試験場で大型二種を取ろう [転載禁止]©2ch.net
だって二種だもん。お客様を扱うんだから紳士力検査だなw 路上試験制になって俺もノーネクタイで合格出来たけど、印象の問題でしょう。 やっぱり大型二種は教習所取得がほとんどで、試験場取得は
ごく一部に限られますね。
このスレも過疎っていますね。 大型一種+中型二種も所持なのに、10ヶ月経過で二桁受験です。
現在は試験が約一ヶ月待ちで、確実に費用(練習試験を含めて)も
確実に50万円以上、普通一種(大特一種)所持の人が公認校で取得する以上に
掛かっています。
ここんところ点数がコンスタントに出てたのに、
前回はサイドミラーが合ってなくて鋭角で失格でした。
発進の前に合わせるのは可。
次回でぜひ合格したいものです。 >>97
大型は、受験費用も練習代も高いからね。
大型一種+中型二種なら指定教習所でも25万程度なので、
50万円以上かかるのは、ちと厳しいですね。 ウチの所は普通のみでも30万なんだけど試験場止めたら ネクタイとスーツで靴は運動靴という格好は
届出教習所がつくり上げたウソの合格必勝法と
元教習所指導員が言ってたよね バスに乗り込むのに右に周わり込んでドアを探してた奴いたけど、バスに運転席のドアはない。
客と同じ乗降口になるわけだが、運転手は乗り降りの時、必ず左右の安全確認をしろよな。
見落としやすい減点ポイントだ。
それと乗車前にタイヤを点検したり、下回りを覗いたりしても印象が良くなることはない。 あと一点。
交差点を曲がるときには必ずオーバーバンク(ケツ振り)の確認をする。
曲がる方とは反対側に障害物はないか、安全な間隔があるか。
知らずにハンドル思いっきり切ると、試験官にブレーキを踏まれ、「はい、じゃあ戻りましょう」ってねw 41(97)ですか、昨日13回目にして合格できました。
申請から11ヶ月60万円くらい掛かっていると思われます。
結局、試験を研究して練習すること。
あとは安全確認と判断力が重要だと思います。
路上は運が悪い時でも、安全で正しい判断で切り抜けられるかも
見られています。 >>104
まずは合格おめでとう!
大型一種+中型二種から大型二種に60万円か…
金額がちょっと残念でしたね。 合格する自信があるならいいんじゃない?
現役のトラックドライバーとか。 >>97
それどこの試験場?
二俣川ではNGよ。
>>102
そうね。(降車時は左右確認しっかりと)
でも、大特では必ずやらないとダメ。 現役トラドラは我流の変なクセがあって難しいようです 路上試験が無い時代に取ったものとしてはびっくりする金額だ >>104
大型一種&中型二種持ちなら、最初から教習所に行ってれば、
約7日(教習所に寄る)費用は約20万円で大型二種取得出来たのに。 >>113
亀レスだしすでに>>43が同じこと書き込んでるよw 今は免取りの再受験者とマニアと大一種持ちで自信ある人のための一発試験。
実際に2〜3回受験して手応えが得られず諦めてやめてしまう人多いんだよ。 大型一種持ちで6回目で合格
幕張ね。
戸塚で練習したけど練習車両と試験車両ミラーの大きさ違うし、乗り降り口の位置も少し違って苦戦したw
鋭角も戸塚なら出来たけど、幕張だとボロボロだったw
やっぱり試験車両に慣れる事が大事ですねw 鋭角は切り返し3回までは減点なし。
鋭角で失敗する人の傾向は、ハンドル切るのが早すぎてどうにもならなくなるパターン。
縁石へ乗り上げたら試験は中止です。今一歩奥へ踏み入る勇気が必要。 大型二種試験場で取得したけど、路線バス会社に応募しても
落ち続けてます。
どうやら面接で接客で苦労すると思われてるみたいです。
バス会社は試験場と違って、今回ダメでも次回があるわけ
ではないので、数打ちゃ当たるというわけにはいかないです。
免許取得までは受験料金や練習料金、交通費などの出費や
試験間隔が開くことでの時間などたくさんのことを
犠牲にしてきたのに、免許取得後にこんな仕打ちが待っているとは。 初めて乗ってきたよ。
大きい車に乗るのはワクワクするね。
左の幅がよく分からず、ちょっと苦戦。
右左折とかはサイドミラー見ながらならできるんだけど、
それじゃまずいから、早く車両感覚に慣れないと。
初回でS字やるなよと思ったけど、何とかなるのね。
ゆっくりでいいので右左折よりらくだった。
さて、そろそろ二回目だ。 俺は色々しっかり技術を習得したかったから教習所に行きましたよ。大型一種は5年位経験有るけど、小さいトラックばかり運転してたから試験場で合格する自信が無かったから。
実技も学科も短時間でしたけどスムーズに卒業出来ました。指導員にドア合わせのコツとか色々教えてもらって勉強になりましたよ。
…就活だけが心配なんだけどね〜。 >>115
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このスレは負け犬の掃き溜めになりました。(但しFD830本人は除く)
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逮捕だぞコラ!!!! https://twitter.com/FD830W 水戸市の路上で路線バスが建物に突っ込み、男女5人がけがをしました。
22日午後5時半ごろ、水戸市の交差点近くの路上で「バスと軽自動車の事故があった」と近くを歩いていた女性から110番通報がありました。
警察などによりますと、水戸駅に向かっていた路線バスが建物に突っ込んだということです。この事故で、バスの乗客と運転手が頭を打つなどして男女5人がけがをしました。
いずれも軽傷だということです。現場はJR水戸駅から約2キロ離れた場所で、警察が事故の原因を詳しく調べています。
ソースに動画あります
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000090702.html
旅客運送会社が自動車学校もやってることって多いんだよな >>1
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そんな狭い道あるか?
強いて言えば金が谷から下川井までのはみ出し禁止(黄色線)道路かな。
あそこは合図出して電柱避ける為のはみ出しはOKだが。
他は全て車歩分離道路だけだろ。 幕張も外に出ていきなり短い距離で三車線の右に移動して右折。
ドア合わせはへんてこりんなでっかい看板でどこに合わせていいかわかんねえ。
もうやだ >>139
長野で合宿で取ったが、同じ日に入学した人で、
幕張のコミュニティバスのドライバーやるんだって人がいたぞ。
チラ裏な。 バス運転手求人によくあるのが実働8h
シフト制みたいな記載
まるで二交替かと錯覚
詐欺ですね
実態は最大16hまで拘束可能で
そのうち実際の乗務、動いてる時間なら
8hしか給料出しませんいう意味
それと給料28万~
手当含むみたいな詐欺記載は
基本給18万に残業10万~
という意味が多い
住宅手当や家族手当なんてのは雀の涙
無いところも多い
こんなんで騙して入社させても
続かなくて辞められちゃうんですわw