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【スペーシア】どっちを買うべき?【N-BOX】8
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0952阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 06:38:58.10ID:wAdEnl+5
白土が気を使ったわりには詰めが甘いところがある。
ライバル車が当たり前のように装備しているシートヒーターがないとか
ノーマルの内装色が経年劣化が危惧される明るいアイボリーとか

あとライバル車が派生を出したり、ダイハツも最新設計のタントを準備しているのに
なんら魅力ある追加モデルとかやっていない

日本一売れているからとか、調子ブッコイてるとこあるので足元をすくわれるのも、もはや時間の問題
0954阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 08:15:48.82ID:aHfxR4RE
>>952
ホンダって、大ヒットモデルを二代続けて保てないのが恒例だつた
(オデッセイ、ステップワゴン、ストリーム、フィットなど)だったので、
大ヒットモデルの次のモデルがこんなに売れてるのは見たことがないよ。
まあディーラーが売りやすく数字を立てやすい方に誘導してる面もあるけど、
それは仙先代からそうだったからな。


>>953
本来ならそう言う流れもないと、どんどんモデルが廃止されて本当に
N BOX専門店になってしまうからな。
ホンダのディーラーは本当に考えたほうがいい。
0957阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 12:30:46.49ID:bcbCLtpS
出た
底辺が集まるゲハ板でも、どちらの陣営からも最下層・脳死と嘲笑われる
「ドチモドチ論」www
0958阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 13:01:13.27ID:piUEO//g
>>952
シートヒーター?劣化しやすい内装色?
設計者を名指しで批判した割には、
全然大した内容じゃねーなw
そんな暇があるなら、後塵をはいする車両の
ダメなところをあげた方が建設的だよね。
あ、これはアドバイスな。
0959阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 13:05:45.31ID:ErQRbUuf
>>958
>>952の書き方もどうかと思うけど、後塵を拝しているというのもまた違うと思いますよ。
各社、トールワゴンに関してはほぼ計画通りに推移している。
計画通りの推移を嫌って、伸ばすだけ伸ばそうとしているのはホンダだけだし。
0960阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 13:08:01.53ID:5fjLZYsT
>>958
走りがどうとかより、実際にはシートヒーターや以前のNボ派生モデルについてたステアリングヒーターって大事って人もいるよ
冬の快適さが全然違うからね
ステアリングヒーターを全モデル標準装備にしてたら、諸手を挙げて褒め称えてあげるのに
0961阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 13:29:46.69ID:DobgSwNF
どんな車にも詰めが甘いところは必ずあります。
N BOXなら、旧型スプラッシュに数ヶ月遅れて付いた電動パーキングを新車発売時に付けられなかったこと、ホンダセンシング に
レスオプションを設定したり、完全サイドエアバッグ類の標準装備をしなかったことなど
(お陰でサイド&カーテンエアバッグ完全装備第一号をミラトコットに、奪われた)
この辺りの甘さがなければと思うが、まあ贅沢すぎかな。
0962阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 13:30:39.83ID:Zf5NbY7j
ホンダは他に売れる車がないからそりゃもう必死です
このスレや5ch全域、価格コムやyahooあたりのネット工作を眺めていてもよくわかりますね
0963阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 14:09:16.29ID:DobgSwNF
>>962
メーカーはばらけさせたい(雑誌などで取材記事あり)なのに、ディーラーが特に
客をN BOXに集めて売るそうです。
ディーラーとしては正しいのかもしれませんが、メーカーはラインを振り替えたり、
日本向けの車種を整理したり、登録車の単価を上げたりなど、大変なようです。

