【CATERHAM】SEVEN 160 Part12【軽】

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/11/30(月) 13:53:26.60

軽自動車規格のケータハム・セブン、SEVEN 160のスレです。

前スレ
【CATERHAM】SEVEN 160 Part10【軽】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1525762531/
【CATERHAM】SEVEN 160 Part11【軽】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1564648629/

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/16(土) 13:21:55.45

>>951
フィーターはオフィチョン装備

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/16(土) 14:41:40.44

結局セブンとしての性能が悪い事は事実で良しと
売れてるとかどうでもいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/16(土) 17:44:02.28

走る　曲がる　止まる　それができれば上等なんです

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/16(土) 17:48:50.70

１６０乗りは書き込む前
文章読み直さないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/16(土) 21:52:58.76

ケータハムの主力車種にケチつけるなら他のメーカーので車に買えばいいだけなのに。
粘着してるやつは何のためにここにいるの？
妬みにしか見えないけど当たってる？w

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/16(土) 23:18:37.44

スズキ車にはアンチがいない。
安くて誰でも買えるからね。
セブンはマニアックだから余計刺激される。
アンチの対象になるのは羨ましい車。欲しくても買えないから僻む。
その方々がワザワザやってくる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 01:23:27.71

購入を検討される方、
信者の言うことを信じてはいけません

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 05:32:36.48

新型は値段が100万も上がったんだから、ギアレシオくらい適切になってるよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 06:25:08.89

>>957
そういうことですよねｗ
ワザワザここに来るほど、欲しいんだろうね。
そしてネガティブなこといって、買えない自分を自己正当化。
惨めすぎるね。かわいそうに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 06:30:01.69

本来コーナリングマシンだったセブンが
160でコーナリング性能の悪いサスペンションとギア選択になったのはセブン好きには耐えられない
カッコだけで乗ってるニワカには気にならない
そんなところ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 08:38:40.00

>>961
お前の中ではそうなんだろう。
ただ現在のでセブン市場では160/170が世界的にヒットしてるわけで、お前の感覚はずれてるということだ。
だからお前はここにいる必要はない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 08:47:51.11

>>961
ギアだって？
160以外でもそんなにちゃんとしたギアのセブンって珍しいよ。5速より4速の方がレシオが良かったりするし。アフターパーツがあるから改造できるってだけ。
コーナリングも、ドディオンモデルだってそんなに変わらん。タイヤサイズとタイヤ銘柄で乗り味は変わる。
軽だからって、ケータがちゃんと世に出したセブン出し、昔からエンジンやミッションって適当にそこら辺に転がってるのを積めたのがセブンのいいところでしょ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 09:09:11.77

この車のミッションってオフロード用でしょ？
メーカーもオーナーも馬鹿なの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 10:34:31.78

>>964
オフロード用のミッションって、具体的にどんなのか言ってみろよ
どんなメリットとデメリットがあるんだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 10:39:41.75

https://newcars.jp/news/caterham-seven-160-testdrive/
https://www.autocar.jp/post/251647
https://www.autocar.jp/post/62356
１６０乗りってひろゆみみたい。
自分が基準だと思ってる。
自分のほうがまわりからズレているのに気づいていない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 10:51:05.55

>>966
雑誌とかジャーナリストの受け売りじゃなくて、お前の言葉で言ってみろよ
ま、言えないか…買えないもんね？www

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 11:31:01.62

>>966
貧乏人って心も貧しいからやなんだよな
こっちくんなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 13:58:19.32

>>964
オフロード用ですらないぞ
乗用車用だから
ジムニーもエブリィの流用をカスタムしたもの

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 13:59:12.61

違った
乗用車用Ｘ
商用車用○

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 22:38:09.06

お前ら、あまり160海苔を苛めんなや
1番下のグレードしか買えない貧乏人は、足回りだのミッションだの言われても我慢して乗っていくしかないんだからさ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/17(日) 23:43:18.72

シエラの1.2速
160の3速
現行ジムニーの4速
でミッション組み換えたら少しはマシなステップ比になるのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 08:39:43.83

https://www.youtube.com/watch?v=vZuqF6cyMkU
「ケントエンジンいいですね～」
「ウエストフィールドのほうが全然乗りやすい」
ケータハムディーラーさんも言ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 08:42:53.87

