各競輪場の売り上げ　56

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 14:16:30.83

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/keirin/1540097756/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 16:19:58.11

以下関係者の自演ループスレ
↓

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 17:01:50.41

しっかし現場もつまらんが中継も本当つまらんな
配当金の読み上げ鬱陶しいわ
10秒表示したらとっとと次行け

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 17:53:02.53

中継を無理に盛り上げてるからつまらない長話になる
要件をさっさと言ったら映画でも流して欲しい
帝王の話は面白いが満と一緒になると盛り上げに必死過ぎてつまらなくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 11:16:42.47

競輪延命策として以下を提案します

GWと盆の記念特別開催をやめ少しでも多くのヒラ開催を行う(15場前後の同時開催が望ましい)

記念開催をオール平日にし裏開催を今まで通り極少数に抑える。平日は記念本場と場外売りに徹底シフトする
特別競輪に関しては今まで通り基本、木金土日で開催を行い裏開催を極少数に抑える
ナイターとミッドナイトも今まで通り毎日開催を行う

以上の開催日程を組むことにより開催日数を増やさなくても無理のない範囲でヒラ開催を土日に多数持ってこれる

開催例

月火水木　記念開催　ナイター　ミッドナイト

金土日　F1F2の昼間ヒラ開催　ナイター　ミッドナイト

場外発売体制においても従来の外向け発売数の制約を撤廃し、ラピスタ新橋同様かそれに近い外向け発売数を全ての場やサテライトで目指して行く方針を取るべきである

これらの方針をとると記念特別の売上は当然下がるが代わりにヒラ開催の売上が上がるので全体の売上は変わらないと予想される
全体の売上は変わらないが全国の客が現場で生観戦できる機会がかなり増えるので既存客の引き留めと新規の獲得に今より遥かに期待できる
外向け発売数の増加にも顧客の購買意欲の促進を促す効果があると予想される
つまりは将来の売上に好影響を与える事ができると予想される

このスレの皆様も意見を出しあいこの案をよりよいものにしていきましょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 11:21:39.96

この案をここに書き出してからそろそろ２年くらいは経つような気がするが、ようやく競輪界も重い腰を上げ俺の案の一部を採用し始めたね
土日開催増は既に実施されてきているし、これからさらなる増加をする方針を打ち出した模様
場外発売の拡大にも着手する方針も出て来ている
がんばって書き続けた甲斐があったのは嬉しいね

公益社団法人全国競輪施行者協議会・公益財団法人ＪＫＡ　平成30年
・新規顧客の獲得に向けた取組
１）競輪をライブで見ていただく機会を増やす。（現在の年間４６日を基本とした開催（枠内開催）の日数を増やす。）
２）平日のナイター開催や週末開催を増やし、サラリーマンや若年層が比較的競輪場に来易い環境を整備する。
３）競輪に興味のない方などにも競輪を楽しんでいただけるレース（開催）を提供する。

１）開催日数の調整
15節46日＋6日～12日程度増→年間52～58日程度開催
２）お客様が来場し易い開催日程等
お客様が来場し易い開催日程等（増加する分）→ナイターor週末開催
３）新規顧客獲得等に向けた新たなレースなどリスクを伴う開催の枠外開
※リスクある取組の定義付けを施行者の意見を踏まえ、１１月末までに決定する。

・施設等を改修し来場者への快適空間や利便性の向上を図る
（例）
・お客様エリアの快適環境
・車券購入以外でも楽しめる施設
・迫力あるレース映像を可能とする機器更新
・多場併売を可能とする機器類等の拡充
・地域貢献に資する競輪場の改修等
↓
ＪＫＡ・全輪協（今後検討）

・場外発売※下記取組を基本として、施行者の意見を踏まえ１１月末までに決定する。
１）サラリーマンや若年層が比較的競輪場に来易いと考えられるナイター競輪あるいは土日の
F1・F2の場外発売を積極的に行い、お客様の車券購入機会を拡充し、新規顧客の獲得や既存顧客の満足度の向上を図る。
２）競輪場における本場開催時や場外発売時において、その他の競輪場の車券も発売（併売）することにより、
お客様の車券購入機会の拡充を図る。（併売の推進）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 12:41:30.00

底辺関係者が客相手にストレス発散するスレ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 12:52:40.73

電投キャンペーンの申し込みって、取手サイトの何処からやれるか教えてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 13:46:31.27

>>8
別スレで教えてもらいました
これくらいの案内、目立つところにバナーを貼ってもらいたいもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 14:27:14.86

取手も最終が16時10分発走はマイナス要因だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 15:25:01.39

