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【お買い得】中古車購入相談スレ/26台目
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0005名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/21(水) 19:24:50.19ID:mvmnO9IR
近所のガリバー
詳細は見えなかったけど32前期が42万で出てた
車検なしとしても総額で55万くらいか
これくらいなら飽きるまで乗ってもいいかなぁ
色も紺か黒かはっきりわからんが悪くない
0010名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/21(水) 20:43:25.75ID:9kpncQrQ
国産ならどこでもおｋ
0013名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/21(水) 21:50:25.85ID:c0E5KE7W
予算は200万なんだけど、何だか最近の車で200万出して乗りたいと思える車が無いのですが…。
見た目がオモチャっぽく見えるのがどうも…。
0016名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 01:45:15.62ID:9XZt70v+
>>7
いい色だな
0017名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 06:23:47.70ID:uBWLrfc4
どこに載ってるの、？
0021名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 08:19:14.14ID:agzBu+Vn
LED球が4つか5つでやってるから凄く粗いんだよな
「流れる」という感じではない
ファミコンのゲーム画像を思い出した
0026名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 10:23:17.55ID:JqH69DGE
現行型フィールダーを150～170位で買うのとマイチェン前のを100で買うのはどっちが良いのかな
雪国だから四駆で5ナンバーサイズのトヨタの車を考えるとフィールダーになりそうなんですが…
あと今までトヨタに乗ったことないから初めてトヨタが選択肢としてます
0030名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 11:25:47.08ID:RJ0cWW8j
>>26
実用車だし使い勝手に合ってれば良いんじゃないの？
見た目重視でステーションワゴンでトヨタなら現行のアベンシスワゴンがあるけど糞高い上に球数少ない
四駆があったかどうか分からんが
5年落ち5万キロで170万とか180万ぐらいでもすぐ売れてる
0033名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 13:50:29.76ID:Jky5+w1c
フィールダーは見た目いいのは前期の方だと思うわ。
特に後期テールランプの形に貼って付けたようなやっつけ感を感じる。
0034名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 16:00:08.94ID:KwrrnzMF
>>31
車種伏せてる意味ないなら教えてくれ
それと車の総額
あとその2台ってディーラー扱い？それとも町のチンピラ中古車屋？

見た目や装備って改造車かな？
倍ほど違う走行距離で悩むってなかなかやで
0036名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 16:22:22.61ID:2rYBYjWv
>>34
最初に書いてなくてすまん
どちらもトヨタディーラーのノアでノーマル
13万㎞は車検込110万くらいのSi
7万㎞じゃなくて5万㎞だったがこっちは車検込170万くらいのXスペエディション
Xスペはオーディオレス
Siは純正ナビ付き
見た目はSiが好みだから迷ってる
0037名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 16:51:32.35ID:TzbIdAht
5年落ちのフイットハイブリットに乗ってるんですが先日こすって左後ろのドアとクォーターパネル部分に凹みが……鈑金見積もりしたら13万円也。
これ下取りで乗り換える場合、直してからのほうがいいんですかね？購入先はディーラー系で考えてます。
0039名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 19:13:18.05ID:OGhaFhys
>>37
フィットで擦るってどんだけ狭い道通ったの？
またぶつけるかもしれないんだから乗り換えないで乗り潰せば？見た目が気にならないならそっちの方がいいよ
0040名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 19:36:58.58ID:KwrrnzMF
>>36
なるほど
過走行車出てたからもっと安い車で思案してるのかと勝手に思ってたわ
グレードは下かもだけど5年落ち6万km140～150万
ナビ、フリップモニター付きくらいでありそうだけどなぁ
とりあえず年度末の決算まで様子見たら？
なんか出てくるかもだし
0041名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 19:43:47.88ID:KwrrnzMF
>>37
走行距離知らんが車も古くないし13万くらいなら直して乗ったらと思うけど、、
他の板金屋2～3軒回ってみたら？
10万くらいでやるところとありそうだけど

