【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 5

1名無しさん@ゲレンデいっぱい。2013/01/01(火) 15:29:26.31
お勧めのルート・時間帯などを語り合いましょう。
たまにはETC割引なんかも活用して、下道オンリーばかりでなく柔軟にいきましょう。

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【高速代節約】下道オンリーの人のスレ 4
   http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1229405567/

731名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 22:20:56.55
>>728
特にないと思うよ
ザイラーじゃない方のゴンドラ山頂駅は、
階段を上って2階から外に出るより1階から出て歩いた方が楽だ、とかそのぐらい

732名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 22:24:36.99
しかし>>725はすげーな
安比から東京なんてオール高速でもちょっとめんどいというのに
ほんと乙

733名無しさん@ゲレンデいっぱい。2017/12/31(日) 22:43:34.24
>>731
ありがとう。明日は安比で楽しく滑ってきます。
ちな今日滑った蔵王温泉はロープウェー乗る直前に四角いウレタンが
置いてあって「おっ、スノボの
カバーか」と思って手に取るとケツの冷えを緩和する座布団だからな。
手にとって、お、おう、と戻すのは俺だけでいい。

734名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/01(月) 16:53:53.92
俺は蔵王白石→仙台でおはぎその他→安比→下道で帰るというパターンだったから似てなくもないな
安比はさすがリゾートだなあという感じだった
蔵王は雪質最高だったおかげでFFはチェーンなしで登れなかった
あとレカロシートでなければ14時間下道じゃ帰ってこれなかったなケツとクラッチ踏む足は疲れたが

735名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/01(月) 19:32:13.53
17号〜50号を使ってるが
赤堀から桐生までの1車線区間で時間食ってる気がする
いい感じの抜け道ってある?

736名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/03(水) 21:43:32.00
17号から50号は伊勢崎IC手前の赤城見大橋から北関東道の側道〜強戸からr39、50号に復帰ルートを通っているよ

737名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 21:55:36.81
熊谷BP-上武道路って夜〜朝にかけて80km/hならオービスも覆面も大丈夫?みんな何キロで走っるの?

738名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/04(木) 22:09:08.29
覆面なんてシルバーのクラウンかインプレッサに気をつけときゃいいよ
ぬふわ出したこともあるけど捕まったことはない

739名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 09:43:58.30
80で走ってると、大型トラック含め周りのクルマ全部に置いて行かれるレベル。そこはもはや高速道路。でもオラはmax80に抑えてる。

740名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 09:46:07.29
25号もみんな飛ばすよな
パトカーが普通に80超えで走ってたからなかなか驚いた

741名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 11:11:09.23
>>739
そう!80でもトラックにグイグイ煽られるから、トラックに着いて行くのがやっと。
深夜は覆面いないのかな?

742名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 17:49:49.20
>>739
えと、8?

743名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 19:48:16.33
>>740
名阪のことか?
あそこで捕まるのは運だろ
見せしめだと思うよ

744名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/05(金) 22:27:45.20
>>743
道交法の取り締まりは一罰百戒だからな、一人を罰して百人が戒められるわけだ。

745名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/06(土) 00:44:21.51
早割券買った中で近場ばかり行ってたら高速使わなきゃ行けないところの券ばかり残ってこの先が思いやられる

746名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 20:35:59.25
高速使わなきゃならんところって、往復何kmなんだい? 
ルートの悲惨さとか、下道:高速の比率とか、思いっきり語ってくれい!

747名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 20:48:16.60
高速 往復200キロ 片道120分
下道 往復100 片道70分

748名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 20:49:36.19
渋川伊香保〜湯沢間かな。
>>746

749名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 21:27:04.77
>>748
自分も一瞬そう思ったけど高速だと湯沢までは1時間かかんないでしょ
渋川までは上武でいつも通るルートだ

750名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/09(火) 21:58:51.85
関越トンネル越えようと思うとやはり高速に乗りたくなるんだな
ホームが沼田でよかったw

751名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 09:34:34.38
17号凍結時、渋川市内渋滞時以外の渋川伊香保月夜野間は高速メリットを感じないな

752名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 20:28:38.59
都内だけど越後湯沢までの距離を調べたところ、高速と下道の距離差は約20kmなのよ。
んで月夜野〜越後湯沢間わずか50km足らずの距離差は約15Km。都内〜月夜野は150kmもあるのにたった5km未満しか差がないんだわ。
ということで月夜野〜越後湯沢の峠道こそ高速という結論なわけ。

