【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 Part27【画像出入り禁止】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
936 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2022/10/01(土) 20:10:38.60 ID:IhWGSgQH
これは大株主しか知り得ない情報
認定した
↑
こういう頭の悪いのが統一ナントカに献金したりするｗ
あの程度の情報なら身内でなくても知り合いレベルで
共有してても別におかしくないｗ
昭栄の株主の渡辺某の身内からのリークの可能性も
十分あり得るのに、自演までして必死になってて草
大株主なら大株主だけが持っている重要な書類もあるはずだけど
そういうものがこれまでにただの一度もうｐされたことがなく、
加工でどうにでもなるようなスマホの画面の画像しか見たことがないのが
すでにイカサマと証明しているようなものだよねｗ
そもそも大体昭栄薬品の大株主のもとに
その昭栄薬品からこんなみっともない年賀状が
送られてくるわけないからねｗ
大株主なら年賀状くらいきてるだろうと散々突っ込まれ
バカにされて我慢できなくなったらしく
その昭栄薬品から届いた年賀状としてこんなのをうｐしたｗ
↓
https://i.imgur.com/nrmM6iP.jpg
ボールペンで手書きｗ社名もないｗディズニー年賀はがきｗ
女の浅知恵でもここまで低能丸出しな代物は見たことがないｗｗ
昭栄薬品株を3万株持っている人と知り合いなのか
知人がたまたま「ワタナベケンジ」という同姓同名の人間がいたのか
どっちにしろこのババアが「ワタナベケンジ」ではないことは明確。
「ワタナベケンジ」だという証拠として
年に一度か二度、突発的に免許証や保険証をうｐしているが
本人であれば、画像のうｐのつど免許証と保険証にIDを書いた紙を添えてうｐする
ことなど朝飯前のはずなのにそれができないのは「本当の持ち主から免許証を無断拝借」
しているからと言える。 一日じゅうケンジのこと考えて生きてる人生ってどんな人生なんだろう
一日30分でも惜しいわ、コミックス一冊読めるし 他にもこんなのがあったな
息をするように嘘をつく！在日朝鮮人そっくりのＢＢＡ◆klm9C1MASM(母親は従軍慰安婦と言われると激おこｗ）がついてきた嘘まとめ
http://hissi.org/read.php/stock/20190122/MHJnUkZEeWI.html
■【税金】■【株式】■ 確定申告16■【投資】■
921 名前： ギョニ厨ケンジ婆さん [sage] 投稿日： 2019/01/19(土) 20:02:17.94 ID:VBpH+/g4
源泉アリだと約20％の税金で済むけど総合課税だと何％ぐらいなの？
ちなみに配当以外の収入は300万円ぐらい
974山師さん2019/01/22(火) 09:17:53.39ID:76ou91Kp
3%以上の大口株主ってどこの会社？
986画像ガイジ婆さん2019/01/22(火) 16:53:03.91ID:0rgRFDyb
3537
987山師さん2019/01/22(火) 18:12:42.35ID:tTc9xNjV
昭栄薬品の常務取締役 内野佐斗司氏 38,560株所有の大株主で持ち株比率3.25%
1株配当53円で2018年の配当金額は、 204万3680円
上場企業の常務であらされるのに役員報酬がたった300万なんですか？
988画像ガイジ婆さん2019/01/22(火) 18:28:03.18ID:0rgRFDyb
第9位株主だよ
989山師さん2019/01/22(火) 18:47:18.19ID:tTc9xNjV
9位の渡邉健司さんは35,000株で2.95%しか株を持っていないから
3%以上の大株主に該当しないし＞926の配当205万というレスと整合性が取れない。
ID:VBpH+/g4は二重人格なんでしょうか？
990画像ガイジ婆さん2019/01/22(火) 18:48:38.72ID:0rgRFDyb
今の四季報は2018年9月末の情報だからね
991山師さん2019/01/22(火) 18:54:26.29ID:tTc9xNjV
2018年の配当は2018年3月で確定済みなんだけど？
992画像ガイジ婆さん2019/01/22(火) 19:02:27.12ID:0rgRFDyb
いや、だから買い増しして2019年3月期が3％以上になりそうだからって話
993山師さん2019/01/22(火) 19:04:33.38ID:CO8wV9m+
それなら来年の申告だろうが
994画像ガイジ婆さん、追い詰められて別人キャラに変身ｗｗ2019/01/22(火) 19:10:06.02ID:76ou91Kp
今年の確定申告限定じゃないし別にいいのでは？
995山師さん2019/01/22(火) 19:37:23.79ID:tTc9xNjV
なんだ、まだ未確定の与太話だったのか。
996山師さん2019/01/22(火) 19:40:37.07ID:76ou91Kp
そもそも本当に大株主なの？
997画像ガイジ婆さん、なんも言い返せなくなって涙目で負け惜しみｗｗ2019/01/22(火) 19:54:58.04ID:3P7jGAje
他人のことはどうでも良い
質問したい事があれば質問をし、答えられれば答える
そういうスレだ。真偽などどうでも良い
999山師さん2019/01/22(火) 20:12:11.73ID:76ou91Kp
なんだ成りすましか
【結果→嘘】息をするように嘘をつく在日ナマポババアオークボ、確定申告スレでなりすましのネタを拾おうと画策中に、スレ住民から矛盾点を次々指摘されて青息吐息ｗｗｗ 230 名前:名無しさん＠お金いっぱい。 [sage] :2019/10/27(日) 21:47:00.24 ID:cTUUxvh00
お前は自分の大量に仕入れた持ち株、更にそれが小型株だとしたらありとあらゆる情報をチェックしないのか？
243 名前:名無しさん＠お金いっぱい。 [sage] :2019/10/27(日) 21:55:15.34 ID:TQQ4Lunb0
わざわざゴミための中から情報探さなくても、大株主にはリアルで付き合いのある人たちからの情報の方が手堅いですし
282 名前:名無しさん＠お金いっぱい。 [sage] :2019/10/27(日) 22:36:58.36 ID:cTUUxvh00
大株主が成りすましされてるのをここまで気付いてないとか忙しいからじゃ済まされないだろ？情弱なだけじゃないのか？
285 名前:名無しさん＠お金いっぱい。 [sage] :2019/10/27(日) 22:38:24.43
>>282
忙しいからで済ませて何か都合悪いの？
286 名前:名無しさん＠お金いっぱい。 [sage] :2019/10/27(日) 22:38:59.57 ID:cTUUxvh00
渡邊健司もその渡邊健司が当てにしてる大株主ならではの情報網とやらも随分と情弱だよなｗ
288 名前:名無しさん＠お金いっぱい。 [sage] :2019/10/27(日) 22:40:06.24 ID:cTUUxvh00
>>285
忙しいから気付かなかった
コレのどこが正当化されるんだ？
馬鹿なのか？
↑ やっぱり粘着は認めたくないだけで気付いてるよコレwww ヌシもヌシでヤバい奴だがこいつを何故か全否定する為に大株主のなりすまししてるとか支離滅裂な理屈を言いながら付きまとうストーカーも問題なわけよ。
さっさと昭栄薬品にでもチクればいいのに、5ちゃんなんて影響ないってこれ又色々と言い訳してやらないのは本当は本人だとわかってるのはバレバレなんだよね。
↓ ここ重要w
ちなみに俺はもちろん本人だと思ってるからストーカーさんどうぞ
まあ、又長文でごまかしてやらないんだよね^_^
2ch上での誹謗中傷はたとえ事実無根であったり、些細なことであったりしても、放置してはなりません。「2ch（現5ch）は特定の人しか利用せず、信用する人は少数だろう」とたかをくくっていると、予期せぬ大きな被害に至りかねないからです。
拡散の速度は想像を超えることも多いため、問題が小さいうちに処理しておくことで損失を未然に防ぐべきでしょう。もし放置してしまった場合に起こり得ることとして… ID:pHgjSLXkが何か悔しいらしいのはわかった。ｗｗｗ
だから素直に貧乏だと認めちゃえば、オマエも毎日ディスり書き込みを探してうろうろする時間を無駄にしなくて済むし楽になるのになｗって言ってるじゃん。
優先順位の意味がわからないんならしょうがないけど
5ちゃんが発信元になることがあるなんて幻想を信じてるような貧乏人には、大株主をやるような人は嘘だか本当だか分からないような情報が錯綜する5ちゃんねるではなく、信頼のおけるソースが得られる人脈を持ってることなんて知りもしないよねｗｗｗ >>9
だからさ、そんなに気になるならおまえがやればいいじゃんｗ
効果があるってどういう効果があるんだよ？
前にも聞いたけどお前答えられずに逃げたよねｗｗ
まあいいやｗとにかくだよ
そんなことしたらせっかくのおもちゃが5ちゃんねるから退場になっちまうだろ？
俺はさ、弱くて嫉妬深いだけのお前と違ってね
