【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ140台目【軽SUV】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
白ナンバー賛成派だけど、型落ちのボロいムーブがわざわざ白ナンバーに
変えてあるのを見て苦笑いがでてしまった
ああ、反対派が言いたいのはそういうことなんだなとちょっとだけ思ってしまった 軽の字光式ナンバーのほうがレアな感じするけど
普通車でも字光式最近見なくなったけど 貧しいといろんなものに反対しなくちゃならなくなるんだな ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはラベリング制度の対象外のタイヤということらしい。
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC203（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV504（ダンロップ） ラベリングAA-c
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ピレリとミシュランはハスラー純正サイズなし。 >>8
光る奴は見た目いいけど２～３年で塗料？が落ちて使えなくなる(車検に通らなくなる)から人気が無い、 >>13
文字部分は色つきのプラッチックだから色落ちしないぞ
普通のやつみたいに擦ったら剥げるってこと無いから、洗車はものすごい楽 >>1
乙
このスレ気付かず重複スレ建てちゃった
ごめんなさい
このスレ本スレでお願いします オールシーズンって雪で止まるの?
スタッドレスでも滑ることあるのに
止まらないならオールシーズンじゃねーだろって話だし
止まるならスタッドレスいらねーだろって思うんだが 社外マフラー 太いの入れた場合だけど地上高下がっちゃうよね？積雪20-30の轍できる地域だとせっかくの地上高18cmが無意味になっちゃうのかな？
マフラー擦れて壊れちゃう？雪国の方教えてください！ロッソなんとかの左だし気になるけど。 ちなみに今日も四駆の人は駐車場からスルッと出て行くけど二駆の人はみんなに押してもらってた。
圧雪溶けてやばいね北陸は今。 >>23
夏タイヤよりは効くけどスタッドレスより遥かに効きは落ちる
俺だったら買わない >>26
俺ＦＦだけど雪ものともせず勢いつけて発進していったら向かいの人に「４駆なんですか？」って聞かれたわ 四駆でも後進は駆動力弱いよ。
高速ギアなんじゃねぇか？と思うくらい。
勢い付けるか回さないとエンストする。 >>20
そうだね。EC204にモデルチェンジしてる。
>>11
の表のEC203の所はEC204に書き換えた方がいいね。
ラベリングはAA-cのまま。 >>25
どんなに雪が多くても轍がそんな大きさならない
他のクルマが走って出来るのが轍だから最低地上高を越えた轍なんて存在しない
発進の時に穴を掘るのでフラットじゃなくなって凸凹になるんで10キロ程度で走っても室内高が低くクルマだと天井に触れるくらい飛ぶけどな
マフラーは地上高よりもリアのオーバーハングが長い方がダメージあるので軽四の長さじゃまず問題にならんよ
マフラーよりやばいのは純正でもオプションのエアロバンパーかな
それとアンダーカバーの隙間に雪が溜まって重みでカバーが取れる事かな
今年はアンダーカバーが沢山落ちてるよ
黒いから雪の中でも目立ってる 黄銀が嫌なのと内装黒が良くて29年式黄黒J2ターボ契約しました
車屋に四駆を一か月探してもらったけど、
タマ無いと泣き入って二駆です
クロスビー試乗してからなんて呑気にかまえずとっとと買ってれば良かった・・・
これからよろしく >>32
俺もちょうど切り替え時期でJ2カーキホワイト無かったから、J3のダサカーキ嫌でXターボに泣く泣くした
雪国出ないなら二駆の方が走りも燃費も良いよ >>33
四駆が必要って訳ではなく2駆の走行性能も満足だけど、
エアコン下に四駆系ボタンが並んでないのが寂しいなと（苦笑） 樹脂バンパー部 自転車で引っ掛け傷付けたんだけど
補修ってどうすればいい?
塗装バンパーならコンパウンドで消えるな?って程度の傷だけど
結構目立つ・・・樹脂バンパーでコンパウンドやると白くなりそうで
取り合えず放置してるけど >>35
靴墨を塗れば目立たなくなる
間違ってもコンパウンドだけはご法度だ >>23
最近はスタッドレスタイヤの方がハーフシーズンくらいにはなってる インパネ内装がプラスチックだらけなので冬寒いな
ダイハツだとドアのインパネに布張っている >>35
タイヤブラック
最悪炙る←かなりコツがいる 少しの傷なら忘れた方がいいんじゃね？
自分の腕に絶対の自信があるなら別だけど。 ありがとーー
メラニン→ ドライヤー→ 靴墨さんの順で明日やってみる
忘れたいけどまだ一ヶ月点検前(300㌔)なんだよねぇ～(T_T)まだ気になるかな >>42
ああ…。
同じく一カ月点検前、700㎞くらいかな。 スタッドレスも嫁のお下がりそのまま履いてたら10年前のスタッドレスだった。ばり山の。10年で2万キロしか走ってないのね。タイヤ新調したらもう少し積雪と圧雪に耐えれるかな泣 ほんとはハスラー欲しい！ 嫁は売れないw ハスラー乗れないし嫁に乗るか乗られるか 意味深 ひざづめで話すしか無いよ。
「もうオレが乗りたいのは君じゃない。ハスラーなんだ！」
と。 最近俺が昔からしてるスタイル真似してるハスラーが増えてうざいわ
真似てるやつは今すぐやめろ
白屋根、白ホイール、白ガーニッシュ、フロントにハスラーエンブレム、そして白ナンバー
人のスタイル真似て恥ずかしくないのかね？ スピーカーからの車外音漏れが意外に大きくて驚いた。
音響関係のチューンナップ考えるかな・・ 鉄板薄いから思ったより外に聞こえてるよ
