【HONDA】ホンダ N-BOX vol.117
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>>1
乙
良かったらグッドボタンを、後チャンネル登録の方をお願いします。 ACC使用中強めのブレーキがかかるときってごーーって感じの作動音が入るのは仕様？ 旧型買えばいいじゃん
俺は外装も内装も新型の方が好き 好き好んでACCもLKASも無い旧型中古をわざわざ買う奴など居ない
察してやれ！ NAはエンジンブレーキかけれる？
パドルシフト無いし、Ｓボタンみたいなのもないのだが Lに入れたらかかるんじゃない？
やった事ないけど カスタムNAのり >>21
ほんとに免許持ってる？
ドライブに入れたままでアクセル全閉にすれば
自動的にエンジンブレーキがかかるけど？
それがお前の期待するほどの強さかどうかは知らんが
足りないと思うならLに落とせばいい
■ 二年半前の逮捕時にも 嘘の供述 ■ 「 児童買春犯 」 が、次の獲物を狙っています！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザーに近い一角で ●造部品工場を営む社長で、
児童買春容疑で |.┃中┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ２ちゃんねる各スレに出没する変質者です。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 という嘘を吐き続けています。
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| （ ※下記レス参照 ）
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
＿＿_||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け●造粗悪部品製造工場 】 を根城にして
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |
「罪を軽くする目的で嘘の供述」 に対して早急な再逮捕 ・ 再取り調べが必要です！
例え 掲示板各所で知り得たうわさや情報だけであっても構いません
再犯阻止の為、今すぐ警察に通報しましょう。
↓児童買春犯 S□○△ （ 40歳 通称 ・ DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/237
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■■■ 屑野郎が援交の片手間に造ったゴミ部品を使っている トヨタ車 誰か買いますか？ ■■■ >>27
うん。馬鹿なの。ごめんね
CVTとか構造がよく分からん 初めての軽乗りだけど、こじんまりしてて居心地がいい >>21
トンチンカンな事を言うどこが昨日可変バルブ君っぽいw
本人か？ >>33
勉強になったありがと
でも俺はやっぱりMT車乗り買ったわｗ 新型スペーシア VS 新型N-BOX の自動ブレーキの比較動画が出てた。
スズキの劣化が止まらない。
https://www.youtube.com/watch?v=zEg-pEbyN1U&;t=0s アクセルの踏み方が下手だからか、急加速ばっかしちゃって情けない…
あと思ったより車内うるさいかなぁ 21です
Ｌに入れるっていう発想がなかった。
すまぬ、皆ありがとう シートぺらっぺらだな
さすが安い車
さすが近距離特化型のママさんお買い物用の車だわ >>36
スペはDCBSにレーダーつければよかったのに・・・前は５０ｋｍ/ｈでコツンで止まってたのにあほやのう
新型はええとこなしや >>40
軽ではスズキが独走してたのにね。
まだダイハツには勝ってるが… 好みの問題だけどスペーシアはデザインが攻めすぎで…
中身は各社特長あって面白いんだけどねえ >>42
純正がNo.1
俺はやっすいエプロン型にしてるけど >>45
初代N-BOXは純正ファブリックの付けたけど、新型の純正は横に穴が開いてるしパイピングの色も同色でなんかパッとしないからな…
■ 二年半前の逮捕時にも 嘘の供述 ■ 「 児童買春犯 」 が、次の獲物を狙っています！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザーに近い一角で ●造部品工場を営む社長で、
児童買春容疑で |.┃中┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ２ちゃんねる各スレに出没する変質者です。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 という嘘を吐き続けています。
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| （ ※下記レス参照 ）
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
＿＿_||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け●造粗悪部品製造工場 】 を根城にして
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |
「罪を軽くする目的で嘘の供述」 に対して早急な再逮捕 ・ 再取り調べが必要です！
例え 掲示板各所で知り得たうわさや情報だけであっても構いません
再犯阻止の為、今すぐ警察に通報しましょう。
↓児童買春犯 S□○△ （ 40歳 通称 ・ DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/237
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■■■ 屑野郎が援交の片手間に造ったゴミ部品を使っている トヨタ車 誰か買いますか？ ■■■ パドルシフトでD4とかD3に落とした議案をDにもどすのはどうしたらいいの？
マニュアル読むの面倒なんで質問しちゃいました 初代n-box 含めホンダ は結構ミッショントラブル多いみたい
だから延長保証のオススメする >50
そんな答えを得意気に即レスされてもね
そんなことぐらい知ってますけど セカンドカーなのに、もう4000キロ走った。良い車だよ。シート以外は。
しかし２３０万だすなら、中古で程度のいいミニバンもSUVも、そこそこの外車も買える。
なんでわざわざ軽にするかなと自分ながら、呆れてます。
F1応援してるし、軽に乗った事ないから興味本位で、そうしたんだけど。 >>54
価格帯で購入する人もいれば値段気にせず指名買いする人もいる
NBOXを選んでくれてありがとう インパネ照明の強弱だよ
その横には当然、ピュアサウンドブースのシールも貼ってあるよね？
車内がうるさいとか言う前に、それくらいオプションつけろよ＾＾ >>54
まさに同じ感じでカスタボフルオプションには満足してるんだけど・・・・
走ってると、思ってた以上に割り込みされるのなｗ
ランクルプラドと比べると、頭越しの割り込みしてくるアホが異常に多くなった気がする
これが道路社会の現実かｗ >>55
押してみれば解るだろ
説明書みろ
くだらん質問すな >>36
スペーシア、日立のアイサイトもどきやめちゃったのか？
劣化してんじゃん
https://youtu.be/EATLq0yWjS4 >>61
ネットで誰でも閲覧・書き込みとこで
こういう馬鹿多いよな
自分の無知、他力本願を棚にあげる
クズが
しねばいいのに >>59
先代の旧モデルだったらターボとＮＡの差結構あったけど新型だと軽ＮＡ最強といわれる
ヴイテックのおかげでそれほど動力差はなくなってきた
金銭的余裕があればターボだが、お買い得バーゲンセールとしてはＮＡでも十分だといえるかもしれん 俺もカスタムのターボ無しだけど十分に満足してる
そもそもターボ廚は普通車買えよって話し 押せば解る事をわざわざ5chで質問とか
馬鹿すぎるwww
幼稚園児か >>64
どっちも試乗してターボにしたよ
ＮＡでもよかったかな
と今は思う >>66
はいはい。高卒のアンタはえらいえらい。ほな。 >>52
誰に即レス？湧いてんなw知ってるならわざわざレスすんなや、オマエの心の狭さアピールなんていりませんけど。 オリンピックナンバーにしたなら、無限ナンバーボルト付けんかい！5000円也 >>73
お前の感覚が異常なだけ
多少は違うものの街乗り程度ならさほど違いないわ 青空駐車、地面が砂利系だからか半日停めてるだけでも小さい砂が付いてる…
みんなどのぐらいの頻度で洗車してますか？ >>75
すまんな 毎週高速走ってるわ NAで
何が違うのかな？加速？最高速度？？
80キロACC設定で回転数2500ぐらいだよ？ 軽で100km/hってwww
って書き込みがありそう ターボが欲しかったけど買えなかった奴らの激嫉妬がヤバいｗ >>77
どっちも。坂道、追い越しの時の余裕が全然違う
お前がNAで満足しているのならいいが、ターボの方が高性能なことは明らか >69
大丈夫ですか？
>50に対するコメントであってあなたのことになんて反応してないですよ
顔真っ赤にして怒るなよw >>85
50は俺だけどあの、、、真面目に答えしたんだけど何でそんな返答なの？
Dモードでパドル使ってギア固定になった場合の戻し方はそれがふつうでマニュアルにも書いてあるんだけど？
何か真面目に答えたのにそんな返答されて傷つくよ。。。
他の裏ワザっていうならば、一旦SモードにしてからDモードに戻せば戻るだろうけどギアがギクシャクするとは思う。 そうね。今後は知ってても答えない事にするよ。
俺が間違ってたんだろうよ。 ターボ選ぶヤツは普通車も維持できないビンボー人とか
ターボつけないやつがビンボー人とか
まぁあれだ 好きなの買え
誰もお前の車なんて見てないから うちの車のターボ付きはNAの価格からプラス150万だったから手が出せなかった... >>96
お前もいちいち、反応しなくてもいいから！！ ホワイトの塗装色がプラチナホワイトパールに変わるみたいだけど、真っ白に近い色だから軽ワゴンだと商用車っぽくならない？ >>97
お前もいちいち、反応しなくてもいいから！！ エンドレス荒らし・・・長期休暇期間は基地外が増えるな >>93
130だと、ノーマルだと右側PSDなしかな？ >>93
安いやんけ、どこ？
俺にもおしえろや。
この際右psdいらないわ、その安さなら。 >86
真面目に答えてくれていたとは失礼しました
しばらく走行するか＋シフト長引きでリリースされるってマニュアルにありました >>86
プラス側長押し(引き)でDに戻らない？
今乗ってるアウディもレクサスもそれで戻るけど 男２人で軽自動車に乗ってると仲良しのホモに見える(笑) アウディとかレクサス乗ってるなんて書いたら貧乏人が発狂するだろ。 ターボだと、さほど回さなくても早いペースの普通車の流れにについていける
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が、南 ・ 瑞穂 ・ 天白区をうろついています！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| この犯人は、堀田のブラザー本社に程近い一角の町工場に潜んでおり、
児童買春容疑で|.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれる変質者です
会社社長を逮捕|.┃日┃|
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 南区 ・ 瑞穂区に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| 同所 【 トヨタ 孫請け●造粗悪部品工場 】 を根城にして
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | | 新たな獲物を探し求めて、独製乗用車で徘徊 しています
＿＿_||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 例え 掲示板各所で知り得たうわさや情報だけであっても構いません
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 再犯絶対阻止のために、今すぐ警察に通報しましょう。
. | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |. ＿＿＿
. ／.タン蔵＼
. ／ ─ ─＼
. ／. .（○） （○.）＼ . 。o ○ JK●んこ 舐めたいお (切実
| oﾟ （__人_.）ﾟo. .|
＼ o . . ⌒´ o／
／ oヽ_ _ ⌒`ヽ.<.o ＿＿＿＿
/ | ＼___）..⌒＼.. . .|＼ ‐==‐ .＼
｀￣＼. ＼ ,,, ＼ ＼|￣￣￣￣|
＼ ／＼＼ ＼____ ￣￣￣￣
ゝ,,,__､___／ ヽｰヽ＿__）
【 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 ＠ 児童買春犯 】 坂□△○ (40)
https://imgur.com/a/bchhG
■■■ この猿が 援交の片手間に造ったゴミ部品が入っている トヨタ車 買いたいですか？ ■■■
>>108
それはお前さんがホモの気があるからだとおもうのｗｗｗ >>111
嫁のNAスペでも１５００～１７００ｒｐｍでついていけるわｗ
ターボの恩恵感じられるのは坂道と追い越し加速くらい
普段乗るぶんには大差ないから好きなの乗ればいいのになんでマウントしたがるかなぁ
ボンネット開けなきゃ他人はターボかすらわからんよ >>115
ターボを選ぶ人ってなんかこう
幼稚というか知能が足りないというか
そういう人が多いんだよね
理由はよくわからんけど 普通とターボ乗ってターボの方がいいのわ分かる。
価格等のデメリットを越えるほどのパワーを感じられたら買うつもりで試乗した。
でも燃費も下がり、オイル交換の頻度も倍になり、車両価格も上がるデメリットを勘定すると
そもそも維持費の安で軽自動車に乗ってる俺からすると、それを含めてターボ選ぶほどのメリットは感じられず
カスタムなのにNＡ()買ってた…しかも10年前のライフより全然NＡでパワフルだったしね。 >>116
エンジンより
装備品がいいじゃん カスタムだと
右側PSD
本革ステアリング
15インチホイール
ターボ車用シート
パドルスイッチ
等 エンジンだけじゃないっしょ？ >>122
そこも含めて選んだならいい買い物をしたと思う。
ここまででターボのメリット語ってる人ってパワーが！パワー！パワー！ってきんに君で脳内再生余裕な人ばっかりだからさwww 普通車持っててセカンドで買う人はターボが多い
軽1台の奴は圧倒的にNAが多い >>120
オイル交換の頻度倍ってマジ？
１ヶ月何キロ乗るの？
年１万キロ位のペースで今時の車なら
NAもターボもオイルなんてメンテパックの半年毎の点検で交換すればいいって思ってたけど >>124
いやいや嫁車なんでNAで充分
家車はアウトランダーＰＨＥＶ >>124
逆だろ。
メインに使うのにNAはキツイぞ。 大阪ぐらいじゃNAで十分やな
坂が多いところはターボが楽ちゃうか 【究極の質問】
カスタムＮＡとノーマルターボだったらオマエラならどっちを選ぶ？ 田舎で雪が降るところだと軽四駆ターボが最強だけどな。
NA乗ってるのはおばちゃんかじいちゃんばあちゃん位。
俺のご近所調べだけど。
まあ都市部の平地で乗る分には賢いCVT＋NAでいいんじゃ？ 実用性重視ならノーマルターボ
観賞用ならカスタムNA
かな 内装が黒い方が好きだからカスタムにした
走りはどうせ街乗りのセカンドカーだからNA >>132
最初その２択で悩んだんだけど一晩寝て、カスタムターボにしよう２０万しか違わないんだしってなった。 悩んで段々と価格上がって来たらフリード買う方がええけどな >>138
普通車は他に持っていてn-box軽から軽への買い替えだったので。 このスレ当初は軽vs普通車だったのが→NAvsターボに変わってきたなw >>126
毎月2000は乗るから燃費とオイル交換は結構重要。
通勤で平日往復90キロ土日祝も出勤多いしね。 >>143 みたいな人には俺だったらワゴンRのNA＋マイルドハイブリッド付をお勧めする。
実燃費テストナンバーワンのワゴンR。 オレの嫁がワゴンRマイルドハイブリッド乗ってるけど燃費14前後で良くないが。 軽自動車実燃費ランキング｜ 本当に燃費がいい軽自動車はどれだ！ワゴンR、ハスラーなど18車種を徹底比較【2018年最新版】
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/ >>146
オートックワンは提灯記事が多すぎるからなあ
読む価値ないぞ >>145
親戚のおばちゃんが四駆のワゴンR乗っているけど常に20キロ越えって言ってるけどなぁ。
まあ家は田舎でストップアンドゴーが少ないからな。 >>145
それ壊れてるんじゃね？デラで見てもらった方が良いよ >>149
点検のパックに入って見てもらってるけど異常なし
ディーラーの人もチョイ乗りじゃこんなものですと言ってた N-BOXを注文する前に
スラッシュ、NWGN,NONE,FITほか、多くの車種のカタログ
アクセカタログを貰っておいた
ほぼ全部共通 https://www.youtube.com/watch?v=GKA8IlBca6Y
こうしてみるとＮＡも結構早いが、それよりもリミッター当ててからのフルブレーキング
がすごすぎるｗ いや。分かってんだけどね。数字で見るとびっくりでね。
自分が今まで乗った車で4.9秒とかでGT-Rが2.7秒とかそういう数字が頭にあったので。 さてと、Audiにでも乗って、出掛けてくるわ。ほな。 ワゴンＲ偽ハイブリッドで燃費１４km/Lならよっぽど寒い場所かアクセルワークが荒いんだわ
ワゴンＲより重い嫁のスペでも春～秋２２冬１８前後だもの
ここだけは俺がNボでどんなに頑張ってもかなわないのでうらやましい 輸入車乗った事ない人は知らないのかもしれないけど、メーカー名で言うよね。
何乗ってるの？
「ベンツ」「BM」「ポルシェ」「ボルボ」「プジョー」「フェラーリ」等々。
それプラスSクラスとかBMの５とか。
それに当てはまらないのはVWかな。何乗ってるの？
「ゴルフ」「ポロ」
とか。 >>153
それマジな数字？
今の軽トラより遅いんだけどありえるの？ >>160
>>152 の書いてるURLの先の動画にあるよ。 >>165
動画参考になりました。ありがとう。
NAが15秒 ターボが12秒位だね。 >>164
見てきた。マジだった…
まさかうちのオートマの軽トラより遅いとは… >>170
そうですよね、センシングで渋滞追従付きってステップワゴンハイブリッドとかだと全車速ACCって意味なんですかね？ NBOXおじさんの動画でリモコンエンジンスターターのことやってたけど、あれって250mも離れた所からもエンジンかけれるってすごいね！
普通のスマートキーだとどのぐらいが限界なんだろう… NAが先代のターボに近いくらいの加速になるって相当開発頑張ったんだな
ターボだとヴィッツとかよりは確実に早い
それ以上と比べるならそっちに乗ってくれという感じだ NAだと軽トラより遅く、ターボだとヴィッツより速いってことか >>166
たった3秒の差
その3秒の差を重要視するか否かだね
俺はぶっちゃけどうでもいいわｗ
だからカスタムNAのブロンズ乗り コーナリングが糞、右に膨らんでから左折する高重心のミニバンもどき(笑) >>182
多少はトルクの厚み等あるものの微々たる差だね
よってカスタムＮＡ ＯＲ ノーマルターボだったら、スポイラー、フォグ、８スピーカー
リッチな内装からカスタムＮＡに軍配があがる カスタムNAで右側PSD付けてと
色はルナシルバーでもっかい注文したいわｗｗｗ >>186
ここ人ら輸入車アレルギー多いのかもしれない
俺はTTクーペかっこ悪いと思うからドイツ車の同価格帯なモデルならケイマン勧める 今乗ってきたついでに
40km/h一定で100m7秒
0-100mでフル加速の場合、平均40km/h行かないかな 230万コースのカスタボ-フルオプションだし、
カスタムNAを選択する人が多いのはしょうがないよ
見た目も15インチホイールくらいしか違わないから
走ってる分には分かんないからｗ！ >>159
ベンツ乗ってるヤツはメルセデスって言わないか？ なんだよ
0-100しか書かないから紛らわしい
動画は0-100km/hかよ 上層社会の人々は、どの外国者を所有しているなどと、自慢をしない >>155
3秒で100km/h行くのか
ばけもんだな >>194
海外ではベンツ何て言わないんだぜ、メルセデスって言うんだぜ
っていう知ったかの人はメルセデスって言う。
んで、そういう人を見た長年輸入車のってる人らは心の中で馬鹿
にしてる。知ったかだねぇって。 >>195
すまん。何の測定してきたんだろうって不思議に思ってたんだがそういう事ね。
すまんすまん。 >>152
しかもよく見るとローレンジでやってるぞ マジであり得ねーｗｗ >>197
自慢はしないし今どき車何に乗っているとか聞く人もいない
車持っていない人も増えたしね
最近マンション駐車場も空きが出てきている
どうしてもという時にはベンツだよって言うけど
高級車じゃないかとか言われたら
うーん安いやつさ、と言っておく
Eクラスだけどさ 軽のNAにちょっと前乗ってたけど普通に町中や下道乗る分には問題ない
普通車にいじめられてるからって
軽同士で争っても仕方ないぞ黄ばみナンバー共
貧乏だから軽なのにターボって本末転倒だろ
くそださい冷蔵庫みたいなエクステリアで信号をキノコダッシュってか？（笑）
ほんと車界のダウン症みたいなやつらだな軽太郎は 0-100はもたつくけど、市街地で0-50だとあっという間だから気持ちいい >>204
回転数上げるためにわざとLとか書いてあるけど
先代NBOXはSで回転数上げるよりDの方が速いって言ってるね
ttps://youtu.be/6Ja4AVKBLnc ねぇねぇ、なんでこんなぺらっぺらのシートで満足出来んの？
女用のシートだから小さいのは仕方ないとしてもこの薄っぺらさはないわ
病院の待合室の椅子じゃねーんだからよ >>212
この動画見てみて。GT－R作った水野さんがなんて言ってるか。
https://www.youtube.com/watch?v=A2_WngMsyXk&;feature=youtu.be&t=154 >>212
この動画見てみて。GT－R作った水野さんがなんて言ってるか。
２分３８秒辺りね。
https://www.youtube.com/watch?v=A2_WngMsyXk&;feature=youtu.be&t=154 マガジンXの神領が誰も関心がないタクシーへ執着してるのは
トヨタがジャパンタクシーへ出資してるからさ
こずかいもらって
トヨタのお先棒かついでる業界ゴロツキの正体だな
みんなでこのランキングに投票しよう♪
↓
【新・旧】 N-BOX Custom （N-BOX カスタム）どっちがいい？
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1268
新型N-BOX 買うならCustom （カスタム）？
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1270
新型スペーシア 買うならCustom （カスタム）？
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1271
新型スペーシア 新型N-BOX アナタが買うなら？
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1272
好きな自動車メーカー・ブランド(日本・世界） 人気投票ランキング
https://www.u-stat.net/stat.php?id=419
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) 水野さんは短時間の試乗だから、
シートが柔らかくて好ましいと思えたのよ。俺もそうだった。
しかし毎日乗るとなると、形状の悪さが明らかになる。
腰当の部分がないし、座面は角度が悪いから、尻が前に出てきてしまうのよ。
ホンダのシートは昔から、何も考えてないというか、褒められたもんじゃないから、
柔らかいだけましなのかもしれんが。
ダンパー減衰弱いとか、ボディしっかりしてるとか、そのへんの
指摘はさすが。エンジンとボディは軽で最高だと思う。 とナビが夜でも明るくなるのがメーター照明を最大明るしたためと分からなくて長く悩んだ 水野さんに比べたら
他の評論家てクソばかりだな。
褒めてばかりで欠点を言わない。 >>222
まあそれは 大人の事情で 裏で メーカーから金もらってるから
■ 児童買春 を繰り返した 名古屋市南区の男(38 通称 タン蔵 ) 芋ヅル式に逮捕！ ■
JKビジネス店で働いていた知り合いの少女数人の売春を斡旋したとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで十一月十三日に書類送検された
刈谷市 県立高校二年の女子生徒(16)が、愛知県警の調べに対し
「これまでに女子高校生ら数人を、タン蔵に引き会わせた」との
供述をしていたことが明らかになった。
捜査関係者によると、女子生徒は仲介料をタン蔵から直接受け取ったり、
売春した少女らから集金していたと供述。
十件以上のあっせんで計二十万円前後に上る仲介料を得ていたとみられる。
あっせん時は、女子高生らとタン蔵を引きあわせる場所も指定していた。
タン蔵が支払う売春の代金は一人一回につき三万円前後だったという。
送検容疑では、女子生徒は三月と六月、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人
（いずれも当時16）を、名古屋市南区の●造部品製造工場経営の男 S□△○（38）
（児童買春・ポルノ禁止法違反罪で後日逮捕）に引き会わせ、売春をさせたとされる。
少女は取り調べに対し「自分ではﾎﾟｰｸﾋﾞｯﾂ親父相手に二度とヤリたくなかった(泣 」と供述している。
警察関係者によると、名古屋市千種区と春日井市の女子高生二人は名駅の JKビジネス店 で働き、
南区の ●造部品製造所 社長の男 S□△○(38 通称：DU会中川地区の海老蔵こと 【 タン蔵 】 )
は、その店に熱心に通っていた常連客。
送検された少女もそのJK店で勤務経験があり、常連客だった ●造部品製造会社社長の男(38)に、
女子高生を次々に紹介し、売春させていたとみられる。
同店は現在、営業していない。(2015年9月)
https://imgur.com/a/PqMOy
批判すれば仕事が来ないらしいね。
その時点で自動車評論家なんて
存在価値無いわ。 軽しか買えない人にとってはこの車のシートで我慢するしかない
特に二列目はエアコン無いし突き上げ酷いし
ニ名乗車で二列目畳むのがこの車の正解だと思うよ そんなの軽全般にいえることだろ
もっと言えば一人用だろ
家族どころか彼女もできないいらない奴が軽買うんだからwww 軽しか買えない人にとってはNboxは良い車だと思うし
売れるのも納得できるよ
個人的にはアトレーとかエブリーを釣り用に欲しいけど 輸入車の場合、
「車何に乗ってるの？」
「アウディ」
「アウディの何？」
「A4」
は正解。国産車の場合
「車何乗ってるの？」
「ホンダ」
「。。。」
不正解。その違いも分からんと？ 「車何乗ってるの？」
「ホンダ」
「NSX？アコード？」
「いや違うよw」
「オデッセイ？ステップワゴンとか？」
「......そんな大きな車はw」
「分かった！フィット？」
「｡｡｡｡｡」 雨降った後の車ってどうしたら良いの？
拭いた方が良い？ >>237
昨日の流れでわざと言ってみたんだが
マジレスされても… >>240
ガラスコーティングしてたら拭く必要ないよ
自然乾燥でおk 単純に外車に馴染みない人多いから車種じゃ通じないってだけちゃう？
国産車だと逆にメーカー名だけ言われてもカテゴリわからないとコメントしづらい
外車の方がメーカーイメージがハッキリしてるって事かも知れんが 輸入車ネタは妬み僻みで荒れるだろう。
いい加減にしろ！ >>243
そうだと思うよ。詳しい人はアウディの何？って聞いて来る。
詳しくない人はアウディねと大枠で認知してくれる。
国産の場合は車種で認知している人が多いから車種で言う。
知らない人は追加質問で
「それトヨタ？ホンダ？」
などメーカーで特定してくる。
スレチで怒られるのでこれで止めます。 ノーマル白にメッキのドアハンドルプロテクターしようか迷ってます。
純正の透明なタイプが良いか、無限の黒にするか… カーグラに旧Nボターボの0-100km/hが18秒て出てた アウディとワーゲンって軽自動車みたいにワンランク下の大衆向けドイツ車では？
新車なら高いけど3～4年落ち中古ならNBOXのほうが高いよ
逆に中古ならNBOX買うお金で外車買えるけど公道で乗る道具としてなら軽のが圧倒的に上だよ 30前期アルファード持ちだがカスタボ納車した
比べるつもりはなかったが、実際2台あると色々と
比べてしまう
チープすぎる >>252
Nboxは安くて買いやすいし軽しか買えない人にとっては最高だよね 家族で遠出するならアルヴェルみたいにでかいのがいいけど近所のスーパー行くだけなら軽の方が便利だけど
子供はおろか結婚もしていない人には多分理解できないんだろう >264
そのとおりなんですよ
家族遠出なら良いのだけれど、普段使いでは軽自動車の方が色々と楽 だから何度も言ってんじゃん
この車は近場をチョロチョロするママさん用の買い物車だって
それを認めず二桁年落ちのポンコツ中古を引き合いに出して精神勝利してるおっさんが?みついてるだけ ＞みついてるだけ
＞みついてるだけ
＞みついてるだけ
＞みついてるだけ
＞みついてるだけ
バーーーーーーーーーカ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>268
軽しか買えない人にとっては
新車普通車に勝てる要素はないから仕方ないと思うよ
現新車時で軽の方が上だったらメーカー儲からなくなっちゃう ナビパケのETCってどこ製か知ってる人居ます？
社外ナビに連動させられないかな
KENWOODはデンソー製を連動出来る様だけどもしデンソー製だったとしても無理かな… >>250
だとすると旧ターボだったら新型ＮＡのほうが動力性能は上か