スズキは、素人セールスマン(工場のおっちゃんなど)の集まりなので、言われたものを
そのまま売ります。
なので、その予想を元に生産計画を立てて、ほとんどの車種は計画(予想)通りに
売れています。
イグニスは予想より半分以下ですが、主力のインドネシアと欧州で売れてるから問題なし、
問題なのはワゴンRです。
そして逆の意味でもを位なのはジムニーです。
こいつらをなんとかしなきゃならないので、スペーシア をN BOXに近づけようなどという
バカな考えは湧かないわけです。
0965阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 21:30:53.13ID:piUEO//g
結局言い訳ばかりなんだよなぁ
2位狙いで開発した車に魅力は感じない。
実車を見ても乗ってもパッとしないけど
見る人が見れば想定の範囲ってことなのか?
0966阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 21:32:14.87ID:DobgSwNF
持ち上げてはないですよ。
スズキは素人、ホンダはプロです。
プロはきちんと客を誘導して売りたいものを売るものです。
客の言いなりに車を売るのは、人間でなくてもできます。
機械でいいのです。

ホンダは大企業だからフレキシブルにラインを増やしたり減らしたりが比較的容易にできます。
だからN BOXが天井知らずに増えても、納車に遅れが出ないわけです。
その代わり売れない車種の目標台数は思い切り下げます。
それがラインの切り替えです。

スズキはそれより小さい会社なので、あまり注文が殺到してもラインを増やせません。
かつてハスラーが半年待ちになったり、ジムニーが一年待ちなのもそのためです。

これは車の優劣の話ではなく、会社の体制の違いです。
それを理解してください。
0968阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 21:39:21.11ID:DobgSwNF
>>965
他と比べて1位を取る。
白物家電と同じようにベストなコストパフォーマンスを目指して作られたN BOXは最高の車で
他の追随を許しません。
誰にでも勧められる車です。

スズキは軽トラ、ハコバン、ジムニーやアルトワークスのような車にこそ本気を出して、
あとは案外適当に作ってる感じが見受けられます。
まず何か機能を煮つめようとして、装飾や安楽さは後回しになっています。
だから目標さえクリアしたやつは放置気味になります。
ここで手を入れ続けていけばいいのに。
好きものしか買わなくなります。
0969阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 21:53:05.23ID:4j9KLk5g
いえいえ、スズキは最高です、ワシが保証します。
スペシーアは、私の相棒
ですので
0973阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 21:55:50.15ID:5fjLZYsT
>>968
さすがにコスパがベストとは言い過ぎでしょ
コスト掛けてるからそれなりに仕上がってるだけの話
低コストで満足度の高いスペーシアの方がコスパ高いと思うけどね

イメージではあるけど、N-BOXは高級感全振りで、求める快適性は走行性能に偏りすぎ
一方でスペーシアは普段遣いに便利に作られてる
細かい所だから乗り続けるほど良さが分かる
高級感とかどうでもいい層にはN-BOXの良さって何?って話になるんだけど、
ここのNボ推しにはそういう価値観の違いが理解できない人が多すぎるね
0974阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 21:57:56.73ID:4j9KLk5g
そうなんです安くて実用レベルで便利なようによく考えて作ってありますさすがに軽自動車大手メーカースズキですね
0977阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:24:06.70ID:5fjLZYsT
>>976
何の根拠にもなってないwww
誰にでもも勧められる車でもない、なぜならブレーキにクセがある
というより、制動力を強くし過ぎている
ストップ&ゴーがキビキビしている=最高の車ではないよ
誰にでも当てはまる車などない
貴方のように車を理解し乗りこなせる人ばかりではないのだから

ある程度高齢になってくるとアクセルやブレーキを強く踏みがちだから、
スペーシアの加速と制動の方が安心して勧められるよ
0978阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:26:40.74ID:5fjLZYsT
もちろん、後退時ブレーキサポートも含めてね
なんでコレをN−BOXが採用しなかったのかは本当に理解に苦しむ
0979阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:34:10.09ID:10LbMcs6
>>977
スペーシア 総合スレをみてみんさい。
N BOXとスペーシア ギアで迷ってますって来訪者に、
みんな寄ってたかってN BOXを進めてますから(笑)

まあ、比べて買おうと言う人(ニーズで買う人)にはN BOX一択です。
自分が出したお金に対して少しも損したくない主婦タイプの人にはね。

スペーシア は惚れて他が眼中に入らない人のための車。
まあ、スズキ車にはそんなのが多いんですけどね。
(ウォンツで買う車。)
0984阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:43:12.42ID:5fjLZYsT
>>979
主婦にはむしろタント一択ですよ?
走りとか燃費とか乗り心地とかまるで興味ない層もいるということが理解できない?
ここでは散々設計が古いだのエンジンに問題があるだの言われててもアレだけ売れてる
それはなぜか、使い勝手がいいからと考えるのが自然
この時点でN-BOX一択なんていう主張は破綻してるのですよね
極論は嫌われるというのが理解できない?