753名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 20:39:36.92
>>751
俺も渋川では高速に乗らずそのまま月夜野だな
月夜野から高速使うかどうかは、時間と気分で決める

754名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/10(水) 22:06:04.39
熊谷から
家出るとすぐ上武道路なので湯沢方面なら基本全下道だけど、
峠越え区間は気分でみなかみ〜湯沢区間を高速乗ったり乗らなかったり
シーズン中、2回くらいしか乗らない

困るのは妙高方面
これは下道で行くにしても254が流れてないとけっこうしんどい
妙高から斑尾とか突っ切って栄村十日町経由で湯沢に戻ってきて熊谷帰るほうがなんか楽
そのくらい長野の18号とかかったるい

755名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 03:18:45.97
月夜野〜湯沢
水上から乗らないのは何故?
月夜野〜水上間は走りにくい?

756名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 07:13:37.91
下道では月夜野〜水上間というより
沼田〜月夜野間か沼田〜水上間

距離はともかく信号が多い。
深夜以外は遠慮する。

俺は帰宅時時間帯や渋滞によって
湯沢〜赤城を使うことが多い。

空っ風まで簡単だから

757名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 07:20:49.00
わかる
赤城まで乗るのはコスパいいと思う

758名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 07:27:03.70
熊谷からだと群馬を横切るから確かに面倒だ。
254も世界遺産で混むようになっているから
確かに美味

759名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 07:27:48.19
美味×
微妙○

7607542018/01/11(木) 08:29:21.18
>>758
ホント熊谷からだと長野、妙高方面は下道しんどいです
冬以外でも夏山登山で松本や安曇野、八ヶ岳など行く時もまるで鬱です

昔は299とか細かい峠道を繋げて行ったりしましたが、
最近は面倒なので254→三才山トンネル→松本〜みたいな感じとなっています

761名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 09:12:33.97
>>760
高崎から二度上北軽鳥居峠仙仁温泉廻りはどお?

7627542018/01/11(木) 12:40:44.24
>>761 コメントありがとうございます
仕事中のため、帰宅したらルートチェックしてみます
今季はARAIに行く用事があるのでぜひ使ってみたいです

ちなみに上武道路で渋川辺りまで来て渋川のルートインの先から291号?に入って、
パルコール嬬恋経由で菅平通って小布施方面に出たことはあります

もしくはもっと先の沼田あたり、下川田?天文台?の交差点を曲がり、
似た様な嬬恋方面ルートで行ったことも
名前やルートは思い出せませんが、積もってれば厳しそうな峠道でした。

763名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/11(木) 15:53:35.84
上武道路から嬬恋方面なら、渋川IC過ぎて最初の信号を左折するのが一番メジャーかと
そんで原町の先もしくは郷原のとこでR145に入る

7647542018/01/11(木) 21:26:34.04
地図みて確認してみました
二度上~北軽ルートは走った事ないですね、今度試してみます
例えば軽プリや湯ノ丸なんか行く時は、
上武道路利根川付近の下を走ってる本庄妻沼線ってのを通って高崎方面に向かい、
17号を横断して254とかでした。

鳥居峠〜仙仁温泉は、おそらくこのルートで過去に妙高に行った記憶があります。
18号は安中あたりからもうずーっとスローな流れなので使い物にならないというか
苦痛でしかないですね

また、「渋川IC過ぎて最初の信号を左折」
これですが自分の場合、上武の流れが悪くなる手前で右折してしまい、
上毛三山パノラマ街道で渋川ルートインの交差点に出るのが嬬恋コースで、
上武道路を西濃運輸の交差点右折して114から353で赤城インターの方に出るのが
群馬湯沢コースとなります

色々と参考になります、ありがとうございます

765名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/12(金) 09:43:02.60
赤城インターに出るなら空っ風の方が良いかも。

最近通っていないからわからないが
渋川から草津、嬬恋ルートを目指すなら
日陰ルートに入る方が早い。
ダムの反対側は交通量がすくないうえに
信号もない。
ネックはブラックアイスバーンが多いこと。

766名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/12(金) 09:52:33.82
途中できれた。

確か道の駅まては行けたはず。

私見だが、
新井なら17号コースが無難かと。
以外と長野市内を抜けるのが?
254から信濃川沿いの道をつかう。

途中にある戸倉上山田温泉は湯がよいので
たまによる。

767名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 20:06:33.61
足利→苗場
久々に根利使ってみた
行き帰りとも2時間30分
渋滞知らずだがやっぱり運転疲れるね

