16:25:24.62

>>851

前は

石川
湯本小名浜

の出口前の標識表示だったよね

**R774** · 2019/05/07(火) 21:52:13.60

常磐は水戸以南はずっと東京か
東関東道は川崎

**R774** · 2019/05/14(火) 15:36:03.31

>>7
中央道、府中だと
調布・府中
稲城・府中
SIC府中(これは後付けだが、独立だし不問とすべきだが…)
国立府中(正式名称)

鬱陶しい。

あと、俺ん所、IC名称決定時に隣の市に忖度してその名を譲り、市町村合併してIC表示の2つ目にその文字を残した。
今それを見ると淋しさしかない…。

**R774** · 2019/06/07(金) 07:35:13.87

>>861
府中と連続してじゃなくて、日野や小金井、国分寺とか立川、三鷹、武蔵野辺りの近隣の街の地名を入れたら良かったよね

**R774** · 2019/06/07(金) 19:09:25.57

>>858
中央道が新宿をやたらフィーチャーするのとは異なり、
東名は渋谷を出さない。
「東京（東名終点）　東京（小さい字で）日本橋」。
ちなみに東京IC出口前は「東京　世田谷」。

**R774** · 2019/06/10(月) 11:42:18.74

新宿と渋谷では格が違い…過ぎもしないか。

**R774** · 2019/06/10(月) 11:56:32.54

京葉道路の行き先が両国とか小松川になるかと言われるとそうでもないな

**R774** · 2019/08/01(木) 22:37:41.95

未だに津山インター下り線出口に「岡山」があるのに、佐用インター上り線出口に「赤穂」がない謎。
もっとも、米子～出雲市周辺の利用客にしか意味ないが。

**R774** · 2019/08/01(木) 23:36:31.67

そこは国道が伸びてないと案内にならないんじゃないの？国道たどると龍野

**R774** · 2019/08/02(金) 09:09:12.85

一宮御坂　石和　山梨市　…ちがったかな？
今は石和　山梨氏の代わりに笛吹が入ってたと思った。

**R774** · 2019/08/02(金) 12:18:39.92

>>868
これは上りだな
下りは勝沼に山梨市石和の表記があった

**R774** · 2019/08/02(金) 17:03:48.27

>>864
今でこそ渋谷は埼京線・湘南新宿ライン停車で中長距離路線ができてるけど
東名・中央道開通当時は、国鉄内では一介の山手線だけの駅でしかなかったしな。

**R774** · 2019/08/02(金) 17:19:57.83

>>869
石和じゃなくて塩山だった

**R774** · 2019/08/02(金) 18:17:50.78

K7横浜北線上り生麦JCTは
羽田　と　湾岸線　になってるけど
この羽田は羽田空港じゃなくて下町の方の羽田・・なぜそっちを推す

**R774** · 2019/08/02(金) 19:58:11.36

>>872
横羽線の「羽田」は下町の方の羽田（環八）だからな。

**R774** · 2019/11/27(水) 22:07:39.58

廿日市も広島東にも上り出口に呉がないのに、高屋JCtに呉がある。
都市高速は有料だからか

**R774** · 2019/11/28(木) 12:20:16.65

>>874
高屋から行ける最大の街は呉
広島東から行ける最大の街は広島

**R774** · 2019/11/28(木) 12:52:25.47

>>874
呉行きたい奴が上り廿日市で降ろされたら普通は怒ると思う
広島東はサブ看板で[広島呉道路]があってもいいかもしれないけど[呉]はキツそう

**R774** · 2019/11/28(木) 14:14:05.61

南道路がつながったらなあ。井口で下に降りて乗り換えるの、地味に大変。

**R774** · 2019/12/23(月) 04:39:02.49

うちの県での最強はやっぱり亀山　大阪だな
そんで名阪に入ると２つ目表示の方がデカい

**R774** · 2019/12/23(月) 08:18:15.37

距離的には遠くないけど
九戸　久慈
軽米　久慈

前者はわかるけど、後者で久慈行く人いるんか？

**R774** · 2019/12/23(月) 17:57:11.13

二つ目の表示というわけでもなく、I.Cでもなくて恐縮だが「中央道　原(P.A)」　の原の文字が大きい件。

その昔は中央道原をちゅうおうどうげんって読んでしまったが。

**R774** · 2019/12/23(月) 21:53:02.40

>>880
BSみたいに中央道原と思われるからかね

**R774** · 2019/12/24(火) 07:02:12.29

東　名阪(大きな文字)

