【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part15
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https://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/
前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】Part14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1667562131/ 転載して晒しとくか
2022年12月29日終値 1817円
2022-05-12 野村 Buy 2400円 ×
2022-05-18 岩井コスモ B+ 2350円 ×
2022-05-24 SBI 買い 2600円 ×
2022-06-01 JPモルガン Overweight 2600円 ×
2022-06-03 東海東京 Neutral 2220円 ×
2022-06-06 メリル 買い 2500円 ×
2022-06-15 みずほ･･･買い 2500円 ×
2022-06-23 モルガンS Overweight 2300円 ×
2022-07-14 UBS Buy 2300円 ×
2022-07-15 マッコーリー Neutral 2000円 ×
2022-07-27 三菱UFJMS Overweight 2550円 ×
2022-08-05 GS 買い 2500円 ×
2022-09-12 CS OP 2500円 ×
2022-10-04 ジェフリーズ Hold 2100円 ×
2022-10-14 シティG 2 2000円 ×
2022-11-02 CLSA OP 2300円 ×
2022-11-08 岡三 中立 2250円 ×
的中した証券会社 → 17社中0社 >>4
目標株価って
八掛けが暗黙の了解なんだし
けっこう的中してるんじゃないかｗ 全世界新車販売台数3年連続トップおめでとうございます。 車作れてないって言われてるけど生産台数は1位なのか 2022年 年間騰落率
日経平均 -9.37%
TOPIX -5.23%
トヨタ -13.92% あれ………。
今日って大納会だよな…？
大納会って後場あったの…？
ちょっと待って…頭が混乱している…。 前スレ梅よ
みんなの含み損書くと厄落としできてよい元旦が迎えられるよｗ >>1おつ。
大発会は131円台で日経25700円（-400円）くらい？
トヨタ1775円くらいですかね。 大発会は25500円割れになりそうだね
もう130円台になりそうだし、いきなりトヨタ1750円割れかも ひでーな
もう130円台で日経-300円かよ
どうせ3日のダウも続落でドル円130円割れになるんだろ
日経-500円でトヨタもいきなり昨年来安値1790円を更新か 前スレの買い増し報告とか底打ち報告とか
全滅じゃん ダイヤモンド （一部有料記事、2022年2月）
絶頂トヨタの死角
トヨタ自動車が絶頂期を迎えている。半導体不足による減産にもかかわらず2022年3月期決算は過去最高益水準で着地する見込み。
業績堅調とEV（電気自動車）大攻勢プランのぶち上げで時価総額40兆円を射程圏内に入れ、名実共に世界一の自動車メーカーに躍り出た。
だが一方で、王者らしからぬウィークポイントが現場で一気に噴き出し始めている。
車検不正、度重なる減産修正、販売店個人情報の不適切使用、ミドル人材の流出――。
不始末を誘発する「組織の病巣」の正体とは。絶対王者の死角に迫る。
トヨタ社長「腹心10人体制」の誤算、“豊田本家”至上主義が招くガバナンス不全
トヨタ「御曹司の世襲前提人事」の内幕、恣意的登用と冷遇で東大卒・エース人材が
流出ラッシュ
トヨタEV8年後に350万台の衝撃試算、売上50兆円でも利益は「ハイブリッド車」
に依存
トヨタ御曹司主導のウーブン・シティ、“実験”都市なのに失敗は許されず
コンサル頼みの内実
打倒トヨタ！日本電産が買収を狙うEV半導体メーカーとは？
因縁の元ルネサス幹部も招聘
トヨタグループ社員の本音を暴露！章男社長に引退勧告!?、
グループ内序列に息苦しさ…
トヨタを「ソニーEV」が葬りかねない理由、iPhoneモデル再現なれば
自動車業界は秩序崩壊
トヨタ“EV350万台”達成には電池が足りない理由、「絶頂トヨタの死角」は欧州にある
トヨタの下請け企業数で愛知が東京に歴史的敗北、猶予2年の「ケイレツ再編最終形」を
大予想
トヨタ社長に食い込む条件は「2つの苦悩」への理解、“章男人脈”による出資・提携の成果は？
トヨタが韓国ポスコに鋼材の「乗り替え」画策、日本製鉄との訴訟を巡る最終対決全内幕
トヨタはなぜパナソニックを「見捨てた」のか、70年の蜜月・愛憎・破局の全経緯
トヨタとデンソーのTSMC熊本工場への合流が遅れた裏事情、「ソニー優遇」を修正できるか
トヨタを支配する豊田家「最強のカラクリ」、グループ企業馴れ合いによる時代錯誤の統治 >>13
CFD25640円だから大納会終値-450
ドル円130円台で既にADR1775円
火曜日のダウ+1000ドルでも無理だな、これは
1月中に1700円割れあるかも
下方修正発表で1500円台早そうだ 1500円とかなったら本気見せるよ。
トヨタだけで一生食っていけそう。 前々回1815円まで下がったときも1600まで下る言ってたし
結局その後速攻で2200円まで上がったｗ
このせいで買えなかったやつに侘びろよほんと。
日銀や機関投資家が買いチャンスを見逃すとは思えない 幸三の祟りじゃー！
「別荘」から生きて戻れたら上がるかも 1600円割れる！1500円まで行くとか煽るゴミムシが来たらそこが底
彼らにはいつも感謝している 金利の上昇がどのくらい影響出るか分からんけど生産数が元通りになって抽選販売ってクソみたいな状況から抜け出せたら2000までは戻るんじゃない？
2400って最高値越えるのは難しそうだけど 1850円割れた時、1800円割れも見えて来たねって発言したら、「この値段は最後の買い場」「ここを買えない奴は一生株で儲けられない」とか「トヨタ買って持っとくだけの簡単な仕事」とか散々、反論されたけど1800円割れ目の前に。
で、夏場1500円台を予想すると、「馬鹿馬鹿しい虚言」と無下にされ罵倒されたりもする。
トヨタだけが下げるって言ってるんじゃなくて、年初から日経が調整入って数千円下落すると予想してる。指数連動の代表株のここは必然的に売られる。 結局、エンジン車じゃないと、寒波がある米国や中国では生活していけない。つまり、合成燃料やメタネーションが非常に重要だ。
合成燃料は、原油にくらべて硫黄分や重金属分が少ないという特徴があり、燃焼時にもクリーンな燃料となります。
メタネーションとは、水素と二酸化炭素（CO2）から天然ガスの主成分であるメタン(CH4)を合成する技術です。
メタンは天然ガスや都市ガスの9割程度を占める成分であり、既存のエネルギーインフラ（都市ガスのパイプライン・貯蔵タンク、LNG火力発電所、タンカーなど）をそのまま有効活用できます。メタンを液化した合成燃料はエンジン車にそのまま使えます。
https://i.imgur.com/bi2HJtB.png
https://i.imgur.com/DfPkW33.png
https://i.imgur.com/EwEXPtz.png
https://i.imgur.com/1wEnADj.png
https://i.imgur.com/pKVEcd5.png
https://i.imgur.com/59cajKi.png USAはUSA!して戻すからなぁ
岸田クソ政権じゃ終わりだ 流石にここでも大底1500予想だしな
資金管理さえ間違えなければまず損はしないだろ >>24
車とか自分で買ったことないけど、抽選販売とかやってんだ
PS5みてぇだな。ｗ
テンバイヤーもいたりしてな。 昨日-200ドルで先物25900円だったよ
それが4円近い円高で130円台になったから今朝-70ドルで終わったのに、先物25740円までしか戻らなかったよ
大発会の日経-300円以上なら、この円高で自動車株は全滅じゃないかな
特にトヨタは昨日のEV専用ラインの材料でも下がったもんね
来年為替125円・トヨタ1550円の底予想は当たるかもね
今年でさえ-15%近い下げだったから、+20%以上ここから上がって2200円にタッチすることはないだろうね
来年前半はTOPIX1600割れ予想だらけだから、トヨタもTOPIX連動でここから-10%1630円のほうが確率高そうだよね
ただただ来年も含み損が拡大するだけだよ 為替134円・ダウ+320ドルでも大納会の日経+0.83円だったから、
為替130円の今は年明けのダウ+2000ドルでも大発会の日経26000円割れなのかな
来週は指標だらけなんで、為替120円台になったり、先物大荒れになったら、1月も憂鬱だよね 大発会で大発狂するアホルダーいるね･･･
本当の底は年央か？
前スレ1000 全NISA組の怒り買ったｗ
1000名無しさん＠お腹いっぱい。2022/12/31(土) 06:55:40.17ID:9h3faMkN⋮
1000なら来年1700円割れ 円小幅高での新年スタート－薄商いの中をテクニカル要因で一段高も
2023年1月2日 9:40 JST
2023年取引初日となる２日の外国為替市場では、円が対ドルで小幅高となった。新年の休日で薄商いとなる中、テクニカルな要因でさらなる円高の可能性もあるとトレーダーはみている。
円は日本時間午前の時点で一時0.3％高の１ドル＝130円77銭で取引された。
チャートウオッチャーによれば、ドル・円が22年８月に付けた安値130円41銭を割り込んで終了すれば、一段のドル安に扉を開くことも想定される。 難題正面から立ち向かう 岸田首相が年頭所感
2023年01月01日07時57分
岸田文雄首相は１日、２０２３年の年頭所感を発表した。「戦後日本が直面し、積み残してきた多くの難しい問題、『先送りできない問題』に正面から立ち向かい、一つ一つ答えを出していく覚悟で政権運営に取り組む」と表明した。
首相はロシアによるウクライナ侵攻などを挙げ、「私たちは今、戦後最も厳しいとも言える安全保障環境に直面している」と指摘。５月に広島市で開催される先進７カ国首脳会議（Ｇ７サミット）に触れ、「われわれの意思を歴史に残る重みを持って示したい」とした。
政権の重要課題である新型コロナウイルス対応や経済再生などについては「昨年１年で布石を打ってきた。さまざまな布石を実際に動かしていくのが本年の位置付けだ」と強調した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023010100013 >>40
その記事の論座は朝日新聞だから、反日報道機関と思った方がいいよ 為替は円高に収斂するから、ヨタ株は無意味に踊らされる可能性は高い 欧州めっちゃ上がってるけど、明日のダウ大丈夫なんかな？
大発会26000円くらいまで戻らんかね 初週アメのイベント多いな、あまり本気だせない
経済指標カレンダー参照 日経の提灯記事見ると希望が逆に消えるわ
「2023年は日本株の『相対的な強さ』が注目される」。
ファイブスター投信投資顧問の大木将充取締役運用部長は語る。
「バリュエーション（投資尺度）からみて安すぎる」と判断し、
自社の投資信託に組み入れる有望銘柄の買い増しを急ぐ。 今年の日経平均は武者先生35000円と広木先生36000円の予想が出たから安心だよな 大和・SMBC日興・みずほ・野村・JPモルガン・MUFJMSはいずれも25200円あたりが今年の最安値と見ているね
シティは最安値を23000円ほどに予想 キチ武者とピロキ･･･
ダラ下げじゃなくて一気に25000抜けたら買いやすい 戦後80年が近いのに戦後から積み残してきた問題とかほざいてるのなんなの
近年の新しいサービスとそれに伴う問題の法整備なんとかしろよ >>52
論座は朝日新聞だから、なんでも反日報道に変換すると思った方がいいよ 世界で日経だけさらに今日も急落しているのはどういうこっちゃ
昨日の欧州急騰無視して朝からさらに-200円以上落ちた ファイバー電池とやらを開発したそうだが実装はいつになるやら 欧州全面高の流れを受けて朝方の日経は上昇
一転、ドル円が130円割れでストップロス巻き込み、一気に-250円も下げる展開
上海もハンセンも上昇し、ダウ先物も上昇している中で日経だけ死亡
指標のない日で慢性的に130円に戻らなくなったから、指標によっては今週127円か 今晩のダウ+700ドルでも25900円かあ
ダ先+20ドルくらいだからマイ転したら25500円台まで行くのかな
120円台だと自動車株は明日直撃しそうだね 仁藤夢乃Colaboと覚 醒 剤 牧 師、だんまり決め込む日本メディアの評判は世界で史上最低に
若い女性を婦女暴行する目的で 覚 醒 剤 を使用した【公的資金で女性支援する非営利団体】の創設者の朝鮮系キリスト教牧師を逮捕しましたが、
日本の主流メディア（朝日新聞など）はこのニュースを完全に無視してきました。 >>49
そこら辺を買う個人を焼くから実際は24500くらいやな 130割れたら次回円安になった時見越して動くのが市場だから テスラ、22年EV販売目標に届かず 株価は大幅下落
1/3(火) 7:32配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/71d92f7045805b4fcdb4a4b9321e3ea81cba79eb
