サッカー専用スタジアム、
マンション、
オフィス、
商業施設、
アリーナ、
ロープウェイ入口延伸
建設するにあたり勝手ながら
高田社長親子御二人に良き提案があればと存じます。
探検
長崎市幸町・V・ファーレンタウン(仮称) 夢を語ろう
サッカー専用スタジアム、
マンション、
オフィス、
商業施設、
アリーナ、
ロープウェイ入口延伸
建設するにあたり勝手ながら
高田社長親子御二人に良き提案があればと存じます。
鉄板の不動産事業を一等地でやれる事は
大きいね。ビジネスで
1番収益安定してるのが一等地不動産。
今回敷地を譲ってくれた三菱には感謝だね
嗅覚の良さは日本屈指
バス停降りてもそこから看板見えないから、観光客が不安になってる。
宝町から稲佐橋渡って、かなりの外国人の観光客が歩いて来てるけど夜間は店も何もない。
スタジアムシティ内にロープウェイ入口が出来れば観光客も来て賑やかに。
福山雅治やさだまさしが稲佐山でコンサートするにしても、スタジアムシティで挨拶してそのままロープウェイで稲佐山へ。
そしてパブリックビューイングでコンサートに参加。
スタジアムやアリーナでやってもいいけど、稲佐山なら大音量気にせずに15000人入るしね。
スタジアムでは大音量が問題になるかも。
この間の発表イベントで、スタジアムシティ地下に駐車場作ると言ってたけど利用しない方がいいでしょうね。
この場所は車で来られると大渋滞招く場所だし、来られる方は郊外に停めてからシャトルバスで来るか、バスや路面電車で来るかの方が却って時間を有効利用出来そう。
この辺は長崎市、長崎県も本格的に取り組むはず。
長崎市は諫早、大村とは違って何が何でも自動車でとはならず、公共交通機関を利用した方が時間を守れたりします。
狭く迂回路が少ないので事故でもあったら遅刻したり。
まぁ、それでも来られないなら仕方ないことかなと。
行く行かないは本人さんが決めることだからですね。
この停留所はバスの交通量の多さ九州一。
新長崎駅からも徒歩12〜15分と近いけど、何と言っても長崎の多方面から来るバス停、路面電車停が近いのは本当に凄いこと。
中学生、高校生でも普通にバスや路面電車に乗って友人達と来れる場所。
午前中に映画観たり本屋に寄ってショッピングしても来れる場所。
極端に言えば観戦後、酒場で盛り上がっても歩いて帰れる方も多数いるってのは本当に凄い。
天皇杯やルヴァン杯などスケジュールはどうにでも調整可能。
鳥栖さん、北九州さんに次いで九州3番目の専用スタジアム。
新幹線繋がればなぁ、
関西近くのアウェイサポさんも多く来られるのに。
本拠地が専用スタの新スタジアムになるってのはJリーグサポからすると最高。
選手の声、体と体が衝突する音、監督、スタッフの声が聞こえるって最高。
吹田スタジアムや京都スタジアムのいいところを長崎にも取り入れるだろうし、期待でワクワク。
2019年12月売上を発表したけど過去最高の2076億円。
今年も通販は順調とのことだけど、クルーズ船関係が厳しいのかな。
ま、厳しく苦しいのはどこも一緒。
横で茶々を入れるだけのドリームキラーにならずに見守って行きましょうや。
だからこそスタジアムシティ構想を実行に移せる。
非上場である程度の信用も勝ち取って売上伸びてるなら、少なくても今の段階でやる必要は無いやろ。
それが嫌で高田明元社長は会社方針として非上場としてる。
上場すると確かに資金は集め安くなるし信用度も高くなるけど、今のジャパネットなら社会信用度も高いし利益もしっかり上げてるからね。
逆に上場してるからといってレナウンみたいになる可能性もあるし、そこは経営陣の考え次第。
金融機関が融資しないよ!コロナで事業計画書つくれる訳ない。
内部留保金も600億超えあるというし何とか大丈夫じゃないのかな。
他もダメージ受けてるだろうけど、乗り切る事を願うばかりだね。
V・ファーレンを子会社化することもスタジアム構想も全て高田旭人社長の意思。
社長家業を旭人社長に譲ったら、逆にジャパネットはかなりの収益を上げることに。
今のところ、スタジアム構想に反対意見は行政、経済団体、市民からも出ていない。
明元社長も今は夢大使として旭人社長や春奈社長を後押ししてる。
長崎を変える構想であることは間違い無いかと。
事業規模をどうするかはジャパネットさんが考えること。
ドリームキラーになって足を引っ張ることはしたくない。
誰でもそうなっていく。
若い頃は億劫で無いことが年齢を重ねるごとに億劫になっていくらしい。
社員で無いからその辺は分からないよ。
ただ3日時前に発表した2019年12月期連結決算では過去最高の売上高。
エアコンやスマホの売上げが伸びてるとのこと。
でも今年は他の企業と同じくかなり苦戦してるだろうけどね。
クルーズ船のダメージはあると思うけど、それはどこも一緒。
ジャパネットの柔軟さは定評あるところだから安定を願ってるよ。
買う人間が納得しとけば。
自分にあったものを選択すればいい。
そしてアフターの充実はAmazonには無いもの。
いろんな形があっていいし、買いたくないなら別で買えばいいだけ。
非上場企業の有名どころでは
ジャパネットの他に日本生命、サントリー、竹中工務店、富士ゼロックス、ヤンマー、YKK、読売新聞、ロッテ他 。
上場してたけど非上場に変えたのはダイハツ、吉本興業、アデランス、講談社、ライブドア他。
ある程度の社会的信用を得てるところは銀行から見ても大得意様なのだけどね。
V・ファーレンを子会社化、スタジアムシティ、新練習拠点など迅速に動けるのはトップダウンが出来る非上場企業の強み。
株主の総意が必要な上場企業ではこうはいかない。
対立勢力も出て来るからね。
新スタ建設地の解体作業は着々と進んでいてV・ファーレンアプリで公開されている。
ジャパネットもクルーズ船稼業ではキツいだろうけど他企業よりは順調に経営も回っている。
今年末くらいにはスタジアムの最終案も公表予定とのことだし何の心配もしてない。
心配なのは練習拠点かな……。
逆に言えば長崎市や長与町、時津町辺りが名乗りを上げてくれることに期待。
土地が無いから、一つに集約出来なくても分散してもいいんじゃないかと思う。
長崎や広島の新スタが上手くいくことで他所にも名乗りを上げるとこが出てくる可能性もある。
旭人社長の言うようにドリームキラーの言葉には何の進展性も無い。
応援するばかりだよ。
オーロラビジョンをプロ野球チームが設置しているワイドなものを期待。
アウェイ席上にはこのワイドサイズを設置して、ホーム席上側には通常サイズ。
VAR判定、リプレイや各種演出にはもってこいのはず。
スポンサーにオーロラビジョン製作してる三菱電機さんもいるし出来ないかな。
正論だと思う。
長崎に土地があれば、もっと自社負担多くしてやるのではとも思う。
ただ現実は各行政に頼むしか無いのだろう。
新練習拠点については暫く静観するしかないかな。
あまりに性急過ぎた一面もある。
大村市以外にも長与町あたりが質問状を出してきたこともある。
デメリットもあるが今後のメリットもあると考えたら動くとこもあるかな。
どうなるかは今は分からないとしか言い様が無い。
現実的なものは別で語ればいいだけ。
夢みないな!
人材派遣なんてやるなよ!
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