デッドニングすると全然変わるけど クロスビーでてもここであまり話題に出ないよな
乗り心地やら評判どうなんだろう? クロスビー四駆試乗してきたけど15cmの積雪突っ込んでも全く問題なく走破したぞ
事前に確認とったとはいえどそんなところに突っ込むのが申し訳無いと感じたけど >>44
10年たってると機能しないのでは？
わからんけど 昔から言うだろ。
嫁とスタッドレスは新しい方が良いと。 >>44
10年モノのスタッドレスとかないわw
残1割りの夏タイヤの方がマシだ
タイヤは生モノと言われてて新品から一度熱入ったら(走行したら)そこからドンドン劣化していくので通常よりも柔いスタッドレスは夏タイヤよりも劣化しやすい、
毎年シーズンのみでも三年にしとけ、 >>56
テカテカのアイスバーンでもなければ10年モノのスタッドレスの方が夏タイヤなんかより全然使えるけどな >>56
それからスタッドレスの氷雪性能賞味期限三年未満の認識もちょっと旧いな
保管状況にも依るだろうがここ最近の新型は5年後でも経年変化は問題無い クロスビーとハスラー 同じ四駆なら馬力あるクロスビーのが積雪発進とか強いよね？あくまで駐車場の発進で。駐車場で動けないとかもう嫌よ 北陸大雪 >>60
雪国での選択肢はその二者択一だからな
ハスラーに履かせている靴はｉG50だが4シーズン目でも無問題 今季VRX2を買ったが宣伝文句どうり ”出来る子” だった。 ｂｙ東北の住人 これまで12年も使ったファルケンの鉄チン4本セット2万のタイヤと
今季から使い始めたウィンターマックス02の違いが分からない俺って
鈍いのかな >>62
俺も同類だったが、IG50+からヨコハマ派 >>65
他のハイト系軽ワゴンなら完全にアウトだったな >>65
ハスラーの中身はただのワゴンRなのに何を期待してんの？ この車、地味に旋回半径狭いから
意外な脱出ができたりと、結構便利な場面が多い >>58
マジレスすると10年前のタイヤだから新型もクソも… >>65
バス護衛の画像見てイケル！と思ったんだだろうな(´・ω・｀) >>63
少しでも安いほうがとVRXにした
結果今年の大雪でもなんの問題もない金沢市民 >>68
みんなわかってないよね
ってかスズキにだまされてるよね ダンロップの冬タイヤっていかんの？
タイヤならダンロップかブリジストン買っときゃ安心だろ思ってたんだけどヨコハマのタイヤも良いの？せっかく今年スタッドレス買ったんだが 旋回半径ってホイール4.5Jと5.5Jの時だと変わるもん？
なんかUターンする時以外と膨らむなと思ってて 圧雪でも凍結でも今どきのスタッドレスならそれなりに走れるなとナンカン履いて感心した
雪国でキツいのは深いシャーベットと凍った轍なので結局タイヤは関係ないし
10年落ちのスタッドレスで走ることも稀にあるけど
大体最初に限界値を確認するし、市街地のペースくらいなら特に不便を感じることもない
だが夏タイヤを試したときは絶望したｗ >>65
この程度でスタックとか２駆でノーマルタイヤか？
おいらの4駆スタッドレスハスラならぜんぜん問題ないレベル >>75
店行って触ってこい。
BS横浜は発泡ゴムで柔らかさが長続きするけど、他メーカーは出来ない。
それと、ダンロップは撥水タイヤで他は吸水性あるタイヤ。
氷の表面の水が滑る原因
BSや横浜はそれをゴムで溝である程度切り、吸水性のあるゴムで密着させて止まる。
ダンロップは、水を弾いて氷に密着させようとする。
あとは自分で確かめろ >>74
スズキが騙してるんじゃなくてオマえらが勝手に判断してるだけだろw 東海圏だが20年前にBSやYOKOHAMA以外のスタッドレスで
普通にスキー場通ってた
当時は車自体の電子制御もたかが知れてた
今のスタッドレスならどのモデルでも
当時のものよりひどいなんてことはないだろう きっと純粋すぎてCMのイメージを真に受けちゃってんだよ 轍にはまってアゴがかたっぽ外れてしもうた
アンダーガーニッシュというのかな
あれってはまってるだけ？
押しても戻らんのだけど 車用のは高いし容積少ないし俺はセリアで買った普通のゴミ箱をリアの足元に置いてある
底に水を入れたペットボトル置いとけば走行中でも安定してるよ >>89
買い物袋クリップにコンビに袋ぶら下げてる そもそも車内でゴミを発生させないのでゴミ箱なんかいらん >>89
カップホルダーに入れるタイプの蓋付きごみ箱
中華通販で500円ぐらいするがダイソーで108円 >>91
運転中にごみをすてられないじゃないか
>>92
美しくないじゃないか
>>94
ガムとか噛んだり鼻かんだりしないの？
>>96
カップが置けないじゃないか 窓を開けたら 広大なゴミ箱が広がっている
窓の外はゴミだらけだし 問題ない(鼻ホジー 運転席と助手席の間に置きたい
人を乗せることが多いから足元に干渉しないところ オプションのオーディオ買った人いる？
なんかどれも高いので自分でカーオーディオ買った方がいいかな？ >>102
全方位モニターしたかったから純正買ったわ。
店行ってあーだこーだあれこれ比較しないなら文句ないかと。 >>104
そんなに金かけないならそのヘッドセット活かしてスピーカー交換だ！いいぜー 7000円位だな。
最近はETCだから明細見ないとわからない。 >>102
オプションのパナのナビつけたよ
とくにこだわりもないので
ステアリングのとこで操作できるのいいわ >>102
全方位モニターでパナのナビ
スピーカー純正のままだけど音の匠使って誤魔化してる まーたやってしもた。。
シガーソケットの電源ってヒューズだと何に当てはまるんかな？
アクセサリーとか？
見た目で飛んでるかわかりずらくて 白いボディーに白ナンバーを付けたら凄くカッコいい。
黄色ナンバーならカッコよさが数段落ちる。 >>115
あなたには白いハンドルカバーとダッシュボードに白ムートンもおすすめだ