とにかくボートみたいにネット中継を素人でも簡単に見れるように統一なければ。
ボートも鳴門とか一部のレース場は統一からはずれ
ややこしい観方になってるが。
今の競輪でリプレイ動画を見ようとしたら
ややこしいんだよ！
その道の玄人にはいつもの事で簡単に見れるが新規の人は苦労すると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 15:36:31.11

>>11
スマホですぐ観れるが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 16:07:22.91

すまん、冗談抜きでガラケーや。ガラケーからはネット料金高いからPCや。おまけにPCも持ってなくネットカフェや。
でもそんな人多いと思う。特に５０代以後は。
競輪の動画は競輪ステーションで見てる。最近Kドリーム覚えた。昔は競輪JPで見てたがややこしい画面に出て見にくかった。
ボートみたいに簡単に見れるようにしてほしい。因みに今もネットカフェや。制限時間が気になるんや。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 16:11:27.84

貧乏人は競輪なんかやるなってこと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 16:11:57.80

つーか銭無い奴が博打なんてするなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 17:39:26.67

落車、失格は賭け金返還するまで絶対に車券は買いません。
欲を出してりゃ、先細りになって次々潰れていきますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 18:13:08.70

>>10
この時期は日没が早いから仕方ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 18:17:24.52

とりあえず土日開催の拡充と併売は絶対必要。ただボートみたいに4場同時とかはいらない。2場で十分。ナイターも売るとこは昼2場、ナイター2場。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 18:24:08.16

ボートピアなんかは4場どころか8場とか平気で売ってるからな。それでも開催数多くて全ての場はカバーできないという
昼2場しか売らないんじゃF2が死ぬって状況に変化は起きない。それじゃダメだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 18:31:48.45

>>18
いやいや、場数が多ければ多いほどその場外の売上が増えるのはボートで証明済み
全レース買う義務があるわけじゃないんだから、客は数あるレースの中から気に入ったの選んでを買えばいい
その気に入るレースを増やすのが多　場売りの第一の意義だしね
昼夜4場にモーニングも付けば文句なしだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 18:51:33.83

何度も言うけど、派遣職員方式では2場、多くても3場発売が限界
別に職員の怠慢じゃなくて、ＪＫＡや全輪協が認めないだけ
事務委託方式に切り替えればボートのように多場発売も可能になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 18:56:30.97

うんだからさっさとそういうシステムにしないとダメだよねって話でしょ？
異常なんだって1つか2つしか場外売ってないってのが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 19:01:48.03

>>20
将来的にはありだが、競輪でいきなり同時4場とかは、システム改修等費用面と付いていけない点で難しいと思う。F1、F2と区分けせずに地域によって併売変えれば良いかな。
統合してチャレンジ4レース、A級4レース、S級2レース、ガールズ2レースの12レース制とかで土日に頻繁にやれれば今より面白くなるはず。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 19:03:59.21

>>23
そうするにしてもシ事務手続きの問題上システム改修は不可避
それなら中途半端にやってお茶を濁すより、一度で一気にやらないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 19:30:01.79

わざわざ場外まで足を運んだ客に対して30分間隔日中12レースのみ提供ってなめてるよね。多くても24か36
ボートは100レース近く選択肢があるのに。そういうトコなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 20:15:06.88

今川崎いるけど場真ん前の駐車場も空きあるし
寂しいねぇ
でも西スタンドは若い人多かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 21:06:39.99

取手記念初日
2889人
10億9635万2600円去年-1.59億

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 22:11:07.49

競輪祭前最後の記念なのに売上厳しいな。稲垣ババア大絶叫効果だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 23:38:03.03

土曜日なのに少ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 23:52:55.08

11/10
武雄F2　　54,539,900 M
富山F2　　59,048,400
前橋F2　　161,407,800 MN

小松島F1　134,591,400
川崎F1　　346,564,300 N

取手G3　　1,094,082,000

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 02:02:41.14

九州には４場売りに対応してる競輪場が３つもあるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 02:17:31.26

小倉佐世保武雄別府だから４場か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 04:16:47.86

明日の予報です
週末は朝から、15場馬鹿から週末開催バカ、競輪場統廃合バカに転向した自称関係者が、キチガイ自演を始めるので注意が必要です
相手にされないと競艇厨まで自演して構ってもらいたくなるのでエサは与えないようにしましょう
なお毎日、一日中張り付いてるので、車券を購入出来ない深い事情があるようです
引き続き注意が必要です

なおテンプレでは脳みそがお花畑の競輪滅亡論を披露しております、笑い過ぎにもご注意下さい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 05:01:13.61

