御岳・木曽エリア総合スレ Part.14
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7 ◆7.wPwGkeq6 sage 2019/04/16(火) 13:54:04.78
！！お約束！！
雪山へ車で行く人は下界の季節に限らず
スタッドレスタイヤやチェーン等で滑り止め対策をしましょう
●2018/5/4 GWのチャオ周辺道路
https://i.imgur.com/t7uzCip.jpg 次スレ用メモ
796 ◆7.wPwGkeq6 転載ダメ©2ch.net ageteoff 2016/05/18(水) 00:32:59.78
ええと
野麦は中央道経由で行く人もいるから現状御岳総合に含まれてるけど
乗鞍・松本総合とすると該当スレがMt.乗鞍と野麦しかないから
御岳・乗鞍を統合もなし
乗鞍総合もなし
御岳総合を御岳・木曽エリア総合にして
関連スレにMt.乗鞍と野麦入れる
でいいんかな？ これ入れるの忘れてた
283 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 sage 2019/09/29(日) 06:56:52.04
2240
王滝村はスキー場頼み。アンカー社が10年契約締結したがいつまで堪えられるか。今シはゴンドラ営業なし…。
マイア
アスモ社がきそふくから撤退。再開の見込みがないチャオからの振替客を見込んで営業期間延長。
きそふく
スキーONLYだが、スキーヤーには評判悪し。昨夏に存続が議論されたが、あらたに静岡の企業エムス社が3年契約。
やぶはら
創業80年の老舗で木曽エリアでは一番集客が多いが経営は厳しい状況。存続について議論があるのは同じ。 >>6
このへんも
586 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 2020/01/02(木) 16:50:20.35
野麦：修行寺
マイヤ：合宿所
2240：レジャー
木曽福：スキー場
やぶはら：雪遊び
チャオ：追憶のゲレンデ待ち
ロープ：夏季営業中
840 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 sage 2020/02/22(土) 15:44:58.17
>>832
マイア→今年は人多し･･･でもほぼリフト待ち無し
野麦→静寂さ漂うガラガラゲレンデ修行にオススメ
きそふく→スキーオンリーで滑り安い!
ただし下リフトは子供がに止める事多し
やぶはら安い上記3つと比べると賑やかで人多し（木曽基準）
2240は行ってないからわからん https://i.imgur.com/McoAy4Z.jpg
Googlemapで木曽付近の航空写真見てたらスキー場跡っぽいのみっけたんだが誰か詳細知ってる？ ん？最近の話か？1ヶ月位前には明かりが点いてた気がするが
もう歳だしいつ閉めてもおかしくないけどな いーね！
1000 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 sage 2020/03/07(土) 06:44:22.79
1000なら来季からontakemountains
でエリア完全復活&共通券発行! うろ覚えだから誰か教えて欲しいんだけど、木曽駒高原親和スキー場って
福祉の関連会社に事業譲渡して１シーズンだけ新体制で営業したんだっけ？
それとも、チャオみたいに事業譲渡はしたけど営業せずに終わったっけ？ 懐かしいな木曽駒、ナイターでガンガンに音楽かけてカラフルな照明たいてディスコみたいな雰囲気だったね
当時はまさか木曽駒が潰れるとは思わなかったわ >>14
気になったので先月行ってみたら
空いてましたよ。中のおばあちゃんは
動く時も掴まりながらで見てる方も
辛かったから座ったままでいいよと
言わざるを得なかった。 >>22>>23
閉店したよね？
新しい道ができてからだっけ >>24
そうそう。バイパスできて閉店した。
去年久しぶりに棧温泉に行った時に撮った写真。 詳しい方教えてください
小学1年生の子供と2人で今週末行きたいと思っています
2人共3年目くらいの初心者の様なものですが、楽しく滑れそうなスキー場はどこでしょうか
急斜面少なくのんびり滑れる所希望です！ マイアしかないな
まず無料のらくらくトンネルで復習して
それからプリマで遊んでれば良い 棧温泉行った事無いな。調べて見たら、今は内風呂のみか。 木曽・御岳エリアで加温せずに露天風呂が営業可能なのってどこだろう？ >>26
マイアの下半分向かって左側だけなら楽しめそう
ここのアカデミーは子供なれしてるから預けてみてもいいかもしれない この前、やぶはらの帰りに風呂探してたら棧温泉を偶然見つけて入ろうかと思ったけど、ちょっと入りづらくて結局中津川の おんぽいの湯まで行った。
棧温泉て日帰り温泉できるの？ >>32
できるよ。
まぁ、リピする事はないレベルだけど HP見ると褐色みたいなお湯でなかなか良さそうだけど >>27
>>31
回答ありがとうございます！
マイアで教えてもらった通り過ごしてみます。
感謝です！！ >>34
雰囲気もいいよ
対岸に19号が見えて新道できる前は
トラック眺めながら入った
褐色というか泥みたいな
やまゆりよりもっと鉄分多めの湯で
ちゃんとあがり湯しないと
タオルや衣服が茶色になった
でも数年前当時でたしか800円で
秘湯を守るためとはいえちょっと高いなと
食事とセットにもできたから
そっちにしとけばよかったと思った
つか数年とか言ってるけど
もしかしたら10年以上前かもだわ 昔って露天の男女繋がってなかったっけ。別のところだったかな >>36
去年行った時はもうちょっと高かった気がする
それにメニューが蕎麦のみだったわ 通はこもれびの湯。あのドロ水みたいな湯がたまらん。鉄くさくて最高 >>40
平日やってへんねん(´･ω･｀)
そして桟だって足の裏泥色くなるこゆい鉄泉だっつの >>42
そんな怒らないでよ…通なんて言って悪かったよ。こんど棧行くからさ 俺はチャオ＆マイアの帰りは「せせらぎの四季」に行く。
泉質が好き。
やまゆり荘は食堂がショボくなったから、
わざわざ行かなくなったなー 温泉の重要度たかっ
みんなオッサンだなw
俺が最近連れてった若者は温泉なんて絶対イヤって言って俺が入ってる間漫画読んで待っててくれた >>44
おけ！だが今後の雪質によるな。今週末はカリカリだろうか >>50
お前、奥美濃版にも登場しているようだが、
相変わらず変な日本語なんで、
全く相手にされずスルーされてて笑ろたww >>55
確かにあそこは駐車台数が少ないね。
俺は平日しか行かんから大丈夫だけど、土日や夕方だと
混むのかな。 >>57
関西勢の流入で四季がパンクして、二本木の湯がホモ湯になってた せせらぎの四季は駐車場に停められない車は路駐したり、少し離れた待避所
みたいなところに停めて温泉まで歩いていくとかたまに見る。満車の状態でも
温泉そのものや休憩所は結構余裕があるんだよね。そう考えると駐車スペース
が無いってだけで利用客が限られてしまうのは勿体無い。
土日だと滑り終わって、アイス食ってからノンビリ向かうと満車だったりす
る。一時期、アイスの近くのパン屋にも寄ってたけど夕方前ぐらいにはパンが
売り切れてとっとと閉めちゃうんだよね。
＞５２
２０年ぐらい前に「板」は「いた」なのか「ばん」なのかって議論になった
けど「いた」で落ち着いたんだよね、確か。 >>58
あそこの内湯は小さいからホモ湯化しやすいw
対面に座られたら至近距離でジジイのキンタマ見せられる 二本木の湯は泉質が良いだけにもったいないなもっと大きけりゃいいのに これから温泉施設を大きくしようにも、今の時代は開発許可手続きがクソ
面倒だから難しそう。思いっきり山の中なら都市計画法の範囲外って事も考
えられるけど、公衆衛生法とか難しい法令の縛りがキツそう。最近オープン
してる温泉なんて、どこも似たり寄ったりになってきてるからねぇ。
古くて狭い施設を整備して使って、跡取りとか運営を引き継いでくれる会
社が出て来なければ廃業一直線。 >>65
前スレで書いたよ〜
何回か行ってるけど先日はじめて晩メシセットにしたけどけっこうよかったよ
泊まりたくなったわ 駒の湯からバスが出てて星空観賞出来るんだっけ？
食事処が予約客専用みたいになってて、敷居が高い感じがする日帰り温泉
ってイメージ。 濁河温泉は市営露天風呂が冬季休業するからなぁ。ホテル御岳もやってないし残念すぎる >>67
晩メシセットあるんね。知らなかったけどHPにちゃんと書いてあった。メシまで食べたら泊まりたくなるねこれ ＨＰ見たけど、食事処は土日祝日は予約推奨って書いてあるね。 >>72
御岳下る道すがら予約電話入れたよ
がらがらだけどだからこそ
着いてすぐ食べられるようにという意味合いでの
予約みたいだね
つかこないだ行ったのは祝日だったわ >>73
ありがと。予約したほうが良いよね。しかし泊まってみたいな…楽天セールで安くなってるね。どうしよう そうなんだ〜
ラウンジというか図書室があったりして
ゆっくりできそうだと思ったよ
スキー帰りだと夜長いからね〜 駒の湯は、主人ぽいオッサンが態度デカイのと、ロビー喫煙可なのが無理。食事はそれなりだけど高めだし、泉質はコレといった印象無いし。
せせらぎとか、木曽福島の旅館街の源泉が二本木。パイプで運んでるけど、徐々に炭酸が抜ける。狭いけど二本木に入るのがベスト。 塩ビパイプで通してるんだ。そりゃ泉質変わるだろうね。金属パイプだと
スグに腐食しそうだし。タンクローリーで運んでる温泉は多いだろうけどコ
スト的にどうなんだろ？
分煙に関しては４月から完全分煙になるから気にすることも無くなるんじ
ゃ無い？ 木曽福島の二本木からお湯引いてる宿と足湯は炭酸全く感じないけど肌はトゥルトゥルになった めっちゃ詳しい諸兄ら、木曽エリアでオススメの宿教えてくれ。できれば子連れで良いとこ 女将は若くてもいいんだけど、キレイな人に世話をしてもらうと逆に気を
使いそうだな。 >>79
加温もしてるだろうから、炭酸は抜けるわな。 >>81
やや逆方向かもしらんが、木曽駒の道の駅の近くのチェロブルーってイタリアン、凝った料理で楽しめる。 食べログ見ためっちゃ行きたいー！
木曽駒高原新和のほうにちょっとあがったとこなんだね
ありがとう行ってみるわ ああ、塩ビ管通す距離が長いと冷めるから加温必要か。
しっかし、来シーズンを無事に迎えられるのかどうか。ひっそりと閉店する
飲食店や宿も増えそうだし、ファンドが金入れて運営しているスキー場だって
多いだろう。株安でファンドの手持ち資金が無くなって、スキー場から手を引
いてスキー場の運営に新規に手を挙げる企業が無かったら・・・。
自分は零細自営業者だけど耐えられないかもなぁ。仮に中小自営業者に対す
る返済猶予のついた貸付金制度が出てきたとしても、将来的に返せないぐらい
の金を借りるぐらいなら事務所たたむわ。 明日休みかよ(´･ω･｀)
チェロブルーも火曜休みだしついてない(´･ω･｀) >>90
旨いよ。パスタ一品1500円位はするけど おお、平日なのにキッズゲレンデも圧雪車で整備してあるんだな。 平日だかららくらくトンネルも
チューブスライダーもお休みで
練習バーンだけだったけどね
キッズけっこういたけど使われた形跡はなく
来てたのはガチ勢だった 昼にちょっとゆるんだけど
午後は雲が出て冷えたので終日
よくかむごきげんバーンだったよ
2駐もオイラがホームにしてた頃からは
考えられないくらい満車で驚いた
でもまぁ上級者ばかりで奥美濃の比じゃないくらい
安心安全な1日だったよ
ラム焼き肉おいしかったし
やまゆりに入れなかったのは残念だったけど
最高だった 御岳エリア中心の人からすればスキーシーズンは何月までだろ？ 5月まででしょ
12月から5月までスタッドレス余裕だし
木曽ホームのときは花見とか行ったことなかった >>97
雪が柔すぎて上部は午前中にボコボコだったけどな！ 朝の中央高速中津川インター付近で事故通行止めだったな >>102
お前しつこいな、
なんの影響もない
どんな田舎民だ うわっ！小牧東使えないなんて。
小牧ＩＣは出口がクソだから使いたく無いんだよなぁ。名古屋高速小牧線
の終点を大口町ぐらいまで延伸すれば混雑が緩和するのに。 シーズン完全終了の西日本難民です
感染が怖いのでメジャーなところには行きたくないから
