石油タンクローリー運転手専用 その4 o(^_^)o
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
石油タンクローリーの運転手になりたいと考えています。
全く求人を見ないのですが、
どうすればなれるでしょうか？
大型免許は持っていません。
大型免許は自費で取るべきでしょうか？
それとも会社負担で取らせて貰えるのでしゅうか？
経験者の方、回答お願いします。 >>5
求人誌で見たぞ
丙種or乙４必須と書いてあった この時期に3トリップ6件とかアホだろ
積み時間を休憩にしねえと無理ゲーなんですけど
「ちゃんと休憩取ってくださいね」じゃねえよクソ配車 >>1
https://twitter.com/FV830
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文句あるやつ誰？
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おまえに関係ないじゃん？金儲けの邪魔すんなコラｗｗｗｗ
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このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く) https://twitter.com/T951K
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母子家庭は大型トラックに轢かれてくたばれ！http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595
ヘンタイも極めれば神になれるｗ FD832DD https://twitter.com/FV830
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 先人たちに文句言え
てめえらの意地で、3回戦やらないとろくな給料にならない現状にしてんだからな
クソSSにはチビタンで倉出しにこいっていってやれ >>21
アウトインアウトで加速しながら曲がらんと横転するやろ。燃費向上のため車内のゴミ放り出すやろ。ちんたら前走車両煽ればスピードアップで効率良くなるやろ。 よく見たらこいつだって黄色で入ってるじゃんと思ったが・・・
最後で。。。フォローは無理だわ笑 ちょっと混ぜちゃった...
ちょっとくらい大丈夫だよね？ 前にさーここによくキラキラパープル移動監視とか訳の分からん事言ってるやつよく沸いてたじゃん。
移動監視合格して免許証みたいなの送られてきてそれ見てやっとキラキラパープルの理由が分かったわ（笑） コール配送の店で Ｒ４ Ｒ４ Ｈ２ Ｒ２ Ｄ２ Ｄ２ Ｔ４ ←20kローリーにこうやって積んで
レギュラータンクが３つあるので「レギュラーは4-4-2で降ろしてくれ」と頼まれたんだが
ボーッとして4k降ろすタンクに間違えて2キロマスのをぶち込んじまった
でもこっそり尺割してごまかしたぜ
しかもサイホンタンクの店でマジで青ざめた
逆に2k降ろしのタンクに4ｋぶち込んでたらアウトだったぜ
みんな、確認書は活用しようぜｗｗｗｗ >>31
え？サイホンならどれか1つのタンクに10KLゆっくり卸してその間に灯油、軽油をもう一本で卸せばいいし。 >>31
追加。2本卸しするならハイオクは4番に積まないと。 >>31
そのくらいで青ざめたって…
この先もっと色々あるから頑張りな。 >>31
TとかDってなんだ？
レギュラーR ハイオクH 軽油G 灯油Kだろ？ >>39
淡路に軽油K ガソリンGの初見殺しのスタンドがある スタンドによって英語で書いたり単純に日本語表記のローマ字で書いたりするからややこしい。
軽油
G➡ガソリンと間違える
K➡灯油と間違える
D➡ディーゼル 間違えにくい
GO ➡ガスオイル 間違えない
灯油
K➡軽油と間違える
T➡間違えにくいが一般的でない
WK➡ホワイトケロシン 間違えない 送信したら文字化けした。
➡は右矢印です。 ハイオク一本化しろよ。
スーパーゼアスだのスーパーマグナムだのヴィーゴだの、えっとシェルは、、、あの赤いラベルの、、、
めんどくせえんだよ。店行ってヴィーゴ4キロって言ったら店員「ああ、ハイオクね」って。
出光ローリーのやつら、ゼアスだのスーパーゼアスだのちゃんと言ってるんか？ 客に初めてです、教えて下さい。これが言えない、プライド高いのがいるんだな。乙。 >>43
出光って勝手にA重油とかにA-1？とか、レギュラーにゼアスとかへんなステッカー貼るけどさ、あんた達しか行かないところだけにしてほしいな。 そんなの序の口よ
レーサー１００ねとかＧＰ１ねとか言われてる俺からしたら笑 >>47
1-Aな。LSAはSCFだったはず。
給油口にカバーかけてんの出光だけだろ。邪魔くせえ。鍵かけたか再確認するのにまたカバー外さなきゃならんし、センサーを給油口の中に入れるのも戻すの面倒くせえんだよ！ >>48
あれ、レーサー100がレギュラーでダッシュレーサーがハイオクやねんな？ >>48
そんな油名表記なんかENEOSはしてへんやろ。
>>49
アレぶっちぎってタンクの中に落としてやろうぜ！なんか出光って盗人猛々しいところが目についてイラつくよな だからおまえらはダメなんだよ
出光をdisってどうすんだ ボケ共 >>52
映画で創業者を自画自賛したり、
痛いんだよ 顔文字可愛い！
石油会社はコンプライアンス厳しいから運転手もまともなのが多い印象 >>1
US純正 4RUNNER リアディフレクター デフレクター 185 ハイラックスサーフ
商品の情報 現在の価格：26,000円 残り時間：終了 入札件数：10
詳細情報 個数：1 開始時の価格：20,000円
落札者：V*o*P*** 評価：6
開始日時：3月26日(日) 11時 6分 終了日時：4月 2日(日) 20時 55分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません） 悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり 早期終了：あり 自動延長：あり
オークションID：f210662232
商品の状態：中古(開封済み未使用品) 返品の可否：返品不可
出品者の情報
出品者：taka4runner 評価：362（ 363 - 1 ）
支払いについて・Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県
商品説明
詳細は後程
（2017年3月26日19時50分追加）
USトヨタ純正？のリアウィンドディフレクターです。
185サーフ用 4RUNNER仕様、USDMへ。
開封済みの未使用品ですので、若干スレ等あるかもしれませんが基本的に美品です。
※画像2 唯一、リベットナット1個が紛失しているので落札者様が揃えてください
（大き目なホームセンターに置いてあります。）
ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートです。
支払いについて
落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法Yahoo!かんたん決済 Yahoo!マネー/預金払い クレジットカード決済 インターネットバンキング ジャパンネット銀行支払い 銀行振込（振込先：ジャパンネット銀行） コンビニ支払い
送料、商品の受け取りについて
送料負担：落札者
商品発送元地域：埼玉県
海外発送対応しません
発送日までの日数：入金を確認してから3～7日で発送
配送方法：ゆうパック：着払い
更新履歴 3月26日：商品説明追加 3月26日：画像の追加
落札者からの評価：どちらでもない出品者です。
評価者：V*o*P***
評価：（6）
コメント：ありがとうございました。(評価日時：6か月以内)
出品者からの評価：どちらでもない落札者です。
評価者：taka4runner
評価：362（363 - 1）
コメント：ありがとうございました。(評価日時：6か月以内)
オウム返しだぜコラｗｗｗｗ >>59
上司「君にはクビと言う名の連休を与えよう」 >>1
なんで1番上に出光なんだ？
1番上はJXTGだろ！ もうそろ統合して消滅するんだから別にどうでもええやん >>64
JXTGもバーターやめれば出光なんて駆逐できるのに。 >>59
うちは連休使えるよ。
年休は紙切れ１枚。
繁忙期は、さすがに遠慮するけど
夏は普通に５連休とかとってた。 灯油が始まると憂鬱だな。
全部レギュラーの次の積込が
全部灯油だと、パージが地獄。 >>70
シェルはあかんな。
コスモはパージがホースですいとるやつやで、ガスの濃度でやるから時間がかかる。
だからレギュラー卸したあとは 少し蓋を浮かせて ガスの濃度を低くする >>72
蓋を斜めにして開けたまま帰ってくると走行中にパージできるよね？ >>73
パージは出来ますね。
ただ、最低パージ時間があるので それだけはやっておかないといけないですがねぇ。 >>74
出光愛知が窒素を送り込む方式だったかな？
コスモ四日市はホース。
昭和シェル四日市は、積込アームでパージだけど
めちゃくちゃ時間かかる。 ローディングアームで自動パージもあれば、パージアームもあればパージホースのもある。
しかもパージ中にガソリン積めないとか、濃度下がりきらないとエラーでもう一回とかね。
いい加減設備も手順も統一してくれよ。 JX堺、あれマジどうにかしてくれ。
積み込みの前に前荷に関係なく全槽パージ。しかも3レーンしかないパージ専用レーンを通ってからやっと積み込み。
パージに3時間待ちとかザラ。しかも全槽パージしてから移動してまた全槽積み込みになるので20キロ積むのに軽く1時間はかかる。
あのパージの無駄さの時間的、経済的損失考えた事あんのかよ。と、言いたい。 >>77
ベーパー回収した後にパージしても ガスの濃度がなかなか下がらないから 蓋を浮かして積込場に戻らないと後ろにひんしゅくですよね。
>>78
よくノーマークとかはハッチ管理されてないから前荷に関係なく全パージって聞いたことあるけど
パージレーンでパージして積み場は不便ですね
うちはホースでパージしながら積込できるので
全パージで軽油24キロで２本積みでもだいたい20分で積込終わる 今日は1トリップ2件積み合わせ
久しぶりに午前中で終わる大当たりの日だな >>78
運転手が積み込みすること自体、大きくズレてると思う。
ハッチ割りだけやって、あとは油槽所の職員に積ませる。運転手はその間トイレや食事だよ。
インターロックなのにエラーで大騒ぎしたり、
普通がどこかでズレてしまってるから人集まらないんだよな。 三色済み許可しろよ
２色いいんだから大して変わらねーだろ >>83
実際この職につく前まで、積込要員がいるものだと思っていた。
積場に着車して「よろしく～」で済むのかと思っていた。 >>86
30年前まではそうだったけど、いつの間にか変わってしまった 30年前は客が給油するとか考えられなかったしねｗ