>>32
熊本はさすがに本場はあれだけど代わりにサテライトがミッド前売り対応とかで補ってるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 05:58:46.95

幻視、幻聴
被害妄想
突発的な怒り感情爆発
自己弁護の幼稚な嘘
朝4時のカキコ

関係者いよいよヤバいぞこれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 07:17:35.37

>>34
「熊本は(中略)代わりにサテライトがミッド前売り対応とかで補ってるね」
＞熊本新市街のような非会員制サテライトでも「ミッド前売対応OK」なら、そもそも、
ミッド開催当日の本場でも、昼間～ナイターで他場発売中に自場ミッドの併売前売が
対応可能な筈…では…？
（システム面から、当面「他場券払戻対応不可・購入場発券分のみOK」としても…？）
まさか、実験的にやってみよう…というコトなのかね…？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 07:41:20.65

8場売りを一番最初にやり始めた新橋ではあるが、
ほとんど売れなかったせいなのか朝昼開催はF2の場外を止めて今後F1のみに絞って発売との話

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 07:42:08.69

今日は1111のゾロ目デイ。首都圏の主要パチ屋では年一のイベントやってるトコ多数
並びも数千人規模のトコもある模様でまだまだ安泰だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 07:56:48.65

全輪協とJKAが客のニーズをわかってないボンクラ
ポートピアみたいにもっと他場売れるようにしないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 08:07:57.81

>>36
詳しくは知らんが熊本は競輪熱が高いけど本場の売り場の環境はそんなに良くないからしいからサテライトでも対応＋年配が多いのとその層がフザけた放送が嫌ってのがあるらしいから前売り対応じゃない？（コンドルのブログを総合）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 09:13:26.60

関係者って>>33なの？w
だとしたら、元から壊れてたのに本格的にぶっ壊れちゃったんだね可哀想にw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 10:24:17.31

>>2
で
終わってたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 11:51:10.69

武雄のモーニングは６Rから売り上げがさっぱり
購入したいのだが３連単２００万円しか売り上げがない
よって購入できませんでした　こういう所なんだよね
A級を無理やり消化しようとしてこんな売り上げのまま開催を続ける
モーニングは他場が通常販売開始する前に切り上げないと
今のまま１０Rもやるなら朝８時から１１時まで　どうしても９～１１時なら
A級チャレンジのみ７レースでいいじゃない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 12:32:41.38

もうね、そんなにＦ２やりたくない＆売りたくないなら、Ｆ２は廃止して、A３はアマチュア扱いにしようぜ。
で、チャレンジレースは場外発売の片手間で競走だけやって、競走得点はつけるが賞金なし。車券発売もなし。
A２以上に上がれなければずっと賞金なしのまま。A２以上に上がって初めて賞金が出る。
賞金がなくても車券発売もないから八百長の心配もなし。
A１、２班はＦ１開催があるからＦ２なくても問題なし。
ただ、新人はA２格付けでデビューさせて、１年は様子を見る。
これならA３でしか棲息できない選手を追い出せるし、競輪選手で食っていこうと腹をくくった者は精進するし、競輪場も無駄に経費かからないし、いいことづくめじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 12:35:01.63

だから各場が足並みをそろえて多場売りをしないと何も変わらない
少しばかりの場が多場売りをしたって>>37のようになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 12:39:59.11

>>44
金を稼げないのに競輪場で何日も拘束されてレース走らされるのに選手続ける人間がどこにいるの？
池沼レベルの脳みそしかないのはわかるが、もう少し池沼なりに考えて書き込め
だから底辺なんだぞおまえは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 12:49:20.33

いやホントにそう。数ヵ所だけで多場発売してたって売れるわけない
売ってたところで売上少なすぎてある程度以上の額入れるような太客は敬遠するんだから
同時に全国で多場発売をスタートしなきゃ維持できるわけない

そもそもラピスタ新橋が広域発売やめるってソースあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 12:53:01.03

いながきーを出禁にすれば売上あがる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 13:14:49.63

新橋だけでなく横浜も売らなくなった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 13:27:20.19

>>33
追加すると、15場馬鹿は句読点が苦手。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 13:28:21.90

岐阜の場外の締切が電投の締切より平均5分、
下手すりゃ7分早いのはなあ…
スピチャンの展望見てから買おうと思うと
間に合わへん…
どうにかならんもんかよぉ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 13:31:41.05

>>51
場外は発走5分前でやってるところもあれば規定通りの7分前でやってるところもある
電投の5分前だと発走8分前だから相当早いぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 14:40:41.89