旧ＮＡだったら さらにダメっちゅうことか
旧ＮＡしばらく代車で借りてた事あるけど旧ＮＡでも一般道クラスならばそれなりにそこらの軽よりかは
速く走らせる事ができてさすがホンダ車だわ と思ったが新型ＮＡならそれより上だという事か
俺だったら新型ＮＡならばアウディ程度ならブチ抜けそうだわ 軽しか買えないというか、あえて軽しか買わないんだけど >俺だったら新型ＮＡならばアウディ程度ならブチ抜けそうだわ
アウディのどれかしらんけど、０-１００kmが２LのNAでも８秒以下だろうな。
アウディの大人しいターボなら６秒以下。速いターボだと４秒台。
NAの０-１００km １５秒ののっぽの軽で勝てるんだｗｗｗｗ >>274
動画で撮ってきてくださいお願い致します。 NBox欲しいんだがエアコンかけた時のフオォーン！て音は無くなってないのかな。
軽はどれでも静音性は望めないか。にしてもうるさすぎる。 遠出が疲れる時点で軽はない。
あの小さい箱に自分が乗ってるのを傍から見たのを想像しただけでもないと感じる
ほんとはふんぞり返って乗りたいけど軽でやったらガイジに見られそうだしw 車なんてN BOXで十分だわ
センシングなしでいいから
カスタムターボでMT車だしてくれ 車なんてN BOXで十分だわ
センシングなしでいいから
カスタムターボでMT車だしてくれ >>288
だから何度も言ってんじゃん
この車は近場をチョロチョロするママさん用の買い物車だって ACCは全車速じゃないと意味ないからね
前の車について信号待ちで同じように停止する
そして信号待ちの間も一度もブレーキは踏まない
前の車が動き出したらボタンポンで同じように発進し付いていく
こっちも一度もアクセル踏むことはない、初めてこれは楽な車だとなる >>292
全車速に対応すれば自分でブレーキ踏む仕様の車はありえないだろう。 https://www.youtube.com/watch?v=anfKXC8-XvE
プロの評論家って良い事しか言わないが、白おじさんも良い事しか言わないＷ
しかし黒おじさんならシッカリ辛口評価してるぞＷ
予想するとたぶん３年もしないうちに売却するだろうが ママチャリが乗りやすいようにママクルマも乗りやすいんだよ 単発で煽りレスってそういうバイトでもあるのだろうか この類の車は基本女をメインターゲットとし、特に子育てママさんが安心・快適に近場をチョロチョロ買い物する事を基本コンセプトとして磨いてきた技術である
そこに少しでも幅を広げるため、税金までケチる金のない貧乏なオッサンの勘違いを誘う狙いでカスタムｗｗｗだのターボｗｗｗだの無駄なもので差別化させているに過ぎない
しょせんは女用の車だというのにいい車だとか何を勘違いして見事に釣られてるのか？
いや、ベース車は確かにいい車だよ？
女用の買い物車としてはな 新型N-BOXは、「日本の家族のしあわせのために」をコンセプトに、ファミリーカーの新たなスタンダードとなることを目指して開発されました 女性用の買い物クルマに男が乗ってもいいじゃないか
コンビニやショッピングセンターに駐車しやすいだろ 若い人には、
側面最後方の窓の形が不評みたいですね。
自分には角がとれて良かった。 >>302
軽自動車しか買えない家族が幸せになれるかよWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>308
少なくともお前に幸せは訪れないよ。
何故かっていうと心が汚いから。 やけに渋滞してると思ったら新型Nボカスタムがレガシーにカマ掘られてたｗ
スピードは出てなさそうだがバックドアがメッコリ凹んでて可哀そう
レガシーはぱっと見たぶんアイサイトレス そんな古いレガシーでもないのにケチるとこういう事故を防げないという良い例だな >>310
普通車との事故で負けるのはいつも軽自動車のほうなんだから軽のほうに自動ブレーキつけててもあんま意味ないな さっきも書かせてもらったけど
アルファード
カスタボの二台持ち
家族最優先
大変満足してます
ありがとうございました >>310
買ったばっかなのに もう修復歴ありになっちゃうか
やはり黒だから 突っ込まれたか
と言っても フレームが入ってなければ 修復歴 アリにはならない >>312
まぁ言わんとしてることは解るが
今の御時世、軽自動車ばっかりだからね
この先、普通車より多くなるだろうし センシングつきは大人しい幼児、センシング無しはイオンで走り回り大人にぶつかって転倒、ギャン泣きする糞ガキ >>316
あんたの周りだけだよ
軽自動車ばっかりってｗ >>310
アイサイトもＡＣＣは優秀だが自動ブレーキ性能は今一らしい >>312
自動ブレーキって勝ち負けじゃなく、自分が加害者にならないようにするもんなんだけど？
前のおもちゃから一気にセンシング標準にしたホンダは良い判断 周囲の女の子は僕のNボに興味津々だよ、ただしノーマルフォグつき 主に運転している車が軽自動車である割合
10代から２０代の女性 59.2%
10代から20代の男性 29.6％ >>321
どこかみたいなテストコーススペシャルみたいな自動ブレーキは作らないとアイサイト技術者は言ってたぞ
どこかは知らんけど 新車登録台数とかで予想されるのは
そう遠くない未来で普通車より多くなる
時代の流れだな 俺の会社の本社工場の駐車場には軽なんて数えるほどしか止まっていない
自宅マンションの駐車場にも軽なんて１台も止まっていない
だが俺の会社の孫請け会社の駐車場は見事に軽だらけだった
そういえば近所の賃貸駐車場も軽はゴロゴロ止まってるな
自分の周囲が軽ばかりに感じるのはそういう下層コミュニティに属してるってことだろ
知人も軽乗りばかりだから男がママさん車に乗る事も恥と思わず自然に受け入れてるんだろうな 古い型落ちの軽は知らんけど、新N-BOXは人気なんじゃない？ 普通車から軽に乗り換えた人って少ないのかな？
俺、その１人なんだけどさぁ もちろんファーストカー 独身 普通車は誇らしい、軽は恥ずかしいという発想が分からないな
型落ちの中古車を買う人ならともかくこれを買う人はこのサイズでこの使い勝手の車が欲しいわけで 男が軽に乗るというのは男が小さなリボンついた女物のショーツ穿くのと同じだからね こっちのスレではなんつー論理振りかざしてんだか
>>341
事情は知らんけど
軽だから、何か不都合があるのか？ NBOXユーザーでも購入予定も無い
哀れな脳障害者底辺スレダニが365日張り付き続けるスレ 古い考えに固着していつまでもグズグズいう異常者なんでしょう。 >>340
軽しか買えない人にとってはそういう言い訳しがちだけど
軽が売れる最たる理由は経済的な問題だよ
買うのも維持費も安い
標準的な２０００ccミニバンと同じ価格維持費だったら
全然売れないよ >>345
ならその考えを「車に無趣味」と評価するね 軽しか買えない人にとっては
二列目に人乗せても余裕の積載量のミニバンってのは
想像できないのも無理はないけど
一列目倒さなくても二列目三列目だけで寝れるし
このゆとりは一人乗りでもありだよ >>345
フリード１Ｌターボ出たら買おうと思って待ってたらなかなか出なくてたまたまイベント行ったら買ってしまった
試乗したらこれで十分じゃんってなっちゃって
予算３００～３５０位で考えてたから
カスタムターボ８インチナビその他で２５０ですって言われて即日契約したよ
保険とかスタッドレスとか安すぎてビックリだ
こんなに安いんなら３年おきに買い換えるのもありだな
売れる理由がわかった >>349
ホテルに泊まれない貧乏人が背伸びしてるんかね？
車の中で寝る必要ないしｗ >>350
安くて買いやすいってのがNboxの魅力なのは間違いないよ
安回転寿司チェーンやら百均が値上げしたら
売れなくなるだろう予測は容易にできるしね ちなみに新車にこだわらなければステップワゴンでもエシリオンでもプレステージでも
買えるけど、
N-BOXだけ見て「軽しか買えない」なんて言ってるなら
ストーカーだぞ >>352
軽しか買えない人にとっては理解できないかもだけど
自分は釣りで早めに到着して仮眠とかよくするよ >>352
お前この発言でキャンピングカー民全員を敵に回したぞ 俺も何でも買えるけど結果、N-BOXカスタムがいいからN-BOX指名買いした口っす。 >>356
馬鹿なの？
キャンピングカー乗りはキャンピングカーに宿泊機能分投資してる人達ですよ。
貧乏で宿泊代出せない人と一緒にしないで。 >>354
激安中古乗りは軽しか買えない人と同列でいいんじゃないかな >>355
２０００ｃｃのミニバン程度でドヤ顔されてもねぇ。
魚釣りは生活の為に釣ってるのかな？ｗ キャンピングカーの価値は俺もわからんわ
キャンプとか好きじゃないし
ちゃんとベットで寝たい
カプセルホテルでもいいから建物の中で寝たい >>358
いやいや、投資もクソもお前が車で寝る必要ナシ！って言うからだろw アンチはレッテル張りがんばりすぎ
新車売り上げNo.1
言い換えれば新車購入層から1番支持されてる車に対してむなしいだけなのに >>362
普通の車の話をしているのに宿泊機能をわざわざつけているキャンピングカー
を持ち出すナンセンスさに気がついた方が良いですよ。 >>364
常駐くん
ダボハゼみたいに誰にでも食いついてる
気持ち悪いからwww
これにも食いつきそうだけどwww >>339
俺もそうだよ
1500ｃｃからの乗り換え
試乗して不満無かったから買い替えた
あと毎年払う税金も全然安いしね 雨の東名を300kmほど走ってきた感想。
何気にECONの横の輝度調整ボタンが素晴らしい。
降雨時にスモール点灯すると、周りが明るい場合
メーターが暗過ぎる。そんな時サッと調整できる。
一見無駄なボタンっぽいけど、よく考えられてる。 >>364
キャンピングカーも普通の車だろ
キャンピングカー専用の車種なんてあるか？ >>363
ちゃんと男用の車の中から売上NO.1を語れよ
お前は女に引き上げてもらった数字に便乗してすがってるだけ >>373
何の会話してたか記憶が留めていられないなら会話が成立しないんで
読み直して来てくださいね。 この車も結局はミラココアとかラパンとかムーヴキャンパスあたりと基本同列じゃねーか
サイト開けばまず女のモデルが出てくる
こんなんに男が乗るとかないわ 街乗りリッター14キロすら行かないんだけど、こんなもん？
18～21ぐらい行くと思ってた ノーマルGLホンダsensing
オプション込み総額182万
下取り10年落ち13万キロエリシオン2.4gエアロ
下取り値引き込みで133万で契約したけどかなり頑張ってくれてますよね？ >>372
ワイパーを連続動作するとACCやレーンキープが解除されると聞きましたが
実際はどうですか？ >>380
おなじGLセンシングでナビ込みで176で
値引して170 て言われたよ。
どんだけの下取り価格だよ >>376
>>352でお前が基地外発言するからだろw >>382
いい買い物だったようで嬉しいです
ちなみに今月中に納車してくれる様です >>383
その後、自分がどう言ってどう反論されたかももう忘れたんですかね？
短期記憶に何か問題を抱えているのかもしれないですね。
そうでなければ日本語のレクチャーまでは面倒みきれないですね。
小学校からやり直すか人間やめるかどちらかでお願いします。ほな。 母親所有のカスタムターボをスタッドレスから夏タイヤに替えてきたので雨の中、ちょっと走ってみた
14インチから15インチになったのもあるけど全然、安定感が違う
高速道でも、俺のフィットとあまり遜色ないくらい
自分はどのクルマを乗っても大丈夫だから(他車特約)
これから春に遠出するのが楽しみだな >>385
お前の語彙力不足のせいで話が噛み合ってないんだろ？
自覚あるかと思っていたが結局無いんだな >>387
やれやれ。日本語に不自由な人と会話するのは疲れますね。
せめて日本語が十分に解釈できるようになって生きてください。
世の中の害になりますのでね。
チンパンジーと話す方がまだましかもしれないですね。 >>388
1日20レスもして真っ赤になってる奴にいわれても何の説得力も無いw
常人であれば1日に20レスもしないぞw >>392
反論できなくなるとそういう幼稚な言葉しか発せないのは知能が低い証拠ですね。
やはりチンパンジーと会話する方がまだましですね。 >>394
せっかく指摘してやったのに、まだ自分の語彙力不足が理解できないようでw
こんな1日20レス以上する荒らし認定確定のお前が常人なわけ無いだろw NBOXユーザーでも購入予定も無い
哀れな脳障害者底辺スレダニが365日張り付き続けるスレ >>396
日本語が分からないんですね。お気の毒に。
言葉は使えるが理解できないから知能も低いのでしょう。
この人物に生きてる価値があるんだろうか？
いや、無いだろうな。 >>398
自称知能が高いお前
でも、5ちゃんで荒らしw さてと。暇つぶし終わったし寝るか。
おやすみなさい。 >>402
お前ボロ負けしてんじゃねーよバカだな 頭わるすぎ 常駐くんに弄ばれて 情けない 頭悪いなら挑むなよ カス >>403
またね。明日は人並みの頭の人と会話するよ。
誰か馬鹿を処分しておいてね。 ウェイクのターボ ダイハツで見てきたけど同じ値段だすならカスタボのほうが内装リッチ
＋センシングでどうみてもカスタボのほうに軍配があがる。
ダイハツＡＣＣには及び腰だからなぁ 便利なのに
ウェイクのリフレッシュ（ロングシートモード）で寝てみたけど脚が当たって軽く足を曲げることになる
Ｎボックスのリフレッシュモード試したことないけどウェイクと比較すると脚あたらない？ >>407
おやすみ。いい夢見ろよ〜。
明日は面白い対決が見たいな。
今日はちょっと相手がな（笑） >>388
すげーな
チンパンジーと会話出来るのか >>412
今取説見たらLKASだけ解除されるそうで >>413
チンパンジーとは会話ができないから、この馬鹿とはもっと会話ができないっていう意味だろ？ さぁ明日もカスタムNAブロンズで高速道路走ってくるわ >>413
チンパン同士なんだから出来るに決まってんだろ。 >>416
軽自動車で高速道路(笑)
怖くないの？普通車乗りながら見てるほうも怖いけど(笑) >>418
制限速度内で走れば全然怖くないよ
まぁスピード出しすぎには注意ね（笑） >>416
始めはカスタムならターボ派だったのだがカスタムＮＡで十分という結論に達した。
たしかにターボ厚みがあり100㌔出すならターボだが なんだかんだいっても90ちょいで
巡行するし街乗り主体だし ＶＴＥＣエンジン、やはり軽ＮＡ最強だよ、十分速い >>420
昔の軽に比べたらホイールベースは延びてるけど幅は糞狭くて高さがバカみたいに高いだろ？
突風吹いたらビビらないか？ >>421
うん。ただケチらず右側PSDのメーカーOPは必ず付けような
俺みたいに後悔しないように >>423
さぁ？突風でビビった事はないけど
でも風に煽られてる感は感じるけど
怖いとか思った事はねーぞ マジで >>425
軽自動車人生の達人ともなると恐怖心や羞恥心を麻痺させる貧乏アドレナリンみたいな物質が脳から分泌されてんのかもな >>426
お前の口からは臭い息しか出てないよwww >>427
貧乏アドレナリンの副作用で顔も知らないオッサンの口臭が匂ってくる幻覚に襲われてるのか >>426
うんそうかもね
だから気にしなくていいよ ごめんね >>428
おっさんだったんだ
おっさんなのにこんなに書き込んでんだ
人生辛い?