30年ぶりにおんたけに行ってみようと思うんだが
もう浦島太郎の域なのでジジイに教えて下さいな
ゴンドラは完全にナシ？
動いてる（現存する）リフトは結局3本だけ？
今日明日は定休日って、雪はあるのに定休日があるの？
今週末の3連休でもガラガラ？
やっぱりまだスタッドレスは必須？ ゴンドラ:今季運休
平日休み:営業縮小にご理解を
混雑:朝一番は混むがすぐバラける
もう春雪だしガチしか来ないので空いてるかと
スタッドレス:分からんけど
御岳ナメんなよとしか言えない 自分も御岳方面行こうかと思ってますが平日ならマイアということですね。
ノーマルはまだ無理でしょ。
https://ja.snow-forecast.com/resorts/KaidaKogenMia/6day/mid
このあたり見てbottomの気温が前夜から0度以上とか
日中上昇しそうな日に遅めに登るとかしないと危険。
当然雪質は悪くなる。 スッタドレスは必須やで
9割9分の道は大丈夫でも意外なとこ凍っとるからノーマルタイヤやと危ないで >>106
タイヤに関しては御岳山麓で>>3てこともあるよ、と
30年前だとセンターハウスから下2本とも有った頃かね… 数年前、４月に入ってからチャオ行ったら降雪があって登れない車を二台
みたな。一台はマークＸだったからもしかしたらスタッドレスでも無理だっ
たかもしれないけど。
道路の雪に関しては２２４０はチャオやマイアよりは融けやすいんだろう
けど夜中、夜明け時点での道路の凍結とか積雪はそんなに変わらない筈。 みなさんありがとう。
スタッドレスは外さずに行きます。
>>110
リフトはあったけど、行ったのはやっぱりこっちの雪がなくなった時期なのでもう雪がなくて滑れなかった。
木曽エリアの盟主と言われてた時代だった。 盟主かぁ。
そう言えば、御岳ロープウェイスキー場がクローズしてから１０年ぐらい
だけど、そもそもスキー場としての歴史って短かったんだな。マイアも新し
いスキー場だしチャオはもっと新しかったし。もともとそんなに沢山スキー
場があるエリアでも無かったんだなぁ。 御岳有料道路はいくらだった？
有料だけに凸凹はなかったと思うが 平日しか行けないから土日しかやってない王滝の湯には縁がなかった。 スキー場が横並びだったら、良いリゾートになったのにな 各々のスキー場が遠回り過ぎるんだよな。もう少しベース付近が近ければ
同エリアとしてＰＲが出来たかも知れないんだけど。 チャオ経由継子岳山スキーしてきたけどチャオが野良スキー場と化してて笑った
なんか駐車場は圧雪かけてクロスカントリースキーヤーが周回してるし 斜度が緩いコースがあるから登りやすそう。
駐車場部分は元々陸上トラックがあるんだっけ？渡部暁斗に続く世界に通用
する選手がもっと沢山登場すると良いね。今年は白馬のクロスカントリーが雪
不足で練習困難だったみたいだし。 第3P？に直線トラックは有ったような気がする
圧雪ってどうやったんだろう
車で往復？ 第一駐車場を目一杯と玄関前とかまで回るちゃんと登り下りのあるコースにしてあった
ピステンかけたコーデュロイ模様だったけど本とどうやったんやろうね
>>124
それが登ると結構いい運動なんすよ
お陰で継子岳は森林限界抜けて2500メートル位の中腹で滑り出しちゃった
強風のカチカチ山になってたし >森林限界抜けて2500メートル位
森林限界抜けたところじゃん
森林限界が2500くらいだろ
「体力もないし、カチカチの急斜面みて怖くなったので帰ってきました」と
素直に言いなさい。 カチカチの斜面を避けるのが悪いことみたいな言い方はどうかと
楽しくない以前に危険やろ >>127
細かい所に気づきよってー
まあ林がきれて50メートルも登らんうちに引き返したけども >>129
先週も赤岳、唐松岳で風で飛ばされて仏化されてるしねー。
登りじゃなくて滑りが目的だと硬くて面白くなさそうならすぐ引き返せるから気楽ですわ １４シーズンぐらい前、チャオのゴンドラ山頂から登ってみようと思った
けど１５メーターも歩かない内に引き返してきたわｗ標高差で言うと何メー
ターぐらいなんだろｗ 長野県木曽町が所有する温泉宿泊施設の管理・運営会社が事業を停止し、自己破産の準備を進めていることがわかりました。新型コロナウイルスの影響による経営破綻は、長野県内初と見られています。
自己破産を申請するのは、木曽町三岳の「ホテル木曽温泉」を管理・運営する「おやど」です。施設は町の所有で、2010年から「おやど」が指定管理者となっていました。 指定管理者が破産って施設はどうなるんだ？
新しい管理者探して継続？ >>136
こないだ行こうとしてやめたんだ…
行っておけばよかった ＞１４０
行ってあげて金を落としていれば破産せずに済んだのかも・・・。 御岳ロープウェイが冬季閉鎖されてから運命は決まってたんだろうねぇ。
中山道はインバウンド需要があっただろうけど、三岳のあたりは恩恵そのもの
が無かっただろうし。 じゃらんの口コミ見るとほぼ全員「温泉は良いが食事その他は最低」という評価・・・ ＞１４４
風評被害だな。だけどレビューを読む従業員もつらいんだろうな。「限られた
予算内でやりくりするしかないのに」とか「私たちは美味しいと思ってるんだけ
どなぁ」とか。 じゃらんのバナー広告にホテル木曽温泉が出てきた。もちろん、予約は出来
ないが。
御岳ロープウェイが営業していた頃に一度だけ入浴で利用したことがあるよ
うな無いような。
負債３，０００万円で破綻させたって事は、撤退のタイミングを見計らって
たのかもね。 岳ロー帰りはけっこう行ったわ
やまゆりはなんか戻る感じがして面倒で >>144
「スタッフの愛想がない」という意見もあったけど田舎者だからしょうがないよなｗ
食事についても「地元の食材が食べたかった」という意見が多いけどご飯と味噌汁と
スンキや赤カブの漬物だけで満足していただけるのですか? という＾＾； 食べなれていないイノシシ肉を出されても困るわなｗ脂身が硬いんだよなｗ
後は馬肉の刺身も硬い。
飛騨や奥美濃では、やたらと「鶏ちゃん」が持て囃されているけど、そんなに
長い歴史があるわけじゃないよなｗ白馬村の「おひょっくり」だって昔はあんな
ん無かったろｗ 10年ぶりぐらいに「みやま苑」に行ったら娘さんさすがに老けてた・・・ >>156
おいおい 俺なんて5年ぶりに行ったら「あら？大阪の…？」て声掛けられたぜ？ 長野市中心部出身の中年の人に「虫食べるんでしょ？」って聞いたらめっちゃ
ムキになって否定されたわ。蜂の子ぐらいなら何とか食える、みたいな感じだっ
たけど、ザザ虫とかイナゴは無理なんだろうね。 ガチのざざむしは土産で売ってるざざむしの倍のサイズで実はそっちが美味いと聞いた
しかし商品化するとグロすぎて却下されたそうな 国道１９号左折して国道３６１号をずっと走っていくと左手にある蕎麦屋って
どこだっけ？駐車場に停めて遊歩道みたいなとこ歩いて店に行くとこ。一回行こ
うとしたけど、売り切れでダメだった。 >>163
時香忘かな？
クオリティ高く美味しい蕎麦屋だね >>163,166
時香忘は美味いけど量が少ないのでボード帰りだと
3杯食べないと腹がふくれないんだよね 霧しな月曜日に行ったらもり・かけ、それぞれ500円だったけどスキーシーズンだけ? おお、ありがとう。時香忘か。
「時香忘」で検索すると、一番下にスゲー辛辣なレビュー書いてる奴が
居てワラタ。店主は元商社マンなのか。 愛知県と岐阜県で新たに５人の新型コロナウイルスの感染が確認されました。 可児と犬山と各務原が今のところホットスポットだな。犬山は観光地でも
あるから、更に拡散されるだろうな。 愛知で流行りのコロナビーム
２９日午後、名古屋駅前の繁華街で「コロナビーム」
などと男が騒ぎ、周囲は一時騒然となりました。
目撃者などによりますと、２９日午後１時すぎ、
名古屋市中村区の名古屋駅前にある家電量販店の近くで、
「コロナビーム」などと騒いでいる不審な男がいて、
防護服に身を包んだ警察官が現場に駆けつけ、身柄を確保しました。 春になると変な奴が湧いてくるな。
こいつ、木曽方面のスレ全てに湧いてるが、
やぶはらにだけ沸いてない >>184
この天気、行きたいところだが、
木曽の人に迷惑かけたらいけないので、自粛しました。
誰が、無症状感染者かわからないからね。
愛知、関西の人に一言だけ、
「予防にはマスクよりも、石鹸で手洗いが最も効果的。
手を洗うまでは、顔を触らない。」 中津の恵北民だけど岐阜ナンなんで行きにくい
王滝とは隣なのに遠いなぁ 来シーズンもコロナが収束していなかったら、ドクター中松発明の「スーパ
ーM.E.N」をゴーグルとバラクラバ代わりに装着して滑る奴が大量発生しそう
だな。 チャオ行ってきた。
ゴンドラ駅まで上がって、ウェストコース１本と
第1デュオをの上半分を７本位すべった。
ウェストコースは、地形がかなり顕著にでてるし、波平の髪の毛みたいなブッシュがあちこちあり。
登りはイーストコースで上がったったけど、ブッシュほとんどなくていい感じでした。
センターコースはしらない。
第２デュオリフトのショートコースは、ブッシュがかなり出てて、楽しくなさそう。
希望あれば、画像揚げます
>>126
スノーモービルの後ろに、「圧雪車の後ろについてる、ミルみたいなのの、小型版（幅１．５メートルくらい）」つけて
縞々模様付けてたよ >>202
駐車場から、徒歩９０分で山頂駅ですよ。 >>200
レポ乙ヾ(*’Ｏ’*)/
巣籠り中なので余計嬉しいYO! >>２０６
それは経営会社が虚偽報告してるだけです おお、ありがとう〜。
草刈りしないと、やっぱりキツイんだねぇ。このまま今年の秋にも草刈り
とかしないと灌木とかが成長して取り返しのつかない事になりそう。 おお、ついに日本初の利用者共同自主運営ゲレンデの誕生か。
毎日最初に来た人が電源ONにしてゲレンデ整備なw >>202
行けばもっと感動するかも
>>205
感染危険度０なところだと思います。
>>206
見てないけど、ゴンドラワイヤの緊張度は異常なさそうだった
「支柱の土台の土砂」が削れたくらいじゃないのかなぁ、 >>209
>>210
ベースに近くて、斜度のある、ショートコースを刈っておくと楽しめると思います。
管理者に許可とって
チェーンソー１台、草刈機２台で重機部隊３人
灌木など搬出部隊６人で１日でなんとかならないかな。
秋はきっと死ぬほど寒いので、８月中でもいいんじゃないかと。
でも、草が立ち上がってこない雪が消えるか消えないぐらいに
雪に埋もれない枝の堅い灌木だけ切っとくだけでも良いような気がします。
今週末も行くかも（天気次第） ようつべに、今年の3月31日のドローン空撮映像あがってまっせ みんなチェーンソー持ってるの？
あ、要らなくなった板を処分するときに使うのか・・・・ おんたけ強風でまだ営業始まらない
7時半からリフト1度も動いてない 俺コロナの次は「強盗ですけど、お金を出してください」の愛知人
6日未明、愛知県豊明市の焼き肉店の駐車場で、男性店長が強盗に襲われ、現金を奪われました。 チェンソー係はバッタバッタ切るだけで楽しい
搬出部隊はワイワイしてるだけで楽しい
斜面での草刈り隊が1番きつい うちの自治体は、「指定不燃ごみ袋」に入れば
スキーもボードも不燃ごみ扱いになって
入らなければ、粗大ごみ扱いで、有料になるので
チェーンソーはもってないので
グラインダーでぶった切って処分したことある マジレスすると金属ついてるから刃が痛むしハイテクボードはカーボンとか使ってあるけど粉塵は有害だからやめといた方がいいぞ これからのオフシーズン、チャオ再生プロジェクトで盛り上げよう。 >>226
中部人らしいですな
自分はでっかいハンマーで叩き折ってゴミ袋に詰めました
もし有志の方おられましたら刈払機２つとチェーンソー１つだけですけど貸出しますw 俺らの合言葉、
コロナが収まったらチャオで会おう。 灌木切るぐらいだったらチェーンソーじゃなくてバッテリーソーとかバッテリ
ー式のディスクグラインダに木工用の刃で行けそう。
そこそこの太さの木を切って丸太にして彼岸島ごっこしたいのなら話は別だが
ｗ 国有林だったら規制されていない限りは出入り自由か。許可とって営業して
いる者が投げ出しているわけだから「出ていけ」と言う者もいないだろう。
ただ、Ｔバーリフトが工作物かどうか判断が難しいな。Ｔバーリフトの設置
は「工作物の設置」に当たらないにしても「国有財産の占有」に当たるだろう
から。
ただ、現実的には国有（公有）財産である水路（青道）や道路（赤道）をま
