ショートキャブの上の寝台
まだ中を見たことがない、すごく気になる。
使い勝手はいいのか、わるいのか聞きたい。 そういえばビッグサムのショートキャブって細いベッドみたいなマットがあるけどあれは何なんだ?
まさかあれでベッドって事じゃないよね? >>427
ギガにもあるね・・・20センチくらいの巾のマットみたいなやつ。
縦に寝ろってかww スパグレのショートキャブ標準ルーフに乗ってるけど、とにかく恥ずかしい・・・。
平ボデなんだけど、キャビンと鳥居の隙間が極端に狭いから、シートゴム掛けるのも大変。
鳥居側にシートデッキ付いてるんで、悪路時はキャビンにコツコツ当たるし。
エンジンルーム、カツカツだからか小回り効かないし・・・。
まるでいいとこ無し。
でも、エンジンはV8,NAで、萌え。8DC11のサウンドは、観光バスそのもの!
同僚のは、後から買ったため、V8廃止で直6ターボ。こちらは一段高いハイキャブなんだけど、
平ボデにハイキャブは、あまりにブサイク。今にもちぎれそう。シート畳んでも、
シートデッキが高すぎて、チビには無理。
しかもこの車イノマットだし・・・。かなりのレア車だと思うが・・・。
>>429
地場の方ですか?
平ボデショートキャブってレアですね。
積み荷が余程限られてそうですね。
>>430
そうです。地場でロール紙運んでます。
ショートキャブだと一本多く積めます! 段積みしたらダメなの?巻き取りっていつも二段で(重量オーバー)積んでたから、テコ棒でクィッ!ズズズ〜ドン!て落とすの懐かしい >>432
やってますよ!今でも割って落としてます。
多い時は、段積みで16本ほど積みます。
ただ、段積み禁止のとこなんかあるし、高さ的に厳しい場合もあるし・・・ >>432
倉庫とかなら良いけど、新聞社とか印刷してる工場に直配だと工場内にケツ着けとかで屋根が低いとこがある
じゃなきゃ今の時代ウイング車を入れたりもするでしょ >>432
新聞社はほとんどの所が屋根が低い。
よって、ウイングが入れない場合がほとんど。
それに、天井クレーンで下ろす所もあるし、平ボデ仕事になる。
水濡れ厳禁だから、雨の日は最悪!
印刷屋も屋根が無い所って意外に多いから困ったもんだ!
紙を扱ってるのに・・・ 寝台部分の素材は何ですか?
FRPぽく見えるけど、鉄板ですよね? >>439
そうなんですか!
標準ルーフを切って溶接してるのかと思った。チルトの事を考えると軽くしないといけないのかな?
あ、でもハイルーフ車は鉄板か・・・
鉄板とFRPとの継ぎ目の強度が不安ですね。雨漏りとか大丈夫かな? >>440
強度とかは知らないけど、プロフィアのハイルーフもFRPだよ
雨漏りはしない >>441.442
えっ、ハイルーフもFRPなの?ぱっと見、見分けがつかないね!
じゃ、ガラスの上から素材が違うってことか・・・ プロフィアハイルーフ乗りに、何かされて
仕返しに石やボルトナット等々を投げちゃ駄目!
ライトや硝子へ当たったら割れる
あっ屋根も割れるから
>>444
飛び石でガラスはよく割れるけど、屋根が割れてるのは見たことない 10tクラスにも短尺のショートキャブ車造ってよ。
中型クラスには多いのに。 ロフト無しショートキャブでフルカーテンで
寝てる?の見るとかわいそう
てか、哀れに思うな。見た目
寝慣れた本人は快適なのかもね
運行管理上、車内で仮眠休息は
体を伸ばして寝る設備で…
なんだけど
シート倒して足あげて寝るとか
狭くて体をくのじにして寝るとか
休息とは言わないよ すげー遠い県ナンバーの赤帽 仮眠してる姿みて可哀想になった。助手席ドアを開けて足を延ばしてたよ(笑) >>448助手席のシート倒して置く仮眠マットがあります。
二階で寝るより涼しいよ。
>>1
FD830というホんモのの荒らしにご注意ください。
ヒトリで勝手にやる珍ミョ〜なこの被害妄想と意味不明なひとりごとや無関係な他人の巻きこみ(笑)とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww
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なんだかなあ… https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
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デコトラとバスは勉強中...wwww
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5BIW8 効いてる効いてる死ぬ程効いてる発達障害の悪影響で生活保護受給者で負け犬の安藤w >>1
現行スレ https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1598441576
支給された、生活保護費と、障害者年金と、埼玉県独自の各種障害者手当てを、全集中でつぎ込み契約した、格安SIMの複数回線を駆使し、自作自演の、煽りレスだけにとどまらず、
テンプレートにまで、綾人サロン叩きスレは、模型板に存在するこのスレの進行を、FD830さんお得意の、猿真似とオウム返しで、まるパクリしています。
ですが、そこはカスタムな脳みそのFD830さん、いっくら他人になりきって、多種多様なキャラを産み出すも、FD830さん自体が、基本的な部分で、認知の歪みが生じてしまっているので、その多種多様なキャラも、めっちゃずれまくっています。
とわいえ、ワンオフな精神の持ち主でもあるFD830さんは、もちろんそんなことは気にしません。
創造のプラモデルならぬ、創造のライフモデルですから(爆)
自らの力とセンスでは、何かを、無から生み出すことができない、どこまでも無能な、FD830こと安藤隆行ことtaka4runner。
無能なウンコのくせに、頑張って生きている人たちを妬み、その人たちの足を引っ張ることしかできない、からっぽな自分の、ゴミクズみたいな、今年42歳になる負け犬。
ちなみに、以下のリンクの大型車・特殊車板に存在していたスレが、FD830さん独自の、その、 ス タ イ ル 。
https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/truck/1476885499
本当はこの1/32トラック/トレーラーのプラモデルスレに降臨して、神の威力を思うがままに発揮したいFD830さんですが、その彼の勝ち組人生に対する、住人たちからの数々の称賛におののき、怒り心頭し、焦燥し、イライラ シワシワし、頻繁にリロードしながら、実はサイレント降臨している、そんなスレ。
ちなみに、彼が今作っているデコプラは、バリュデコの、サイコログレートの仕事車だそうです。
仕事をしていない人が作る仕事車とは……………。
デコトラが嫌いな人が作るデコプラとは…………。
WオバQバンパーなどは足元におよばない、Wグレートバンパーとかの、私たち常人の想像の、はるか斜め上を行くアヴァンギャルドなアートなのでしょうか?
いやがおうにも、完成に対する、期待が高まります♪ >>474
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何いってるんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ アスペだな \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 頭おかしいんだな
| |ヽ、二⌒) / .| | |
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