おっさんだとわかった瞬間なんかすごく可哀想になってきた 純正ナビってオービスデータすら追加できないの？
現カロナビにはオービスとネズミ取りスポットが入ってるので
ちょっと不安なんだがレー探つけるしか無いよな
ドラレコと探知つけるとゴチャゴチャしそうで嫌だな >>390結局これ
軽に乗るのは小汚いマイルドヤンキーとかお前らみたいな一生孤独なキモオタとかハゲ親父とかジジババとか主婦だけ。
で共通するのが貧乏だってことだ。
働き盛りの男が乗ってる画像みつけてこいよ
だいたい非正規のゴミみたいな奴しか乗ってないだろ実際は。 軽に乗れてるのはまだマシな方。
統計では今の日本、貯金ゼロ世帯が三分の一。
車に乗れない、興味自体なくなった層も沢山いる。
なので、新車でNボ買えるのは、立派だと思うよ。
いい加減、軽は貧乏人だとか、やめれば。
下らない。
富裕層で車好きは国産車自体にほとんと興味なし。
普通の車好きは軽とかコンパクトだとか、そんな分類自体に興味なし。
どんな車でも興味あるから。 >>435
確かに日本は貧乏になった
社会全体 の 半分 が 非正規 に 迫り やっと買える 車はボロボロの 軽中古がやっと
もしくは車ももたない テレビももたない
パソコン持たない 持ってるのは スマホだけと言う ミニマム生活 が流行っている
普通車並みの 値段のする n-box を新車で買えるのは 限られてくる >>436
N BOXの値段で買える普通車なんて
極一部の底辺車種しかないよ >>437
N BOX乗りは金持ちアピールしたいんだからほっとけ >>433
つけられないよ。
その他も値段の割りに不満残る。
別車のやっすいナビより性能悪い。
比べるナビなかったら気にならないんだがあると気にしてまう。 純正ナビは半額程度まで値引きしてくれるし
N BOXでナビなんか使わないから一番安いヤツ付けた 遠出しないしナビなんか要らないよな
ラジオと小物入れで充分なんだけど ユピテルの1万ちょいのナビにした 問題なく使えてる
遠出する時以外はキッチンでテレビとして使ってる パナの安いナビにしてリモコンスターターつければ良かったかなと。
同じお金つかうなら。 ママさんがいつも行きなれた近所のスーパーに買い物に行くだけの軽四にナビなんて要らないだろ >>440
あんたには聞いてないしあんたの意見を聞く気もないよ
気持ち悪いからかかわらないでね 雨降り、エンジン消してみると助手席、左前タイヤ辺りから雨の音？結構強い音がポタッ！ポタッ！って聞こえる。
どこに強く当たってるんだろう… スマホのナビで十分だと思う。
純正インターナビつけたけど、見た目だけだね。 純正ナビの安いやつの金額で社外の一番いいやつ買えるもんなｗ
しかも社外品は機能省かれてないしキャンセラーなんて無駄なものも買わなくていい >>441
いちいちうるせーな
他人のことなんか、どーでもいいだろ
小さな親切余計なお世話 >>441
お前が貧乏だからぼったくりと感じるかもしれないが世間一般の人はそうは思ってないから
嫌ならネットでナビ購入して1人で貧乏臭いDIYでもしてろよ
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
／: : : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/.鍛 '''-,,,: : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ 援交の資金面では
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 得意先からのバックアップが心強いわwww
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ ●造部品工場経営（４０・男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r'.. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|＿＿
／￣￣:::::::::::::l `──'''' :::| ￣ うちのような田舎でも現行カスタムごろごろ増えてきた
おばさんでも普通にカスタボにしてる人も多いわ納車までまだ日があるのに何か見飽きてきたｗ
ノーマルは現行と旧車の区別がぱっと見わからないから気づかないだけでたくさんいるんだろうな うちも人口4万人いない田舎だけど、昨日TSUTAYAとスーパーで白のカスタム発見
旧型は1日5台以上は見かける ホンダN-BOXが販売ランキング6ヶ月連続の首位【マーケット概況・2月】 納車２週間で後のバンパーを縁石に当ててキズ ショック naviは社外でもステアリングスイッチ、バックカメラが使えるなら社外でいいね >>460
新型、ノーマルは無難にまとまってるのにカスタムなんであんなひどし物にしちゃったんだろ
あと新型のノーマルカスタムともにテールは酷い
見てらんない >>440
ナビ高スペック（基本性能、リアモニターリア音別やオービス情報追加可）＋メーカー縛りなし
ＶＳ 通信ナビ機能＋マルチ画面ー探知追加
って事か・・・そりゃ多くの人が悩む訳だ >>450
値切れる幅をオプションに前もって加算するのやめて欲しいよな
ナビは社外品レベルもしくは社外品を選べて
通信とマルチ画面連動をオプションにしてほしいもんだ
そういう機能を人質にとって理想の装備が不可能ってのがクソ いや、あのさあ
オービスは基本的に+20km/H以上の超過でないと作動しない
現実的には25だと思っていい
なぜならオービスには肖像権の侵害という問題があるから
どういうことかというと、オービスは撮影される側の肖像権を侵害しているから基本的には存在そのものがアウトなんだよ
でも常識的な速度以上の超過の場合は緊急性があるので
個人の肖像権保護よりも検挙が優先される、という話
つまりオービスにかかる=非常識な速度で暴走しているという意味
おまえ等はそんな運転やってんの？
そんなやつはとっとと捕まっとけ
存在が迷惑だわ 現行ノーマルターボ乗り
点検がてらリモコンスターター、タイヤ交換等を頼んで、作業終了までの代車が現行カスタムNAだった
中の質感はさすがカスタムと言う感じだったが走りについてはやはりエンジンが唸る傾向で遮音性もそれほど効いていない感じがした
NAでも日常使いにおいては全く不足はないが回転数が高い分うるさい
やはりターボの余裕はトルク、静音とも段違いに感じる
買う余裕があり外観がOKならカスタムターボで間違いないと思う
NAにバカ高いナビとか余計なオプション付けるならその分ターボにしたほうが賢い選択
ちなみにリモコンエンジンスターターはかなり便利
納車時に付ければ良かったと後悔
ひと冬逃した >>465
それ違うよ。
＞個人の肖像権保護よりも検挙が優先される、という話
そんなトンデモ理論は法律上通用しません。裁判でも警察が負けます。
オービスの手前にオービス設置を予告する看板を置くことで「事前告知」しているから犯罪の瞬間は撮影してもOKなのです。
事前告知していても常時撮影するのはNGです。 イエローハットにエーモン用品売ってる？
右側手動だからゴム付いてないから風切り防止モール欲しいんだけど、ネットだと送料が高い >>470
イエローハットでもオートバックスでも売ってるけど 定価だよ 送料込みのネット通販とどっちが安いか 比べてみんとわからん >>471
ありがとう、Amazonだと550円だけど、これ定価いくらなのか分からん…
とりあえず行ってみようかな >>465
スマソ、俺がアホだった。そこまでスピード出さんけどｗ
でも、情報は無いより有った方がいいぞ
オービス近辺で左車線に寄ったり、オービス手前で急に速度を落とす車もあるからね
かもしれない運転ってやつだ(｀･ω･´)キリッ
>>466
ずっと不思議だったんだけどリモコンエンジンスターターの使い時がわからん 地デジが思いのほか電波悪い感じ
やっぱアンテナ増やすべきだったかな >>473
まあな、俺も目立たないようすみっこにレーダー探知機は積んでる
上でも下でも捕まる速度を出すことなんてまずないけど
でも十年に一回くらいはあるわ、どうしても上を130で走らないと間に合わない急用ができて、みたいな
捕まったら言い訳はしないけど
まあようするに言いたいことは、普通の善良な市民は
オービスなんて恐れる必要は全くないよ、ということなんだわ >>478
急用でもスピード違反するなよ
お前みたいな違反者には公道を走って欲しくないわ >>479
N システムはナンバーを撮影しているので 乗っている人の肖像権には関係ない ことになっている NBoxで130ってことは当然命を賭けてる覚悟の上だろうな >>473
事前にエアコン付けとけるからだろ
デフロスター側にも勝手になるし朝のフロント霜取りを遠隔操作で出来るのはいい 一つ質問していいですか？
NボノーマルとターボとFitガソリン車の
3台比べた場合、車内の静粛性と振動は
どれが一番小さいですか？ >>473
リモコンエンジンスターターの使い時？主に真夏と真冬だろう
夏は灼熱、冬は極寒の車内環境に乗り込む必要がなくなる 旧N-BOXカスタムでの話。清水和夫とテスターの人の会話
「上質だねぇ」
「上質ですねぇ。FITと同じ車作っているメーカーとは思えない」
「うん」
３８秒辺りから。
https://youtu.be/2Zp8Gdu6lVM?t=38 いくらコンパクトカーとはいえ
N-BOXと比べられちゃうと
FITがかわいそうだ
N-BOXと他車比べるから同じ軽自動車と比べるべき カスタボのスーパースライドじゃない方を契約予定
ナビに
マットに
三年までのオイル交換や車検負担に
5年延長保証
今更ではあるけど入れたほうがいいオプションってあります？ >>492
自分の車なんだから、好きなのつけろよ
他人に聞くなんて馬鹿なの？
自分で決められないの？ >>492
金があるなら、スーパースライドおすすめ。
シートベルト位置
フロント収納無し
床のスリット
後席トレイ取付不可
が気にならなければ、つけない理由がない。
ぐらい快適。 白ナンバーの変更手続き
ディーラーでして貰おうと思ったら
3万掛かるってよ。
ボッタクリもいいとこ。 契約した
オプションは先言ったとおり
こみ212万
下取りなし >>499
面倒くさい客認定おめでとう、軽自動車に白ナンバープレート(笑) >>499
金持ちは金で時間を買うんだよ。
貧乏人の時給は安いから、そう思うのも仕方がないけどな。 軽自動車に白ナンバープレート、封印無いから盗難車に見える(笑) >>499
１万円で自分で出来るから自分でやってみ。 >>497
仮に買えたとしても維持出来ないだろ(笑) >>500
ナビって何インチ?