たいだりハミ出したりして家や車庫なんかを建てているケースは日本全国で何
百万とあるだろうけど罰せられたってのは聞いたこと無いしな。用途廃止手続
きをとるか、それとも立ち退きまで待ってもらうか。
そう考えると、Ｔバーリフトの如き簡易なものは立ち退きまで見逃してもら
えると期待するのが普通だ。
市街化調整区域で建物を建築する時は都市計画法の許可を得ないといけない
が脱法行為としてコンテナボックスやキャンピングカーを置いて物置にしてい
る。国交省通達？で調整区域においてのコンテナボックス等に対してＮＧを出
しているが、それを根拠に自治体の建築指導課が摘発に動いた例は見たことが
無い。
結論としては無許可のＴバーリフトの設置は違法な可能性も無きにしもあら
ずだが実態上は罰則受けることは無いだろうってとこだな。 このプロジェクト、マジで応援したいな
クラウドファンディングで資金と人材集めたら盛り上がるんじゃないかな 中古簡易Tバーリフトとか結構残ってそうな気がする。 >>237
多分、間違ってはいないと思うが、Tバーリフトの設置が
廃棄物と見られれば、罰則を受ける事になると思う。
雪が無くなったら撤去するようにすれば、摘発されないだろう。 おいらも、Tバーとか要らないとおもう。
「滑りたきゃ登れ」でいいじゃん チコちゃんも言ってるだろ「つまんねー奴だな。」って。
夢で盛り上がってもいいじゃん。 まったくだな
どーせ実現しねーんだから妄想で盛り上がれよ また愛知で発生
7日正午すぎ、名古屋市中村区名駅の「ミヤコ地下街」で、
70代ぐらいの男が店舗の店員に対し「俺はコロナだ」などと叫んで逃走する騒ぎがありました。 仮に運営引き継いで５，０００万円からスタートしたとしたら何年で枯渇
するんだろ。チャオの場合は電気代とか固定資産税の支払いで飛んでいきそ
うだがｗ
＞２４６
「ミヤコ地下街」「７０代」って時点でもうお腹一杯ｗ やるんなら、
未圧雪で
ショートコースのリフトだけ動かして搬器も４つぐらいにして、
乗るときON、降りたらOFF
リフト乗り場辺りに、スーパーハウス置いて休憩所にして
自家用の索道ということにして
「鍵」をもってる、出資者だけがつかえる。
ってのが現実的ではないかと そんなやってたら使えない奴ら面白くないから
一夜にして投げ入れた石で埋まる >>249
降りたときまだ乗ってる人おるかもしんないよ スーパーハウスは地面にしっかり固定しておかないと強風でひっくり返る
よ。中には物が少ないだろうから重石にならないし。
リフトの監視小屋の中には、土台に簡易固定しかしていない物も多いけど
実際に強風でひっくり返った事例知ってるよ。チャオはベース付近でも、そ
のスキー場のリフト山頂より標高高いから強風時は恐ろしい事になってそう
。 まぁ、やっぱり
滑りたい人が歩いて登って滑ればいいんじゃないでしょうかね。
・・・・とおもうほど、チャオは魅力的な斜度ではないな・・・・
濁河のほうがいいわ。 >>252
うっかり止めたことにして
ホントはわざとなんです ＞２５５
逆に考えれば、ハイクアップしやすいって事だよ。
＞２５６
吹雪の中、リフトに取り残されるって映画無かったっけ？ この程度のコースに無駄な議論
そんなにMで、修行したければ、野麦へ来い いつか観ようと思ってたのに、いきなりネタバレで草。アメリカってスキー場
周辺にウロウロしてるほど、オオカミって群生してるんだっけ？ >>260
2240行こう
木曽エリア、ズン券の相互割引あったはず？ >>262
すぐに、シャビシャビになるから、
もうスキー場はいぃっす。 相互割ほとんど意味ないよな
全てのズン券で2500なんだから >>264
木曽と提携スキー場は2000円。ちょっとだけ安い。
KISO５：やぶはら高原スキー場、開田高原マイア、木曽福島スキー場、野麦峠スキー場
提携スキー場：めいほうスキー場（岐阜県）、グランスノー奥伊吹（滋賀県）、
茶臼山高原スキー場（愛知県）、瑞穂ハイランド（島根県）、
ヨゴコーゲンリゾート・ヤップ（滋賀県） 国道19号から御嶽山は見えますか？
中津川から塩尻まで何度も通っているのですが御嶽山が分からないのです
見えるポイントがあれば教えてください、よろしくお願いします 中津からだと木曽福島の道の駅すぎてすぐ大滝川の谷間の一瞬だけ >>269
ありがとうございます
木曽福島の道の駅をすぎて元橋の交差点までの一瞬なのですね、次からは意識します
塩尻から中津川でも同じ場所でしか見えないのでしょうか？ ああ、そうなんだ。
自分は、あの道の駅の端っこからしか見えないかと思ってた。そろそろ
道の駅にツバメが大量に帰ってくる時期だね。 >>271
ありがとうございます
脇見運転やながら運転をしないように、注意深く見るようにします 道の駅で停まってゆっくり見ればいいよ
想像より遠いかもだけど晴れた日は綺麗だから >>274
そうですね、道の駅に停まってゆっくりと見ます
ありがとうございます 濁河温泉へ抜ける為なのか車一台分だけ除雪されてた。センターハウスへ行く道は雪の壁があって歩きでも行けないのでゲレンデへは入ってないけど、恐らく最高のコンディション。 ハイシーズン、濁河温泉で営業している宿って何割ぐらいなんだろ？ マイアは今週平日は休業だったんか。
明後日行くところだったわ 今週やってればなぁ
週末まで今回の降雪の恩恵残って無いやろ… 今日で４日間降り続いた雪。
ゲレンデは最高のパウダーコンディション。
今シーズン一番と言ってもいいくらいの粉雪｡
久しぶりのボトムレスパウダーを満喫しました｡
マイアは正真正銘のホワイトＤＡＹが続きます｡ 立憲の議員も可哀想だな。いくら自粛要請期間中とは言えプレイ内容まで
明かされるとは。お堅い職業の人はＳＭにハマったりするらしいけど誰にで
も人に言えない様な性癖ぐらいあるだろうに。２０年以上前、高山出身で名
古屋の大学に通ってた奴は「地元でスノーボードやると村八分」とか言って
たけど、心の中では「スノーボードやってみたい」って若者も多かったろう
に。
最近、濃尾平野から見ても噴煙上がってる日が減ってる気がするけど冬場
って噴煙減ってたっけ？チャオが営業してた頃、スプリングシーズンでもゴ
ンドラ山頂駅辺りでは硫黄の匂いがしてたけど。 噴煙てか水蒸気じゃね？
噴火の年も翌年も見たけどなぁ 調べて見たら「噴煙」と「噴気」で使い分けるのね。「噴煙」は「噴火」
の時にしか使わないのか。 こう言うのって、もう市町村ぐらいまで特定すべきだわ。
変な勘繰りしてしまって、６０代って言うから某力士のお父さんかと思っちゃ
うじゃん。 かぐらのFacebookは
キチガイ共に絡まれまくりだったからな 今日で６日間降り続いた雪。
ゲレンデは最高のパウダーコンディション。
今シーズン一番と言ってもいいくらいの粉雪｡
ボトムレスパウダーを満喫できますよ！！
マイアは正真正銘のホワイトＤＡＹが続きます｡ 日曜までか、明日は雨だしキツイな
もう今シーズンは行けないがよく頑張ってくれた 日頃より志賀高原をご愛顧いただき御礼を申し上げます。
新型コロナウイルス(COVID-19)の感染拡大を受けて、東京都など７都府県に発令された「緊急事態宣言」の対象地域が全国に拡大されました。
この発表を受け、地域の流行を抑制し、人の移動を最小化する観点から、またご来場されるお客様と従業員の安全を守る見地から、 2020年4月19日 (日)をもって2019-20シーズンの営業を終了(※)することといたしました。
※横手山・渋峠スキー場は4/20(月)~5/6(水)の期間、運休。5/7以降の再開につきましては0269-34-2600までお問いあわせをお願いいたします。 これやってもサーファーが海に行くように
煤民も板担いでゲレンデ登るんだろ やってたらやってたで
この時期各地からゴミが大集結
胸糞悪いったらない サーフィンやスキーを目の敵にして、満員電車を止めない愚策でコロナは終息するとは思えない。
傾向はあるのだから、それをなんとかするべきだとおもうが、相変わらず公園の遊具を使えなくするとか
ズレているとしか思えない。 犬山出身のロリボーダー
ロリ本考次
こやつむかし密室で幼女のマムコさわってたクズ
本当かどうか聞いてみてよ ドローンってスゲーなぁ。
でも、冬以外に田舎でドローン飛ばしたら猛禽類に体当たりされそう。 >>319
報道されていないだけで、平日の地下鉄はどこも混んでいる。
2ｍ離れるなんて絶対無理。 仕事で、定期的に満員電車に乗って仕事先に行ってた事があるけどコロナ
が名古屋で増え始めたから、３月一杯で逃げたよ。３月末の時点で、東山線
とか鶴舞線はそこそこ混んでた。そりゃ普段の年度末に比べれば空いてるか
なぁって思ったけど１ｍの距離をとるのも難しい状態だったわ。マスクして
ない奴に限って咳き込んでたりしてるのよ。 交通事故死が全国ワーストの53人 車衝突し男性死亡 愛知県
しかし俺コロナ県ゴミ大杉やな 全国で発生してる事案だから何言ってるかわからんかったわ 愛知県内のコロナは収束に向かってる。
マスク疑獄関連で、これから全国民の目が福島県に向く模様。福島瑞穂が良い
仕事をした。 2020愛知コロナ事件
03/04 「コロナをばらまいてやる」 (蒲郡 50代 男) 死亡
03/26 名古屋市内ドラッグストア「俺、コロナ」 (49歳 男)
03/29 名古屋駅前ビックカメラ「コロナビーム」 (42歳 男)
04/07 名駅地下街「俺はコロナ」 (70代 男)
04/08 名古屋UFJ銀行「突然コロナ」 (年齢不詳 男)
04/17 大治町役場「俺はコロナ」 (37歳 男)
04/26 東浦町 受け入れ施設から脱走←☆NEW
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=124727&;date=20200428 でも愛知は人口が全国4位なのにコロナ感染者は全国10位なのはそれなりにクルマ社会なのが大きいと思う。
隣の静岡は完全クルマ社会だから人口は全国10位でコロナ感染者数は全国27位。
電車やバスなど公共交通機関がクラスター発生源なのは間違いない。 都市部の公共交通機関を止めれば、地方は日常生活をしても問題無いだろうな。
もちろん、都市部の人間が地方に行かないことが大前提になるがね。 2019-2020シーズン
木曽のスキー場に来た人は40%増だったの信濃毎日新聞の記事があった
よかったね >>335
奥美濃の雪が少なかったわりには、木曽方面はまあまああったので､みんな行くよね。
ウイングとかダイナは悲惨だった。
ウイングとかは11月にシーズンが始まって、最初から最後まで滑れるコースが同じ
だから飽きちゃった。 マイアは著しく増えたけど
きそふくは大したことないなかったと思う >>332
沖縄でインタビュー受けてた味噌土人追加はよ 愛知県は休業要請に応じないパチンコ店6店の名前を4月30日公表しましたが、このうち4つの店舗が1日も営業を続けています。そして、営業を続けている店舗には普段以上の客が殺到していました。 マイア今年は平日でもかなり多かった
普段昼すぎたら数人、早い時期は夕焼けの中1人でゲレンデのヒーローって感じやで マイアは3時過ぎると日陰になるから夕焼けとかのイメージはない
帰り際に駐車場から見える夕日に照らされた中央アルプスくらい 愛知県豊田市の消防によると、2日午前10時45分ごろ、豊田市の山中で男性がパラグライダーで飛行中に木に引っ掛かって落下したと119番があった。男性はその場で死亡が確認された。 2020愛知コロナ事件
03/04 「コロナをばらまいてやる」(蒲郡 50代 男) 死亡
03/26 名古屋市内ドラッグストア「俺、コロナ」(49歳 男)
03/29 名古屋駅前ビックカメラ「コロナビーム」(42歳 男)
04/07 名駅地下街「俺はコロナ」(70代 男)
04/08 名古屋UFJ銀行「突然コロナ」(年齢不詳 男)
04/17 大治町役場「俺はコロナ」(37歳 男)
04/26 東浦町 受け入れ施設から脱走
04/30 愛知県から来た訪れた人「沖縄料理食べたくてせっかく来たのに開いてない」(年齢不詳 男)
05/01 名古屋中村区「10万円」で暴行(75歳 男)←☆NEW 何だかんだ言って西日本の連中が押し掛け
増益になったんじゃないかな？ 愛知県一宮市の会社員が酒気帯び運転で逮捕されました。
警察に対し「コロナで旅行ができないので、友人とバーベキューをしていた」
と話しています。
