【ダイハツ】新型タントpart12

[0001 阻止押さえられちゃいました 2020/02/28(金) 07:50:40.33 ID:E1myPoZt]

2019.7 NEWタント DEBUT！

公式
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/
ティザー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/special/

※N-BOXステマ、旧型連呼荒らしはNGで

※前スレ
【ダイハツ】新型タントpart11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1580489291/

[0952 阻止押さえられちゃいました 2020/05/15(金) 21:03:51.04 ID:sSsFBFfT]

いつも自演でここ伸ばしてるダイハツの人がタフトアゲとライバル車荒らしで忙しいようで
元通りの過疎スレになってしまったね

[0953 阻止押さえられちゃいました 2020/05/15(金) 21:14:38.92 ID:GxKjpipa]

そろそろ次スレを建ててくれたまえ

[0954 阻止押さえられちゃいました 2020/05/15(金) 22:16:41.92 ID:QrGpAt9j]

>>952
それは大いにあるね

[0955 阻止押さえられちゃいました 2020/05/15(金) 23:02:42.17 ID:ZQX4k/At]

新型タントpart13
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1589397035/

[0956 阻止押さえられちゃいました 2020/05/16(土) 05:24:29.31 ID:K6ThQ3OY]

たまに新規の書き込みあっても
ネガなレスにはアーアー聴こえない
ボクちゃんのRSだけは違うもん
レクサスと同じだもん
とか言い出すパターンが続くだけだしね

[0957 阻止押さえられちゃいました 2020/05/16(土) 08:52:58.51 ID:+cK/Jzht]

タントのACCって渋滞時停止までサポートしてくれるとして、発進はサポートしてるの？
高速のGO/STOPが連続するダラダラ渋滞で完全にACCに任せられる軽を探してるんだけど、使っている方教えてください。

[0958 阻止押さえられちゃいました 2020/05/16(土) 11:32:58.21 ID:q1jq3o1U]

シフトレバーが、妙に固い時があるんだけど

以前、点検の時に、見てもらったがまた再発。

[0959 阻止押さえられちゃいました 2020/05/16(土) 12:08:51.18 ID:q1jq3o1U]

岐阜のダイハツで、カスタムの特別仕様車が販売。
他の地域でも、やってますかね？

[0960 阻止押さえられちゃいました 2020/05/16(土) 15:35:52.93 ID:jsFcrpQA]

957
完全停止まではフルサポートだけど、そこでフットブレーキを踏んで下さいとピーピー鳴る
再発進時はまた再設定が必要

試した事は無いが完全停止しなければ機能は生きてるだろうね〜

[0961 阻止押さえられちゃいました 2020/05/16(土) 19:31:59.01 ID:Y4YSN60c]

試乗とかしてきたんだけど、なんか比較的安くね？タント。
乗り心地もよいし、CVTの調教もよいなー。すごーくまとまっててびっくりした。
後席すこしロードノイズが大きめだけど、、
カスタムのイエロー展示みてみたいわー。

無いだろうな

[0962 阻止押さえられちゃいました 2020/05/16(土) 19:59:12.84 ID:kzrnyey7]

>>961
電動Pをつければもっと売れたのにな

[0963 阻止押さえられちゃいました 2020/05/16(土) 20:57:13.31 ID:7yYaPIqj]

>>951 タントのパドルシフトは疑似的にブレーキについてる　下り坂とかで少し踏み込むくらいのパカパカブレーキすると、電子制御で回転数高めてくれてエンジンブレーキ発生しますよ　結構思い通りに動いてくれる

[0964 阻止押さえられちゃいました 2020/05/16(土) 22:41:34.05 ID:K6ThQ3OY]

>>963
回転数とエンジンブレーキの順序逆。ブレーキ踏むのに合わせてエンジンブレーキかけるため
ギヤ比上げるから回転数上がる。
昔からの当たり前な仕組み

[0965 阻止押さえられちゃいました 2020/05/17(日) 02:24:52.07 ID:QWvAwG0I]

>>960
RESボタン押せば、停止前に設定してた速度の記憶が生きてる。
なので発進のときはRESボタンだけ押してる。
ACC使用時ね。
確かに電動P欲しいけど値段も+10万は覚悟かな？なにせプリウス、ノアボクも足踏みPだし