自分8インチ付けてメンテパック無しで215万
まだ行けそうだな >>465
30キロ以上だったかと
青切符は現行犯じゃなきゃ捕まえられないから
赤切符になる30キロオーバーから光るようになってたと思うんだが
違ったかな？ 社外ナビにしようと思ったけどやっぱり売れてる車だと情報多くて助かるわ
その代わり間違いなのか勘違いなのか怪しい情報も多いけど 燃費ってどうしたら良くなる？
せめてリッター17ぐらいはいってほしい… >>510
naだけど、俺そのくらいかな。
真冬でも同じくらい。
そんなもんじゃないの？ >>512
自分もNAだけど、運転下手くそだからかリッター15すらいかない…
納車したばっかでまだ100kmも走ってないのは関係あるかな？ >>513
あ、新車のころちょっと悪かったような気がする。
1000キロ走ったころから安定した。
ただ慣れてなかっただけかも。 ちょっと前にのってたワゴンRのFXリミのNAでアイストもなしの
タイプだったけど余裕１７↑言ってたな
Nboxってマジでゴミなんだなｗｗｗ 自分のも今慣らし中だけど
小道で短距離をアイドリングストップしてると、良くないと思う
あと昔に比べると慣らしも少なくてもいいと言われるけど
1000キロ位は無理してでも意図的に走らせた方がいいな >>517
聞かないでおいてやれ
今も乗り続けてんだよ 白ナンバーにするならライセンスフレームもつけたほうが見栄え良いよね >>487
やっぱり3気筒と4気筒の差は歴然て
事ですか。fitガソリン車の試乗車が
周りに置いてないので聞いてみました。
以前スイフト試乗した時も静かでアイ
ドル中もハンドルからの振動もまった
くなかったからやっぱ4気筒とは違うん
ですね >>523
Nボとフィットで迷ってるならフィット買っとけば間違いない。
おれはファーストカーでアウディがあるから嫁車でNボタボカスを買ったけど、維持が出来る余裕があるならフィトにしとけ。
まだまだコンパクトカーの方が全てにおいて優れてるから。ほな。 >>523
リッターカーと比べるのは酷。静粛性も振動も軽より上です >>527
アウディ君を演じてるのか ？
偽物だろお前（笑） タイヤ館に夏タイヤ交換しに行ったついでにエアコンフィルターとワイパーブレード交換。
タイヤ館(ブリヂストン)ってボッシュ推しなんだな >>527
脳内アウディ、現実は嫁と共同ローンの軽自動車なんだろ？ >>510
カスタムターボだけど嫁さんが近所の買い物とかに使うと10～12km/L、自分がたまに片道15kmの通勤に借りると20km/Lくらい。
やはり乗る距離にもよるね。 >>522
お前バカだろ
スライドカスタボに総額300万くらいディーラーオプション付けてもいかねえよ
ちなみに下取り車込みとかいう頭悪い話なら発言する資格すらねえぞ ＦＭＣして１年未満の軽自動車で30万円引きなんてマツダでもやらないだろ >>521
gセンシングは価格低めだから良くて10万じゃないかな。
いや、5万いきゃいいほうか。
未使用車にすれば？
大量に安いのあるし。 貧乏人は子供を間引け、車の値引きなんかよりはるかに得するぞ >>521
寺で聞いてこいよ
ここで答えは出ないぞ >>466
やっぱりターボの方が静粛性が高いですか？
どのくらい違いますか？はっきりわかるほどですか？ >>534
やっぱ長く乗らないと無理かぁ…
ところでガソリンのメモリって一つ当たり何リットル目安？ >>540
ターボだから静かなんじゃなく
回転数上げる必要がNAより少ないから静かなんだよ
回転上げればターボもNAも変わらん
動力性能いらなくて大人しい運転しかしない
ただ静粛性だけ求めるだけならNAカスタムでいい
カスタムのほうが吸音材積んでるからノーマルより静粛性は上 ガソリン入れるところの蓋の裏側は、ちゃんと塗装されてるんですかね？ >>527
FITにするならデミオがいいぞ、新型poloはもっといいぞ >>543
なるほど参考になりましたありがとうございます まぁ同じホンダなんだからフィットは試乗してみるべきだね
いかに軽がちゃっちい作りかわかるからｗｗｗｗ どっちにも乗ったことがないのバレバレじゃんw
ヤツの中ではフィットが高級車なんかな?
恥ずかし >>549実用性を考えたら必要最低限ってかんじかな？
男で軽はガイジに見られる時点で選択肢になしｗｗｗパワーもゴミだしｗ >>510
カスタボをかみさんが毎日片道10kmの通勤に使ってるけど16-17km/lは走ってるみたいよ。
別に田舎でもないので渋滞もするし運転も上手くないが。 フィットとN-BOXじゃ狙う用途が違いすぎて競合せんよ 燃費気にするなら
HV車オススメ
リッター15㎞/h走れば十分っしょ ところでここのN-BOX乗りの諸君らは
タイヤ何履いてるの？ >>534
＞やはり乗る距離にもよるね。
とんでも理論だなw
無駄な加速が多い(≒ヘタクソ)かどうかの違いだろ。 >>560
距離は関係ありますよ。
ちょい乗りだと燃料が濃い運転ばかりすることになるので燃費が伸びません。
もちろん言われているように運転自体でも変わってきますが。 >>560
マジレスすると
基本は距離と気温と路面と走り方 ちなみに
渋滞走行と
本気で峠攻めるような走行の燃費は同じくらい
エンジンへの負担も負荷も >>563
たまに山道走るとよろよろと糞遅いハイト軽自動車に出くわすけど、あれ本気で攻めてたのかよwww >>564
人並外れた想像力でワロタ
すごいねそんな発想力 フィット欲しい人はN-BOX買わないし逆も然り
例えがフリードとかなら理解できるけどな 燃費良くなってくれると嬉しいけど、それを諦めてもスペカス買う気にはなれなかった…
さっきスーパーの駐車場に停めたらなんか車体が斜めってる？と思ったら地面が斜めってるだけだったw タイヤ 納車された時のタイヤ
メーカー ダンロップでだったかな
つーか納車された後自分で交換とか取付とかしたのは
レーダー探知機とドラレコぐらいだ >>511
ありがと
全く同じグレードなんで
メンテパック入ってないから後1.2万行けそうだ
週末交渉頑張る
撃沈でもしゃーない 値引き交渉って
見積もり金額見て もうちょっと安くならないか？って
ストレートに言うの？ 軽が本気で峠責めると速いぞ？
虚栄心があるのかもしれないけど、そんなもの振りかざしてると
嘘で固めてくしかなくなるぞ？
ヘアピンを70キロで突破とかね >>561
ちょ、ちょっと待ってくれ
その濃いとか薄いってなんだよw
コールドスタート時に効率が悪くなることは理解できるけど、そんなの誤差誤差。
距離？？？さっぱり理解できない。 >>574
ちょい乗り＝ストップ&ゴーが多いから燃費悪いってことだと思うよ 距離は、増えると定速巡行する割合が多くなるから燃費としてはよくなる >>574
>>577
違います。誤差でもありません。
エンジンはガソリンと空気を混ぜて混合気を作って爆発させます。
空燃比といいます。説明面倒なんでしませんが、
冷感時はガソリンを多目で空気少な目にするなどあるんですよ。
勉強してください。 >>510
カスタボ 毎朝１０分のエンスタアイドリング後 通勤使用
平均3000km走って、平均燃費１８．９ （スタッドレス・エアコンON） 昔の車はチョークと言ってガソリンを濃いくするスイッチがあってエンジンを掛けるときはそれを引いて掛けてあとで戻すことをしてました。 >>580
その10分のアイドリングで消費してる燃料除いて18.9ね 四駆てっちん氷点下10度からの暖気の方が時間長そうな通勤五キロ
10キロちょいだぜw 軽自動車叩く割りにコンパクトカーを高級車と崇めるヤツとかw
安価アウディでいいから一年間乗ってみ
ベースグレード3リッターの国産車未満は大差無くプアって理解出来るようになるからさ >>581
チョークってｗｗｗｗｗ
お前何歳だよｗｗｗｗｗ 水温が低い状態だと燃料を濃く噴射されるので燃費が悪い
よくスタッドレスは燃費が悪いと言われるがそれよりも寒い時期で燃調が変わっていることの影響が大きい
暖気をしても理想的な温度まで持っていくには現実的じゃない時間をかけないといけない
10分弱程度暖気して短距離を走ると結局水温が上がりきらずにリッチな状態で走ることになり燃費が悪い
水温の低温警告が消えるまで暖気して3km程度走るのと1時間くらい走ってから同じ場所を改めて走るのではかなりの差が出る >>579
定量的な議論ができないから不毛になりそうだけど
コールドスタート時に燃費が悪くなるのは事実だが、その影響度がどれくらいか？と言う観点で話してる
少なくとも
>>510
> 嫁さん：10～12km/L
> 自分：20km/L
のような明らかな燃費差はコールドスタート云々のレベルを遥かに超えているという事は間違いない。 おじちゃんたちけいじどうしゃのっててはずかしくないの？ ああ。昔の車はそういう仕組みだったんですよって書いたら
そう時代から車乗ってたんだって変換されるわけね。
歴史語ったらその時代から生きてたんだと認定されるのかな？ｗ
お馬鹿な人向けに全部かかないといけないんですね。
そりゃ疲れるわ。ここのスレはｗ 距離に依存する と言うから違和感がある。
エンジンの温度に依存するとすれば誰もが同意できるだろうね。
それにコールドスタート云々よりは、外気温の方が支配的ということ。 >>591
そうね。遡ってもう一回読んでみないといけないけど、たしかその人の
奥さんが乗るときは距離が短いんでしょ？で、旦那が乗ると長いんでしょ？
チョイ乗りだと燃料濃い状態で走って薄くなる前に終わってしまうっていう
繰り返しになって燃費が良くなるタイミングがないってことだと思うよ。
勿論運転の上手い下手も関わって来るけど、チョイ乗り運転はデメリットば
かり。 精神WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 僅かな燃費に必死にならんでも…。どんだけ貧乏なんだよｗ コーティングしてあればケルヒャーして合成セームで拭くだけだから楽ちん 俺は暖気は時間と燃料の無駄だと思うからやらない
ただ走り始めは水温上がるまでゆっくり走ってる。 おじいちゃんと春休み脳障害児と初めての車がN-BOX少年と中年おじさんと自分ら数名で成り立つスレ？ アウディ僻むわあー、嘘じゃないなら写真見せてくれよ ターボ車には、必ず水温計と湯温計とブーストメーターは
つけるんだぜえ～ やっぱ今日はN-BOXでドライブ行ってくるよ
アウディとN-BOXの最強の組み合わせを揃える俺様最高だぜ CVTはCVTFが温まるまで回転数高めになるからちょい乗りは燃費が下がる傾向にあるわな
あとアクセル抜きができてるかどうかで燃費は差が出る 女性はこの辺あまり意識してやってない人多め
CVTよりATの方があまり考えずに乗れてたなぁ
スズキのAGSとか面白そうだが >>609
アウディはともかく軽自動車は最弱だろ(笑) >>488
いまいちイメージがつかめん
真夏に暑い外も嫌だし、真冬は車内の方が暖かいだろ
それよりも長年リモコンはポッケに入れてるだけだから出してボタンを押すのすらめんどくさいわ
>>492
凄く気持ちがわかるｗカスタボＧＬといい俺も同じような状況だわ
オプション迷うよねー
>>569
俺の予定もドラレコとレーダー探知機だけど
ドラレコで前後つけるかとかレーダー探知機どこがベスポジとか悩む
工賃サービスで持ち込みのドラレコ、レーダー探知機つけてくれねぇーかなっとダメ元で交渉予定
どのあたりにつけました？ 外気温度に応じてエアコンが自動で動作するので、夏冬でも快適な室温にしてから乗り込めます。
（冬の場合は、デフロスターやヒーテッドドアミラー（装備車のみ）も自動でONするので、ガラスについた霜を落とす時間が節約できます） 何で上の人があの人に馬鹿って思ったのかわからない
そして別端末の人がお前がな！って激オコなのかわからない さてそろそろ660NAアウディで深夜ドライブ行ってくるとするか
i-VTECの快音を響かせてくるぜ >>613
快適な家の中や出先の建物内なんかからエンジンスターター使うんじゃないかなふつう・・・
運転しやすい快適な温度になってから乗り込めるやんｗ夏は冷風いきなりでてるからまぁわからんでもないが
冬はエンジン温まるまで温風すら出ないし
市販のエンスタはドアロック解除はオプションでできても一旦エンジン止めないと発進できないのが多いので
Nボの純正一体式のは解錠してそのまま走れるからウケてるんだと思うよ 燃費なんてそんなに気になるもんかねぇ
さっき見てみたら9,7km/lだった
スターター20分通勤片道13km30分
どうせ維持費安いんだからガソリン代なんか気にせず走ればいいんでない？
>>613
家でポケットに入れないだろ >>588
ローバー時代のキャブレター仕様のミニ乗ってたけどチョーク付いてたわ。