でかいDADステッカーも忘れるな ナンバー関連はワザと煽りたいだけの
バカなんだから、もう反応するなよ。 >>75
ブロックパターンを見る限り凍結さえしていなければ積雪路の食いつきはダンロップ＞BS横浜の様に思う
>>82
20年前だったら横浜は発泡系じゃ無かったから当時はむしろ横浜＜大津だったかな
横浜がオススメになったのは吸水バルーン採用以降だから >>115
好きなアーティストのステッカーも似合うぞ。 >>122
バカがこっちにわざと誘導しやがったからな。 黄色ナンバーから白ナンバーに変更できるのはメリットがあってもデメリットはゼロなんだよな。
白ナンバーにしたい奴は変えたらいいだけ。
ま、黄色ナンバーはボディー色に合わせづらいからそれが解消できるのがメリット。
唯一デメリットがあるとしたら、白ナンバーに変更できない輩からの嫉妬視線だろうな。 ハスラーの白ナンバーって見たことないな
明らかにボディ小さいし白ナンバーにしても軽なのバレバレだからかな
Nボックスとかはよく見る 白ナン無料ならさりげなく白選んだだけって感じになるけどさ、
８千円となると見栄っ張り感が痛いから黄色でいいｗ ハスラーの中身はただのワゴンRなので、特に語ることがない
ナンバーの話題がだめだと言うならもうスレそのものが不要なのでは？ この3連休ボードしに行ったけど使い勝手はハスラー＞クロスビーだってのを実感
ツールとしての自由度はハスラーの方が一枚上手なんだな ハスラーからクロスビーにした俺！！！
近所の人から、『最近は軽でも白ナンバーありますよね～』だと、、、
普通車なのにな、 白黄色ナンバー専用スレ
煽りあいはこちらで↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ132台目【軽SUV [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1506221142/ >>126
デメリットは耐久性が未知数だし、洗車機不可ってことだ 「ハスラー 白ナンバー」でググったら画像がいっぱい出て来たよ。
たしかに良い感じに見える。
つーか、すげー交換したくなってきた。 >>138
ハスラーに白はないわな
ワゴンRの白でも乗ってろ 洗車機の放射線を測ってみろ。
数値に驚くかもしれんよ。
どんな車が洗車機入ってるのかな～？ まぁでも特に話題ないな。
今更燃費の話しても今は時期が悪いしなぁ。
九州も今年はやたら雪が降って燃費ガタ落ちだし。 検索すればこのテーマでスレが立ってる特定車種に限らない話題を
いつまでもしつこくする人は知恵遅れ情弱池沼アスペか
贔屓のメーカーにライバル車が無くネタに困った工作員
特にハスラー・ジムニー・エブリイのスレでしばしばおきる現象
一例
ナンバー色 ターボ・NA 2WD・4WD MT・AT・CVT ボディカラー グレード などなど 軽の白ナンバー洗車機不可？？
普通車のは問題ないだろ？ |
＼ __ ／ 洗車機用の使い捨て保護フィルム作って売れば儲かるんじゃね？
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`)
ノヽノヽ
くく 福一メルトダウン後、洗車機に入れた車の放射線量が凄く高くなった。
これは、事故後、福島方面に車で行って帰って来て洗車機に入れて洗うから、放射性物質が洗車機に残留した結果である。
金属回収業者の入り口には放射線量を測るゲートが付いていて、洗車機後の車両は数値が高く回収業者の敷地に入れず。
つまり、放射能に汚染された金属の回収はしないということ。
それに洗車機で洗った乗用車も反応してしまって入場拒否。 >>150
もしかして、グールって呼ばれてるだろw 洗車機のどこについた何が車に付着するんだろう？
これはなかなか不思議だぞ
ブラシにはまず遠心力と洗浄液でつくはずがない
付着するとすれば水切りのエアーかリンス（ワックス）成分ということになる >>148
もともと変える気は無かったけど、ためになったよ。
>>150
ためにはならなかったけど、ある意味感心したよw 「洗車機 放射線」でググるとすぐ出てきますよ。
ただし、ほんの一例で、測るとほとんど数値が上がってた。 いろんなキティちゃんを呼び寄せるハスラースレであった そりゃ当時の洗車機排水にはむっちゃ多いだろうね
流れてしまえばどうにもならん はっきり言って今更ハスラーを選ぶ意味って無いよね。
現行ワゴンRが出色の出来なのにあえて先代ワゴンRベースのハスラーとか ま、200万円くらいで買えるんだからどうでもいいだろ。
俺のボーナス１回分で2台買えるレベル。 >>159
ワゴンR知らんのだがそんなに変わったの？ ハスラースレではハスラーの話題が出ない。
あらゆる話題が既に既出なので、あとはくだらん話題しか残らず。
いま一生懸命ハスラーの話題をしようとしてる者は、最近になってやっと中古で買えたのだろう。
どんまいです。 >>132
アウトドアのレジャーツールとしては出来る限りコンパクトな方が取り回しが良い
クロスビーは後席がフォールダウン収納ではないから荷室が若干ナナメってるのが残念な部分
ラゲッジスペースの内装素材もハスラーの方が思い切りが良い
快適性はクロスビーに軍配が上がるけど個人的なライフスタイルではハスラーを選択すると思う ワゴンR自体にターボグレードの設定がないのと
あの車体をグルリとしてる無駄なラインがなぁ、、、 >>159
通勤用に今月黄色ハスラー契約した
いろいろ候補選んだけど、
最後の一押しは黄色いFJと並べとくと見栄えが良いかなと
まあ特殊例だよねw ワゴンR、センターメーターと、ドアから独立した三角窓はやめてほしかった。 >>115
倖田組ってステッカー貼れよ
似合うぞ！ >>169
開きもしないのにあの三角窓ってなんなんだろうね
ガラス小さくしてケチるため？ 三角窓は英語だと Ventilation window
