【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part132
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>コンパウンドで磨こう
常識的にガラスを研磨しない、表面が傷だらけになる
ガラス用洗剤を使う ガラスにコンパウンド使うってどういうことだろう
黄色瓶とかでしょ油膜取るなら黄色ビン 一度ぐらいコンパウンドでガラスを磨いても良いじゃない
そしてやるならフロントガラスからが一番良いよ ねえ？
白なの？黒なの？
ハッキリしようぜ
私？
赤かな >>956
良く考えてみようよ。
まず、ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞってのがあるほどｶﾞﾗｽは傷がつきにくい。
ってことは、ｶﾞﾗｽそのものはそんな簡単に傷がつくはずはないってことだよね？
だとしたら、こんな詐欺みたいな商品を買うのではなくて台所用品でいいと思うよ？
心配だったら風呂場とかの鏡で試してみたら？
鏡もｶﾞﾗｽだし、石鹸とかの汚れがこびり付いてるはずだから丁度いいんじゃないかな。
これからは安易にそういう物を買わないようにしようよ。 時期ワゴンRに望む事。
スタビライザーの全車標準装備
安いグレードにもCVTでTurboを。
リアガラスの形を以前の形に戻して欲しい
リアのテールランプを縦に。
内装の質感を上げて(明らかにムーヴに負けてる)
ボディ色をジムニーで新色追加されたグレーメタリックの追加を。 ワゴンRの改良について
①スタビ、自動ブレーキを全車標準装備にするべき。
②価格は安くする。NAが120万円、ターボが130万円、自動ブレーキを含む。
③燃費は現状維持でよい、エンジンパワーがより必要とされる。
④シートの位置設定による運転姿勢が大切だと考える
⑤ヘッドアップディスプレイは無くてもよい
⑥スズキ社は、乗り心地と安全性をより強化するべき。 >>958
別人が述べているにしても、みんな言ってることがしっちゃかめっちゃか。
洗車スレも合わせてしっちゃかめっちゃか。
スレチだからもう止めておく。 アダプティブクルーズコントロールないのか
ススキ遅れてんな
ホンダなんてＮ－ＶＡＮにすらついてるのに >>961
乗り心地はいいけど、後から出たんだからのに内装が安っぽい。スペーシアの投影表示欲しいね。 >>964
乗り心地悪いだろFX持ってるけどスタビが無いからリバウンドスプリング内蔵ショックなので段差で跳ねまくるぞ >>966
スタビがあればリバウンドスプリングは省けるしショックでもっとバウンドを吸収できるようなセッティングがてきる >>963
ホンダは軽で生きていくしかないから必死になってる
スズキは小型車にシフトしてる
スイスポなんかMTにACC付いてる世界でもレアな車だぞ >>969
ホンダは軽に限らず新型車はホンダセンシング標準装備でACC付き
そんでスイスポ出る2年前からシビックのMTにホンダセンシングでACC付けてるけど スタビライザー、そんなに必要かぁ？
FX で、山坂道走ってたけど、タイヤスキール差せなくても、どこぞのツーシターのドイツ車が、道を譲ってくれたぞ。
しかも、こっちは、定員乗車。 現状スズキは、ホンダに及ばないな。今のままだと色々危険な気がする。 現状でもワゴンRは充分優れていると思う。
FAは安全快適装備が必要最低限揃っている代わりに内装選べない。
FXは少し足せばセーフティパッケージ付けれるし、燃費良い。
FZはワゴンRでも装備を良くしたい人にとってはコスパ高い。
スズキは軽だからといって、不真面目に車作ってないから、他社まで軽のレベルが上がってるんだと思ってる。 登場する新型車が軒並み価格上昇していくから
ワゴンRの価格はスゲーと思うけど
女性に聞けば安くてもいらないって言われる >>970
マジ？
ホンダのくせにやるじゃねぇか
そのシビックもかつてはスイスポサイズだったんだけどな
ブクブク太りやがって >>971
山坂道満員の重力ですごいスピードで下って行くから
周りのクルマがブレーキ利かずに追突されるんじゃないかと
危険感じて避けたんだろうな 現在のワゴンRの価格が高い、他メーカーと比較して。 軽が普通車と価格が変わらないのはどうかと思う。
そこから言えばスズキの路線の方が理解できるが
ホンダが売れてるですよね・・・。 >>970
軽は新型N-boxだけなのにそういう言いかたになるのか 野暮ったい話かもしれんが、ハイブリッド、アイスト関連の部品
（ISGモーター、リチウムイオンバッテリー、蓄冷エバポレーターなど…）
を省いたらどれくらいコストカットできるんだろう？
つべで見た軽ターボ4車（ステT、ムーカスRS、Nワゴンターボ、デイズターボ）
乗り比べみたいな動画でムーヴやNワゴンと殆ど燃費変わらんみたいだった。 オプションで付けて良かったのはラゲッジアンダートレイ。
あれは標準にしてあげたらスズキファン増えそう。助手席のバケツ並みに便利。 >>981
「新型車」って書いてあるのが読めないか？
軽はN-BOX以降の新型車はN-VANしか出てないんだが >>973
ホンダ？
水漏れ
高くて良いものなら誰でも作れる
軽は安くて良いものがほしいんだよ
老後の金も貯めなきゃならんし
65歳まで働くんやで もう何だかこのスレとムーヴスレ見てたら購入意欲無くなって来たわ。
こうなったらもうCB400SFでも買うかなぁ。ホンダは車はぱっとせんが単車だけは世界一良い物作るんだよなぁ。
でも雨がなぁ･･･ >>985
じゃあスズキも作れば良いのに作れないじゃん。現状スズキは安けりゃいいだろ的な作り方。時代に追い付いていない。スズキにプレミアム軽は作れない。 いまさらスーフォアは…
基本太古の時代のだし高いし >>986
なら同じホンダのジャイロキャノピーがいいんじゃね？
屋根付いてるし雨でも大丈夫。
ちょっといじればミニカー登録も出来て30キロ制限も無くなるし
２段階右折もないしヘルメットいらんし。しかも維持費は車の比ではない。 >>989
新車だと70万はするけどな。
アルトが買えるから買う価値なし >>990
70か･･･間違いなくスーフォア買った方が幸せになれるな･･･ バイク民はよくわからんが、オープンカー民は雨雲あっても傘を助手席に置いて幌を下ろすって噂が >>994
いやそれは無いよ元カノがロードスターに乗ってたけどそれだけは無かった アダプティブクルーズコントロールないのか
ススキ遅れてんな
ホンダなんてＮ－ＶＡＮにすらついてるのに 彼がワゴンR、彼女がロードスター
シャイダーがジムニーでアニーがRX-7みたいなもんか、メーカーも一致するし >>994
俺もそれはしない
雨が降りそうなときはワゴンR使うし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 50日 8時間 17分 16秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