エンジンかける前にチョーク引いて水温計が上がるにしたがってチョークを戻してた。 9,7km/lwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゴミすぎワロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこのクラウンマークｘだよ
見た目ゴミで燃費もゴミとかｗ ガソリンタンク小さ過ぎで驚いた。
おかげで満タンにしても3千円ほど。
もう一台の車は1万飲みこむから、なんとなくお得感はあるが、
すぐにスタンド探さねば。もう5ℓは欲しかったな。 おう、週４００㌔走るから毎週給油で面倒くせえｗ
こん時だけはやっぱ、プリウスかC-HRにしておけば良かったと思う瞬間 自分は現行カスNAだか友人がカスタボ買ったので運転させてもらった
ゆるやかな坂道
ターボ→すーん
NA→ぐぉーーん！！
追抜き加速
ターボ→ぶーん
NA→がぉーーん！！
全然違ったorz
これから買う人ちょい無理してもターボにしなはれ
NAでも問題ないだろうとケチった自分を責める
ターボとすれ違うたびにチラ見してしまう。。。
やはり車を買うなら基本的に最上グレードを買っておいたほうが全てにおいて後悔はない
わかってはいたんだけどね
これなら道具に徹してノーマルNAの方が精神安定上よかったよ 過給機があるから最上グレードとか
全く思わないけど
旧型カスタムターボから新型カスタムNAに
乗り換えたけど、後悔なんてないよ
良かったと思ってる 過給器だけじゃ無く、細かい装備も違うだろうに
ウレタンむき出しハンドルは無いわ エアコンのオート？ボタンがプッシュでオンオフ切り替えってわけじゃないの？ ターボってマウント取りたがる阿呆多いよね
同じターボ乗りだけど
同類と思われるのが凄い迷惑 ほかの車買ってしまって余程悔しかったんだね、可哀想な人達。 >>634
そうなんだ…
てっきりオンオフかと思って何回も押したけどオフらなくて焦った…
風量調節の隣のボタンでオフるのね… >>627
カスNA にする金で ノーマルターボ 買うという選択肢もあるな ノーマルにタントみたいな黒内装があれば買ったけどな
ベージュ内装が嫌なのでカスタムNAにした >>630
ターボもウレタンむき出しシフトノブが嫌だったのでソッコーで変えたよ。
先代のシルバーステッチのやつが革質も色味も同じ感じだったのでそれにした。 >>643
いいね、ステアリングもシルバーステッチにしたいけど、高い >>632
根拠は？
環境仕様を見ると二酸化炭素排出量は100.9だけど
フィットの1.3L車と1.5L車の中間くらい NA買ってる奴は環境考えて買ってるわけじゃ有るまいしw おれは金がなくて、でも見た目だけでも高級感がほしくてカスNAにした
アルファードの真横に止めても負けていないしな Nシリーズは顕著だけど、ターボの有無でかなり加速が変わるからね
高速度になると巡行回転数がNAと逆転して低くなり静か
ターボ特有の過給音？も小さい 暖かくなってきたしそろそろエアコンフィルター交換せんと >>652
金がない
ターボ必要なぐらいパワー欲しいなら普通車買う
そんな感じでカスタムNA
おまけに右側PSDなしの究極のビンボー仕様
だけどなにか？ >>650
アルベルなんて糞車だがさすがにそれはない 見た目重要
乗り潰すつもりで買うなら尚更
カスタムならNAにつくアルミホイールのほうが好み
生産効率の影響だろうが色といい何年経っても客に自由にカスタマイズさせないよな >>652
いらないから
欲しくもないのに金かけるなら
欲しい物に金かける
人それぞれなのに
そんな疑問持つのが解らない >>654
ノーマルで右側PSDなしの自分が通りますよ… まぁ 長い事のる事を考えれば無理してでもカスタボにしておけば間違いはないか・・・
万一売る時でもそれなりに下取りは高いし
ＦＦのＧＬ、ベンチシートでオプションオール無で。
こうすればギリギリ200マンいかないかもしれん
もちろんナビは社外の安いやつで、マットはネットで買えるホットフィールド製のやつで おれもturboにしときゃ良かったよ…
たったの20万ほどケチったばかりに(泣) 私感が入るんだと思うが、NAとターボだと
速度域にもよるが、ターボの方が煩いし振動がある
購入前の人が誤解するので止めた方がいいな
回転数の上下と過吸機のそれは、また違うから
ただし装備云々だとターボの方がお得感あると思うな てか逆にエンジン唸ってるほうが好きって奴もいるからなあ
所詮全部が自己満だから自分がどこに金かけたいかに尽きる その辺は私見とか私感の世界
いずれにしろ、ターボの方が静かという表現はしない
体感でわかる振動の方の煩ささもあるし
個人的にはこっちが気になってnaにした むしろ最近のはタービン音がしないのがさみしい。
ﾁｭｲｰｰｰﾝみたいな >>642
わかるわ。見た目はノーマルのが好きだけど内装のベージュが嫌でカスタムにした >>627
すれ違いじゃ区別つかなくね？ターボorＮＡ 両方PSD要らなかったけど、インテリアのチープさがちょっと…でGL買ったけど、PSDをオフって手動で開けるとクソ重くない…？ >>672
外見でいったらタイヤの大きさとホイールの違いだね >>660
道具と割り切れたあなたは偉い
ベージュも明るいというメリットはあるしな
>>670
同じくだわ
黑内装にできるならエヌボターボがよかった
そういう人は結構いるだろな 乗って３ヶ月 1500キロ
いい状態だと下取りいくらかな？
カスタムNA N-boxの普通車版ほしいな。車名は思いつかないからマジェスタでいいや。 >>677
中古として使われた時点で一気に車両価格の半額程度まで下がる。
車検前くらいまでそれ以下までは下がらずにだいたい半額程度
で、オプションは参考程度の＋にしかならず。リセールを考えるなら下手にﾃﾝｺ盛しない
ほうが得
ただ人気車なのでいいとこ車両価格の60％～70％か
なので車検前まで３年乗ってからのほうが得だしＨＯＮＤＡはよく短期間でマイナーチェンジやるので
様子見でも得策 >>676
ぐぐればすぐ出てくるのに
なんでわざわざ質問するの？ >>674
いや、横並び信号待ちなら納得だが
すれ違いでそれ判断つくんかなと ターボだと2000回転ですべて済んでしまう
3000回転まで上げて慣らし運転したいんだが
Sレンジでパドルシフト使えばいいのかな？ ターボだと2000回転ですべて済んでしまう
3000回転まで上げて慣らし運転したいんだが
Sレンジでパドルシフト使えばいいのかな？ 窓とかミラーにコーティング？してます？
雨降りでミラーが見づらいなぁと思いました >>679
ありがとう
とりあえず初回車検前に乗り換えがベストなのね
乗っててつまらん車なので さったと中古のMT車に乗り換えようと思ってたけど 乗りかえようにも型落ちN BOXの残価設定クレジットがまだ終わってない貧民には無理でしょ 残クレなら期間終わったら乗り換えればいいだけじゃん？ さてと、天気も良いのでアウディの洗車にでも行くかな。 さてと、天気も良いのでホンダの洗車にでも行くかな。 一般人からしたら軽ｗでしかないのに
ターボかターボじゃないとか見た目でわかるんだなｗｗｗ
どんだけ調べまくってるんだよｗｗｗ さてと、天気も良いのでアクティトラックの洗車にでも行くかな。 >>688
残クレでも 残り ぶん一気に払えば 期間前に 終了することができる
たとえば急に車を 買い換えたい場合とか 結局一時的に軽で十分だと男で軽買っても周りからのレッテルや
自身の劣等感に耐えられなくて数年で
手放すんだよなｗ
で最初から普通車買うより高くつくとｗｗｗ
貧乏人はさらに貧乏になる理論だな
ほんと馬鹿丸出しで笑える こんな掲示板に自分の車の画像貼るのは馬鹿だろ
頭悪すぎ N-BOXけなすとID赤くして発狂するのは軽自動車１台ぽっきりの人なんだろな 自分の経済力をベースに推し量るから２台もち出来ないだろとか
外車とN-BOXの組合せなんてありえないとかいいだすんだよな 女子大生でさえ現行のBM乗ってるっていうのに。(笑) >>692
全力でレスすると
ターボついただけでどっかの普通車より走りは良くなる
悲しいね 乗ってもないのにわざわざスレに来るやつよりは乗っててバカにされて怒るやつの方が理解出来るけどな 若い女が大排気量のセダンとかのってると
発狂する奴よくいるけどこのNboxみたいな
のをローンで買ってちまちま掃除したり軽のくせにアルミ履かせたり
してる自分の意識してない部分の劣等感をかなり刺激されるからなんだろうな
普段は同じ穴の狢同士で楽しんでるから気づかないんだろうけどｗｗｗｗｗ >>716
スチールはかなり大きく曲がっても戻せるし
最悪ホイールだけで走れるメリットと
重いので乗り味が柔らかくなるってのがある
アルミは実用性だけで見るとメリットなし バネ下荷重が下がるのでメリットはありますよ。特に立ち上がり加速がよくなる場合があります。
ただしアルミっていうだけで強度低くて軽くも無い粗悪品もあるので気を付けて。 14インチと15インチの違いの
メリットとデメリットは？？ >>719
15のほうが乗り心地が良く安定性が高くなり、燃費は悪くなる傾向 >>719
720は真逆ですね。
14インチの方が空気の量が大きくショックをタイヤが吸収してくれるので乗り心地が良い傾向になります。
15インチはサイズが大きい分重たくなります。そして空気の量が少ないのでダイレクトに伝わってきます。
その分スポーティーになります。 >>720
扁平率上がるのに乗り心地がよくなるの？ >>722
15インチは14インチ以上にタイヤ自体が重くなるから
タイヤ扁平率の低下以上に路面の振動を拾いにくくなる
ホイールが軽いと路面の振動を拾いやすくなって乗り心地は悪くなる
両者乗り比べたけど15のほうが荒れた路面でもおとなしい乗り心地だった
14はそこそこ跳ねる 一般的に乗り心地が良いのは14の方
ターボが15インチなのはスポーティな運転した場合に安定性が必要だから。まぁハイトワゴンでスポーティな運転するのは自殺行為だと思うけど 他のホンダの車種の場合だけど、
両方アルミで
14インチが5キロ弱で15インチが8キロ
ここまで差があると
扁平率の差を超えるよ >>724
カスタムターボが15なのはデザイン面で有利だから
ただそれだけ >>717
重量は鉄チンの方が軽いよ。その辺で売ってる安物のアルミホイールは重いからね
ちなみに軽量ホイールは1本10万以上する
「アルミは実用性だけで見るとメリットなし」は全く同意。メリットは見た目だけ。 15インチは、乗らないとわからないよ
たとえば台風とか暴風雨とかの日に乗ればわかる 今度はアルミより鉄ホイールが上って言い出す始末。違う世界で生きてんのか？
アホかよ >>731
上とはどこにも書いてないだろ？
文盲か？ >>729
その話題良く出るけど、純正鉄チンでもホイールキャップ付きだと重さとんとんか僅かに重いぐらいだよ
あれはホイールキャップ無しの重さだから 軽なんだから乗り心地は割り切らないとダメだよ 安いってだけで感謝しとかなきゃ 純正アルミの実用性は掃除のしやすさ、これに尽きるかも
ホイールキャップ付き鉄チンはキャップ外して時々洗わないとブレーキダストとか
こびりついてどんどん汚くなる、ただ何度も脱着してると留め具が緩くなって来て
そのうち走行中に外れてどっか転がってく。 >>734
今の軽はリアが棒であること除けばめちゃくちゃ良くなってる 16インチにアップしたけど乗り心地そんなに変わらないよ。
ハンドリング良くなって快適 ハイト軽でスポーティーて(笑)
N-BOXのハンドリングはあえてだるい味付けされてるって聞いたぞ トヨタなんかはアルミホイールメーカーにかなり厳しい品質を求めてたから、純正はある程度高品質だと思うよ
一般的に売られてるアルミが粗悪品なのは同感 あ、そうそうタイヤのパターン同じなら
低扁平なほどタイヤ内部の空気の共鳴音が小さくなって静かになるよ バカ ： 純正劇重アルミ
養分 ： 社外品インチアップ
こだわり派 ： ビート純正流用
通 ： ブリヂストンスーパーRAP シルバー塗りかえ
上級者 ： RAPをブラック塗りかえ
情強 ： 現行ミライース １４インチ鉄チン （国内最軽量 4kg） >>744
16インチのホイールが恥ずかしいんじゃなくて軽自動車が恥ずかしいんだろ(笑) でもカスタボ、14インチのほうがバランス的に乗りやすいんじゃ？ 高い全高に糞狭いトレッド、そもそも初めからバランスおかしい軽自動車(笑) 純正アルミと普及品鉄ホイルがあまり重さ違いすぎると足回り設定等を別にする必要あるし
耐久性重視安全設計な事もあって純正アルミは重くされる傾向にある 貧民の一日
ターボ → 輸入車 → ホイール (今ココ) >>746
マジレスすると
ホンダ軽にミライースの鉄は入らない ものにはそれぞれ良さがある
悪いところばかり指摘してるようじゃ荒らしとなんら変わらんよ >>741