そのまんま換気窓やね ワゴンRは原点回帰デザインらしいから名残というのは正解かも。
NAなのにターボみたいなボンネットに穴が開いているのと同じような。 外気導入wwwww
違いねぇやwwwww
あの形にしないと窓開かんわな 空力的にはドアミラーの根元をステーにして窓との間にスペース空けて空気を流す方が有利
だだし軽四だとドアの見切り線を取れないので三角窓を設けないと窓ガラスがドアに格納できなくなるので三角窓必須
ドアミラーをAピラーの根元に設置すると三角窓なくても窓ガラスを上下させる事は可能
FRやセダンタイプのFFはドアの見切り線に余裕あるのでステータイプのドアミラーでも三角窓無くて窓ガラスを格納できるスペースが取れるので三角窓ないレイアウトが可能(Aピラーの根元に黒い三角パーツで誤魔化してるけど) あれもダメ
これもダメ
ぜーんぶダメ
嫌だ嫌だ嫌だ嫌だあー ターボじゃなきゃダメ
インチダウンじゃなきゃダメ
黄色ナンバーじゃなきゃダメ
嫌だ嫌だ嫌だ嫌だあああああああああ >>131
なんでハスラーより広いはずのクロスビーをフルフラットにできないようにしたのか謎だな NAしか試乗車無かったけど最初からターボに決めてた
試乗コースは勾配のきつい坂とかあっても不満は感じなかったけどターボ
だが白ナンバーは嫌
ラグビー応援するならド派手なデザイン選べや
来シーズンはスタッドレス16インチやってみるわ
煽られ防止にリヤウインドウにがまかつステッカーも貼ってDQN仕様目指すわ ハスラーはリアシート畳むと本当にぺったんこになるものな
ライバルのキャストとか何であんな作りにしたんだろ この時期車中泊でゲレンデへ出掛けたら軽く死ねるなｗ キャストがライバルって事になってるけど、
全然そう思えない。スタイルがぜんぜん違う。
あっちはただのハイトワゴン。アクティバとかいうのも中途半端。 オフブルーの車体見て思ったけど屋根シルバーはバンパーガーニッシュとドアミラーとホイールが同色だからまとまって見えて以外と良いかもしれん
内装は見れんかったけど 色は重要な要素だが出来る事なら白やシルバーにしといた方がいいぜ。
夏場炎天下で計測した場合、下手したら黒系と20度も違う。
エンジンルーム内の各パーツの熱による劣化や室内エアコン使用による燃料消費とか考えたら
黒系は無いわ。 >>188
キャストはN-ONE対抗で開発中にハスラーのヒット見て急遽SUV風に変更
スタイルがN-ONE対抗の本来のモデルで
アクティバでSUV風にしてハスラーにぶつけたけど中途半端でこけた >>192
予想だけどSUVでお約束の泥ハネ対策兼ねた梨肌の非塗装のバンパーじゃなくて
ボディ同色のツルツルのバンパーがいいって言いたいんじゃね？ >>180
あーりんがマニュアルで免許取れるとは思わなかったなあ >>193
ダイハツはキャストよりもネイキッドのイメージで軽SUVを作れば
ハスラーに対抗出来たのにな、ネイキッドは10年早かったわ。 >>195
黄色いワゴンRの走行シーンも目立たないところに初心者マーク付いてるよね 樹脂バーンパーにスレ傷が付いたら最悪。
修理不可能。
すれて毛羽立ったので軽くライターで炙ったらテカってしまった。 オフブラックのガーニッシュ部分は傷も勲章みたいなものだから放置だけどな 軽で傷だらけのバンパーって貧乏臭いだけだろ
勲章なんて言えるのはジムニーだけだ ヤレてかっこいいとか言う感覚は自分には理解できない
クラシックハーレーや皮革製品とかならわからなくもないけど >>191
濃い色は熱を吸収しやすいがその分放熱もしやすいのだよ >>206
それまさに禿同だよ
わざわざ金かけてセンス無いカスタムしてんな～って思っちゃう 来週、白ナンバーに交換できる。
ヤッタァ～！
黄色ナンバーとおさらばじゃー！
軽自動車を見た目で卒業じゃー！
お前らは軽？ >>209
おめ！！
やっぱ黄色はダサいよな
スズキってだけて既にダサいのだから
ナンバーくらいはいい感じにしたい気持ちはよくわかるよ そうそう。
ワインレッドの白ルーフに白ナンバーは最強に決まる。 >>209みたいな奴がいるからバカにされるんだよなw 黄色以外のボディーカラーなら白ナンバー良いじゃん、って思ってたけど、
耐久性無いならやめとこうかな。別に黄ナンバーが恥ずかしいから白でって
わけじゃないから。
あと、希望ナンバーダサいって言うやつもおるけど、なんで？
ゾロ目とか1とかじゃなかったら別にいいだろ。 脳が白ナンバーを普通車と勝手に認識してしまうので、白ナンバーの軽を見ても普通車と思ってしまう。
軽に白ナンバーが付けれると知らない人は、白ナンバーの軽を見ても軽自動車と気付かないだろう。 荒らしに反応するやつも荒らし
荒らそいは同じレベルでしかうんぬん。。。 ラッピングが剥げたらブラスト打ってから塗ってしまえばええんや。 今回の件で「軽は黄色ナンバー」という決まりが無いことが示された
つまり黄色のナンバーを自分で白く塗ってもOKだよね？ >>222
ハゲてくるのは隅っこからだろうから最初っからプレートカバー着けとけば洗車機も安心。 国もいい小遣い稼ぎになるからってそのうちアニメとコラボナンバーとか出ると予想しておくわ >>188
アクティバは四駆の機能面だけ切り取ればハスラーの四駆と対比する部分が有るが、ハスラーの本質はソコじゃないからね…。
ハスラーを選択する人の目線はミニONEと同じで、そのデザインに惹かれて選ぶ人が大半だと感じる。
なので四駆に拘る人は少ないしそれで良いと思う。 >>209
おめでとう！
来年12月過ぎてすぐ剥がれてくると楽しいね（笑） ウチの地元では今年ご当地ナンバー出るんでそれにする予定
寄付無しは白だけど寄付付きは白じゃないで他府県の人が見たら？って感じ
地元PRするぜ Fリミ2の屋根のシルバーがダサすぎる。
バンパーもボディー色でカッコ悪い。 激安家電のGood Price2018です！