電気自動車（EV）で世界最大手の米テスラは2日、2022年の世界販売台数が131万台だったと発表した。前年の93・6万台より40%増えて過去最多を更新したが、50%増としていた目標は下回った。
成長鈍化への懸念や、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が米ツイッターの経営に注力していることから、テスラの株価は大きく下落している。
マスク氏は22年の世界販売台数について、「楽に50%を超える成長を見込める」（22年1月の決算会見）としていた。
だが、中国・上海のロックダウンで工場が一時、操業を停止したことや、新車の発売がなかったこと、大手の米ゼネラル・モーターズ（GM）や米フォード・モーターなどが新型EVを投入して競争が激化したことから、目標を達成できなかった。 欧州は今日も全面高
休みだったイギリス・スイス以外は2日で+4%ほどの急騰っぷり
米国もダウ先物+300ドルで堅調
日経だけ続落で異常な弱さだな ［１日 ロイター］ - トヨタ自動車のインド法人は１日、現地合弁会社「トヨタ・キルロスカ・モーター（ＴＫＭ）」で
データの漏えいが発生し、一部顧客の個人情報が流出した可能性があると発表した。 PBR1倍割れに喝 日本株復活へ試される東証の本気
「欧米が今年はリセッションに陥る可能性が高い中、日本は景気後退を回避できるとみる。」
「米国株一人勝ち」の揺り戻しで、日本株が再評価されるか。
➡日本人が日本株を買わなかったら、外国人が所得倍増になるだけ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCD26B4T0W2A221C2000000 ㌦円なめやがってｗ
初心者はヘッジでメガバン下で仕込む
輸送は買われないよ、まぁメガバンでさえ糖蜜900で頭押さえられてんね
欧州逝って日本株見直し買いって思考の流れがわかんね >>73
正解だよ。また、下値で買い戻したらナンピンしたのと同じだから。 数千万台「つながる車」走行データ分析瞬時に、渋滞「車線別」予測も…ＮＴＴ実用化へ
ＮＴＴは２０２３年度にも「コネクティッドカー（つながる車）」から集めた最大数千万台分の膨大な走行データを瞬時に分析できる技術を商用化する。完全自動運転化の世界標準を目指す。
➡ＥＶ給電ステーションなども
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230103-OYT1T50225 ＞韓国、米テスラに課徴金２．９億円＝ＥＶ走行距離で「誇大広告」
４４６キロ以上走れるはずが低気温の都心部では220キロだったらしい
今日も暴落してたし大変だなぁ テスラは暴落しても時価総額がまだトヨタの２倍もあるので、テスラはここからさらに半分未満に暴落するでしょう。
そうした期待マネーはいずれトヨタに資金移動してくるはずです。 ○○以下は買い
そう言って去年はたくさんの仲間たちが散っていった 大発会からいきなり昨年来安値を更新しているからね
底打ちしないねえ 本当の暴落相場を知らない連中がカワイソウ
下げても下げても まだ下げる
暴落予想してたヤツが物知り顔で買い出動
しかし下げる下げる下げ止まらない
もう下げないだろと思ってから始まるのが
更なる半値八掛け二割引 昨年来安値更新、終値でも分割前2021年5月27日以来の1700円台に突入
毎日どこで買っても安値更新で含み損になる状況が続く やっと底打ったかなぁ
EVでも天下確実のトヨタ
1,800割れは超お買い得でしょ 先物の引けがひどいね
今晩の指標でまた明日も日経-400円なら、本格的に先月黒田から地獄の相場になってしまうね それ先月の材料で、既に1978円から1978.5円+0.5円で消化済みだよ ノーポジだから今年も3月MSQまでガンガン下げていいぞ 12月19日 1910円
12月20日 1845円
12月21日 1808円
12月22日 1841円
12月23日 1818円
12月26日 1823円
12月27日 1817.5円
12月28日 1819円
12月29日 1817円
12月30日 1812.5円
1月4日 1787.5円（昨年来安値更新）
25日線（1906.4円）乖離率-5.6%
普通なら反発するはずだが、まったく反発しないまま1800円割れになってしまった
いつ反発するのだろう イギリス +0.73%
ドイツ +1.68%
フランス +1.77%
イタリア +1.32%
欧州は今日も全面高で3営業日続伸
ダウ先物も+100ドルでまだ33200ドル台
日経だけ今日も急落で下げ続けているから、本格的に欧米の下げが来たら日経どうなるんだろうか
25000円割れでは済まない感じだが どうせ今年も分かりやすくセリクラ来るんだから大人しく待っとけ >>98
欧州はインフレ凄いくせに余裕たっぷりだよなぁ ＜東証＞自動車株の下落目立つ トヨタが昨年来安値、円高への警戒
ゴミのようだ
証金残高
01/04速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 1,121,600 17,500 19,000 -1,500
貸株残 27,400 15,000 0 +15,000
差引 1,094,200 2,500 19,000 -16,500
回転日数 18日
メガバン凍死家一気に解凍 ChMateの広告にパパ活専用アプリw
美人局専用アプリじゃないだろな? ドル円132.70円まで円安へ
さすがにこれで今日も値下がりするようなら、いよいよ終わりだね・・・ 昨年から１８００円割れで買い下がりしておけば良かったのに…
30 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2022/12/31(土) 11:27:25.47 ID:MEDdLtR3
１８００円割れは買い下がりで 132円でも続落、慢性的な1800円割れへ
1820円にすらタッチできず、ここまで上髭作ってまったく上がらないとなると、今年は1700円割れ確実だな
残念だが、撤退だ >>118
ぶっちゃけ、天皇並みの医師団が控えてるだろ >>119
ワロタｗｗ
ドル１３０－１４０円のレンジが続くことにマーケットが気付いたら、トヨタは上窓を空けて大陽線を作るよ
ＥＶのトップ２のテスラとBYDはまだまともな自動車も自動運転も作れていない
全方位戦略のトヨタが最終的に総合力と安全品質を活かして全方位でトップになるよ このドル円で今日も値下がりとは信じられない・・・
トヨタからEV離脱したSUBARUには見直し買い入ってるのに
自動車セクターが上がってる中で、大手メーカーのうち下がってるのはトヨタと三菱だけだよ ソニーとのEVでホンダは昨日も逆行高、今日も続伸で好調だね
トヨタからEV離脱したSUBARUも+1.2%だし、トヨタだけEV戦略出遅れ売りが続く・・・ 『物価上昇以上の賃金上昇を求める』
ソーリ大臣がソレ言っても
実際に賃金UPするのは公務員だけ
その為に大増税・・・ってか？
アホの岸田＝絶望的真正知恵遅れ >>128
この引けにかけての急激な買い戻し
機関が今年も売ってるとしか思えなくなってきた・・・ 引けは機関の買い戻しっぽいな
引け1807.5円で一旦撤退
25日線1900円超えて安定するまでしばらく再参戦は我慢 引け75億円も機関売りの買い戻しっぽいね
マイ転は回避したけど、1819.5円の上髭陰線で終わってしまった
5日線1811円すら回復できず、25日線1899円-4.8%のまま
まったく底打ちの様子が今日もなかった・・・
+2%で1840円くらいまで反転しないと、底打ち感ないなあ
今晩のADPでドル円再び円安になってくれないかな 弱い･･･笑っちゃうほど弱い
証金残高
01/05速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 1,087,000 53,100 87,700 -34,600
貸株残 20,700 4,000 10,700 -6,700
差引 1,066,300 49,100 77,000 -27,900
回転日数 15.7日 ADP雇用が凄い良いな
その結果株が下がりドル円が上がった まずは133.5円まで円安
あとはPMI次第でダウの上下どうなるかだね ブランド別新車販売台数概況（登録車）12月概況(速報）(12月データ良い順に並べました）
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/
メーカー 対前年同月比(%) 本年累計対前年比(%)
業界全体 95.6 91.7
スズキ 145.8 102.2
いすず 128.2 68.1
三菱 126.5 142.4
日産 110.0 99.2
スバル 105.0 98.0
ホンダ 100.3 98.1
トヨタ 87.7 87.6
レクサス 83.9 80.7
マツダ 78.6 103.9
ダイハツ 70.3 69.5
日野 49.9 69.5
2022年12月 軽四輪車 新車販売台数 速報(12月データ良い順に並べました）
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku
メーカー 対前年同月比(%) 本年累計対前年比(%)
業界全体 115.0 99.1
日産 234.6 100.0
三菱 197.8 95.9
スバル 155.5 106.8
マツダ 134.2 96.9
ホンダ 111.8 97.9
スズキ 105.9 98.5
ダイハツ 103.7 101.2
トヨタ 102.6 86.0 結局資産運用はトヨタ株買って放置で配当だけ貰ってるのが一番心穏やかに過ごせるってここ十年くらいの感想だな・・・ 為替134円・日経26000円でも1830円台にはならんか
+1%程度だとまだ底打ち感ないな >>147
トヨタとUFJと丸紅は安い時に買い増し
あとは配当で左うちわ がっはっは 下がりすぎの反発くらいしか材料無いからどうせまた落ちるんだろうなとは思ってる 自動車セクター +1.37%
マツダ +3.18%
スズキ +2.27%
ホンダ +2.25%
日産 +1.98%
三菱 +1.87%
SUBARU +1.24%
トヨタ +1.00%
なんでトヨタだけこんなに弱いんだろうね
あんだけ下がって、しかも自社株買いまでしているのに、ほとんどリバらない
上値が重いとかのレベルじゃないな 大口が安く買いたいからぐらいの理由しか思い浮かばんな。 HEY YOU
ヨタ社長とイーロンマスクの顔を見比べてみろ
トヨタ株なんか買う気しないだろ お？
引け前の日銀黒田のYCC再修正否定コメントで、メガバン急落、日経に資金が戻ったな
雇用統計次第では三連休明けにさらに円安に触れて135円台回復もありそうだな
そうなると、来週は日経26000円台でメガバン売りの自動車株買いになる
来週ようやくトヨタ株も底打ちになりそうだな
まずは今晩の雇用統計に期待 下げる時は何日もダラダラ下げて、上げた時は微上げ。馬鹿にすんのもいいかげんにしろ！俺の2000円×500株のニーサ枠どうしてくれんのや！ >>167
しょうもないギャグやめろや！こっちはなけなしの100万やったんやで？この怒りお前にぶつけるわ >>168
どうせニーサなんて放置しか道はないだろ？ だからさ、ヨタ分割はNISAホイホイなんだよ｡｡｡ 小銭で買えるから UFJで売り買いの練習して
オリックスかJTで優待もらって
ってのがNISAというか
株初心者の王道だったな、もう過去形だが
今はトヨタが練習台なの？贅沢やね（笑 「日銀はイールドカーブコントロール（ＹＣＣ）の再修正は急がない」藁
証金残高
01/06速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 1,065,100 1,100 23,000 -21,900
貸株残 27,400 10,000 3,300 +6,700
差引 1,037,700 -8,900 19,700 -28,600
回転日数 16日 そうか 糖蜜はもう10万で買えるのか
メガバンも昔は100万必要だったからね なんやまだワイの含み損200万維持してんのか
もっと下がるやろ思ってたけどそろそろか？ 日経がもう底打ち感あるし岸田さえ余計な事しなければここらで落ち着きそう 雇用でドル円下がったか。でもそんなに動かんかったな
雇用が予想より強い→利上げできるな！
失業率予想より低い→利上げできるな！
平均時給が予想より下がる→インフレおさまってきてる？
来週のトヨタはどうなるやら 雇用統計で134.77円から一転円高に、133.35円になってしまった
ISMで再度円安の流れになれば、来週こそメガバンから自動車株へのリターンへ
YCC再修正否定コメントで素直に日経が上がってきたのはありがたい
流れ変わってほしいな アメ 勃起あげ
こういう脊椎反射のあげはあまりあてにならん ドル円134.77円から132.08円まで3円近い円高になってる
ダウ+600ドルでもトヨタ株にはあんまり影響ないのかな ドル円と米株が逆相関やからな～
どっちに転んでもトヨタは上がらん気がする トヨタ株価、EV重視すれば爆上げなんでしょうけどね 上がりだしたら早いだろ
1900円超えたと思って慌てて売ると
次の日には2000円超えていく感じ 連休明け思いっきり上がるでしょうね
バーゲンセールは昨日で終わり >>163
大麻を吸っている人はアホみたいな顔している怠惰で無気力な人ばかりと思ってきたが、
イーロン・マスクのような頭脳明晰で猛烈ビジネスマンでも大麻を吸っているのは驚きだな。
もしかして大麻は健康と人生に良いのではないか？ テスラ株は１月２０日で底打ち反転して上がりだすかも知れない。