書き込みをやめさせようなんて気は全く無いんやｗ
お前は精神に余裕がないから何か言われるたびに傷ついて
だから書き込みをやめさせようと、あの手この手と稚拙な方法に頼るしかないｗ
俺はこの状況を面白がっているだけなんやｗ
虐待して楽しむためのおもちゃは生かさず殺さずこれが原則やｗ ぎいいいいいやあああああああああああ( ≧Д≦) 配当落ちからの一週間見てもジリジリ下げてるだけなのに、お前らってほんとアホだよなｗ なんでこんなに下がったか、あのとき上がった理由を
誰も語れないんだからゴミクズ揃い
株を勘で売り買いするとかそんなの貧乏人だけだよｗ パチモンロレックスのババアと画像ガイジは同一人物なのにこっちに来られたら迷惑 スレが立った日
2022/10/06(木) 14:33:34.85 ID:AFHGXU/7
重複スレが立った日
2022/10/11(火) 07:39:32.33 ID:CUkfi267 10月14日 野村レポート 海運 - 続報 ： ショートポジションをとるリスクは高い
リスクを1つ追加 ： 海外コンテナ船会社の速報値から推察するとONEの収入は相対的に強い可能性
他のリスクは下記参照
海運にショートポジションを取るリスクは高い～野村
https://www.traders.co.jp/news/article/1_1783426 大量保有報告
対象株式 日本郵船<9101.T>
報告者 野村證券
報告義務発生日 2022年10月14日
保有割合（％） 5.33
直前報告の保有割合（％） 5.24
対象株式 商船三井<9104.T>
報告者 野村證券
報告義務発生日 2022年10月14日
保有割合（％） 4.44
直前報告の保有割合（％） 5.54 どうでもいい煽りあいで無駄に加速するから
おっさん臭漂う寒いサブタイつけてるやつと一緒にもう一つのスレに隔離されとけ 決算は良いと思うけど材料出尽くしで下げるんかな？
今はノーポジだけど決算直前に売り仕込みたいわね ＪＴくんが悲観しだしてネガティブ投稿を始めてから見事に底打ち反転しつつある感じ？
まあ彼が売ったのはもっと上だろうから彼は勝者かもしれんが、配当も考慮すると微妙かもな JT君は早めに逃げたから勝ちだろ
配当権利後に入り直してたら敏腕トレーダーだったが見てただけだろうな
あの空気の中入れたら大したもんだ 最近寄り前の見せ板が酷すぎで気配が当てにならない(´・ω・｀) やっぱり、高寄りと見せかけてこれだよ(´・ω・｀) 俺が損切りしたら戻しはじめやがった…(´・ω・｀) ぎいいいいいやあああああああああああ( ≧Д≦) レーティングから完全に流れが変わっちゃった(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ 郵船、4～9月経常益上振れ 7200億円予想から小幅に
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65520150X21C22A0DTA000/
市場予想の平均（QUICKコンセンサス）は約7600億円。
現時点では23年3月期通期の経常利益予想（1兆400億円）を確保できる公算が大きい。 先物上がってるから普通に考えたら月曜は上がると思うけど、BDIもCCFIも下がってるし寄り天かな？ 寄りは高いが、さて
なんにせよ商船の決算次第の一日になりそう 商船だけ上値重いのは決算跨ぎしたくないからかね
下がる時は一緒だろうに 商船のIRって何時だっけ？
昼時だった記憶しかないわ あと５分か
何故か嫌な予感しかしない…(´・ω・｀) 通期を見ると上期の貯金がデカいよね。下期だけだと…(´・ω・｀) PTSでは上がってるけど、この水準から買い上がる奴どんだけいるんやろな
下期配当だけでも高配当ではあるんだけど、来年度の数字考えるとなー 下期の円ドルレートの想定はどうなのか…
(´・ω・｀) 為替135円
想定レート上げてるのに下期は減益予想
何でだ？ 商船三井が期末配当200→250円
郵船は元々が145円で低いがどこまで増配できるのか(´・ω・｀) 先週のモルカス下げをリセットした所から考えるべきだと思うんだよな 郵船のつなぎ売りの買い戻し、2626で指して用事済ませて今見たら安値2627って…(´・ω・｀) 商船だけ跳ねてますます郵船との差が…
(´・ω・｀) ［東京 ２日 ロイター］ - 日本郵船、商船三井、川崎汽船は２日、３社の持分法適用会社であるＯＣＥＡＮ
ＮＥＴＷＯＲＫ ＥＸＰＲＥＳＳ（ＯＮＥ社）が、米アトラスの主要株主らとのコンソーシアムで提案していた
アトラスの株式取得について、アトラス社と合意したと発表した。コンソーシアムはアトラス社の企業価値を
約１０９億ドルと見積もり、アトラス社と主要株主２者、アトラス社会長等以外の株主が保有する同社株を１株
１５．５米ドルで取得する。取得は２３年６月までに完了する予定だという。 なんで郵船だけ脱落してるの…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ これ金曜大暴落くるんちゃう？
決算で切り返せば良いけど、下手すりゃ下げ加速しそう 商船三井が期末配当200→250円なんだから、郵船は最低でも145→200円は行ってくれないと(´・ω・｀) 予想通り下げてるねぇ
後は昼の決算で切り返せるか
下目線だけどここまで下げると打診買いしたくなるな 決算良くて下げ止まり程度だろうな
あの社長の事だから地獄の釜の蓋開けてくる可能性の方が高い 確かに信用買残の量考えると決算待ちの奴多そうだな
サプライズなければやれやれ売りで下げ加速かねぇ 川崎さんは株主還元策が出てこなかったら暴落しそう…(´・ω・｀) 川崎さんをPTSで超高値で買った人…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ 全額自社株買いとかすごいな
時価総額の1/7くらいか？ 川崎の自己株取得だと取得単価が2,838予算を使いきれるわけだが果たしてどうかな？
機関がちゃんと割り算できるならそこまで釣り上げてくるかね？ 郵船、中間50円増配、期末15円増配？(´・ω・｀) 中間後出し増配しても先々の買い材料にならないのに…
商船三井、期末250円
日本郵船、期末160円
差がついちゃったなぁ(´・ω・｀) 後場の寄りからここまでで1000万株捌いてんのに薄いってことはないだろ 川崎汽船はエフィッシモの呪縛から開放
同時にコンテナ以外の合唱連合は無くなったけど
win-win 長澤社長への市場からの信頼はあつい。
どんなに好決算でも、株価は決して上げまいという強い覚悟が彼の言動に表れている。
その影響力は自社に限らず、海運セクター全体を覆っている。
次のインタビューにも注目したい。 川崎は前場の底まで戻した
ここで重くなるが超えられればプラテンに近いところまで戻せる気がする だいぶ戻したな
配当少し増やすより自社株買いのが効果デカいしな ここからは買いの機関と売りの機関の腕力勝負みたいな感じかね
それと戻してきたことで空売りしたい欲張りなやつがどれだけいるかｗ 需給悪いから短期筋は決算で逃げたがるんだろうけど、自社株買いで株価底支えされると思うとここから売りも入りにくいわね
コンテナ価格戻らなさそうだし最期の逃げ場なのかねー ［東京 ４日 ロイター］ - 日本郵船と川崎汽船は４日、２０２３年３月期連結業績予想を上方修正すると発表した。
郵船はコンテナ船部門で下期に輸送需要減退による運賃市況下落を見込むものの、通期では高水準の利益を維持すると
予想しているという。 凄かったよな
目まぐるしく売り買いしてて最終的にプラテンで引けられなかったけど大口がかなり買いに回ってきたと思うね 来週エフィッシモがどれだけ自社株買いに応じるかが焦点だな
自社株買いに応じるより、TOSTNET終了後の市場買い付けで売ったほうが得でしょ 来年は減益でper3～4倍程度に落ち着くと思うから今ぐらいが適正価格なのかもしれんな >>149
PERは過去の水準で見るとその倍はいくはず >>150
そうだろうけど一年で一気にper1前後からそこまで減益にはならんだろ
来年は100％大幅減益、再来年も減益が濃厚の株をここから株価倍になるなんてありえんだろうし 今日の日経に海運業界の記事が出てる。郵船握ってるけど配当利回りに釣られるのもそろそろ厳しいそうだね… そもそも上期の配当終わってるから今から買うなら下期分と来期の上期分で利回り見ないとだめだろ
来上期は50円くらいまで下がると思う(´・ω・｀) 日経記事『海運、コンテナ特需に転機 荷動き停滞で運賃7〜8割安』を読んだが
週明けの日経は反発しそうだが、海運は嫌気して下がるんでないの？
郵船は下期配当が上期から半減、3月までアホールドするのはリスクが高いと思う
12月権利を先ず取って、年があけて今より相当下がらないと海運は買えないわ >>154
今期の運賃下落はさすがに織り込んでるよ
株価上がるには、CCFIかバルチックの下げ止まりが必要
来年の燃費規制による船腹の実質減少は、まだそこまで織り込んでないから
意外と今が運賃の底じゃないかと思ってる この2年間で船が大量に作られてるから今が運賃の底ということはまずない
今後は荷物は減って船は増えるという状況になってくる 海運、コンテナ特需に転機 荷動き停滞で運賃7〜8割安