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 白ナンバーがラグビーボール型デザインだったら絶対変えたわ。
ラガーマンってホモっぽくて可愛いし。 ターボじゃなきゃダメ
インチダウンじゃなきゃダメ
黄色ナンバーじゃなきゃダメ
嫌だ嫌だ嫌だ嫌だあああああああああ ターボもねえ
雪タイヤ買う金ねえ
ナンバーいつでも雪で真っ白け
オラこんな村やだーおらこんな村ーやだー
東京へ出るだ
東京へ出たなら白ナンバー付けて新宿で男買うさー ここの住民は
遊べる軽のくせに
まったく遊ばせてくれないからな‼ 年度末に向けて掘り返してる道路の仮舗装アスファルトタイヤを切りつけながら
暗闇余裕で走り抜ける
チープなスリルにハスラー預けても凹凸に怯えていたね
でもデコボコ路面余裕かな
煽る後続車のために傷つかなくても
でもデコボコ路面余裕かな
後続車点になった >>240
まったくだよ
おれなんてバカは車いじるなって言われたんだから >>243
週末の度に出掛けて走行距離が8万㎞に達したりするｗ 荷室のルームランプをOFFにしてたんだけど
走行中に突然点灯しました。
なんだ？おもって車止めてスイッチを指で確認したら
OFFの位置なのに点灯していてONの位置にしたら消えました。
そんな事ってあり得ますか？
考えたくないですが何か霊的な現象でしょうか？ 配線がどこかでおかしくなってる可能性はありません？ >>253
早急にお祓いをしてもらった方が良いだろう いまでもサンタクロースの存在を信じているんだろうなぁ >>244
GET WILD (TM NETWORK)じゃね？ >>183
後席の乗り心地を重視したんじゃねーの？
フルフラットは便利だけど、後席の乗り心地は犠牲になると思う。
クロスビーの方が後席に人を乗せる可能性が高いということでは。 >>269
道具として使うにはバンみたいな荷室の完全フラットの方が重要な要素だからな
背もたれの座り心地が箱バン臭さは若干残るけど乗り心地そのものは然程悪く無い >>270
そのうち勝手に動き出して車庫から消える。 >>270
そんなことが本当なら故障なんだから寺に持ち込んで修理してもらえ
個体の不具合なんぞ誰も相手にしないわｗ >>270
メルセデスでも何かの具合でサンルーフとか逆に動いたりするからな。
もう直ってるなら気にしない。
続行中ならディーラーだね。 中古のポルシェで何かのスイッチ入れたらワイパーが勝手に動き出したとかいうのは聞いたことあるな
日本は湿度が高いから欧州車の電装系トラブルが出るらしい >>277
さっき乗ったら直ってました。
寒さで結露か何かでどこかショートしたのかもしれませんね。
突然照明が点いた時は、家族に何かあってその虫の知らせのようなものかと思い、すぐに帰宅しましたが何事もありませんでした。
夜明け前の出来事でしたので少し考え過ぎてしまったようです。 アルバイトで中古車の回送やってた叔父の話がちょっと怖い
シングルキャブトラックの陸送やってたんだけど、助手席ヘッドレスト近くに血だらけの髪の毛がこびり付いてたんだと
それが結構な量だったので叔父も怖くなってそのバイト辞めたらしい そんなの普通。
北国の建設現場のハイエースバンで練炭で暖を取っていた数人が全員死亡したバンを上司に知らされず自走した俺。 血だらけとか、お前の体の中も血だらけだろ。
女性も月に一回血が出るだろ。
血の何が怖いんだ？
スーパーで売ってる動物の死骸の肉を生で切って調理して喰ってるだろ。
死肉を切り刻むプロではないか。
鳥の死骸も焼き鳥にして喰ってるだろ。
野蛮だね～。
俺はベジタリアンなので肉は一切食わない。 以前仕事で知った自動車評論家同士の会話
「でもやっぱり車内で何度も悪口を言ってるとその車の調子って悪くなるよな」
「うんうん本当に」
真顔でした。 20年ほど前にリアのサンルーフから顔を出してた子供がアンダーパス潜る時にギロチンって事故とか
30年ほど前にパワーウインドスイッチがシーソータイプだったで子供が足を乗せて窓ガラスでギロチン事故あったな
その対策でリア席のサンルーフははめ込みかチルトのみになったし、パワーウインドスイッチは引いて上がるタイプになった 雪国の人に聞きたいんだが洗車ってどのタイミングでしてるの？
雪のない地方では天気予報見て数日雨雪無いのを確認してから洗車するんだけどね、 雪国じゃないんだが最近ほぼ毎日雪がチラチラ降るから洗車出来ねーし万が一の降雪に備えてチャーン積んでガタガタうるさいわでストレスマックス 今の時期は洗車しないよ。寒いしw そもそも一面銀世界で昼でも融けないから、あまり汚れない。
春先になると、融けた雪と泥が混ざってドロドロになるから洗車開始。 それ本州だとほんの一部じゃね？
大部分のエリアはその春先の降ってはグチャが延々繰り返される
寒波が続くと車は汚れんしスタッドレスはよく食い付くし快適なんだよなあ 雪国は冬場は洗わないよ。
毎日汚れるから。
で、春になったら鉄粉落としの溶剤をかけてピッカピカに仕上げる。
ま、ハスラーは車高がノーマルだが、雪国には低すぎて乗れないから違うの乗ってるが。
雪解けからハスラー始動。 >>294
なるほどねw
地味に疑問になってたんだわ、
雪道運転気を付けてな、 想像しただけで毎日ハードそうだわ
ハスラーの台数は関西、関東、東北方面だとやはり東北方面の方が多いんかなぁ もう少し想像すれば関東が一番で次が関西って分かると思うけど 毎月洗車機ぶっこむ
下廻りトッピングして。
ボディガラスコーティングに下廻りスリーラスター済みだけどな。
それでも下廻りは毎春洗浄後塗装してるよ。
塩カルは即効さびるから >>301
そう言えばYouTubeのDQN試乗レポートって関西弁だったわｗ
人目に触れるのにハンドルすらまともに持てないDQNぶりだったがｗｗｗ ちなみに>>306の試乗車は言わずと知れたN箱カスタムｗ 試乗車じゃなくて愛車インプレッションだったな
