公道で故障して動けなくなったときの経験

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/07(金) 10:39:43

一度はあるだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/03/31(月) 23:35:14

>>43
ふそうだろ？　だろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/01(火) 05:47:49

>>47
よくわかったね(笑)Ｈ6年式グレートですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/01(火) 06:13:52

>>43
俺も山陽下り宮島P手前の登坂車線でなったよ（笑）
なんとかPまで走れたけど。

やっぱりH3年グレートだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/01(火) 08:44:29

>>49
自分一回じゃないんですよ(笑)ギヤの入りが渋いからですかね？ダブルきっても入らん時があるし‥…
自分の場合ギヤ抜いた時にジョイントが折れちゃって下り坂だったら死ぬかも(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/01(火) 09:50:13

>>50
はやくイノマットにしてもらいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/14(月) 00:58:03

>>32
今話題のバス直撃と同じじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/14(月) 07:40:35

今回のギガはただのナットの緩みだと思うが。。
ナット外れかかってると軽でも折れるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/14(月) 07:58:03

折れたボルトの何本か知らんが錆びてたから
絞め過ぎでクラックかボキッしてて日数が経ってて
1本でも折れてたらガタで順番に折れるんだから
経年劣化と高速走行でトドメが入って全部
ボッキリ折れマンテだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/04/17(木) 23:19:19

S川系の整備工場で整備してるけど、定期点検でホイールをトルクレンチ
でまし締めしてますって点検記録簿に書いてあるけど、実際はやってない
みたいだったよ。整備だしてから車帰ってくるの早すぎるし、ホイールナ
ットに付いた泥汚れもついたままだったし。やっぱりトラックの整備なんて、そんな
もんなのかな。やっぱり自分で運行前点検で見つけるしかないんだろうか、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/05/20(火) 01:38:24

な。

**対応屋** · 2008/06/01(日) 03:33:56

対応から今帰ってきた。
一言言わせて。
商売道具なんだから乗る前の点検ぐらいして。
後調子が悪かったら平日昼間に呼んで。前兆があるのに壊れてから夜になって騒がないで。
あとバッテリーケーブルぐらい積んで。
特にナビ積んで休憩のときにテレビみたり、電飾増設してる車は。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/04(木) 00:31:55

ｵﾏｴﾗの仕事作ってやってんだｱﾘｶﾞﾀｸｵﾓｴ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/04(木) 02:39:41

初めて乗った８１０のＬ６ターボで富士見から全開くれて登ってたらタービンがアボンした・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/04(木) 17:12:20

>>59
タービンの話はおいといてお前のID笑いすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/04(木) 18:05:31

信号待ちから青でクラッチ繋いだ瞬間後方からガコン

サービスマンはあっさり見破ったがドライブ・シャフト折れてた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/04(木) 20:53:14

>>60
>>59だが・・・
確かにｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/09(火) 18:15:55

信号待ちで止まったら音もしないのに.エアーのランプ点灯.その後エアー
溜まらず動けません.3回目だよ.どうにかしてくれ.何時ものように.出動依頼
深夜で.きょうは.3時間待ちでメカニック殿参上.コンプレッサー.ドライヤー
．．．バルブ.レッカーですね.自分自身為れは.怖いです.会社に一言いい加減
１００００００キロ乗りっぱなしの中古者ばっか乗らすな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/24(水) 21:27:40

俺今日ブレーキ踏んだらよ！キャビン上がっちまってよ！信号待ちしてた乗用車の後ろにグシャ…。
ちょうどリアガラスが割れてよ…視線を上げたら運転手とちょいど目線が一緒でよ！
一応ゴメンね(^O^)
って言っといたけどな。
このままじゃ仕方ないからトラックおりてキャビン下ろして帰ったゼ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/10/22(水) 12:57:36

Ｈ16日野トラクターラインオーバーの乗用車にＦバンパー？がれました
バンパー遣られただけなのに.ミッションがＲに入らないよ.動かない
日野だけなのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/18(月) 13:35:34

トラック運転手？ニート

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/23(月) 23:10:39

故障時に対応できるための工具や予備部品ってどんな物をトラックに搭載していますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/24(火) 06:52:54

>>67
スナップオンのツールセット一式
50屯ジャッキ＆馬
牽引用に八分×８mワイヤー×２本
スペアタイヤ×２
エアレンチ(ホイルナット)電気テスター
電工ペンチ
ギボシ端子50セット
配線20m巻き×１
ヘッドライト～ブレーキランプ迄の、
球一式×３セット等々…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/11/24(火) 10:53:48

