【古板】長板愛好会 2本目【GSSGDH板】
カービング以前のストレートスキー(トラディショナルスキー)板や高速競技系スキー(GS、SG、DHスキー)板等
近年のスキー板の平均より長い板を愛好する人が集うスレです。
前スレ
【身長+20cm】長板愛好会
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1236490628/ 高速競技系スキー(GS、SG、DHスキー)って
一緒にすんなやっ 俺の板は身長+45cmだぎゃー
午後になるとチャンと小回りが出来んくなるぎゃー
ほんだで昼すぎたらいつも短いんに変えとるぎゃー 身長は短きゃぁけど板もメーター超えだぎゃー
見栄で小回りが出来るように書ゃーたけど、ほんとは変な中回りなんだぎゃー
こにゃーだも五竜で小回りやろうとして転んで、板は外れるしで
30度の坂を登る破目んなって、えりゃーめに遭ったぎゃー メーター乗りですが昨日初めて自分のカービング板を購入
今日、早速乗ってきた
上半身を回し込むだけでスッとターンに入っていく
ただ逆に意識してないと体が勝手に回旋動作をしてしまい
回り過ぎたり上半身と下半身の動きがチグハグで何度もコケた >>13
上半身は回さない。平行移動させなきゃならない。 >>16
そんな物つけたらスケーティング出来ない。 http://aryarya.net/up/img/8442.jpg
同じスーパーデモであっても、カービングとずんどうではこれだけ違うんだよー >>20
どうでも良いけど手前の白いストックがえらく長くみえる。
スーパーデモの長板が200cmならストックが150cmくらいありそう。 奥は200cmの寸胴板
手前のは170cmくらいのカービング
名前は同じスーパーデモ。
つかストックが錆びててやばい 久しぶりにELAN RC-Xe 205cmを引っ張り出したらあまりに細長くてワロタ
ワックス厚塗りしてあったからソールの劣化は最小限の模様
次回使ってみるわー 久しぶりに寸胴長板に乗ると最初はトップが噛む前にに内倒して板と体が見当違いの方向に
向かって慌てる。
1本滑れば思い出すけどね! スキー場の駐車場の隅に捨てられてある長板を見ると空しくなるな。
処分に困った人達が家からキャリアで持ってきて捨てていくらしい。
1シーズンで結構な本数になるとか あした八方へ行くよ カリカリならメーター2時間と短板 新雪なら短板一日 ELAN XE(SL/GS両用、フルセトモデル)。ゆっくり踏めばゆっくり
早く踏めば早く返る本当に自在に滑れる名器でした。
195を10年近く履きました。
それでもR40くらいはあったので、今のGS/SGの板とサイドカ−ブは
そう変わらないはず。 メーターのファットなんてあるの?
太くて長いジャンプ用なら知ってる。 メーターは少ないけどある
メーター級(190後半)なら結構ある
でも使いやすいのはやっぱり190くらいかな わるいことはいわん長板に固執せずいちど現代の板をはいて見ろ >>32
「愛好家」の意味がわからないバカはすっこんでろ。 先日、草津と嬬恋へスキーに行ったんだけど
長板履いてる人が結構居て嬉しかったな。
1984年モデルのヤマハパラマウントにマーカーM40レーシング
を見かけた時は、流石に驚いた 今日ダイナランドで金具が崩壊して点灯したおばちゃんがいた。
古いギアもほどほどにしないとな 試乗会に行ってみたら店員に「まだそんなに古い競技用をサンデーユースで乗ってるんすかw
いい迷惑っすよww」って馬鹿にされたぞw
趣味でGSモデル乗ってわりーか馬鹿w >>38じゃないがムラサキスポーツの試乗では、競技用は実業団以外は試乗できない。
理由を聞くとレーサーかぶれの素人がのったら絶対壊すからと言われる
デモ用や普及品もサンデースキーヤーには乗せない
何の為の試乗会なんだ? セミプロ級のたくさんお金落とすユーザーのための試乗会なんじゃないの?
つーかムラスポでもスキー扱ってるんだ
知らんかったわ 昨シ-ズン木曽福島でメ−タ−のRNX初期型に乗った達人とリフトで横になった。
さすがにエッジチュ-ンが限界だそう。 >>38
大丈夫ですよ。俺も遊びで27履いてますから。
来年R35で試乗会行ったらどうですか。 俺も遊びでR>33の210cmのってるよ
週末ははかないけど R30くらいまでじゃない…?遊びでも使うとしたら。
競技向け以外の遊び要素含んだでR20〜R30のロッカー過ぎない踏んで楽しめる板があれば… スキー場行っても、昔の長板は1984年までのモデルが限界だな
それ以前のモデルは全く見ない。 >>49
昼すぎてからジャンプターンなんかしたら、一本滑って終了になるよ 俺は普段は最近のメイン板がサンドイッチとモノコックを使っている。普段はこれで十分だ。
タマに10年位前に流行ったバリバリカービングの膝に負担掛かる短い板で滑ったりする。
もっとタマに、15年位前のサロモンプロリンク(189cm)で滑ってみたりする。
昔の板は遊びで使う分には楽しいもんだ。
最近の板から昔の板に乗り換えると、最初に内傾のし過ぎでこけそうに成るのはご愛嬌。
すぐに成れて昔滑りに戻れる。 54だけど、昔スキーサロモンプロリンク(189cm)で基礎コブ滑ってみたら、ちょっと収まり悪いけど意外と滑れた。