あんな状況下では車貸してくれるわきゃないｗ それにしてもN-BOXの人気はスゴいよな、毎日必ず見るレベル、
何が良いんだ？ >>309
人それぞれ、良い物好きな物は色々あるんだよ
おまえの両親みてみ 見た目以外 完璧にN
側がハスラーのNなら Nにするわw >>302
速いというより坂道で凄く楽
大人フル乗車でも全く苦にしない >>311
同感。
同僚がNに乗ってるが、勝てるところなんて一つもないよ。 Nのショックやサス、吸音材を付ければ良くなるのかな >>294
お前がズボラで貧乏なだけ
本州で標高1500メートル以下に降りない生活してるか
北海道の北の方に住んでない限り日中の気温がずっと真冬日とかないからボディの雪は溶ける
夜間は青空駐車の貧乏人でもマメな人は雪なんて付いてないどころか足回りの固い塊すらきっちり落としてる
冬は雪で道が綺麗だから洗車の必要は無いけどな >>316
意味が分からんわw
前半で洗車しないのはズボラと書いておきながら、最後は洗車の必要が無い？ 日本語が目茶苦茶だな
多分レポートとか書いた事がない奴だ >>311
見た目がダメやから白ナンバーにする気にもならんのはええな
アイドリングストップはスズキ以外ガシャガシャ鳴るんやろ
慣れるもんなの？ >>319
慣れるもなにも、今まで一度も気になったことがない
セルの音なんかどうでもいい 多分書いてる最中で中断したんだろう、
今頃指摘されてビックリだと思うはw >>321
マジか
Sエネのアイストと他のアイストの差が気にならないならロードノイズとか風切り音とかまったく気にならなそう >>315
ユーティリティとか 使い勝手だよ
乗り心地なんて 目くそはなくそ >>323
風切り音はハスラーのネガポイントだからな
タイヤは交換で対処できるけど風切り音はデザインから来るからどうしようもない 風切り音って気になったこと無いわたぶん
どんな音のこと？窓閉めた状態だよね？
ロードノイズは路面によってすごく気になるけど ホンダのアイストはセル方式だけど静か
ただし電源問題を考えていないあたりが相変わらずのアホンダ
アイスト音が耳障りなダイハツ
スズキは完璧なシステムのテストを格安で引き受けてくれる俺たち人柱に支えられて今後の自動車作りを支えているのさ 俺、今週、白ナンバーに変更。
なんか、君らが格下に見えてごめんね。
ま、これから黄色ナンバーは気安く話しかけないでね。 くこの単発ID野郎はGIFガイジと同じ匂いがするむみ >>330
耐久性すらない偽物なナンバーごときで自慢とか滑稽でなりません。
たぶん貴方では再交付のお金すらでないと思いますが、東上線とめては私が困りますから気を付けてね。 仕事で日産ノート借りてるけどエンジン再始動はセルが1回チュインとするだけで始動する
反面ダイハツはﾁｭﾜﾜﾜブルーン K6Aのエブリイもﾁｭﾜﾜﾜだ
ところで今日Jスタ2のNA（試乗車）とターボ（自車）でセル音聞き比べてみたけど全然違った
NAはギア噛みこみ間隔長めでターボは一般登録車と似たような感じで短め
しかし共に耳障りなﾁｭﾜﾜﾜ音はしない
またエンジンルーム見比べてターボはNAよりエンジンと一緒に振動する部品が多いことが判った
走行時のエンジンノイズは回転数が同じならほぼ変わらなかった はじょうネタでブーメラン刺さって
白ナンバーネタで粘着してんだろ 新車を購入する人は白ナンバーを選べるから普通は白ナンバーを付けるだろ。
現在黄色ナンバーを付けてる人はナンバー変更が面倒だから黄色ナンバーのままが多いんじゃねーの。
田舎だとナンバー発行所まで遠いんだろ。
俺は近いから白ナンバーの申請したよ。
田舎者は黄色ナンバー乗っとれ。
よって、このスレでの黄色ナンバー押しは田舎者と認定します。 >>343
誤：面倒だから
正：数千円すら払えないから だからそんな人は数万乗り出しの中古すら買えないから つまり、黄色ナンバーは貧乏。
白ナンバーは金持ち。 >>347
白ナンバーが金持ちってわけではないと思うが
黄色ナンバーが極貧なのはほぼ確実だろう >>336
Jスタ2だとSエネチャージだよな？
Sエネはそもそもギア噛みこみじゃなくて、ベルト駆動で再始動でしょ。
もちろんキュルキュル音はしない。 白ナン 寄付限定にすればいいのにな
10万以上でw 黄色ナンバーは貧乏を超えて極貧なのですね。
なんか、わかる。
ハスラーは例外だが、他の黄色ナンバーの軽自動車を乗ってる奴をみると、極貧臭が凄くするもん。 >>351
当たり前だろ
数万円ならいざしらず
たったの数千円で白ナンバーにできるんだからな
そしてデメリットはなにもない
税金も変わらないし高速道路などの料金も軽自動車のまま
白ナンバーにしない理由がない
やらないのは極貧だからだろう いや、ボディーカラーがイエローなら同色なので黄色ナンバーの方が良い。
ただし、ルーフが白のFリミのイエローなら白ナンバーが合う。 もうナンバーの話はどうでもいいから。白ナンにするのがくそダサいことだけはよくわかった笑
そんなことより、純正のラゲッジボードってやっぱり車中泊とかにはあったほうが便利かな？ 車中泊？
古事記か？
白ナンバー代もない奴が宿泊代あるわけねーかw
まず君はラゲッジボードより先にブルーシートと段ボールを買いなさい。 多少スレが進んだかと思えばキチガイだらけじゃねぇか。 >>349
説明不足失礼
「ところで」以降はISGじゃなくて通常のセル始動の話 ん？
キチガイ？
君が？
ん～、病院に行きなさい。 >>353
ビートで一番人気が黄色だったのはそれが理由だと思う そうなんだよ。
黄色は合わせづらい色だからね。
だから合わせやすい白ナンバーにしたのだが、一部の極貧が嫉妬をして困ってる。
いちいち反応して嫉妬するから、本来のハスラーの話ができない状態にスレがなってる。
黄色ナンバーのマイノリティーな諸君、ハスラー専用黄色ナンバースレを立ち上げてそっちに行ってくれ。