それに比べてトヨタ株は安すぎる。２倍以上に上がると思う。 ダウ暴騰と円高、どっちの影響の方が大きいか見物だね。 テスラが底打ち反転したらトヨタも底打ち反転するだろ。 市場は良い方向に傾いてるからトヨタ内部から良い情報出て欲しいトピックス牽引するくらいの 為替はドル１３０－１４０円の固定レンジ相場が少なくともバイデン政権の間は続くと思う。
バイデンは同盟国陣営を強く作り直そうとしているので、ＷＷ２後の日本の経済成長の時のように日本には固定為替が必要なのだ。
為替が大きく動いたら日本企業は日本に設備投資できない。 タイは熱心な仏教国なのでタイ人の性格は日本人に似ている。
日本円とタイバーツの為替は動いていくかも知れないが。 なんやかんやで下がったら買いたい人は多いんだろうけどこれからの世界経済大丈夫なんかなぁ
アメリカとか車どころか生活すらままならんみたいやし
日本は増税＆増税に加えて台湾有事も起こりそうやし 今年上期に一度暴落してから年末に回復予想多いもんな NYの上昇⇒トンキン寄り天
NYの下落⇒トンキン下落 株価を１.５倍にする簡単な政策 松本マネックスＣＥＯ
上場会社の配当の損金算入を認めることです。
そうすると、配当は１.５倍に増えて、株価は１.５倍になり、年金や投資家の資産も増えます。企業も高い株を使って買収とかできるし、税収も増える。良いことだらけです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9e158b9f5451c7d95202ee4d947e9a82bb975fd 金曜にNYが上昇しても
月曜は祭日なので月曜にNYが下げれば
トンキン市場も連れ安だろーな 月曜は大した指標も無いし米国株は利確売りで微下げして
火曜のトヨタはプラマイ5円くらいで漂ってそう リーマンショックの時はトヨタが500円台だった。
リーマンショックってやっぱりとんでもなかったわ。 リーマンショックで米国は世界中の重要な資産まで売却してしまったが、それを安値で買い集めたのが支那だった。
それで、米国は国力を大きく失い、中国は国力を大きくつけたので、中国は米国を追い抜く自信を深めた。 2180円だよ、22年で21年のトヨタの儲け全部無くなったけどナンピンして行くわ ここの9月以降の出来高平均1980円くらいだから
平均1850円なんて12月黒田以降でしょ >>210
1820だな。
頭と尻尾はくれてやる戦法だからギリギリは攻めない。 >>215
1800台で粘ることなんてまずなかったんだけどな
すぐ2000回復したし
1500目指すならこういう地合いなんだろうけど日銀が
日本株爆買い前の基準は参考にならん。 >>217
まもなく下方修正が出るのに
9月以前と比較してこの状況じゃすぐ2000回復にはならんでしょ 全固体電池（半固体でも）の好IRでも出れば
2,000までは戻しそう 株で損するのはトヨタに限らずほぼ全員自業自得やろ
粉飾やらの虚偽で株価釣り上げくらいでしょ許されんのは 平均1880円、300株だけどキツいっす
胃潰瘍です
明日上がってーお願い おれ300で2200円だけど…
もうどうにでもなーれ そんだけかよ
2100円を4000株くらい塩漬けしてヘラヘラしてるのもいるのに
まあ、確かに上がって欲しいけど まあ信用塩漬けしてるアホ以外はみんな助かるでしょ
配当だけが支えだわ マーケットが正気に戻れば、３０００円台に押し上げられると思うよ 信用以外の感情は無だろ。生活困窮者が株買うはずもないし。
寿命まで買値下回ったとしても配当で元が取れる twitterでNTTに全力投資してFIREを目指してる人はいるけど、トヨタの人はいないのかな？ >>235
追証だらけで火の車だろ
とっくにFIREしてるわな 取りあえずNISA半分の予算60万確保出来ました
トヨタ300株or任天堂100株
迷います、、、 夢と配当の二重取りできるトヨタは現物で持つに限るわ
信用アホルダーさっさと損切って買い場の提供オナシャス！ >>239
迷うことない。任天堂にぶちこめ。いまトヨタ株を買う意味全くない 俺のな、2000円500株な、ニーサ枠な腹立つんじゃ！返せや俺のお金！ 明日からは買いでよさそうだな
2000までは
さすがに上がるやろ 出、出た～！！。貴重なNISA枠使って含み損奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ウニ黒1単元も買えないNISAに価値など
ないだろ >>235
NTTはFIREしたあとに買って配当もらう株やろ 君もニーサで、株goの時代か
120万しばりで考えるとほんとに銘柄縛られるな
分割ヨタは完全にニーサほいほい >>249
NTTに投資して配当金を増やしながらFIREを目指してるみたいやわ 俺らが日本産業の屋台骨のトヨタを１８００円以下で買い下がったので、トヨタはやはり暴騰するだろうな 俺の2000円ニーサ枠500株が値上がったら、おまえら褒める。2100円で売って株から手を切る。って、株なんか損するだけや。おまえらも学習しろよな。 株は安く買って高く売るだけの簡単なお仕事ですよ
僕は株を始めた去年初めてトヨタ株を買ってこのスレに常駐する先輩方に「利食い千人力」という有難いお言葉を頂きました
去年は2%上がったら利食いする作戦で+2万円でしたよ >>254
学習すれば株は儲かるって分かりますよ。 FXで一撃ン百千万っていうのはにわかに信じがたい… >>254
2100で売ったって5万浮くだけっしょ
何年か持ってたら？
配当を無税で貰えるのは
美味しいと思うけどね 不当に売られて安くなった株を買い増すのが株式投資の本分だからな。 トヨタの場合不当に買われて高くなっていた株が元に戻っただけだからここから上がるか下がるかはわからんな
とりあえず悲惨な需給が改善されない限り上がりようがない 反転上昇に乗り遅れまいと1,847円で買っちまった
後場から上がるでしょう 冗談で1850で売り出してたら売れちゃってたんで
後場で買い直すので1785くらいたのんまｗ 半分は仕込めたけどな前回の買値と変わらん値段で。
あとは下がらなかったら楽天モバイル債に全ツッパして
スリル味わいたいｗ 水戸証券 新規B+ 2200円
この地合い、しかもレーティング強気でもマイ転とは
131円台で先週から3円の円高ではどうやっても上がらないな 唯一の望みは、11月22日2050円以来のパラボリック買い転換になったこと
下方修正前に、まずはテクニカルのみで反転してほしい 車を欲しい人が買えるくらいの生産力確保して欲しいね (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 連休明けレーティング多いな
人員削減のGS様が出してるとこのアホルダーは注意 上でNISAでエーザイ持ってる奴いたっけ？
俺なら特買いで一旦利確だな 円高でほんとだめですな
自社株買いで後場戻したものの、あっという間に-11円の下落です
大引けぶん投げでほとんど変わらずの上髭陰線で終わってしまいました
困りましたね、これは 投資部門別 【株式2市場】 2022年全体 億
自己…▲33133
個人…6872
海外…▲2542
信託…▲4177
証券…▲523
投信…1954
法人…44618
他法…2288
生損…▲6262
銀行…▲6602
他金…▲1134
買ってるのは個人だけですね
トヨタ株も機関売りだらけだったわけですね 今日はトヨタと水素の岩谷産業買ったんだけど
春頃まで放置
下がっても気にしない ここからが地獄の始まりだぞ
逃げれた人はおめでとう、買わされた奴ご愁傷様 今日は大型株の日
証金残高
01/10速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 927,100 4,100 142,100 -138,000
貸株残 63,200 35,800 0 +35,800
差引 863,900 -31,700 142,100 -173,800
回転日数 13.7日 俺のな、ニーサ枠2000円500株な、含み損全然解消されやんやん。上がらんやんか。騙されたわ。
ニーサ枠でエーザイ買っとくべきやったわ。株は難しいわ。もうええわ。 つーか同じこと何回も書いてんじゃねーよ
かまってちゃんかよ >>289
トヨタ (7203)
3月末決算/9月末決算 58,000株
(58,000株) 1,830円
2,050円 106,140,000円
118,900,000円 -12,760,000円
-10.7％ 買付 500株とか貧乏くさい
ここにカキコして良い権利者は1万株以上からだ >>294
単元未満株で11株持ってる僕にも発言させてください >>239
お前、おれが
>>242で書いた通り、任天堂の株買ったよな？
俺は昨日200株買っていま既に含み益出てるぞ。トヨタなんてクソ株買うバカは
いねーって 夏目漱石「朝鮮人や中国人に生まれなくてほんと良かった」 昨日は一気に上がってボロクソな変動だったけど逆な動きしてんね 想定為替レート1ドル＝135円で実勢4円近く円安設定のため、輸出再三悪化に対する警戒感
さらにトヨタの中国新車販売が10年ぶりに前年実績を下回ったため、中国経済の減速懸念
加えて、コロナ禍でのサプライチェーン問題が再燃し、再度の生産調整懸念
これらを要因とする通期下方修正の発表タイミングを見極めたいとのことから、
本日も1840円までで上値を抑えられているとのこと
下方修正折り込みで1850円超えてから反転してほしいなあ >>307
昨日今日と上値が重くてトヨタ株が全然上がらなかったのは、
直近の円高と中国コロナ禍によるサプライチェーン問題のせいとのニュースがありましたね
かなり上値重くなってますが、3Qに下方修正が出るかどうかに焦点移行しているようです
そのため機関の見切り売りが出ていて、本日は自動車株全般だめでした 自動車ローン金利の上昇で自動車が売れなくなることを折り込んでいるのであって、短期の為替はあまり関係ない。 >>309
自動車ローン金利の上昇については、株ニュースに書いてありませんでした
トヨタ株だけではなく、他の自動車株のニュースにもないですね ジャパネットなら金利・手数料無料。
ジャパネットで車売ったらいいよ。
トヨタの資金力でジャパネット買収したらどうや？ >>310
米国でローンを組む人数と金額が減ってきたので、景気後退が本格化してきたということだよ。 スズキがトヨタに小型EV技術教えてもらうって記事が出てるな 証金残高
01/11速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 929,600 15,800 13,300 +2,500
貸株残 33,400 0 29,800 -29,800
差引 896,200 15,800 -16,500 +32,300
回転日数 21.9日 米国の金融機関は健全だから、リーマンショックにはならないが、
インフレと金利が下がらないと、アフリカなどの貧乏国でデフォルトが続いて世界各地で紛争や戦争が続発してしまう。 緩和から引き締めだから普通に厳しくなるでしょ 相場 高水準の物価上昇率→抑制を目的とした金融引き締め
と
リーマンの金融危機は全く問題が違うんだよ 松井証券で顧客資産約2億円が不正引出 - 長年業務に携わる委託先SEが権限悪用
松井証券において、システム開発や運用を委託するSCSKの従業員が顧客情報を不正に取得し、顧客資産を売却して現金を引き出していたことがわかった。
被害額は約2億円にのぼるという。
2017年6月29日から2019年11月12日にかけて、SCSKの従業員が業務上付与されたアクセス権限を悪用してログインに必要となる「ID」「パスワード」や、
取引時に用いる「取引暗証番号」を不正に取得。その後、顧客になりすまして有価証券の売却など行い、預かり資産を引き出していた疑いが持たれている。
同従業員は、2002年5月ごろよりエンジニアとして松井証券のシステム開発や運用に携わり、プロジェクトマネージャーを務めていた。
同従業員のパソコンからは、顧客210人分の情報を含むリスト化されたファイルが発見されており、
一部顧客について金銭を引き出すため、偽造した本人確認書類を用いて同姓同名の架空口座を4金融機関で開設していたと見られる。
金銭的な被害が確認された顧客は15人で、被害総額はあわせて約2億円にのぼるという。
Security NEXT - 2021/03/25
https://www.security-next.com/124542 CPI後の急騰に置いていかれるのが嫌だから今日トヨタ買う予定です
下がったって1,750は割れないと思うし コロナ死者の推計が「130万人」、中国経済「大ピンチ」で、ついに習近平・独裁政権の内部崩壊が始まった！
「もし経済が下降し続け、一旦臨界点を超えると、断崖絶壁を墜落するかのように失速する」「不幸なことに4月以降、断崖絶壁を墜落するかのような失速が始まっている」
➡中国に依存している日本企業はロシアのような工場強制接収などをされる恐れも。
https://gendai.media/articles/-/104493 アメリカの住宅ローン金利がリーマンショック時の値に近付いてきた。
不動産市況が崩れて、またリーマンショックみたいな景気後退が起こるよ。
〇〇ショックみたいな。
経済は同じ事の繰り返し。 昨日、地元のトヨタ店が挨拶回りに来た 壊れないからまだ買い換える予定無い
けど株で儲かったら新しいハイエースでも買うかな めっちゃ上がっててワロタｗ
ちょっと利確して銀座寿司食ってくる。 と思ったがシボレーカマロのオプションパーツ