768名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/14(日) 22:38:46.23
月夜野1700発→千葉県佐倉2200着
途中30分休憩
快適なドライブだった

7697542018/01/14(日) 23:22:42.64
>>765.766
返事が遅れてすいません、昨日今日で湯沢界隈行ってきました
妙高方面は来月の連休に予定してますので、それまで予習しておきます
長野18号走ってて戸倉の文字が出てきた時、ふと片品の尾瀬戸倉が浮かびましたね
あそこの温泉、いいんですか!機会があれば寄ってみます

からっ風街道、自分なりに調べてみたのですが過去に昭和インターあたりから赤城の山っぺり、
信号一つない農道をひたすら走ってなんだかんだで笠懸桐生のほうに出たことがあります

今日は17号から赤城インター周りの353〜102?103?〜上武道路で、
地元のツタヤがCD10枚1000円やってたんでそれ寄って帰ってきました

スス歴も長くなってゲレンデ通勤路など惰性というかなぁなぁで行っていた感じもあったので、
色々と新しいとこ通って新鮮味出していこうと思います
なんだかいろいろとありがとうございます

770名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 12:35:31.89
いつも同じ道だと飽きちゃうよねー
でも今シーズン上武が全通してテンション上がったわw

771名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 19:23:32.60
空っ風は赤城インターからだと曲がる所は
蕎麦街道かスキー場の先の最初の信号で
右折が分かりやすい。
蕎麦街道は鳥居の所、スキー場〜は江木駅に
出てくる。おすすめは後者だ。

なお3連休にかぎっては上武も混む。(帰り)
特に利根川がガンになるからk69で迂回
も検討すべきかと。

なお個人的には戸倉上山田温泉で国民温泉
が一番好きかな。

772名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/15(月) 19:45:59.62
根利、路面は乾燥してたが要所要所の日陰のカーブが凍結してて気が抜けなかった

773名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 00:03:49.29
初めて東京から上武道路使って赤城ICまで行こうとおもってますが、上の方を読むと
鳥取を右折して北上して空っ風ってルートが書かれていますが、途中のR353は混むんですか?
空っ風の方が信号が少ないとか?

774名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 03:13:17.18
世田谷から長野・白馬までスノーボーボに行きます。 深夜通行でなるべく高速料金を掛けたくないのですが、甲州街道は どこ〜どこが下道有効区間と言えるでしょうか?・・・
たとえば、大垂水峠や、笹子トンネルのあたりのような山間区間は距離が稼げないので、高速を使うなど…で考えているのですが…

775名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 06:02:11.75
>>773
空っ風の方が車も信号も少ない

>>774
スノーボーボか
素直に勝沼まで高速で、勝沼から先を下道使うのが良いと思う

776名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 06:32:57.22
>>775
あと諏訪岡谷は高速使ったほうが良いと思う。

777名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 06:47:54.91
>>775
スノーボーボw
よく気が付いたな
普通にスノーボードに脳内変換してたわ

778名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 07:43:08.19
773
775氏の通り。
付け加えるなら
意外に大きなカーブと坂があるから制限時速を
大幅に切ることが多々ある。

779名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 08:24:28.48
オレも世田谷だけど白馬は下道キツいなぁ。昔は松本に住んでて、よく都内まで下道で来てたけど。
中央ルートなら勝沼までは絶対に下道はすすめられない。とにかくR20は距離感がハンパない。
勝沼からはR20は快適なのでそのまま塩尻まで。塩尻から松本のR19は昼間混むし夜も信号多いので奈良井川沿いの道で下新駅を目指して回避しながら梓川の梓橋を渡ってすぐのシェルを右折して安曇野ICに出たら、あとは梓川沿いの道な。
関越ルートならR17で高崎まで下道で、藤岡から小諸まで高速使って、あとは浅間サンラインとR18で更埴までつないで、最後はオリンピック道路で。藤岡から小諸は碓氷峠さえ我慢すればオール下道でも比較的快適。こっちの方がオススメかな。

780名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 10:21:58.94
スノボーボ・ボーボボ

781名無しさん@ゲレンデいっぱい。2018/01/19(金) 13:07:15.12
≫775≫776≫778≫779
ありがとう!
すごい参考になったよ…
下道も深夜利用ならストレス少ないだろうし、高速代浮かします…

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