セルフでお安くの時代なんだよｗ >>93
コスモ四日市ならできる
レギュラー ハイオク 灯油 経由４本積みしながら
２ヶ所パージです。 配車ちゃん考えて仕事しろ
無駄に労働時間長くなって最悪 >>96
パージは、ホースなので積込アーム４本にパージホース２本って感じになりますね >>97
アームの取り回しとか複雑そうだね。
慣れないと逆に遅くなりそう。 前走ってるローリーの混載表示板は
「422224」で最大積載量14ｋLと書いてあったけど、計算が合わない。
因みに品名は全部A重油でタンクの端に最大積載量13300ｋｇと書いてあった。 まっ後ろから見たらタンクの太さで14か16かはすぐ分かるけどな 大阪に1.9キロ槽と2.1キロ槽の4キロローリー走ってるが明らかに設計ミスだよな >>102
他力解決しました。
またどーしても解らん事出て来たら教えてください。 >>99
元々白油の16キロ車を重油に回したんだろ。
だから6マスあるけど積めるのは5マス。
積み場の登録もハッチ一つ積めない設定にしてるはず。 >>106
俺の積んでるとこ３号だけラックが別なんだよ
しかもそれが１箇所しかない
どうなるかわかるよな？ そんな設定いらんかったわ。オーダーがマックス14キロでいいんだ。
地上タンクで尺割するときにいきなり割れるから便利かもしれん。 >>109
ワイの地域は15トンしか積めないのに
灯油20キロ積んだり普通にやってるけどな。 >>110
東北か？
北海道は全ラック３号になるんで楽よ笑 >>113
20キロ単車やな。
あれ、絶滅危惧種やで >>113
過積載 平気でやってるところはやってるな。
伊◯運送なんかもC重油を16キロローリーに16キロ全てのせて
サスが沈んでたわ >>113
元売りや油槽所は積ませてくれるの？
消防に告発したら油槽所もやばいんじゃないの？ >>125
来週は祭りだな。
高山の灯油センターも合計150キロタンクに26キロしかない
我慢してるんだな >>126
下降相場は使う分だけなくなってから注文が鉄則。
逆に上昇相場は常に満タン。
これだけを心がけるだけで、社長はウハウハやで おいｗ２Kおろしってなんだよ
次の日４Kじゃダメなのかよ
テンション落ちるわぁ >>130 そんな店舗多いよな 嫌になる 馬鹿げてる ２K運んだって会社的に赤字じゃないのか？
まぁ俺らは関係ないが笑 軽油10キロタンク1個の運送屋とかな。
毎回8キロ注文ですぐ持ってこいとか夕方来いとか。 1週間に10日来いよりマシだろ
黙って運べよ ｳﾃｼ共 運ぶなよ
運賃ふっかけろ
上げられないなら自分で倉取りにくるか廃業しろっていってやれ >>136
お前算数もできないの？
1週間って7日だぞ。
右手の指全部と左手の親指と人差し指分だ。 >>140
そのアルバイトいくら？
上野とかニヤクとかのこと書くとそのコピペで分からないようにしてるんだろうけど逆効果。 >>142
毎日ベーパー吸いまくって大丈夫な訳ねーだろが！ >>147
荷卸しはいいとして積み込みが？
ガントリーで積むのかな クルマを追いかけ回して最後は崖から落ちるんですね？わかります >>145
一カ所に決まってんだろ笑
しかも抱き合わせ２カ所合計１０杯ｗｗｗ そんな傾斜ならホース2本繋いで車体の下通して傾いてる方から卸せや 想像してみたが、最後どうやってホースを片付けていいのかが思い浮かばなかった、 >>154
ポンプに決まってるだろ！
エア足りなくなったとか騒いでガンガン吹かしてやれよ！ >>154
吐出口のほうが上なら吐出口側のホース外してキャップすればいい。
給油口がかなり上にあるなら給油口側外して一度キャップして下において、吐出口側外してキャップして、今度は給油口のキャップ外してもう一度繋いで絞ればいい。
ペール缶往復よりよほど楽だろ。 >>157
なんか不思議なことやってるな、
そのうち油だらけになるぞ 今日は450kmも走った
危険物輸送の走行時間ってトータルで8時間以内なら問題なし？ >>162
危険物に限らずトラックは連続4時間、二日平均台9時間まで。それぐらい運管に聞けよ 運行管理者に聞いても誤魔化されるのがオチだし
ここに居るヤツラは理解できてない いちいち上の確認してくる荷受けうぜー！落とされてーか？？油の海によ？？？？ まぁ俺にはかなわないべな
天井低いから船上がってはいはいしながら低弁開けにいくとこ笑 >>169
河内のなんとかってクリーンセンターやったかな、
急勾配をバックでヘアピンカーブ
急勾配の中、バックで5回は切り返さないと付けれない >>170
街の再開発でいつもの下ろし場使えなくなって
トレーラーのエアサス最低にして
ハッチ蓋をカチンと言わないところに乗っけて置いて
デパートの2トン車のホームに屋根ギリギリでバック付け（バックは難しくないが天井低すぎ）して胴巻13mホース伸ばして4m2本つないで、
ネジの先に引っかかるまでお客さん総出でホース引っ張ってもらってなんとか下ろしたことあったよ。 あれ？盛大なコンタミの話題が出てない。どこの会社がやったの？ ニュース映像見てたらモービルのキャップだった。あの漏れやすいねじ込み式が嫌でわざとやったな！
油種ごとにホース外してキャップして、ジョイント外してまたはめてホース挿して、だもんな。
しかも漏れてくると締めようが何しようがダメで、またホース外してジョイント付け直さにゃならん。
あんな腐れジョイント考えたやつ誰だよ！！ モービルの方より自社ブランド店の方がガソリン混入でヤバいね >>182
そうそれ。ニュースで給油口の説明してたけどモービルの給油口だった。
昔モービルだったんかな。 >>181
エッギャーアンターン！
ウェーイ！
その油入れたストーブも回収らしい。
きっとその油買った人の中には、まだ使ってなかったけどニュースで知ってボロボロの古いストーブに入れて、なんてないはず。
卸し中に気づいて販売なければ費用的に大したことないんだろうけど、今回のは運送屋が全部持つの？ >>185
え？立ち会いもしなかったSSは持たないの？ 「タンクローリー内」で灯油とガソリン混ざる 三重・津市のGSで販売されたガソリン混入灯油
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181211-00020015-tokaiv-l24
三重県津市でガソリンが混ざった灯油が販売されていた問題。
タンクローリーの配管ミスで混入したことがわかりました。
津市幸町のガソリンスタンド「岡金ニュー津」では、ガソリンが混ざった灯油をおよそ２３００リットル販売し、
１１日午前７時までに、２１００リットルほどが回収されています。
このスタンドへのガソリンや灯油の輸送は三重県内の配送業者が行っていて、混入は１２月７日の給油の際に起きたということです。
この業者によりますとタンクローリーから灯油とガソリンの荷卸しを行った際、車の配管に付けられた油種を分けるバルブが
３分の１程度空いた状態になったまま給油を行ったことがわかりました。
荷卸しを行った三重油送・中西章統括部長：
「あってはならないことが起きてしまい、非常に責任を感じています。今後二度と起こさないように取り組んでいく」
消防は引き続き、混入した灯油を使わないよう注意喚起を行うとともに、スタンドも残りの灯油の回収を行っています。 >>189
おかしいな。底弁が玉バルブでハイテクないんだろ？
なら灯油の混じったガソリンもガソリンタンクの方に行ってんだろ？
積み込みのときにハッチ内と底弁の確認するし、積み込み終わったときもするだろ。 グーグルで見たら田んぼの中にあるし他の運送屋と共有してるようなアレな会社だな。
営業補償、廃油回収処理費、SS客のストーブ買取りと補償、タンククリーニングに新油と大丈夫なのかな。 あれ？トレーラーの2本配管の中間仕切弁のことか？2本卸しで正しい給油口接続でのコンタミならやっぱレギュラーに灯油行ってるよね？ >>192
レギュラーにも灯油いってると思いますよ。
どちらにしろ三重油送は 基本的に傭車方式だから 高速使わず 18時間くらい働いていて 保険も自分で加入するからコンタミ保険入ってなかったら悲惨。 しかし、ガソリンと灯油二本卸しって普通、社内ルールで禁止じゃないの？ 期間限定でpring(プリン)っていうアプリで500円貰えます。
みずほ、三井住友、りそな、その他地銀の口座持ってれば登録できます。
(後で口座を登録することもできます)
よろしければ
↓の招待コード入れれば500円ゲット
dJrTbH
チャージ手数料無料なので銀行からの現金化もスムーズにできます >>194
そんな会社あるのか？
ちゃんと確認していれば事故なんて無いんだよ。（大手も零細も同じ常套手段。全部運転手のせいにする） >>194
中間仕切りがないローリーは卸せる。
中間仕切りがある場合は、荷卸機器が灯油は一本卸しかできないように設定されている。
今回やったところは、そんなこと言ってる暇がないんじゃないかな？ 油種違ったら中間仕切弁を開けてもハイテクは底弁開かないと思ってた。
逆順でも緊急で底弁閉まると思ってた。
その場合だと混ざるのはローリーの配管の分だけ。
１ハッチ分降りてるなら暗い所で手探りで隣の油種キー差したとか。
そもそも、前後尺してるなら終了した時点でおかしいと気付くだろうに。 >>200
ボロいスタンドでさ、前尺が口頭で後尺は足しでってあるよな。 JX TG 水島また爆発！ ざまあー
お陰で7時からしか積めないA工場行き、ちっとは謝れよ！
現在積み込みスキルで出禁運転手続出、オマエらは指差呼称してんのか？？ JX TG A工場漏油の為出荷停止、今年何度目か？
残業補償位やれよな、 今岡山で大型乗っててローリーは未経験ですが転職したいです
資格は取りました
ttps://jp.indeed.com/m/jobs?q=大型タンクローリー&l=岡山県
詳しい人どこの会社がいいか教えて >>208
ここにはちょいちょいお前さんみたいなヤツが来るんだけど
ローリーって良く見えるんか？
転職の理由にもよるだろうけど 何がいいかは人次第だからな
金か？糞みたいな配車つけるとこ紹介するか？笑 >>213
けいいん免許（笑）
まあ、バカでも勤まる仕事だよね >>211
あなたもローリーが良く見えたからこの仕事してるのと違うん？
>>212
理由も教えて
三菱グループだから？
上野運輸ってどうなの 一日三回戦とか四回戦とか冗談じゃねーだろ
古株がこなすから後が育たないんだよ >>217
質問に質問で返すな
そんなんだから駕籠舁きと言われるんだよ カス いつもの無職が延々と自演してんのか
哀れなやつだな >>227
「お前らに取らせる休みはねえ！」と配車がいい、自分だけしっかり休んでる。 ローリー運転手の甲乙丙の割合とかどんなもんなんだろ？ >>238
おいおい、釣られるなよ
そんな奴、所長も含めて運送会社にいる訳ないだろ。 運送未経験の28歳ですが、今から資格を揃えて運転手に転職しようか迷ってます
仕事がきつくても年収400万に届くならぜひやりたいのですが、実際はもっと安いのでしょうか？
今の仕事の年収が280万なので先行きが不安です… >>242
幾ら何でも400くらいはあるんで安心したまえ。