逮捕されたのは愛知県一宮市萩原町の会社員・橋本博司容疑者（５６）で、
４日午後7時半ごろ酒を飲んだ状態で、
一宮市内で車を運転した疑いが持たれています。 コロナの影響で畳む宿が増えそうだな。
旅〇御岳の復活も遠のくのか。 旅館御岳のＨＰ見ようとしたら、こうなってたよ！↓
400 Errer Bad Request
こちらへのアクセスは、有効ではありません。
正しいURLより、閲覧をお願いいたします。 借地で無いなら住み続けるから
従業員一時解雇して又営業するだろうけど
出稼ぎ行かなきゃ食っていけないな 愛知県豊橋市で今年3月、糞や尿のようなものが入ったビニール袋を捨てたとして、64歳の無職の男が逮捕されました。 有限会社だから、少なくとも十年以上前から存在する会社か。
ゴンドラの支柱がダメなのか電気系統がダメなのか、それだけでも知りたいな。
後は、裕福な会社は既にチャオから手をひいてるのかどうか。
金額が集まっても、株主である裕福な会社や下呂市、高山市がノッてくるかどうか。 参加してもいいけど
残り44日であと2950人とかムリゲーすぎるｗ プロジェクト本文
▼自己紹介
過去にチャオ御岳スノーリゾートの運営に関わっていた経緯からこのたび、
チャオ御岳スノーリゾートの復活に挑戦してみようと、プロジェクトメンバーを立ち上げました。
長年このスキー場業界に携わり、様々な経験をしてきましたメンバーと共にその蓄積されたノウハウを基軸に、
皆さんが切に願うチャオ復活に向けて、挑戦したいと思います。
https://readyfor.jp/projects/38746 騙されても5kだしタナボタのアベノ100kあるんだからお前ら何とかしてやれよ なんとかなるなら1500万くらいポンと出せるやつがなんとかしてるよ 1500万で動かせる訳ないやん
詐欺に決まってるわ 仮に１，５００万円の出資で営業再開出来てトントンなら高山市なり下呂市
が動いてると思うんだけどな。
それに未払い金とかあったんじゃない？解決したの？どっかの工事業者が「
入金がありません」とか言って無かったっけ。電気、上水道、浄化槽清掃費と
かモロモロはどうなってるんだろ。 勝算ある様に思えない
5000円なら前売り2枚程度が普通でしょ
話題作りにはなるが 「６万人の来場を見込んでいる」って言うのは現実的な数字かな。今シーズン
の２２４０やＭＩＡはそれなりの入れ込みだっただろうし、ＧＯＴＯキャンペー
ンがうまくハマれば泊りを利用して木曽エリアのスキー場を周ってみようって人
も増える。仮に新型コロナがある程度終息してても、冬場に混んでいるスキー場
を避けたいって人は多いだろうから奥美濃エリアや白馬エリアに比べて空いてい
る木曽エリアは注目されると思うよ。ドカ雪降った時はアクセスが比較的楽な、
やぶはらに行くって言う手もあるしね。 せめてYouTubeチャンネルを作って熱意を語ってくれ。代表者の名前も明かさないまま出資しろって、、、サンジュリアンはどんな会社かも分からん １５００万円て、どういう根拠で算定したんだろうね。
２年ほっといたスキー場が、その金額で
稼働できるようになるとは思えない。
今、チャオを持ってる「会社」が
「１５００万円持ってきたら、OK」と言ったのか？
ゴンドラの整備だけで、それくらいかかりそうな気がするけどね
（あてずっぽ）
ゴンドラの整備
リフトの整備（消耗品の交換）
草刈り
センターハウスの整備（頂上含む）
駐車場の整備
圧雪車の整備（まだあるのかな、債権でもってかれてないか？）
造雪設備の整備
ゴンドラで上まで行っても、ほとんどユルユルなコースなんだから
リフトだけでもいいじゃない？ｗ うぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！ 「有限会社サンジュリアン」を検索したけど、長野、静岡、埼玉のどれなのか
分からないな。
商業登記簿を登記所で６００円で取得しても情報が無さ過ぎて仮に３件取得し
たとしてもどれか特定出来ない。「過去に運営に関わっていた」とは書いてある
から会社の目的欄には「スキー場」「リゾート」「冬スポーツ」「食堂」「機器
のメンテナンス」ぐらいは載ってるのかな。 >>376
まじか、支援者ばらけるだけだろ
しかしシーズン券5000円だけって
もうちょっとやりようがあったと思うんだけどな
1日券x○枚が5000円、シーズン券が1〜２万円
そこから食事券付きのオプションとか
一応参加したけど集まる気がしないｗ >>377
やり方が下手すぎるのは同意
5000円のコース冬夏2択しかないのはもったいない
金額とリターンが見合って無い
一度撤回してプランを練り直して欲しい まず経営権をクリアする事から始めないと金額云々の話ですら無いと思うのだ
が。仮に株主から「１，５００万円をクラファンで集められたら運営委託するし
営業出来る様に官公署との折衝に協力する」みたいな具体的な話があれば別だが
。
優〇屋の時も景気の良いイベントとかぶち上げたは良いが結局実現せず冬季営
業すらせず事情も説明せずにトンズラだから、高山市としても今回は慎重になる
だろう。 今年のおんたけやマイアってどれくらい集客あったんだろ？
6万って現実的なのかな シーズン終わりのタイミングでネットのニュースで前のシーズンより〇％増
の〇万人とか書いてあった気がするが、ソースが見つからないな。
そのうちに指定管理者評価シートが出てくるだろうからそこで明らかになる
と思われる。 信濃毎日新聞のウェブサイトは１カ月弱しかバックナンバー公開してないのね。 2240で39,000って60,000なんて無理だろ
この地域で一番集客あるのが2240だろ？ 現在の運営者や自治体との関係やスタート後の経営プランが見えてこないので怪しすぎる
本当に復活するなら応援したい おお、資料ありがとう！
前年比約４０％増か。ゴンドラ営業無しで約３９，０００人は健闘している
方なのか。
暖冬シーズンは「五竜＆４７」が勝ち組になるけど今シーズンもスゲーなぁ
。いいもりゲレンデは壊滅的だったみたいだけど。 >>388
要るか？要らんか？
じゃない
関西人愛知人がチャオに流れるか？こっちに流れてくるか？
なんだ マックアースじゃなくなったチャオに行く人っているのか？
北に住んでる人は白馬とか行くし、関西や愛知からは基本奥美濃で御岳行く人たちも
2240やマイアですませるだろ
わざわざチャオまで行くとは思えん マイアがＧＷ営業するならそっちに流れるかも知れないけど。
個人的にはゴンドラ嫌いじゃないし乗鞍岳が正面にある景色は素敵だと思う
よ。
コースに関しては３月に入ると結構「岩」が頭を出し始めるのがネックかな
ぁ。シーズンの締めくくりはチャオのゆる〜いコースで安全に滑って締めくく
るのを習慣にしてたからハードなコースは不要かな。
ウィキペディアは地味に更新してるのねｗ 年一チャオはアリや
なんか若いボーダーみたいなのが多くてパークで身の丈に合わない無茶してるのが居たイメージ 「あおり運転」をしたなどとして、愛知県警北署は１２日、名古屋市中川区広田町、食品会社役員（５４）を暴行の疑いで逮捕した。 パークなんぞ整備したとこで経費と維持費あがるわ怪我人増えるわで
大した集客にならんからねぇ 「賑やかになる」って言う面では良いんだけどね。
「パークを造成した事によって〇％集客アップに貢献した」って言うのが
明確に数字に表れれば良いんだけどな。 チャオって関西方面から行くの大変なの？
そもそもダメになった理由が払拭されないと継続は難しいよね。 中津川で高速降りてからが本当のスタートだからな。道のりは長く険しい 国道１９号は２０年以上使ってるけど毎回思考停止してて、未だに道の駅
の順番がしっかり覚えられないｗ暗い時間帯に走るって事もあるんだけど、
走ってて楽しい道のりでは無いんだよなぁ。白馬エリア行く場合は豊科(安曇
野)ＩＣ下りるとＩＣ近くの賑やかな店が視界に入るし、大町市内に入ってか
らも何となくテンションがあがる。 https://camp-fire.jp/projects/292197/backers
チャオ御岳スノーリゾート 復活プジェクト〜ウィンタースポーツの魂開眼に向けて
↑「復活プジェクト」って・・・
これでは集まらんだろう。 あのなチャオは、2シーズン止めたってことは水回りの配管全部やりなおさなきゃいけない。
って事はセンターハウスも建て替えしなきゃだめです。
1500万そこらで営業なんてできない。
10億単位の金が必要。 1500万じゃどうしようもないのもそうだけど、気にあるのはこのクラファンやってる人がチャオの所有者じゃないだろ
金集めるのは良いけどそれで出来るのか？ みなさん、この動画ごぞんじですか？ あるあるでおもしろいですよ。
https://www.youtube.com/watch?v=Kf0K-hLYH_Y
高校のクラス会でスノボ行ったが地獄だった クラウドファンディングでってことは
チャオを持ってる会社の飛騨都市森林企画（筆頭株主は優福屋？）は
営業するつもりないってことだよね
Wikipediaによると
”なお優福屋への譲渡後、飛騨森林都市企画の代表取締役が
アジアゲートホールディングスに所属する人物となっている。”
アジアゲートホールディングスって
代表取締役社長 松沢 淳
社外取締役 張 力耘、魏 虹、小原 篤次、鄭 重
中国系なかんじですね。
ひょっとして、御嶽山周辺の土地が外国資本に買い占められてないか？
で、クラウドファンディング立てたひとは
優福屋（消滅？）かアジアゲートホールディングスに連絡とったんだろうか
そのあたりのことが何にも書いてない。 >>238
この人が今、お金集めてるのかな！？
もしそうだったら行動力あるな 高山市の中の人間だけどこんなの一切知らんぞw
3セクの組織もそのままだぞ おいおい、たとえ5,000円でもしっかり調べてから入金してんだろうな？ そもそもゴンドラ支柱がダメージ受けてるって話だし無理無理 情報をまとめました。
個人的に思うこと
・前経営者の残債の取り扱いや、所有権・運営権は得られるのか？
・クラファンを２つ同時に立ち上げるって・・・無茶苦茶だと思う
・１５００万円集めても、それだけでは全く足りないと思う。
まあ、ムリゲーな計画・発想だと思います クラウドファンディングの手数料って、１７％も持ってかれるのか 俺が本気でやるなら具体的な数字を示した試算書を公開した上で説明会を開いて疑問に答える チャオより御岳ロープウェイの冬営業の方に力を借してくれ。
こっちのゲレンデの方が斜度も急だし、１９号から近いし
実際に夏場は営業しているわけだし現実的だと思うよ。
せめてＧ・Ｗのロープウェイだけでも動かせてくだせえ。
シーズン締めでＢＣやりたいんだ。 第三者セクター方式なのに高山市にも三セク会社に無断でやってるらしいじゃんw チャレンジしましたが残念ながらオープンには至りませんでしたとかね。
まず、1500万達成しないとお金が使えないパターンだから大丈夫だとは思うが。 >>439
チャオ御岳はザックザクの春雪を適度な緩斜面で堪能して
コスプレギャル見てシーズンアウトする雰囲気を楽しむ所
https://m.youtube.com/watch?v=82a4fnrJpvk チャオは、べっちょべちょの春雪とダーラダラの緩斜面にがっかりして
あぁ来なきゃよかったと後悔するところ 真冬の平日行くとゴンドラで対面したアルペンおじさんと殺伐した空気を楽しめるぞ
多分戦場に降りるヘリってあんな空気だ乗ったことないけど多分 アルペンおじさんは他人の滑り興味ないふりして横目でガン見してるからな べちょべちょって感じあったかなぁ
ゴンドラ乗り場まで歩きにくいざくざくなざらめ
昼過ぎると冷えて滑りやすくなるって記憶
さすがにGWは違ったか チャオでいつ行っても見かけたオレンジウェアのアルペンおじさん今どうしてんのかな チャオはガリガリかベチャベチャか?の2択だったなぁ 他に遮るものの無い北斜面だから陽当たり良く感じるだけじゃない？
五竜と４７は４７が北斜面だから雪は融けづらいしアルプス平ゲレンデは比較
的早く融ける傾向。 >>420
>>425
田舎の役人ってバカなんだなｗ
いまはチャオが中華資本に転売される手前だと思うぞ
チャオの謄本見たか？ 高山市は飛騨森林都市企画を優福屋から取り返そうとしているようだが
奴らにすればそこは織り込み済みだろうな
