【スズキ】アルト Part111【燃費38.3km/L】
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>>948
ハリアーだと馬鹿
すり替えるなよ馬鹿
>>907 阻止押さえられちゃいました >>sage 2021/10/13(水) 14:33:39.56 >>ID:HNa9Qnpi
>>現行はテールランプが低すぎるのが>>安全上よろしくない
安全と関係ないわ馬鹿 >>952
ランプの位置が低すぎるのは一緒なんだけどなあ。安全と関係ない理由を教えてよ
君のことばで 止まる前に車間距離取ってりゃ状況わかるだろ、バカなの？ また虚言癖CVT爺かよ
今度はど素人デザイン語ってますｗ >>954
でもそれってアルトを見たら危ないから気をつけようというだけで、結局他車種より安全面で劣ってる事は否定できないよね
あ俺MTしか乗らないんでヨロシク >>951
「低い位置に設置されたランプへの苦情」をアルトスレに書いてどうかなると思ってる馬鹿
必死だがアルト下げになってない馬鹿
すり替えるなよ馬鹿
>>907 阻止押さえられちゃいました >>sage 2021/10/13(水) 14:33:39.56 >>ID:HNa9Qnpi
>>現行はテールランプが低すぎるのが>>安全上よろしくない
「低い位置に設置されたランプへの苦情」はここに書く前に国交省には言ったんだろうな馬鹿
軽トラ軽バンが認可されてるのにアルトだけ安全上問題がある分けないだろ馬鹿 もう、屁理屈だな
トラックにオカマ掘って死んでくれ 虚言癖CVT爺はほっとけ
MT乗りとかほんと嘘ばっかで5ちゃんが生き甲斐ｗ ハイマウントストップランプのない軽トラに文句言ってる奴すら見たこと無いんだけどなあ？
ましてやハイマウント付きのアルトに文句とか、ちょっと理解できないわ >>957
いやアルト下げたいんじゃなくて次期型ではやめてほしいってだけなんだけどなあ
むしろテールランプの位置下げてるのはアルトの方だしｗ
スズキ好きだからこその苦言だよ
国交省に言うわけないじゃん、個人の苦言だもん。そもそも認可と絶対的安全性は別よ、そんなだからクソみたいなハリアーやキューブも通ってるのよ、むしろ国交省がクソ
>>959
もうしょうがないにゃあMTの証拠だよ
CVT爺とか知らんよ別人、よく見たら文体も違うんじゃないかな
https://i.imgur.com/HcmOpQa.jpg >>961
アルト テールランプ 低い で調べたら上位に出てきたよ。ハリアーの方が先に出てきて吹いたけどねｗ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13247348598
まあ俺以外にもおかしいと思う人はけっこうおるのよ 上の流れあんま読んでないけど下部のテールランプは荷室のドアを大きく開くための位置取りだけど、外見と視認性を損なっているから次期型ではやめて欲しいとは思っている >>963
アルトのテールランプが低いのはお前に言われんでも分かるわ馬鹿
すり替えるなよ馬鹿
>>907 阻止押さえられちゃいました >>sage 2021/10/13(水) 14:33:39.56 >>ID:HNa9Qnpi
>>現行はテールランプが低すぎるのが>>安全上よろしくない
安全上問題が有ると言ってるのはお前だけだ馬鹿
デザインにケチつけてアルト下げしたいだけなのに安全上とか言い出す馬鹿 ID変わったけど俺だよーイエーイ！36信者さん見てるー？
>>966
リンク先読んでない？その人も危ないって言ってるよ
「安全性が低い」デザインにケチ付けてるんだよねえ信者さんは敵と見たら全部アルトアンチだと思ってるけどさあ
むしろファンなの、アルトの代わりはアルトしかないの
ダメハツのCVTしかないうんこカーもクソ高額なアホンダ軽も見てないの
>>967
どノーマルワゴンRだけど？
>>968
高専卒の雑魚ですいません >>962
何を言いたいのか分からんがアルトのテールランプは軽トラ軽バンと同じ位置
すり替えるなよ馬鹿
>>907 阻止押さえられちゃいました >>sage 2021/10/13(水) 14:33:39.56 >>ID:HNa9Qnpi
>>現行はテールランプが低すぎるのが>>安全上よろしくない
安全上問題があるのは目が悪い運転者
後方から突っ込んだら目が悪いのに車間距離取らない馬鹿の責任
お前のことだ馬鹿 アルトはテールハッチの面積は広く取りたいバンが基本だからしょうがないんじゃねw
でもバンが生産終了だから新型を出すなら尾灯の位置くらい気を使ってね >>916
ただのイリジウムプラグはどうだか知らないけど、NGKのイリジウムRXプラグに替えたら、低い回転でアクセル踏み込んだ時のトルクが、明らかに強くなったよ
自分が乗ってるのはMTだけど、発進が楽になった とりあえず ID:HNa9Qnpi と ID:zk7Ajs4u は、非表示NGにした アルトの純正プラグはイリジウムプラグじゃなかったっけ？ >>975
自分が替えた時に元々付いてたのは、普通のプラグだったけど… >>976
普通のプラグだと思い込んでるだけで、思い違いかもしれない
ただ、イリジウムRXプラグに替えたら低回転時のトルクが強くなったのは、本当だから NGKのRXは寿命はイリジウムMAXと同等で着火性を向上しバカだろお前は何やってんだよた製品 >>981
書き込む寸前にテーブルに携帯置いたらネコに携帯踏まれて
怒ったら音声入力入ってて脚で書き込みまでされたわｗ >>972
マジでしつこい奴だな
死ぬ間際までテールランプの位置がー
テールランプの位置がーって嘆いてそうだ 済みません
アルトのフルモデルチェンジっていつ頃なんでしょうか >>973
相変わらず暴れてるなMT馬鹿ID変えてご苦労さん >>983
えっ？
テールランプの位置関連のレスについては初めて書き込んだんですけど
なんでしつこいんですか？ >>987
MT馬鹿と勘違いされただけだろ
>>983
MT馬鹿はI >>907 D:HNa9Qnpiと>>973 ID:afv2Ozs5 被害妄想の病気の人でしたか
それなら仕方ないですね >>962
俺の事かもな。MT 至上主義者で馬鹿馬鹿うるさいからMT 馬鹿と名付けましたが(笑)
CVT の意味も知らないでCVT 貶す底無しの馬鹿だから、相手しても時間の無駄ですよ(笑)
俺はテールランプ気にした事ないけどな。 イエーイ帰宅したからまたID変わったよー
俺のせいで馬鹿と罵倒することしかできない無能ガイジに勘違いされてごめんねー
また今度情報出たら来るねケツ周りはキープコンセプトじゃない事を祈ってる、じゃあまた >>973
また、自分の変えたパーツの大袈裟なインプレかよ。
NGK のデータ見ても体感出来るはずないなんて子供にも分かるんだけどな(笑) >>989
前にもテールランプでしつこい奴いたからな。
疑われても仕方ないな。似たような事言ってたし(笑) >>991
懲りない奴だな馬鹿
安全上の問題が有るのはお前だ
>>907 阻止押さえられちゃいました >>sage 2021/10/13(水) 14:33:39.56
>>現行はテールランプが低すぎるのが安全上よろしくないID:HNa9Qnpi
>>現行はテールランプが低すぎるのが安全上よろしくない >>985
ありがとうございます
待てませんわ(^_^;) このスレッドは１０００を超えました。
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