でもモーグラーのビッチビチに窮屈なコブは無理だろうし、滑る前から心が折れるだろう。 この4S、ヤフオクに出た当初は誰も買わないだろうから
買おうかな・・?と思ってたら
手の届かないとこまでいってしまった
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u46550271 昔の板は190cmあってもシンプルで軽いのがいい。 ずんどうスキー入手方
営業終りのスキー場に行き、客が放置していった廃棄処分されるずんどうスキーがあったら、スタッフにおねがいしてもらう。
エッジや滑走面はリペアできるので、リペアできないビンやコアが死んでなさそうな物を選ぶべし。
カービング長板入手方
お金持ちの競技スキーヤーとか2シーズンで買い換えたりしているのでそういうのから貰う。
廃棄処分に金かかるから、こっちが金払えば喜んでくれる。
他にリサイクルショップとかにR>21時代の板は捨て値で買う。 春の残雪みたいなジャブジャブに条件の悪いときは、ある程度長めの板の方が前後方向の安定性が上がっていい。 ずんどうならまだしも毎年買い換えるとかどんだけ金持ちなんだよ >>62
日数滑り込んでるとヘタるからね
ま、金持ちには違いないけど
他を犠牲にしてつぎ込む方もいるし ずんどうスキーを20年使ってたらもうへなへなだろうな 寸胴スキーのメンテ言ってもホットワックスとエッジ研ぎくらいしか思いつかない。
ストラクチャーなんて気にするのレーサーくらいでしょ。 まぁ、旧板に乗ること自体がジコマンだからワックスも好きにすればいいと思う
●漏れ事件で規制解除なので、すげー久しぶり
●とか買ってないから、フーンて感じ ベースワックスとスプレーワックスさえあれば大概は大丈夫。
問題は滑走面のえぐれ傷。 3月から眠っていた板が再び目覚めようとしている。。 http://news.livedoor.com/article/image_detail/8006256/?img_id=5259211
こう言う画像を見てみるとGS、SG板と言えど茶さじスキーだよな。
自分が乗りたいのはやっぱり先っぽの尖った寸胴のスキー。
14年からもっと寸胴になる様だけど。
でもスピード狂はラディウス10mくらいのに乗りたいんだろうね。 >>72
これは2011年当時だから今の板はもっと寸胴になってるよ。
今年の2月に一度遊びで女子用GS板試乗したけど、90年代初期のラディウス35mくらいの寸胴デモ板みたいで、懐古主義には丁度良い様に感じた。 FISレギュレーションモデルはトップ幅は狭くなるからね
寸胴に近い感じみたいだよ
でも、外足一本外向傾ではなくうまいこと内足使うのが良いらしい
昔の板でも、上手いひとはしっかり内足使ってたみたいですが そういやFISのレギュレーション無視して極限まで高速性を突き詰めたらどんな板になるんだろう。 高速性をどう定義するかだけど
GS セットを全部カービングで入れるなら旧レギュレーションなりそれ以前のR23とかの方がタイムがでるかもね
もっと高速でターン弧を浅くするならRじゃなくて板の構造とかが重要でしょ 寸胴デモ板の様なモデルがまた欲しい。
競技用を遊びで使っていると馬鹿にしてくるDQNレーサーもいるし。 これの左側に写ってるARCのビンディングが欲しいんだが
誰かヤフオクに上げてくれ http://www.youtube.com/watch?v=pC-gm6jvX5U
昔のスキーのショートターンってジャンプしてたんだ。
今から見たらなんか新鮮に見えた。
自分はカービングスキーしか知らない世代だけど。。
もしかしたら高速用の板で急斜面を低速で降りる時に使うプロペラターンってやつですか? プロペラターンについてはしらないが、
斉木隆かな。さすがにワールドカッパーだけのことはあるな。
両足膝靱帯切断してこの滑りだよ。 >>80
高速競技用スキーで非圧雪の新雪なんて滑ったら食いつきが悪くて曲がれないでしょ。
だから当時はジャンプして曲げてた。 意識的なジャンプってよりもターン後半で膝を絞ると
その反動で次のターンに行くんだよな。
当時、中学生で良く真似してた 斉木か 他のデモより立った姿勢での滑降スタイルが好きだったな 近場のスキー場がオープンしたとの事
そろそろ長板とカービング板のメンテしますか オレ今シーズン79年モノのクナイスルRS(GS)205cm引っ張り出してチューンナップしたから滑る。
ビンディングはマーカーの往年の名機M4(ステンマルクが愛用)で35年前の超ビンテージ! 35年前にはクナイスルはメジャーブランドっだたよね!
金具屋のサロンモンがブーツ売り出した頃かな〜
そのころスキー量販店でバイトしてた。
懐かしい。 初代のサロモンブーツの型はM.ジラルデリが使ってましたね!赤白のマールボロのウエアでムチャ強くて、ワケあって小国ルクセンブルグから出てた。 サロモン初のブーツSX70エキップ履いてました。
現在で考えられない程硬いブーツでした。
ジラルデリの板ダイナスター・クープGSも履いてましたが手ごわかったです。 >>92
俺はクープSLの200cm履いてたなぁ…。
ブーツもSX91EQUEPE…。懐かしいわw
あと、板はフィッシャーRC4 W.C .SL、ロシ4S、3G,も。
ブーツはダイナフット、カベール、サンマルコ、コフラックとかw ←全部なくなってるし >>93
50代ですか?
私はロシ7S203cmやFPコンペ200cmも履いてました。
SX91DEMOもカベールも履いていました。 昨シーズン野沢行ったらSX91EQUEPEはいてるおじさん居たな
滑りも昭和だったけど上手だった
ダイナフィットは登山用品として残ってるよ
ちなみに俺はアトミックARCの青の205cmに
チロリア390RDの限定蛍光ピンク付けてたよ
まぁ板はジラルデリと斉木さんに憧れてw
懐かしいね、1982〜1988年位までのカタログと雑誌スキーヤー残してあるけど
中々捨てられないもんだね 競技ようではないが、01モデルのアトミックβカーブ9.18の190cmって面白かった。
喰いつき良くて飛ばしてもブレないし、あの頃のアトミックはアイスバーンには定評あったね。 GSの板はR35以上なら昔のロシ7Gとかと変わらない様な気がしますが…
どうなんでしょう? SL用の板以外は、段々とサイドカーブの緩い長尺の板になってきたね
あとはフレックス、トーションなど微妙に違うんだろうけど こんなスレがあったんですね、うれしい限りです。
50代の者ですが、小学生の時に見たキリーの板にあこがれていました。「ミッシェル」ブランドでした。
いつかは乗りたいと思っていたのですが、その後輸入されなくなりました。
学校を出て就職し、ふと訪れたスポーツ店にあの黒地に黄色の二本線があるではないですか。
あとさき考えず速攻で買いましたね。その時には「ダイナミック」ブランドでVR27となっていましたが。
それからというもの、マイナーチェンジの都度買いました。
今でも2組持ち続けて、ごくたまには乗っております。
ちなみに2台ともEQUIP SL 200cmで、ビンディングはLOOK99RSとLOOKZSです。 板では無いが今でもマーカーM4は名器だと想う。軽さと造りが最高だよ。 明日から35年前(79年モノの205cmのクナイスルRSを八方で履く予定だ。
マーカーM4で長板でも信じられない位軽い!…でも古すぎて経年劣化で折れたりして(ToT)/~~~ マーカーMRR 赤バネなら
いまだに現役で使ってるけどw 10年ほど前、新品で保管しておいたマーカーMRR(1986年モデル)
を父に捨てられたのは悲しい思い出 >>103のモノです。
79年んモノのクナイスル205cm滑ってみました…、寸胴の棒板そのままで曲がらず、谷周りの食いつき感無しと、よくも昔これで小回りとかコブ滑ったかと思うと不思議でした。
もう永久お蔵入りです。 200cm級のずん胴板にマーカーM4(FDR)は30年以上前は滑ってたと想像すると尊敬してしまいます。 >>109
同感しばらく書き込み無かったので落ちたと思いました
今シーズンもメーターとカービング両方持ち込んで楽しんでいます。
去年から乗り始めたカービングは爽快感があって気持ちよいですが
長板はイメージ通り滑り降りてきたとき達成感が味わて楽しいです。
妻は離れた所からでも私がわかるといいます
他の誰よりも雪煙が多いとのことです。 ロシの195cmの女子用GS板って93年くらいのずんどう板っぽく乗りこなせるね。
170cm体重67kgの中年メタボ男でも乗りこなせるわ。 私の愛機ロシ4Gはペタペタですがゲレンデスキーで楽しむ分には
全然問題ないです。 今の競技用の長板(SG.GS等)はオフシーズンなんか結構半値以下で入手出来ないかな?
205~210cmあたり履いてみたいんだけど? SGはタマが少ない
GS195はブランド拘らなければあるかな
新レギュレーションは国内だと実質今シーズンからだから、来シーズンのオフの方が残ってるのが多いだろう あらっ同じ板持ってます
ビンもサロモンの色違いですが同じです
この板自分には不向きなのか回しずらい板でちょっと苦手です
もっぱらロシ4G乗ってます
先日の日曜は雨が降ってきてゲレンデコンデションは最悪でした
初っぱなロシ4G乗りましたが雪が重くてとても乗れず1本滑っただけで
すぐカービングに乗り換えました
スキー行けても後2、3回ですが春スキー楽しみます おととしヤフオクで2800円で入手したブリザードの222cmダウンヒル板で
小回りしてみました。楽しいですよ。
http://www.youtube.com/watch?v=GnlR2PQOQ6Y >>120
上手だね
222cmあるように見えない 唸〜ん、うまい。
www.youtube.com/watch?v=KAjRXCMQiwo
この頃もモデルに203cmというのがあった。たぶん120さんならリムルなみのスキーができたね。 八方尾根と野沢は長板から抜け出せない親父が逝く場所
寸胴スキーで曲がる度にピョンコピョンコ飛ぶので実に滑稽
ロッカースキー全盛の今、カービングスキーすら古いというのに今だに寸胴とはw
おまいらは老害はゲレンデの笑い者ですね(⌒‐⌒) >>120
マジで格好いい。
>>125
お前は最新の道具に頼っても>>120レベルの滑りは出来ないだろw 当方40代私、のよく行くスキー場は年配のスキーヤーの多いところです
長板で滑っていると年配の方々に奇異な目で見られます
若い人より年配の方々の方が最新のギアで決めてますよ
ロッカー試乗しましたが私の3年落ちのカービングと比べて
劇的な違いはありませんでした
なんか軽いかなというか感覚的なものでした またお邪魔します。120です。
私、グルーミングされたバーンは余り好きではありません。
こんなところが大好きです。板はロシ 7xk 198cm。
9年前の51歳。若かったです。
忍者修行中はリンク禁止です。
www.youtube.com/watch?v=ktI_bwLJV6w >>130
懐かしきSki nowの海和さんかと思いました!(笑) ひさしぶりに、長板スレ見ました。まだ、続いていたとはうれしい限り・・・。前スレの、メーター4Sです。長板憩いの聖地オリンピックスポーツは、時代の流れで夢の跡となりましたが、愛機は生きてる限り何処までも旅を続けるでしょう。
八方尾根と野沢は長板から抜け出せない親父が逝く場所
寸胴スキーで曲がる度にピョンコピョンコ飛ぶので実に滑稽
ロッカースキー全盛の今、カービングスキーすら古いというのに今だに寸胴とはw
おまいらは老害はゲレンデの笑い者ですね(⌒‐⌒) ぶちあげ
気になったんだけどストックリーってまだあるの?
スイス旅行行ったらレンタル板が全部ストックリー製だった >>138
まだ普通にありますよ。
ですがなぜかメチャ高いですね。
昔ながらのサンドウィッチで魅力は感じますが・ >>142
俺も使ってたw
あれは立派なカービング板でしょう! 濾紙の36βはどうだろう?
オレ的にはカービングだけど。 11-12アトミックD2 GS 186 Ntypeをゲットしたが当時のXビンディングが3シーズン前だとさすがに無い!
なんか赤に合うビンディング無いだろうか? ATOMIC にはMarker があうんじゃね
ヒルシャーリスペクトで >>146
ありがとう!マーカーかチロリアが赤で良いかもと、やっぱりマーカーなら往年の名機FDR(M4)
良いな!神様ステンマルクの愛用品だったし。 昔の板って、Rいくつになるんだろう? R−40以上と思うが。 4sの、あーるは無限大。海和さんに滑り方聞きたい。 実家にロシ7S 201cmとカザマのエアフロコンプ2SL 200cmが永らく眠っていた!
見るとRがあるの分からない位にズン胴だった…よくコレでcarvingしようとしたかと思うと感慨深いものがある。
今みたいに角ずけ付けると真っ直ぐに走ってしまうし…(涙) gsの型落ち板でR>27って寸胴板よりは曲がりやすいかな? R27なら余裕でしょう
設計が現代のだし
でも、R17ぐらいの方が楽だよ 八方尾根の朝イチリーゼンを大回りで飛ばすの狙いでGS購入しました。 11-12 アトミックD2 GS 186cm Ntype どうだろ?誰か使っってない? 昨シーズン、超久しぶりに長板189cmを引っ張りだして滑ってみたよ。
カービング(内傾)は全然向いてないけど、内傾を極力抑え、板のセンターを掴んで
股関節で捻る旋回操作の滑りをしたら、面白い様にウェーデルンが容易にできたでござるよ。
昔はちゃんと出来てなかったんで、俺の腕前が上達したんだと実感しました。
てか今のスキーでも股関節使った旋回操作は必要なんだけど、皆カービングばっか。
俺のモットーはカービングと股関節使った旋回操作(クラシック)の融合。 確かに、20年前の学生時代のコーチに言われた事がやっと解った感じがある 189cm???
俺の板、カービングだけど193cmある。 R-35のGS板買おうと思ったが、トップが98ミリもあってがっかりした。
やっぱ、90ミリ未満が基本だよな。 >>160
結構広いんだな。
自分のdynastar super demoは73mm(198cm)
型式不明の180cmのHEADの入門用(ブームの時にアルペンで安売りしてた白いやつ)なんて68もmしかないぞ。 一時よりカービング志向が収まったのは事実だね。
かといって昔のずんどうスキーで入門しろとも言えないな。 90年代の「良い板」が売ってる店ないかな?
新品欲しい。あ、新品というよりは未使用品か。 今シーズン初めてロシ4Gに乗った
やっぱり今の板よりメーターのほうが性に合ってますわ サーフィンのロングボードが15年くらい前から復権したように、スキーの長板も見直される時こないのかな 昨日久しぶりに長いの見た。
ラックに板立てたら隣に長いのがあって
自分の180より明らかに長かったから2mはあったと思う。
180でも昔の板で今滑ったらどんな感じ何だろう… あれ? 2回書けた
ついでにお絵描き機能が?
おーぷんぽくなった >>168
GS以上のモデルかモーグルモデルを乗ればいいだけの話じゃない? >>166
太くて長いのは当たり前になってきてるけど
細くて長いのは見直されないと思う 今のGS(FIS)は、なんだかんだいっても昔の長板に比べると雪の捉えが良くてラクチン。
ラディウスが近くなったといっても、乗り心地は楽過ぎだな。 どうせオイラは、へたくそさ〜。時代の波に乗れなくて〜、雪のとらえなど、知ったこっちゃねェ。死ぬまで細板、メーター乗りさ〜。(曲つけてね) (二番) どうせオイラは年寄りさ〜。流行りの道具に金など出すか〜。おらの板にいちゃもんつける老害どもよ。さっさと棺桶入ってしまえ〜。おいらは万年、メーター乗りさ〜。 (三番) どうせオイラは枯れすすき〜。雪の上で死ぬと決めてラ〜。バカ会社に辞表を投げて、楽しいリフトの雪はらい〜。自然の中で残りの人生〜。メーターさんよ、旅のお供よろしくな。(おしまい) 水戸黄門で当てはまりそうw
どーせ、おいらはへーたくそだー
時代のなーみに、のーれなくてー
ゆーきのとーらえなど知ったこっちゃねー
死ぬまで細板、メータ乗りさー
何てぴったんこなんでしょwww
https://www.youtube.com/watch?v=IhDHkB-GQhg 新古のデモパン履きたいんだけどヤフオクにも殆どない
どうしたら良いだろう? 時代遅れすぎてデモパン町で売ってない
長板乗りの皆さんは、ウェアは最新系なの、それともウェアもレトロ系? 古いデモパン2本あるけど今履くとサイドラインのジャージ部分が瓢箪の様に艶かしくなる。 デモパンだった時代から10年以上して復帰
道具も一新したんだが地元の有名大型店でもう長い板売ってなくて途方にくれてたらあとから来た見知らぬ男性が店員に「長い板売ってないんですか?」って聞いてて吹いたww
聞けばその男性も数年ぶりの道具買い替えでカルチャーショックをうけていたらしい
これも何かの縁と連絡先を交換したので今週末一緒に雪山行ってきます(ホモではない) 先週17年ぶりに復帰してレンタルの160cm乗ったがやはりイマイチ
長板欲しいがやはりオークションか? カービングの技術自体は知ってたけど急に今の板に変えたら間違いなくターンでぶっ飛ぶな >>182
ロシのイカ帽があるはずなんだけどここ30年程見かけない。
何時か出てくると思う。
>>185
んなこと無いよ! >>184ダイナスター(ディナスター禁止)のCoupe XJ9 TypeS 195なら未使用未加工の奴が余ってるよ。 11ー12アトミックGS D2 Ntype 186cmですべったが、競技用とは思えない位柔らかく
ターンし易い…皆川賢太郎のデザインらしいがマジでレース用なのだろうか?