大型と丙種、頑張れ。 >>246
いまだにこんなバカいるんだな
年収っつーたら税込みだろ
源泉徴収とか見たことないのか？笑 だから。何時間乗って税込み400を稼いでるわけ？
実際に乗ってるんならすぐにわかるよね。
計算が楽なように時給換算でいいからさ。 低所得者は引っ込んでな
俺は400万（税込み）の高額所得者と話をしたいんだ
月に何時間働いてるの？時給換算でいくら？ 400万くらいなら佐川急便のトラックが資格無くても稼げてお得だよｗ 少し前の話の流れも読めてない
そんなに注意力散漫でよく危険物運搬やっていけるな
だから400、しかも税込みしか稼げないんだろうけどな 早く返事しろ
月に何時間走っていくらもらってんだよ？
自分の給料もわからないのか？底辺共 >>258
そんなえらそうにする人には教えてあげない。 >>261
時給2万かよ！
医者のアルバイトでも時給1万くらいだぞ。 >>258
走行時間だけじゃ計算できんだろ。
積み込みや荷卸、待機なんかあるし。
給料も残業時間だけじゃなくて輸送量とか走行距離とか車種で手当変わるし。 明日はハードな1日になるな。早く寝て早く出勤せねば。 俺も明日はハードだ
コマツの５０ｔダンプに軽油入れに山登りするからな
トラクションコントロール切らないと登れないぜｗ >>270
チェーン巻かず空回りさせながら登るんか >>270
結構使い方知らないでカットして埋まってる化石みたいなドライバーが多いよな 普段は入れてたほうがいいが登りならカットしないと
トラクションかからなくなるよ >>275
急な登り坂で空転したら途中で坂登りきれなくなるからそれを防止するのと、
トラクタヘッドからのジャックナイフ防止だよ。
深い穴に埋まってしまって揺さぶって脱出する時や、
深い重たい雪を漕いで走るときは切った方が良いけど
、それ以外はむやみに切らない方がいいと思うよ。 >>291
見た感じ、7番のハッチ蓋のあたりにガードレールぶつかって蓋空いたみたいだね。
ハンドルを切ったらって追い越しかけたんか。
速度オーバーですって鳴ってアクセル外したら排気掛かってジャックナイフしたとかいう馬鹿じゃないよな。 出光のローリーの人、スタンド行ってスーパーゼアス持って来ましたってちゃんと言ってるんか？ もうそろそろV-powerとのブレンドですでいいだろ笑 >>299
言ってる。
たまに独立系のスタンドで、はぁ？って返されるけど。 吐出口にチンコ入れて吸い込みかけたら気持ちいいんかな？ エッソ小とかガス山の外ネジとか無くせよ。
荒山じゃん、楽勝楽勝！とキャップ外したら山が細けえのなんの。 丸運が単車限定の求人を出してる
牽引で挫折した奴には朗報だ
しかしそこまでして乗りたいか？ いるよ
契約運転職を辞めてから契約事務職で再雇用してもらった奴
それなら最初から事務職逝けよ 事務仕事の方が本当に誰でも出来ると思う
牽引の方がよっぽど適性が必要 >>316
そうだよな
会社からドライバー失格判定されて事務職に移動した例がある
その逆は知らない 俺に丁寧な電話の応対なんぞできるわけねえｗ
絶対噛んでまうわｗ
事務なんか気軽に屁もこけねえしなｗ この時期のそんなこと言うか
俺は明日休みにされた
稼がせろドアホ おまえみたいに尻尾振って仕事するやつがいるから
いつまでたってもブラック企業がなくならない 会社に何しに来てるの？稼ぎに来てるんじゃないの？
国の法律守ってるのにブラックなの？
嫌ならやめろよ笑 労働時間あたりの単価を上げるようにしていくのが
本来の路線だろ >>325
お前日本語読めるか？
仕事ないって嘆いてるのに笑 この仕事、ケガしたらおしまいだよな。
足の小指の骨折で1ヶ月休みとかさ。労災ででてるんだろうけど。 >>332
シェル系であっただろ。ハッチの脇のベーパー配管につま先入ったまま身体ひねったとかそんなの。 >>331
労災使ったら事故扱いだから使えないとか聞いたことあるけど？
本当だったら違反だよね。労基監査で会社潰れるよね。 休みは給料減るし、かといって仕事だとGW馬鹿自家用車が高速止めたりスタンドで邪魔したりでイライラ溜まるしで、GWないほうがいいわ。
SSも去年のデータで発注かけてて、今回動きが鈍くてレギュラー入らないとこ出てたわ。ふざけんじゃねーよ、クソスタンドども！ んな事言ったって無くなりかけてから発注かけても即来れんのかよｗ ｴｯｷﾞｬｰﾏﾝﾀｰﾝ、ｳｪｰｲ！どもが偉そうに指図しやがって。 >>338
そんなにイラつくなよ
お茶でも入れますね
∧＿∧
(´･ω･) _｡_ ﾄﾎﾟﾄﾎﾟ
/ つ つc(＿_ｱ〟
しーＪ 旦～ サントリーホワイトとレッドを混ぜてサントリーピンクにしてやんぞ コラ だいたい前荷の残油の軽油は次の卸先の灯油かレギュラーに行くよな？な？
下手に絞ってこぼすより安全だよな？なっ？
ハイテクのログ残すためにセンサー感知するだけのチョイ開けとかお前らやってるよな？なっ？ >>347
ハイテクのログ見たときないんだけど、あれって時間とか残らないの？？ >>349
センサーが離れるくらいのちょっとだけ開けて20秒くらいで閉めてる。 なんで即いかなきゃならんのよ
なくなったら付くまで店閉めてまてや >>352
精神病のキラキラはここにも来てるのか死ね なんでスタンドの奴ら偉そうにしてんだ？
ローリー運転手に態度悪いとこは家族や友人に絶対行かないように言ってる。 >>354
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祭りだ♪ヽ('∀')メ('∀')メ('∀')ノワッショイ♪ シノ〇クは家のない人でも可動式の家を負担してくれるよ！ >>326
つうかおまえニートなのになんでウソつくんだよ ちょっ、ラックの狭さ
なんとかならんのか？
障害物競走しに
来てんじゃねぇんだよ ひでー時にはドア開けれないよな笑
設計者連れてこいｗ >>380
その書き込みだけで、何処の油槽所だか分かってしまう哀しさw 横浜市 磯子の方にJKトランスと平沢運輸が在ります 
どちらの会社を応募したら良いか迷っています。 
41才 未経験 3t相当のユニック車を運転したことがあります 
危険物甲種 高圧ガス丙種化学特別 大型牽引免許取得済みです 
それ以外に玉掛け技能講習 フォークリフト 第一級陸上無線技術士を取得しています 
高圧ガス乙種機械も必要なのか判りません 
つい最近の検定に落ちてしまい心理的に滅亡しています 
別件ですがエネックスLNG横浜支店も検討しています。乙種機械または化学まで盛らないとダメな会社なのでしょうか。 
アドバイスお願いします。 >>385
コピペか？
そうでなきゃ、
何をしたいのかを考えることかな エネックス受けようかと思ったけど
年中募集してるって事は…
どうなんだろ？ スタンドの白油はやれないと判断すると横乗りの時点でお払い箱 久々に来てみればやっぱり過疎
古い書き込みにレス付けていくか
>>290
289
事故の直接原因は居眠り運転
会社に内緒で夜のバイト掛け持ち、寝ずに出勤
ウテシはクビになりますた >>392
居眠り？そうなのか？これについてなかなか情報流れてこなかった >>392
会社に内緒って
そんなに給料悪かったのか… >>394
あの会社、どうりで常に人募集してる訳だ。 >>394 年収600万切るよーな会社なら駄目だろ！ >>5
考えてるとか言ってるくせに資格もなけりゃ自分で調べる気もないクズだな。
お前みたいなのは入ってもすぐ辞めちゃうからね。 >>401の言い方はキツイが、その通りだなとは思う。 >>398
こういう事故起こしたら運転手はどうなるの？解雇？
あと車両保険は？ むしろ解雇のほうがマシだろ 縁が切れるってことだからｗ こんにちは。
先輩方に質問があります。
お答え出来る範囲で結構なので、出来ればお答えお願いします。
タンクローリードライバーは過酷だと先日話しかけたローリー運転手が話していましたが、実際のところどのようなことが大変なのですか？
その運転手さんが言うには、
・給料が安い
・拘束時間が長い
・常に監視されてる
・休みがないから連れを無くす
など言っていましたが、実際どうですか？
給料が安いとは具体的にいくらくらいですか？
私は八月よりコ○モ系のローリー運転手になる予定なのですが、給料体系はよくわかっておらず、
日当+売り上げ歩合みたいなのです。
皆さんこのような固定月給ではないということですかね？？
教えてください。
よろしくお願い申し上げます。 過酷って、ローリーしか乗ったことない人が言ってるんだろう。トラックは作業もっと過酷だ。でも確かに休みはビックリする程ない。どこに就職してもいいとこと悪いところが必ずある。収入は入った会社によるから運次第 女でもやってるしやる気の問題
繁忙期も死にそうな顔してたが乗りきってたぞ >>413
都市伝説で事件があった後に警邏のカモフラージュとか、公安の監視対象がその辺にいるとかあったよな >>405
一般的な話だけど重大な過失がなければ解雇にはできなき
例えば飲酒とか薬物とか
副業をしてたとかだと別だけど普通に勤務してて居眠りなら解雇まではできない
損害賠償も重過失が無ければ運転手には請求できないよ
事故は起こる可能性があるからそれに対するリスクヘッジは会社の責任になる
普通はじぶんから辞めると言うだろうけど >>415
懲戒解雇の事でしょ？
何で飲酒と薬物と副業が同レベルで扱われるの？
副業は政府奨励だよ。
副業で解雇は会社がやられるよ。 >>417
憲法の職業選択の自由、それから労働者のプライベートを会社が支配することは出来ない。
その辺りで副業禁止の御達し自体が違反だし、
もし解雇した場合、
解雇権の乱用で会社が裁判で負ける可能性が高い
というリスクを背負う事になりますね。 副業にもよる。日中運転手してて夜運転代行してたらいつ寝るの？ってなるよな
でも農家副業なら休みの日に田んぼ耕す位なら大した負担にならないよな
ちなみに労働時間は会社単位で管理するのでなく労働者個人単位で管理しなければいけない。本業で8時間仕事したら副業会社は時間外手当を払わないといけないし、拘束時間も通算されるから本業の仕事があっというまに出来なくなる。 >>419
田んぼ耕す方が激務な気がするがな。
それより拘束時間とか時間外とかは解雇の直接原因にはならんでしょう。
それも責任に問うならば、
会社の給料体系が繁忙期と閑散期の差が
ありすぎるとか、過去の実質賃金が大幅に減っているとかも吟味されますので、
過去給料より高くなっているなら別だが、
会社側として懲戒解雇にするのは非常にリスキーだと思われます。 >>420
裁判なんか負けたって無視しとけばOKだろ >>416
副業にもよりけりだけど夜中にコンビニに勤めてるとか代行の手伝いをしてるとかだと問題になるぞ
副業が本業に影響するなら咎められて当たり前
睡眠時間を削るような副業をやってて居眠り運転なんかしたら懲戒処分になる >>424
そりゃそうだ、でも副業と飲酒と薬物が同等というのは無理な話さ。
あとは、賃金が10年前と比べて大幅に下がってて、
住宅ローンや養育費にお金がかかり、止むを得ず働いてました。という事ならば懲戒解雇ははっきり言って難しいでしょうね。裁判負けてもどうでも良いと言うならず者の世捨て会社なら関係ないかもしれませんがね。 >>426