それより旅館御岳の経営会社を確保しないと取り返しのつかないことになると思うぞｗ そもそもＪＲ東海→マックアースの時、市はなにしてたのかね？ボーっとしてた？ 9％で動き止まったままだな
俺は頻繁にスキー場関連ググっててたからたまたまグーグル先生がこれ興味あるやろって引っ張ってきたから知ったけど
本気でやるならもうちょっと宣伝しないとあかんやろな
うちは中国地方で良う分からんけどスキー関連の早期予約会とかイベントとか地元だと人目につくところで宣伝してる？
コロナで色々自粛や延期されてるから7月下旬じゃ厳しそう 高山市に問合せした人が回答をTwitterにアップしてた
市と森林都市企画はクラウドファンディングの件知らなかったし、関知してないとの事
このまま続けても1500万集まるとは思わないが、仮にクラウドファンディング成立したらどーなってしまうのかね クラファン代表者か会社のTwitterはないんかな？ >>456
森林都市企画は市に正直に返事するんですかね？ 1500万集まらないと金が手に入らないシステムだからなぁ 1500万集まってもやっぱりオープン無理でしたーって逃げることもあるわけで
クラファン運営サイト側は保証とかしないわけだし
5000円ぐらいなら仕方ないかってのを狙ってる可能性も 1500万ってさあ
喫茶店の開業資金じゃないんだから そもそも株主のひとつの高山市がここまで対応していなかったのが原因
市内のインバウンドだけやってればいいと思っていた付けが回ってきたのを
今になって知らんぷりするのはいかがなものかと思います
市民につけが回らないようにしっかり仕事してください >>466
市が介入し過ぎて酷い事になるからの第三セクターだろ 会社法、破産法、民事訴訟法、民事執行法、民事保全法、地方自治法あたり
に詳しく無いとなかなか全容はつかめて来ないんだろうな。司法書士辺りなら
詳しいんだろうけど地方自治法なんて範囲外。第３セクター自体には根拠法は
無いから会社法、地方自治法あたりも分かる弁護士なりが読み解かないとわけ
が分からんだろう。 目標：１５００万円ですが、
目標： １５０万円と勘違いしている方もいるのでは？ スキー個人メディア的活動してる奴が
クラファンプロジェクトオーナーに直撃取材してくれないかな きそふくのクラウドファンディングのテラスは無事着工してるよね あれはtwitterで逐一報告が上がってる
冬場どんな感じになってるのか想像つかん １５０万円かぁ。例の軽トラ撤去の法的手続きの弁護士費用とレッカー料金
だけで５０万円かかりそうだな。 >>471,475
クラファン発起人チームの会合(飲み会)と視察(旅行)で一瞬で無くなる どうやったら150万に勘違いするんだよ
どっちかというと目標1億5000万、支援金5万の間違えじゃねーの？って思ったわ そんな事より、初戦から中日は面白い試合をしてくれたなｗ
ヤクルト相手にこんなに苦戦している様では今シーズンは良いとこ５位だな。
ペナントレースが始まった以上はクラファン云々よりも中日の勝ち負けの方が
重要だわ。 現実的にやるとなったら…1億ありゃ出来るのか？
なんか無理そう さすがにクラファンで集めた金だけでやるってわけじゃないだろうけど2箇所合わせても3500万円だけ募集ってのもどうなんだろう
本気ならもうちょっと詳細を開示して欲しいものだ >>479
2018年12月24日（中日新聞岐阜県版）飛騨森林都市企画社長コメント
「正確には把握できてないが計三千万円ほどの未払い金がある」「会社は債務超過で払える資金がない」
2019年6月17日 高山市議会（令和元年第３回定例会 06月17日−04号）
「電気もとまったまま放置されたボイラーを始めとする設備機器は凍結で完全に使用不能、そう簡単には再開できない」
「地元業者が請け負った工事代金が支払われていない。十数社に四〜五千万円の未払いがあるのではないか」
2020年6月9日 高山市議会（令和2年第3回定例会 本会議）
「未払い等により地元業者にご迷惑をかけている経営状況」 既にマイナススタートなんか
1500万じゃ話にならん上に設備も入れ替えとか誰も手なんかあげんやろな 借金は引き続き飛騨森林都市企画が背負ったままとして
既存施設はただの箱として使う、暖房はストーブ持ち込み、リフトさえ動けばなんとかなる？
食事はキッチンカー、もしくは各々鍋ｗ
トイレはイベントとかで使う簡易設置のやつで・・・
いやー(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ 奇跡待ちだろう。物好きな富豪が何億か払ってくれるのを待ってる。 リフトとゴンドラのワイヤー掛け代えでいくらかかると思ってんだ？
今のままじゃ策動絶対に動かせないしな。
1500じゃリフト１本がやっとこさだ。 こりゃまたハデに ハハハ ＯＫＯＫ 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから
そうそうオーストリア製の搬器も入れたんですヨ >>491
ある場所分かってるんだから返してもらえばいい CAMPFIREの方のプロジェクト発起人が、Tomohiro Iwata から
Hakuryu Sato に変わっている。 >>508
わーこんなオシャンティに仕上げてくれてたのか
オイラが行きはじめた頃からすでに山頂駅は
ただの休憩所になってたから
キッチン関係再利用できたらすごくよかったのにね
なんとかテラスとかはやってるしさ…
ウッドチップコースは山頂しか知らんかった
これもせっかくの標高なのにもったいないね campfireの方のプロジェクトに質問してみたってツイッターで書いてた人いたと思うけど
ガン無視なのかな >>511
ウッドデッキ張りのテラスになってたような気がするよ
写真はとらなかった。 現実的にチャオ復活は無理。
中華ファンドを上手く騙せるなら小さい希望があるけど。 飛騨森林のフィクサー的人物がいてそいつが私服を肥やしてるんだよ
地元の人間は全て知ってるが怖くて言えない
市も議会も何も言えない
優福屋はむしろ被害者 あゝ野麦峠の撮影でエキストラに参加した人達のギャラ全てポケットに入れても怖くてだれも文句言わなかった怖い一族ですね
本物の女工さんたちから美女峠で法外な通行料取ってた元山賊の血筋のあの一族ですね 「通行料持ってない？じゃあ体で払ってもらおうか！グヘヘヘ！」 >>515
>>518
その話もっと聞きた〜い。もっとくわしく 自分が大学生の頃、労働関係の講座で左翼系の教授が「あゝ野麦峠」について
解説してたな。
名作らしいけど、鬱になりそうな映画とかは観ないｗ
「蟹工船」は読んだけど、最後は痛快な感じで終わるからなぁ。 2240・野麦・きそふくは運営側変わっても
一生懸命頑張ってるのに
チャオだけは･･･ 野麦、やぶ、きそふく、マイアは好きだけど
2240は好きになれない
もちろんチャオも好きになれなかった
この差はなんなんだろうなぁ…？ 個人的にはマックアース30だった時行ったけどチャオは営業期間が長い以外取り柄がなかったな
メインがゴンドラだから毎回板外して乗るのがめんどくさかった、スキーヤーだから特に >>528 ←意味がわからない 面倒臭い云々スキーヤーもボーダーも関係ない ボーダーはどうせ毎回片方外してつけてるやろソフトブーツでゴンドラ乗り降りらくらく
スキーはリフトならスーッと滑ったまま乗り降りできるのにゴンドラだと糞重くて歩きにくいブーツで階段登ってゴンドラ載らなきゃならん
板とストックで両手塞がるし
チャオの駐車場→センターハウスまでのあの階段登るのが辛いのなんの・・・ 2240は開始当所のペアの混みをなんとかして欲しい クラウドファンディングで1500万集めて…
リターンは搬器に名前をお入れします権 なんで第4ペアＤ線Ｂ線という名前だったんだろう
明らかにデブのお前らをバカにしてるよな デブに対する差別か。そりゃいかんな。
これからはポリコレの時代だから、アメリカの広告みたいにあらゆる人種に
配慮しないといけなくなる。
スキー場のポスターに若い女の子しか載せて無いと「年増に対する差別だ！
」「男が載っていないじゃないか！」とかになる。ポスターには必ずアジア系
、白人、黒人で構成され人種や年齢層や性別に偏りが無いようにすべし。
「ＪＲＳＫＩＳＫＩ」のＣＭでも、リア充っぽい男女の映像だけど「ＬＧＢ
Ｔに配慮されていない！」って事で男性同士がイチャイチャしてる場面も入れ
ないといけなくなる。
一部のスキー場で「カップル券」「カップルシーズン券」とかの設定がある
けど、同性カップルにも認めないとダメだな。
後は時間帯によって礼拝をおこなわないといけない宗派の客に配慮するため
に「礼拝室」の設置が義務付けられるな。イオン常滑には礼拝室があるけど、
あんな感じになるんだろう。 南木曽町で、クマに襲われたとみられる83歳の男性が死亡した事故を受け、
町は、現場の近くに看板を設置するなどして注意を呼び掛けています。
南木曽町田立では、おととい午前8時半すぎ、横田邦男さん・83歳が、
自宅近くの路上で血を流して倒れているのが見つかり、死亡が確認されました。
横田さんは、日課のジョギング中にクマに襲われたとみられています。
周辺では、数日前から複数のクマの目撃情報が寄せられていたということで、
町は、現場の近くに看板を設置するなどして注意を呼び掛けています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f74461d2915b1353796c26d5188d6a901be649dc 親戚、友人などサクラを動員して百万／日の勢いを数日見せれば、自然に勝ち馬に乗る流れが出来てホイホイ集まったのに…やっぱりプロジェクトには戦略が必要だよ。現実的な額じゃないのは言うまでもないが >>540
岩田さん2240ご懐妊の理由はなんですか〜〜〜？
てばらしていいのかな？ >>542
元々2240にはいないだろ
もちろんチャオにもいない 暴行容疑で24日、名古屋市の会社役員・星崎昭吾容疑者（45）が逮捕された。 >>320
あの楽田の何やってるのか分からん
しょうもねえおっさんのことか？ 昨日「くるま屋国道店」で蕎麦食ってきた。１３時前ぐらいだったけど殆ど
客居なかったな。コロナで客も自粛中なのか。殆どの窓が開いていて、常に警
察に監視されてる感じがしてスリリング。
日出塩駅の辺りにハッピードリンクショップが出来てた。２つしか自販機が
無い、今まで見た中でも最小規模。「ショップ」なのかどうかが疑問だが。 昨日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５０円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１５０円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
１５０円だよ、１５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。 それより松屋の全店舗がご飯お代わり無料のスタイルになって実質値上げだよな
ご飯は並でいいのに 意外だなぁ。
土岐、瑞浪、恵那、中津川の国道１９号線沿いの需要を考えれば全国展開
している松屋が一店舗も無いとは。瑞浪か恵那の辺りに一店舗ぐらいあって
もおかしくは無いのに。
リニア関連の工事業者が増えてくるだろうから出店しても数年で出店コス
トがペイ出来そう。
静岡県を迂回するルートにしたとしても、岐阜県内のルートには影響無い
だろうし。 多治見で食べて、19号走って、腹が減ってくるのが塩尻辺りなんで。 チャオのＨＰ更新キター！
「お問合せ」先が分からんから怖いなｗ クラファンで公道マ〇カーが全く支援集まらなかった模様。
「フフフ・・・奴はクラファン四天王の中でも最弱・・・」 >>559
スルーしてるが、お前ウザい
おっと、これも、このご時世ダメなのか？ NGすりゃええやんなんのためのコテだと思ってんのよ せやでぇ。
世の中ポリコレやでぇ。
「文章が気に入らない」「句読点が気に入らない」「肌の色が気に入らな
い」「宗教が気に入らない」「あのスキー場の客層が悪いから気に入らない
」「あのスキー場のリフト料金はボッタクリ」「宿の朝食が貧層だった」な
どなど、全てアウトやで！ ま、NGしているんで何を書いているのかわからないけど
（というか読む気にすらならんがw
とりあえずスレ違いだから、巣に帰って同じ事を書き込んだら？
お仲間がたくさんいるでしょ、同調してくれるお仲間がね