アイスバーンでもエッジがしなやかに捉えてくれるし、八方尾根の朝イチリーゼンなんか
超快適にカービングしてくれるサイドR27でした! 厚手のウレタンで縫製されたデモパンは寒さ対策としてはいい選択だった。
転倒してスキー板の上に転がっても、痛みが少ないのはいいことだった。
リバティーベルのジャケット見なくなって30年以上かな。 フィッシャーのSGモデルで207cmってどっかで手に入らないかな? リバティーは転んだら最悪、下まで一直線、、つるつるつる ロッシニョール E36Sβ(入門用のスラ板188cm。99年頃のモデル)があるけど・・・。
ビン解放値10までしかないから踏込むのが怖い。
それと、ズズズーッ、ガリガリとしか曲らないから夕方には腰に鈍い疲労感が蓄積する。
それでも、手入れに出してたまには使ってみるか。 >>185
普段カービング板だけど、懐かしくなって昔の長板引っ張り出して滑ると、ウェーデルン風ショートターンは普通に滑れるが、
ミドル〜ロングのパラレルターンになると、無意識に内傾する癖が付いちゃってて倒れそうになって自分で笑ってしまうんだぜ。 先程、昔板に1時間程乗ってきた。
最初、板が曲がらないで、身体だけ無意味に内傾して、おっとっとと倒れそうになってしまった。
今のスキーの癖で、ターン切替〜前半に板の前を圧しようとしても板が無反応で曲がらないので怖いのだ。
次第に昔の板に慣れてくると、スィートスポットが今の板よりも全然狭くて、踵付近に少ししか無いのに気がついてきた。
なので、慣れてきたら、今のスキーよりも踵荷重で股関節回旋で滑って、自然と昔臭い滑りに慣れましたとさ。
たまに昔板に滑ると、忘れていたことに気付かされることがある。昔板からいいヒントを貰いました。
Think different? by 2ch.net/bbspink.com >>197
それ昔の板の短めのを振ってるだけじゃないか?
昔の板は踵じゃないよ!
今時の板以上に前に圧を加えてトップエッジを引っ掛けなきゃ切れた滑りにならないよ。 踵荷重ってのは感覚的のもんで
踵を踏んで体を前にもっていくから実際の荷重は前にかかってる
ブーツの中で指を持ち上げるようにすると調子いいって話と同じようなもの
感覚と実際は人によってズレがあるんで
ってまあ無理やり振ってるだけの可能性もあるけど、本人じゃないからわからないや >>198>>199
調べたが、Salomon Prolink Equip 9200 だ。187cmくらい。緑色。20年前の板。
いつものカービング板の様に前を圧しようとしてもサイドカーブが無いので曲がらない。
>今時の板以上に前に圧を加えてトップエッジを引っ掛けなきゃ切れた滑りにならないよ。
昔の板はサイドカーブが無いんで、前に圧を掛けても有効じゃないと思った。
それこそ板のど真ん中スイートスポットをピンポイントで圧しないと、板が撓んでくれない。
それに今のスキー板みたいに切れた滑りなんかまず無理(笑) 自然と昔滑りに近くなる。 近々、某所でSalomon Prolink EQ demo S3 198cmを再デビューさせる予定だ。 >>202
もっと長いのもあったが、古過ぎて使用不能。
滑走面が木で出来ているので、ワックスつけないと滑走面に雪がくっついちゃう代物。
スキーブーツは革靴なのだが、もう既に無いだろう。 カンダハーのアウトレット店のFBワロタ
95%オフって >>204
あなたの家は博物館か?
トニーザイラー時代のスキーじゃん。 昔スキーを久々に乗りこなすと、今スキーで退化してしまった感覚が研ぎ澄まされ、いい勉強になるぞ。 ストックリー?
とか言うスキーをゲットした。
メジャーで計測したら198cmだった
先が尖っているんで多分ずんどうスキーだろうね。 >>211
2日の予定でスキー行った2日目の最後の方はこんな事になってる。
足はガクガク膝はバリバリ。
腰が悲鳴を上げている。 数シーズンぶりに復帰しようと板買いに行ったら長板が売ってなかった
悩んでると後から来たオッサンも長板買いに来て店員に無いと言われて驚いてた
その時のオッサンとはそれからスキー仲間として今シーズンも楽しくやってる 今日の八方尾根は外国人に混ざってメーター乗りがいっぱいでした
バブル時代のウェアも今見たら新鮮ですなw >>212
足元の捻りと腰回りの捻りを強くすれば近い滑りはできるけど、抵抗が強すぎるし、
今の楽な遠心力回旋に慣れ切っているので、腰をピリッ!と痛めてしまいます。
それと昔の長板は今のダンパー利いた雪面に食い付く板と違って、無駄な振動が上下方向にバホバホする感じ。 土蔵から板も金具も新品同様のがでてきました
マーカーのM40っていう踏み込み式のなんですが
これって単純に踏み込むだけでしょうか?
