【ビッグカー】Y31シーマ part2【伊藤かずえ】
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うちの親父が94年に当時流行りだったステーションワゴンの4WDを買ったけど、
荷物は積まないわ雪道にも行かないわ居住地も雪なんか積もらないわで無意味だったんで晩年はセダンに戻ったわ・・・ それは人それぞれの使い方なのでは??
今はやりのSUVも使いこなせてる人もいる一方、
全く雪道乗らない、FFだ、荷物を載せないって人もいる 自動車電話を復活させろよ、クラウン、フーガクラスから上の
モデルに車内用固定電話として装備 >>955
スマホがあるのに無駄な料金がかかる。
どこの電話会社もサービスをやっていない。
(2008年に新規契約終了、2012年3月サービス終了停止)
現在のメーカーナビに組み込まれているヘルプネットが自動車電話の進化バージョンみたいなものか・・・? 10年くらい前まで休校等の情報がfaxで送られてくる学校があり、学生たちはアパートを借りたら電話権を8万で買って固定電話を設置しなければならなかった >>956
自動車電話のサービス自体を今の
スマホとは別に立ちあげて開始する。
そう、バブルな高級感を演出するための
アイテムとして復活させると >>958
それやったら当時物の車載用電話機を中古で探してアースアンテナにNTTのシールを自作で貼って車に付けとけば安上がりで済む。 近所の200系クラウンの家(おそらくオーナーは老人)
が最近カローラツーリングにしたみたいだが。
ここの住人はどう捉える?
今のCセグが元クラウンオーナーを満足させるだけの質になったから購入したのか?
それとも、単に歳だし維持費も安いランクが下のCセグカローラにしたのか?
もし、上の要件で買い替えとなると、今のCセグはバブルのセルシオやシーマと
互角の快適性となる。 >>964
歳取って運転に自信を無くしてダウンサイジングをしたか、
年金暮らしで会社勤め当時よりも収入が減ってランクを落としたか・・・人それぞれ。
その人に聞かんと理由なんて誰にも分からん。 今、日本自動車博物館でバブルカー特集やってるけど、
結局 外から見るだけだろうな。
走行は無理でも中に乗れるぐらいのサービスはしないのか? イジメ被害者に凄惨ないじめをしても
「いじめられた本人が悪い」と
平気で言えるのが大阪府三島郡島本町の奴等
大阪府三島郡島本町は
「大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い」
として虐め加害者を擁護し被害者を非難する
ガラも程度も悪い暴力イジメ廃人町
大阪府三島郡島本町は
「大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い」
と公言して公然とイジメ加害者を擁護し被害者を非難する
極悪非道の卑劣な町
大阪府三島郡島本町こそ日本国家社会の癌 >>966
汚されるだけならまだしも
もし傷でも付けられたらパーツが出ないから基本的にはしない。
展示車は基本眺めるだけ。
ただレストア車などのショーカーなら試乗OKのとこもある。 70年代のアメ車とかあの巨体な割にはやたらと車高がひくいけど
あの時代は天井空間を開けて広くしようって発想がなかったんだな
巨体なアメリカ人がそれをやらなかったのは不思議 空気抵抗で空力的に不利だと思われていた時代だったからでしょ。 軽の割合が増えたのは、経済面でのこともあるけど、かつてと違い
「性能や技術をメインに物選びする」みたいな発想がなくなってきたから
ってのもあるな、「使えればいい」
確かにそれを悪いとは言わんけど、、、技術や性能を求める欲求て
科学技術の発展に必要だと思う。 バブルの辺りだとまだUVカットガラスがなかったと思ったから
安い車だとダッシュボードが紫外線の影響で劣化してるかも UVカットガラスは90年代半ば(早くて93年頃)から。
ただ31シーマはフロントとリアにボカシガラス(現在禁止)が入っていて、これが赤外線を反射するおかげでオービスには映らないという噂もw 赤外線ストロボタイプのオービスは
撤去されてるから今は数が少なく
使われてないよ 出先での故障が怖いから仕事は別の車で行くって言ってた 今この車を所有する人達は観賞用として置いているのが殆ど。
当然車を複数確保出来るスペースを持っていてお金にも余裕がある恵まれた人達。 ブタケツローレルですらプレミア扱いだけに
Y31シーマもいい感じのクラシックになっていくと思うよ この車はもう既にプレミアに入っているよ。
程度の良い個体は300万円だし。 そのうちシーマ専門店ができて700万のレストア車を売りそう >>988
日産が昔請け負っていたけど、もう部品がないから誰もしないでしょう。
平塚のレパード専門店だってもう個体が少なくて食えないからここ3年で別の車種を取り扱う普通の中古車店をやるようになったし。 このスレッドは1000を超えました。
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