それと、必死に冷静を装って書き込んでいるように見えるけど
本当は顔真っ赤で書き込んでいるんだろうなぁ
そして、俺の書き込みが気になっちゃってまた書き込んでいるんだろうかw
最後に一言だけ、お前は俊輔に勝てない、永遠にね・・・ ああ、もうホームページのチャオギャルズは見られないのか。 廃業すると植林しないといけないから「休業」ってのを強調しておきた
いんだろうな。 廃業した、しらおとかイトシロなんかも植林するのだろうか。
俺のオデコにも誰か植林して 国有林は現状回復が原則だからね。
確か御岳は国有林のはず、しらおとイトシロは多分違う。 「どの程度の植林が必要か」気になったからインターネッツで調べてみた
ら、明確な基準は無いみたいだね。チャオは比較的新しいから、そこんとこ
は覚書等で詰めているのかもしれないけど。
「緑化、植栽等の定着状況が良好と認められた後に返還を受ける」って林
野庁から回答があったと某サイトに書いてある。 ゴンドラはあきらめてリフト２本で下半分だけ。
センターハウスは一階のみ、
暖房は石油ストーブ
めしは、おでん、うどん、ラーメン、カレーライス
とりあえず、ロッセみたいな昭和のスキー場で復活をすればいいんでない？
ロッセしらねぇかｗ >>577
知ってるwww
パイプあったねぇwww >>578
やぁ、久しぶりｗ
ロッセ名物プールで水上スキー
（youtubeにあるじゃんｗ） 選手は悪く無い、悪いのは千葉県民の与田だ。
ドラゴンズファン特有の思考。
流石は名古屋人。 しかし、河床に鉄骨柱建てて高床式っぽく造ってる建築物って意外に流さ
れないもんだなぁ。河の外の方は意外に水流による圧が低いから流されにく
いのかな？もし流されてたら「一体どんな判断でこんなとこに建築したんだ
！」とか言われるな。
「一体どんな判断でこんな結果になったんだ？１０回終了ってルール分か
ってた筈だよな？」って与田みたいに叩かれるんだろうなぁ。 中央道が逝ったようだな･･･
四天王の面汚しよ･･･ :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜ 中央道がやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴は四天王の中でも最弱 … │
┌──└────────ｖ─┬────────┘
｜ 雨風ごときに負けるとは │
｜ 高速道路の面汚しよ │
└────ｖ────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼
東名道 上信越道 権兵衛トンネル 権兵衛トンネルさんとっくにやられてるじゃないですかー 19号通行止めで旧道に誘導された
メッチャ狭い上に双方向で混雑するからね大変だった ＞５９６
そこは「三遠南信道」を入れてくれよｗ
「未来永劫完成しないや無いか」って突っ込みいれる事が出来るのに。
＞５９７
ナイスつっこみ。
＞５９８
若い頃、スキー場向かう途中であの辺りで事故で迂回した事あるけど
地元民にとっちゃあ迷惑って言うか危ないよなぁ、１９号の交通量がそ
のまま流れてくるなんて。
東海北陸道美濃加茂〜飛騨清見みたいな救済措置は無いのかな？ 木曽側から伊那側に向かう時は時速200km出せるよ 嘘かと思われるかもしれないけど権兵衛トンネルの下りで200キロくらいでマジで34GTRをぶち抜いた >>610
もしかしてGTOファン？オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
NANAとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度GTOに乗って見ろっての。
あとオレの免許は>>607さんの言うとおりAT限定だよ。今時AT設定の無い車なんて無いしAT限定で十分。 GTOのATのNA乗ってる｡先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと
感動｡しかもｽﾎﾟｰﾂｶｰなのにATだから操作も簡単で良い｡NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡ﾀｰﾎﾞと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡ATなのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞもNAも変わらないでしょ｡ﾀｰﾎﾞ乗ったことないから
知らないけどﾀｰﾋﾞﾝがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ｷﾛ位でﾏｼﾞで34GTRを
抜いた｡つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡ >>612
免許取ったばかりでGTOって時点でかなりDQNなのでNA&ATオーナーとして申し分なしです。
でも・・・
>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁
一度ツインターボに乗せて貰いな。
てかネタだよね。 まあ、レガシィのNA乗ってた俺としては笑えない話でもある ターボで規制ギリギリの２８０馬力まで上げた車が人気だった時代って意外に
短かったな。２８０馬力近く出る奴も含めればレガシー、インプレッサ、ツアラ
ー、カルディナ、スープラ、ソアラ、アリスト、マジェスタ、ステージア、スカ
イライン、フェアレディＺ、ＲＸ−７、コスモ、ランエボ、スタリオンあたりか
な。ホンダはターボ合戦には参戦せずに独自のＶ−ＴＥＣか。 >>614
だからネタじゃねーちゅーの！！GTOでNAの話を自慢したらネタか？オレは天然記念物じゃねーんだよ。マジでGTOのATのNA乗ってんの。一目惚れして即決で買ったの。
８年式のSRだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だった。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある まぁ見た目はデカくて低くてカッコいいな。走りはターボと比べると違いはあるけど、3000のV6やしそれなりに力はあるわな。重いけど。 まあ、スバル乗りはキモいと言われてそこから始まる話なわけだから >>622
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。ランエボやインプが２００キロ出る？BMW320はそれ以上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めばそれに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力だよ。
それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるような車じゃない。 BMWの4ドアの2.0NA 乗ってる。就職して中古探しに
行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。クラッチ繋ぐと走り出す、
マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのに4ドアだか
ら乗降も簡単で良い。2.0NAはドリフトできないと言われてる
けど個人的にはドリフとデキると思う。ターボと比べればそり
ゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないっ
てディーラーマンも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ雪道とかで走るとちょっと怖いね。FRなのにLSDついてな
いから発進できないし。
ドリフトのしやすさにかんしては多分ターボも2?NAも変わら
ないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービン
があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2.0NA
な んて買わないでしょ。個人的には2?NAでも十分にD1GPに出
られる。
嘘かと思われるかも知れないけど東海北陸自動車道で１２０キロ位
でマジでアルファードを 抜いた。つまりは奥美濃民のアルファードですら
BMWの2.0NAには勝てないと言うわけで、それ
だけでも個人的には大満足です。 日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。デスペは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。デスペラード、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと滑りに行った先やショップで、よく「デスペいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%オガサカに乗ってるんだよ。
デスペやFCXじゃない。その他のオガサカな。FCとかリボンとか。CTとか。
ひでえ奴になるとNovとか011とか。あえて「その他のオガサカ」と呼ばせてもらう。
そいつらの「デスペいいっすねえ」の中には「同じオガサカ製の仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の板の血筋はデスペとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
デスペと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。デスペに乗ってる奴はそんなことはいわない。FCXに乗ってる奴もそうだろう。mossやBc乗りでも同じだ。米、Amicss乗りだってそうだろう。
その板が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のオガサカ」に乗ってる奴はそうじゃない。デスペやFCX、そしてオガの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでDESPERADO Ti TYPE-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、FCXには敬意を表してる。FCX乗りは「その他のオガサカ」乗りとは違う。デスペを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、デスペラードは孤高。
その他のオガサカとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。 GTOのせいで変なのが湧いてきたじゃねーか
（´･＿･`） BMW320てどんなもんかと思ったら、320iは200馬力トルク30とたいしたことない
そりゃずーっと踏んでりゃ200km以上出るかもしれんが、リミッター外したランエボやインプには勝てないよ >>629
M3ってなんだ？聞いたこともない。とにくBMW320はドイツ車だからね。
インプやエボが速いと言っても国産レベルの話でしょ。BMWはワールドク
ラスの車。大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走出来る。速い速いと言っても国産は馬力もないしね。 ネ申はGTOを盗まれた後BMWに乗ってたから大体全部コピペ スキースノボ板の夏場のこういう流れ好きｗ
昔はスキー場もかなりルーズで夏に乗鞍高原温泉スキー場（当時）に行ったら
ゲレンデに普通に入れて自分のサファリY60と連れのランクル80で馬の背の一番上まで行って
そこから一気にダウンヒルして150km/h以上出て段差でビョンビョン跳ねながら
一気に下まで降りてきたこともあった。
アクションカムやドラレコがあれば録画してYouTubeにでも上げれたのに＾＾； 調べたら馬の背じゃなく鳥居尾根ダウンヒルだった（汗）
栂池も走破したことあるんで勘違いしたｽﾏｿ チャオの終わりに下の駐車場見るとなんか走行会してたよな おんたけは今でもざぶん西側のガラ空き駐車場（積雪あり）でクルクルスピンさせて遊んでる車がたまにいる >>638