東名でエンジンブローした事ならある。

朝、オイルゲージ見て量を確認、そして清水から乗って海老名手前で変な音がして、ＳＡまでユックリ走ってたら持たずに黒煙噴いた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/12/03(木) 07:45:17

１０トンダンプだが
>>68＋単管パイプ１.５M　タイヤに噛んだ石など
外す事も出来る
１０cmバタ角、トラロープ、番線、左右ミラー
テールレンズ、土木フックチェーン、ジャッキ２こ

最近パンクしないが、ナイロンタイヤからの
なごりで無いと不安だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/01/27(水) 15:37:24

ディーラーの出張修理ってどの程度までは現場で直すの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/01/27(水) 20:06:58

１日に２回バーストしたことならある。
１回目は自分で交換したけど２回目はタイヤ屋さん来た

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/01/28(木) 06:26:57

ターボの交換なら出張修理でしたことある

**sage** · 2010/01/30(土) 08:23:23

>>71 出張してきたメカニックの腕と、持ち合わせの部品と工具次第では？
リビルドミッションへ載せ替えやって貰ったよ…
路上で６時間だったかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/01/31(日) 00:53:08

ﾄﾞﾉｰﾏﾙのギガシングルヘッド(3年15万キロ)で堤防道路を爆走中にいきなりｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ
ハイカレントヒューズ？が跳んでたんだかサービス呼んでもすぐに治らず(解らず？)結局6時間待ちで部品到着してなおったのだが原因不明の為ディーラーに預けた
次の日に予備車のグレート(14年119万キロ)で同じ堤防道路でアクセルワイヤ切断した
治してもらった帰りに熱中症で自分が倒れた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/01/31(日) 12:21:07

爆走中ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/01/31(日) 17:00:14

>>71
オイルさえ漏れなきゃ、何でも出来るよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/30(土) 21:04:29

80万キロのH3コンドル　下道でミッション逝った6ヶ月後、高速でエンジン逝っちゃったｗ

?PLT(12079) · 2012/10/14(日) 22:21:40.33

経験ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/01(土) 05:38:30.18

５速から６速へシフトアップしようとチェンジしたら
レバーがぐにゃぐにゃになって入らずに
再び５速に戻して走行し
コンビニの駐車場に入ってます。

バックにも入らないので動けず
駐車場にいたドライバーさんに頭を謝りました。

サービスが来るまで待機中。
延着嫌だなぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/01(土) 18:27:16.86

現在形かよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/02(日) 09:07:48.45

俺も今まさに動けなくなってロードサービス待ち中ｗ

普通に走ってたら突然、吹けなくなってドンドン失速ｗ２０キロしか出なくなり何とか路肩に避難。燃料は満タン、水温もエアーも異常無しだがエンジンチェックランプが点灯。

新型のいすゞ現行型フォワードは故障が多すぎるわ…orz これで三回目

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/12(水) 23:23:43.60

山道の下りで、ミッションのボールジョイントが抜けた（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/29(金) 22:27:47.77

インジェクター（噴射ポンプか）の先の球が抜けエンジン内へ。そのまま軽油が内部へ垂れ流し状態。
オイルと混じったらしくサラサラになり、潤滑パー。
おかげでターボがとび、結局エンジン載せ替え。
高速上、それも早朝。最寄のH野までレッカー移動。ま、新品になったからよかったが、クレーム認定されるまではヒヤヒヤ。
認定されなければ廃車＝減車＝クビ、の可能性大だったからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/30(土) 03:04:06.24

>>８２なんかターボが死んだ時みたいな症状だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/04/02(火) 16:54:06.82

シフトロッドのミッション側のノックピン脱落で6速ホールド

初車両で最初から違和感
なんかやな予感して懐中電灯持参したから原因見つけて
車載工具モンキーとプライヤでボデーのボルトナット外して修理

**https://twitter.com/FD830L** · 2015/03/22(日) 01:18:07.87

>>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ～なあの被害妄想と意味不明なひとりごとや複数IDによる自演や無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile

http://fd830.blog121.fc2.com

https://twitter.com/FD830L

2015/02/25(水) 20:20:16.01 ID:xYlEhdU30
>>
このリンク先は車オタクのページだから見ない方がいい。アクセス数で儲けているアホだからクリックしない方がいい。

なんだかなあ…http://fd830.blog121.fc2.com/archives

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 09:35:23.09

>>86
やるじゃねえか。

オレは隣の車のボルトを外して取り付けたぜ！

外すときはヒヤヒヤしたぜ！

86 · 2015/04/01(水) 15:24:47.67

あーそう言えば　前あったなーと思いざっとログ見て
書き込もうと思ったら
2年前の自分の書き込みがあったｗ

そしてそこに最近レスがあってワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/07(木) 17:46:27.62

