【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー240台目【軽SUV】
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Fリミ2のイエロー×シルバー、同色バンパーガーニッシュのアクセントも良くて
格好いいと思うけどなぁ。
まあ、白屋根信者の人には、くすんだ色にしか見えないらしいけど。
https://pict900205/30180308/J/70009002053018030800700.jpg グローブボックスの中の側面にマジックテープで貼り付けてある
こうしておけばグローブボックス取り外す時にも支障がないよ NAだがそうでもない
若かった頃はスピード求めてたけど、今は40代後半のおっさんだからか 現行ジムニーとか中古車が新車より高いし(笑)
新車だと納期12~18ヶ月だもんな
足下見てやがるぜ 普通車スレには新レがある
立てれないは嘘吐きの言葉である 。もっとお金が無い人がハスラーのNAを買うんだね。
以下、底辺争いへ ハスラーなんかめちゃ軽いんだからブレーキ踏め
いちいちエンブレなんかキモイわ MOMOのハンドルカバー作ってるのが錦産業だからグランドパンチング作ってるとこといっしょなんだ カスタムの銀黒ツートンがレアなのを考えたらベースに使うとは思えない
ただでさえシルバーが特別塗装色みが薄いのにと自分のやつを見て思う ハスラーなんかめちゃ軽いんだからブレーキ踏め
いちいちエンブレなんかキモイわ はよガソリン車、ディーゼル車なんて廃止して禁止にしてまえや
で、さっさと完全に自動運転にしてアホな珍走や迷惑運転や飯塚幸三事件をなくしてまえや 辛坊治郎 人は炎天下の車中で 何分耐えられるのか…
http://hima.in/442474 他の車と2台持ちしても大した事ないのもメリットだよな そして何より、いくらNAが「ターボが壊れやすいのは事実です!(ビシィッッ!!決まった俺カッコイイ!!)」とか言っても実際は言うほど壊れてない。早く販売台数に対しての破損数を根拠付きで提出してくださいね ベルト切れたらしく電池警告灯と温度警告灯が付いたわ
故障するとちゃんと働くんだな NAとターボの違いはあるんだが生活するにはNAで十分なんよ
けどターボはどうでもいいNAとの違いを強調して主張する。でないと自分がターボを買ったことの意味を見いだせないから
けど世間の8割は生活するぶんにはNAで十分だと言ってNA買ってる事実
世間の8割はNAを選んでる 純正は音が悪すぎる。今まで純正スピーカーで不満なかった俺が変えたレベル そもそも
急なヒルクライムとかフカフカの砂浜
でシフトアップの必要性がないな エネチャージモデルとSエネチャージモデルで印象が変わるのかも ハスラーみたいなデザインとコンセプトのコンパクトカーがあれば乗るけどなあ
クロスビーとか言うデブは論外な デブは論外な6年落ちのスタッドレスがついてて、すんごい乗り心地悪いので改善したいんですけど、
ルマン5ってどうですか?
それほどなら、インチダウンも検討してます。
並みの軽ぐらいの乗り心地にはなって欲しい。
あんなに路面のギャップ拾うとはおもわなんだよ。 これは勉強になりました
今度から冷房はLo固定で手動風量調整でやってみる とりあえず手持ちのナビを自分で取付して
過ごして行く予定。 2年後のマイチェン
4年後のメジャーアップデートまであんまり話題内? . _i⌒r-.、
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\ヽ l l )) コ
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ヽ、 丶 .ノ
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凵 凵 55℃までは低水温警告灯点灯するよ
サーモスタットが開くのは88℃なので本当の暖機完了は水温88℃以上で安定してから
…と見せかけて油温が安定するのは更にその先。10分は走らないと暖機が終わらない
ちょい乗りは車に悪いというけれど、そりゃあ暖機が終わる前にエンジン停めてちゃいいわけないわな とりあえず手持ちのナビを自分で取付して
過ごして行く予定。 クロスオーバーなんだから跳ねて当然じゃね?
ジムニーよりマシじゃん。 はよガソリン車、ディーゼル車なんて廃止して禁止にしてまえや
で、さっさと完全に自動運転にしてアホな珍走や迷惑運転や飯塚幸三事件をなくしてまえや マツダ2に名前が変わったときになくなっと勝手に思ってたがまだあったんだな。
hts/mazda2/grade/15mb/
スイスポが無くなった途端にとんでもなくありがたい車に見えてきたわ 金が無い人がハスラーのNAを買うんだね
以下、底辺争いへ ハスラーも良いと思ってたけど
2台並べると圧倒的にジムニーがカッコいい
https://i.imgur.com/cxWyI.jpg ピュアに液晶モニターでもエレベーター出れば直ぐにコンビニ Fリミ2のイエロー×シルバー、同色バンパーガーニッシュのアクセントも良くて
格好いいと思うけどなぁ。
まあ、白屋根信者の人には、くすんだ色にしか見えないらしいけど。
https://pi00900205/30180308/J/70009002053018030800700.jpg ファッションブランドなどと一緒で直ぐにかぶれ易い国民性を見越しての販売戦略かな?
それに売れ行きが急降下してるCDの売り上げを少しでも多くしたい思惑もあるかも。
自分のMQA音楽は機器テスト用にe-onkyoから購入したものだけで普段に聞くことは無い。 リアダンパーを変えるだけで解決するのは間違いないんだが
ほかに影響がないかどうかは素人にはわからないな
そもそもなんであれが純正のセッティングなのか?
SUV風味だけではないのかもしれない 街に溢れてるスーパーハイトより安いハスラーターボ
高速走る時、快適とか言ってたけど軽で高速走るとか頭大丈夫? ターボは自宅の周りに坂が多いか高速道路をよく使うならメリットがある
そうでなければNAで問題無いという結論が出ている
つまり環境用途によるわけだから他人が判断するものではない とにかくリアサスの跳ねまともじゃないな
もっとちゃんとしたの使えっての ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています