【AUTOZAM】AZ-1&CARA part.25【SUZUKI】
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【AUTOZAM】AZ-1&CARA part.24【SUZUKI】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1456174606/l50
【AZ-1ってどんなクルマ?】
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/AZ-1 うわ、凄いなあ。
TE37って、単品で写真見たときは色がどぎつく感じたけど、実車にあわせると良い感じになるんだね。 ブロンズは写真や陳列棚ではドギツク見えるかも試練が装着すると地味よ ゴールドはどぎついけどブロンズは全然どぎつくないだろ >>958
そうみたいね。
当時買っとけばよかったなあ。もっともその頃は金なかったけど。 計量ホイールってそんな違うんか?
ブリジストンのスーパーRapだっけ?プレミアついてたの 全然違う、特に発進するときに物凄く違いが分かる
軽だと尚更差が出る スーパーrapは軽いってイメージあるけど
あの当時、あのデザインだと軽かっただけで
実際はTE37のが1割程度も軽いんだよな >>963
R.A.P.はTE37が出る何年も前のはずだぞ。
TE37が出た時代は、CP035が最軽量だった。
そのあと28Nかな? r.a.p038では無く スーパーr.a.pとTE37
は数年しか変わらんかったと思うが 明らかにリアスポで全長変わってるのに黄色ナンバー
脱税やん 更に高速を軽自動車料金で走ったら詐欺罪
自動車保険を使ったら保険金詐欺
刑事罰になり普通車のワイドボディ化とは桁が違う犯罪になる >>970
それは保安基準適合してれば、じゃないの?
ウイング(スポイラー)が最後端になっちゃだめなはずよ。
>>972
そもそも軽枠超えてたら無保険無車検だしな。 >>970
あの形状だと単純に突起物として怖いな。 >>975
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示
ニ エア・スポイラは、側方への翼状のオーバー・ハング部(以下「ウイング」とい
う。)を有していないものであること。 100q/hくらいからニョキっと出てくるエアブレーキやウイングなら大丈夫w
検査時には出てこないからな。。 ヤフオクに出てるAZ-1はアホみたいに色々交換されてるのに100万くらいで売れそうだな
やっぱ相場が100万超えが普通になったのかな レイズが1円スタートの売り切り出してるがまた自演IDが最高額だな
しかし2万キロであのシートは有り得んわ 相場とは物の存在意味でもある
例えネジ1本でもそれは無視出来ない物よ さっきホビーオフ行ったら青島のAZ-1のプラモあったけど5500円だった・・・
プレミア付いてるのか プラモは定期的に再生産しないやつは基本的にプレミアつくよ プラモも増車するものなの?自分は買わない方だから、その辺の心理がわからない。 ガンプラは1970年代に発売されたキットもたまに再生産するけど
キットによるだろうなぁ コンビニ行くのに走り出してすぐタービンブローしてしまったがっかり DangunRacingのROSSOミラーってのがスーパーカー風でカッコいいのだがデカすぎるかなぁ このスレッドは1000を超えました。
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