[0966 阻止押さえられちゃいました 2020/05/17(日) 05:41:39.82 ID:CtPaayqe]

電動ピーピー言ってるのはNwgn乗りかなｗ
あれはデザインがダサい
Nboxのがまだマシだよ
電動Pは慣れれば楽かなって程度、無くても全く問題ない

[0967 阻止押さえられちゃいました 2020/05/17(日) 05:55:53.81 ID:RReGXkJu]

全車速ACCのタントだからこそ電動P付ければより便利なんだけど、まぁ町中では使わないと言う判断で助手席イージークローザーが採用されると言う

あれは介護現場とかでは必要なのかね？

[0968 阻止押さえられちゃいました 2020/05/17(日) 10:35:08.00 ID:M5S4bIBl]

>>965
30プリウスは足踏みではなかったが、変わったのか？

[0969 阻止押さえられちゃいました 2020/05/19(火) 19:39:04.44 ID:EqVW5Lh1]

コロナの影響で、生産調整か

[0970 阻止押さえられちゃいました 2020/05/19(火) 21:03:34.99 ID:1X2X8VP0]

早うタントのスレ埋めたろ
スレも新型にしたい

[0971 阻止押さえられちゃいました 2020/05/19(火) 21:04:52.20 ID:1X2X8VP0]

t

[0972 阻止押さえられちゃいました 2020/05/19(火) 21:40:07.63 ID:j7mwG4hP]

タントカスタムRS
ブラックマイカメタリック×シャイニングホワイトパール
乗りだが、先日ロッキーを試乗してきた
同じくDNGAプラットフォームなので期待してたら期待以上の安定感だった
ホイールベース違うし当然だが、まるで別のクルマだなw
ACC追随がスムーズになってて羨ましかったなあ

[0973 阻止押さえられちゃいました 2020/05/19(火) 21:54:48.67 ID:qPNhJLXq]

>>970
一日5レスもない過疎スレなんだから急いで埋める必要ない
いつまでも一桁スレ作るならこのまま書き込まず放置の方が役に立つ

[0974 阻止押さえられちゃいました 2020/05/19(火) 22:16:11.20 ID:ePum+vXJ]

>>972
車幅とホイールベースが違うので比べるのはナンセンスやわ
軽でもフル乗車した時は乗り心地が良くなった気がするけど

[0975 阻止押さえられちゃいました 2020/05/20(水) 17:56:05.31 ID:i2TPsrCf]

早速part13スレをRSホンダが荒らし始めたな

[0976 阻止押さえられちゃいました 2020/05/20(水) 21:13:57.50 ID:A7F7yfDc]

ロッキー買った方幸せなれそう？

[0977 阻止押さえられちゃいました 2020/05/21(木) 05:18:56.08 ID:O2lMXlan]

てゆか普通車と比べることがナンセンス

[0978 阻止押さえられちゃいました 2020/05/21(木) 08:33:06.97 ID:nWAwMRir]

>>976

売れてるトヨタ「ライズ」のちょっと萎えたところ
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00113/00038/

[0979 阻止押さえられちゃいました 2020/05/22(金) 11:53:01.95 ID:dW1nZbso]

>>975
荒らしまくってるな
12が全然終わらなそうなのに

[0980 阻止押さえられちゃいました 2020/05/22(金) 11:55:51.70 ID:qRlEjUX2]

街中にいるタントの５割が白ナンバー
黄色ナンバーの同色のタントのせいでワイのタントが軽自動車だとバレてしまう(/-＼*)キリッ

[0981 阻止押さえられちゃいました 2020/05/22(金) 13:18:47.98 ID:k2QwZaOi]

>>980
難題を出すのはやめてくれ。
すっげーレスし辛いだろw

[0982 阻止押さえられちゃいました 2020/05/22(金) 13:19:57.19 ID:4qSLcNl3]

車内が広くていい。

シートの下に物入れが無くて残念 オプションで別途購入が必要。

[0983 阻止押さえられちゃいました 2020/05/22(金) 18:34:02.87 ID:HrcyNMyf]

キャンバスでさえ助手席シートアンダートレイあったのに

[0984 阻止押さえられちゃいました 2020/05/22(金) 21:21:33.82 ID:4qSLcNl3]