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC041XH0U2A101C2000000/
今後は海運バブルで発注が急増したコンテナ船が本格的に市場に投入される。
川崎汽船によると、発注残は業界全体のコンテナ船の28〜30%に相当する。
同社の鳥山幸夫最高財務責任者（CFO）は「かつてほどの過剰発注ではないものの、
23〜24年の完成ラッシュでは市況へのマイナス影響が避けられず、一時的な軟化要因になる」と語る。 以前、東芝株を3000円ちょっと（当時切り上げ前で300円ちょっと）で買って、6000円手前で売って、ボーナス一回分くらい利益がありました。子供の入学金や新車の頭金になり助かりました。ほぼ倍株になったのは、東芝の大株主だったエフィシモの巧妙な立ち回りでした。現下の川崎は当時の東芝とそっくり。エフィシモは川汽株を最低でも倍にするべく動くと確信します。１兆円からの資金量があるエフィシモが5000円を目指すはずです。これにインスパイアされた郵船、商船も円安分緊急追加還元とか言って自社株したら…。空売りの買戻しとあいまって、目まいがするような上昇圧力になるでしょう。信用買残もそんな判りやすい上げ局面なら、ほいほい利確に走らないでしょうしね。つまり、受給が逼迫（貸株の供給も絞られますし）、川汽株はお宝株に変身です。今回の自社株買い、タイミングといい、規模といい、エフィシモの超クールな入れ知恵でしょうね。 >>155
本格的に景気後退始まったら株価半減ではすまないだろ、頭お花畑過ぎwww いくら自社株買いで消化期待とはいえここまで需給悪化するとはな
大口は大して買ってないんか？ 仕掛けが何処まで続くか
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ あら川崎激上げか
50円と23円それぞれ200株とは言えよく売りで取れたもんだ
別に売りも買いもマイナス抱えているけどね ぼくがきのう買った郵船げきよわwwごめんねみなさん 2500キープできれば9/22以降に売りポジ持った人は全員含み損になる
節目って事で売られるから簡単なことではないだろうけど アメリカが暴落までひたすら買い続けるスタイルとわかった以上追随するしかない 基地外ウルセーからついでにアメックスプラチナ、ブラックライトなw
https://i.imgur.com/I4pAWF5.jpg >>183
米国は今日の中間選挙の10日のCPI発表とイベント盛りだくさん
わいは数銘柄売ってキャッシュを増やしたうえ、印旛も買うた
米国株が下がれば、日経や海運も連れ安するからね 99％下方修正はマジで草生える
てかここ例のスマホのせいで「モノは良いぞ」っていう幻想解けたの結構ヤバそうだよな
バルミューダ、今期経常を99％下方修正
https://kabutan.jp/news/?b=k202211080078
バルミューダ <6612> [東証Ｇ] が11月8日大引け後(15:00)に決算を発表。22年12月期第3四半期累計(1-9月)の連結経常利益は前年同期比81.8％減の0.7億円に大きく落ち込んだ。
併せて、通期の同利益を従来予想の7.9億円→400万円(前期は14.6億円)に99.5％下方修正し、減益率が46.0％減→99.7％減に拡大する見通しとなった。
会社側が発表した下方修正後の通期計画に基づいて、当社が試算した7-12月期(下期)の連結経常損益も従来予想の4.2億円の黒字→3.6億円の赤字(前年同期は7.5億円の黒字)に減額し、一転して赤字計算になる。
直近3ヵ月の実績である7-9月期(3Q)の連結経常損益は2.9億円の赤字(前年同期は3億円の赤字)に赤字幅が縮小し、売上営業損益率は前年同期の-8.8％→-7.1％に改善した。 川崎商船売りで踏み上げ喰らってる下手くそだが、何故かデイの売りで利益取れてる。買いでカバーしてきたことはよくあったけど。
証拠はないよ。 川崎汽船カップル作りっているからこの押し目で買い足ししてみるのもいいかもな 予測変換で間違えたわw
5分足で40万株以上の出来高作って高値越えたしここから2600に迫る流れに期待できる 川崎汽船凄いな
上限で単純計算した2,800付近まで行くのかね？ エフィッシモとみずほから2330位で買い取れたから市場買い付けの単価はもっと上げられるはず >>196
使わなかった枠で計算すると平均3,278円以下なら、1000億円に達せずに上限株数に達する
11/8以降、出来高の○％以内っていう範囲でひたすら市場買付すると思ってるけど違うのかな？ このままだと郵船が一番株価安くなっちゃう…
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ 朝7時に買い注文だしたけど買えなかった...みんな注文だすのはやすぎでしょ 終わったと思ったら日経下げてるのに健闘してるじゃん 大量保有報告
対象株式 川崎汽船<9107.T>
報告者 エフィッシモ キャピタル マネージメント ピーティーイー エルティーディー（Ｅｆｆｉｓｓｉｍｏ Ｃａｐｉｔａｌ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｐｔｅ Ｌｔｄ）
報告義務発生日 2022年11月8日
保有割合（％） 33.86
直前報告の保有割合（％） 38.65 ぐえーーー
川崎2650円で入って爆死してしまったわ... 日経3%も上がったの海運ダメダメだな
資金移動考えないとか >>226
以前がいつを指してるか知らんけど、来年赤字もあり得るだろ 川崎汽船は粛々と買い続けてるとしたら先に上限に到達しそうだな ハゲバンクみたいな傍目からも分かる様な自社株買いじゃなければひっくり返せんか 2520で蓋していた5万株近くが2500に降りてきてそれを一気に食われたみたいだ 郵船、2911で買い指してたのに…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ 配当受渡28日になってて資産増えてないんだけど入金まだされてない？ 日本郵船、経常利益3000億円目安に
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO66305710V21C22A1DTA000/
株主還元策では「（目安とする配当性向の）25%は少ない。総還元性向か配当性向かは議論が必要だが、上げていかなければならない」と述べた。
22年度末に公表する30年までの経営計画で盛り込む方針だ。 【海運トップに聞く 下期の舵取り】
（1）日本郵船社長・長澤仁志氏、CO2がコストに 新時代に備え
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=282463 米大統領、鉄道スト回避へ議会に介入要請、経済への打撃を警告
https://jp.reuters.com/article/usa-railroads-white-house-biden-idJPKBN2SJ07S
米鉄道労働者は１２月９日にもスト入りする可能性がある。
鉄道輸送が止まれば重量ベースで国内の貨物輸送の約３０％がストップし、１日当たり最大で２０億ドルの損失が発生する可能性がある。 材料あった？
日本郵船の配当性向の話くらいしか心当たりないんだが 長男次男と比較して
川崎は下げれば5割り増し
上げても五割引
出来の悪い末っ子ですわ 郵船の成り買いがすごいんだが見せ板かな？
(´・ω・｀) 配当再投入されとんだろう
それと川崎を見捨てて郵船に乗り換え エフィッシモを警戒して1000億をそっくりそのまま市場で買い取れていないのが完全に裏目に出ているわ
今からでも追加で500億くらい市場で自社株買い表明でもしない限り上がらんわ 安く仕込めると思ったら郵船だけ上がってるし(´・ω・｀) モルガン・スタンレー、郵船の目標株価引き上げって節操ないな(´・ω・｀) モルガンさん、早くレーティング変更しる(´・ω・｀) 三井中間配当含めてプラマイ０ラインをウロウロ
まだ配当金届いてないんだけどね >>284
配当金先月に入ってたがそんなに時間差あるもんか？ 今週崩れなければ6月の高値を信用買分の売りをこなせたと見て上昇を期待できるかもな >>285
口座振込じゃないからかもと思って待ってるけどな 川崎寄りから弱そうだったのに反発できたのか
雲を踏み抜いて来たのには嬉しい誤算だが2600の糞厚い板が見える場所まで来ちゃったからなぁ 6月の信用買い勢が手放し出したお陰で需給が改善され出した
来週には信用倍率3倍切っているかもしれん 期末に向けて損出して通算しようと思ってたら益になったわ 郵船、3169で根拠のないカラ売りしてみた
踏みあげられたら笑ってくれ(´・ω・｀) 権利落ち前に戻ってるじゃん。暴落するんじゃなかったのか 川崎汽船の中間配当は、SBI証券では、いつ入金されますか？
信用分は、信用配当金として12/7に入金されていますが、現物分が未入金です。
よろしくお願いします。 海運つええええええ
川崎が置いていかれていないから本物や 2022/12/12
GOLDMAN SACHS 0.480% -0.040% 1,389,410株 -109,137 報告義務消失