お前はどっちの味方なんだ？
大分会社にやられておかしくなってるのか？
あんまり会社がエグイ事しでかすなら
元売りに質問状でも送付してみれば良いんじゃない？ 朝の点呼の時に睡眠時間は？とお前ら聞かれないのか？ >>428
殆ど寝ていませんって言っても、出庫させられるだろ >>429
あっ、6時間ね。じゃあ安全運転で！
って言われるだけ 正直に睡眠時間2時間ですと言っても出庫させられたなー 男は前日に射精の有無と回数確認したほうがいい。抜きすぎた翌日はダルくて事故る。 元化学プラント勤務の俺からすれば盆正月土日祝日全て勤務だったから全然気にならんw。病んでるのかなw >>436
まだ粘着してるのか
>>437
ご愁傷様です… >>439
某大手化学会社だったけど疲れた…
パワハラ、膨大な仕事量等。
年収は約半分以下になったけど今の方が幸せだ。 俺も収入2/3だけど今が幸せ
元は課長職、我慢に限界がきてブチ切れてやめた まぁ大きくくはないなぁ
東証１部上場してるけどね笑 369 国道７７４号線 sage 2019/08/07(水) 05:43:53.20 ID:HWzGQBmZ
以前働いていたガスローリーの会社に
直近まで働いていた会社の自慢ばかりする人おったな
あと川崎製鉄リストラされたのにワシは川鉄マンやとか自慢する人もおった
前者の人は以前の会社の制服着てきたりしてた 369 名前:国道７７４号線 [sage] :2019/08/07(水) 05:43:53.20 ID:HWzGQBmZ
以前働いていたガスローリーの会社に
直近まで働いていた会社の自慢ばかりする人おったな
あと川崎製鉄リストラされたのにワシは川鉄マンやとか自慢する人もおった
前者の人は以前の会社の制服着てきたりしてた >>443
だいたいこういうこと言ってる奴嘘つきなんだよな。 >>446
おれ東大卒のフランス帰国子女のエリート運転手だぞ！ >>446
東証１部上場がそんなに珍しいかい？笑
でかい会社は田舎にも支店いっぱいあるのよ笑 すかいらーくも上場企業だけど店員さんは最低賃金で採用してるんだぞ イドカン取ればケミカル行けるかなぁ
ケミカルなら秋～冬でも就活に影響ないか？
ロリで長距離やりたい 千葉や神奈川仕事できてる？
配車がすごい遅れてたんだろ？ わい道民
昨年の停電で信号が付かない中死ぬ思いでスタンドまで行ったのは
いい思い出笑 >>458
信号消えてるのに危険物ローリーが走ったらダメだろ >>471
ダメという法律があったらコンプライアンス違反を恐れる元売りが配送ストップかけるだろ >>473
元売りは下請けが勝手にやった事と逃れるだろ。
首都高炎上と同じだよ。 全然いつもと変わらんやん。駆け込み注文なくね？
明日の夜スタンドに客押し寄せて、明後日のほうが忙しくなりそうだ。 たった2パーセントで満タンにしたっていくらでもない金額 明日から還元を受けられるのに駆け込むわけないだろ あほか 人間は石油資源を使い尽くそうとしています。
そうなれば未来の人々は使えなくなってしまいます。
子や孫から資源を奪って今日の富を生み出しているようなものです。
今何が起きていて何が必要なのか真剣に考えるべきです。 水素や（ハイドロ）メタンとかあるから大丈夫だよ。
若い連中は高圧ガス移動監視者取っとけ >>483
イドカンではどこも乗せないよ。
乗れるのは酸窒のような危険性の少ないガスじゃないかな？可燃性ガスは無理。 >>485
プロパンとブタン運んでますが？
適当な事言うな >>486
相手先のコンプレッサーで降ろすなら
イドカンでOKだけど、
そうじゃ無いなら違反だな。 トラックってくるくるハンドルしないとだめなんですか？
今日タンクローリーがバックしてたので聞いてみました。 >>482
おまえが2ちゃんでほざいてないで心配なら行動すれば？
どうせおまえはしないんでしょ？ >>488
くるくるハンドルはベテランにならないと使いこなせないよ。
初心者はまずスマッシュハンドラーから練習だね。 ハンドルなんてスポークのとこに親指引っ掛けてクルクルだろ？ 大型牽引 危険物甲種 高圧ガス移動監視者と丙種特別を取得済みなのに どこも採用してくれなくて困っています。
フォークリフト職8年4か月ですら採用されません。
異常事態としか考えようがありません。
41歳 大型乗務未経験です。 >>493
どこを受けてどこを落ちたのか具体的にお願いします。 >>497
移動取った後に丙取ったんだろ
丙取った後に移動取るやつなんていないよ >>497
マジメに書き込み見ますけど、年齢と経験が無いからだと思います >>493
神奈川だと大型未経験でもその年なら殆どとってくれるよ。 お前ら釣られ過ぎ
甲種持ってる奴がローリー乗るかよ笑 うちの会社に41歳の未経験でその資格持ってるの来たら聞いてやる。
おまえ、5ちゃんの落ちまくりのやつか？って。 俺の部下に甲種持ってるやついるんだが。学歴では俺より上だけど今は部下でローリー乗ってる。
やつの人生なんでこうなった？ 人の上にたつ器ではない
責任のある立場に耐えられない
一人が好き
事務所より外に出たい
社交性がない
感情の起伏が激しい
人間関係がめんどくさいから管理者より平を自ら選択する人もいるから、結局はその人の性格が重要なんじゃないか >>508
能力ないのに社交性だけあって人の上に立ちたいと思ってるバカいるよな >>509
要するにごま擦り野郎ですね
社交性あってリーダーシップもあれば、班長やらリーダーやらにまではなれるけど、更にその上に行くにはやっぱり頭が切れなきゃ出来ないから、所詮はそこ止まりで終了です。 >>510
免許も知識も最低限しかないのにプライドだけは高くて間違いも嘘ついてまでゴリ押しする人とかもいるね。 >>494-507
大型牽引 危険物甲種 高圧ガス移動監視者と丙種特別を取得済みなのに どこも採用してくれなくて困っています。
フォークリフト職8年4か月ですら採用されません。 
異常事態としか考えようがありません。 
41歳 大型乗務未経験です。
神奈川県内なのにどこも採用されません。
誰か私の窮地を救って下さい お願いします。 >>514
ハ○シか○間なら取るだろ
待遇や仕事はアレかもしれんが
修行のつもりで受ければ？ 灯油5KLタンクの場所、日曜日に灯油1KLの為だけに行かされるんだが、月曜か火曜に2KL試揩ﾁていけばいｂ｢ジャンと思っｂﾄる x facter usaのシーズン1はよかったな。 >>517
冷え込んだ最初の土日は需要が多いんじゃないか？
うちは去年の灯油を使うけどw 焼き芋屋方式で軽トラローリーの個人事業主なんてどうだろうかｗ >>517 そんな糞仕事カラーリングがオレンジのローリーしかない ちょっと教えて
アジテータ車だと大型と小型じゃ単価が違うんだが
ローリーじゃどういう扱いになるの？ 灯油販売業で、ローリー来て積み合わせにガソリンあったら、「お前んとこのローリーが灯油卸してからガソリン臭えんだがどうしてくれる！弁償しろ！」とか金せびる奴いそうだよな。
ローリー会社が検定に出しますって言ったら自分でガソリン入れそうな感じの。 >>528
そんな奴のとこ行くときは表示版ひっくりかえしとせかばそれでOK そんな販売店はメジャー業者はもう相手にしないから笑 先日乙四合格して免状申請中年齢50歳
重機回送トレーラー歴２５年
ヒラボディ３年
運行管理者
整備管理者
移動式クレーン他多数
コレは関係ないから省きます
トレーラーローリーの採用確率
知りたいのですがどうでしょう >>531
免許ゴールド？指がないとか変な皮膚模様とかなければほぼ採用。
ただ、年下に横乗りされて教えを乞うことに耐えなきゃならんよ。 積み場の審査もあるし、スタンドなんかもうるさいし、パトロールで指差し呼称とかやらないといけんし。 >>532
青だけど５年更新
安心しました
仕事がないので生活出来ないほど
の給料になってしまった >>533
どこの業界も最近はうるさいので
その辺は大丈夫かな >>531
スキルは全く問題ない。即採用と言いたいところだが
青免許というところに引っかかる。
我々は絶対事故は起こせない。けつからあおられようが
何しようが安全運転できる自信ある？ >>536
安全運転しか出来ないよ
若くないから
ベルト外して信号待ちの時ベットにある
ジャンパ取って走り出した時に捕まっただけ
煽られるのは重機屋は日常茶飯事です汗
談合坂とか40も出ないし
450psでも >>537
何か危険な動作だな。
青信号になったから慌てて発進した感じ。
警官にはそこを咎められたんじゃない？
大型車だからね。見る目も厳しいな。 >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
演技性人格障害だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンで生活保護受給者の負け犬の40歳のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
死ね！死ね！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、どうしようもない負け犬のゴミクズ >>531
うちなら即採用。
横乗りなんて2週間でいいよ。 992 国道７７４号線 sage 2019/11/30(土) 05:40:57.31 ID:8L9gxdur
エア・ウォーター物流の求人がちらほら出てくるようになったね。
大陽日酸もどこかにあったし。これからはメーカーの運送子会社に転職もしやすくなるのかもね。 5ヵ月掛けて石油系ドライバーの仕事が決まり入社１週間でクビになった
運転適性診断結果と 会社のカローラのバン車を運転して見ての結果である
積み込み 積みおろし ローリー単車運転に関する研修すら受けられ無かった
至上最悪の結末である ふざけるな カローラバンさえまともに運転できなくて何が研修だ
ふざけるな >>542
何故落とされた？
小型車の運転でダメ出しされるなんてよっぽどのことだよ。 運転適正検査って教習所で受ける心理テストみたいなやつ？ >>545
ナスバのやつだろ。雇入れ時と3年に1回の。目の動きとかタイミングとかのあれ。 >>542
ハロワで採用実績ほしかったのか、それともあんたがかなりやばい人間なのか。
年齢、大型経験、勤務態度がわからんから何も言えんけど、面倒な人間を正規採用しちゃうと他のドライバーへの悪影響がすごいから、試用期間で終了。
現役ロリ乗りならわかるだろ。基本一人仕事だけど自分の会社にできない運転手とかズルばっかりしたり手抜きして事故起こすようなのが一人いると会社の雰囲気が一気に悪くなる。 これから１０ｔのローリーを転がすテストがカローラバンなんて笑
頼むから釣りだって言ってくれ >>550
未経験ならいきなり10t車は運転させられないでしょう。 >>551
俺は大型未経験で近所を走らされた時に2速と3速でトロトロ走っていたら、
横乗りのが発狂して、男なら覚悟決めろ！
と怒鳴られて普通に走れる様になった。