踏み込む前になにか特殊な操作しますか? 30年ぐらい前のニシザワで滑ってきたよん(*^o^*)
当時中級用?で売られていたAvanteCR-2(カーボンコンポジット)の195cm
ちなみに25年ぐらい前のでもおね(ボロン)もあるでよw
荷重と、垂直方向のたわみから見た(現在の)硬さは、測ってみると今のカービングに対して硬さは4〜5割増しぐらい、
古板はどっちも硬さはほぼ同じ、
今の板のとの違いは、
ショートターンの連続で、板の反発力でターンとターンの間はジャンプする感じが強い、
反発力のタイミングとショートターンの周期が合うといい感じ。
あと、外乱に対して鈍感で安定性高し、
安定性に任せて無茶できる度高し、昔の板ってこうだったよな・・・
まあ、自動車でも直進安定性が悪い車でハンドリングがいい車なんかないからな。
重量は、ビンディング込み(片方)
1987年?CR-2(195p)→3.16s
1992年?でもおね(195p)→2.92s、従来構造(当時)に比べて200g軽いという詠い文句は本当だったw
参考、2016年Atomic Nomad(164p)→3.22kg
意外や意外?昔の板のほうが軽かった? マーカーM4(FDR)のビンディング時代の板なんて今のBC用の板にTLT付けた感じと同じくらい 今の板についてる、ヘッドの金属のモールみたいなのいらなくね?
あれないと先っぽがパクッと開いちゃうとか? >ヘッドの金属のモールみたいなの
もしかして衝撃吸収材のことかな? アマゾンで、8100円のオガサカUINTY VX190cmポチって見た。 >>233
これじゃないと思うが、これで\8100は高すぎ。 >>233はかなり前のクラシック板だよ。これはカネ払うレベルではなく、タダで貰うレベル。
カービングではスイートスポットが滅茶苦茶狭くて、捻り主体じゃなきゃ曲がらない。
今の板の感じで傾くと内傾過多で躓いてしまうくらい古い。
だがこの板の主旨的にはド・ストライクだ! おい!朝から3本売れてるがなw
>>231以外に、おまいらの中で絶対買った奴いるだろw この頃の板はセンター65±3mmだな。
それに、センター部の厚みは20mm、今のスキーは15mm程度だろう?
今これに合う金具ってある?今のトーポース、ヒールビース可動式の金具はつけられるの?
合ったとして、金具単品で3万前後か?ちょっと手が出ないな。 >>225
そうなんだよな。直板は中央部と上下先端部の厚みに差があるから
スキーの反り作り出し、伸身抜重のタイミングが合うと回りやすい。
4年前から160mm使いはじめた。キャンバーだったので気がつかずに
直板と同じ要領で抜重でウェーデルンを楽しんでいた。
今年トップロッカにかえたら、伸身抜重がやりにくくベンディングに滑りが
変わってしまった。 今も俺は小回りが好き。
昔のウェーデルンはワイパーでも許されたけど、その時はテール浮かせて前荷重だったかなあ・・
今は小回りでも基本真ん中で荷重を前後に動かしてちゃんと板の撓みを出すようにしています。
そんなわけで、昔はジャンプ系の滑りが多かったですよね。
今でも難雪になると、そんな滑りを少しやらかしたりします。 すまん。ついでにトップ、センタ、リアの幅と
センタの厚みを教えてくだされ。お願い奉る。 >>245
上から84-62-76
厚さ18mm
>>244
ネジの中心距離43o以内の何か、以外に選択肢はある感じ。 >>243(231)
俺は自分が昔買って使い古した長板で満足なんだが、わざわざ今から購入してまで欲しい長板なん? 手元にある長板スキーはすべて198cm
ロシE36β 84-62-74mm(幅差22mm)
スパービラージュ 85-65-74mm(幅差20mm)
サロ Prolink EQ demo S2 88-63-78(幅差26mm)
サロはカービングスキーと銘打つまえの、97/98モデル。幅差が26mmあると結構回しやすい。
ロシの2本は一度も使ってないのでどの程度まわるかちょっと心配。
ただ、サロの前はロシ オープン198cmを使っていたからなんとかいけるだろう。
サロは98/99モデルになってカービングを銘打ってもまだまだ190、198cmと長かった。
〜170cmを出すようになったのはその次の年からだったような気がする。 古板は190と195までだな
昔は200とか乗ったけど、あれは体重に合ってない
ダイナスターのタイプS 195今年乗ってるわ タンスの中から、ろしにょろのポンチョが出てきた。
ちょっとかび臭いw
生地はビニールのペラペラのやつじゃなくて、ナイロンのやつだな。
黄色いポンチョの背中には、ROSSIGNOLの文字と、
WONDER SUCCESS
TO
1992 OLYMPIC GAMES
とある。
どうも、アルベールビルオリンピックの前に売られていたものらしい・・・
そういえばゲレンデでポンチョ着て滑ってる人見かけなくなったねw 1988年のロシ4G 203cmをほとんど新品状態で入手。2度のビベリングを施して滑ってみました。今愛用の板になっています。
https://www.youtube.com/watch?v=Kj-myGqCB0w >>254
222cmDH板で小回りとか、数寄者だなあ。上手いと思う。 205センチ辺りのSG,DHの板で白馬の上から下までノンストップで滑り降りたい! スキーシーズン\(^o^)/オワタ
うちの地域じゃ相当遠くに行かないともう無理w
毎回古板にホットワックス喰らわせてウエーデルンしに行ったシーズンも終わりだ、
古板も珍しがられて、話しかけてくるのははげおやじばかりw 1988年製の4Gはテイネハイランドの女子大回転バーンを15本ほど
ハイスピードで滑走しましたが問題ありませんでした。
またさらに1980年製のブリザード222cmは八方のグラートから名木山まで
ノンストップを5本滑り、これも問題なしで使用できます。
スキー板に賞味期限は無いようです。環境基準が変わり今は使用できない
強力な接着剤が使われていると某カンダハーのご主人が言っていました。
4Gで大回りを基本的に滑ってみました。
https://youtu.be/6kMjRCIxiCI >>259
そうだよね〜!外交外傾を保ち外脚加重で懐かしい。
今風の内傾強く出すのと違ってターン弧を自由自在なんだよね〜! 長いカービングスキーは危険とか昔言ってたやつ誰だよ。
2008年モデルのGS板を使ってみたがコブだろが不整地小回りだろが全く問題なかったぞ。
カービングスキーというのはずんどうスキーの上位互換か? カービングスキーはずれないターンが簡単にできるようにしたスキーであって
ずらせないスキーではないぞ。
ずんどうスキーはずれないようターンをするのが難しいので、自然とずらしてしまう。 ええなぁ、
おれも古板ばっかりで滑ってるわ、
一応ビンディングとか壊れて滑れなくなった時のために新しい板も一緒に持って行ってるけどw リフト待ちでとこの爺さんが俺の板を懐かしそうに眺めてたわw
ちなみにニシザワw 友達から教えてもらった在宅ワーク儲かる方法
時間がある方はみてもいいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
3RLRK 20年前作ったまま放置してあったスパービラージュセラミックを今シーズン初めて某所でつかった。
4日間使った。リフトに乗っていたときちらっちらと見られたので隣のおっさんと話してみた。
それスパービラージュですよね?ってうらやましがられた。
それから数日後、30代と思われる女性とリフトで一緒になったときにいわれた。
あたしも昔それ乗っていました。180cm前後がほしかったんですけどなかったので、198cmつかってました。
それでコブをがんがんに滑ってました。
スービラで滑ってたなんて、見た目30代と思ったけれど結構年だったんだ、あの女性。
うらやましがられてちょっと得意になった俺がいる。 ビンでマーカーM4(FDR)とか使ってる人居る?