一旦手を引いたか 安く仕込めるかと思ったけど、海運はあまり下がらない気がしてきた(´・ω・｀) >>11-12
長文なのに読みやすく分かりやすいな 材料が勝ったか
昨日の高値まで到達したから空売りを持ち越した奴らをまとめて担げているいい戦況 川崎ついに2800の板を突破したか
達成売りや空売りのトリガーに負けるなよ 個人だけじゃなく機関の空売りも居れたら信用倍率滅茶苦茶低い うん下がってないよねえ
郵船なんてプラスで終わってるし
どうなるんだろ http://hissi.org/read.php/newsplus/20221220/UG4vMmtaVnQw.html
この人、寂しくて辛そうｗ
健常者に話し相手になって欲しいという切実さがダダ漏れｗｗ
「独身で良かった」「人の気配が苦手」
口とは裏腹に日毎夜毎、人の気配を求めて5ｃｈをうろうろ
自分の話を聞いて欲しくてオロオロｗｗｗ 個人の信用売りが増え出したから焼くために年初の自社株買い状況報告と併せて追加自社株買いを発表してくれるとありがたいな
自社株発表+NISA勢の購入で上旬をやり過ごし1/15から本格的に買い始めれば良い感じ資金配分できそう 利上げでバリュー株に資金が入ってくるといいなぁ
とりあえず商船三井はホールドしつつ買い増していく 船は来年から死ぬんじゃないのか
どんどん上がるやん 自己株やって株数減らしてからの増配
川崎が一番賢かったな 川崎汽船の信用買いの売り埋めが丁度自社株買いで吸収されている感じだな
スケベ心て空売りに入っている個人が徐々に増えているし年内に信用倍率2倍切るんじゃね？ 下の方で信用買い仕込めた奴は現引きも視野にいれていいな
信用買いのポジが減れば減るほど空売り勢にプレッシャーを与えられるし メリルリンチ12/20に40万株増やしたのか
昨日の下の方で買い戻し出来てなければまた担がれちゃったな 流石に連騰しすぎ、という自らすすんで焚き火に飛び込むブーも出て来る頃
が、連騰しすぎなのは同意 明日は3000の大台に挑む形になるから色んな思惑がぶつかって激しい値動きになりそう
寄りで利確売りが入って2930円辺りから反発
10:00頃に3000到達し揉み合いから買いが勝っち3060まで押し上げ
前場引けは3020で後場は3000割る変わらないかで攻防して引けにかけて上げて行き3070でフィニッシュ
こんなシナリオで頼むで 想像していたよりも売りが強い
アメリカ市場があそこまで無様なことになってなければ違っただろうに 3000タッチせずにこうなるとはね
しこたま空売りが溜まっただろうから週明けに反抗してくれればいい
その為にもアメリカ市場がちゃんと上げてくれないと 【日本株】「配当利回りが高い株」と「少額で買える株」ランキング上位5銘柄を公開！ 高配当株の1～2位は利回り16％超で海運株の「日本郵船」＆「商船三井」が独占
ダイヤモンド・ザイ
https://news.yahoo.co.jp/articles/eed277e4d157485dedce9cc8af009542915243cd 3Q単×4で年度予想するか
4Q予想×4で年度予想するか
減益率加味して年度予想するか
どちらにしろソコソコ利益は出ると思ってるんだが 川崎汽船の信用倍率遂に2.19倍
機関の空売り合わせたら空売り3000万に対して買いが1400万
遂に時が来たと言える 後場寄り付き前に川崎汽船に姑息な売り機関が仕掛けてきているな 売り方の勝ちになっちゃうな
この流れに乗って売るか 川崎は自社株買いの弾のこってないのか？
それとも時節的にできないタイミングだったりする？ 個人の空売りは相当貯まっている
年初の更新で1.5倍割っていても驚かない お前らのために300株空売りしたわ
これでまた上がるはず 川崎汽船何とか来年に繋がるような引け方してくれ
昨日の下げ以上に上げてくれれば文句なしだがそうはいかんやろな 業種別値下り1位か
さすがにここまでは予想できなかったわ 川崎逝っててワロタぁ！
追加還元とは一体何だったのか バルチ下がったのに加えて
海運から金融にお金が流れてるな 糞みたいなチャートになってんな
無理やりボラを作って機関が利益を掠め取っているだけだろ 【2022年】個人投資家が「儲かった株」と「損した株」を発表！ 波乱が続いた2022年の株式市場で、読者の投資成績はどうだったのか、アンケートの結果を公開！ 第3位に入ったのは、海運大手の商船三井(9104)。コンテナ船運賃の高騰に伴い、配当利回りが10％台後半という
超高配当利回りに。ただし、配当の権利落ちとともに下落するなど、株価の乱高下が激しかった。「値動きが
比較的よいため、頻繁に売買しました」(40代女性)
●2022年に損した読者が多かった株は「商船三井」！
儲けた人も多かったが、売買時期で明暗が分かれることに！
https://news.yahoo.co.jp/articles/539d30d2e74f2b493885a2b7a0dd12c30efb04b7 海運反発して良かった
しかし後10%は上げてもらわないとな ナンピン大勝利
欲出すとろくなことがないんで、利確 このまま行けば商船も日足の雲抜け
この辺りで好材料が出て欲しいわ 水戸証券が海運のレーティング上げたが大した影響力無さそうだな https://i.imgur.com/ZygsHXf.jpg
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| ￣￣￣.| o o￣￣￣___| <_ノ＿ ＼ `ー'´ ／
￣￣ｌ二二|二二二ｌ￣￣ ヽ ￣Ｖ￣￣ ⌒,
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| / （＿_／
| （ （ （
| ヽ__,＼＿,ヽ
| (＿／(＿/ 922 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2023/01/18(水) 13:28:31.69 ID:DXrRt4E1
>>920
日銀が現状維持決めて、円安＆日経先物急騰
海運は、後場一段高の流れやね
次のイベントは決算発表
日本郵船、2/3 12時
商船三井、1月下旬 12時
川崎汽船、2/3 11時30分 436は土曜日の話をしている
437は日曜日の話をしている 株価2600時代 → バルチックがあああああ！
中略
株価3000時代 → バルチックがああ・・・
株価3100時代 → バ、バルチック・・・
株価3200時代 → ・・・・
株価3300時代 →
2600から同じことばかり叫んでるから書くのめんどくさくなってきたわ 川崎は
2/1に自社株買いの完了報告
2/3決算発表で自社株買いの余剰分の発表と追加還元(これは有ったら良いなレベル)
って流れでいいんだよな？ 売りで儲かった
やっぱりオーバーナイトしないデイトレに限る 株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ
worldあmatefan.blog119.fc2.com/blog-entry-318.html
オマエラみてーな下手くそクズカスどもはWINさんの「【超絶必勝】先物連動トレード手法」でもマスターしとけよ下手くそクズカスどもｗｗｗ
（※「あ」は抜けよクズカスども） >>459
なんか、オーシャンなんたらの集まりが解散らしくて結構大事見たいよ多分売りにいってるんでしょ
分からんけど 何もない
バルチック海運指数とCCFIが暴落してるだけ >>462
oneが23年度は大幅減益予想だったがさらに追加で赤字予想に変えた
配当金夢見て握ってると痛い目見るぞ ちょっと決算に対して警戒が緩いなと思ってたけど
一気に来たね さすがにこの内容とタイミングでソースなしだと風説の流布として対応するしかなくなる 今日売らなければ明日はもっと大きな勇気が必要になるぞ 3800円
1500株
ノーダメです(血反吐吐きながら) ある特定の株式の相場変動を図ることを目的として、証券取引や上場会社等に関する事実関係の確認されていない情報や合理的な根拠に基づかないうわさをインターネットの掲示板等の媒体を利用して流布することをいいます。
また、このような行為は、証券投資を行わなくても「風説の流布」に該当する可能性があります。
参考例
Gさんは、甲社株式の売買において、信用取引にて100円で10,000株の新規売注文を発注し、約定した後、相場を引き下げることを目的として、
インターネット上の掲示板に「甲社が銀行の融資を打ち切られた」という合理的根拠のない内容を投稿。その後、掲示板を見た他の投資家によって甲社株式は90円まで下落したところで10,000株の買戻を行った。 パニックっててワロータｗ
海運が下げてんの、重複スレに海事新聞のヤフー記事を貼ったが
「世界最大と世界2位のコンテナ船社が提携を解消」を嫌気してるからやないの？ モルガンＭＵＦＧが海運の判断下げ
https://moneyworld.jp/news/05_00092593_news
日本郵船 モルガンS Overweight→Underweight 6500円→2500円
商船三井 モルガンS Overweight→Underweight 6100円→2200円