もう4年以上無事故、無違反。 >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
演技性人格障害だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンで生活保護受給者の負け犬の40歳のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
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死ね！死ね！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、どうしようもない負け犬のゴミクズ >>552
俺は大型未経験で近所を走らされた時に6速と7速でぶっ飛ばしてたら
横乗りのが発狂して、てめー何積んでるかわかってんのか？
と怒鳴られて普通に走れる様になった。
もう3年以上無事故、無違反。
いやこれマジなんだわ笑 >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
演技性人格障害だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンで生活保護受給者の負け犬の40歳のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
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発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、どうしようもない負け犬のゴミクズ
..... >>560
だいたいそんなもんなんですね
1年目ですが冬は47万でした
ケミカルはもっと良いのかなー？ >>560
そんなもらえるとこあるの？元請け白油だけど半分ももらえないよ
どこ？
>>561
どこ？1年目でそんなにもらえるとこは >>561
ウソじゃボケ！
ボーナスなんてあるわけねーだろカスが！ >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
友達がいない、演技性人格障害だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でマニア話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね！死ね！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね！」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ 元売りは残業減らす方向で動いてる
まともな運送屋は残業なくても給料が下がらないようにしている
つまりアンダーじゃダメだな笑 >>573
元請けの某大手は阿鼻叫喚みたいだぞ
油槽所でそんな話ばっかりだ >>572
まるで残業したら稼げるような物言いだな >>563
10年で44くらいしか無い
もう他所と変わらんよ 残業もない
というか繁忙期なのに仕事がない
また年収が下がる ドライバー「ヒマだ、仕事ない」
会社「人を雇って増やそうと思う」 残業８０時間ってのがそもそもおかしいからな
せいぜい二回転でそこそこ年収にしたほうがいいよ 明日は５回転６か所卸
暇なのももう終わりだな
原油下げだしたから思いっきり受注入りそう（泣 この業界終わったら何するの？
やっぱ海コン？
今更手積みなんか無理だよな ローリーが終わるってことはスタンドも終わるだろ…JK
ユニックでも乗るか 空き缶集めて夜になったらコンビニか24hスーパーのイートインコーナーで寝るお仕事になりそうだ。
店員に出ていくよう言われたら乙4免状出して「俺はなあ、俺はなあ！ガソリンっていう危険物を背負って運転する超一流ドライバーなんだぞ！！分かったか！！」と叫びそう。 >>587
逆だろ ２０Ｋタンクある所で高いから４Ｋとかしか発注してないんだぞ
来週地獄だわ >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
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ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね！死ね！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね！」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ 47歳大型牽引乙4所持
大型未経験だけどどっか雇ってくれるもんかな >>598
月の労働時間が
過労死レベルスレスレ（280時間未満）なら
そこらじゅうにゴロゴロしてる >>598
いま何の仕事してんの？運転の仕事したことないと体が慣れるのに１年くらいかかると思うし、最初の3ヶ月くらいは二人乗りとか積み込み審査とか難儀なんよ。 >>603
3tの配送やってます。手積み手降ろしなんで限界感じてるところ >>604
なら仕事楽になるよ。なんで落とされたんだろう。
私服で行ったとかガム噛んでたとか、運転免許に違反あったりする？
あと、大手って白油（エネオスとかシェルとかのマーク車）のとこ？ >>605
自分はまだ求人眺めてる状態です
違反や事故にはシビアな業界ですよね、面接受けるなら運転記録証明書なんかも用意しておいた方が良いですかね 未経験からタンクローリーに乗った場合やっぱり1.2年しないと給料は安定しないのでしょうか？
大型、牽引、乙４取得済みです。
最初はめちゃくちゃ給料安いみたいな話し聞きました。 あそこの指導方法おかしいから
運転手に責任預けない、信用しない、だから責任感ない運転手が出来上がる
直さん限りこんな事故永遠に続くよ笑 高圧ガス移動監視？とか乙4とか持ってないと
採用されてもそれが取れるまで独り立ちはできないって事？ 事故起こしてるのが厳しいはずの大手ばかりなのが笑えるわ 担当車なしで毎日白油ガスその他色々車乗り換えなんでしょ？
そりゃ相当優秀なやつじゃ無いと事故起こすわな。
でもさ、大手なのにそんな事も分からないのかな？ 乗り換えできれば今年は暖冬でLPGの仕事薄いから潤滑油の仕事つけてくれれば収入安定するとか有るからなあ >>612
油なんて上から下までべーパー吸ってるバカだからな。 >>612
固定にしたら品目によって給料差が激しくなる→油は誰が運ぶ？ 今の289はドライバー何か社内下請け程度にしか見てないから
質が下がるのは当然だな なんとかして間に合わせろ！と言ったと思ったらなんで高速乗りまくってんだよ！と言うバカ。 >>617 同じような事言われた事ある
なんで途中で降りないの？って 呆れた >>619
なんで一々お伺いを立てるんだ？
ルールつくりゃいいだけの事 高速乗ったら残業減って後日仕事増やせて良いんじゃないのか >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね！死ね！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね！」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ
、 で、この3連休どこ行く？
オレ、金/土は油槽所行く >>629
辞める？急がないと不況でいいとこ埋まるぞ。 今月は安くなるからなぁ、まだ下がりそう。
こう考えるとスタンド経営って結構大変だよなw
投資の才覚がないとダメだろ 大型や牽引免許なかった頃は
危険物
大型
牽引
この3セットでタンクローリー乗って運送業界の勝ち組だなと阿保な妄想していたが、業界入ってみたら超ブラック業界で
長時間労働+給料安いことがわかった。
朝3時から夜21時とかクソレベルな勤務だったわww >>634
いや、働き方改革のおかげで今は4時-20時のホワイト業種になったよ。 >>636
4時～20時とかあんま変わんないじゃんよww >>636
いくら何でも4-20はホワイトとは呼ばないぞ。
8-17とか9-18がホワイトの称号が与えられる。
異常な勤務続きで、たぶん感覚がおかしくなっているよ。 あー今日は残業ちょっとついたなーと思って帰庫すると、明日少し早く帰って良いから今日の残業なかった事にしてねとかよくある○ >>640
それ録音して労基に持ち込め。そんなんまかり通るわけないわ。運転手舐めてんのか、そこクズ会社やぞ。 6月に危険物を受験してローリーへの転職を考えているバスドラ50歳です。
貸切メインの会社なので2月から仕事がありませんし4月以降の見込みもありません。
免許はゴールドを維持していますし牽引も持っています。
バスは重大事故が続いた為締め付けだけは厳しくなっていますが、
シーズン中の拘束時間の長さ、休息時間の無さは改善されていません。
ローリーの仕事でも家に帰れない、車で寝て出勤といったブラックなのでしょうか?。 >>643
バスからだと体力的にきついよ。
真夏の荷下ろしまじ地獄。 >>644
そうですか。きついですか。
ヘルメット、手袋、安全靴は必須ですよね。
知り合いの貨物では去年から空調服と水分/塩分補給手当てを支給していますが
どのみち汗びっしょりでシートが塩をふいていました。
ちょっと知り合いを辿ってローリーの実情を聞いてみます。 >>643
行動おせーよ。東京なら危険物毎週試験やってんだからすぐ取らんと同業者が先応募する。 >>646
確かに田舎と違ってほぼ毎週やってるんですね。
ありがとうございます。
>>647
25-40/月の間ですが、ツアーが続く時ばかりではないので
400/年ってところです。 >>648
手取りですよね？
自分の住んでるところは年2回、今更焦ったところで合格しないと意味ないんだし一発で通るよう頑張って >>643
腰かけ程度なら今はマスク工場や夜間のコンビニで働き、コロナが終息してバスに戻るのが賢明かな。
ローリーの仕事の厳しさなどローリーの仕事をよく理解して始めるなら良いけど、意外なところがありますからね。 清水区にあるフジ運輸㍿でコロナ感染者が１名出たそうなのに平気で出勤させて乗務しとるみたいだけど
ローリーが１台も無いから大丈夫なのかぁ？ >>652
同じく日干し状態のバスドラです
意外ところとは？
どのような運用/操作手順がこの業種の特徴なのでしょうか？
先にローリーに転職した先輩から精油所の試験が大変とは聞きました >>654
シサコショウと積込み手順の審査あるのよ。積み場ごとにやり方全然違うし。
後は勤務が不規則というか、当日夕方車庫に帰って初めて明日の勤務が分かる。
クソ疲れる仕事こなして帰ってきて「明日は楽な仕事だろうな」と思って配車見たらさらにクソな仕事だったときの絶望と廃車係への殺意。 >>655
痛いほどわかる笑
配車係も一回乗せるべき >>655
回答ありがとうございます
バスの配車係との関係は良好でしたし、
