● テレマーク最強 ●
>>440
同感です!
>>431を通報してほしいですね! >>440
>>431の通報はまだでしょうか?
ひどい言葉で罵られて、精神的にショックを受けています! 激パウだよ。テレの季節がやってきたよな?アルペンじゃ味わえないやつ。 最強に疲れる…
見た目は最弱…
本人の中では最強… >>454
疲れるのはお前が下手クソだから
もっと努力しようね REVELATION/ IN THE SAME BOAT
グラノード広島(granode hiroshima)
大和ハウス工業(daiwa house group)
シーレックス(seerex)
テイケイ西日本(teikei west japan)
裏社会(underworld)
広島県警察(hiroshima prefectural police)
公安警察(security police)
広島地方検察庁(hiroshima district public prosecutors office)
草津病院(kusatsu hospital)
岡田外科医院(okada surgical clinic) 近年、冬はシクロクロスばっかでスキーやる余裕なかったぎゃ
今年は久々に滑ろうと思うぎゃ 来シーズンも、コミンテルンスキー場をよろしくお願いしますぎゃ >>425さん、
それは難しさを楽しむ心だぎゃ
速くシャープに滑るだけならアルペンがいいに決まってるぎゃ
難しい道具でそれを実現することに楽しさや意義を見出す人がテレマークをやるんだぎゃ
アルペンで出来ることやりつくした人が興味持った場合は最強だぎゃ >>467
理想を言うとテレマークでも早くシャープに滑りたいですね
難しい道具っていうかよりシンプルな道具で優れた滑り、ってのが理想
そう言う意味ではNTNは理想から遠い
BCクロカンのが近いかな アウトローXとリンクスで迷ってるんだが、ゲレンデとBC半々くらいなんだが、アウトローXの方がマイルド設定できで、深雪ならすべりやすいのかなと。試乗できないんでアドバイスよろしくお願い。 どっちも滑りに関しては変わらないような
ツアーモードの使い勝手やカカトの上がり方が違うぐらい
軽いのはやっぱりリンクスですね リンクスはパウダーで外れたら再装着できる気がしない
アウトローXもそこまで重い訳でもないし新TX-PROもあるからな リンクスて軽いだけなら、片足200gならガマンできるかな。滑りと剛性はアウトローxなんでしょ? リンクスにはブレーキがないよね
滑りで剛性の不足とか感じたことはないかな
飛んだり回ったりすると外れることあるのか?
アウトローはあの仕組みでブーツを固定できてるのが不思議だ リンクス、パウダーで外れたときは板のトップ持って
ピンを先にとめちゃえばいいんじゃ?
と、妄想してるけど実際どうなんかな 結局、滑走性能の違いないなら軽量なリンクスになるのか。なんでアウトローxまだ売ってんだろか、メリットはブレーキ付けられるしかないってことでしょ。 皆が皆、使い勝手と引き換えに多少の軽さを求めてはいないという事でしょう
仮にNTNブーツが全部TTS対応だとしても、テレ試乗会のビンがアウトローXからリンクスに置き換わることはないと断言できるよ ビンディングとして履きやすいのはアウトローですよね
リンクス軽いけどピンはやっぱり慣れが必要
滑り自体はリンクス、アウトローの違いは分からないな
何か違いが分かる人は教えて
とりあえず軽さと履きやすさぐらいしか分からん リンクスは滑走からウォークモードの切り替えに板外す必要があるのと、ピンをロックモードにするためにワンアクション増えるのも手間かな 滑走からウォークモードの時はシール着けるからね
ウロコだったら余計な手間だね NTNはロッテフェラもあるけど比較対象じゃないの?
オレもロッテフェラよりアウトローのが感触よかったから
アウトロー使ってるけどロッテフェラーのが好きって人もいるよね そこは性能というか好みだろうね
俺はメジョーとリンクスはどうも好きになれなかった 22デザインがアウトローxとリンクスを同時ひ売ってるんだから、明白な区別してんじゃないのか?軽いけど頼りないとか、ずっしりしてるが圧倒的なグライド感とかね、 つま先側を差し込んで固定とピンで固定は剛性の違いが出てくるけど
中足でも固定してるから明確な違いは感じられないな
ピンは外れそうだな、って不安感があるのは分かる 確かに高い方が滑りやすいよね、特に太板ならなおさら 高いほうが滑りやすい?
なぜだろう
リンクスで低くて滑りにくいと思ったことがないな