締め切り直後に発走！！！！
いつまでこれが出来ねーんだよ！！！！
脳みそ腐ってんのかよ！！！！
締切後の３～７分のタメはなんだよ　みのもんたのファイナルアンサーかよ！！！
人生短いんだよこんな無駄な時間を過ごさせんなよ　時は金なり！！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 16:34:14.24

いつものパターンだと
大嫌いな日曜出勤を終えたキチガイ関係者の怒涛のストレス発散ラッシュがあと30分で始まりますよw
coming soon！ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 17:30:36.74

>>44
「A3はトップアマ扱い」ねぇ…、ソレを言うなら、
民間スポンサー（例えば、各スポーツ紙や電通等の広告屋、
或いはトーター・日写・富士通等の各種システム会社とか…）が
各々の共同協賛の形で賞金を分担出資するとか、
赤字軽減策を打ち出さんと、何時しか、地方競馬のように、
「安い賞金体系が災いして、行く・行かず（ヤリ・ヤラズ）の
無気力ヤオ横行」…等という体質にならんのか…？疑問。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 18:26:03.22

地方競馬は冠協賛レースで賞金負担(副賞)しているな。

あとは賛否あるがS級やガールズだけでなくA級の選手にもスポンサー広告を付ける。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 18:32:10.68

取手2日目、13.0億。
48億くらいの攻防？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 18:32:35.62

>>50 ん？出てきたな自演キチガイ君
他人事ならスルーするのに、自分のこと言われてる自覚かあるから反応して自分から出てくるバカな関係者
本当に脳みそないな
今日は週末バカか、全場売りバカか、もっと自演しろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 18:33:08.32

競輪も冠レースやってるところはある
知ってるだけで豊橋、久留米、ほかにもあるかも
久留米は記念でもやってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 18:38:35.53

>>57
47億の攻防
48億は厳しい
まずは明日10億必要

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 19:09:52.36

関係者さっそくイライラしててウケる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 19:45:46.06

>>53
確かにイライラする。ちなみに、競艇は締切り後1分30秒で選手が乗挺、エンジン始動したと思ったら、何故かすぐに切り、1分後に合図で再びエンジンを始動。その後約30秒でやっとピットアウトかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 19:48:09.12

>>43
なんで三連単の売り上げが少ないと買う気がおきないのですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 20:19:16.54

>>63お前さんみたいに100円玉で買わないからじゃねーの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 20:31:29.36

>>63
俺は顔見せ見てサッと買うけど、俺が買った時は10倍だったのに
最終オッズが5倍以下になることとかは多々ある
特にスジ車券だとオッズが下がりやすい
売上げの多い記念以上だとそんなに上下しないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 20:33:17.24

武雄の後半レース、特払いになる目が散見されるけど、金を捨てるつもりでこういうのを1票ずつ買っていくか。
同じことを考えている人が他にいたらやってられんけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 21:45:22.82

>>66
むしろ1人でも多くいてほしいくらいだ。
百円入れただけで数百万の配当の破壊力は相当なもの。
遊び程度なら尚更のこと、競輪爺など能書こいては堅い目に百円入れるよりはまともだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 23:32:21.67

取手記念二日目
3322人
ここまでの総入場 6211人
13億0416万7100円去年-2.17億
合計 24億0051万9700円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 23:35:29.74

11/11
武雄F2　　53,979,700　M
富山F2　　60,160,900
小倉F2　　164,476,100 MN

小松島F1　139,802,300
川崎F1　　424,026,800　N

取手G3　　1,301,887,700

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 23:54:55.36

>>44
言いたいことは分かる。
こいつらエキシビション扱いにしろよ。と思うレースがある。
金賭けるレースになってねーよ、地区でライン組むのやめろよ。と思うレースがある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 00:03:40.30

>>70
てめーが金賭けなきゃいいだけだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 00:30:51.84

競輪がケイリンとか言うようになってつまらなくなった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 01:53:25.15

>>63
一人で売り上げの１０％を買う虚しさ
ほとんど自殺行為

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 10:59:07.75

小田原競輪の廃止報道に想う私的「再建案」
https://www.nikkansports.com/public_race/keirin/kantoumon/news/201811110000788.html

1　ガールズ開催の実現

2　他場併売時の、本場のレース発走時間見直し

3　食堂エリアを憩いのスペースに

4　無料送迎バスの降り場の見直し

5　ナイター開催の実現

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 11:00:07.87

小田原を潰すことで競輪が多少再建されるんだから潰すべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 11:16:24.14

>>74
そこまでして残したいって機運がないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 11:37:56.29

ミッドナイター競輪が健闘しているのはわかったけど、
モーニング競輪っていうのは売れてるん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 11:48:30.68