どんだけボディ磨き上げても足回りが汚いと見た目が台無しだよ DIYしたら部品ぶっ壊しちゃった…
くそぉー普通に頼めば良かったよ… どうせ乗り潰すつもりなんだろ
気にしない気にしない
数年で下取り出すからあら大変 Gにオートリトラ自分で付けようと思って内張剥がしたら緑色のピン壊れた…
そして格納措置の黒のボックスがどこに付ければ干渉しないのか見ても分からなくて、あっ！ドア側の中に入れればええやん！って上手く行ったと思って、全部終わった後に窓開けたらバキバキ！って言って終了… 窓のスイッチは生きてるんだけど、ドアミラーのほうは反応しない…
たぶん中で装置がぶっ壊れてる…
今日は暗いから明日にするけど、装置取り付ける場所なさすぎじゃない？ >>763
あー、俺も同じ事やった。
俺の場合はぶつかった音がした時にすぐガラス上に上げたから壊れなかったけど。
やっぱ作業は手を抜いちゃいけないね。
はじめから内張り取ったまま窓閉めればよかったよ。
ケーブルが短いから宙づり状態になるけど、工具箱かなんかで下を床上げしてやればいけるよ。 >>769
窓が壊れてた場合、悲惨…
自分も窓降ろしてやれば良かったと後悔… この時期、タイヤ交換するとハブにボルトを合わせてしめ込むのが鬱陶しい
N-BOXはタイヤ軽くてスタッドボルトとナットなので楽でいい ワイパー使用時、リバースでリアワイパー動くの今までどうでも良かったけど、フロントを間欠にしてるくらいの雨だと
リアガラスほとんど濡れてないから、
勝手に動かれて初めて気になった
ディーラーで解除してくるわ
みんな使ってるの？ 足回りの柔らかいNBOXには不釣り合いな動力性能のターボ
そのせいで、アクセルを踏み込むとすぐ腰砕けになる
少しでも踏ん張れるようになる、15インチはまさにその為にある。
街乗り買い物程度をする分にはNA＆14インチで十分だが
高速ACC走行もするなら、15インチ標準カスタボ一択 >>775
柔らかいかっていうと同じようなハイト軽の中ではだいぶしっかりしてて
N-WGNほど本気ではないけどそこまで腰砕けになりはしない いやいや、おまえのチンコよりも柔らかいフニャチンサスだよｗ あれで腰砕けって相当派手にハンドル切ってることになるが大丈夫？
タコ踊りさせるなよ？ 大丈夫も何も
60㌔からでカーブ加速して毎日高速合流してるけど
腰砕けまくりングだぞｗ 本当か？
山道とかでVTEC試したりしたときは砕けはあまり感じなかったけど
まぁ、でも内側タイヤがホイールスピンするのはオープンデフだから仕方ないか
ちなみにこちらの車は同じホンダの軽だけど砕かすにはかなり急激なハンドリングしないと砕けない
むしろタイヤが先に砕ける 今日カスタム納車されました。
高機能に驚くばかりなんだけども、それ故に少し戸惑うことがあったから、質問させて。
家族で乗ってコンビニに寄った。
スマートキーを持ってる運転手だけが降りて店の中に。
数メートル離れると勝手にロックされますよね。
その後子供が降りようとドアを開けたら、セキュリティが作動して大音量発生。
これ確かに子供乗せてる場合安心だけど、大人が後から降りたくなっても鳴るわけですよね。
そんな時はどうしてるんですか？ イモビの宿命
車に誰も残さないようにするしかないね スマートキーの件で便乗質問するけど
洗車する時にスマートキー持って車外に出るとロックかかって
ドアミラーが格納してしまう
この状態で洗車するとドアミラー掃除がやりづらい
それでスマートキーを車内に置いて
洗車するのはありでしょうか？ >>779
わかる
スペカスはさほど頭ゆすられないが、N BOXはちと怖いくらいユラつくね
そのかわり乗り心地はN BOXのが良かったけど
どっちもカスタム うちの普通車より軽トラの方が高性能だ(´･ω･`) 内張の緑色のピンってディーラーに注文すれば買える？
どこかに売ってないかな… いいね、車の中になんか生き物が残っているぞって警告してくれるんだねｗ オートリトラ、DIY失敗された方いるんですね。
やっぱり純正が一番安心かと。
ところで僕のオートリトラ、左右で格納されるスピードに若干違いがあるんですがみなさんはどうですか？ >>790
あら、そうなんですか！
ありがとうございます。
しかし、ちょっと書けばイジられるんですね、ここは(笑) 91560-SZW-003のクリップかな？
互換品とか工具屋やカー用品店に売ってない？ 盗難防止装置のついていない車に乗っているアンチ君達 リトラ
20年以上前のホンダ車の私のはカチンカチン音がしながら
閉じます >>796
室内からドアキーボタンで開け閉め2回繰り返すと一時的にオフになるよ
普通に乗ってまた降りれば自動的にオンになる
基地外は相手にするなｗ なんだろうなぁ
14インチの方が乗り心地いいって実感ほとんどないんだけど
空気圧も14より15のほうが低い「N-WGNと同じ）し >>796
本当のNボ乗りはいじらない。
降車時オート諦めるか、ピッとなる前に車を離れるか、ロックを解除しておくか、エンジンかけたままか
思い付くのはそんなところかな？ >>797
それ使えばいいんでしょうか…？
11箇所のうち1つが壊れてしまいました…
幸いそこまでガタつきはない感じでしたが辛いです >>804
ネットとかでそれの互換品とか売ってるから
買って残りはスペアにとっておくとか
1箇所なら気にしないというという手もあるけど >>805
先週発注した。新白にしたけど、５月生産だった。 >>831 2日前ノーマルGLセンシング契約したけど31日納車だって >>809
私のは、たぶん色ﾎﾜｲﾄで４駈なのでｗ
同じGLｾﾝｼですが
急ぐこともないので気長に待ちます >>810見込み発注でも色グレード選べるもんなんですかね？ メーカーを問わず軽自動車には何でもかんでもカスタムって名前が付いてるんだけどこれって何なんですか？
軽自動車以外には無さそうなんだけど何で軽には何でもかんでもカスタムなんですか？ >>813
3月末決算に向けて見込み発注が一杯ある。
それが流れて4月以降に登録済み未使用車が一杯出てくる。
見込みにグレードと色はバックオーダーになって5月とか6月納車になる。 型落ちアウディごときで自慢されてもなwまぁホントのとこ免許もない雑誌ヲタなんだろうけどw w w w w ｶｽﾀﾑは2008年以前かな？多くのオートショーが開催され、そこでカスタム市場が広がっていったと思うのだけどね
80年代、90年代は幕張の
オートショー、他大阪などの
ショーしかなかった
92年だったか、NSXを見に
行ったときは、まだカスタムカーはラリー車くらいしかなかったような記憶ｗ
違うかな、おやすみ >>814おもちゃに貧乏人が好きそうな単語つけてるだけだぞ
他にもあっただろ、マイルドハイブリッドとかさｗｗｗｗ
情弱貧乏人にいかに新車ローンで買わせるかが勝負ですからｗｗｗ
軽買うような貧乏人に限って見栄っ張りだから
買ったあとも勝手にホルホルしてくれるしまじでちょろいと思ってるぞ
車メーカーはｑｗｗｗｗ >>626
400走ればいいほう
俺の趣味車は40リッタータンクでギリギリ走って300キロ >>813
見込み発注だとグレードを先に頼んで何日かは色の変更は可能らしい
勝手な想像だけど生産ラインが塗装工程に入るまでなら変更がきくということなんじゃないかな
注文が取れなければ色は販社によるけど恐らく無難な人気色になる カスタムの装備や内装でフロントマスクだけノーマルだったらな
前のモデルで黒内装出してたんだから新型は最初から設定すりゃ良いのに
プラズマクラスターもツイーターも無いし照明も違うし
イカツイのが嫌だから仕方なくノーマル買ったけど
見慣れてきたら他の車種のカスタム系よりイカツイ感じが少なくて今ならカスタムにしたかな >>823
見込み発注しても車体番号がでる前なら変更可能なはず。
ただ車体番号が出たら生産日が確定するからそうなると変更すら出来ないよ >>825
オデッセイハイブリッドはWエアコンだし2列目にオットマンも付いてるしN BOXより満足出来ると思うよ
何より天井にぶつかるんじゃないかっていう あの突き上げが全然ないよ >>800
>>802
おお、ありがとうございます。
試してみます。 >>828
N BOX2台買えるような車と比べられてもねぇ
俺たちはいかに安く済ませるかが大事だ
でも普通車っぽくする為の白ナンバー代は惜しまないよ このスレにくると貧乏人に生まれるってやっぱり悲しいことなんだと改めて実感する
Eクラスとかフェラーリのスレに行くと目眩がする
一度行ってみるといいよ 普通車を黄色ナンバーにできればいいんだけどな
イギリスとかみたいに
白ナンバーのダサさよ 軽で○○ってwww って人 すげーな
24時間監視してるのか？このスレ >>828
オデッセイじゃ、N-BOXで期待される使い方に耐えられない
逆は6人乗り以上以外は大体できる 4独と車軸での突き上げどうこうは完全に好みの域だから
優劣語るのは違う
突き上げきになるなら4WDを試してみよう
ド・ディオンだから両方の特性を示す で、ベンツはあまり見ないけどフェラーリは高速で集団事故起こしてたりするから
軽乗りだけでなく国民の目の敵になってるな 今日も天気がいいのでピカピカのアウディで嫁と桜でも見にドライブしてくるわ。 >>839
それを何故、わざわざnboxスレで報告するのかわからん。 >>839
そんなスマホアプリがあるのか！？
俺にも教えてほしいわw 哀れ地を這う底辺脳障害者が24時間粘着するスレだからだよ >>842
他のスレはヤベー奴が住み着いてるけどな
ここはだいぶ平和 スロープ仕様の価格が出て来たみたいだ。
今日か明日に見積りに行くかな。 ここのアンチの人って人間のクズの要素が凝縮されているよね。
迷惑かけるくらいなら、大人しくしねばいいのに。 おれもカスタボを白ナンバーにした
どう見ても普通車にしか見えないし、実際に軽とバレない
超満足で今から買う人はオススメだよ！ あと後部貼り付けな、N BOX シールをなんとかしなきゃ
バレる ってばｗ ボッシュ エアロツインJフィット+に換えたけど
これ良いな。
フィット感が純正品より良いしゴム交換もめちゃ簡単。
参考までに品番はAJ48とAJ43ね >>825
似たような状況でイカついの好きじゃないけど内装優先してカスタムにした
カスタムの内装も全部黒じゃなくて上半分はグレーくらいでもいいんだけどな 質問させて下さい
鳥(モズだと思う)にボンネットに大きなフンを落とされて約1週間くらい放置(洗車に行けなかったので)してたら微妙に塗装がへっこんだ感じ(指で触れば段が分かる程度)なんだけど、これって塗装の保証はききますか？ 放置するほうが悪い
気が付いた時に、濡れティッシュでなんで拭かなかったん？
なんでも他人のせいにすりゃいいってもんじゃねーぞｗ >>852
その内に乾いて飛んでくだろうと思って拭きませんでした
この程度で塗装が変になるのですか？ >>853
塗装の不具合だから保証が効く、という答えを貰いたいのだろうが無理だ
糞なんてどんな成分か分からんものを放置していた方が悪い
酸性だったりしたらどんな強い塗装やコーティングでもダメになるわ >>854
参考になりました ありがとう…
段をコンパウンドで磨いてみます
ウエットティッシュも常備しときます… >>772
ドイツ車だな
ホイールセッティングボルトってのがあるから検索してみてくれ >>855
はじめての車だったので知識がなかったです
これからはフン落とされたら速攻で拭くようにします(泣) >>856
ウェットティッシュか小さい霧吹きとティッシュでもいいけどね。 >>857
付属してるでしょ。普通。工具類と一緒にあるはず。 >>858
下手にコンパウンドで削るとドツボるからやめた方がいいかも。
傷けしワックス位の軽い物か、小傷落とし位で。
カーショップにいって店員さんに相談してみ。どのワックスかコンパウンドがいいですかって。 >>860
え？マジ！？今のドイツ車純正で着いてんの？ >>863
今のって…
昔からついてるでしょ。
あれをガイドにしてホイールをはめるんだから。
接地面に556吹いておかないと固着してとれなくなるんだよねー。
ハンマーでぶっ叩いて外したことが何度も。アライメント心配。 軽しか乗ったことない人達ばかりだから無知なのは仕方ない >>851
保証が効くわけねえじゃん
鳥のフンを放置してて塗装がいたんだら保証しますよ、と書いてあるなら別だが
とんでもないクレーマーだな >>864
ドイツ車は中古で１台しか乗ったことないから知らんかった
わざわざ買ったよ >>846
軽とバレないとソリオと見間違えられるってか カー用品店で売ってる 鳥糞落としのスプレー、かえって傷ついたわ
やはり地道にお湯でふやかして取るのがベスト 車体色こみこみで造形美が崩れるとかならまだしも
軽と思われたくないよぉ黄ナンはぢゅかしいぉの被害妄想だけで白ナンにする奴のほうが痛すぎ >>828