みたいなものか

**R774** · 2019/12/24(火) 21:24:41.63

巻潟東
日立南太田

**R774** · 2019/12/25(水) 01:24:12.56

巻潟東を新潟東と誤認したのは内緒だ。
(新潟中心部の)西にあるのになぜ東…？
などと。

**R774** · 2019/12/25(水) 08:02:42.40

南相馬鹿島サービスエリアも南相馬鹿島と読まれてしまう

**R774** · 2020/03/13(金) 03:34:48.99

>>882
ひがし名阪

とか

**R774** · 2020/05/15(金) 21:33:56.31

神戸JCTにて津山に負ける鳥取

**R774** · 2020/05/15(金) 21:41:52.41

豊岡道が全通しても鳥取へは佐用経由がデフォのままだろうに

**R774** · 2020/05/15(金) 22:30:08.46

中国道において津山は重要拠点扱いだからでしょ
東北道の仙台以南でやたら宇都宮〇〇kmを見かけるのと同じ

**R774** · 2020/05/16(土) 05:49:00.83

>>888
北近畿豊岡道経由だと安いし、最近は鳥取側の改良が進んでてだいぶ早く行けるようになったよ

**R774** · 2020/05/16(土) 09:37:53.00

北近畿道が全通するまで八鹿氷ノ山からひたすら9号線走った方が鳥取は早いような気がする

**R774** · 2020/05/16(土) 13:56:10.08

>>891
全通しても鳥取へは八鹿で下りるのが一番近いんじゃね？城崎・香住回りは遠回りすぎる

**R774** · 2020/10/20(火) 20:41:25.03

川之江東JCTの徳島道西行車線に燦然と輝く「高松」って誰得？
池田からは一般道でも琴平より先は片側2車線だし、以東からは当然山越えするだろうし。
高松より岡山を入れるべきだと思う。

**R774** · 2020/10/21(水) 00:05:07.77

高松のがわかりやすいんで高松のままに１票

**R774** · 2021/06/05(土) 11:46:47.36

横浜町田　
相模原や大和も付けたら良いのに

**R774** · 2021/06/07(月) 09:10:32.17

地名が4つ出てくるところどれくらいあったっけ？
一宮御坂+石和

**R774** · 2021/06/07(月) 09:12:08.41

ごめん、操作ミスった。
一宮御坂+石和+山梨市 …ってあったっけ?いさわまでの表記は憶えてるが。
あと、市町村合併で旧地名も残ったままのところがあるけど糞フォント看板に変わったらそれらもなくなる？
公団ゴシック大好きw

**R774** · 2021/06/07(月) 14:54:18.29

>>893
丁度昨冬に、阿波池田と琴平を結ぶR32の峠のバイパスが開通したな！
行楽客の多い時間はさておき、道路規格もおおむね法定速度だし
下道が便利にはなった

一方で、開通前は讚岐側はそこそこキツいヘアピンカーブだったし
阿波側も勾配がつづいたので
冬季中心に、安全パイで川之江にまわって讚岐側と往来する椰子も多かったのでは
(境目峠もそこそこ積雪地域だが、nexcoなら除雪してくれるはず)

**R774** · 2021/06/07(月) 16:45:25.76

>>897
関越道下り花園インター

寄長瀞
居花園深谷秩父

**R774** · 2021/06/07(月) 17:12:17.02

>>897
一宮御坂ICの上りが一宮御坂笛吹
(別看板で石和山梨市)

**R774** · 2021/06/07(月) 21:47:20.97

>>897
関越は妙に多い気がするなあ
https://i.imgur.com/TSigAnX.jpg
https://i.imgur.com/UEiHOrE.jpg

沼田インターの尾瀬はスレタイに割と該当するかもｗ

**R774** · 2021/06/08(火) 09:57:57.82

>>893
広域連絡としての2つ目の地名だと
白鳥福井とか松本上高地高山など。
広域連絡の高規格道路が拡充する前だと土地勘がない人間だと「？」にしかならん。

**R774** · 2021/06/08(火) 10:02:04.30

　　　　　　　　　小野西脇
加東多可　　　滝野　社

**R774** · 2021/06/10(木) 22:08:27.87

加東多可　は
２つあわせて調子乗り過ぎ

**R774** · 2021/06/11(金) 20:52:00.91

>>903>>904
加藤鷹とは上手く語呂合わせして合併したよな