でもあれを挑戦しようとするとできないだろ？ >>642
あれ以上の運転できる人を知っている。
公道じゃやらないけど。 冬もこれぐらい線状降水帯ができてくれれば雪不足にならないのに 梅雨の雨と、冬の雪の、降るシステムがちがうんじゃよ。 梅雨の雨が雪になるくらい地球の気温が低ければいいのに 「記録的な少雪の冬だったから夏場に水不足の恐れがあるかも」って言われてた
けど蓋をあけてみれば水多過ぎな夏になっちまったな。
雪解け水が多かったらもっと酷い水害だったんかな。 線上降水帯では雨しか降らない。雪は来ない。あなたも来ない。 11月中旬ぐらいに何かの間違いでドカ雪で急遽スキー場オープンしてくれないもんじゃろか まあそろそろ超大雪シーズンなってもおかしくはない
辿り着けないってパターンかもだが･･･ へい‐ぎょう
１ 商売をやめること。廃業。
２ その日の営業を終えること。終業。
先月見た時はGoogleマップに閉業なんて書いてなかったな 「閉業」って馴染みの無い単語だから調べて見た。
「完全に撤退するのが廃業で、再開の可能性を残し一旦事業を閉じるのが閉業」
って解説が一番しっくり来た。 >>664
お前が理解できないだけで、意味はあるから心配すんな >>661
Googleマップの閉業報告なんか誰でも出来るって知らないんですか？ 開業して五年以上経つのに、うちの事務所グーグルマップにすら載って
なくて草。闇業者みたいだなぁ。 >>667
知ってるよ
誰でもできるから関係者が申請した可能性もあるし、今後関係者が情報を修正するかどうかでやる気の有無程度なら見極められる おそろいのウエアにオガサカの板
どこかのチームに入ってたのかな 最近やけに関東や愛知のナンバー見かけるんだが。
県を跨ぐ移動は控えろって県知事言ってなかったか？ >>675
それはナンバーだけ他県でそこに住んどるんや。 開田高原のアイス屋ゲロ混みやったで
八王子とか神戸とか みんな考えることは一緒だなｗ
自分も開田高原アイスクリームなら行っても良いかな、って思ってたｗた
だ、どっかの温泉とか施設利用しようにもコロナ対策でいちいち名簿に名前
書かされるのがウザいなぁと。 みんなもろこし頼むところバニラを頼むのがツウだがや きそふくしまスキー場の辺りにゴミ処理場かなんかあるよな？
チャオやってないから2シーズン通ってないけど、
久しぶりにあそこの悪臭嗅いだらキツいだろうな 今日も開田高原のアイスは激混みやったな。関東ナンバーが多い気がする
牧場は人も少なくてええな いうてそこまでアイスうまくないよな
ヨーグルトは美味いけど ヨーグルトは運が良いと消費期限が近いものが半額になってたりする。 上松町に「赤沢自然休養林」がある。駐車場は有料だったかな。 >>688
木曽ではないが付知川か川上川でどうや？ 最近交機木曽分駐署の覆面クラウンが361で網張ってるな。 Q17.お盆休みに、東京の息子夫婦が孫を連れて岐阜に帰省するので〜
いちいちこんなこと質問する奴がいるのか…昔は子供だけで泳ぎ行ったもんだが 電車から外見て沢山ダイビングスポットありそうなのに
岐阜の無能政府は無駄にしてるな
もったいない ゴートゥートラベルの対象宿泊業者一覧の山梨県の欄に「優福屋」があるけ
どチャオの会社と同一なのか？「山梨県 旅館 優福屋」で検索してもそれっ
ぽい宿が出て来ないんだけど。 あと3ヶ月でウインターシーズン来るとは思えない暑さ これコピペしておきますねwww
認定連呼の低脳が最近粘着しているスレらしいwww
286 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 sage 2020/09/07(月) 00:08:23.77
つーか認定嫉妬くん
粘着してんのなんでココと中国地方スレなん？ 13日夕方、長野県大桑村の阿寺渓谷で男女が流される水難事故がありました。
死亡が確認された女性は、その後、松本市の大学生とわかりました。
また、14日午前、男性の遺体も発見されました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/64d9b716d419231afb756c189ab394556df4d500
19号で標識見かけるけどそんな危険なとこだったんかに ここってフォレスパ木曽よりも、もっと奥のとこ？
フォレスパ木曽の日帰り入浴って、遅くまでやってる曜日とかってあるんかな。 「たけおん紅鯨団」って言われても、３０代前半以下の若い人たちは意味が
わからないんじゃないかｗ >>714
やらまいか時代にフォレスパ閉鎖って自分で言ってたくせに何言ってんだよ屑 ＞７１７
フォレスパ木曽のプールと温泉施設の建物の方は閉鎖されたけど、別館の
宿泊施設部分は日帰り入浴に対応してるんでしょ？「フォレスパ木曽」って
名前自体は残ってるじゃん。 人はナー中乗りさん
人はみめよりナンチャラホイ
ただ心ヨイヨイヨイ 春日井市内で記憶喪失の男性がいるのか。
これだけしっかり顔も音声も報道されているのに知人が名乗り出ないのはおか
しいな。
国道１９号沿線は恐ろしいな。 生かされて見つかるだけましなんだよ
他では死んでる 長野県木曽郡王滝村にて、木曽エリア初のクラフトビールブランド「御嶽BREWING」が誕生！第1弾となる「Timber King(ティンバー キング)」が、9月26日(土)より、「ララカレーオンタケ＆御嶽ブリューイング」にて800本の数量限定で販売される。 そう言えば、２０年ぐらい前の「ＡＲＡＩ」には駐車場にビール工房みたい
なの無かったっけ？ショッピングモールみたいなのもあったし、景気の良い時
代だったらウケてたかもね。 マイアのホムペ更新されないけど大丈夫か?
いつもならズン券売ってる頃だろ こういう時こそマイアファンがバイトに応募して存続させていくべき バイト寮も個室じゃないと嫌だし
タコ部屋とかクラスターなるに決まってるじゃんか 籠ってる人間の中には、他にやる事無いもんだから一定数アル中がいるからな
ぁ。アルコール入ったら気が大きくなって衛生観念も低くなるだろうからクラス
ターがアチコチで発生するだろうな。 アルコール消毒でウイルスは死ぬし、タバコの煙を好む生物やウイルスもこ
の世には存在しないとすると、酒ガブガブ、タバコスパスパはコロナ対策にな
るのかもな！ 真っ先にワシが消毒されそうだなｗ
台風明けは御岳中腹も一気に紅葉が進みそうで、御岳ロープウェイ降り場は
今月中旬ぐらいは鬼の様に混むだろうなぁ。 今度こそ悲願のGW完走達成して欲しい
そんな願いを込めてズン券買ってみるわ この雨おんたけ2240の上の方は雪だろなあ
結構積もってそう 今シーズンはマッキーの曲はゲレンデでかかるのかなぁ。
「冬がはじまるよ」「ＳＴＲＩＰＥ！」は名曲だと思うんだが。 マイアズン券申し込もうと思ったが
コロナ禍でどうなるか?わからんから思いとどまったわ･･･ 一時間で飽きるゲレンデのズン券なんかタダなら貰ってやってもいいレベル なんでマイアは飽きるんだろな
上から下まで、どのコースもすぐ飽きる まだまだ邪念があるな
野麦行って108回鐘をついてくるのじゃ なんか知らんけど焼いた厚切りのベーコン食いたくなった 飽きる云々言う奴は4月に入ってからも飽きる言うんだろうなw 野麦は滑り応えあるしコース取りパターン豊富でハードでシュールで修行としても最高だがマイアなんか単調で滑り応えないしリフトでもコースでも眠くなるしマイア行くなら家で寝てた方がマシ >>774
フラットばっかりだからでしょ。
地形は面白いと思うが全面圧雪だし、うねりも少ない。
ボーダーが踏み固めて勝手に出来たキッカーとか、壁に乗り上げて出来たバンクや
クォーターパイプなど出来そうなのに、何も無い。
不整地コースですら、ほぼフラットだからね。
すり鉢形状だからかなり遊べると思うが、不思議なスキー場だね。
端っこを残すだけでもかなり面白くなると思う。
端っこをコブレーンにするのもアリだ。 マイア行かないで家で寝てるぐらいなら野麦行くだろｗ お前らそんなしょーもない事言ってたらまた御嶽山が噴火するぞ お前らそんなしょーもない事言ってたらまたチャオがクラファンするぞ 真の上級者はマイアが楽しいと言ってるぞ。
テク選の全日本選手やスキーの全日本級が多いのも特徴だしな。 2240はゴンドラ止めたし、廃業カウントダウンだな >真の上級者はマイアが楽しいと言ってるぞ。
「真の上級者」は、野麦に行くと「化けの皮」が剥がれるので
怖くて行けないんだと思います。 マイアにはマイアの良さがあり、野麦峠には野麦峠の良さがあり、野麦峠に10回行ったら1回はマイアに行っても良いかな？と思うよ うちからだとマイア遠い
他が悲惨なときにしょうがないから数年に一回行く
だからちゃんと全コースいい状態のときに滑ったことない やぶはら行くのも元橋からマイア行くのも時間はそう変わらんて マイアよりは やぶはらの方が楽しいな。リフトが面倒だけど >真の上級者はマイアが楽しいと言ってるぞ。
真の上級者はエッジを丸めてズラしやすくしているので、固い急斜面が滑れない。 だからマイアの代わりになるところがないって言ってんだろうがカス
2240ペアスタート
野麦やぶはら乗鞍シーズン短 マイアは木曽の中では小綺麗でリゾート感もなくはないみんなのんびりしててリフトで一緒になったスキージジイと世間話するような雰囲気が好き
てかチャオってかなりDQN率高かったよな駐車場の一番近いところ横に使ってキャンピングカー停めてるやつとかいたし平気で玄関前に止めるし 松本からだと藪原のほうが近いて
マイアってリフトが速くて開けてるだけでつまらなさはやぶはらと変わんないよね 真の上級者って言っている奴は、フラット信者が多いんだよな。
コブで飛ばされるから、不整地どころかちょっとしたうねりすら嫌う。 マイア好きだけど逆になんで好きかとか考えた事ないな フルプライスなら志賀とか行くは
平日にふらっと行くのが良い >>782
最近は２丁目も圧雪されてんの？
半分こぶ半分氷だった記憶 マイアの一番凄いところは爆風でもリフトは滅多に止まらない点だよ、ライバル皆無 マイアって、上半分の半分ほとんど平ですやん。
下半分も、５分の２くらい平なイメージ スカイハイの二段目にコブはなかったよ。
最終日に行ったけど、天気が良くて半日でコブができたけどね。 >>807
ハイシーズンは普通に半分コブ
春は行かないから知らんけど雪が減ってくれば圧雪するかもね あそこにノンストップでカービングしながら突っ込んでいくのは楽しい 長年のマイア住人だが、昨シーズンの初日、まだ下半分1ルートしか開いてないゲレンデで、此処は相変わらず退屈だぜ〜なんて流していたら、緩斜面でもやたら攻めた滑りをしてるスキーヤーを見かけた。
年の頃、50台前半くらい。リフトで一緒になった時に話しかけてみたら、｢スノーボーダーが皆カッコよくて、自分はスキーだけど、やっぱりカッコよく滑りたいから、どんなところでも全開で攻めてる｣とのこと。
スノーボーダーで、ろくに攻めていないのに退屈だ〜なんてタラタラ流してる自分はなんだか違う気がして、それ以来どこのどんな条件でも、全滑走で攻め倒すようにしている。 マイアは1時間も滑れば飽きるけどやぶはらは半日は楽しめるｗ 遅いリフトを乗り継ぐのがしんどいんよ
マイアのリフトがやぶはらにあったらね やぶはらのが飽きるだろ･･･
氷を滑れない人は無理だろうけど マイアは無いわ。
上も下も平らなとこだらけ。
緩斜面どころか、ほんとに漕がないとレベルで平ら。
あんな地形の所に、リフトだけは金かけて、維持費もかかるだろうに。 緩斜面でマトモに出来ない奴がなんか言ってら
でもマイアはないわー 真っ平ら区間
低速リフトと高速リフト
アクセスの所要時間
リフトや発券の待ち時間
総合的に加味して、どっちのがよく滑れるのだろうか 講習で何時間も正しいプルークを練習するタイプの加齢臭漂う意見ですかね。
緩斜面だから平らじゃねぇというのは科学的にはそうかもしれませんが、感覚的には平らですよ。 幸いにもエリア内で棲み分け出来てるんだから好きなところ行けばええやんけ
シティボーイはマイアの回転レストランでワインですわ 酒なんか飲んだら帰れなくなる
あそこらへんまともな宿泊施設もねえし マイア平らとか言ってる人は高鷲行ったことないんかな 何が悲しくて高鷲なんか行かなあかんねん
岐阜愛知より東に住んでたら一生行くことないわ 高鷲は面白いよ。
