【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part45 【三菱】
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>>948
そんなのしたら高すぎて売れんだろNWGN割安感出て大勝利だろ https://www.youtube.com/watch?v=EBGlBDJACJU
この動画へのコメ読んでも左スタートボタンは評判悪いんだな
俺は左の方が好きなんだけど… デイズむちゃくちゃ良いなあ
てか、前の車もデイズやったんやけど走りだしとかアクセル踏んだときにカクつくのがなくなってスムーズに走るようになった
まあ、一番好きなのは小さいのと外見がすごく良い所なんだがな >>953
緊急時同乗者がエンジン切るには
右とかありえないから >>958
じゃぁ、キーシリンダーは右にあるのかな? じゃあ世の中あり得ないクルマだらけだね
左のほうが圧倒的に少数だから >>953
左スタートボタンウインカーレバーに当たることが嫌なんじゃない?
全席窓オートの軽自動車なんかあるんかーー!
ガソリンタンク容量の訂正をお願いします クソダサい格好で評論家気取りのクソチューバーは絶滅しろ >>959
プロパイロット運転車で右側に付ける?
頭が悪いだけ >>960
お前が単純にレベル4辺りの自動運転の車を知らんのだろ
恥ずかしいやつ A200dのエンジンボタンとかも左なんだけど
もしかしてレベル3以上の自動運転
初めてか?
半自動で運転手が気を失ったらボタン長押しで出力減に停止までできるようになっている
貧乏臭いアンチアホすぎて哀れ 左プッシュスタートは奥まった所にスイッチがあってハンドルに被って見え難いし押し難いな
慣れもあるだろうけど右利きなら右手操作の方がやりやすい >>963
全窓オートの軽とかあるんかな?
なんもかんも登録車感覚で見てる無能なグラサンおじ
この車で足が柔らかい、静粛性悪いって言うなら感覚自体ヤバいと思うけど
ベンツでも乗っとけって?w >>968
それは同意だが命を2重で預けるなら
右にこだわるのは馬鹿やろ CVT クソやなw いやホンマに
ハイウェイスターは硬めの足じゃなかったの?
ボロクソやなw 本当のことを言ってるだけやし 14なのか15かなのかも書かないで固いだとか
貧民笑わすね >>958
右だとドリンクホルダーの下辺りに来ることが多く
かえって見づらいやん
デイズは視界に飛び込みやすいとこにあるのな
右手に手をかけたまま惰性で左手を伸ばす、
中指と薬指使って適当に押す
しっかりエンジンかかる
めちゃくちゃ楽だけどな
>>968
その発想はなかった
なるほど やばい何を書いてた俺は
×右手に手をかけたまま
○ハンドルに右手をかけたまま >>974
俺はレベル4の自動運転になったら運転手以外も停止できる位置になるのがデフォになるからプロパイロットも何ら不思議じゃないことなのにね
ベンツもレベル3車は真ん中近くになってるのに >>958と>>968とレス番書く順逆になってるわ
暑くて頭ボケすぎ
すまぬ 動画見てハッチバックのレバーの存在を今になって知った。後ろのドアの手動でも開け締めってコツいるよな。
うちの母親なんて半年だってもよう開けらんからな。スタートボタンは左利きの俺にはベストな位置だけどな。右利きは右で押してるのかな。 >>931
0w-8とかいう頭おかしい粘土じゃなくても良さそうね
次は0w-16にしてみようかな DBA-H82WからDBA-B11Wに乗換です。
4代目の5BA-B36Wも考えたのですが嫁がダッシュボードが高くて運転しにくそうの一言で3代目の登録未使用車になりました。
DBA-H82Wみたいに錆やすいですか?
車高が高くなったので立体駐車が入れなくなるのが少し悲しいです。
またよろしくね。EKくん シートはあんまりじゃない?
あの部分をコストダウンはないよ
廉価版ならいいけど、上級グレードなんだろう? ゼログラビティシートって知らないんじゃね?
それってあの手の配信者として最悪だな
もっと勉強しないとなw 買う気無い人がいかにもネタ探しで上げたような動画だよね
一番の笑いどころは天井に何も無いじゃね?
いったい何が必要なの
伽耶子さんでも張り付いてたらいいの? ステアリングが軽いっていうのも、ブラシレスモーターって知らないんだろうと思ったよ
もっといろんなクルマ乗って出直したほうがいいよあの人
経験が少なすぎ 運転席からボンネットの隙間が見えるも何が不都合なんかね?
伽耶子さんが覗いてそうで怖いのか?
そもそも座席の上下調節で乗る人によっては見えないと思うが こいつの動画見ても買う気にならないんだよね
ひたすらダメ出し 座席柔らかすぎるだのロードノイズ拾いやすいだの下半身の感覚がおかしい
たぶん掘られすぎのホモ 乱暴なコーナリングして揺らしといて怖い連呼してたアホの動画? このスレッドは1000を超えました。
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