他にやってない時間にやってるから案外売れてる
これで日付跨いだ後にもミッドナイトができれば完璧だが、銀行のシステムが日付が変わってしばらくの間停止するから難しいそうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 12:03:18.90

モーニングは他場が始まるまでは売れてる
だからその時間まで締め切り直後発走などで工夫すれば
チャレンジ７R毎日できればウハウハだと思う
無理やり売れないレースも販売してトータルで販売してるから利益があまりでない
この辺の時間の使い方をJKAで管理するべき
ネット時代で客もネットが多いんだから　各施工者に任せるのはもう時代錯誤

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 12:14:25.72

チャレンジ7R制のモーニング開催を増やすことかな
参加する施行者がもっと増えて毎日1開催できればいい
チャレンジの選手がかなり必要になるのでA2のボーダーを上げて確保する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 14:09:44.01

そもそも3班をチャレンジとして別に走らせる必要はない
A級を一本化してKPK以前の二層制に回帰すべき
例にもよってシステムの都合で実施されていないが、選手会も要望しているそうだ
1つのレースに出る選手の実力差が開くから、ミッドナイトのような本命番組が増えるのもメリット

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 15:59:17.50

>>77
成功の部類だよ
MNみたいに基本毎日やるのがベストだけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 16:11:48.56

毎日やるだけで相当昼間の開催が間引ける
間引けば間引くほど売りやすく買いやすくなって結果として総売上も増える
ミッドナイト同様もっと押し出して売るべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 16:43:09.81

大相撲は幕下、三段目、序二段、序の口に給与は支払われてない
部屋に人数分の補助金が支払われるだけだ
給料もらえるのは十両以上だけだから全体の２割もいない
給料が欲しければ強くなれっていう方式
そう考えればA3無給案も荒唐無稽だとも思わない
月１０万くらいの手当とバイトでもしながら練習に励め

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 17:05:53.13

公営競技の選手の賞金は不正防止の為に高額に設定されてるんだぞ
貧乏人の嫉妬のようでみっともないからよせよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 17:24:27.14

最底辺777選手の年収600万が多いか少ないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 17:28:29.31

>>73
20万も使うのか
ご立派な太客だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 17:34:22.78

>>86
ほとんど経費や税金でもっていかれるがな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 18:23:47.64

>>85
スレの流れからしてA3のレースを賭けの対象にしないって前提で
書いてることぐらいわからないのか？
経費浮いた分のいくらかはF1以上の賞金に上乗せすれば今よりもなお
八百長防止になるわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 18:41:52.77

下を保証しないと切ったら新人の質が悪くなるが
モーニング7は別にA12でもやっでけど
いわゆるミッドと同じ分離して2つで一つだぞ
一回分が通常と売上変わらんから赤字圧縮って意味では成功だけどミッドとかナイターできるならそっちしたいだろうが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 18:46:42.51

>>90
武雄はナイター、ミッド、モーニング全部やってる
ミッドは年間8節24日が上限でナイターも他場との兼ね合いで後発組はあまりやれない
そういう状況で残りをモーニングで消化するのは正解

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 19:12:56.53

精神障害者を客の監視警備に採用して野放しにしたから、
立川京王閣ホモグチみたいな仕事の移動で大枚遣っていた不動産持ちを次々来なくさせたのに
未だにスルー入場させ、幾ら通報しても本人スルーだもの
早く競輪場潰したいんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 19:56:19.90

取手記念三日目
2519人
ここまでの総入場 8730人去年-704人
10億0909万4100円去年-1.75億
合計 34億0961万3800円去年-5.53億

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 19:56:40.34

じゃあ今日の武雄のような最終レースが13時発走は全然駄目駄目ってことか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 19:59:31.64

土日のモーニングは8時からスタートでいいんだよ。10時までに売り抜けないとあかんのだから早くこなした方がよい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 20:15:23.03

モーニング競輪を8時から出走にしたら競艇のモーニング客や
パチンコのお客さんにも買う切っ掛けになるかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 20:42:50.35

モーニングとミッドナイトと１日で両方開催ってのは無理なのか？

場外発売とかの面倒さはあるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 20:43:44.95

6時10分開門
6時30分ラジオ体操
7時 1R発走
じゃなきゃモーニングって感じしない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 20:53:32.52

>>89
つまりチャレンジの選手は手当だけやって無駄飯を食わせて育てろと
お前は小学校の社会科と算数をやり直せ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 21:16:33.63

優秀：普通：クズの２：６：２の比率は変わらないから
クズを切っても新たなクズが生まれて先細りするだけ