総合スレの話は呆れて勧めてるだけでしょ
0986阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:48:28.56ID:5fjLZYsT
ちなみにオレ自身も買うまではN-BOXこそが一番いい車だと思いこまされてたし、
買うときにはN-BOX・ウェイク・タント・スペーシア・ワゴンRあたりを比較した上でスペーシアを選んでる
ニーズとウォンツのフレーズが気に入ってるのだろうけど、決めつけられるのは不愉快だよね
0987阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:49:08.06ID:nUJrDgZU
出張してないはずなのに総合スレの内容を持ち出し、カスタムも含む総合スレなのに「スペカス乗りの私が出張する訳ない」とトボケる奇妙さ

10LbMcs6 は胡散臭いので終了です

NG推奨
0988阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:49:41.74ID:10LbMcs6
>>984
比べて買うなら、というエクスキューズを全く見てないですね。
ちゃんと見てください

それは「比べないで買う人」です。
コスパコスパに目の色変える、少しでも他の人にコスパいいものを買ったと誇りたい人を
「主婦的」という一つの類型で表現しただけで、本当に主婦がかっているかは
存じません。

タントは何気なく元祖からの名前と代替えのつながりで買う車です。
類型で表現するなら、元祖や起源を信奉する「権威主義車タイプ」でしょうか。
むろう古くからなんとなく名前を知ってるからと、それだけで買う人も一番多いでしょうから、
権威主義だけでなないでしょうが。
CMもキングオブスモールと自ら言ってましたし(笑)
0990阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:51:08.66ID:5fjLZYsT
>>987
なるほど、確かにどんどん勝手な妄想に固執しているようで…ここまで言っても通じないので以後スルーします
0992阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:55:54.46ID:5fjLZYsT
>>991
質問には回答するけど、ミスではない
貴方とはお話にならない、ということ
タントのくだりで思い込みに固執する人なのだとはっきりしたので議論の価値もないということを987氏に返答したまで
0993阻止押さえられちゃいました2018/12/25(火) 23:57:37.29ID:10LbMcs6
>>992
完全にアンカーミスでしょう?
初めて書き込みした人(>>987)にスルーしますとか言ってるし。

その人と何か議論してたのですか?
0996阻止押さえられちゃいました2018/12/26(水) 00:00:17.47ID:QBwqcdo7
比べて買うならN BOXと言ってるのに、
比べない人はタントを選ぶんですよ


どういう反論ですかねぇ
0998阻止押さえられちゃいました2018/12/26(水) 00:03:14.27ID:QBwqcdo7
スルー宣言からスルーできない人の人間性は誠実かつ真剣です。
賞賛に値します。私なんかNGにすると思ったらすぐしてしまう堪え性のない
人間なので人間くさい人は尊敬します。
0999阻止押さえられちゃいました2018/12/26(水) 00:04:05.19ID:b0hXWhU7
質問には回答するスタンスだけど、内容的にはアホらしいのでスルーしてますよw
タント買う人を馬鹿にし過ぎだし思い込み激しすぎてね…オレは比較してスペーシア買ったってトコ意図的にスルーしてるんでしょ?
と言えばそれはウォンツだから?
自分勝手な理論でまるでお話にならない
1000阻止押さえられちゃいました2018/12/26(水) 00:06:04.19ID:QBwqcdo7
で、といりあえず心にもないことをどれだけ屁理屈っぽくかけるかという試みでした。
付き合ってくれた人ありがとう。
狂人の真似事をするものは、狂人とはよく言いますが、そうだと思います。

じゃ
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新しいスレッドを立ててください。
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