ハイラックスサーフ・テラノetc
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
玉数が少なくってきた、テラノを買って楽しむべきか。
ちなみに趣味のボードや釣りで使うので、走ればいいかなって感じで、装備や色は拘りません。 北米のフォーランナーは、なぜ日本で出さない!
そんな私は、サーフ乗ってます
過去にはミューも乗ってました インタークーラーのサーフはミャンマーに大人気でオークションでどんな状態でも200万以上で取引されてるらしい。 >>14
盗難も多いってこと?
不人気の四駆でも買うかな ムラーノよりテラノいいよねー
プラドよりサーフもいいよねー
4ランナー日本でも出して欲しいわ 130サーフのリアバンパーって卸金見たいに錆び穴開くよね? 並行4RUNNERの左回りハンドルってどうなんだろ?
ハイラックスサーフ欲しい、日本用に出して欲しい >>44
同感。
RRADOより4ランナーことハイラックスサーフ出して欲しい。 >>44
代わりに投入されたFJクルーザーがあるからだっつうの
まぁ俺はサーフの方がすきだけど
後期サーフはプラドベースだし FJクルーザー乗った事あるけど結構良かったわ
豪華さや静かさなんか考えてない感じで内装はチープ
サイドミラーがトラックみたいな縦長でとても見やすい
幅が1900あるけど見切りは良かった
最近のランクルみたいなの嫌いな人にはいいよ >>47
FJってこのクラスの車に対して燃費悪いの?
俺が乗ったのは4000ガソリンで確かに出足が速かった
だから燃費悪いかも >>49
燃費悪いよ〜
ランクル並みか、それ以上に >>51
最近ヨタのプラドや4ランナー変な方向性にいってない?
何かフロントに迫力あればカッコイイみたいな・・
俺的には空力に配慮したプラドの120系やサーフの215系みたいな
ツルっとしたデザインが好きだな
FJは空力無視の思い切ったレトロデザインでカッコイイとは思うんだけど
デザイン重視で実用的ではないよね 美的センス、好みは人それぞれ。
自分の価値観は、全ての人の価値観にあらず。 >>56
ボロボロの買って武骨に乗って乗り潰す勢いじゃないと。
俺は最終のサーフ買ったよ。
現行プラドより好きだな。
潰れたらチェロキー買う。 四駆遅いからなぁー。
馬力ある輸入車がいい。
SRT8とか、ドイツ車の大排気量車。 >>57
>俺は最終のサーフ買ったよ。
>現行プラドより好きだな。
>潰れたらチェロキー買う。
チェロキーの現行はコレだけど…。
現行プラドより先鋭的だよデザインは。
本当にサーフ買ったの?脳内で買った?
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=applep1&p=%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%AD%E3%82%AD%E3%83%BC+%E6%96%B0%E5%9E%8B#image_10 >>64
今のこんな顔面なんだね。
チェロキーは昔の四角いのが好きだったな。
関係無いけどボルボの850とかも。 あー、あったな。
その四駆でハネて、連れ去ったんだよね。
小学生の時に連日ニュースでやってたよ。 サーフ215後期、パール、社外HID、少し擦り傷有り、15万キロ、車検なし、
買い取りっていくらくらいになると思いますか? >>72
デラで30〜45
中古車屋で50〜70でしょうか 185のインタークーラーディーゼルターボ
誰か下さい >>75
二年ぐらい前にディーラーで40万で引き取ってもらった
バンパー凹んでたし、たまにセルは回らんし、タイヤはツルツルだし、車内はタバコの穴だらけだし、20万キロ走ってるし、俺だったら絶対買わんがな サーフの最終年式探してます
初めての四駆ですが
サンルーフって無いほうがいいですか?
近所の中古車屋さんで見つけたのサンルーフ有りなんですが
ガンガン使いたいので、どうも剛性が気になって
現行4RUNNERの右ハンドルがあれば新車欲しかったな 角角のテラノって初代なのかな
今日見たんだけど格好良かった ハイラックスWキャブ、ほとんど海外にいっちまった・・・中古部品が手に入らなくなってきてる
仲間も殆ど見かけなくなってきた
しかも、どこのスレに行ったらいいかすら良く判らん 俺はWキャブじゃなくショートのピックアップトラックを探してるんだが全然中古車屋にない
ガソリンスタンドなんかに結構あるんだが売りに出す人は少ないのかな >>84
ピックアップそのものが日本では絶滅寸前だしなぁ
ネットなんかの中古車情報でも数は少ないわ、あってもクソ高いか、無茶苦茶に弄ってどうにもならんモノばかり
業務で使ってるのは使い潰されちゃうし、中古が出ても海外行き・・・ >>85
そうなんだよね
滅茶苦茶に弄ってあるやつなら売ってるんだ
自分としてはスキーや自転車の遊びに使えて、最近流行りの洪水にも冠水しにくく、古くからの信頼された構造で壊れにくいのが欲しいだけなんだ
高級車なんかいらない
ノアバンにでもするか(´・ω・`) >>86
いつのまにかピックアップは高級車になってしまったからねぇ
比較的小さめのシングルキャブってタイ・トヨタ・ハイラックス・ヴィーゴぐらいか
玉数少ないし値段も少し張るね 強烈なリフトアップにはしたくない
純正4WDくらいでいいかなと >>89
ピックアップ4WDなら純正で十分な走破性だよ
リフトアップすると走り難くなるし、下手すると足回りを傷める
ランクルより軽いしジムニーよりパワーもあるから
そこらへんのSUVより悪路走れるよ サーフより安いってだけで塾の先生が5人乗りのピックアップ買って後悔していたなw
夏に海連れてってもらったっけか
その影響か俺もランクル乗ってて今はムラーノ
昔みたいな男臭い四駆乗りたい >>91
サーフと比べてなんで後悔?
ピックアップの方が全長が長いからかな? >>92
いや、トランクじゃないと雨に濡れるような荷物だと乗せられない
移動中に飯くったり離脱してるあいだに盗難に遭わないか気になるらいし
四人乗ったら後ろの席に荷物詰めないからねー >>93
ピックアップ、そーゆー時は荷台にボックス積むもんだがなぁ
海遊びみたいに潮水の汚れ物が多く出る旅なら尚更ピックアップ向きだろ
俺はそんな使い方し過ぎてサビたw >>90
もしもしキミキミ!そうキミや。それはそうと、あれさ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em 酷い道走ったり乗り越えるような競技場一度見てみたい 考えたらテラノの5ナンバーなんかよりデュアリスのほうが
動力性能いいんだよな?
時代だな 今のレクサスSUVより最終型サーフのほうがいいよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています