メルセデス・ベンツ W211
E350で満足だけど、500に惹かれてる自分がいる w211しか知らんのだけど、w212やw213ってw211よりも良くなってるの??
凄い事だな
w211 でも乗り心地も走りも大満足なのに >>426
全部に試乗したけど乗り心地は211の方が良い気がした
一方で安全装備は日進月歩なので当然新型には敵わない
ずっと同価格で提供してきたのが凄い点で、コストは基本部分よりも新技術に割かれてるんだろうと思ってるよ 安物のLEDはだめだな
前の車幅灯?のが片方切れた
ヤフオクでセット物を買ったが、2ヶ月でだめだ
室内のも消えたり点いたりするw コンソール内の電話に繋げる線、切って無くしたいけど切ったら不具合出るかな??
エラーとか >>429
△
(´・ω・) それは幽霊の仕業かも〜
( ∪∪
)ノ W211はひょうたんライトが完全にネオクラシックモデルだろw >>433
203とか209とか211は全部似たような旧車ライトだと思うが。
今のは瓢箪使ってないだろw 質問
部品を持ち込みにて車屋で車検をしようと思ってます
定期交換部品って、オイルフィルターとオイルとエアフィルターくらいかな??
ブレーキローター、ブレーキパッド、バッテリー辺りは一年点検の時にやってもらってる 211海苔の諸君よ ぜひ聞いてくれ いやどうしての聞いてほしいのです
今日という今日はは自分が情けなくなってしまった。
俺は211は好きで気に入っているがちよっとばかり親しくなりつつある意中の彼女をドライブにと
はじめて211を見せた。 ベンツということだけは事前に話していた。彼女も部類の車好きとのことだが。
「貴方のベンツってこれなの こんな型落ちの貧乏臭いの乗るのためらっちゃうわよ
今時こんなの笑われない?
やっぱりベンツは今の型じゃないとね。古くても縦目とかなら凄いって思うわよ。でもこれじゃ言っちゃ悪い
けど恥ずかしくてなんか乗れないなあ。」
また、それを聞いていたのかどうかわからないけど通りすがりの女性のグループが211を見てケラケラと笑わって
いく。
あああああ、確かに運転していてもこれがベンツか?という情けない扱いを受けたり明らかに嘲笑と
分かるような笑われかたをされたりとか馬鹿にされているのは分かっていたがここまではっきり
言われると421さんの御指摘通りあまりの情けなさと自分の211を思う価値観と世間の価値観のずれに
落胆していまいました。
ああやはりw213かそれとも縦目か
もう211は限界だ
みんなの意見をきかせてください。お願い致します。 古いメルセデスを否定するならそれはメルセデスが好きなのではなく、金銭価値しかみていないのだと思いますよ。
歴代モデルあっての現行モデルなんです。 中古ベンツを扱う立場から言わせてもらうと別に他人から笑われようが己が気に入って乗ってれば
いいんじゃねえのって思うよ
まだ底辺の210に乗る奴だっているんだよ
おれは客の211を運転した時の感想だけど煽られたり無理に割り込みされたり正直扱いは良くないな
この頃は124方がまだベンツらしい扱いをされるな価格も逆転現象が起きてるけどな
おれが言いたいのはそんな他人の目がどうこうとかいちいち気にするんだっら旧型には乗るなよ
現行の213を買えよな
好きで乗ってるんだっら女の意見なんかどうでもいいだろ コンパクトカーで長距離走るのが辛くなり
Eクラス・V70・A6・5尻を考えてた
たまたま法人ワンオナの後期ワゴンが見つかったので入手
今迄辛かった東京・静岡往復が、名古屋往復でも楽にこなせる様になった 古いベンツを高く売りたいならこのサイトが参考になりますよ!
https://used-car.work/ いかに安全で快適に、なおかつ安く
10年以上経つ車だけど
w211が最善解だと思う
v70も安全だろうが快適とは言えないと思う まじで欲しい
地元でcdiの2008年〜出たらフルローン(笑)で買う。
品のある強いゴキブリみたいでカッコいい。 車検だった 何も問題なく戻ってきた
トータル12万 ヤナセとかシュテルン、代車出るの?
専門整備はディーラーや専門店でバカ高いのやらせたけど、代車出たためしがない。
個人的に軽でもいいから代車欲しいんだけれど。
車検くらい近所の古い知り合いにお願いする予定。ここは安いし代車でる。 テスター持ってないとか、ATFは道具が無いから無理とかの場所は避けた方がいい
スタンドみたいな素通しでの車検になるから w211 前期ワゴン乗りです。
今WALDのデイライトに変更中ですが明るさ分かる人いますか? バッテリーってどのくらいは持つかな?
ヤナセで交換してから3年目だ >>457
ちょい乗りが多かったり心配症な性格なら車検毎
普通に使えば4年位
当たりを引けば10年はもつ 前期乗りです。どんな仕様にしようとこんな型落ちは所詮終わり扱いだとおもうよ
だから好きにすりゃいい IOC会長のトーマス・バッハは反日ドイツ豚
反日ドイツ豚を徹底的に叩きつぶそう!
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
反日ドイツ豚企業の反日アディダスも叩きつぶそう!
ドイツ豚が一丁前に強権発動して、マラソンの開催地を変えさせた!
ドイツなんて世界になんのコンテンツも発信できない三流国の人間が、ふざけたマネすんじゃねえ!
そもそも欧州なんて、世界になんのコンテンツも発信できない三流地域の人間が支配しているIOCって組織が腐ってる!
【拡散希望】反日ドイツの正体
https://ameblo.jp/nihonkaigi-yachiyo/entry-12343607675.html
■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 東京のガソリンスタンドの車検の見積もり
2006年 E350
オイル交換、ブレーキフルード交換、下回り処理で
161240円
法定費用 67410円 こんな貧乏臭い率95%の軽自動車より格下扱いのベンツのスレがまだあったとは驚いたな
w123や124にも完全に大逆転されて哀れみすら感じるよなあ
こんな211みたいな鉄くずで公道を走るなよな
211を見ただけでその場の雰囲気や空気まで貧乏臭に汚染されたみたいに変わるよな エンジンをかけたアイドリング時にアイドリングが安定しなくてヤナセ行きだ エンジンチェックが点灯して、点検に出したら点火系で13万
その他で15万はかかると言われて、降りる事になりました
2006年のE350
16年も乗れて楽しかった
家族からも愛されて頼りになる相棒だったぞ 2002年購入のE500だがもう20年乗っているよ
v8、5000CCはトルクが太くてよいね