このスレは保守本流である白ナンバーハスラーの専用スレにします。 車を道具として見るかファッションとして見るかでナンバーの色が気になるだけだから道具として見てる人はナンバーの色なんてどうでもいいお話 とうてもいいなら喰らい付いてくるなよ。
カマってちゃんか？ 黄色いナンバープレートという劣等感
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1373383013/
ナンバーとかで検索すれば他に沢山でてくるからそっちでイキってきて 先日、N-BOX とエブリィワゴンの白ナンバー見たが違和感無かったな、
両方ともにボディが黒だからか白ナンバーが合ってた、
アルトとかの特に小さい車両はどうなの？と思うけどね、 私はハスラーを所有してますが、お金持ちです。
年収は1600万円ですが、これは個人的給料で、法人経費は別に使い放題です。 さあ、皆さんも恥ずかしがらずに年収を書き込んでごらん。
そこからが始まりだよ。
ただし、盛らないように。 年収450万、金融資産6,000万（FXで儲けた）。不動産無し。 年収100万円か。
配偶者控除対象になります。
頑張って！ 年収450万円で資産6000万円か。
年収が低い割りに貯めたね。
これからも増やして下さい。 いいよ君は。
いつまでナンバーの話をしてるんだ？
ナンバー厨か？ フェラーリか。
凄いな。
黄色ナンバー？
ま、大事にお乗りなさい。 これでいい歳したオジサンだったりしてなwww
イヤすぎるwww 年収は18万円ぐらい
定期預金の利息だけ
年利0.02％ですから、仕方がありませんが ナンバーネタで荒らしたい人今日は軽く様子見にして
本気出すのは明日からかな？
まさかこんな程度じゃないだろう？ 「FJクルーザー」「はじょう」「白ナン」
全部同じ生活破綻者だろう。足掛け何年の粘着だ >>380
マジで47、8歳ぐらいじゃねえかと思う 金持ちならちょっと改造して本物白ナンつければカッコいいのに・・
カワイイ車なのに何故わざわざ必死感プンプンさせちゃうかな？
なんでもそうだけど数千円でオシャレ感は出せないって笑 ハスラーの白屋根、白バンパーにこそ白ナンバーがピッタリ合うよね
黄色とか美的センスを疑うは たしかに
ハスラーのおしゃれトップ3は
白ナンバー
白屋根
白ガーニッシュ
白ホイール
これに
車体の赤、モスグリーン、水色
だと思う >>390
その組み合わせおれも好きだ
おもちゃ感すごいけど >>391
クロスビーは、ハスラーの弱点をすべて潰したというのが売りなんだろうけど、
逆に、ハスラーの良さも全部台無しにしてる気がするんだよね。 ビルシュタインか、カヤバか悩む・・・
どっちがいいのかな？ いいかお前ら、おじさんは黄色ナンバーが悪いとは言っていない。
白ナンバーがハスラーに色合い的に黄色ナンバーより合うと言ってるだけ。
もちろん主観ではなく客観的意見です。
また、黄色ナンバーが極貧ぽく見えるのは軽自動車の黄色ナンバーの歴史からです。
黄色ナンバーを否定している訳でなく、客観的に分析しているだけです。
で、職業は社福の理事長と株式会社の代表取締役を掛け持ちしてます。
また、個人事業で不動産経営と雀荘を経営しております。
なぜハスラースレにと思うでしょうが、それはハスラーを所有しているから。 自分で言っててその組み合わせは胡散臭すぎると思わないのか
まあいいけどさ >>396
迷って悩んで前後ともビルシュタインにしました。満足度大、悔いなしです。 いいね～、君ら。
その嫉妬がいい。
その嫉妬が良い方向に向かえば良し。
で、個人資産も億を超える額を寄付してます。
これが現実。
億万長者って都心ならゴロゴロいます。
23区内ならボロい家でも土地が坪300万円以上するので軽く資産は億超え。
ま、君らの在住地は坪数千円と思うが。
東京に来たことある？ ちょっと待って
純正ショック黄色に塗れば黄ナンとの相性MAXだとおもうの
うん！ >>394
そんな感じもあるね、
ハスラーからクロスビーに乗り換えたけど、、、
またハスラー乗るかもなって感じ、 >>396
ビル足は現在前輪用欠品中
注文自体はしてるけどいつ手に入るやら 質問です。
普通に走行してて信号などで停車する時にブレーキを踏むと、ブレーキがきく直前ぐらいで急に回転数がグンッと上がることがあるのですが、これは仕様なのでしょうか、それとも故障なのでしょうか？
また、バックギアに入れた時にも、急に回転数が上がるときがあります。
他の皆さんはこのような症状が出ますか？
車はハスラーのGクラスで、買ってから新車で買ってから２年半、走行距離は25000km位です。 20km前後でエンジンストップして電池に切り替えみたいなのするからそれじゃ無くて？
ディーラーでコンピューターを最新のに更新してみてはどうだろ >>400
後輪を変えるのがオススメなのかと思っていたけど、前後とも変えるのもいいですね。
>>404
欠品ですか・・・ そう聞くと欲しくなる w >>406
あたしの2017年式Xターボは停止する直前はエンジン止まるのですわよ
アイドルストップキャンセルとかしてなくて普通にアイドルストップする温暖な環境ですわよですけどね
こんなゴミの掃き溜めで質問するよりも明日の朝インフルエンザっぽいな、せや！会社休んでディーラー行ったろ！
が、おすすめ
今年のインフルエンザは3回かかれるから、、、、 >>406
最近のスズキ軽CVTのはそんな傾向だね事故る奴がその内出るかも
所詮スズキだしね くろすびーの黄色いジャンパー着た人が最近よくバイト先のコンビニに来るようになった 黄色いジャンパー着た人達はクロスビー関連の人なのか、この前デーラー行ったら何人かいて研修かなと思ったわ ま、軽自動車に質感や機械的な精度は求めないように。
回転数の吹け上がりはディーラーでも治せないと思うよ。
メカニックの質も悪そうだし、営業マンも低脳っぽいのが多そう。 >>390