買えなくなるんでぐっと我慢 この上昇を来週の日銀会合が帳消しにするんですね
わかります GS買い推奨2200円にブラジル材料で久々に+1%超
ほんと久々の好材料でありがたい 2000円ニーサ枠500株の奴だけど、含み損が減ってるぜ！前までのおれはどうかしてたぜ！ (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
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https://jdsc.ai/news/ ニュースレビュー
https://jdsc.ai/news/news-3258/
DX推進は、JDSCにご相談ください！ ?お気軽にご相談いただけるDX支援メニューを提供開始? 20230111
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 2200円まで上がっちゃうんだ、こまったなぁ
ついでにアルフォードでも買ってやろうか >>335
さっさと金利2.5%くらいに上げろ
日本円で貯金してる意味がない 去年ひろゆきが円安は続くって言い出した時に、トヨタを売ってれば今頃爆益。
トヨタを売買するなら、為替の動向が一番大事。 今日の２２時３０分のアメリカCPIはどうなるかなぁ
上にぶっ飛ぶか下にぶっ飛ぶか現状維持か >>346
先を見る目があるなら、自分でやってるでしょ
毎度、適当な事言ってるようにしか見えないｗ 証金残高
01/12速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 914,600 4,700 19,700 -15,000
貸株残 48,800 19,100 3,700 +15,400
差引 865,800 -14,400 16,000 -30,400
回転日数 21.3日 週次信用残高
12/30 株数 前週比
買残 25,062,400 +728,600
売残 2,832,800 -46,600
取組倍率 8.85 VWグループ失速
22年世界新車販売台数でトヨタ自動車グループの首位が確定
あとはCPIだ 半導体やらハーネス不足ってどこも似たようなもんなんじゃね 熊本TSMCは今秋から稼働だっけ？
トヨタグループが無敵艦隊になるのは時間の問題じゃないのか？ 相変わらず為替の動きがきんめぇな
上下に揺さぶって安定しない
まぁ円安なんだろうけど 120円台突入、昼からさらに3円も円高かよ
自動車株また底値模索か
1810円やめてくれや 日経先物も現物比-270円
ダウ先物も上がってるし欧州は今日も全面高
毎日上がってるのに
1868円が戻り天井だったな
1810円～1830円またウロチョロか 最近のトヨタはMSQだけじゃなくて通常のSQでも毎回死んでるな
明日も寄り前S安だ ㌦円ガラってんのに楽天やらかしてけっこう死人でてんね（藁）
もう楽天やめれ FXも株も携帯も全部だめ！
三木谷 ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｗ FXなんぞやってるから貧乏人なんだよ
株のほうが１０倍楽に稼げるだろ。老人相手だし
FXで１００万くらい溶かせば値動き予測できるように
なっけどさ。 ダウ+200ドルでも129円だから日経死亡
今晩ダウ+1000ドルならプラ転しそうだな
SQ諦めたわ FXやってる奴はパチンコ同じ
目先の小銭、日銭稼ぎ、しょーもな スパコンの自動売買とかが為替動かしてるし
そんなもんに人間が勝てるわけない すごいな 楽天モバイル債４％
もう 三木谷>>>>>>孫 >>375
それだけしないと集まらないからだろ？
モバイルのせいで自転車操業まっしぐら >>374
無理無理、ロデオの馬に振り落とされてコツコツドカンｗ 楽天の社債だよ 名前だけモバイル債
詳細見ると三木谷結構中抜きしてるよ 「４％でも」 ダウ先物+200ドルからダウ-200ドルへ
-400ドルも下落してしまった
先物26000円割れでまた日経-500円か
黒田以降は日経だけ上げに連動しなくて
下がるときだけ一緒だな >>380
ドル円128円台なんですけど・・・。
本当に今日の昼133円台になるんですか？
128円台のせいで、ダウ+300ドルでも日経先物26150円なんですが・・・。 アメリカのインフレが数値では収まりつつあるし今年中には115-120円位まで行くんじゃない？ >>370-373
資産40億のFXトレーダー・スパシーバ
https://www.click-sec.com/trade/rank_user.html?uid=bb8f7c209ef430c865f2220bbf01b1c2
株やってる奴でスパシーバより金持ってる奴ほとんどいねーだろw
先月の利益は4億、今月の利益は現状7000万。
このスレで今月7000万稼いでる奴いねーだろw 短けぇ夢だったなｗ
めんどくせえから一気に下げてバネのように跳ね返れよ >>341
大丈夫です。元気です。トヨタの株主にならなくて良かったw トヨタの損はトヨタで取り返そうとナンピンするからあかん。
名古屋の仇は京都で取れ (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
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https://jdsc.ai/news/ ニュースレビュー
https://jdsc.ai/news/news-3258/
DX推進は、JDSCにご相談ください！ ?お気軽にご相談いただけるDX支援メニューを提供開始? 20230111
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
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３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) もうあと1時間しかありませんが、結局昼もドル円133円には戻りませんでしたね。
日経平均は実質-100円程度、トピックスは-0.17%で全然下がってないです。
でも、ドル円128円台だから後場もトヨタは本日安値更新1815円で-2%を超える下げになりました。
自動車株全滅ですね。
昨日+1%でも今日-2.5%ではどうにもならないです。 ドル１３０ー１４０円に戻ってくるから、損切りするなら急いだ方がいいよ 日本のトップ企業がこんな感じだから、今年は倒産するところ予想以上に凄いんじゃないかねぇ 来週の円相場、日銀政策修正観測で円高継続か－修正なら125円超の声
昼間から1円以上の円高で、早くも128円割れになりそうな状況ですね。
日経先物は再び26000円割れ。
17～18日の日銀サプライズで、先月みたいに大荒れにならなきゃいいんですが・・・。
再点検だけではなく、今月もYCC再修正があるかどうかですね。 まぁ喉元すぎればってのがあるし
半年前は115円で2400円とかなってたわけで。 2000円ニーサ枠500株の奴やけど、今日しびれ切らしてIRに電話したぜ！最初は逆キレして罵声浴びせかけたけど、IR担当者の中・長期に向けた熱心な将来性を聞いて、持った湯呑みをバッたと落とし小膝叩いてニッコリ笑ったぜ！どうかしてたぜ！3年後のトヨタの姿を忘れてたぜ！今日のIR担当者の話し聞いて、半年後には2200円はゆうに越えると確信したよ。やっぱりトヨタしかないぜ！ 3年後に100%生きてる可能性だって、100%じゃないからな >>404 404 Not Found
君 ギャグ？ メガバン天井 鉄
買いの理由なし
証金残高
01/13速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 943,000 57,100 28,700 +28,400
貸株残 33,600 5,000 20,200 -15,200
差引 909,400 52,100 8,500 +43,600
回転日数 22.8日 何かの間違いで利回り4%まで下がったら一生ホールドするわ 米国金融セクターの決算は全滅
JPモルガン⇩-3.0％
バンクオブアメリカ⇩-2.0％
ウェルズファーゴ⇩-3.7％
➡日米の先物が下落 円高で26000円割れどころか25800円まで割れてしまいました・・・。
1日で日経-650円はきついですね。
週明け1800円割れで、また年初来安値1787.5円を更新しそうですか。
厳しいなあ。 トヨタはリセッションを折り込んで充分に下げた気がするが、
トヨタはタイで水素社会を実現するのだから爆発的に成長してもおかしくない。
支那もトヨタに便乗して必ず投資してくるはずだ。 連日安く仕込めて楽しくてしょうがない
ANZに送金しようか悩んでたんで、トヨタは定期預金みたいなものだ www
ナンピンは倍ナンピンじゃなくちゃ
ダラ下げに付き合うなよぉ ＥＶでは脱炭素できない現実を解決する唯一の現実的な手段が水素エンジンなのだね。
これは物理学者100人のうち100人が同意するが、欧米の環境左派は絶対に認めない。 ダウプラ転なのに日経先物27750円？
昼と夜で-700円の下げかよ
為替が127.5円じゃ全然リバらんな
月曜日に126円台突入、水曜日の日銀で125円割れか
毎日底値と思ってトヨタを買い続けたら、そこが高値だな 133円とかさあ
もう126円台になりそうなのに、どんだけ見る目ないんだよ
木曜日昼の131.7円からでも既に4円の円高だぞ
円安では上がらず、円高ではさらに下がるのが今のトヨタ株
流れは悪いほうに変わった >>403
115円で2400円は半年前じゃなくて1年前じゃね
ウクライナ戦争前で、サプライチェーン問題も原材料費の高騰もなかった頃
それと今は比べられないんじゃねえの ADR1783円
年初来安値更新おめでとうございます(*^▽^)/★*☆♪ 1,840円で500株ホルダーです
ナンピンよりも一旦損切りの方が良さそう？ これでダウまで下げたら大変だな
ダウも連騰だからそろそろガラ来る気もするが 日銀会合控えて買いにくいだろうなぁ。
ワシは金融政策据え置きで円安なると見てるんやが
1700円台なったら買って見るかのう…？ ここは全て売り払って全額UFJに鞍替えしたわ
更に円高になるだろうし自動車はもうだめだよ 岸田が利上げさせてアベノミクス終了させたので、住宅ローンや自動車ローンが上がってしまって、世界の中で日本だけが死亡する事態を招いてしまった。
岸田はアベノミクスを最終段階で失敗させた。 UFJも底で買って持ってるけど、天井で買ってどうすんのよ
基本下がってるとこ買っとかないとｗ 対話をしないではなく対話ができない黒田
政治センス皆無の岸田 >>435
平均460.5円。コロナ前に買ったやつ >>429
ありがとうございます
10,000円以上の含み損で精神的にめっちゃきついです 今のUFJより利回り良くて配当安定してるとこもガンガン落ちてるのにな
銀行のイナゴタワーは流石にビビるわw イナゴタワージェンガの上に更に乗せる気にはならんけど
売る気はないんで買値より上ならどうでも良い >>429
ありがとうございます
10,000円以上の含み損で精神的にめっちゃきついです でも上がり続ける銀行株持ってないとイライラするから100株だけ買ったわｗ >>441
銀行株買っときなさい
多少傷は癒せるから 過去の経験から相場のサイクルを見ると、大体10年周期で経済危機や景気後退が起こる。
つまり、日経平均株価が月足の120MAを大きく下回る時がいずれ来る。
月足の120MAを大きく下回る時は、平たく言えば、過去10年間に株を買った人は全員損している状態。
ITバブル崩壊やリーマンショックがそれ。
アベノミクスが始まってから、日経平均株価が月足の120MAを下回った事は一度もない。
異常なバブルだと分かるだろう。 日銀が買ってるからね
大きく崩れることも無いんじゃないかな。 銀行株買ってもさ
岸田が失脚したら暴落だろ
ホルダーも利確した方がエエんちゃうの 円安も一般のニュースで騒がれたら150円から真っ逆さま
金利も住宅ローンが高すぎると大きく騒がれたら天井だろ 日本の金利なんてゴミみたいなもんだろ
どうなってもいいから4%ぐらいに上げちまえよ 10000円未満の含み損で精神きつい人は投資に向いてないよ。 0を1つ付け忘れた。
10万程度の含み損なら笑って見てないと。 笑って許して
トヨタ (7203)
3月末決算/9月末決算 58,000株
(58,000株) 1,815.5円
2,050円 105,299,000円
118,900,000円 -13,601,000円
-11.4％ 買付
わろえるか 今は避難的にメガバン、地銀に資金が流れてるだけと
マネーはいつも行き場を探してる
が
引き締めきたら株は株
高い高いしといてドスンと利確くるから でもそろそろ買い時ちゃう？？
最近うずうずしてるねんけど
なお資金はない模様 仮想通過が急騰しているのは気になる
ドル円下がったものの、1800円割れを回避できるかもしれん お前らに生きている価値があるのか分からないが、
水素社会に挑戦するトヨタには新しい資本主義時代でも雄々しく生きていく価値がある。 大口じゃなくても多少の株買う余裕ある時点でガチモンの底辺よりはマシだよ どんだけ水素が素晴らしくとも管理する人間がアホやから無理やろ
ガイジが水素ステーション大爆発させて終わりやで 全方位戦略とか言っても、競争力あるEV作れないようではねえ ひろゆきが騒いだらオワコン
ひろゆきがディスったら買い ひろゆきは情報は早いけど質問者が素人で
