【スズキ】エブリイ 64台目【バン 軽商用】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 13:46:50.20ID:Aa7zxKZV
このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車の日産 NV100 クリッパー・マツダ スクラムバン・三菱ミニキャブバンについて語るスレです。

スズキ エブリイ 公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
PCリミテッド・PAリミテッド
http://www.suzuki.co.jp/car/every_limited/

日産 NV100クリッパー
http://www.nissan.co.jp/NV100CLIPPER/

マツダ スクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/

三菱 ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/

※前スレ
【スズキ】エブリイ 63台目【バン 軽商用】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1528894337/

ワゴンスレ
【スズキ】エブリイワゴン Part.2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520246039

952阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 19:20:41.00ID:Yk3Sly8H
人間より遥かに、上手に繋ぐ、クラッチは10万キロ以上は余裕で、持つな
AT乗りって何
踏むだけという事か
戻しても同じ事のような

953阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 19:51:59.91ID:4si7R9WZ
俺のシフト操作はコンピューター制御より緻密

954阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 19:53:12.67ID:4si7R9WZ

955阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:09:57.24ID:h5k2krrv
>>954
それはオープンデッキバン?であって軽トラではないよ

956阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:14:24.78ID:mLiDVKfQ
随分古いの持ってきたな。
こんなのストックしてるのか?

957阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:26:17.43ID:x6IdpJJy
>>952
速度によってすぐギア変えるからクラッチ操作の頻度が桁違いに多い
停止前なんか律儀に一つずつシフトダウン
おまけにクリープ中はずっと半クラ

958阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:29:09.76ID:x6IdpJJy
AGS長持ちさせるなら、停止前はNレンジで惰性走行、半クラでノロノロ進むクリープは絶対使わない
これだけやってもアクチュエータ系の余分なパーツあるせいで普通のMTより耐久性劣る

959阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:44:33.42ID:Yk3Sly8H
それで、実際、アクチューター壊れた事が有るのか
クラッチ交換がMTより早いのか
えらく持つと思う スズキクラッチ強いよ 持つよ
ホンダ持たない、5万キロチョイ

960阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:48:58.49ID:4si7R9WZ
>>956
アホ

961阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:49:34.74ID:x6IdpJJy
>>959
理論的な話分からないタイプ?
MTよりハードに使われる分AGSの方が寿命早いだろうってだけの話だが
むしろスズキのクラッチが強いってのはなんか根拠あるのか?

962阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 20:58:31.15ID:GFlLsciN
パドルシフトまだ?

963阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:14:15.15ID:xDPw8V53
それよりもシフトホールドボタンが有るいいかも
ボタンを押している間は今のギアで固定
離すと通常のシフトパターンに戻る感じ

964阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:16:37.70ID:x6IdpJJy
>>963
それMモードじゃ……

965阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:28:40.31ID:djVHlImU
坂道とかは5速だと減速するから4速固定のためにMモード使ってる。Dだと4速と5速行ったり来たりするんだよな

966阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:29:31.81ID:mLiDVKfQ
>>960
図星ワロタw

967阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:31:44.73ID:kuBBrlv9
>>959
以前も書き込みましたが、
僕達軽貨物で長距離チャーターをメインで行っています。
好燃費に引かれてAGSを購入した人間は
大体7万km位で壊れて、頭を抱えてます。

968阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 21:31:55.92ID:xDPw8V53
>>964
いや、ハンドルにボタンを付けて欲しいって意味

969阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:09:45.92ID:60IQezDx
>>941
かわるかも知れないけど地元で走ってるの一度も見た事ないぜよw

>>943
普通車に詰めない荷物なら軽トラでも普通に高速乗るぜ?

>>954
軽トラに失礼!

970阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:19:29.61ID:X+iKWCE7
>>968
ボタン押したら数秒間Mモードになって
その後Aに戻ると凄く便利だよね
誰か作ってください

971阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:20:37.55ID:X+iKWCE7
AじゃなかったDですね

972阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:20:37.66ID:X+iKWCE7
AじゃなかったDですね

973阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:23:43.78ID:+A0bL52p
>>967
そんな持たないの?長距離でそれじゃ街中ばかり走ったら20,000kmとかでクラッチ終了?

974阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:24:14.70ID:Apjtr1r4
はい

975阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:37:07.50ID:4si7R9WZ
>>966
アホが笑ってるw

976阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 22:58:05.67ID:mLiDVKfQ
>>975
ヨカッタねw

977阻止押さえられちゃいました2018/08/01(水) 23:02:03.51ID:X9irmbFx
ドレスアップで ルーフキャリア➕カヤックを常備する予定 おすすめルーフキャリア教えて下さい ハイルーフです

978阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:01:13.33ID:l5y+NqaP
書いたとか
頭抱えてるとか 信じられない
自分は、あまり聞かないですね

979阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:13:15.35ID:l2dXEVTz
理詰めで言われても実例出されても、結局何がなんでも信じない
はじめから自分の考え以外は聞く耳持つ気がない人

980阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:20:56.47ID:gSjlEguO
>>967
壊れたらその部品交換すればいいんちゃうの?
「エブリイ ags 修理」あたりで検索すると大体3〜5万程度みたいだが
頭抱えるほどの交換費用になるの?

981阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:23:09.58ID:F+BcgHqL
貧乏大国日本

982阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:39:38.29ID:MCfazsGU
>>980
次スレよろしく

983阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 00:50:11.91ID:/0MPVFHY
>>980
損失は交換費用だけじゃないしね
次スレ頼むよ

984阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 01:23:47.68ID:gSjlEguO

985阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 02:26:49.49ID:RivKUhHv
>>980
AGSが壊れた修理じゃないからじゃね。要はMTのクラッチ交換と変わらない

986阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 03:11:39.16ID:l2dXEVTz
クラッチ自動化関連の部品がやられるとクラッチ交換だけじゃ済まないから、MTより費用かかるっぽいね

基本はクリープ使わないこととN走行もそこそこ使うことだけど、エブリイの場合1型か2型かでも寿命は大分変わりそう

987阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 03:15:47.10ID:orTxR9kZ
なるほどね
2型がすぐにでたのはこうなるのがわかってたからか

988阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 03:50:01.32ID:H2rlALyj
>>987
一番の理由は乗り心地改善だと思うけど、おまけで耐久性も上がった感じかな
2速発進になればそれだけクラッチ操作は減るし、1→2の変速ショックもクラッチやアクチュエータ痛める一因だし

989阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 03:52:30.71ID:c/tvQqei
>>954
こういうのホリデーオートに載ってたな
もう正月か成人式の時以外見ないだろうな

990阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 07:53:27.40ID:yf2E5UZx
>>976
くやしいのうw

991阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 11:00:20.29ID:l5y+NqaP
2型は坂道ホールド追加が主目的では
郵便集配車 おばさん 坂で下がって事故続出かな
2速発進の方がクラッチ痛みそう

992阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 11:35:38.23ID:MCfazsGU
2速発進はそれ自体クラッチを痛めかねない
MT車でもやればできるがあまりやらないでほしいとディーラーに言われたことがある
以前誰かも書いてたが1速で発進して少しでも動いたらすぐに2速に入れるようにしてる
(タイヤが半回転したらシフトアップと言われるな)

993阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 11:46:47.38ID:nMj29i7l
クラッチ板は消耗品

994阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 12:21:54.90ID:H2rlALyj
AGSの制御じゃ1速唸らせるか2速発進かの2択だからね

結局ギア選択に関しては人間に遠く及ばない
いくら繋ぐのが上手くてもねえ……

995阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 12:32:25.37ID:l5y+NqaP
暑い中 MT 8時間 漕いでたら、夕方嫌に成る

最初キャリーAGS 試乗したら、神が宿ってると思った。。
自分より、はるかに上手くて 小まめ

996阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 13:11:13.93ID:4H+DqKvZ
>>995
それはないよ
というか君がツーペダルが合うってだけでしょ
AGSやATが合うんだよ

MT選ぶ人とは全く違うんだろうね

997阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 13:18:38.65ID:AXIah4wd
平坦な田舎道をのんびりジジイが運転する分にはいいんだろうが、

坂道で踏み込んだら勝手にシフトアップして登れなくなるわ、
追い越し斜線に合流する前にアクセル離したらシフトアップするわ、

とっさのところで邪魔されないように車の動きを先読みして運転しなくちゃならん。

結果、車に運転させられてる気がしてくるんだよ。

これならMTでいいわ。

998阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 13:21:19.85ID:WwKPmZ9q
やたら4WDを推してる奴が居るが、そうだった
スズキとダイハツの2WDはクソだから4WDにしないとまともに走らないのを思い出した。

自宅の駐車場所が緩い傾斜の土のまま、ここにバックで駐車するのだが、
雨降るとスズキは空転してしまって駐車出来ない、4WD必須。
アクティーなら2WDでも問題無いが価格が高く、スズキなら4WDが買える値段するという罠

999阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 13:48:43.73ID:CkDNdMoY
自宅の駐車場がうんこまで読んだ

1000阻止押さえられちゃいました2018/08/02(木) 13:55:35.46ID:H2rlALyj
リアに漬け物石でも積んだらいい
FRとMRの違いを2WDがクソで片付けるとか暴論

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 23日 0時間 8分 45秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。