あそこはビステンの使い方が上手いのか、壁とのつなぎがスムーズなので壁で遊べる。
迂回コースですら、勝手にキッカーやバンクが出来ているからね。 群馬新潟福島長野にいくらでもあるのになぜ関東から奥美濃なんぞに行くのか マイアが面白くないって言ってる奴は相当のドヘタかグラトリでクルドテのお邪魔虫だろう。 近いから木曽へ行くが中津からあえて奥美濃に行くやつも居るな 木曽のスキー場は若い女子がいなくてババばっか。
奥美濃のスキー場は若い華やかな女子が沢山。
行く理由は明快だろｗ マイアじゃハットでグラサンしてたら浮くからねえ･･･ それで上手ならガン見するしウェーイ！してやりたくなるけど… >>847
見るからに頭悪そうな女ばかりだけどな… >>850
高鷲インター周辺だよ
岐阜の上のほう
白川郷の下あたり 奥美濃は毎水女性半額のとこが多いから若い子が多い
名古屋発のバスツアーもよく出てるからクルマなくても行けるしね
んでその高鷲スノパにどえらいたいらなとこがあってだな… やぶはらも水曜日安いしマイア野麦は平日は常に安いやんけ >>855
チャンピオンクワッド手前の緩斜面の事かい？ 確かに関東民は奥美濃には縁が無いだろうな。
東海民が丸沼高原や尾瀬岩鞍とは殆ど縁が無いみたいなもんだ。 アルプス越えてまで来ることはないわな
そこまで行かなくてもいくらでもあるんだから 御岳エリアなんかハイシーズン行ったら凍傷凍死してまうレベル チャオでダイヤモンドダストと針状の雪の結晶見たなぁ
どっちも-10℃以下なんだね
そら鼻毛も凍るわ マイアのリフトにフード付けるクラファン勝手にやりたいくらい寒い フードつけると風の影響で止めざるをえんくなるとかなんとか 革新的な提案だけど、鼻水つける人が続出しそうだしコロナ怖いからNG出るだろうなあ。 書いといてなんだけど風で飛ばされたら回収大変だわなw そもそも陰性者と陰性者がベロチュー濃厚接触しようが
密脚しようが密になろうが陽性にはならないの知ってる？ >>863
既存のセクシーバーに取り付け可能な対コロナ用フードを開発してくれw
隣席セパレートするアクリル板と足下から頭上へ抜ける空気の流れを作る整流フィンもオプションでな
強度と軽さが必要なのでカーボン製かなw うおおおおおお御嶽山無茶白いやん
ついでに中央アルプスも！むっちゃテンション上がってきたで！はじぞ！！ >>874
やぶはらの早割はシーズン券しかありません >>863
マイアのほぼ平斜面区間を斜面化するプロジェクトなら参加したいな。
コースの半分くらいがほぼ平らなんだから、高速リフトの意味は、コースが半分くらい流すしか無いから、リフトは速くするんで許して〜ってことだろう。 >>876
半分とは大袈裟な。
プリマの100メートルとフォクシーのサンキュウー斜面下りた100メートルだけじゃん。
嘘はいかんぞ。 おまえら栂池の鐘の鳴る丘で初心者丸投げされてから言え >>876
平坦区間を斜面にしたら斜度あるとこが緩くなるだろうがw そのままでいいいわ
平坦嫌いなら野麦行けばいい
それが棲み分けになる ああグラトラーか
平坦部で技打ってコロったら立ち直れないなｗ
2240のセントラルが広くて良いと思う
チャオ追憶入りが悔やまれるな... マイアの平坦区間は，マジに半分くらいだと思うが。
スカイとブルダイは公式によると全長各１３５０メートルで，以下のような感じ。
スカイ：１丁目・２丁目，計３００メートルくらい以外平坦。平坦部約１キロくらい？
ブルダイ：滑り出し〜リフトくぐる辺りまでは中斜面，以下平坦。平坦部約半分くらい？
フォクシーとプリマは各９００メートルくらいで，以下のような感じ。
フォクシー：下半分平坦。
プリマ：滑り出しと下の辺り，結局計半分くらい平坦。
ジャンボフットも各９００メートルくらい，以下のような感じ。
ジャンボ南：一応，全体に緩斜面くらい？
ジャンボ北：最後の中斜面以外平坦。
正直，距離や道の事を考えても，それほど大差無いし，２２４０じゃなくココを選ぶ理由が分からん。
説明できる人は，教えてくれ。 慣れてるからかな
2240よりマイアのほうが運転楽だと思う
元橋ルートは道狭いし
一番楽なのは木曽福島スキー場だが マイアに元橋ルートで行くのが楽しみなのに
なんだか心が綺麗になる気がする 前シーズンマイアで何も無いところでバッタンバッタンしてる奴を初めて見た >マイアが平だとか言ってる奴は間違いなくド下手。
って言ってる奴は間違いなくボーゲン屋。
ズルズルの板で横にズラすのが命。 そこそこに緩急あるやん
ウェーブ入ったりとか角でトラックやってみたりとか平坦でも遊べることすればええやん >>884
お前は日本語おかしいぞ。
グラトラーじゃなくてグラトリストだ。
グラトリアンは許す。 3月に10年ぶりぐらいに2240行ったが
運営頑張ってたよ〜
ゴンドラ無くても資質はやっぱ一番だねえ〜
最初のペアだけが苦痛 シーズン中も小まめに動画更新したりしてるのが好感持てるわ。
あのペアリフト、今まで乗った事一回ぐらいしか無いなぁ。乗り場まで少し
登るんだっけ。 2240は古い、飯まずい、すぐにシャバシャバになる、斜面傾いてる
この理由で行かないな
2240行くなら奥美濃行くわ 3年前チャオにJR日帰りツアーで行ったら女性と二人きりだった。
帰りに駅前の喫茶店でお茶した。
よく来ると言ってたので次はムフフと思ってたら、次の年はJRのツアーが無くなり、
そして次の年チャオも消えた。。。 2240てフード頑張ってなかったっけ？
昨シーズンはけっこう話題になってたような ここ最近は飯にも力入れてるっぽいな。
夏の営業も試行錯誤しながらも頑張ってたし企画力はなかなかあって好感も持てる。
応援したくなるね。 >>891
お前が板の加速操作が出来ないというのは良く解った。 >ここ最近の２２４０は、やる気を感じるな。
違うだろｗ
潰れる一歩手前の投げ売り状態が続いてるだけ。
潰れそうなのに、案外としぶといｗ 長野の南は「村八分」文化の象徴みたいなとこだから恐ろしいわな >>894
これマ？
マイアに対抗か。
2240円1ドリンク付きのほうがゲレ食とのシナジーが期待できそうだが… ビュッフェを復活して欲しいのw
俺のある日の昼飯
ハンバーグカツカレーミートスパとフライドポテト添え＆あっさりチャーシュー麺定食にコーラ。
おかわりには焼きそばたこ焼きフライドポテトプレートにコーラ。
https://i.imgur.com/YEYokHh.jpg
https://i.imgur.com/qh1j5EB.jpg １０００Kcal以上あるんじゃないか？
そんなに食ってよく滑れるなｗ >>918
朝イチから13時まで休憩なしで滑る。
そして狂ったように飯を食って、妊婦のような腹でザブン。 このコーラらしき飲み物が実はトクホのコーラだったらゼロカロリー理論で何とかなるかもよ。 ビュッフェのカオスっぷりは見るに堪えない
しかも食べ残しも多くモラルの欠片もない輩が多かった いつになく便所大繁盛だったからな
みんなトコロテン作業してた ゲイビデオ見てても、掘られるだけで射精までいけてるの滅多に無いやん
トコロテンなんて殆ど無いでしょ カングーやベルランゴあたりが車中泊に良さそうだけど、日本では２ＷＤの設定しか
無いんだよね。いくらスノーモードみたいなのがあるって言っても、御岳エリアのスキー
場の駐車場付近だと路面がガチガチに踏み固められた氷みたいな雪だったりするから
怖いよなぁ。 二駆ノーマルタイヤチャーン無しで奥美濃ウイングヒルズに行く奴も居るからなぁ… 東海北陸道が整備される前は、御嶽界隈にもノーマルタイヤで突入する奴等がいたんだろうな。 >>899
2240がシャバシャバな時は奥美濃は雪が無いけどそれでも行くんかｗ ３０年ぐらい前って、まだスパイクタイヤOKじゃなかったっけ？ＦＲ車でもスパイクタイヤ
履いていれば無敵だったとの事。 おい中の人！
今夜あたり一発試し射ちしたらどうだい しかし、平日２日休みがあるってのがキツイなぁ。初滑りと滑り納め用に買っておくかな。 火曜日から連日最低気温氷点下が続くね
スノーマシンフル稼働してくれるのかｗ >>946
まだマシンの無駄打ちしないでしょ。
平年並みの気温で1週間あればぎりぎり1コース作ってるし、2週間あれば幅を足してくる。逆にいうとそれまでは天然雪のアシストでもなきゃ開かない。
降雪機のプールに限界があるから、降雪機に依存するとトップ〜ボトムまで繋ぐくらいしかできないんじゃないか？ どっかのスタッフ記事に溶けてもいいから
地熱を下げておく事に意味があると言ってたな >>947
当分無理でしょ。
木曽側の川沿いの土砂崩落がかなり時間かかりそうみたい。
ま、塩尻回るより迂回して通れるだけ感謝だね ああ、そうなのね。
難所だし、作業員の方々の身の安全もあるからスピードアップも望めそうに無いね。 >>947
地元業者だけどシーズン始まる迄には復旧するから安心せい ズン券買う気満々だったがまた緊急事態宣言とか出ると不味いなあ･･･ >>955
信じてってか普通に復旧は年内目処だぞ
左岸側の予算もついたから将来的には新しい道が通るけど エコーバレーがコロナ対策の不十分を理由に今シーズンから数年の休業決定
木曽エリアもヤバいとこ多いから心配だなぁ… >>954
関係者乙
ついでに言っとくけど３月にやる
４１号の１０ヶ所越える工事は
県道や農道に予算使う様に担当の者
に伝えておいてくれ 県違うから予算違うんちゃう？
向こうは主要国道やで >>964
「赤字なので今シーズンは休業します」だとイメージが悪いが
今年は「コロナのせいで」という言い訳ができるからな コロナクラスター発生させたら来年以降にも影響するしな コロナもあってシーズン券どうしようか迷い中
春まで滑れるマイアかスキーだけの木曽福かいつもの野麦か 俺も今年はマイヤまで行くのがしんどくなってきたからきそふくにした 元橋ルートは道細いし険しいし
なんであそこ通りたがるかわからん
たしょう遠回りでも木曽大橋ルートのほうが楽てええやん 俺は361の池沢ポケットパークからマイア方面へ谷を降りてく道が何度もスリップして怖い きそふくのシーズン券買う人が多いようですが土日の混雑はどんなもんでしょうか
いつもは混雑とは無縁の野麦だけど最近道中が辛くなってきたので引っ越しを検討中です 去年は雪不足の中で集客力が上がってやや混雑もまあしれてるレベル
2月の3連休は凄くてリフト券買うのに30分掛かった･･･
野麦よりは盛況だけどスキーオンリーだしノンビリしてるよ 982さん ありがとうございます
混雑の日もあるようですがそんな日は野麦に退避でよさそうですね
〆切の30日までもう少し考えてみます 野麦か…
禿げた爺さんがひたすら周回繰り返す修行の場と聞く
おそろしい… >>977
のんびり雪道走れて楽しい層が一部存在する
てか大橋ルートは台数多くてカリカリした奴がいて危なっかしくないか
特にトンネル出た左コーナー落ちてる奴よく見るし 母さん、チャオのクラファンどうしたでせうね ええ、御嶽山の火口へ落としたあのクラファンですよ… >>981
運転は格段に楽だが、野麦ほどゲレンデはエキサイティングじゃないから、そこんとこどうなんだろう。 野麦は空いてて、斜度は良いのだが、前日に雪降ってないとガチガチバーン。そして遠いのが残念。 >>981
5 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。[] 投稿日：2018/01/27(土) 21:55:43.83
中津川ＩＣからの距離（Km)
きそふく72
薮原 78
MIA 82
2240 87
野麦 92
Ciao 95
国道19号分岐交差点からの距離(Km)
薮原 9
きそふく12
野麦 20
MIA 28
2240 32
Ciao 40 春のポカポカ陽気の中を滑る事が出来るって利点は他のエリアでは中々得られない
んだから、滑走終わった後のアクティビティももう少し何か無いのかなぁ。早めに切り上
げる人も多そうだから、もう少し地元に金落としてもらえそうな工夫を。 昨シーズン久々に2240滑ったがコース幅や斜度等は近隣と比べて秀でてるねぇ〜
レストハウスが1つでいろいろ面倒なのとマイアと比べて遠く感じるクネクネ道がネック 2240はコース幅広いけど斜面が傾いてるから滑ってて気持ちよさがない このスレッドは１０００を超えました。
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