ドケチの自動車 21台目
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タイヤなんてアジアンの安いやつで充分だわ。
アジアンが駄目とか言っても、量販店のオリジナルブランドや売れてるのはクムホとかだし何も知らないおばさんとかアジアン履いてるよ。 最近の車は電動パーキングや自動運転システムとかで、ブレーキキャリパーが大きくなって、どんどんインチアップしてる。
今度買った車、今まで15インチが16インチになって、インチダウンできなくなった。 >>952
何も知らないおばさん乙
ドケチでも他人の安全を危険に晒すやつはカス インチ大きくなるほどアジアン行きたくなるのはわかる
5年位前かな?17インチ、アジアン比べて高かったからNANKANG(台湾)にしたけど
3年位前の軽の時は価格差そんなになかった気がしてダンロップにしてた 高級車でも、野ざらし駐車場だとふーんとしか思わないな
ただのファミリーカーでも屋内型駐車場に保管してるとリッチやなあと思うわ >>958
そういう話だよ
本当は分かっているくせに
他人の安全をケチるな プリウス乗ってる人、9割以上が型落ちのプリウスだね。 12年落ち6万キロの軽、20万でこうたったwww
10年くらい乗れるよね? >>962
諸費用込み?
車検はどのくらい残ってるの?
めっちゃ興味ある
レポート頼む >>963
うんにゃ諸経費は別だけど5万弱
自賠責残とリサイクルと登録代行と12法定点検でだから良心的だと思う
車検残は10か月くらい
中古車見に行って値札ついてないキレイ目なミラみつけて
あれこれ話してみて売ってくれるということになった
HDDナビとETCもついてたw
エンジンルームはクリーニングする前でそのままだから汚いw >>962
多少の修理代見込めば10年いける。
後は飽きるかどうか。 >>931
10年前に買った中古タイヤでも普通に走るよ
高速ではバタつくけどバランスなしで使ってるからね
新品だって縁石にガリこすりしてたら耐久性を評価できないわけだし >>965,966,968
1年ぶりに車持つが頑張って長く乗るわ >>967
他車を巻き込むor事故渋滞で他人に迷惑かけるから
頼むから高速は走ってくれるな
田舎の峠道で自爆してくれ くるまはちょっとのるとガソリン代がすごいからな
乗り回すのは無理だわ >>962
すぐに税金が高くなるから、嫌気がさすよ
お金かけずに引っ張って、次のを探すほうが効率的だ みんな車のメンテどこまで自分でやってるん?
今こんな感じなんだけど少しずつ自分でできること増やしたい
エアコンフィルター交換→自分
エアクリーナー交換→自分
ワイパー交換→自分
ブレーキフルード→ディーラー
エンジンオイル→ディーラー
バッテリー交換→ディーラー
ウォッシャー液交換→ディーラー
ブレーキパッドクリーニング、交換→ディーラー
タイヤ交換→ショップ >>973
そういうライフスタイル感覚羨ましいな
こないだ東海道新幹線の喫煙ブース撤去のお知らせみたけど
とにかく旅行でも仕事でも車の優位性がコストにみあえば
可能な限りマイカーを使うよ
最近は運わるいと、どこも吸えない空間の移動を余儀なくされて
4、5時間後には禁断症状で脳機能が停止して動けなくなることもあるし
さらにうちのがメンヘラでターミナルや空港の慌ただしい雑踏にでると
目眩を起こしてしまうという難題も抱えてるから尚更だね >>973
違う場所にいくだけとか
動き回るだけでも多少ストレスが発散されるでしょ
犬も散歩するし スマホも液晶もとうの昔に中韓に追い越され
自動車も追いつかれているのに
未だにアジアンアジアンと見下している人がいるんだね >>978
そう思いたいのはお前のようなチョンだけ
おまえチョン車乗ってる?
乗らないだろ
それが答だ >>979
そういうふうに言い張るのが
ネトウヨになりかけ
家電製品 切れちまった
家電製品、通信機器、情報機器、中韓無しじゃ成り立たない
君はオールジャパンで5chにカキコしてるのかい? >>981
そんなことを言ったら金属はアフリカ
レアメタルは中国ロシアときりがない
選んでチョン車を買うか
いいや誰も買わない
なのに>>978のような無理矢理なこじつけをするチョンが大嫌いだと言ってるんだ >>975
ディーラー→個人の整備工場
タイヤをショップなんて論外 確かに国産>アジアンと証明されてる。
しかしながら大幅に性能が乖離するのは雪道。
したがって、雪国以外ならアジアンで良いと思うよ。 まだ朝鮮押しがいるのかよ
日曜に一日中張り付いてるのか… 国産かどうかよりも空気圧をまめにチェックするほうが大事だぞ >>989
ほんこれ。
俺はスタンド行くと毎回空気入れてる 新品タイヤを巻いたホイールを車検のときだけ履き
それとは別に中古ホイールにまいたタイヤを
予備も含めて同規格で5〜6本まとめ買いしておき
普段はそのタイヤで走る
予備の1本はトランクに積んどいて
パンクしたらホイールごとその場ではめ替える
パンクしたタイヤのホイールはダメなら捨てて
異常がなければまた程度のいい中古タイヤを買ってはめておく
トランクに積んでおく予備タイヤは定期的にチェックして
いつも空気はをいれた状態にしておくのがミソ >>990
スタンドに行く頻度にもよるな
縁石乗り上げの入退出とか、路面の穴を通過したとか、サイドウォールあてたとか
その類いのことがなければ、3ヶ月に一回+夏→秋の変わり目に一回で十分
むやみに開閉するのはやめたがいい
逆に毎回エア注入しないとへるようなら
最小の経費で虫ゴムの劣化、タイヤでビートの裂傷
高くつくとしたらホイールの変形
そこらを疑ったほうがいい >>991
意外とネタじゃなく大真面目に語ってるんだよな
こーゆうのがごく少数とは言え同じ道を走ってるかと思うとゾっとするわ >>990セルフスタンドだと空気入れてる光景をほぼ見ないな。
けど高速道路でバースト事故増加なんてニュースは見ないからパンクでもしない限りはそんなに減るものではなく車検毎でも平気なのだろう
ところでタイヤ館って最近見ないな。店舗数減ってそう >>990
ちょっと待て。
毎回空気入れてるって事は、エアー漏れを
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