今でも自分はM4が一番の名機と思ってる! 俺の部屋にロシ7S、カザマ エアフロコンプ2S ある。30年位前で203センチ200センチで
懐しくて捨てられない! スービラに乗った感想。
カービングスキーと何ら違和感がない。トップとブーツの幅差が20mmしかないのに何でこんなに曲がるんだろう。
某所の斜度10〜15度、150m程の初級者コースで小回りをしてみた。24hours162cmキャンバーモデルで42回転、X-Max162cmロッカーモデルで48〜52回転。198cmスービラ38回転だったよ。
ぎっくり腰をやっているのでロシ・オープン直板で一日滑ると、夕方には腰に痛みを感じ翌日には鈍い痛みでなかなか起きられなかったはずなのに、カービングスキー並みにスービラは全く腰に衝撃がないのにびっくりした。
ただ、さすがに幅差20mmを感じるときがある。晴天、曇天にかかわらず雪が柔らかいときは本当によく曲がる。
けれどほとんど斜度のない林間コースの日陰で凍っているところでは結構ターンがしにくかった。
今シーズンはスービラで遊ぶつもりだ。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
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ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ ニシザワ、デモoneで滑ってきますた。
(`・ω・´)シャキーン 古板でも、スワローとか、ロダンとかあまりなじみのない(笑)ブランドの板は話題になりまへんな。 スパービラージュで某所で滑っていたら、カザマの穴あきはいてるおっさんに声かけらた。 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所/死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!】
◎井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所/井口・千明の子分たち】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている
F若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14) ※ハゲタコ絶倫スッポン親父 2016/17シーズンのGSスキー板のCOC規定だと
長さ COC 195cm (FIS 190cm)
回転半径 COC 35m (FIS 35m)
ビンディング前方部分の最大幅 98mm
ビンディング下部分の最小幅 65mm
直板が手に入らないときはこれで代用できるかな? 最近のGS板はめちゃくちゃ太くって重いんだ。
長さ186位でも重いかも。ショートターンがきつ過ぎる。
その規定はまた変わったから選手用を捨て値で入手して試してみるのも手だが。 そんなに重いとは知らなかった。だだ足前はこのスレの254氏に及ばないが、4G(203cm、ビベリング2°)で優雅に滑っているところを見て、このシーズンの規格が残っていたら
試してみたいと思った。 昔の長板は太さが細いから大したことはない。
自分も198cmを愛用していたが最近のは別物。 こんなやつか?
https://www.amazon.co.jp/2017-Volkl-Racetiger-Speedwall-SG-WCスキー/dp/B071PF119P/ref=pd_rhf_dp_p_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=Q6AH0JSK12SE79WAYVHF それってスパー大回転よだな。
3.5万くらいなら買ってみてもいいかな? それってビンディングとか特殊なんじゃないのだろうか? >>282
在庫10あったのに今見たら3になってるww このスレ読んで買った御仁はいるのか。いたら報告ヨロ。 今シーズンは、スパービラージュ(198cm)オンリーになった。乗り心地がマイルドなんだ。
長いから交差に気をつけながら、ターン外足を外へ滑り押し出しながらかかとを中心
に旋回させると、「つ」の字連続ターン、つづらおり(いろは坂)ターンも楽にできる。
もう160〜170前後のカービングスキーには戻れない。 >>282
微妙にじりじり値下がりしつつ在庫も増えたww 買った御仁がいた。今現在在庫3だよ。結構需要あるんだな。 ロシニョール E36α 198cm 板オンリー(便なし)新品未使用 2本
ロシニョール E40α 198cm 板オンリー(便なし)新品未使用 2本
(いずれも、出荷時のラップ包装。プロポーションはWEB上で明示されているので
勝手に見てくれ)
が亡奥に、お手頃価格で出ている。即決、指し値なので早い者勝ちだぞ。
こだまオク、郵借オク、仙台オクかは言わないので、勝手に探してくれ。
ただし、193cmや中古品(便付き)など類似の出品があるから、間違えて
中古品つかんでも知らんぞ。
ロシニョール スキー COURSE EX kevlar 198cm 板オンリー
トップ:85mm・センター:66mm・テール:75mm・R:不明
ロシニョール RSD DEMO Dualtec Generation 198cm 板オンリー
トップ:85mm・センター:64mm・テール:74mm・R:不明
をゲットした。あとはこれに合う便探しだ。
これらは軽い。おれのスービーラ(198cm)は、サロモンX/MAX162cmよりも軽い。
7S、7Gのような硬派な乗り心地を求めているなら、止めておけ。
競技志向の知人は、昔一日はいてクソ過ぎると言って即捨てた。だったら捨てる前に俺に
くれよって言いたかった。 長らく新品の板だけあって、ビンディングをつけていなかった長板にやっとビンディングをつけた。
つけたモノは、Atomic X12、ブレーキ幅70mm、アマゾンで14800円なり〜。
モノが届いたわかったことなんだけど、つけ方が、添付マニュアルには二通りあって、
@、板に直付け
A、Atomic X-race plateの上につける
で、送られてくるのは基本Aのキットだった。
@をやる場合は、固定用のビスが2本足りないのと、
つま先側の金具の4点の止め点の前2点に使う専用の座金が別途必要なのが後で販売元に電話して分かった。
まあ一個それぞれ100円と送料で追加注文して無事装着。 某スキー場の駐車場脇に、
昨シーズンからサロモンのモノコックがぶん投げてあるのだが、
バブル期末期にすごく流行ったなぁ〜今シーズンもまだあるなwwwと、
思ってみてみたら、ビンディングが外されていたwww
長板のビンディング需要って結構あるの?