まぁ直す気ないならお門違いだな
0042名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/22(木) 23:50:06.12ID:00wq0YsC
中古車を買ってホイールを社外に変える予定なのですが純正がインセット39で購入予定のホイールがインセット40でタイヤのサイズもJも純正と同じで内側に1mm引っ込むみたいなのですが1mm程度であれば干渉はしないのでしょうか？
0044名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 02:27:13.62ID:crpZQeWJ
>>35
予算あるなら後期を買うのは同意だけど、それでもフィールダーなら前期だよ俺は。
同じ理由で先代の4代目オデッセイも前期選ぶと思う。
あのテールには違和感しか感じないので。
明らかに全体として見てテールランプだけ浮いてる。
0046名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 08:58:26.22ID:WTZJojmX
>>44
まぁ意見が違うのは仕方ない
フィールダーだと前期のテールランプ込みで野暮ったくもっさりした感じのケツが無理、俺はなw

120後期のケツが一番金掛かってそうで好き
ナンバー横のバックランプ好き
0049名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 10:56:30.08ID:D33AsX3i
26年か27年のインプレッサスポーツがカッコいいし安いから買おうと思ってるんだけどなんでこんな安いの？人気無いの？
0050名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 11:31:51.04ID:MEJCZCGJ
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

HUJZU
0051名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 12:56:22.33ID:5VeecvVS
>>49
まあなんと言っても遅いよね車重あるし
1.6じゃ話にならない2.0でも1.5リッターのコンパクトと同じくらいじゃない？
四駆だし雪国とかならいいと思う
雪国じゃなくて高速とか結構走る人は遅くてストレスになると思う
0052名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 13:02:44.18ID:5VeecvVS
>>49
あと燃費が悪いんだよ
スバル買う人は燃費を気にしない層の人達が多いと思う安いからって理由だけで買うと長く乗った時にそこまでコスパもよくないと思う
0054名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 14:17:43.50ID:5VeecvVS
>>53
祖父が40年以上日産乗ってて自分も2年日産の中古乗ったけど電装系が弱いイメージ
センサーとかパワーウィンドウとかが古くなった車だと他のメーカーより壊れやすいと思う
0056名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 14:34:33.50ID:D33AsX3i
>>52
そうなんですね、初めて車買うから不安で…
ありがとうございます。
0057名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 15:00:23.82ID:xOeGCPqb
>>36
四国の後期のやつかな？
Siは距離いってるからこれから考えられる故障としては
バルブマチックの故障で10万ぐらい
ブレーキ固着のまるごと交換で1輪5万ぐらい
パワースライドモーター交換で8万ぐらい
リリースモーターだけなら交換で2万ぐらい
3年保証はあったほうがいいね
保証が切れたあとに故障したら修理するか乗り換える？
前期Sに9年11万キロ乗ってたよ
0061名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 15:46:21.33ID:BQLTA7v4
>>57
見つかってしまったw
やっばり多走行だといろいろ故障が出てくるんだな
身内が17年落ち13万㎞のトヨタ車で消耗品交換のみで大した故障もないからトヨタは丈夫なイメージがあって、
メンテさえすれば5～6年(税金1割増し前まで)は行けるかなと想像してた
自分は車はさっぱり分からんからもう少し教えて欲しい
上にあげてもらった考えられる故障は3年保障で適応される？
0062名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 17:40:19.14ID:n9kF+yq+
>>61
60項目5000部品が対象
https://www.aichi-toyota.jp/u-car/longrun/

エンジン本体、マフラー、排気パイプ、ラジエーター本体、燃料ポンプ全般
（オイル、クーラント等油脂類、消耗品は除く）

ブレーキ機構全般、ABS/TRC/VSCシステム全般
（ブレーキパッド等消耗品は除く）

電装品、ナビゲーション、パワーウィンドウ、エアコンディショナー、
スライドドアモータ等
0063名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 18:17:15.88ID:xOeGCPqb
>>61
ブレーキパッドみたいな消耗品とか錆は駄目だけど基本的には大丈夫
Siは見に行ったのかな？
内装評価Dだけど気にならなかった？
0066名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/23(金) 19:22:27.26ID:ZSHHKQa2
マツダ全部じゃないだろ
馬鹿か
0069名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/24(土) 07:58:31.17ID:JubR7rwy
元々カローラショートワゴン
今はヴィッツラージワゴン
そら安いよ
0073名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/24(土) 11:18:45.03ID:Wxl73tFd
普通に車体160万の間違いだろうなw
0074名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/24(土) 11:21:33.56ID:EY/yn4ls
ブレイドは最終年のでも12年落ちかな
総額60万前後で3年保証でトヨタディーラーで買えるなら良いかも

