【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】3
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令和元年6月17日マイナーチェンジにより3型へ。
エブリイワゴンDA17W
クリッパーリオDR17W
スクラムワゴンDG17W
タウンボックスDS17W
の四兄弟について語りましょう。
"Life is Journey."
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/everywagon/
サポカーSワイド
衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定
スズキ エブリイ シリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
https://s.response.jp/article/2019/06/17/323519.html
※前スレ
【現行型】エブリイワゴン【DA17W】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1562994815/
【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1571459897/ 17Wは犬と旅する用なのでシートアレンジ自体をしないのだ(´・ω・`)
助手席から荷室後ろまで自由に動けるようにしたいのと細々とした物を下に収納する
荷室にトノボードは64Wでやる予定で既に採寸してある
純正のは流石に高過ぎて買うのを躊躇する OK何とかってとこの2段ベットキットって、上の部分だけで10万以上もするの?それとも下段も含めて?HP見てもよく分からん まぁこの車はいかようにも好きなように室内アレンジできるから面白いんだよな >>953
同じ文面をメーカーに問い合わせてみたら? >>952
さては貴様、犬を相当可愛がっているな!? >>956
いやいや、HP見てたのならそのまま問い合わせをしても手間は変わらないか、ここに書き込みする方が手間でしょう?
しかも正確な事実が分かる訳ですし 大人の事情でクリッパーになったが、
やっぱりスズキ純正がよかったな〜 >>961
エンブレム以外何も変わらん
何が不満なんだ? スズキエンブレムが嫌でOEM車を買う人もいるのになw スズキのエンブレムが嫌なのにスズキ車に乗りたいのかw スズキで作ってるんだからスズキの買うのが筋だろう。
スズキの車なのに名前とエンブレム替えてあるのがダサい たしかにカッコイイ物ではないけど、だからといって除去したり、別メーカーのエンブレムが付いてるほうが、もっとカッコ悪いな 国産でエンブレムを社名の頭文字にしてないのは三菱とスバルくらいだな。
日産とトヨタは全部入ってるし。
欧米みたくカッコイイエンブレムに出来ないもんかね。 そのダサいエンブレムを斜めにしてパクる国もあるがな 先日ディーラーにJPターボ見に行ったんだけど、営業が「この車は貨物なんで云々」言ったから「えっ?この車は4ナンバーなんですか!?」って聞いたら「そうです」って言われたんだが。 >>982
見に行った現車が4ナンバーに構造変更されてたんじゃね? >>984
最初からバンの設定があるのにワゴンをバン化する謎仕様かw
車の営業って、基本的に自社の商品に興味持った人を待ってるスタイルだからレベル低い人が多いように感じるね。
会社なんかに売り込みに来るスタイルの営業とは明らかに違う。
もちろん人によるんだろうけどさ。 OEM車だと売る気が無いのか知識も乏しい気がするな メンドイけど防音処理やオートエアコン、安全装備、乗り心地の関係で構造変更したい人がいるんだよな 17Wの1型と64Wの最終型で値段あんまり変わんないんだよね
寧ろ64の方が高いような気がする
62Wが来年の車検に通りそうにないので乗り替え検討してて気付いた >>988
そういう人は何故ワゴン登録のまま使わないんですかね? >>990 黒猫ヤマトの営業ナンバーで17ワゴンの4ナンバーを見ました。
所有者に問い合わせた事が有ります。繁華街や駅周辺に貨物専用のパーキングメーターがあり5ナンバーだと駐車違反になり。貨物専用のパーキングメーターだと場所も良く
空き率も圧倒的に良いそうです。一般、貨物専用のどちらのパーキングメーターに停めれるからね。と言う事です。 >>993
なるほど
でもそれなら最初からバン買えば良い
よう気がすんですが難しいですね 追加、足が不自由な家族が居る為、電動ステップ付きにこだわったとも言ってました。 >>995
え?持ち込みっすか?
それなら納得出来ますわ >>998
荒らしが立てたやつは放置でいい
>>996
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