変更になっても構わないからとお願いして、
4,5日先まで配車一覧を埋めてもらってましたので
今週は木から月まで家に帰れないなぁ、って構えることはできました
コロナの影響で試験の開催が怪しい状況ですが焦らずお勉強しときます >>659
スタンドで仲良くしてもらっている方が
バスは勝手に荷物が降りるから楽ですよねぇ
って言ってました…
さぁここから本題ですが
私は白のローリー乗りで街中を走らせいて
大型トラックでも結構な年配な方が若輩度と見られる方を横に乗せて走らせているのを、最近は頻繁に見受けられます。
大型？牽引？バス？経験あり？
いまはそんな肩書きは変な癖があるかも？って意味で未経験を採用するのかも？
今までの人生経験だったり運転経験だったりする過去は捨てて
新たなる人生を歩むと言う覚悟をしてもらえたらと思う今日この頃でございます。
運行管理者に聞いた話ですが
昨夏、ローリーの訓練中に熱中症でお亡くなりになられた方がいるそうです。
寒さよりも炎天下での荷卸しは本当にキツイです。
ガヤから見れば楽そうですが隣の芝は・・・・です。
時間に余裕があるのであればローリー1本に絞らず色々な資格？を視野に入れてみてはいかがでしょう？ >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね！死ね！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね！」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ 訓練中の事故なら、指導してた奴の責任だろ
熱中症にならんように気を回すのも指導側の仕事だろ
新人から見ず飲ませろとか涼ませろとは言い出しづらいもんなんだから、察しろよ
なにやってんだ >>663
その新人 コミュ障害だな
自分でそれくらい言えるように
教育してけよ >>666
もう二度と敷居を跨ぐなよ
さよ～なら～ クセが強い人多いの？
あと年配の方が多いとこはそんなにきつくないのかな
それとも慣れ？ クセ強いのは年配に多いと思うけど、一日中一緒にいるわけでもないし、話しする必要もないから気にしなければいいだけ
年寄りは時期に消えていくだけだから、マジでキツいのは横乗り期間だけだよ
これだけは避けて通れない >>669
>>マジでキツいのは横乗り
オマエさん オカシイってw >>661
生活保護は役所に通帳の中身まで銀行に照会かけて見られるんだぞ。
ナンボ学無いからって間に受けるなよな。 レギュラ１６キロ持っていったら４キロしか入らんかった 早く東燃の西で積めるようにならないかなぁ
あの雰囲気、好きなんだよねぇ >>683
「ごめん」→謝るなら最初からしなければいいのに
「寂しかったから」→寂しいと他の男に股を開くんですね
「好きなのは貴方だけ」→好きでもない男に股をry
「もう二度としないから」→今後するしないでなく今したことが問題なんですが
「別れるのだけはいや」→このまま続けるのだけはいやです
「ひとりにしないで」→ばかだなー、お前には間男がいるじゃないかー（笑顔で
「じゃあ死ぬ」→そこまで想ってる人がいるのに他人に股を開けるんだーすごいねー
「寂しくて死んじゃう」→そこまで想ってる人がいるのに浮気できるんだーすごいねー。
「どうしたら元通りの関係になるの？」→二度と会わないことを誓えば、出会う前の関係に戻るよ
「間男は冷たかった」→お前を甘くしてるのはお前だけだよ
「間男は裏切ったから」→お前は俺を裏切ったのにねー
「世界に一つの家族じゃないの」→それこそ今猛烈に後悔している
「もうこれっきりだから許して」→今後するしないでなくry
「平日もいつも一緒にいてくれなきゃいや」→じゃあ一緒の会社で働こうか
「貴方にも責任がある」→好きでもない女に突っ込んでません
「残業ばかりで一人で寂しかった」→寂しいと他の男にry
「どうかしてた」→こんな女に惚れた俺がどうかしてた^^ ひっくり返ったのどこ？
青いキャビンでよく見えない。 >>687
アスペルガー症候群の代表的な特徴
その中でも主な特徴は、社会性の障害、言語コミュニケーションの障害、想像力の障害（及びそれに基づく行動の障害）の3つです。 社会性の障害は、相手の気持ちを汲み取ったり、その場の空気を読んだり、暗黙のルールに気付きにくかったりといったものです。 雨降ってんから
今日は休みで良かったと思うようにすんべ。 >>1
キラキラではなく、粘着してるのは安藤隆行
スレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてるの髭発も安藤隆行
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反抗挑戦性障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は40歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下の初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね！死ね！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね！」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ みんなの所は前に戻りつつある？
オイラ今日は、こっちに2.5 こっちに7.5って荷卸さ…
こんな尺割勘弁して～ >>695
アスペルガー症候群の代表的な特徴
その中でも主な特徴は、社会性の障害、言語コミュニケーションの障害、想像力の障害（及びそれに基づく行動の障害）の3つです。 社会性の障害は、相手の気持ちを汲み取ったり、その場の空気を読んだり、暗黙のルールに気付きにくかったりといったものです。 >>699
アスペルガー症候群の代表的な特徴
その中でも主な特徴は、社会性の障害、言語コミュニケーションの障害、想像力の障害（及びそれに基づく行動の障害）の3つです。 社会性の障害は、相手の気持ちを汲み取ったり、その場の空気を読んだり、暗黙のルールに気付きにくかったりといったものです。 >>701
何があったかは知らないけれど
諦めずに進んでみては？
別の角度から見ると道が開けるかもよ！ >>703
アスペルガー症候群の代表的な特徴
その中でも主な特徴は、社会性の障害、言語コミュニケーションの障害、想像力の障害（及びそれに基づく行動の障害）の3つです。 社会性の障害は、相手の気持ちを汲み取ったり、その場の空気を読んだり、暗黙のルールに気付きにくかったりといったものです。 九州 10ｔ箱乗り地場で年収340程度しかありません。
ローリーに乗りたいと思っているんですが、石油とガスどちらが
おすすめですか？
経験者の方いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。 統合失調症と演技性人格障害と反抗挑戦性人格障害age >>705
乙4と丙特ある？両方あって30代までなら2、3年油やってひと通り覚えて難儀だったらガス行けばいい。
ガスから油に戻る人はほとんどいないけど、油の難儀さ知ってると楽なガスも真面目にやれる。 >>1
192 名無しさん＠お腹いっぱい。2020/08/31(月) 19:51:32.64 ID:n15gWf5S
>>191
新車と思ってた嫁が、実は10万キロ超で、しかも事故歴ありとかｗ
メーター巻き戻し＆綺麗な修復で騙されたとか。
嫁は整備記録簿や車検証の距離の記載が一切ないから、偽装し放題なんだよ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1580286565/192 >>715
貼るぞ貼るぞ トラック関連スレに貼りまくるぞ それでも足らないから自分でスレ立てて貼りまくるぞ これしか生き甲斐無いんだから思う存分やるぞぉ そして書き込みにアンカー打って貼って書き込みなければ1（連呼自身）に対して貼るぞ 今日も明日も明後日もぉ
そしてこの書き込みにも貼るぞぉ てめーら！
ちゃんと視差呼称しろよ！
ヨシヨシ！アホくさくてオレ様はやらんけどよ！
ヨシヨシしたのにヨシじゃねーんだよ！
ヨシヨシした記憶もねーしよ！
目玉っつーもんがあんだから良く見りゃいいんだよ！
一生ヨシヨシしてろよオレ！ 昭和に取り残されてる油槽所はでかい声出せとか言われるらしいね
このご時世もうあほかと笑 とにかく誰もミスしなければ厳しくならないんだから、マジでミスしないでくれ頼むから
関係ない人まで巻き込まないでくれ
皆せかせかしすぎなんじゃないか
遅れてもいいって言われてるんだから、ゆっくり確実にやろう >>726
自分ではそう思っていても、過去に事故が発生してルールができていたりするから、気をつけて。 消化器置けやら、そんなん出火したらもう逃げるわ！
反射ベスト本当にいるのか？安全靴でさえ5年に1回くらいしか履いてて良かった！ってならないのに何百年働いたら反射ベストしてて良かった！って経験出来るんだ？
ローリーの周りにパイロン並べても近寄ってくる奴は近寄ってくるわな。
油槽所では運転中も保護メガネ掛けろって、もし掛けなければ危ない状況なら油槽所の方で対処しろよ！
アースは意味がないって科学的に証明されてるだろ？未だに地面にチェーン引きずって走ってる車もう見ないだろ！？
真夏でも長袖長ズボンとかもう自己責任でいいから好きにやらせてくれよ。一筆書くし。 >>728
消火器は消防法で義務づけられているだろ。
出火だって、いきなり爆発するとは限らないし、初期消火を怠って大惨事になることだってあるからな。
アースは大地との電位をなくさないと火花が飛ぶことがあるからだろ。走行中と荷下ろし中は違うよ。
安全靴だって履いていれば良かった…ということが一度でもあったらもう働けないからな。労災扱いにはなるだろうけど。
反射ベストは知らないうちにあなたの命を救っているよ。非着用ならあなたはもう死んでいるかも。
油が飛んで目に入ったら、失明しないまでもただれたりするからな。視力障害はまず大型免許剥奪だからね。
労災事故は決して自己責任じゃ済まない。一筆書いたって意味なし。
せめて夏用の作業服を支給して欲しいよな。 決められたルールを守る事は危険物を扱ってる自覚があるから不満はないけど、声を出せってのは嫌がらせか
声なんか出さなくても、指差して心の中で呼称して目で確認すれば十分だろ
朝のテンション低い時に声なんて出ないんだよバカみたいに声だしたからなんだっていうんだ
いじめだな 無能が無能たる理由がよく分かる指差呼称は脳みそに確認させるためにやっている
ボンクラだと「見てたはず」なんてアホな言い訳するしかないんだろうな カギヨシ！
エンジンスタートヨシ！
窓ヨシっ！
除電ヨシ！
読み込みヨシっ！
とにかく足踏み状態が長い 何がよしよ誰もやって無いべさ。倉取り車邪まだべさ。他所で積めたぺさ。 >>729
ローリーの消化器下ろして荷下ろししたら消防法違反だからな。
ローリーには決められた容量の消化器を積んでおかないとならないから、荷下ろしの為に借用するのは消防法違反です。