川崎汽船 モルガンS Overweight 6767円→3800円 >>478
郵船の株価6500行ってないんだけど
無責任すぎるよなアナリストって 自分たちで勝手にありえない高値をつけておいて
自分たちで勝手にありえない安値をつけるだけのお仕事
簡単そうで羨ましいな 決算前の仕掛けを織り込んだと思えば許容範囲か
来期の見通しは企業側もホルダーも意識しているし 日本郵船 IR説明会（2023年1月20日）
「コンテナ船業界の今後に対する当社調査グループの分析」説明会資料
https://www.nyk.com/ir/pdf/20230120_research.pdf
「コンテナ船業界の今後に対する当社調査グループの分析」説明会動画（Q&Aを含む）
https://www.youtube.com/watch?v=MGVZD2xdEMw 水曜まで上げだったのに、なんだよー
売り抜けたんか こいつらー 3800で2570でも売らなかった俺が
こんな高値で売るわけがないんだよなぁ そんでまさか31日12時決算発表とかじゃないだろうね？ 郵船を3,150掴み
商船を3,750掴み
配当が出る限りは頑張る(´；ω；`) 地合いいいうちに損切りして3000アンダーでかい戻せばよかったのに
まあ結果論だが 9月めっちゃ下がったからなー
権利月だからといって地合いがいい時に個別株に手を出すのは初心者には悪手よな 9月めっちゃ下がったからなー
権利月だからといって地合いがいい時に個別株に手を出すのは初心者には悪手よな 明日は売りから入る
ちなみに今日は朝一から売りで入って大やけど 商船三井の決算は事前に警戒下げる食らっていた今の株価から見たら十二分な内容だな 配当は維持できたが4Qの数値の悪さで相殺と
出来高も増えなかったな一昨日の方が多い 郵船は想定為替レートが商船三井より甘かったからやばそうだな ［東京 ３１日 ロイター］ - 商船三井は３１日、２０２３年３月期連結業績予想について純利益を前期比１２．９％
増の８０００億円（従来予想は７９００億円）に上方修正すると発表した。売上高は同２６．１％増の
１兆６０００億円で据え置いた。年間配当予想は５６０円と従来予想に比べて１０円増額した。 郵船の決算を口実に売り込んで来るシナリオが一番糞シナリオ
郵船も自社株買いすると言い出すのが最良のシナリオ 何で単発IDに画像が乗っかってるの？
○カ なの？ もう半年以上指数爆下がり！！とか言ってて
ずっと株価上がってんだからそろそろ気づけよ
騙されてんのは「指数(笑)」とか言いながら売ってるお前らなんだよ >>536
将.門.記読んでたとイキってた画像ガイジは
この漢文を日本語訳に即答出来るんやろうなと言われて
それまでの即レスから一気に沈黙したマヌケｗ
十三、常陸國亂人藤原玄明
抑依諸國之善狀,為將門可有功之由,被議於宮中.幸沐恩澤於海內,須滿威勢於外國.
而間,常陸國居住藤原玄明等,素為國之亂人,為民之毒害也.望農節則貪町滿之步數,至官物則無束把之弁濟.動凌轢國衙使之來責,兼劫略庸民之弱身.見其行則甚於夷敵,聞其操則伴於盜賊.于時,長官藤原維幾朝臣,為令弁濟官物,雖送度度移牒,對捍為宗,敢不府向.被公恣施猛惡,居私而強冤部內也.長官稍集度度過,依官符之旨,擬捕追之間,急提妻子,遁渡於下總國豐田郡之次,所盜渡行方‧河內兩郡不動倉穀糒等,其數在郡司所進之日記也.仍可捕送之由移牒送於下總國并將門.而常稱逃亡之由,曾無捕渡之心.凡為國成宿世之敵,為郡張暴惡之行.鎮奪往還之物,為妻子之稔,恒掠人民之財為從類之榮也.
將門素濟侘人而述氣,顧無便者而託力.于時玄明等,為彼守維幾朝臣,常懷狼戾之心,深含蛇飲之毒.或時隱身欲諸戮,或時出力欲合戰.玄明試聞此由於將門,乃可有被力之樣.彌,成跋扈之勇,悉構合戰之方,內議已迄. GMOクリック証券
株式取引がiPadでも快適に！「GMOクリック 株 for iPad」を提供開始
「貸株サービス」をはじめ「スクリーニング機能」「NISA口座」にも対応し、iPadアプリでもPCとほぼ同等の環境での取引を実現
https://www.click-sec.com/corp/news/press/20220722-01/ >>551
そいつ基地外や
画像なしでイキれるからって愉快犯 上か下か決めかねてる感
まあ、こういうときは大体下よね 決算後に1000円くらい一気に下げてほしい(´・ω・｀) 川崎って来期下手したら赤字だろ、こんなに配当出して大丈夫なんか？ >>580
1-3月は経常181億まで激減してるし、来年度は新造船の竣工が9隻もあるし、来年の為替や市況次第で簡単に赤字になるだろ 今日からは
長男：川崎汽船先生 【9107】
次男：商船三井さま 【9104】
災難：日本郵船容疑者【9101】
と 致します。(^^♪ 1000億の還元が自社株買いでｽﾞｺｰｯだったがやっと本気出したな川崎 >>585
何言ってんだよ
あれが無かったら相当ヤバかったんだが >>587
一から十まで説明するなんて面倒すぎるから
・自社株買いに関する時系列
・チャート
・信用倍率
この辺りを見て考えてわからなければ質問してくれ 商船三井、海運株が恐ろしい●●だった⁉︎決算や業績を見る！配当金や株価など
https://youtu.be/fNg8WqZRG0A 株価2500円時代(去年の10月) → 海運終わったああああ！！
株価2600円時代 → 海運終わったああああ！！
株価2700円時代 → 海運終わったああ・・！！
株価2800円時代 → か、海運終わった・・・！？
株価2900円時代 → 海運は終わったんだよ
株価3000円時代 → だから海運は終わりなんだって！
株価3100円時代 → 海運は終わったんだから売れよ！！
株価3200円時代 → か、海運終わってくれ・・・頼む
地震予知者みたいになってきてんね
30年以内に地震来るぞ！！とか毎日言ってりゃそりゃあいつかは地震来るわなwwww 優待取ったらさんふらわあフェリー乗ってみようかなwktk すげえじゃん川崎、配当から見て郵船の3100は超えるよな youtubeでさんざん下落予想してる奴ら笑える
ちの とか トラック とか 何回かトラックの見たけど
自社株買いによる株式圧縮や株主還元強化等はろくに考えず下げトレンドが～って言っていたからなぁ
テクニカルが効く場面も有るだろうけどそれ一本だけで読みきれるなら配信者なんかやらずに長者番付に名を連ねているだろうに そもそも誰がみても下落、なんだから下落するわけねーだろ 大量保有報告
対象株式 日本郵船<9101.T>
報告者 野村證券
報告義務発生日 2023年1月31日
保有割合（％） 4.96
直前報告の保有割合（％） 5.33 先週分でどこもめっちゃ買い残が減って売り残が増えてんな～
配当が来るまでは大きくは崩れない気はするんだがどうなんかねえ 今まで配当前に下がらなかったことなど記憶にないけど すまん、ど素人なんだが、この辺の船株買えば、16%ぐらいの配当がもらえるの？なんでそんな高いの？ >>619
全部年間なら16以上
コロナで突然儲かったから >>619
今年の利益が莫大だからだよ
株価が低いから配当利回りは高い バルチックさんがこの状態なのになんでこんなに高いの？
教えてエロい人 業績が微妙になるのは去年のコンテナ運賃の暴落の辺りで多くの株主にとって折り込み済みじゃね
それでも配当の利回りが高い、つまり配当に対しての株価はまだ安いとも見られてるから買われる
買われる前提になってる配当が減配されない限りは簡単には大きな値崩れしないかと ONEの業績に連動するから
配当が一番低い郵船売って川崎買う
このヘッジ取引で良いんじゃない？ 買い増したいなぁって思ってる間にスルスル上がっていく
こんなもんか 今は上値底値を確かめるような動きかねえ
ロシアの大規模攻勢が本当にあったら、一度全面安の時期が来る気はする この3つの株今から買って3月末まで保有してれば15%くらいの利回りでもらえるんです？
その後すぐ売れば良いんです？ 年間利回りだから期末だけではそんなに貰えないよ
あと配当権利日の次の日は大抵の場合は配当分は落ちるよ >>633
権利日直前に空売りして、権利後の暴落の時に買うの正しい買い方（自己責任）。 あ、年間なんですね
ど素人に丁寧に教えてくださりありがとうございます。
3月の利回りはどこを見たらわかるのでしょうか？ >>635
自己責任と言ってくれるの優しすぎだろ… 最初、高配当株空売りすれば絶対儲かると思ってたわ
調整金とかあるし上手い話はないな 金曜まで個人の空売りが増えていたが週明けからどうすんのかな？
・着実に自社株買いで消却される上に空売り機関も仕方なしに買い戻している
・日銀総裁人事による円高からの海運株への逆風のシナリオも無くなった
・決算が落ち着けば海運に金が回帰してくる
・低迷していた海運指数は織り込まれており逆に需要拡大を織り込む流れになってきている 今海運株持ってないんで無責任な予想だけど週間として見て
来週は微上げ、その次週は程度は不明だけど下げな感じかな
21日プーの字の演説＆24日侵攻一周年、23日毎度のFOMC議事録
海運に限らないけど、この辺りのイベント次第でちょい風向きが変わりそうなんで キャッシュジャブジャブのハズだけど、同業M&Aとか無いのかな？ CCFIが底打ちして上昇したからか結構上がってるな