先代ＭＯＶＥカスタムの助手席の下に物入れが、あった。

車検証とか入れるのに使ってましたわ。

[0985 阻止押さえられちゃいました 2020/05/23(土) 17:30:11.28 ID:uNknJhri]

エアコンの設定温度は、何℃に設定されてますか？

[0986 阻止押さえられちゃいました 2020/05/23(土) 19:31:59.22 ID:w3X4FFyd]

>>985
24.0にしてます
つけてないですけど

[0987 阻止押さえられちゃいました 2020/05/26(火) 01:29:10.99 ID:1W4W333r]

ピアノブラックは、見てくれはカッコいい。

その反面、埃がつきやすい。

[0988 阻止押さえられちゃいました 2020/05/27(水) 01:07:08.14 ID:+uU8aAuw]

ピアノブラックを適当に雑巾で掃除したら
キズだらけにしてしまいましたッて
パターン多いらしいぞ

[0989 阻止押さえられちゃいました 2020/05/27(水) 06:07:28.41 ID:bfzcpfVa]

それは適当に雑巾でやるからや

[0990 阻止押さえられちゃいました 2020/05/27(水) 13:25:23.65 ID:9Y4tZ9Nc]

もうすぐ発売から１年になりますか

記念の特別仕様車でも、販売になりますかね

[0991 阻止押さえられちゃいました 2020/05/27(水) 14:06:21.03 ID:yaZngmh+]

>>990
発売されてもヤメとけ。時代遅れの古いエンジン載せたタントなんて、他社のハイト系に遅れ過ぎ。

[0992 阻止押さえられちゃいました 2020/05/27(水) 16:00:01.75 ID:fi7ML6vd]

で

[0993 阻止押さえられちゃいました 2020/05/28(木) 21:17:01.27 ID:G/uONvJn]

新型タントのエンジンは「ボルト＆ナット以外はほぼ新設計」
点火系には新技術「マルチスパーク」を採用。
1サイクルあたり2回の火花をを飛ばし、火炎核の成長を早めて低中回転負荷領域の耐ノック性を向上。
マルチスパークにより火炎伝播速度を速め、ノッキングが生じるより速く燃焼を終えることでEGR率を全域で高めることに成功。
自然吸気エンジンは「究極のポート噴射エンジン」
燃料をポート全体に雲のように拡散させる「スワール噴霧」で吸気冷却効果を向上。
ターボエンジンは圧縮比を従来の9.5から9.0に、過給圧を高め最大トルクを100Nmと、従来より8Nmもの増大により加速性能を約15%向上。
新型エンジンで高めた燃費をスポイルと引き換えに得たハイパワーである。
とは言え、トルクが太くなった分巡航時のエンジン回転数低下による静粛性は向上し、D-CVTとの相乗効果でストレスなく、快適に走行できる加速性能を獲得。
このクラスではワンランク上の上質な加速フィーリングを体感できるだろう。
なお、N-BOXターボに採用の電動ウエイストゲートは「コストや重量増に見合うだけの効果無し」と潔い切り捨てはダイハツ流の冴えと言えよう。

[0994 阻止押さえられちゃいました 2020/05/28(木) 22:06:19.40 ID:58bkzPay]

>>993
新設計でも、ホンダとスズキには圧倒的に負けてるエンジンだよ

[0995 阻止押さえられちゃいました 2020/05/28(木) 22:26:38.34 ID:xarJLtQ3]

ダメハツ………

[0996 阻止押さえられちゃいました 2020/05/29(金) 08:47:12.47 ID:VzsDREAw]

>>993
得意分野になると早口になって会話にならなそう
句読点おかしいし、圧縮比下がってるし

[0997 阻止押さえられちゃいました 2020/05/30(土) 10:55:13.92 ID:tt0xvrjU]

埋めます

[0998 阻止押さえられちゃいました 2020/05/30(土) 10:56:15.87 ID:tt0xvrjU]

緩急

[0999 阻止押さえられちゃいました 2020/05/30(土) 10:57:37.39 ID:tt0xvrjU]

糸冬予　　　

[1000 阻止押さえられちゃいました 2020/05/30(土) 11:00:51.12 ID:siLYjwFN]

1000なら新カラー投入！