そんなこともわからないで荷下ろしさせてる会社や元売りはボンクラの集まりってことです。 ちょっと調べてみた
第４７条を見ると確かにそうだな
でも経産省エネルギー庁の荷卸しマニュアルを見ると
【ローリー備え付けの消火器を、ローリー周辺の風上に配置します】とある
経産省も間違えているか？？
俺のところはいろんな元売りの仕事してるんだが１社だけが
ローリー搭載消火器は使わず現場の消火器を準備しろとある
気になってはいたんだが・・・・ 意味のない？ルール勝手に作って
押し付けてきてるだけだよ
無理っ 確かにコスモだと壁の説明にもss側が消火器セットするってあるしな。 >>728
安全靴は労災事故より静電気防止のためだから特に冬場は必要だろ。
パイロンは、ぶつけられたときに「パイロンで注意喚起してました」アピール。
保護メガネしてコロナでマスクして曇ってラックに激突するバカ出てくるな。
自家用車のチェーンは元々が勘違いだったから。車触ってバチッてなるのは衣服とかシートとかが擦れて人間側の帯電。
てかさ、そもそもホースつないだ時点でアース取れてるはずなんだよね。 >>742
ホースが新しいならいいけど、古いホースは導通無い時も、あるからアースも必要かな。
ただどっちも導通無い可能性もそれなりにある気がする。 >>745
適当はダメだよ
姿勢正しく1回指差して目で見て頭の脇から
もう1回指差して確認してよしっと
で、指を耳の横に戻さないと 灯油のタンクしかない所へ行って前絞りで赤い液体が出て来たらどうする？ >>752
荷卸終わったらタンクに戻す
次の配送で赤いのあったらそのまま、なかったら配管内に入れておく 絞り缶に入れて、灯油おろしてる間に息フーフーしたりちょっとずつコンクリに垂らしたりするだろ？ヨシッ！ ウェスに吸わせてホースボックスとか拭くけど、匂いプンプンでそんなときに立会者来ると焦る。 >>752
納入先で、ガソリン車を探して入れさせてもらった！と
自慢げに言ってた馬鹿がいたよ。 今日、隣のラックで一石積んでる人なんだけど
積み終わったハッチ内にウエスを入れて
ゆすいで絞って色々と拭いてんの見た。
柄杓の残り汁は使うけど、ハッチ内にウエス・・・・
ビックリしたわ。 軽油ばかり積んでてハッチ周りベタベタになったときは、次にガソリンとか灯油積んだ時にドロップパイプ抜くときにわざとハッチ周りに垂らす。
今年はゴールデンウィークもお盆もお通夜状態で最近ようやくガソリンも普通に戻ってきたけど、コロナの再拡大で冬はまたダメになるんだろうな。
ローリー運転手や積み場所員に感染者出たら配送も出来なくなるんじゃないの？ またコロナ増えてきて外出自粛、ガソリン売れなくなるな。灯油宅配のローリーは忙しくなるんどろうな。 隔壁異常でもさ、灯油卸して反対側に傾いてたら反対側絞りでハイオク出てくるのに気づくだろ。給油口に傾いてたらその後の絞りで分かるだろ。
あと、灯油卸し終わったときに上でハッチ内確認するだろ。それでも気づかないほどの極少量の隔壁からの漏れだったの？ >>775
タンクの上の方で亀裂入ってたんだろ。
そりゃ人間だもの見逃すこともあるだろうよ。
ボロタンク使ってる会社が悪い。 衝撃で空いた穴じゃないからな
金属疲労だからかなりちょろちょろの漏れ方だと思う いやだから灯油の最後の残油絞りと灯油ハッチ内の残油確認でもっと早く気づけなかったのか？
全国ニュースになってたけど、引火点の検査結果出てない？ >>778
お前なぁ、アルミニウムの特性知ってる？
錆びないからいつまでも使えると思ってる？ >>1
192 名無しさん＠お腹いっぱい。2020/08/31(月) 19:51:32.64 ID:n15gWf5S
>>191
新車と思ってた嫁が、実は10万キロ超で、しかも事故歴ありとかｗ
メーター巻き戻し＆綺麗な修復で騙されたとか。
嫁は整備記録簿や車検証の距離の記載が一切ないから、偽装し放題なんだよ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1580286565/192 >>781
お前頭の悪い管理者か？
何でもかんでも運転手のせいにするから
人集まらくなるんだよ。
タンクの上の方で20センチの亀裂があったとしたら
その20センチ分下がって止まるだろ。
そうしたら君の言う、灯油の最後の残油絞りと灯油ハッチ内の残油確認だけではもっと早く気づくことは無理でしょうね。 >>782
上20センチでも、亀裂が大きいならハイオク→灯油への流入量が多くて色付くし匂いもするから底弁開ける前に上で分かる。
亀裂が小さいならハイオク→灯油への流入量が少なく底弁開ける前に上では気づけない。しかし、流入量が少なければ灯油を卸し終って上で灯油の空槽見たときに分からないものか？ 穴がでかければその通り
しかし実際はピンホールと呼ばれるミリ以下の穴なら
人間の目ではまず無理だわ
成分分析しないと難しい ミリ以下の穴なら卸しても分からんだろうな。
次のトリップの積み込みで気付いたのか？何かよくわからん事故だよな。
引火点は外れてなかったらしい。 新車に代替してもタンクは前車から載せ替えで30年近く経ってるパターンかね？ なんなずっと同じ画像貼ってる奴いるけどこれ何なの？ 値上げ前はすんげー忙しかったのに
パタっと普通に戻っちゃった
面白い業界だなぁ 来年の春以降に辞めるわ。これから１年いろいろ勉強しないと。 無能ロジハラ先輩に目をつけられないようジャッキかけてヨイショするのに疲れました。
けん引とれたらそっちの世界に行ってもいいですか？ ガソリン車減ったら俺ら無職やで。
事務所で偉そうにしてる奴らよりは逃げ道あるけどさ。 ナフサや潤滑油、動植物油やアルコール類でも運ぶかね？ 箱でもダンプでもいんじゃね？
奴らはきっちり土日祝日休みでまともな
給料もらってる笑 ダンプのほうが圧倒的にお姉ちゃん多い。油なんてまれに入ってきてもいつの間にかいなくなってる。 >>809
エネオスのホームページにもなんも載ってないよ。どこな運送屋がやらかしたの？ >>1
過去スレに書かれた、このマジキチ41歳シャクレ嫁子供逃亡無職ナマポ発達障害粗ちん負け犬(髭発)を黙らせそうなメッセージ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1550857249/555 >>809
もう全然上方出てこない
さすがの大企業w 電気自動車でガソリン激減、灯油からエアコン暖房へ、自動運転、俺達に未来はない。 ロウソクなみに暗くて見えない路肩灯をLEDに換えようと思ったんだが、事務所から急に電飾いじり禁止令がでた >>815
路肩灯なんかいるかね？
路肩灯は下手糞の自己紹介みたいなもんだぞ >>816
周りからどう思われようが、事故なく帰りたいんだよ。 >>1
過去スレに書かれた、このマジキチ41歳シャクレ嫁子供逃亡無職ナマポ発達障害粗ちん負け犬(髭発)を黙らせそうなメッセージ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1550857249/555 >>817
それは君の運転の仕方が間違ってるから
路肩灯な必要なんだよ。 >>819
路肩灯の必要性を認めてくれてありがとう 路肩灯は左折時にチャリンコ乗りを轢いたとき、救急隊員が作業しやすくなるから必要。 ただし、集まってきた野次馬に、飛び散った内臓をはっきり見せてしまうという諸刃の剣 >>823
そもそも過積載できるほど入る？
軽油16キロリットルでも10tくらいでしょ。 軽油は0.82くらいでしょ。車検証だと0.85
16000*0.82=13120
16000*0.85=13600
今のエアサス車なんて13000kgもないだろ。 20キロタンクのトレーラーだと最大18キロしか積まんな。たしか20積むと過積載とかで出来ない。 大手元売りの配車で普通に過積載来るよ笑
この業界適当だから 16Ｋの新車、板バネだと12900kgだのー
軽油の比重0.8じゃないと16Ｋ積めない計算だけど、元売りの配車で普通に16Ｋ来るな ハイオクのバーターがニュースになってたけど、それより過積載のほうが問題じゃない？ 北海道でトレーラー横転した事故あっただろ。あれ20キロタンクで灯油20キロ積んでたよな。
法定比重0.80の灯油、最大積載量16000kgあれば積めるけど、本土では最近15500とか15800とかしかみたことないわ。
https://youtu.be/XxnU_fNuE6k 昼過ぎには仕事終わるわ。暇過ぎて食えん。
この業界、事故やらクレームやらトラブルやらあるたびにルールとか確認とか増えて厳しくなってるけど過積載は普通にさせるとかどう考えてもおかしいわな。 ttps://eishiroblog.com/post-921/ >>835
今も昔も意味同じだものどっちでも良いじゃないか。 元売りは大口特約店と大手スタンドにばかり気を使って運送会社なんてチンカス扱いだからな。
過積載なら積込みの割付表とか配車表とかで証拠残せるだろ。 >>838
あるで。
上見るとこやったから、客が上がって来る前にダッシュで1番ハッチまで走って閉めたわ。
ガソリンやったから上に溢れてるのはバレなかったけど、リングより5センチくらい減ってて焦ったけど、適当なバイトくんやったお陰で助かった。
それ以来、不安になってしょっちゅう路肩に止めて上見に行くわ笑 おまえ運転へたくそだろ笑
俺はうまいからあけっぱでもこぼれへんで >>840
google mapで上から見てるで～w >>835
厳密に言うと同じじゃないんだよ
0.999972と1のちがいがあるんだな どれくらいの下痢なら底弁のアミを通過するんだろう。 同僚数人ゲホゲホして騒ぎ出すまで隠すしかないかな。自分のせいで会社全部止まるとか怖いわ。 >>849
点呼の時に熱測らされるから逃げられない
諦めてガソリンの気化熱で下げるよ >>855
あんなん冷たいジュースをデコに当てて冷やしときゃいい 運管も補助者も8時過ぎないと来ないんで出庫前点呼ないから大丈夫 >>861
夕方の寝床確保トラックとともに高速パーキングで休憩する気まずさ。 >>862
タンクローリーの長距離やってるんですか？ >>865
おまえ、新潟日陸のやつだろ。さっさと就職しろよ >>868
トレーラーにするわ
お前みたいな馬鹿しかいないのかｗ >>869
大型も乗ったことないのにトレーラーか？無茶せんでコンビニ配送でもやってみろ >>870
大型って、お前みたいな中卒の馬鹿でも運転出来んだろ？ トレーラーにするわ、って馬鹿なセリフだよな。
ローリーにもトレーラーあるし、いったいなんのトレーラー乗るんだろう。まさかタンクローリーは単車しかないと思っていて、ここで馬鹿にされたから「お前らにはできないトレーラー乗ってやる！」ってことなのか？ こういうのは口だけで行動できない
それがニート
誰に何言われたからあっち行くとかお前みたいのがいるからやめたとか、何一つ信念がない
人生そういうもんじゃねえだろって
ま、他人の事などどうでもいいが つーか、俺らの命もあと数年だろ。
弁当工場で梅干しねじ込み職人になるしかないか。 >>880