もうオワコンなのに聞いてくるのでタイムラグが発生してる 日本の場合は金利上げると国民への借金世界一の1000兆円が
火を吹くので上げらんない。
冒険したいならタイやブラジル、安定ちょい高金利なら豪州の
銀行へ入れた方が良い。 世界の景気は鈍化していくから、世界の長期金利は逆イールドを形成していて、景気減速を加速させている。
一方の日本は、世界で唯一の順イールドを形成しており、日本国内の景気はゆっくり上向いていくことになる。
その日本市場を独占しているのはトヨタ。 1,800割れても1,700割れはないでしょ、バーゲンセール TSMCが来年から半導体生産を開始するが、トヨタのために生産するようなものだな。 自動車産業が半導体不足に陥ったことはトラウマになるだろうね キシダーとバイデンが昨晩に半導体輸出管理に署名したので、
習近平とプーチンが地団駄を踏んで泣きわめいているそうだぞ
日米の許可がないと、支那はＥＶもスマホも作れなくなったという…
安倍さんが韓国に輸出管理をして予行演習しておいたのでスムーズに実施できる。 ムンジェイン「WTO違反だ！」
安倍さん「日本はWTO違反の輸出規制していませんよ。ちゃんと管理できていれば輸出するので輸出管理です。」
ムンジェイン「シクシク（泣）」 >>481
アナログな車載用半導体って安くて利益ないよ 昔は半導体で世界を圧倒していたけどアメリカの圧力でだめになっちまったしなあ
戦争で世界中が半導体不足になって大ピンチなのは笑える
トヨタもトヨタで在庫持たないカンバン方式(ﾄﾞﾔｧしてたのが仇となる日が来るなんて
人間どうなるかわかんねえよな
とりあえず2100円まで上げて俺を助けろ
二度とヨタ株には手をださんから ビットコインも21年は年末1000万とか言われてたし都合の良い妄想には付き合わん方がええわ >>492
トヨタではなくて
含み損のおまえが笑われてんだよw >>463
Bコインが地味に上げてんだよ 気づいた？ BTCとイーサリアム上る前に買ったけど
手癖のようなもので、あんまり仮想通貨は買いたくないな
価値がわからん。 ビットコは600万くらいの時の買い煽りがすごかった 国債投げ売り金利上昇日米金利差縮小円高
トヨタには厳しい外部環境だべ スズキがインドで５割シェア奪還か
トヨタと組んだ甲斐があったな
スバルは…まぁうん… 人気のタワマンが全然売れない…膨れ上がった「不動産バブル」も日銀黒田総裁の辞任で崩壊寸前
国内の不動産投資熱が冷めて、そこに日銀の『利上げ』で、在庫を抱えたままで、新規投資が細っていくと、不動産価格は下落してタワマン「不動産バブル」崩壊の可能性が高い。
https://news.yahoo.co.jp/articles/dbcbd645c1ffb0dbcf41d185d6042488977aad15 異常な金融緩和でバブルを起こし、その後の金利の引き上げと各種増税によって平成バブル崩壊が始まったのに、30年経ってまた同じ事をしようとしてるな。
人間って同じ事を繰り返すアホやね。 トヨタなど自動車株が軟調、足もとの急激な円高進行嫌気も下値では押し目買い
トヨタ自動車<7203.T>をはじめ自動車株が総じて売りに押される展開を強いられている。
前週末の米国株市場ではＮＹダウなど主要株価指数が揃って上昇したが、
東京市場では外国為替市場で一段とドル売り・円買いの動きが加速し、
一時１ドル＝１２７円台半ばまで円高が進行したことなどがネガティブ材料となっている。
特に、輸出セクターの中でも為替感応度の高い自動車株にとっては向かい風が強い。
トヨタは対ドル１円の変動に伴い営業利益段階で約４５０億円に及ぶ影響があるとされるだけに、
直近の為替動向に対し株価は神経質な推移を強いられている。
ただし、トヨタのＰＢＲは現在１倍を下回るなど指標面からはイレギュラーに割安圏に位置しており、
下値では押し目買いの動きも活発で下げ幅は限定的だ。 あんまり安くならなかったなぁと思ったら
プリウスPHEVのニュースが なんで俺の2000円ニーサ枠500株は、含み益にならんのや？買って損って一回も良い目みずにあの世か？やってられんわ バーゲンセールなんだし今年また500買い増せばいいだけ 全然下がらないで結局1795で外資に回収されたて
前日終値に戻っちまった 1794円からの～THE・プラ転
大手自動車株でプラ転はトヨタだけ！ 1600に下がったとして配当で3年で回収できる
トヨタ定期預金。 >>512
新型車出しても買えねえから売ってないも同然なんだよなあ 懲りずに売り続ける信用カスの吐き出しもうそろそろ終わった？ UFJに鞍替えしたやつ大丈夫かな
千円以下の株で24円も下がったらモニター殴ってる 銀行株は短期で上がりすぎてるしそらまぁ落ちるよなぁと 銀行マンわざわざトヨタスレにまできてたのはいい指標だったな 昨日も書いたが日本の場合１％にすら金利上げれないよ
無尽蔵に国民に国債買わせたつけで首が回らなくなる
だから円安に今後も向かうと予想されるんで、ドル預金は必要。 やっぱりメガバン下がるときにトヨタだけ逆行高になるのは気持ちいい 靴磨きとかイキってる奴とかが現れると反転する法則って何なんだろうな。
相場の神秘だわ。 トヨタ買ったし、次はソニー100株かパナソニック1,000株
悩むわぁ 米国休みで昼から1円以上の円安
トヨタは明日も続伸だろう
乱高下は明後日の昼からだな トヨタ、2023年の生産台数1000万台超を計画 1060万台を上限に1割程度下方リスクを持たせた基準値設定 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673858526/ 年末にこのスレの下手糞達がまだまだ下がると騒いでた時が短期的な底だったクセーな。 俺が去年から言い続けた「今すぐ売れ、1800まで買うな、1800で買え」を実践しとけば圧勝だったな
なのに何故お前らは1800になるまでに買って1800まで握りしめて続けて1800で売るんや？チャート読めんのか？
株って安く買って高く売るんやでw 2000円超えるまで売らねーから下手くそ共。
それにしたって一回配当もらってからだな 配当金て無駄遣いしたくなるから好き
普段の金は投資の肥やしになっちゃうけど
大好きなPCパーツとかに使っちゃう 証金残高
01/16速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 917,100 4,500 30,400 -25,900
貸株残 13,700 0 19,900 -19,900
差引 903,400 4,500 10,500 -6,000
回転日数 21.3日
週次信用残高
01/06 株数 前週比
買残 25,062,400 +728,600
売残 2,832,800 -46,600
取組倍率 8.85 18日の日銀次第だろ
機関の国債売りに負けたら日経もっと下へ
機関に勝つ政策なら下げた分戻す可能性もある >>549
いずれにせよ、トヨタのバーゲンセールは今日の寄りまで？ 1800円ラインで猛烈な買いが入るからそれ以下になってもすぐ戻るよ 世界一の自動車メーカーの株をバーゲンで空売ったアホがいると聞いて 欧州、ロシア産ディーゼル燃料の駆け込み購入続く 輸入禁止控え
ロシア産ディーゼル燃料の輸入を禁止する２月５日以降、欧州は、中国からのディーゼル燃料の輸入増を期待している。
→ＥＶはいろいろ不便なので、欧州でもエンジン車の需要は消えそうもない
https://jp.reuters.com/article/idJPL4N3412Y1 外人がやりたい放題してんな。
日経もドル円も底で仕込んでそう。 格安のロシア産原油を大量輸入している中国やインド、ベトナム、タイなどのアジア新興国で、トヨタ車は爆売れしていくからな 自動車が業種別ランキング1位！いつぶりだろう？
トヨタも5日線1838.2円を回復、25日線1861.7円も回復。
25日線回復は12月1日以来の快挙。
ようやく反転サインが出たけど、明日の後場大荒れで125円割れになると、また1800円割れ一撃だなあ。
大方の予想どおり、明日は現状維持だと一気に円安で日経も続伸、トヨタ1880円以上ありそうだけど。
昼休みから丁半博打になりそう。 これ以上に金利を上げたら、悪夢の民主党政権の再来になるよ。 外国人は日本国債を１７％しか持っていないのでいくら売っても日銀に勝てるはずがない。
日銀は安く日本国債を買えるので外国人が売り終わったら含み益が増大する。 金利を上げなくても、ＹＣＣ変動幅拡大に動くのか、はたまた今回は点検と称して様子見
大方の予想どおり、現状維持で大規模金融緩和の副作用点検に留まるなら、
円安130円台回復で、明日の後場は日経も買い戻しで急騰。
他方、今月もYCC変動幅の上限拡大があった場合には、一気に円高124円台突入、
日経も売り殺到で先月と同じく前場から-900円を超える下げへ。
明日は大荒れになりそうだけど、欧州とアメリカの市場が堅調だから、なんとか反動高になってほしいなあ。
日経とトヨタだけ1人負けの状況は今日で終わりにしてほしい。 ＹＣＣ変動幅拡大するなら、ＹＣＣ撤廃するべきだと思うが、今月ではないだろうな
住宅ローンを返済できなくなるファミリー層は、マンション価格が暴落してマンションを売却しても借金だけが残ることになる
米国のように現金をばらまいていないのに、急激で大きすぎる金利上昇は日本を地獄絵図にする
天国の安倍さんが激怒するよ 超円安が来たら、自動車以外に買うべきセクターはあるか？
やはり、不動産か。 これはあんま言いたくない情報だけど、上がったのは
サプライチェーン関連だよ。C国の日本向けビザ発行再開して
ビジネスマンの行き来ができるようになったの。 中国は、格安のロシア産原油を大量輸入しているし、オーストラリアからの石炭輸入量を昨年末から急増させているから、春節が終わった２月から経済フル稼働させるだろうね。
マンション建設も再開してきたので、銅価格も昨年末から上がってきた。
中国人はテスラ車に不満を持っているので、その反動でトヨタとドイツのエンジン車は爆売れしていくだろうね。
ドイツのＥＶは中国でも糞扱いだからなｗ。 もう中国人は9億人くらい感染して荒療治で集団免疫獲得作戦だし
中国に関わる産業とかは春頃には一気に回復するよ 【独自】「風呂なし物件」若者に人気…都内で家賃3.2万円「好きなものにお金使える」｜テレビ朝日
貧困化が進んでた 若年層はスマホとゲームに時間と金を使いすぎるので、反応は良いが思考が浅い欠点があるね のりはいいが脳みそに巣が入ってる傾向ってか
打たれ弱いから成功体験与えて扱いがめんどくせ ◇＜東証＞トヨタが続伸 23年世界生産は最大1060万台、「数字公表は一歩前進」の見方
証金残高
01/17速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 821,400 19,000 114,700 -95,700
貸株残 70,600 67,000 10,100 +56,900
差引 750,800 -48,000 104,600 -152,600
回転日数 19.6日 誇大な告知で実際は2022年割れとかやらかしたら1800から大きく下がりそうだし
そこまで馬鹿な皮算用はやらないかな 投信に資金流入8.8兆円、2022年 海外株投信が人気
個人大丈夫なのか？！ テスラの爆上げ株価回復傾向から、日本の自動車株も上目線でいいな。 今日は本当に読めないから、変わらず1863円で同数空売りした。
両建てで臨むしかない。 おめでとう、お前らの勝ちだ
今日は美味いもんでも食ってくれ 3円近い円安になった。
後場GUスタートだから、1863円の売り玉を寄りで外そう。 びびって大底で仕込もうとしたり上がってる株に飛びつくから損するんだぞ下手くそどもww
まさか銀行買ってた奴いないよな？ スバル１９４０で5万株しこんだけど
トヨタにしとけばよかったな 誰も注目していない銘柄を仕込み、噴き上がった時にほくそ笑むのが株の醍醐味。
それを楽しめる人でないと株は続けられない。 両建ての売り玉1863円と買い玉1815円を後場寄り1915円で決済。
全部処分でノーポジへ。 海外では販売価格を自由に値上げできるので、あっさり２４７５円を突破すると思うぞ
株もインフレしてくる 下手くそ共が。
一日遅れで1900回復したな。
日銀なんてやる前から予想ついたろうにメンドクセー 凍死家最後の逃げ場っぽいからとりあえず少し手持ち減らしといた。 また日経平均28000円まで上げようとするから安いこことか買われるよ ＮＩＫＥ２８までは無条件戻しだろうけど
それより上は岸田が消えないとダメだろーな トヨタ、レクサス全車種で受注制限 半導体なお不足
ドル円も129円割れになりそうか。
131.571円から早くも2円以上円高に。
明日も為替に左右されそう。 米国のインフレはゆっくりしか下がらなくて長引きそうだから、ドル１３０ー１４０円のレンジだと思うよ
そもそも日本は年２０兆円規模の貿易赤字国だからね ドル円128円台突入。
結局、前場のドル円と同じ水準まで全モしてしまった。
3円円安になって、また3円円高になるとは。
厳しすぎる。 日経平均は大幅続伸、日銀の現状維持で買い戻し加速
トヨタが上げ幅を拡大している。午後に入り、前日比53円（2.8％）高の1916円まで上昇した。
外国為替市場で円安・ドル高が進み、輸出採算の改善期待から輸出関連株が軒並み買われている。
日銀が18日まで開いた金融政策決定会合で現状の大規模な金融緩和策を維持すると決めた。
外国為替市場で円相場は一時１ドル＝131円台前半と、日銀が結果を公表する前の水準の128円台半ばから
急落した。トヨタは2023年３月期の想定為替レートを１ドル＝135円としている。 証金残高
