結局スズキとダイハツならどっちがええんや?
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鈴菌だけど軽はダイハツの方が好き
理由はタコメーターの扱い 人それぞれ拘り部分あるけどなかなか意外な部分で決まることあるんだな スズキのスペーシアギアかダイハツのムーブキャンバスで悩んでいます
高速道路はあまり運転しないと思います
皆さんならどちらを選びますか? キャンバスがパクリデザインだって知っちゃうと無理
安っぽさしか目に付かなくなっちゃったよ 悩むなら悩みついでに、タント ファンクロスが発売されてからにする。 結局どういうのを欲しいかによるのでは?
キャンバスかスペーシアで考えてる人と
アトレーかエブリイを考えてる人ではアドバイスは違うでしょ。
そういうのが無いのはジムニー位じゃないか? ジムニーは対抗車種って無いからな。
昔パジェロミニとかテリオスキッドなんてあったけど
今のハスラーやタフトの位置付けだったと思う。 実質この二択だけど
ワゴンR センターメーター
アルト ドアノブ
ハスラー タコなし(表示はできる)
タフト リアシート
正面にメーターがあってかつダイハツのように2連メーターでドアノブがグリップのやつ
ムーヴ? 完全敗北決定ダメハツアホステマ完全敗北決定
ダメハツアホステマは「36=ワークス」と勘違いしたことを認めてるからあたふた言い訳してるだけ
完全敗北決定ダメハツアホステマ完全敗北決定
36最安値VP
https://s.kakaku.com/item/K0000728687/GradeID=40661/
ダメハツアホステマは俺の「価格最安なら36の勝ち」という発言に対し勝手に「36=ワークス」と思い込んで勝ち誇る大恥さらし
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【ダイハツ】新型ミラ イース Part14【2017】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1660186139/
183 阻止押さえられちゃいました sage 2022/09/18(日) 22:23:27.01 ID:mPyYSn7z
>>179
あっ、だったらお前の基準に合わせるわ36な、もうゴールポストずらすなよ?おまえがやたら上のグレードで比較するから仕方なく合わせてやるんだからな?
36アルトワークス ベースグレード 153万
LA350 Gリミテッド 125万
はい現行イースの方が安いw36の方が高かったから価格でお前の負けなw はい終了
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ダメハツアホステマが完全に「36=ワークス」と思い込んでる事がはっきりわかるな
完全敗北決定ダメハツアホステマ完全敗北決定
ダメハツがこのダメハツアホステマに金払うのはもうやめないといかんな
ガンプラゴミイースは36VPにさえ価格もエンジンも負けてるわけだが
ハイブリッドもないガンプラゴミイースは完全にアルトに負けているのな
ダメハツアホステマは俺の揚げ足を取って喜んでいるのはいいがガンプラゴミイースの出来の悪さが次々と明らかになるから結果的にガンプラゴミイース下げることになる
馬鹿だからそれを分かっていないダメハツアホステマ完全敗北決定
ダメハツはこのアホステマに金を払うのはやめないといかん ダイハツはトヨタ臭がするから嫌
MC(実質FMC)したタント見て思った >>618
この手の文章を書くヤツは車を持っていない
スズキとダイハツを比較した事がない
追求するとすぐだんまりになる
そういうこと ダイハツ車のドア取っ手に指をかけると…ドアハンドルが真っ二つ! 製造元に聞いた
https://news.yahoo.co.jp/articles/25200904014c79144d3d0db4999c6e295eab03be
乗用車のドアハンドルの破損事例がSNS上で大きな注目を集めている。
「ギャーース!!!車!!車のドアの取っ手!?とって!割れた!!!割れんのこれ!?」と壊れたドアハンドルの写真を投稿したのはみのむしまろさん(@minomushimaro)。