アンチってホント詳しいよな
愛を通り越して憎しみとなったか

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 08:52:52.27

>>973
その動画はスーパースプリントを絶賛してると思うが？

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 08:53:41.01

>>974
好きの反対は無関心。アンチもある意味熱狂的信者ですよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 09:33:36.89

カプチーノもおんなじ成り立ちだしあんまり気にしてないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 11:09:25.95

>>973
ディーラーさん(玄人）は途中で「所詮軽」とか言ってる
スーパースプリントは納期しか言ってない
セブン１７０は軽すぎとも言ってた

試乗した人（素人）は４０ｋｍくらいで喜んでた

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 13:53:02.15

アンチがここに投稿してする理由は僻み、嫉みですよねw

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 16:29:10.75

貧乏、、かどうかは分からないが引きこもりだろ
欲しくて欲しくて買えないだけならまだしも、お外にも出られない
その悲しみ憎しみ、それを原動力に暇にあかせてネットで調べた知識で
リア充にいかに不快な思いをさせてやるか、もはやそれしか
生きる証を見出せないのだ、異世界に転生でもすれば良いのにな

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 17:18:23.02

アンチくん、ここにいる理由、他にあるなら教えてよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 17:57:58.80

まあ、エントリーモデルなのは確かだし、設計的に妥協している部分もあるは
あるけど、フツーのハコ車とは全く違う乗り味で刺激的なのは間違いないし、
良くも悪くも注目されて、非日常感が味わえる。
アンチ君達には申し訳ないが、買ってよかったと思ってるぜ。www

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 18:44:58.26

買って満足してるならそれでいいんじゃない？
それと160の設計が悪い事とはなんの関係ないし
どんだけ売れようと設計上の問題がなくなるわけではないのだから

車の性能とは別の話なのに
売れてるから正しいとか言う奴がいるからおかしくなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/18(月) 19:55:09.55

>>983
主力車種として売れてるということは、購入者にとって性能面は全く問題になってないということだろ？
運転技術のなさそうなアンチくんには大問題なのかも知れんが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 01:26:25.88

売れている＝性能に問題ない

ここがおかしい。
曲がれない、止まれない車。
購入検討されている人は信者にだまされないように。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 01:30:32.99

>>984
上位グレードは高くて手が出せないからだよ貧乏人

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 05:47:40.36

運転技術ないから160の問題がわからないのだろう
普通車セブン乗ってれば素人でも一目瞭然レベルなのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 07:08:53.15

>>984
これが160脳か
相変わらずお花畑ですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 07:16:30.24

160が売れてるのは事実。
性能の話は主観。
常識的に大きな問題がある場合売れない。
アンチはなぜ売れてるかの説明ができてない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 08:25:45.99

４０ｋｍくらいでウヒウヒ言ってるんだろ
後ろ見てみな、渋滞してるから

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 08:36:20.88

>>990
公道で制限速度以上で走ってるセブン乗りは迷惑。
普通に死ねばいいのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 09:20:25.81

普通車セブン＝法定速度を超えて走る

ここがおかしい。
リンク先の記事や動画を見たら恥ずかしくなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 09:30:38.63

アートケータハムテクニカルはseven170の記事を、
どうして「無言」でシェアなの？
事情通の方教えて。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 09:31:59.52

立ててみたよ
【CATERHAM】SEVEN 160と170 Part13【軽】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1634603487/

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 10:42:34.54

>>993
自社で170の開発に関わっておらず、さらにインポーターから納車前整備業務を切られたからおもしろく思ってない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 12:21:03.56

粘着系アンチ君が活躍しているな。
可哀そうに...。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 13:45:24.48

>>995
アートの評価って一般的には良いはずだよね。
そこが開発に携わった160が中途半端？妥協させられた？270のトラブル多発→多忙で改善提案出来なかった。VTからPDIを外された。新車保証終了後、メンテをアートに頼むか悩みます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 15:45:09.12

160は性能関係ない格好だけのファッションスーパーカーなのでは？
だとすると光岡ゼロワン以下になるけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 17:59:08.63

>>997
アートが作った160プロトは本国で作り直されてる。
アート自体の評判は賛否両論ある。
すでに付き合いがあって、対応が悪くないならならそのままでいいと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2021/10/19(火) 18:40:13.98

ニアセブンも含めて最低
走れるが曲がれない止まれない

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