一人しか乗らないご近所専用車ですん
一家に一台ならそりゃオデッセイにするよ >>831
どっちも興味ないし
Eクラスとか20年前と比較すると高級外車から格下げして庶民的になってその辺の貧乏そうな人まで乗ってるからな >>850
見た目は普通だけどパワーある方が好きなので、N-BOXに限らず今まで乗ってきたのは上位グレードのハイパワーな方を選択
内装装備は自分で追加できてもエンジンとかは無理だから
でも今考えたら
カスタムターボかってフロントマスクノーマルに変えればよかったんかな >>858
走行中にぶち当たったデカイ虫汁もほっておくとヤバイよ >>872
素直に買うお金がないって言えばいいのにｗ 昨夜 雨降ったせいなのか
ボンネットがこんな状態で汚れてるだけど
濡れたマイクロファイバータオルで
拭くだけで取れるかな？
ガラスコーティング済み
https://i.imgur.com/1m1Ibmh.jpg >>877
水かけてしっかり流してから拭かないとだめ。
小さな砂でガリガリ擦るようなもんだからそれは。ガラスコーティングしててもだめ。 >>878
バケツに大量に水汲んで流してから拭きます
ありがとう 何で白ナンバーにするかな。
軽に引け目感じるならはなから普通車買えよ。 ここって割といろんな車乗ったことある人がわんさかいるよ？
普通免許持ってるなら軽しか乗ったことがない人なんて誰もいないからね？ つか、白ナンバーだから普通車は嫌なんだよなぁ
わからないかな
マイノリティーだからあまり踏み込まないけど 高速の渋滞ののろのろ運転で知り合いのBMW乗せてもらったらすげー快適だった
Ｎ－ＢＯＸはなんで渋滞で使えないんだろうね？ 新型買って5ヶ月
段差でバンパー下こすって
板金塗装
約2万
余計な出費だー >>846
誰が見ても一目で軽と解る
むしろ「軽なのに白ナンバーつけてる」と余計に軽ということが強調される 黄色だろうが白だろうがお前らに迷惑かけてないんだからいいだろ。クソが。 ＭＴとか乗りたい奴ならちょっと夏まで購入を様子みたほうがいいぞ
新型カローラハッチバックにＭＴが搭載、価格もトヨタがあほじゃなければ100マン代
おそらくデミオ程度にしてくるはずなのでタボカスより安価で買えるかもしれんぞ N-BOX売れてるしほとんどの人は軽だって知ってると思う センシングを100キロで走行した場合車間距離は最大でどのくらいとってくれるの？50Mとかですか？ >>833
英国のナンバープレートは良いね
うちのはフロントのナンバー地面に擦ってボロボロになるから横長のナンバープレートにしたい。 黄色の色が車体に似合わないから白ナンバーにした
別に軽ってわかるでしょう
普通車は別に乗ってる ただでさえ、日本で一番売れて街中もNBOXだらけなのに
白ナンバーつけたら軽とバレないとかありえないよなｗ >>891
まじかよ！カスタムNA売ってこれ買うわ
どこの情報？もうオートマ車は運転しててつまらんわ 別に軽であることを隠さなくてもいいじゃん
車ごときで見栄はったり引け目感じたり、、、アホか
それよか収入や貯金や身だしなみを気にした方がいいんじゃない？ ここはN-BOXについて語るスレだから、
金持ちとか貧乏とかは全く関係ないよね
それに「登録車は別にある」とか「嫁が」も無意味。
逆に劣等感が透けて見えて、荒らしの餌になるだけ。 まぁ～た、生きる価値も無いスレダニがNBOXスレに粘着
軽自動車に250万すら出せないド底辺ｗ
ポンコツ中古車で白ナンバーだけが人生唯一のアイデンティティ（）
哀れ生きる価値もない地を這い続けるダニクズｗ わざわざ白ナンバーにするメリットって何
ボランティア精神なら七色寄付金込みにするだろうし
希望ナンバーで左右対象ナンバーやゾロ目とか解りやすい数字にするDQNみたいな感じか
なんか911や86とか車種連想するナンバーの層と違うのは理解出来るけど >>904
お前に関係ない
そんな事気になるのがおかしい 俺も最初は黄色でいいかなと思ったけど
ディーラーの営業マンが白にしますかって普通に聞いて来た
その営業マンいわく今は6割以上が白にしてるって
そのうち皆んな白になって黄色かよwww ダセーとかって指さされるように
なるんかなって思ったら思わず白でお願いしますって事になったよ 白ナンバーに出来るなら白の方がいいに決まってるだろ。普通車に思われる確率も高い。 >>857
スタッドレスから夏タイヤに交換したのね
付属されてるの説明無しとか激安輸入車中古屋で買っちゃうからだよ
正規輸入車Dで新車買えば丁寧過ぎてウザイぐらい様々な説明して来るよ
各メーカー輸入車Dは顧客満足度上げる為の接客徹底してるとこ多い
顧客満足度下がったり接客悪過ぎたら本元からペナルティあるからね 黄色い車にするなら黄色ナンバーがいいし、白系なら白ナンバーがいい
普通車だって白以外選べるなら自分の車にあった色を選びたいな むしろ白にできるから軽自動車にした
黄色のままだったら軽自動車買ってないかも 普通車に思われたいから交換とかの方がおかしいだろ
そこまでするなら普通車買えば良いじゃんか
別に軽自動車に白ナンバーでも指差して笑うとか言ってる奴と同じ感覚で質問してる訳で無くメリットあるのか聞いてみた
黄色ナンバー白ナンバーと言うより日本のナンバーの形そのものかっこ悪いってのは同意する
日本ナンバープレートデザインも英国ナンバープレートのデザインに移行しても違和感なくなるぐらいに今の日本車のデザインが世界に通用してる そんなの個人の自由。どういう理由で白を選ぼうがあんたらに関係ないだろ。
見栄えでも見栄でも色合いでもなんでもいい。
認められた制度内で自由に選択してんだからグダグダ言うな。 白にするとナンバー枠の取り付けが非常に難しいんだとさ
傷つけないようにいろいろ保護しながらやるんだとさ
だから店によってはいやなんだそうだｗ >>912
別に普通車に思われたくないけど
しつこいね君も
気にしすぎ >>914
その理由は今一理解できないなぁ。
普通車でも軽でも枠を着けた事があるけど何ら変わらないよ？ なんか小学生の喧嘩みたいになってるなお前らスルー耐性なさすぎｗｗｗ
面倒くせえケチつけるやつはスルーしとけばいんだよ 白ナンバーにするやつらは後で増税されて泣きべそかくなよ >>919
軽の白ナンバーはコーティングされてるからだよ >>923
アホ臭い理由だなー。その車屋には他の修理も整備も依頼したくないね。その程度で嫌がるなんて。
養生すればいいだけの話。 ラッピングってラッピングシート貼ってあるわけじゃないだろｗ 煽ってるくせに寄付しても白ナンバー選べるの知らないのか 普通車っぽくする為にはなんちゃって白ナンバーお勧めだよ
普通車買えない自分みたいな貧乏人でも 軽じゃないみたい とか言ってもらえるよ >>922
ナンバーの色変更のみで増税とかあり得ないし
あほか
やるとしても国が軽自動車そのものや普通車の排気量別の税金等を税収目的で上げて行くの
今後も消費税も酒もタバコも税率を上げるペース早くなって行く
震災の復興で国の予算使ったしオリンピックへの投資に対して採算取れない金額が大きくなればなる程に何でもかんでも取れるとこから税金として取る
医療費負担増もしてくる 特にうちらN BOX乗りは軽はサンダル扱いと割り切れない人種なんだし なんちゃって白ナンバーお勧めだよ マジで普通車っぽくなる >>929
知ってたし
千円以上ってラインあるから999円とギリギリの金額をわざわざ書いてるだろ
他の軽に白ナンバーwww←とか言う奴は知らなかったとは思うがな ID:GbSXaOzn←この人がエヌボックスに乗ってると思えない
何か違和感を感じる 寄付金無しでいいのにね。
ネットで調べて１０００円以上は図柄になると思って書いたんじゃない？
１０００円超えても図柄無し選べるしね。
ネット情報だけで生きてる人なんじゃないですかね？ >>935
輸入車Dで軽自動車だけど白ナンバー付いてる何と聞いたら千円以上ってラインって教えてもらったよ
詳しく知りたいなら国土交通省のとこで調べたら詳しく詳細書いてるみたいだから自分で調べろよ 広い室内を求めながらフリードすら買えないN BOX乗りのうちらにとっては なんちゃって白ナンバー付けるだけで 一気にステップワゴンスパーダの気分に浸れる
もう高速でも恥ずかしがらずに済む
マジでお勧めだよ 1万しないし 説明不足かな
千円以上ってラインで選択肢が2色になる
999円と書いた人はなんで黄色ナンバーなのに変な区切りで寄付したか不明 >>942
分かってない人だと判明したので放置でいいと思います。 >>941
フリードとかステップワゴンとかソリオみたいなゴミバンいらないからエヌボックス買ったんじゃないのコイツらは >>944
999円寄付の人は謎過ぎるぞ
あの人物のレスが今日一番の面白レスだ >>946
寄付額自由に選べると思ってるんだよ
それで1000円以上とか、999円とか出してる >>938
違うよ
寄付なしは図柄なしのみ
1000円寄付が図柄ありのみ
白ナンバー交付の額は地域によって変わる きっと俺の説明不足で釣られた人物が999円と書いた模様
説明不足はワザとじゃなかった
意地悪したくて説明不足したんじゃないよ 無知が知ったかする奴いるわ、他人のナンバー気にしすぎな奴いるわ、N-BOX妬みが粘着してるわ
変なのばっかだな 国土交通省のWEBに詳しく詳細あるってDの人言ってたし
真実知りたいなら調べてくれ >>948
違わない。君が間違っている。
寄付は1000円以上から100円単位で任意。
寄付した人は図柄有り”も”選べる。 途中送信してた
もう俺な660NAアウディに嫉妬しないでくれたまえ
そろそろ点検終わる頃だからDに取りに行って来るぜ
輸入車にも軽自動車にも嫉妬しないでくれ >>953
お前正解
なんちゃって白ナンバー付けて普通車っぽくすると気分良いよね 寄付すると図柄入りとか
どうせなら寄附したらワンポイントもない無地の白にして欲しいな 乗ってない人がオーナーのふりして書くのはどこのスレも同じなんだなあ 軽が溢れかえった現環境でいちいち運転中に軽通るたびにダサ！とか精神障害者以外誰も思わねえわ
その精神障害者相手にいい格好したいんだよw
当然そいつも同類以下 キチガイにいい格好するために白ナンw
ブーメランすぎるw N BOXになんちゃって白ナンバーはマジで普通車っぽい スクーターだって白ナンバーなんだから軽に白はおかしくないわな 軽に白ナンバープレート、車体小さいから違和感ハンパない 高速もACC付いててマジで感動する
うちら普通車買えない人にとっては初体験だし
感動した人が喜びの声書き込むのも納得 ID:HoSedYn3
ID:GbSXaOzn
が絶妙にスルーされてて笑える 日本一売れてるnboxなんだから誰が見ても軽ってわかるだろw
一部のキチガイと無知なジジババ相手に白ナンでマウントw >>971
いや、パッと見は普通車のワンボックスカーに見間違えるよ >>972
ナンバープレートが中央になくてズレてるから軽自動車にしか見えない 勢い200も行かない過疎板なんだから専スレ行くほどでもないしな ＞荒らし相手する荒らし＆自治厨
必ずアンカしろ
アンカないとワードやIDをNG放り込んでも連鎖あぼ～んされなくて荒らしよりウザイ
※以下あぼ～ん発動用ワード＆適当アンカ
白ナン
>>965 >>966 >>967 >>968 >>969 >>970
このレス見えるうえ荒らし放置できない人はNG機能活用しよう >>876
買う金なら無いとは言わない
任意保険月に二万以上払ってるから
もう1台増やしたら保険代で車1台分のローン払えるし
それに必要ないのに見栄で飾りの車買ってモナ
あとなんでオデッセイなんだろ？
ホンダマニアじゃ無いんだけど この車買う予算(200万）で中古レクサスIS、クラウン、BMW3、ベンツCなど5～7年落ちディーラー車が買える >>981
そういう車が欲しい人はそれを買えばいいんじゃね？
N-BOXが欲しい人はN-BOXを買う。
何かも問題でも？ >>983
人それぞれ
俺はN-BOXが欲しかったから買った
ただそれだけの事 つかN-BOXスレで他のが良くね？
と言われても・・・
カープファンにジャイアンツのほうが良くね？
と同じようなもん 会社のじいちゃんがノーマルNA納車されて1ヶ月
丁寧にACCの説明してるんだけど
分からん、難しい、と
先週はACC使わずに大阪から広島まで走ったって
ワシは今まで通りでエエねん、やて >>990
歳とってから向上心ある人と無い人の差が酷いよな
まあAAC使わなくても車自体安全装備充実してるから無駄ではないが このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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