このまま青天井頼むで どっかの国の赤字ダンピング海運が焼き尽くされたから暗黒時代には戻らないよね どうせまたどこかで3100とかなるよ
3215で買いをずっと入れてる >>644
海運に無知なんだからアホなことが書かなきゃいいのに 去年と似たような動きだな
年始の安値から3末の権利に向けて上がっていく流れ
3月20日頃に最高値付けてからナイアガラするからその前に売っとけよ
俺は去年郵船12000円台で売り抜けた 上がった上がったうえーいしてるけど
3300台ってのがもうね 積み上がったら何か問題あるか？ 焼き尽くされるだろ 何ヶ月前から空売りの積み上がりガーとか言ってんだよ 信用倍率が1切りそう。売り豚さん致命傷にならないように気をつけてねー AAで見たことあるチャートしてんな商船三井
思わず笑った 「海運はもう終わり」ってもう2年以上言われてるけど、全然終わらないじゃん
いつ終わるのよ 買いたい奴が言ってるんだから
終わるわけ無いわけで 買いたい奴というか、海運業界の斜陽から下がると踏んで空売りを仕掛けて含んでる奴が言ってる気がする
返済買いしたい人ね 去年台湾有事でリセッションとか
ダウは3万まで戻るのかよ！！とか言ってた彼は生存していますか？ 郵船6000円台のワイ、まだまだ高みの見物
今年の6月ではや2年か 新規に売ったけどすぐ損切りしました。
買いは微益。 低い売り玉抱えているからもっと派手に下がって欲しい
その分の損はデイの買い売りでカバーそてるが儲からん 暴落(3400)
お前ら焦りすぎじゃ無い？？
一体どうしたんだ？
売りでもしていて冷や汗かいているのか？ 配当落ち日どうなるんやろな
ナイアガラになるのわかっててもこの配当は逃すに惜しい 高配当ってその分、落ちた分の資金回せないのはデメリットに思える いくら上がっても鉄鋼が海運並になるなんてありえねーもんなァ そんなに鉄、鉄言うヤシは鉄線で縛られて、川崎の油槽船に吊るされた方がいい。
自らの考えを悔い改めるべきだ。
しばらく渡り鳥に突かれてろ。 半年前からバルチックとか無視して上がってんのに
いまだにバルチックって
脳みそ停滞中か？ その無視して上がってるのが半年以上続いてるからいつまで続くんだ？ってことじゃないの？ 長沢くんがメディアに出たから今日は下がると思ったんだよ・・・
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=284534
大した話では無さそうだけど、ジンクスは健在だな！ 株不足投資法を実践してる俺の出番がついに来た
株不足のある銘柄しか買わないスタンス 権利確定までまだ１カ月もるのか
確定したら空売りだな 大量保有報告
対象株式 日本郵船<9101.T>
報告者 野村證券
報告義務発生日 2023年2月15日
保有割合（％） 5.08
直前報告の保有割合（％） 0.00
保有目的 証券業務に係る商品在庫、及び累積投資業務の運営目的として保有している。 >>704
「証券業務に係る商品在庫」
貸株しますよってことか？ >>705
そうだとしたら悪魔だな
空売り膨らんだら買い増しまくって殺すんだろ 証券会社も笑いが止まらんだろうなあ
…一体、信用売りした人はどのタイミングで返済するつもりなんだろう？
（先週分の売買信用残の比率見ながら） そもそも大口が買い戻し始めてから個人が売るってただのアホだろ >>710
空売りをした人は暴落を待ってるに決まってるじゃん
何で高値で買い戻す必要があるのか？ >>712
あっハイ、そうですよね
（川崎汽船の買い残を上回る売り残を見ながら） >>712
時として間違いを認めることも大事だと思う（適当） 商船三井
株価2600時代→海運は終わったァァァアアア！
株価2800時代→海運は終わったァァァアアア！
株価3000時代→海運は終わったァァァアアア！
株価3200時代→海運は終わったァァァアアア！
株価3400時代→海運は終わったァァァアアア！
株価3500時代→
「約900」も下の頃から馬鹿の一つ覚えみたいに
バルチックがー指数がーとか言ってた個人売りどもにまともな知能があるわけないんだよなぁ、、、、 >>702
せやから言うてるやろ
By分割前郵船6000円台ホルダーのワイ
ここ見てると死人が1番運用成績がいいと言う理由がよく分かるわw >>715
正直なんたら指数が～うんぬん言うてるやつはハメ込まれるカモになってるときも多い気がする 日本郵船
2月24日（金） IR説明会
3月10日（金） 新中期経営計画発表 水素・アンモニア課を新設 経産省、GXへ組織改編
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA224HD0S3A220C2000000/
経済産業省は2023年夏をめどに資源エネルギー庁に水素・アンモニア課を新設する方針だ。石油や天然ガスの安定確保を担う石油・天然ガス課を燃料資源開発課に変更する。非化石燃料も含めた資源確保や供給網の整備に取り組む。グリーントランスフォーメーション（GX）に向けた組織改編とする。
22日に開いた総合資源エネルギー調査会（経産相の諮問機関）資源・燃料分科会で改編案を示した。いずれも仮称で、関係法令を改正して正式に決める。
水素・アンモニア課は省エネルギー・新エネルギー部に設ける。水素とアンモニアは燃やしても二酸化炭素（CO2）が出ない。石炭や天然ガスに混ぜるなどして使えばCO2の排出を減らせる。ガソリンなどと異なり水素の供給網は整備が進んでいないため、新組織が様々な支援策や需要拡大政策を展開する。
資源・燃料部の燃料資源開発課は従来の石油・天然ガスに加え、水素やアンモニアといった非化石燃料も含めて海外からの安定調達に取り組む。上流と呼ばれる開発や生産を担う国や地域、企業と連携する。
現状では水素とアンモニアは化石燃料を原料にしてつくることが多く、生産過程でCO2が出る課題がある。再生可能エネルギーで生産すればCO2はゼロにできる。再生エネの導入量の多い国や地域でつくった水素やアンモニアの活用に向け、新しい資源外交も新組織で推進する。
同部の石油精製備蓄課と石油流通課は燃料基盤課に再編する。石油の名称を省き、水素とCO2を合成した液体燃料なども所管する。
https://i.imgur.com/Gjka4lj.jpg
商船三井きたな コンテナ価格の下落以降の海運三社の動きを見る限り、余力のあるうちに輸送内容とか業務比率の転換をして
多角的に利益を出せるようになろうとしている感はある
むろんそれがうまくいかずにコケる可能性もあるけれど、過去の栄光に縋ったままよりは
危機感を抱いてそういった行動をとってくれてる方が好感が持てるわ 海運は終わっ勢の人
一体いつ海運が終わるんですかぁ？？？
強いて言えば10月3日が1番終わってたんだがwwwww 何ヶ月も前に何回も書いてたけど再び書こう
バカは
バルチックが下落、故に海運も下落！！と叫ぶ
わかってるやつは
バルチックが下落してる中株価が上がってるんだから
バルチックが上がったらもっと上がるな、と考える
わかったかい？ 郵船、三井、川崎３つとも持ってる人もう働かなくて良いだろ
とっくに専業トレーダーか？ 株初心者の俺が優待のさんふらわーフェリー割引券目当てで昨年権利落ち後に買ったが現在大型バイクもう一台買えるほどの含み益になってて震えてる。売り時が分からん。 人間て言うのは浮かれているときには人の言葉に耳を傾けない動物だからねえ 9月の時は結局優待権利日に買うのが最高効率だったというオチがついたので
俺はまだ信用してない
モルガンを信じてる これまた機関が3月に安く買うため売り始めるパターンじゃないか？
そろそろ売りどきだと思う 高みの見物の現物勢、余裕の信用買い勢、印旛部は大変やのう 24日は上げすぎなんじゃないの
いったん下落してそれから3月半ばまで上昇しそうと思うんだがどうよ 海運に限らず、大きく上げた翌営業日にはショート筋の利確売りが入るから下げる可能性は充分あるね
ただ配当期日に対しての本格的な利確売りの時期にはまだ早いから、どうせすぐ上げるだろうけど ここまで来たら怖すぎるので大人しく配当落で買うことにする
その前のカバー抽選が当たったらそもそもそっち買うので海運に回してる場合じゃないわ なんでこのスレにいるの？
海運株持ってないのにここにあるとか悔しすぎるだろ >>745
たしか、去年の中間配当の時は8月の終わりがピークで配当月の9月は下がってたと思うけど >>750
それがあったからな
すぐ売るなとは言わないが去年の高値を超えるかはギャンブルになると思う そりゃ去年の夏は様々なマイナス要因を織り込んで無かったからね
突然の顕在化にパニック売りが先行してたわ
さて、それを織り込んでなお這い上がってきた株価をどう見るか
そこらへんを考えずに去年と同じになると考える方が思考停止に思えるけどな 去年一年で稼いだ莫大なキャッシュを軽く見すぎている奴が間抜けにも空売りしとるんだよ 海運株空売りとか正気かよ
下がったら持ち越して配当もらってウマーくらいにしか思ってないやつ多いぞ
減配とか知らない＆考えてないビギナーニーサ勢が買いまくってるんだから NISAは損を益と通算できないから難しいよな
海運みたいな高配当株で使いたいが、向こう数年で考えると元本割れが確実でしょ 何時とも知れぬ減配暴落を夢見る空売り勢であった......