>295のみたいに今だって付くの売ってるよね。 選手用の14〜15フィッシャーGS 195cm R35をゲットしたんだが…草レース以外に使い道ない! Rはともかく最近のレース板重いから本当にレース以外使えない。
昔のGS板は良かった。 フィッシャーは俺の中ではミツウロコと呼ばれている。 今の板ってビンが重過ぎて昔のマーカーM4付いてた板と大違いで重い。リフトで脚引っ張られて疲れるし… でも軽いビンディングは強度大丈夫なのかよと思うけどね、
過去に二回ビンディングを壊したことがある。
一回目は、ブーツの先端を上から押さえてる部分の片方が折れた
まあシリーズの下位グレードでプラスチックが多くて強度は低かったみたい。
わりと買ってすぐだったため、穴をあけなおすこともなく、
同じメーカーのその部分が金属になってる上級グレードに買い替え、値段は半額にしてもらったけど、
重量は重くなったよね。
二回目、かかと側のバネが入ってる部分の筐体にクラックが入りバネが脱肛状態ww、
まあこれも古かったのと、樹脂部分の多いの軽いものだったけどね。 SG,DH板って何処で買えるの?レーシング専門店じゃないとダメかな? 今の板はビンとプレートで重さが結構ある…重くしないと安定しないからか? プレートでベース部分を固めているのでは?と思うことがある。
昔の板のコア材でよく見かけたのが硬いカナディアンメイプルやカバ材、
カービングになって増えたなぁと思うのはポプラ材、
ポプラなんて軽くて柔くて、構造材に使うなんて思わなかったなぁ・・・
マッチの軸や薪として燃やす用途しかないと思ってた。 アマゾンの「スキー板」のカテゴリーまで行って、
「WC」で検索。
すると、SG,GS,DH板がたくさん出てくるw
さあ!みんなで便所に突撃だ! GS板ゲットしたが…ビンが選手用の強力タイプで最弱でも転倒時解放しないかも…(>人<;) ビンディングの無理だけは厳禁だよ。 膝がぶっ壊れるよ。 競技用のプレートにつけられる普通の解放値のビンってないのかな?
私が>>295でつけたのは、Atomic X-Race Plate用の、普通の解放値のものだた・・・
見つけたのはアマゾンだけどね。 ATOMICのレースビンディングには解放値7程度に下げられるやつのラインナップがある。
他社は知らないけど。 >>312
サロモンのレースビンに、アトミックとまるっきり同じ形状に見えるやつがあるんだが・・・
違うのはブランドのマークとプリントされている模様ww 駿河台下の石井スポーツには「SALOT」が展示してあるな。 今でも新品で手に入るk2 244は1995年生まれ、
これも古板に入るのだろうか? GS板って同じ長さでも昔モノとは雪面グリップ感やカービングが別物なんだね。R27
の今の板で実感した。 新品の初K2 244滑ってきた。
もうなんかね・・・何かが覚醒したw
なぜみんなこれを履かないんだろうと思うぐらいに。
173pの両方の板で、ビンディング付きで重量4.71kg!もうありえないぐらい軽い。
すごいねこれw 未だにカービングスキーを使ってない事が信じられない。
もうカービングスキーが主流になって20年以上が経つ カービングなんかしたって疲れるだけだ。 コブ、新雪とオールマイティーなのはのっぺり板。 >>321
オレもコブと新雪しか滑らんが。
たしかにカービングは圧雪斜面にしか意味はないが、当時の長板は長すぎてコブには合わんし、細過ぎてパウダーにも合わん GS用フィッシャー14〜15の195cmゲットして滑ったけど…今ってGSでも180cm代が大半なんだってホント?
確かにR35だとターン大きくなる。 二桁スピードくらいなら190で十分な気がするのだが・・・
できれば万能スキーとして175cmのR35欲しいのだが。
しかし2000年頃の180cm位の短くなりはじめのアトミック持っているのでまあいいか、なのでは有るが。 板を縦にまげて反発力の勢いで反対側のターンに横っ飛びするするのは長板のほうがやりやすい。 R35 195cm GSってシニアにはキツイでしょうか?R27の方がフルカービングでGS旗門攻めるの
イイかもと想像してます… >>329
八方リーゼン大会2日目でSGよりのセットだからR35,195cm GS板で滑る事にします。 >>330
大会滑った結論は、R35だと板踏みつけて方向変える事が出来ないとキツイしライン落ちまくります。 むかしの板をシェイプからRを逆算するとR50とかR60になるよ。 R35だと踏みつけて板しならせて反動でターン出来ないとインは付けないし