https://public.potaufeu.asahi.com/a4ce-p/picture/27161956/c8edbc2ba605d11d31f72524ad86f37f_640px.jpg
いつも通り指をかけただけなのに、見事に真二つに割れてしまったドアハンドル。そのショッキングな光景に、SNSユーザー達からは
「もしかしてダ◯ハツ車ではありませんか? 私も周りの知人数名も割れたことがあります」
「こちらダイ〇ツ ム〇ヴですが後ろの両ドア折れて片方は全滅致しました リプ欄でもありましたが壊れやすいものは壊れやすいみたいですね」
「自分、元々ダイハツのMove乗っていて1度取っ手がバキッといって取れました…その割れた取っ手のみ交換して頂けましたが、元々割れやすいみたいです」
「パキッといっちゃってるーこんなことあるんですね…初めて見ました…!」
など数々の驚きの声、同様の事例があったというコメントが寄せられている。
みのむしまろさんにお話を聞いたところ、この車両はダイハツ製の軽自動車。
SNS上ではダイハツ製ドアハンドルの破損事例が多数確認できる。 >>625
自分はスズキ派だがその比較にいたってはキャンバスを推す
キャンバスは塗装の質や作りがワンランク上 風俗嬢にスマートキーを見られたときにスズキやダイハツは恥ずかしい
ホンダの軽が売れるのも当然 そりゃ15年落ちのタントじゃ恥ずかしくてホンダカーズに行けないだろw ハイブリッドは好きじゃないからダイハツかな
さらにダイハツの電動パーキングブレーキとか針のメーターも好き
ちなみに今はスイフト乗りの鈴菌 >>6
工作員雇って世論操作してもスズキと販売台数どっこいどっこいじゃん、ダメハツ。 スズキ「いつの間にか2位」に躍進した隠れた実力強さが功を奏したか?他メーカーが弱すぎか?
https://toyokeizai.net/articles/-/653898?page=4
ダメハツ工作員ガンガレw 毎回、毎回、同じ文章を書いて煽る馬鹿
鼻くそも脳みそを使わんのね
アルツハイマー一直線 詳しい人教えて下さい。
中古のタントG(L375S)で2012年式・153千km車検2年付198000円
妥当な価格?
高い? 高すぎw
11年落ちの15万3000キロのタントなんて価値ねーよ 車検2年付いてるなら車検切れるまで乗り潰すのもアリかもしれないけど高いなぁ >>654
パワースライド有ってそれでカスタムに近いGならまあ悪くはないとも思う ダイハツはあのウインカーレバーでもう所有する気が無くなるな >>660
ウィンカーの音があかんな
アレじゃまるであるとラパンやんけ
ちゃんとカチコチ音再現せいや🤪🖕 勝手なイメージで間違っとったら、全力で訂正頼みたいが
スズキが新型出して売れたら、ダイハツが後から真似してカウンター出してるイメージ
ハスラーにタフト
エブリイにアトレー
アルトにミラ
スペーシアにウェイク
キャリイにハイゼット
ワゴンRにタント
モロ被りやんけ🤪 >>663
スペーシアにはタント
ワゴンRにはムーブ
やな
ウェイクは色物なので、あえて言えばスマイルかな 見た目が好きなやつを選べばいい。
スズキも前にやらかしてるからどっちの方が信用できるとかは正直無い。
開き直ってたのは印象的だった。
(販売台数スレより)
2024年2月 軽四輪車 新車販売台数
速報 2024年3月1日 : 更新
ホーム > 統計資料 > 軽四輪車 新車販売台数 > 速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku
軽四輪車総台数
本月. 前月. メーカー
. 53,058△. (45,709) スズキ
. 23,982▼' (24,520) ホンダ
. 20,068△. (17,202) 日産
9,399▼' (19,345) ダイハツ
7,360△ (6,129) 三菱
3,510△ (3,244) マツダ
488▼ (1,208) トヨタ
175▼ (524) スバル
7▼' (69) その他
118,047△ (117,912) 合計
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