１月末～２月頭の決算の現実：増配、増配、維持 3月の確定日に空売りして年利落ち日に買い戻して空売り勢に寄り添ってみるかな 配当落調整金は大丈夫かい？まあ自己責任で好きにやればいいと思うよ 売り煽りしながら空売りしてるスレ民のレベル見てたら配当落ち日もなんか大丈夫そうな気がしてきた 半年前を最後に空売りしてるやつはここまで一度も買ってないのに
売ることになんの夢見てんの？
その時間持ってた方がよほどプラスになってんだが バルチックだの円高だの台湾有事だのリセッションだの
結局「指数(笑)」見てる奴らだけが損してるというオチ
本人たちは最先端のつもりだったんだろうが
今はどんな表情してんのかな バルチック海運指数だけで株勝てるならみんな金持ちだろうに 個人売りにそれ言ってやれwwww
バカッター見てるとずっとバルバル言ってるやつばかりだったからな 下がったら買おうとすると上がって買えなくなるパターンあるからな 値上がり率トップから最下位に転落
やっぱこうじゃなくちゃな海運は 3月から下がるので警戒してる人が多いから１日先に仕掛けたわけか 数年後にはどんどん前倒しになって2月始めがピークになりましたとさ 一気に仕掛けてきた感じだけど先週分ですら売り残がすごいな
権利落ちまでのチキンレースをするのか配当落ち調整金を払ってでも抱えるのか
売り方の敵は己以外の売り方って気もするけどなー
３月は株価がどんな曲線を描くのか 機関が数千万株空売りしてるんだから個人の数百万株の空売り程度だと増えようが減ろうがあまり関係ないかも >>809
その僅かな数を束ねて力にするのが株だろうに 機関といえど単一ではないし、必死に下げた美味しい所を別の機関に攫われた挙句に焼かれる可能性もある
そう言った意味では、流れに逆らった目立った介入は機関ですらリスクを背負うものなのよ だから機関どうしもチキンレースなんだろ
個人は買いでも売りでもそれに巻き込まれて養分になる可能性が高い 機関同士で殴り合うよりは個人をいたぶってポジション投げさせる方が楽だって分っているし個人を潰しに行くもんじゃないのかね? 世界中の機関が打合せするわけでもなし利益関係では仲が良い訳でもなかろうと思うよ
出し抜きチキンレースは普通にしてるんじゃないかな 空売りの情報見るとこいつら同じようなところで売って来てんなってのは散見するけどどうなんだかねぇ 配当落ち日にもっと空売り降ってきてゲロ下げパターンもあるぞ 郵船など海運株が下落 ゆうちょ銀売り出しで換金売りの観測
日本郵政（6178）が２月27日、ゆうちょ銀（7182）の株式売却を発表。最大10億8900万株、売却額は１兆円を超える可能性がある。
市場では「大規模な売り出しに応募する手元資金を確保するため、利益が出ている海運株には換金売りが出ている」（外資系トレーダー）との声が聞かれた。 郵貯株買いの換金売りは一般的に言われてることじゃん
標的が海運なのかどうかは知らんがね 下髭長すぎやろ
ふるい落とされた雑魚はおらんよな？ >>830
空売り機関の広報紙の日経はいつも海運叩きばかりしているよな 海運は売りでも買いでもギャンブルに強い度胸が座ったやつしか勝てない
小銭程度の利益は論外で 日本郵船ちょっと前に買って泣く泣く損切りしたことあったが海運株て自分にとっては難易度高い気がするわ
そんなにべらぼうにボラティリティ高くもないんだけどなあ いやいや、大型株なのにボラ高いだろう
だから人気ともいえるが ◎ＪＰモルガン証券（３段階・オーバーウエート＞ニュートラル＞アンダーウエート）
川崎汽<9107.T>――「ニュートラル」→「アンダーウエート」、２９００円→３０００
担がれて死にそうになっているモルカスの断末魔やろこんなもん
爆損して潰れろよ >>837
モルカス自身が売ってるわけじゃないからｗ
業務として貸株調達してるだけだから >>837
ついこの間、商船三井と日本郵船2500円って言ってなかったっけ？w
これ川崎汽船買いだわ https://www.hapag-lloyd.com/en/company/press/releases/2023/03/annual-report-2022.html
ドイツのコンテナ海運大手ハパックロイドは2日、景気の冷え込みと運賃の下落を受け、2023年は大幅な減益になるとの見通しを明らかにした。
利益は徐々に正常化すると予想し、23年のEBITDA（利払い・税引き・償却前利益）は43億～65億ドルとの見通しを示した。EBIT（利払い・税引き前利益）は21億～43億ドルとみている。
2022年12月期通期は、EBITDAが204億7000万ドル、EBITは184億7000万ドルだった。 >>837
ゴールドマンは日本のバリュー株は買いらしいわ 昨年10月26日には三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券が海運三社を{アンダーウエイト」に引き下げてたよな
目標株価は郵船が４３３３円から２４００円、商船三井が４５００円から２６００円、川崎汽は３７６７円から２２００円に見直した。
とか言ってた結果が今の株価だよｗ
こいつらいつも逆張りしてんなー 信用売り残の溜まり具合から機関も想定外だった値動きなんでしょ 順序が逆だよ
証券が下げ推奨なのに買い圧が高すぎたせいで売り残が処分できず溜まっていったというね 違う安く買いたいからネガキャンしてるだけ
ビットコイン流行ったときもそうだった 難癖付けて貶めて買い叩こうとか
買い叩く過程で空売りでも儲けようとかクズの所業だよな 郵船、某所で社長がクソだと聞いたんで昨日買った２００株、寄り付きで処分しました。悪しからず ババ抜き中だからね
いつ崩れるか分からないのを参加者は楽しんでいる 始値が出た後で大量の売りで下げ基調をイメージさせる典型的な仕手売りパターンだけど
海運３社ともロウソク足の上に底値を切り上げる推移になってんね
そんな事を言ってると奮発して売り圧を強めそうだけどねｗ
まあ買いたい人にとっては下げ時は買い時よね コンテナが主力とはいえバルチック海運指数の連騰は海運業界の復調の兆しかもしれない
1,145.00 +46.00 +4.19% 半年前からバルチックが何も関係してなかったのに
いまだにバルチックって
こういう奴がいいかもなんだろうなぁ 3/1 野村証券 運輸セクターレポート
運輸セクター内では「業績の底堅さなどから海運に注目している」
海運株について「米国の小売業者の在庫調整が進めばコンテナ船運賃が回復してくるとみられ、自動車船などコンテナ船以外の事業の好調さや業績の底堅さが評価される」 バルチック事態はコンテナとは直結はしないが原料が動けば物が作られそれを外に売る
そうなればコンテナにも需要が巡ってくる
兎に角生産活動と消費が増えないことには始まらん コロナで色々な事が分かったよなぁ
海運の運賃は安売りし過ぎてた
出社しなくても仕事はできる コンテナ船特需の反動で来３月期は大幅な減益が見込まれる海運株も、足元の株価の動きは強い。こうした中、
商船三井などの仮需の改善が進んでいる。同社株の信用倍率は１．１２倍（前週は１．３９倍）と２０２１年１月以来の
低水準となった。売り残は前週比７．４％増の４４８万株と６週連続で拡大した一方、買い残は５００万株（同１４％減）と、直近ピーク（２２年９月３週、１３９８万株）の
３６％の水準まで整理が進んだ。
海運株は配当利回りが高く、３月期末に向けた配当権利取りの動きも活発化しているもよう。日本郵船は１．４０倍から１．０７倍、川崎汽船は０．８５倍から０．７７倍にそれぞれ改善した。
出典：株式新聞 個人投資家たちが野村證券とかの大手証券の貸株売り浴びせ攻撃かわして踏み上げたら痛快だな 大量の売り残のおかげで、時間は買い方の味方だよ
買い方が投げない限り、日数経過で売り方が勝手に追い詰められていくのだから
調整金を払ってでも冷やしに来るなら別に配当を貰った上に買い支えて貰えばいいだけだし 踏み上げの後の暴落はすごい事になる
需給が改善したとたんに損切りした空売り勢が取り返すために一気に売ってくるからな 全ての空売り勢が全て申し合わせる、なんてことが現実にできるのなら、そうなる可能性はあるねー
配当前であれば踏みあがった時は利確売りのチャンスでもある
配当後の売り浴びせなら底値を探った後に現物長期筋や配当リスク回避組の恰好の買い場になる
