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1002コメント178KB
　　　日本には「ARISTO V300」がある　　
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001白くまピースちゃん
垢版 |
2006/12/06(水) 18:08:45ID:vvwFBFQM
ドイツにはＥ５５ＡＭＧがある・・・
日本にはアリストＶ３００がある！
0952名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2023/09/12(火) 10:28:24.65ID:TW3MnfvQ
初代と2代目なら初代のが絶対いい。クルマの根本からして別物だから。
国外ではレクサスGSとして、ベンツ、ＢＭＷのライバル的存在。
海外市場相手ゆえ、あえてシンプルなデザインだが、見えない所に大量のコストが投入されてる。
トヨタとしては、クラウンベースのマジェスタのがずっと低コストの割に高く売れるから、それを売りたがっていた。
そもそもアリストは海外市場専用で、国内販売されない予定だったという人もいる。
0954名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2023/09/12(火) 10:29:29.07ID:TW3MnfvQ
レクサス店立ち上げで晴れてLSとなり分離された今、トヨタのフラッグシップに至るが
ディーラー店はアリストを取り上げられた不満は今でもあるらしい。
0971名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2023/09/12(火) 10:38:51.27ID:4m5Le8CN
Ｖ８でも低速トルクがあるから普通に乗る分には丁度よいかもしれないね。
出来れば直6の滑らかさが欲しいけど、この低速トルクは出せないかもしれないね。
0978名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2023/09/12(火) 10:41:01.42ID:x0lCfoWA
遮音については同時期のセルシオに比べたら明らかにエンジン音入ってくるね。
たとえばセルモーター回した時なんか、アリストだとキーシリンダーの裏側から直に音する。
セルシオだと遠い所でセル回ってる。
0984名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2023/09/12(火) 10:48:19.41ID:VikFQKHb
近年アリストの希少性上がっていると思う
もう直6ツインターボ ガソリンエンジンのセダンなんて二度と現れないだろうから
0994名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2023/09/12(火) 10:51:41.44ID:0GjzweMb
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそが正義。
0995名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2023/09/12(火) 10:51:41.87ID:0GjzweMb
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそが正義。
0996名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2023/09/12(火) 10:51:42.88ID:0GjzweMb
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそが正義。
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