北斗百裂拳でコンベアを流れるご飯に「アタタタタタタ」と穴を空けては梅干を埋める俺様の妙技を味わいな！ってか。
楽しいじゃねーか。 やばいにきまってるだろ
今年は昨年よりさらに出荷減るよ 月初と値上げ前で昨日と一昨日は忙しかったけどまたコロナ不況だわ。
ガソリン車なくなったら俺ら捨てられるんだろ。散々こき使われてきてゴミのように捨てられる。元からゴミなんだけどさ。 今後はガスと石油はオワンコ
ヒント ロシア 中東
時代は水素と電気
この流れは間違いない 実務経験ってやっぱ大事か？
大2とけん引、乙4と運管（旅客）で
観光バス乗ってたけど職にあぶれてるナウ ホント暇になった。電気自動車と自動運転で無職やで。 タンクローリーのエナジ◯トラ◯スポーターって会社はヤバい。明らかに給料を偽って求人書いてる。1年目で年収500万円はタンクローリー業界どこを見渡してもねーだろwww いやいや年収3000万円くらいじゃね
火がついたら骨しか残らない危険物なんだせ >>907
すげーじゃん。おにぎりいっぱい買えるな。 今日も明日も休み
給料減りまくりなんだが
もうダメだな >>1
粘着してスレの進行を複数回線を使った、自演のレスバトルで妨げてる安藤隆行
髭発もこいつ
自分に言われて、図星で、傷ついたことを、オウム返しの、猿真似で、会ったこともない人に対して、牙を剥き出して、いきなり、延々と粘着して、罵倒しはじめる
友達がいない、演技性人格障害と反社会性人格障害と虚言癖と躁鬱だから、せっせとルーパチして他人になりきって自演
でも、しょせん発達障害で低知能だからすぐバレる
埼玉県の飯能市に住む、発達障害でバツイチでシャクレでソチンだけど他人のを含めたオチンチンが大好きで女性蔑視で
生活保護受給者で実年齢は41歳だけど精神年齢は4歳児の負け犬のオッサン
ヤフオクでtaka4runner
TwitterでFD830AS (コロコロ変えるが基本的にFD830は死守。自閉と思われる。)
fc2でトラックのアフィブログやってる・・・FD830で検索
ググった知識を元にした、発達障害者特有の要領を得ない内容で、年下や、初心者や、その道のベテランやプロにドヤ顔でモヤモヤしたマニア向けの話を一席ぶつけど、相手は精神年齢が大人の人たちばかりなので、作り笑顔でお返事しあげているのに気がつかない
自分より幸せだったり、お金を持ってたり、トラックのマニアックな知識があったり、プラモデルの腕が良かったり、楽しく生きてる人たちにすぐ嫉妬
そして、その人たちの足を引っ張ることばかりする
死ね！死ね！喚いてスレを荒らすか叩きスレを立てて一日中一年中自演でレスバトル
昨日も今日も明日も明後日も、口にするのは「死ね！」
ヤフオクとアフィブログで得た収入は役所の生活保護部署には未申告
その利益で得た、役所には未申告の収入と、私たちの税金から出ている生活保護費を使って、トラックやプラモデルの色んなイベントに行って、写真撮りまくったり、廃車置き場めぐりをしたり、
通販でオナホを買って、暇さえあればシコりまくったり、ヤフオクでトラックのプラモデルや、実物のカタログを売り買いしたり、
他人が納めた血税を使って、働かずに人生をエンジョイしている、ウンコ以下のマジもん
発達障害の悪影響による迷惑行為ばかりしている、自分は何も持っていないのに、プライドだけは高い、どうしようもない負け犬のゴミクズ
今は綾人サロン叩きが生き甲斐 EV普及にダウンサイジングエンジン。
石油製品も効率化が進むだろう。
例えば包装用の資材も薄っぺらくて、強度があるものに変わっていく。
新興国の発展スピードより効率化が勝るだろうから石油需要は
コロナ収束以前には戻らないよ。
そもそもビジネスでリモートが普及してわざわざ移動しなくてもいいって時代がくる。 ローリーも単車の新車じゃ軽油16キロ積めないしね。 >>1
192 名無しさん＠お腹いっぱい。2020/08/31(月) 19:51:32.64 ID:n15gWf5S
>>191
新車と思ってた嫁が、実は10万キロ超で、しかも事故歴ありとかｗ
メーター巻き戻し＆綺麗な修復で騙されたとか。
嫁は整備記録簿や車検証の距離の記載が一切ないから、偽装し放題なんだよ。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1580286565/192 豊栄インター上り降りの下道、右車線をずっと走り続けてるのは止めて！ >>918
一般道なら何ら問題ない。法定速度ギリギリで走るローリーを左から追い越す時点でアウト。 片側2車線ある道路においては、基本的に右側が追い越しレーン、左側が走行レーンとされています。
道路交通法第20条(車両通行帯)
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。 >>919
一般道なら左からぬいても問題ないから笑 >>1
現行スレ https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1598441576
支給された、生活保護費と、障害者年金と、埼玉県独自の各種障害者手当てを、全集中でつぎ込み契約した、格安SIMの複数回線を駆使し、自作自演の、煽りレスだけにとどまらず、
テンプレートにまで、綾人サロン叩きスレは、模型板に存在するこのスレの進行を、ＦＤ８３０さんお得意の、猿真似とオウム返しで、まるパクリしています。
ですが、そこはカスタムな脳みそのＦＤ８３０さん、いっくら他人になりきって、多種多様なキャラを産み出すも、ＦＤ８３０さん自体が、基本的な部分で、認知の歪みが生じてしまっているので、その多種多様なキャラも、めっちゃずれまくっています。
とわいえ、ワンオフな精神の持ち主でもあるＦＤ８３０さんは、もちろんそんなことは気にしません。
創造のプラモデルならぬ、創造のライフモデルですから(爆)
自らの力とセンスでは、何かを、無から生み出すことができない、どこまでも無能な、FD830こと安藤隆行ことtaka4runner。
無能なウンコのくせに、頑張って生きている人たちを妬み、その人たちの足を引っ張ることしかできない、からっぽな自分の、ゴミクズみたいな、今年42歳になる負け犬。
ちなみに、以下のリンクの大型車・特殊車板に存在していたスレが、ＦＤ８３０さん独自の、その、 ス タ イ ル 。
https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/truck/1476885499
本当はこの1/32トラック/トレーラーのプラモデルスレに降臨して、神の威力を思うがままに発揮したいＦＤ８３０さんですが、その彼の勝ち組人生に対する、住人たちからの数々の称賛におののき、怒り心頭し、焦燥し、ｲﾗｲﾗ ｼﾜｼﾜし、頻繁にリロードしながら、実はサイレント降臨している、そんなスレ。
ちなみに、彼が今作っているデコプラは、バリュデコの、サイコログレートの仕事車だそうです。
仕事をしていない人が作る仕事車とは……………。
WオバQバンパーなどは足元におよばない、Wグレートバンパーとかの、私たち常人の想像の、はるか斜め上を行くアートなのでしょうか？
いやがおうにも、完成に対する、期待が高まります♪ >>923
こんな時期に期末手当って中小企業か？
うちは毎年3月に一ヶ月分超えるくらいだよ。 >>923
923が923にレスするのは素人なのか？
5年ロムってろ。
某大手ローリー会社は6月決算で9月株主総会だから今月なんだよ。3月決算しか知らないアホなのか？ >>925
上場出来ない中小企業は3月決算じゃないところ多いね。
3月は大手企業の決算期だから迷惑かけないように6月とかにするんだよ。 >>925
ほうほう、中小企業が3月決算だと大企業に迷惑をかけるのか。その理由は？ >>1
FD830安藤隆行taka4runnerによる怒りの鬼削除依頼
https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1298543344/25
https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1298543344/26
https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1298543344/27
己が行い続けている他人への数々の悪行は完全に棚に上げ、己の保身と正当化と他責と他害には異常な程に心血を注ぐ、
今年42歳の本厄になる発達障害者で人格障害者で軽度知的障害者で生活保護受給者の負け犬
HOST:flh2-133-201-81-32.tky.mesh.ad.jp >>927
殆どは資金繰りみたいですよ。
あと公認会計士や税理士も中小企業の仕事より、
上場企業の仕事の方を優先するので。 >>1
怒り狂ったFD830安藤隆行taka4runnerによる鬼の削除依頼
https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1298543344/25
https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1298543344/26
https://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1298543344/27
己が行い続けている他人への数々の悪行は完全に棚に上げ、己の保身と正当化と他責と他害には異常な程に心血を注ぐ、
今年42歳の本厄になる発達障害者で人格障害者で軽度知的障害者で生活保護受給者の負け犬
HOST:flh2-133-201-81-32.tky.mesh.ad.jp 中型ローリーでガソリンや軽油やらの配達仕事ってどんな感じかわかる人いる？ 営業所のタンクに入れに来ているけど
作業車は皆ディーゼルなので軽油だけ
「ワシはこれだけ！入れ間違えようがない」と言っていた
いつも業務が終わった18：00くらいに来て賭け麻雀でかっぱがれて帰っていく
俺は麻雀できないから帰るけど、あのおじさんが勝ったというのを聞いたことがない >>935
やめておけ。地元の都市ガスとか電力会社の子会社の正社員ならいいけどそんな求人はほぼない。
あるのは弱小の燃料販売店（LPのシリンダーとか灯油ミニローリーとかの）か、スタンド運営会社。
冬場は農家のじじいどもを安い時給でこき使ってる。雪降るとこだと除雪関係の重機に軽油持っていくし、冬以外は建築とか解体の現場も多い。社員は暇だと営業もさせられることがある。まだ大型のタンクローリーのほうがマシ。どっちも糞だけど。 >>937
農家のじじいが安い仕事するわけないだろ。
あいつら金持ちだぞ https://toyohashi-tahara.goguynet.jp/2022/06/29/toyohashijiko_m-6/
23号豊橋バイパスでの事故ね。大型トレーラーの追突による多重追突事故。
巻き込まれた運転手かわいそう。社名もメーカーも常置場所もさらされてる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