そうそう売り筋だけに利益が得られるようにはならないものよ 2600から下がる下がる言ってて900も上がってんだけど
一番人生の時間無駄にしてるのは下がるとか言ってるアホだよな
放置で持ってるだけでよかったというオチ アホー掲示板といえば
去年の11月くらいには3150で売ってますと言ってたフクシマとかいうのが
いつのまにか3450で売ってる設定になり
その後金額書かずにプラスである設定に変わってるあたり
売り側のグダグダっぷりが見てて面白い 何故こんなに売り残が貯まるようになったのか理解できないうちは
また同じ事をやらかしそうよね 同僚も海運株買ったって言ってたな
靴磨き感あるけど抗いがたい配当なんだろう
また下がったら買い増すと息巻いてる もう一発くらい海運に追い風のニュースを引っ提げて日経のＭＳＱと郵船の中計を迎えたいな ANAの日本貨物航空買収はどう評価したらいい？(´・ω・｀) ほぼ無関係だろ
運ぶものの性質も運ぶ量も違いすぎる 長年のお荷物事業で不正整備まで発覚した部門がコロナ禍で航空貨物便特需奇跡のボロ儲け
高値で引き取って貰えたのなら喜ばしい 今から買うならまだしももうホルダーの人間に格下げ関係ないやろ
配当もらったらすぐサヨナラするんか？ ・振込手数料（他行あて振込）
三菱UFJ銀行 154円 （3万円以上は220円）
https://www.bk.mufg.jp/tesuuryou/furikomi.html
三井住友銀行 165円 （3万円以上は330円）
https://www.smbc.co.jp/kojin/fee/furikomi.html
住信SBI、他行あて振込手数料「業界最低」77円へ修正
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB283LE0Y1A920C2000000/
2021年9月30日 5:00
住信SBIネット銀行は、10月から予定していた他行あてのネットバンキングの振込手数料の引き下げ幅を拡大する。個人向けを税込み77円と、ネット銀行で最低水準にする。
振込手数料競争勃発、GMOあおぞら、住信SBI銀が追加値下げ 最安は75円に
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2109/30/news130.html
2021年09月30日 15時34分
9月30日、住信SBIネット銀行はこれまで88円としてきた10月からの振込手数料を、さらに値下げして77円とした。
これを受けてか、GMOあおぞらネット銀行はさらに値下げ。9月30日に75円まで振込手数料を引き下げた。 或いはつながりのある同業者から都合のいい記事を出すように頼まれてんのかと疑いたくなるよな 川崎汽船が1000憶の社債を登録って流れてきたんだけどこれはどんなもんかね? 空売りのせいで川崎だけやられていたからな
その帳尻合わせやね 儲かっている郵船が貨物航空を売って、大赤字のANAが買うふしぎ 暴落はしないだろ。むしろさらに2、3倍になるのでは。
1万になって分割して数字は同じ3千ってのを想定しているわ。 頭がいいやつは半年前から
バルチックバルチックいいながら
売ってるもんなwwwww バルチックとか言ってる奴らの脳みそが
プラスチックだったようだな マジ船強すぎだな
他の株が下がると資金流れて必ず上がるのな 今日の前場に関しては郵船の材料で思惑上げている
後場はその材料の中身次第でって感じかと 郵船、後場は上か下かどっちかぶっ飛ぶよね？
(´・ω・｀) 1000憶とかの自社株買い含めた還元やりますって言ってくれればいい
そすれば商船はやらざる得なくなるし川崎も来期以降に再度やり易くなる パッと見たところ65点くらい?
これで悲観するのは強欲だし売るなら買う人も居るだろうってラインかな?
正直なところこの倍くらいやれるんじゃねって思ってた 台湾有事とか円高リセッションさんは今どんな顔してるんだい？
元気だったのは去年の10月までか？ 株初心者で知人に薦められて2800で500株買ってしまったけどこんなに下がるなら心臓に悪いから売ります まさか期末までこのまま下あたりをウロウロでじゃなかろうな 日本郵船自社株買いアナウンスこんなに下がり要因になることもあるんだね
いや〜やっぱ海運株自分には難しいわ・・ 21年に22年自社株買い考えてるよ言って実施しなかった記憶は新しい 海運らしくなって
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 自社株買なら上がりそうなのに
なんで下がるか誰か教えてください
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ほんの一時間足らずんですんげーーー値下がりしてんの草
こんなのちょっと昼寝とか寝過ごした人死ぬじゃんｗ
>>948
内容が物足りなかったせいかな
川崎レベルを期待されていたみたいだね 利確、損切りまで所詮ただの数字よ…
まあ嫌ではあるけど すまん
海運持ってないから分からないんだけど何で自社株買い発表でこんな下がるんだ
むしろ他の株だと自社株買されると株価上がってみんな喜んでるのが普通だと思ってたのだが 週明けにも郵船と川崎の株価が逆転するかもしれんね
郵船も5000億って数字を出せていればこんな事にはならんかったろうに 郵船6000円台のワイ、シレッと空売りw
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ >>957
建前は、もっと凄まじいプラス材料を市場は欲していて落胆
本音は、機関が理由こじつけた売りの仕掛け 後場どこかでリバるだろうと思ってナンピンし続けたが、ただ損しただけに終わった なるほど
>>704これか
売りのタイミングは分からんが
急に0%から5%も持ったから警告してくれてる人いたんだな 重大IRが公表されたあとなら関係者も売れる。
つまり、社員や内部に詳しい人間がロックアップが解けて売ったのでは？
内情に詳しい人間が売りだと判断するのなら、、、 2日ぐらい前にレーティングが下がってたから仮にこれが一時的にでも激下がりの予兆はあたっちゃあったのかねえ(´・ω・｀) 空売りしてたからとりあえず利確したわ
月曜は多少リバるのかな 日本郵船、2年間で2000億円規模の自社株取得へ 配当性向も引き上げ
https://jp.reuters.com/article/yusen-idJPKBN2VC06X
長沢仁志社長は会見で「株主還元でいいことづくめにしたはずなのに、株価が下落して大ショックを受けている」と述べた。 >>971
ホルダーが勝手にお花畑な妄想膨らましてただけなのにな
俺は空売り積んでたから良いけど何か可哀想になっちゃったよ あれだけ期待煽っといてこのザマとか恥ずかしく無いんかな そういや画像は3/10が楽しみとか言ってたな
鉄の方に行ってくれてこっちは平和になったか >>971
いや毎回あんたがメディアに出るたびに株価は暴落しただろう？
市場からの確かな信頼(笑)、自覚無いのか？ >>971
その辺の感覚が市場とずれているんだろうなぁ
腹の中じゃ株価が下がったおかげで安く自社株買いが出来てラッキーとか思ってたりして ずっとホールドしてればそのうち上げるでしょ。配当もあるし。 日経平均５連騰の後の総崩れだったしなあ
あと日本郵船の中期は去年配当前の悪夢があるので必要以上に及び腰になるｗ
３月中で、売り方最大の仕掛け時という事を考えればこんなもんだろ >>971
配当性向30%は市場平均
2年で10%分の自己株
川崎汽船が1,000億（10%）やった上で中期計画で4,000億出してるからな
サプライズはない 23―24年度の総還元利回り８％以上か
まだいけるな 次スレ立てて頂きました！
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船 Part28【画像出入り禁止】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1677838342/ このスレッドは１０００を超えました。
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