01/18速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 796,300 700 25,800 -25,100
貸株残 84,100 70,100 56,600 +13,500
差引 712,200 -69,400 -30,800 -38,600
回転日数 16.1日
週次信用残高
01/13 株数 前週比
買残 25,389,900 +327,500
売残 2,750,200 -82,600
取組倍率 9.23 指標でドル円128.114円へ。
これほど上下するとはね。 トヨタ ジェフリーズ HOLD継続 2100→2000
トヨタ メリル 買い継続 2400→2200 22年のFX取引、初の1京円超 為替で存在感増す個人 結局127円台に突入。
3円以上円安になった後で、4円の円高で悪化する形に。
日銀の現状維持でもドル円は125円割れに向かってるのね。 128円台前半から131.571円まで円安になって、127.575円まで再び円高に。
これが12時間の動きなんだから、個人はたまらんね。
自動車関連は今日の後場だけだったか。 寄りで1900割れなら買ってみようかなあ。
自動車はもう底入れしてないだろうか。 後場
先ずは慌ててメガバンク損切り
そしてトヨタ、一気に2,000回復と思い慌ててNISAで600株買う 俺の2000円ニーサ枠500株が光輝き出したぜ！
アハハハハ >>549
いずれにせよ、トヨタのバーゲンセールは今日の寄りまで？ 日米不平等条約の改正をメディアも岸田もまったく触れないことからも、日本は米国に支配されているのがよくわかる。 まだ135円為替レート想定のまま？
いつ下方修正するの？ 米国はインフレを殺すまでドル高政策を維持するので、ドル１３０ー１４０円のレンジが続くよ。 >>647
毎度おなじみの 見せかけの石焼き芋でしょ 前場のハッタリ下げはバレバレでございました 以上ｗ (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
https://jdsc.ai/news/ ニュースレビュー
https://jdsc.ai/news/news-3258/
DX推進は、JDSCにご相談ください！ ?お気軽にご相談いただけるDX支援メニューを提供開始? 20230111
https://news.yahoo.co.jp/articles/f39ad02501bb12869d9e5719638acae2bba95c09
ひろゆき氏「日本の生産性が低い理由」を分析 「ほんとそれぇぇ！」「共感」「これは会社あるある」
2023/1/16(月) スポニチアネックス
この日は「日本の生産性が低い理由」を分析。「“効果のない行為は辞めて、別の手段を探すべき”という社会人は理解出来て当然の事がわからない頭の弱い人達が大勢居る。頭の弱い人達がそれなりの地位にいるので、若者達も“効果のない無駄な行為”を止める事が出来ない」とし「無意味な行為を推奨するのは日本社会に悪影響」と、年功序列による社会のシステムに苦言を呈した。
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経 日本の貿易赤字は年２０兆円だから、実需の円安圧力がかかり続ける。 円を売ってドル買ってドルでしはらわなきゃならんから
そうなるけど
実際円での取引企業が多いんじゃないの 昨日+2.5%になったと思ったら、ドル円全モで2日前よりも下がってしまうとは
一日で-3%も下がったらどうにもならない
下方修正で営業利益-2000億円は確定だが原料高と減産で-4000億円あたりまでは行くのだろうか
来月75万台じゃなあ ほんまどうしようもないな
見通しすら立ってないし、物売る以前の問題
トヨタ自動車は半導体不足の影響で新車の納期が長期化していることから、高級車ブランド「レクサス」の多くのモデルで受注制限を行っていることが分かりました。
販売店ごとに受注台数を割り当て、それ以上の注文は受け付けないということです。
これは半導体不足の影響により新車の納期が長期化しているためで、トヨタではこうした措置をいつまで継続するか見通しは立っていないとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230118/k10013953671000.html まぁ焦って買わんでも良いわな。
1800円付近のグダグダ半月みてたら
明らかにステージ変わったの分かったし 自動車関連はどこも厳しいわ
安いからお買い得ではあるけどずっとここでヨコヨコはきつい
内需やインバウンドに逃げたいわ トヨタ株は底値圏なのに、まだ-3%近くも下がるんだな
topix-0.86%しか下がってないのにさ
再びドル円126～7円台で1800円割れ、下方修正で年初来安値1787.5円を割り込む感じかな
PBR0.90倍でも来月自社株買いの追加がなければ悲惨な状況だ トランプ氏、ツイッターに復帰する予定
2023年1月19日
米NBCは、2024年米大統領選挙を前にトランプ前米大統領がツイッターとフェイスブックに復帰する予定だと報じた。
→トランプさんとイーロン・マスクさんのツイートの絡みが楽しみだ。
https://sputniknews.jp/20230119/14626967.html スカンク黒田の残屁臭が凄まじいな
あと半年はニオイが残る
アホの岸田主導の円高恐慌政策が止まらない ほっときゃ上がるんだからNISAの枠埋めとくにはちょうどいいだろ 俺の2000円ニーサ枠500株、いつ報われるんや？ >>674
アラート設定して放置だよ
購入株数が少な過ぎる ４日ぶり反落。高級車「レクサス」で受注を制限すると一部で伝わった。
外国為替市場で円高・ドル安が進んだこともあり、三菱自<7211.T>なども安い。
証金残高
01/19速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 792,700 5,800 9,400 -3,600
貸株残 47,900 100 36,300 -36,200
差引 744,800 5,700 -26,900 +32,600
回転日数 15.6日 今年も節分に向けて大暴落かも知れないね
中国が長期休暇中の春節の間に大暴落しておくのが米国には得策だ でも、中国がいない間に米国が大暴落を済ませておくのは誰もが予想していたことなので、難しいところです そこの優待がタバコならギャグだな
株主へ健康被害を及ぼす危険のあるお礼www 一昨日1,910円で高値掴み、早速昨日損切りしたよ
今日1,850割れば買い直したいけど >>695
>693はネタだろ 何株持ってたの知らんけど その差額で
どれだけマイナスになったのかと 証券口座開設した人の9割は損してる、って証券会社がセミナーで笑わせるネタだと思ってたけど案外マジなのかも… >>696
トヨタの50円程度なんて日々動くよね… >>697
継続できない人がほとんど
長く取り組めば道は開ける トヨタとUFJは初心者の登竜門だから少し動いただけで動揺する人も多いと思う
俺も去年3月始めたけどこのスレの諸先輩のアドバイスだったりトヨタもUFJもレンジ相場だったのでそれで慣れたよ 今はもうレンジ底抜けで当時と状況違うから、18日で流れ変わったと思って買った人はさっさと損切りするのが正解
翌日それ以上に下がったし、今日も1円円安になったのに+0.5円
信用整理されるまでトヨタは上がらないよ
近年、ここまで慢性的にPBR1倍割れになることはなかった
下方修正が出たときに悪抜けしなけりゃ、さらなる底抜けになるだけだし
当時の2000円割れ水準が今や1800円割れ水準だから、18日で流れが変わらなかったのは痛い
1900円以上で買ったらいったん損切りして、また1810円とかで買えばいいよ 後場も自動車セクターに資金入ってるのに、1日で-3%近く下げたトヨタは+0.62%
反発力が弱くなったのは、明らかに信用悪化のせい
9.23倍なんてこんな重くなったら去年のレンジとかもう関係ないわな
NISAで買いたい人は他の銘柄に行ったほうがいい
長期でトヨタを新規に買う人は、今の1400円～1600円の水準で買ってる人たちだしな
古参は800円の水準だし >>705
3月スタートなら、今度はこのスレ内を「節分」で検索してみよう、複数の人が既に書いているから
2月は毎回どうなっているのか、次の下方修正と合わせて新しい知識を覚えてみよう
レンジは既に崩壊して下の段階になっている 陽線5連発でGC達成
ものすごく強く見えるのに、昨日の半値すら戻らずに1880円だもん
去年の状況だったら楽に1950円超えていたからな 円高だろうが工場停止しようが、このまま株価は上がっていくんじゃないか？ｗｗｗ >>708
先輩ありがとうございます
もう自動車は駄目だと見切りを付けてしばらく静観しています
去年の円安になる度強くなるトヨタが懐かしいです 次の下方修正でアク抜けすれば上がるし、想定以上の円高と減産なら底抜けでさらに下がるだけ
欧米の株価は年初から上がりっぱなしだったから、下げに転じたときに日本株も影響したらトヨタも下がってしまう
今年前半の為替見通しは115円～125円だから、生産正常化してもこのまま株価が上がっていく可能性は考えにくいよ
含み損あるなら損切り解消してから入り直せばいい >>714
今一度>>4と>>10を確認するといい、パフォーマンスがとても悪くなった
去年3月はレンジ下限だったから「利食い千両（千人力）」で〇
今は「損きり万両（万人力）」の状況になったからな 円安129.23円になったものの、未だに1880円を超えることはできず
+1%の反発も厳しい状況
75日線1946.1円あたりまで回復したら流れも変わりそうだが
>>717
12月20日からおかしくなったのは確かだな
次の総裁が決まる来月と最後の3月会合でまた為替も荒れそうだ
日経もまったく上がらなくなって、下げには敏感に連動する状況だし
外部環境も良くならないな パウエルは口で厳しいことを言っても、米国の利上げは打ち止めだろうな
つまり、日本の10年金利が0.5%を超えることはない
外国人は日本国債を持っていないので7年債しか空売りできないが、期限が来たら必ず買い戻して損失を出さなければならない 日本国債を保有しているのはほとんど日銀で、外人の保有割合は少ないから、外人が売れる量は決まっている。
外人が売れば売るほど日銀は安く買えるので、含み益でウハウハ。 >>721
正解だ。
空売りできるのは7年債だけなので、イールドカーブが歪んでいるが、空売りを買い戻せば歪みは消える
日銀は淡々と買えば儲かる。 129.29円まで円安になったものの、後場伸び悩み
引けも+1%にギリ到達せず、半値戻し1887円までタッチできなかった
まだまだ為替次第の相場が続く、132円まで戻ればいいが
本日GC達成は唯一の朗報
来月の決算までに75日線1946.1円回復できるだろうか
決算は自社株買い追加が必要 海外ではレクサスを値上げすれば利益は自由自在だろ
支那も経済再開してきたのも朗報だ FXじゃないんだから為替だけが株価の要因じゃないよ 中国は原油輸入しまくりで前年から+8％か
ハイブリッド売れろ スズキが開発してトヨタが生産してるインドのグランドビターラが南米に輸出開始か エンジン車やハイブリッド車はカーボンニュートラルのためにも必要だろうね
人類は現実的にはＥＶ社会ではなく水素アンモニア社会に向かうしかない 証金残高
01/20速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 809,600 19,300 2,400 +16,900
貸株残 46,800 8,900 10,000 -1,100
差引 762,800 10,400 -7,600 +18,000
回転日数 17.2日
株やって儲けてる奴は10%、90%は相場の肥やし
これもう昔からだよ テスタ、シス、BNFだって高卒、大学はFランクだよ
俺は隙間トレードでリーマンだから周りで儲けてる奴は最低で早慶上智、昔の国立一期？
というか大企業にすんなりいられる奴はみんな高学歴だからだよな･･･
2ちゃんの有名どころはみんなFランクだな ババアくらいだよね東大
逆にFランの失う物がない奴の方が博打できる感じはあるね
頭悪くても儲ける奴はいるから学歴は関係ないって事か
頭悪すぎて自爆即退場する奴もいるけどね(笑い） >>738
でも、中・小型株は為替関係なく動くよね。 >>739
株で儲けている人達の中央値は高学歴なの？
そういう統計はないのかな。 >>742
統計はみたことないね
でも当人にあったポジとりができて（大小はそれぞれ）、相場の波にうまく乗れて、
リスクヘッジもでき
独学でもこつこつやれる人なら学歴って関係ないと思うよね クオンツやアナリストみたいな部署は高学歴揃いだが、自己売買部門は現場の叩き上げみたいな奴多かったな
プロレベルで相場で生き残るには学歴の相関関係は小さいと思うよ あ、昔HFのLTCMってのが破たんしてとんでもショックになったんだけど
これは経済学者とかも入ってたからいいサンプルだよ
株やってなかったけどうっすら記憶にある大事件 ノーベル賞貰ってたなw
理屈なんて実際の相場の前ではそんなもん でも、勘だけで継続的に結果を出せるってわけでもないし、理屈も必要だよね。
その辺のバランスなのかな。 勘じゃないのよ、臨機応変
変化に敏感にならなきゃね そんな雑談の流れでみうらるりの夫タイーホか
投資会社代表 もち東大 LTCMは資金は潤沢だったはずだけど、タイミングが悪かったのかな 130円超えて、ダウ上がって、日経先物26820円で全モ