国産新車では2リッター超えエンジンのコンパクトはもうレクサスのCTしかないんだっけ？
0080名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/24(土) 15:10:18.46ID:8vLvOt7j
>>79
ブレイドはエンジンでかいのが嫌。税金高いし街乗り燃費も悪くなる。
ぶっ飛ばす訳じゃないから、少し大きめボディに
1500とか2000の小さめのエンジンというのが好き。

税金安いし、フィルター替えてもオイル4L以内で収まるし。
おまけにレギュラーとかなら言う事なし。
でもボディは少し大きくて上のクラスに見える。
それだと少し得した気分になる。

ブレイドも2.0なら良かった。3.5なんて個人的にはありえない。
なら2.0でターボが良い。オーリスの1500がベスト。

ヴィッツも1000が良い。1000にターボ付ければスタタボみたいで良い。
もちろんレギュラーで。
0081名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/24(土) 15:23:12.32ID:rXTmO4t3
中古のミラジーノか旧コペン、試乗車とかのほぼ新車なコペンセロで迷ってます。
予算的にはどれも買えるけど、乗れる年数や維持費､リセール含めて考えたらどれがコスパいいでしょうか？
ちなみに２シーターなのは問題ないのですが、旧コペンの何年製のものは雨漏りしやすいなどあれば教えてください
0082名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/24(土) 17:05:58.36ID:f6nyT+QA
【修理】整備工場 プロに相談 その74【整備】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1517264409/

ダメな修理工場・整備士　42件目□□素人勘弁
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1518584843/

この2つのスレは現場のプロの声が聞けて参考になるよ。
ちょうど今、後者のスレで軽の話題になってるけど、中古で軽を買うことのリスキーさを思い知らされる。
ただ、素人の書き込みは禁止だから眺めるだけな。
質問するなら前者のスレで。
0083名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/24(土) 17:36:42.45ID:fDT2g87Z
>>80
オーリスって3ナンバーサイズだっけ？
実際に中は広いの？
コンパクトで広いと言われがちなフィットやノートと比べて。
見た目だけデカいのならちょっとな
0084名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/25(日) 10:15:50.94ID:8Xx6y+Qc
大差ないわ
め一杯積む事もないし
そもそもお前買わないだろ
0085名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/25(日) 14:14:06.39ID:q70IbzHP
千葉市周辺でポルシェの修理得意な工場知りませんか？
輸入非純正パーツ扱ってる店とかも知ってましたら教えてください。
0086名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/25(日) 15:44:36.57ID:a7C6XYIj
ミラとコペン比べてるのいるけど何？
別物すぎてウケ
0088名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/25(日) 20:20:10.31ID:8Xx6y+Qc
>>81
好きな方買えば？
0089名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/25(日) 21:35:37.51ID:ks57exZ3
>>85
スバルの販売店に聞いてみ
埼玉スバルはポルシェの正規販売店もやってるから
俺は埼玉スバルのポルシェセンターにパーツの取り付けや整備とかやってもらってるぜ
0092名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/26(月) 00:03:06.41ID:vR2q9F7l
>>91
助手席に座ってるから手コキよろ
0094名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/26(月) 11:06:28.82ID:Gcniiw5N
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0095名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/26(月) 19:26:05.31ID:Rh1EkhgR
>>92
つまんねえな
0097名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/27(火) 07:25:26.91ID:R35ENZss
中古車のこれって買いですか？と知恵袋などの質問サイトで聞くと高いとか言われます。知り合いの車屋に探してもらい安いと思うといわれてるんですが、高いという人たちはどこで車を探してるんでしょうか？
0098名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/27(火) 07:35:25.35ID:R35ENZss
考えていてる車は ムラーノ 24年 距離65000キロ 修理歴なし 5人乗り 2500cc 評価4,5 内装A 装備はバックモニター 地デジ hddナビ ソナー 標準的な装備はついてると思います。金額は車検を着けて175万です。
0099名無しさん＠見た瞬間に即決した垢版2018/02/27(火) 08:06:00.18ID:WD4SOD2V
増車して練習がてらマニュアル車に乗って見たいです。
マニュアル免許は一発試験で取ります！

すぐ売るのでトヨタか軽の認定中古車あたりを考えています。
オススメは何でしょうか。

(最初はアルトターボやヴィヴィオやミラターボで考えてましたがいきなりオーバーホール等のリスクを考えるとちょっと厳しいのかなと思い考え直しました。ジムニーMTとかなら大丈夫かなとも思いますけど。)
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