クラッチのプッシュロッドが折れて走行不能😭

**！！！！ https://twitter.com/FU830A** · 2018/01/01(月) 15:17:19.83

>>1
！！！！　　　https://twitter.com/FU830A

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/02/23(金) 19:14:42.45

いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

Q8LFB

2018/09/26(水) 22:32:58.00

>>1
■■■■79926安藤　隆行FD830ｂｉｒｔｈ■■■■

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/11(木) 16:45:48.35

【自らを泉南最強の輩(笑)と名乗る元暴走族のハルシオン中毒で身の程知らず！wwwwwwwww
ただ単に悪知恵が働くだけの分際で自分は非常に頭がいいと豪語(笑)する
真性DQNのパラハラが生き甲斐(笑)の自己満足オナニード低悩クズデブ野郎(笑)
その人相はもはや麻原彰晃そのもの！！ｗｗｗ『広岡雅史』(自称ゴンさん(笑))そのクソみてーな半生】

1983年　中学入学するも生意気だったので不良同級生に〆られる。以降3年間おとなしく過ごす
　　　　　中学一年の時に2日間だけパンチパーマをかけたのが唯一の自慢
1986年　私立高校に入学するが、親分だった仲間が中退。自分も同級生からイジメに遭い中退、定時制高校に入りなおす
　　　　　アイドルに憧れて劇団東俳に入れてもらうが芽がでない。ジャニーズの研修生になるも、2日で追い出される
1987年　同年代が丸くなり引退を考える17歳のとき、休眠暴走族のメンバーを名乗り活動をはじめる
1988年　18歳にて休眠暴走族の2代目総長を名乗り、年下に混じって30歳まで参加する
1989年　先輩に誘われ右翼活動を始めるも、1年経たずに逃げ出す
1990年　20歳で定時制高校の番長を気取り、更生してまじめに勉強したい生徒からひんしゅくを買う
　　　　　地元暴力団に見習いで入るが、親と警察に泣きついてすぐに逃げ出す
1991年　21歳にしてヤンキー中学生が読むような雑誌に投稿。借りものの特攻服を着て現役暴走族を気取る
　　　　　それ以降もメディアに出たくて仕方なく、昼の生放送番組の奇人変人コーナーに出演したりする
1992年　22歳にして6年かけて通った定時制高校を卒業
1993年　親に「もう23歳なんだから更生しろ」と怒られ横浜東口ポルタ宝石店「チャーミー田中」に就職。すぐにクビ
　　　　　ホストクラブ「ナイトヨコハマ」入店。しかし1年もたない
　　　　　女性二人と遊びに来ていた男に因縁をつけ監禁、脅迫で逮捕。雇われ店長をやっていたホストクラブも閉鎖
1994年　地元の有名先輩に頼み込んで、暴走族ビデオ「暴走列島94」に照明係として出演させてもらう
1995年　愚連隊会長を名乗るが1年もたない。その後も関西系暴力団の見習いになるが、親と警察に泣きつきまた逃げ出す
1996年　遂に才能がないのに気づき、芸能人になる夢をあきらめる
1997年　落ちこぼれを集めて政治結社(暴力団の下部組織)を結成。ヤクザを名乗り女性三人を監禁、強姦して逮捕
1999年　30歳にして暴走族の相談役を自称。タチワルを気取って地元の少年たちにちょっかいをかけるが返り討ちにあう
2002年　インターネット掲示板に目を付け、自作自演の売名活動を始めるが、誰にも興味をもたれず相手にされない
2004年　34歳のときに脅迫で新潟刑務所に入所する。「イビキがうるさい」と同居の受刑者にイジメられ独居房入り
2014年　44歳になっても未成年に手を出し淫行で逮捕される。罰金が払えず、身の回りの物を売りに出す

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/12(金) 16:39:29.16

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/07/20(月) 14:39:52.62

YNC

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/04/26(水) 14:17:47.66

昔々その昔、古～いプレリュードに乗っててR16でいきなりハンドルが重くなって
ブレーキのアシストが効かなくなった
タイミングベルトが切れたとすぐ分かったので左に寄せてレッカーを呼んで
すぐそばのGSに止めさせてもらって最寄りのホンダに説明してとりあえず
電車で帰った。
レッカー代２５０００円と修理代５００００円かかった。
嫌気がさしてプレリュードを売っぱらって一ヶ月後にオイルがついてベルトが
切れる欠陥でリコール案件だったと知った。
中古で買ったんだが、前の所有者はリコール処理しなかったのかな？
ホンダもしれっと修理代取りやがってむかついたので、それ以来二度とホンダ車は
買わないと心に決めた。