【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part135
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新型買う時は可能であればディラーの試乗車落ちがええで
中古屋と違って意味分からんぐらい乗り出し手数料上乗せされないし
コンディションもいいし、隣に店の人乗ってる試乗で通常は荒い運転もされてないし
荒い運転されてようが、どうでもいいレベルの酷使だし
しかもかなり安く販売してるし、ディラーだからその後も手厚いし、最高だぜ。 >>952
基本的に試乗そのものが「荒い運転」言い換えれば「シビアコンディション以上の何か」だから
そこは考えようだね
スズキの試乗で数キロ程度で基本コールドスタートばかりでしょ? 今だったら多少高くてもリミテッド買ったほうが満足度高いと思うけどね >>954
だから何?ってレベルで、それでどうのこうなるわけないし
ってことだよ。全然気にするレベルじゃないってことを言いたい 完全に中古。
何人もくせが違う人が運転するし、ワンオーナー1万キロのがマシかも。 そう思う人は買わなければ良いし、そう思わない人はお買い得だと思えば良い クセの違う人が運転したら何か支障でもあるのだろうか?
クルマが電子制御Iで乗り手に合わせた動作とか本当なんだろうか? >>960
その手に持ってる物で、何故少しは調べようとはしないのだろうか??? >>959
つまり完全に日記レベルで何の役にも立たないと
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゙゙ ゙゙ まぁ試乗車で癖付くほどやられないがな。中古でもMTぐらいだ、大きな癖付くのは 試乗車買ったことあるけど雑巾で何度も拭いてたのか磨き傷がヘッドライトとテールランプボディ全体にあって細かい傷だらけだった。
ぱっと見は凄くキレイでした。 >>949
> スタンドや、ディーラーが一番整備士の腕が良いと思って良いんでしょうか
4月過ぎたら新人が入ってくるディラー
などもあるし状況によるんじゃない? >>949
ノッキング自体がエンジンによくないだろうけど
センサーが異常でノッキングしたときにエンジンが対処できないでノッキング起こすだけ
現状は粗悪品のガソリンを入れない限りノッキングしないんだろうけど
高負荷の時にどうなるか・・ >>968
ネットで検索したらわかることを知らないってw 変な奴というか無知のくせに自分が一番正しいと信じて疑わないおバカさんが集ってる。もうずっと 間違った知識を振りかざして自分が正しいと信じて疑わない馬鹿もセットで 低反発の腰あてクッション使ったらずいぶんホールド性が良くなった。
1000円だし、試す価値あり。 >>867
亀レスだけど、
今日、東北道の久喜IC〜C2〜東名の横浜町田IC間を往復したけど、左側車線はトラックや軽が80km/h前後で巡行してたよ
もちろん、それを煽る奴もいなかった 今のワゴンR車内長長くなったってことだけど車中泊って可能ですか?
身長は186センチあるんですが。
シートはフラットになりますか? >>977
可能だけど、軽四での車中泊は緊急以外には二度としないと思った >>977
シートリフターのあるグレードだけだと思うけど前席リクライニングと後席前倒しでフラットになる
クッション敷いて若干後ろ下がりなのを調整すれば十分寝られる シート倒したらあとは平らにすりゃどんなのても寝れる 仮眠だな、熟睡できないから車中泊は疲労が取れなくて危険 >>967
いやエンジン下ろすと10万位かかるのでそれなら買い換えた方が早いかなと >>985
銀塩カメラ?描写トロいからパンフォーカスのトリプレットかな?それにしてもトロすぎるような 北海道地震の際、飛行機が飛ばないし、ホテルも取れないので
レンタカーのビッツで車中泊したが、1日目は寝れたものじゃなかった。
2日目はズボンとシャツを脱いで布団替わりにしたら割と寝れたな。
好き好んで車中泊なんてしないほうが良い。 なんでもDIYの延長なんだろうけど度が過ぎると気持ち悪いよね 車内泊は、あんまりするつもり無いが、長座布団(ベッドマットに近い???)と毛布は車に積んである。 >>984
それはそこのスタンドでの話だろう
きちんとスズキディーラーで見て貰ってから判断した方が良いよ このスレッドは1000を超えました。
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