なのにADR+2円
いくらなんでも弱すぎませんか、ここ 徐々に上がればいい。もうすぐ、ゴールデンクロス。重工→商社→銀行→自動車にシフトしてるから、そろそろあがるから。 月曜は1900越えたら一旦全部（800株ですが）売って、また1850以下で買う予定 そろそろ夜が明けてほしいな
UFJもしばらく600円700円うろうろしてたけど一気に900円超えてきたし
ここも2500円超えてくれれば気分が楽なんだけどなにかトリガーないの？ 1800割れで仕込めなかった下手くそ、一生押し目待ち その株価低迷が具体的にどのくらいなんだよw
馬鹿は口先理論だけだなw 1日のFOMCでドル円大荒れになるし、9日の決算でここは下方修正濃厚だから、
それまでに仕込むのは博打以外の何物でもない。
特にここは場中決算だから、場中の下方修正は、去年の場中上方修正の比じゃないくらいに下がるからね。
投資は自己責任で。 下方修正濃厚なのにまだ売らないホルダーいるんですね。 というか９日午前に売ればいいだけよね。決算理論なら。
仕込みどきとかいうはなしじゃない。 まだ売らないというよりも、ここは1980円以上で捕まっている人がほとんどからね。
それどころか、1900円以上で捕まっている人も多くなってきた。
下方修正が出る可能性が高いと分かっていても、塩漬けになっている人が多いから、
1800円割れでも売らない人が多いのかも？
中間決算時の配当可能額からすると、これ以上の増配は期待できない。
9日は追加の自社株買い発表が同時にあれば、まだ下げ幅も小さくなるかも。
他の人も書いているけど、PBR1倍割れで割安感から下方修正がアク抜けになる可能性も否定できない。
でも上値は重そうだね、みんな上で捕まってるから。
信用買残が物語ってる。 週明けも日経平均は水曜日高値を超えて26930円あたりでスタートだけど、
ここは水曜日終値1909.5円を回復できない感じかな？
また129.5円まで落ちたし、自動車株は月曜日も蚊帳の外かね
ナス連動でハイテク・半導体に資金移動だね 1900円以上の人はとっくに損切りしてるでしょ
俺も初心者であるが「利食い10% 損切り5%」を遵守している
てか塩漬けとか気分悪くなるからやらない 誰も注目していない銘柄をこっそり仕込み、噴き上がった時にほくそ笑むのが株の醍醐味。
それを楽しめる人でないと、株を続けるのは難しい。 現物で買えはロスカットせんでもええがな
信用はしらん 決算悪くてもアク抜けじゃと言われて上がるのが株だからな
決算おりこんでんじゃね
知らんけど びっくりするくらいアホばかりだなおい
初心者爆増中なのか そりゃ貯蓄から投資へとか新NISAとかインフレなら株でしょ！と煽ってるから初心者増えてるよ
あちこちで「貯金しても価値が減る！」と煽ってるし デフレの時に株を買っとけば今頃大儲けだったのにな。 逆に、インフレの時にせっせと貯金しとけばデフレになった時に実質的に大儲け。 粉飾決算だって株価が上がっていっちゃう位だから、いい加減と言えばいい加減 byホラレモン 株って為替の動向、もっと言えば金利の動向に結局左右されるな。 金利が機能しなくなって久しく業績だけで動いてる感じはするが、バリュエーションは金利7割、業績3割と言われてるね
日々の動きは単なるノイズで本来の価値に収束するよ
それに市場全体がマネーストックに比例して、全体の中で相対的に人気がでれば割高な水準まで買われる 引け後の下方修正決算が、翌日にアク抜けで株価が上がることはありうるが
ザラバの下方修正決算がアク抜けになることはねーわ
恐ろしい高速アルゴ売りで-3%超えるだけ >>793
他の上がる銘柄に行くか
空売りしたら？
全力で まぁ先週のハチャメチャな動きは誰も予想できんかったやろｗ 金曜晩の先物はきれいな右肩上がりの直線だ
明日から日米の国会がはじまる
岸田総理「増税する！」
立憲共産党「増税賛成！」
自民保守派「増税反対！」
立憲共産党はまったく使い物にならない 1900円で空売りしても再来週には100円抜けそうだな。 コロナ渦による 治安情勢
強盗 ← 今ここ
暴動
革命
せっかく、稼いでも命取られたら終わり 皆様、気をつけましょ >>785
自分がアホだと、同レベル以下のアホが
よく目に着くと聞いたけど、本当みたいだな 今年のNISA枠、トヨタと三菱ケミカルで早くも使い切った 今日も上がるのかい？
金曜に全て売ってしまったんだよ
また1800円まで来たら買う予定。
なんかアメリカに不景気の波が来てるから
影響あるかな？ 今年デビューの初心者でトヨタファンです
モーニングサテライトって見てたら景気後退を強調してたから怖くなってきました
今日19万円越えたら売った方がいいのでしょうか？ 1800円で買って1900円で売ればいいよ
「利食い千人力」 topix +0.71%
自動車 +0.51%
スズキ 1.48%
三菱 +0.83%
日産 +0.77%
ホンダ +0.75%
マツダ +0.52%
SUBARU +0.35%
トヨタ +0.16%
ここの1900円以上は本当に上値重い 今日もトヨタ一人負けか
この地合いでマイ転寸前とは
通期下方修正をまったく織り込まねえなあ ドル円129.90円
topix +0.96%
自動車 +0.71%
スズキ 1.76%
三菱 +1.03%
SUBARU +1.02%
日産 +0.86%
ホンダ +0.78%
マツダ +0.62%
トヨタ +0.32%
ここだけまったく指数に付いていかない
後場円安に触れてもトヨタのみ株価が戻らなかった
恐ろしいほどの上値の重さ
1900円超えるのでさえ一苦労 ドル円130円超えたから明日1900円を超えて欲しい
直近高値1916円を超えるのは厳しいか 脱炭素の実現可能なゴールは水素しかない現実を外国人はまだ受け入れられないのだろうな
タイで水素社会を作ることも受け入れられないのだろう
ＥＶは車両重量がエンジン車の２.５倍もあるので、ＥＶによる死亡事故は増えていくだろうな ホンダとGSユアサ
高容量・高出力リチウムイオンバッテリーに関する協業基本合意へ
2023年中に合弁会社を設立予定
ホンダには明日のプラス材料
トヨタだけまたカーボンニュートラルから一歩遅れた ＧＳユアサはリチウムイオンバッテリーを２０年前からやってきたが、技術的にどうなんだろうね。 ＪＰモルガンのトレーディングモデルによると
景気後退の確率は50％割れだそうだなぁ
予想通り景気後退にならないなら今年のトヨタはどこまで上がるやら 証金残高
01/23速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 794,100 2,300 17,800 -15,500
貸株残 71,900 34,100 9,000 +25,100
差引 722,200 -31,800 8,800 -40,600
回転日数 16.7日
楽天なに？ ドル１３０－１４０円の固定相場になったら、日本への設備投資が活発になってくるね 130.80円超えて27000円超えた
これでも明日1900円以上を維持できなかったら完全に終わりだな メガバンは北浜大先生が995円で三菱UFJを推奨した瞬間終わった
そして週末今度は鉄を推奨した
間もなく鉄相場の終焉も近い 次は出遅れ商社に資金シフト
その次は小売り・不動産・建設の内需株
自動車株は決算終わってからだな 北浜は昔から曲げるwwwwwwww
北浜隆一郎の逆張りでGO
武者が強気なったら天丼 あらら、今日は下げるな
注視はしていたものの、参加しずらい >>819
電池だけど、トヨタってパナソニックと組んでなかったっけ？ >>832
プライム プラネット エナジー&ソリューションズという
トヨタとパナソニックの合弁会社がある 自動産業は、もう仕事が無いのね
中部国際空港（愛知県常滑市）と米国デトロイトを結ぶ路線を今年2月を最後に無期限で運休。（事実上の撤退）
これで中部空港と北米を結ぶ唯一の直行便が無くなる。 ドル１３０ー１４０円の固定相場が続くことで、滅茶苦茶に買われだすイジメが起きそうなのか？ 前回高値1916円を超えられず、昨日のBB上限1919.84円と50日線1917.57円で頭打ち
こんなに弱いとは思わなかった
決算前なので1910円で全部利確、お先に撤退した 1月18日 メリル 買い継続 2400円 → 2200円
1月18日 ジェフリーズ Hold継続 2100円 → 2000円
1月23日 モルガンS Overweight継続 2200円 → 2050円
みんな下方修正予想で逃げていくなあ・・・ 日経平均だけじゃなくて、TOPIXも2日で+2.4%も上昇しているんだよね
全面高の中、ここはなかなか上がりませんな 去年から始めた者だけど
決算の時はいつも綺麗なナイアガラを見ている >>847
去年は据え置きどころか上方修正＋自社株買い＋増配でもナイアガラだったからね・・・
今回は下方修正予想だから、ナイアガラの比じゃないかも・・・ >>848
なんかコンセンサスが高すぎてかわいそうだった記憶があります >>826
北浜先生は外さないなあ！
見事に鉄が大天井 欧米のＥＳＧ投資ファンドは太陽光と風力とＥＶとＧＡＦＡＭＴばかり買っていて大失敗して大きな含み損をしているから、
水素の銘柄がＥＳＧ投信ファンドに買われ始める可能性があるが、２０２４年から半導体生産を開始するＴＳＭＳ熊本が鍵になりそう。
トヨタは高機動車を再生産しないのだろうか。１車両１０００万円らしいのでレクサスよりも利益がとれるし、世界各地で紛争が起きそうな…。 決算は期待できないだろうが、販売価格の値上げも発表したら、下ヒゲを作りそうな気がする 前場 成トヨタ111万株の買い越し ← ひさびー
後場 成トヨタ27万株
<NQN>◇株、信用買い残が２週連続で減少・20日時点
証金残高
01/24速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 550,200 1,900 245,800 -243,900
貸株残 100,800 28,900 0 +28,900
差引 449,400 -27,000 245,800 -272,800
回転日数 14日 トヨタがＥＶ戦略を修正 専用車台の見直しを検討
トヨタ自動車が電気自動車（ＥＶ）開発の基盤となる専用の車台の見直しを検討していることが２４日、分かった。
トヨタ幹部が明かした。
ＥＶは車載電池の価格が高く、従来のエンジン車よりも生産コストがかかり、米ＥＶ専業のテスラも黒字化に時間を要した。
トヨタは量産段階で、着実に利益を生み出せる高効率な新たな専用車台を開発し、本格的なＥＶシフトに備える狙いだ。
ＥＶ専用の車台の見直しについて、トヨタ幹部は産経新聞の取材に応じ、「さまざまな検討をしているのは事実」と認めた。
欧州や中国だけでなく、米国でもＥＶ市場が拡大しエンジン車からの転換が加速しているが、
同幹部はこの動きについて「想定よりも早い」との認識を示した一方で、
「資源価格の高騰の問題も見えてきた。（ＥＶシフトが）各国の想定通りに進むか不透明」とも述べた。
本格的なＥＶシフトに備えるため、トヨタ社内ではさまざまな議論が行われており、車台の見直しも、そのうちの一つだという。
トヨタはＳＵＢＡＲＵ（スバル）と共同開発したＥＶ「ｂＺ４Ｘ」を販売し、同車種にＥＶ専用の車台「ｅ―ＴＮＧＡ」を使用している。
ただ、中長期的に生産コストを引き下げられる高効率の新たな車台が必要との意見が社内にあり、開発を検討しているという。
車台は車の基本部分で「プラットフォーム」と呼ばれている。
複数の車種で共有することで生産コストを下げる効果がある。
トヨタは２０３０年までにＥＶ３０車種、年間３５０万台の販売を目指している。 今月初めに既にSUBARUがトヨタからEV離脱したから、本当にトヨタのEV戦略ズタボロだな
見直しどころじゃないわ 世界一から転落って電気自動車全盛になりつつあるのに仕方ないよね。 電気自動車やるにしても原発をあと20基稼働しないと電気足りないって言ってるよ 電気自動車でどこが儲かるかって言ったら中国だしなぁ
FWも名指しはしなかったけどすべてEVだと一つの国に依存することになるぞ？って警告してたな チェコ工場、2月の生産完全停止へ
サプライチェーンにおける部品不足のため 落ちる時は一気に50-60円落ちてたからこのくらい鼻くそレベルだな、これが1週間続くと辟易しそうだけど EV専用車台作って2027に投入するらしいから2027まではホールドだなw VWがMEBでID.3出したの3.4年前やろ
2027はヤバすぎやな
てか専用車体なんて遅かれ早かれ必要になるのに今からって 1900円は、来月のザラバ下方修正決算で-95円（-5%）下落して1805円の水準
できればFOMCで1950円あたりまで戻してくれたら下方修正決算でも楽なんだが
1900円以上がシコリまくって全然上がらない状況だな
今日も大手自動車株で下がってるのはトヨタだけ
格下げの三菱自動車でさえ上がってる 自動車セクター+0.23%の中で、唯一大手自動車メーカーで下がってるのがトヨタだもんな
スズキみたいに+4%超えるのは無理か
トヨタのみ1月18日高値1916円を超えられない状態だ >>876
ここが12月20日と9月30日の最多出来高価格帯だから >>876
1900円以上は、先月の日銀ショック直前と去年9月と去年3月の分厚い出来高のところ １９００円台にやれやれ売りが多いのも事実だが、
日本電産の永守会長が昨晩に下方修正の理由に「車載半導体の不足」を挙げていたのも影響していそう。 >>883
そうなんだよ
中東オイルマネーの買いがはじまっているのかも知れないね 岸田総理「日本の自動車戦略はＥＶだけでなくＨＶや水素などの全方位せでいく」 日本電産は1ドル＝110円の想定為替レートであの下方修正決算だったからな 日本電産の場合、来期からの爆発的成長のために意図的に悪い決算を作ってきた感じだからね 円安に振れて自動車セクター+0.56%、前場から2倍の上昇
にもかかわらず、唯一大手自動車メーカーで後場もトヨタだけマイ転のまま終わった
スズキ+5.62%で勝ち組負け組がはっきりした日だった 為替が円安に大きく傾く時だけトヨタを買えば良い。
それ以外は持ってるだけで機会損失でしょ。 半導体不足が解消されてフル生産の状況なので握っておけばフル勃起するからね リーマンショックの時マジやばかったけど減税でプリウス売れまくって生き返ったからね
また今回もなんとかしてくれるでしょ 証金残高
01/25速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 704,500 155,800 1,500 +154,300
貸株残 89,100 0 11,700 -11,700
差引 615,400 155,800 -10,200 +166,000
回転日数 13.3日
週次信用残高
01/20 株数 前週比
買残 21,558,100 -3,831,800
売残 2,824,000 +73,800
取組倍率 7.63
スズキ！ ここはEVに懐疑的だから外国ファンドのウケが悪いのかね。 また場中だろ 13:30?13:20？
これにしてから恒例のガラ見物なんだわ NISA初心者組へ ヨタのIR情報見るんだよ～
2023/02/09 2023年3月期 第3四半期決算発表 トヨタ 国内の全工場 25日夜間の稼働停止 大雪で部品供給滞る
2023年1月25日 22時47分
トヨタ自動車は、大雪で部品の供給が滞っているため、
国内にある14工場すべてで25日の夜間の稼働を停止することになりました。
26日は昼間から通常どおり稼働する予定だとしています。
トヨタによりますと、大雪の影響で物流が混乱し、部品の供給が滞っていることから、
国内にある14工場すべてで、25日の夜間の稼働を停止するということです。
停止するのは、
▽愛知県の元町工場や高岡工場
▽トヨタ自動車九州の福岡県にある宮田工場
▽トヨタ自動車東日本の宮城県にある宮城大衡工場などで、
合わせて28の生産ラインに上ります。
一方、26日は、すべての工場で昼間から通常どおり稼働する予定だとしています。
トヨタは、今回の稼働停止による影響については、今後、生産を増やして対応するとしています。 株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ
worldあmatefan.blog119.fc2.com/blog-entry-318.html
オマエラみてーな下手くそクズカスはWINさんの「【超絶必勝】先物連動トレード手法」でもマスターしとけよ下手くそクズカスｗｗｗ
（※「あ」は抜けよクズカス） あれ？何で下がったの？
仕事忙しくて一日見てなかったわ
1915円位いくんじゃね？って売り出してたのに ドル円129.32円
topix -0.12%
自動車 -0.21%
日産 +1.28%
スズキ +1.19%
SUBARU +1.01%
三菱 +0.80%
マツダ +0.00%
ホンダ -0.29%
トヨタ -0.63%
今日もダントツの下げっぷりで5日線割れ
なにやってもトヨタだけ上がらない 信越化学
通期上方修正＆増配
さらに新NISA制度対応に向けて、1:5の株式分割実施
1単元 1758500円 → 351700円
NISA組もトヨタから信越化学へ資金移動
ますます悪材料が重なってお先真っ暗だな あきお → 社長＆執行役員を退任 代表取締役会長に退く
内山田 → 代表取締役会長を退任 完全にサヨナラ
佐藤 → 代表取締役社＆執行役員に昇格
とうとうあきお体制も第4コーナーへ 章男、とうとう前線から退き
株価には悪いインパクトばかりだわ 新代表取締役社長 佐藤恒治 53歳（1992年入社組）
早稲田大学理工学部機械工学科卒業
生え抜きの若返り
一気に来たな スズキ 2030年度に向けた成長戦略発表
＜バッテリーEV投入計画＞
（四輪）
日本 2023年度投入 2030年度までの計画 モデル数6 バッテリーEV比率20%
欧州 2024年度投入 2030年度までの計画 モデル数5 バッテリーEV比率80%
インド 2024年度投入 2030年度までの計画 モデル数6 バッテリーEV比率15%
（二輪）
2024年度投入 2030年度までの計画 モデル数8 バッテリーEV比率25%
＜カーボンニュートラル達成＞
2035年度までに日本国内の全工場をカーボンニュートラルへ
＜インドのバイオガス事業＞
2030年度までに実施へ
＜研究開発・設備投資＞
2030年度までに合計4.5兆円規模の投資へ
＜連結売上高目標＞
2030年度に現在の2倍約7兆円規模を予定
絶好調の自動車会社はさすがに違うな
明日も↑か 既に午前11時過ぎに漏れていたようだ
それで大口は前場間際から売っていたんだな 何を思ったかPTS1912.1円で飛び付いた奴がいるな トヨタって何か良いニュース出る事ないのか？
去年の1月以降良いニュースを聞いた記憶がない
株価にも綺麗に反映されてる >>924
自社株買い実施のニュースが唯一
自社株買いして今の株価を維持している 章男社長の長男はトヨタにいるから次の次の社長ぐらいで豊田家に戻るだろう トヨタ社長交代こうみる：サプライズなタイミング、株価は仕切り直しも＝東海東京 杉浦氏
［東京 ２６日 ロイター］ -
＜東海東京調査センター シニアアナリスト 杉浦誠司氏＞
サプライズなタイミングでの交代となった。
株価は２０００円を割り込んだ後、閉塞感があっただけに、トップ交代で仕切り直しとの思惑につながるかもしれない。
佐藤恒治次期社長は車好きの上に若い人材で、トヨタが対外的に抱いて欲しいイメージを持つ人物を起用した印象だ。
日々の経営は変わらないだろう。
豊田章男社長は、ＣＥＯから外れることで社内での象徴性が高まりそうだ。
新社長が独自の手腕を発揮するのは難しいかもしれない。
もっとも、トヨタは１０年かけて企業価値を上げ、株価も上がってきた。
豊田路線を引き継ぐことは、経営の安定につながるのではないか。
一段の成長に向けた突破力があるかは未知数で、今後、見極めることになる。
結局明日の株価がどうなるかについての回答はしていなかった >>928
コレって結局上がるの下がるの？
俺死亡かな？ 早稲田出身の有名人
そのまんまハゲ
灰皿ウンコ
貧乏神キシダ
駄目じゃん 明日の株価は、とりあえずご祝儀上げでよろしく頼みます ＰＢＲ1倍割れ継続の企業、東証が改善策など開示を要請方針
［東京 ２６日 ロイター］ -
東証は２０２３年春にもプライム・スタンダード市場を対象として、
株価純資産倍率（ＰＢＲ）が継続して１倍を割っている企業に改善に向けた取り組みや進捗状況の開示を要請する方針を示した。
市場再編を検証する有識者会議に対し、東証が２５日に「対応案」を提示した。
東証は、中長期的な企業価値向上への取り組みを企業に促すため、
ＰＢＲについて、必要に応じて改善に向けた方針や具体的な取り組み、進捗状況などの開示を要請するとした。
とくに、解散価値とされる１倍を継続的に割っている企業には「開示を強く要請」するとしている。
トヨタも対象 豊田章男会長は、
脱炭素のゴールはＥＶではなく水素アンモニアなので、日本列島大改造のために、岸田政権の有識者会議にも参加すると予想される。
また次期の日経連会長になって、日本産業全体で日本列島大改造の水素アンモニア社会の構築の舵取りも岸田政権に任されるだろうな。
マーケットがこのことに気付くのは６月以降かも知れない。 >>929
今晩の実質GDP次第じゃないかね
ドル円動きそうだし 章夫ちゃん道を譲ったか。
まあ最近のトヨタはいいトコなしとまではいかないが裏目ばかりだったしな。
時流からズレてきたのは否めないかも。
全方位からEV主流になるのはもう確定かな。 恋しくなったら重信くんみたいに戻ってきてくれてもええんやで >>933
よしなさいよｗ これでアキオのへたな英語をきかないで済む
証金残高
01/26速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 704,900 24,800 24,400 +400
貸株残 86,200 0 2,900 -2,900
差引 618,700 24,800 21,500 +3,300
回転日数 13.2日 なんか明日は無風な気がしてきた。
結構なサプライズだとは思うけど…
ジリジリ下げそうな感じ 佐藤社長は自動車などのトヨタ製品を革新させていって、
章男会長は水素社会やデジタルAI社会などの社会インフラの日本司令官を担うような気がする。
日本の多くの業界をまとめて一致団結させていくリーダーシップはトヨタ会長にしかできないよ。 米GDP指標でドル円上がったか
ってかGDP予想よりいいじゃん。景気後退本当に来るのかこれ？ 車売れなくても株価低迷でも、トヨタは日本の企業のトップだからね 株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ
worldあmatefan.blog119.fc2.com/blog-entry-318.html
オマエラみてーな下手くそクズカスチンコはWINさんの「【超絶必勝】先物連動トレード手法」でもマスターしとけよ下手くそクズカスチンコｗｗｗ
（※「あ」は抜けよクズカスチンコ） インフラ整備する金がないやろ
ガソリン車7割EV2割水素1割がいいとこじゃね インフラ投資するのは各社と国になるが、サプライチェーン全体を調節する能力があるのは世界一の国際競争力を持つトヨタしかない。 何が古い人間ですだよ、革新的なフリすんな息子までの中継ぎだろ 創業家出身の社長が突然サプライズ交代したのに、まったく株価には無風でダラダラ下げるだけ
これだけのインパクト材料でもまったく動かないとなると、1900円以上は想定を遥かに超える上値の重さのようだ 社長交代によるメリットが何もないし説明もないからインパクトでもサプライズでもない
ただ不安材料が増えただけ 今のトヨタって
資産家のお嬢様が薬の売人にシャブ漬けにされて
借金背負って親からは勘当されてソープに身を落とした状態かな ドル円130.02円
topix +0.22%
自動車 +0.53%
マツダ +1.79%
日産 +1.71%
スズキ +1.28%
SUBARU +1.00%
三菱 +0.80%
ホンダ +0.76%
トヨタ +0.34%
今日の自動車セクター資金流入の日でも、自動車セクター平均を下回るダントツの弱さ
なにがどうなってるんだか
社長交代とかよりも、目先の下方修正発表に完全シフトしちゃったな
>>914を発表したスズキが6連騰でうらやましい じわじわ上がってきてんじゃん、良かったなお前らｗ
あぶねーから売ったわ。鉄か信越行こうかな なんか1900円あたりヨコヨコしてつぎは2000円ヨコヨコになりそう
でも決算発表あるし大変だな 新NISA制度対応のため、信越化学に続きファナックも1:5の株式分割実施へ
1単元 2236500円 → 447300円
またまたNISA組がトヨタから流出する展開になった トヨタはそもそもそこまで下げてない。
1900って分割前だと95万？ 株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ
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オマエラみてーな下手くそクズカス万個はWINさんの「【超絶必勝】先物連動トレード手法」でもマスターしとけよ下手くそクズカス万個ｗｗｗ
（※「あ」は抜けよクズカス万個） >>979
おつあり
新体制移行による経営の変化が未知数で、株価への影響は限定的
証金残高
01/27速報 株数 新規 返済 前日比
融資残 682,000 500 23,400 -22,900
貸株残 88,400 5,500 3,300 +2,200
差引 593,600 -5,000 20,100 -25,100
回転日数 13日 まあ海外からゴーンみたいなやり手を社長にしたらそれはそれで上がるけども 東京市場は日本人の売買シェアが低すぎるんだよな
貯蓄してばかりで日本人が日本企業を信用してないってことだろ
実際信用できないけど 国民性だよ
で、岸田NISAの出番
若者は米国株行くけど >>990
そもそも人口が減っていく衰退国の株を積極的に買いたくない
これは個々の会社ではなく日本の構造的問題 冷静に見極めれば面白い銘柄沢山あるぜ
ガンガン上がって買い難くなるより選別できるだけいい環境だわ ドル１３０－１４０円の固定相場と思っているが、円高になると訴えるジジイが多いね。
でも、ドル円のショーターが増えてくれたら日本企業はとても助かるよ。 125円±15円予想
米国利上げ停止と日本利上げで円高方向
円安の材料なんてあるの？ 日本が利上げしても長期金利は今と変わらないし、年２０兆円の貿易赤字が続くので、今よりドル１２０ー１３０円にしかならない 今年ゼロ金利解除してプラスに持って行くチャンスでも、日本長期金利は上がらんだろうね
良いところ1％
貿易収支は今に始まったことでは無いね
今回の円安を機会に国内回帰が進めば少しは持ち直すと思うけど このスレッドは１０００を超えました。
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