本体水色だとナンバー黄色のほうがドラえもんの鈴みたいでおもしろいんじゃ いや、全然面白くない。
君の面白いと感じるレベルはその程度なのか？
ボディーカラーが水色ならルーフは白だろ。
つまり、白ナンバーがベストマッチである。
ま、ドラえもんが好きなら黄色ナンバーって事なんだろ。
君の趣向では。 つーか、なんでナンバーの話題ばかりなんだ？
そんなに皆さん感心あるの？
ま、先ほどNBOXで白ナンバーを見たが、五輪マークを見ないと軽自動車と分からんな。
やっぱ、白ナンバーに変更するのがいいと思う。
軽自動車の白ナンバーが増えたら嫌なので、あまり話題が広まらない方がいい。
やって、ナンバーの話はこれで終了にしましょう。 >>417
しかしハスラーの中身はただのワゴンRなんだから、話題といってもこれといってないぞ？
最近はまったく売れてないし
クロスビーとか出ちゃってますますハスラーのオワコン化が加速してるし
どんな話題であれ盛り上がるのならウェルカムだろ？ 荒らしに反応する方も荒らし
わざわざ餌をやるなよ。 荒らしの理屈っておかしいよな
話題がなければそれはそれでいいのに、荒らしてレスが増えたら「俺のおかげでスレが盛り上がってる」と思うらしい たしかにハスラーネタは出し尽くした感はある。
リフトアップネタとか出ても良さそうだが、誰もリフトアップしてないのか皆無である。
ま、黄色ナンバーから脱却できないやからが多数だからカスタマイズの話題は無理なのかな？ うちのハスラーくんは先週末も大活躍だったわ( ゜Д゜)
https://i.imgur.com/yjzGnia.jpg
しかし未だにヒルディセントもESPもグリップコントロールも使ってないな、
もっと過酷な雪道走りたいけどもうそろそろ冬終わっちまうなー。 家族連れのミニバンばかりのスキー場で
ぼっちくんのハスラーが浮いてて笑える いや、全然浮いていないよ。
お前のそんな困窮した気持ちが浮いてるだけ。
雪のハスラー、なかなか様になってる。
ただ、ナンバーが白だったらもっとカッコいい。 ファミリー向けのゲレンデにハスラーが居たら十中八九女の子だろ
初めてのスキー場で浮かれちゃってるのはわかるけどその勘違いは恥ずかしいわ >>422
このたった1枚の写真からしてすでに浮いてるのに何ほざいてんだか
空気読めないアホはホント痛いわ 実際にゲレンデ行ってない人の感想だね
ちらほらハスラーみかけるぞ？ いやほんとミニバンだらけだよ最近のスキー場( ゜Д゜)
ハスラー、郊外の平地だとけっこう見かけるけど
意外とスキー場では少ないんだよ、みんなもっと遊びにこいよ。 俺もミニバン所有してるが、一人でスキーに行く時はハスラーで行くよ。
全然浮かないよ。
ゲレンデのハスラーが浮くとか言ってる奴、ゲレンデ以外は浮かないのか？
お前はハスラーに乗ってどこに行っても浮いてるぞ。 ハスラーどころかアルト系やミラ系もふつーにいるが・・・
首都圏ナンバーはさすがに3ナンバー車が多いね
彼らにとってはスキー場に行くってのがもう一大イベントなのだろう リフトアップの合理性？
な、なんだ？
お前、学者か？
お前の生活全てが合理性の追求なのか？
お前の存在自体の合理性はどうなんだ？ >>428
だな。
ハスラーで来ている人多いけど大概はオッサンか若いのだわ。 こないだオフロードタイヤ履いた5
ナンバーのハスラーいたわ
下げても上げてもいいのがハスラーの良いところ 5ナンバーか。
ワイドボディーと車高の構造変更か。
金が掛かってそうだな。 リフトアップはタイヤ外径を大きくできて見栄え良くなる反面、タイヤが重すぎてモッサリ感が否めない
かと言ってノーマルサイズだとスカスカでカッコ悪い キチガイは社会から浮いてるけどな。
誰とは言わんが。 性能？
つまり、君は高性能厨なのか？
合理性と高性能。
ん～、それを君は660ccに求めている。
好きなんだね、軽自動車。 >>446
俺は好きだぞ軽自動車
旧い街なので5No.でも近所でもて余すわ
なお金掛けると性能下がるかどうかは知らねー ハスラーローダウン出ないかな
ローダウンと言っても普通レベルまで落とす感じで みんな俺の白ナンに嫉妬してんだろ？正直に言っちゃいなよ。 中尾は純粋なハスラーの質問に対してはガンスルーなんだね
ハスラー乗ってないけど単にスレ荒らしたいだけだから答えるの無理だよね >>404
オレ、2か月待ちと言われたけれど、実際は1か月で入荷しました。
>>431
オレはまだスリーラスターとかしていないから、融雪剤が面倒なので、
スキーは10年落ちのスバルで行ってます。スキー場の駐車場に辿り着ければ
どんなクルマでもいいですよね。 リフトアップはスズキがオフィシャルでやったカスタムだから悪くは無いんだよな
走破性は上がるし視界も良くなるが燃費悪化とタイヤ等で維持費が上がるけど バネでのリフトアップってどうしてもドライブシャフトに無理が来るね
あとストロークのあるフロントショックと組み合わせないと段差の衝撃が激しい ID:g4HiXmrq
この人機関銃みたいでこわい 軽で白ナンバーがしっくりくるのは白のS660だけ
軽に見えない貫禄を持つ佇まいになる
が、ハスラーのナンバーを白にしても不自然さしか感じない
白ナンバーにするならジムニーシエラにするわ >>455
研修という退屈な修行が人を変えてしまったんじゃ。
>>453
お疲れ様です。 ハスラで車中泊の旅に出ようと思うんだが助手席側をフラットにするとして
助手席を寝かすのと畳むのとどっちがオヌヌメ？ ターボ推しのオッチャンらに質問！
マフラー交換すると早くなる？ 原チャリはマフラー変えると早くなったな
ハスは重心高くて曲がりにくいしアゲよりサゲのが車体に合ってそうだけどな んだな
ハスラーターボを弄るなら、まず足まわりからだわ >>464
やぱ、インチアップしてローダウンの方が今後のトレンドですね >>465
手始めに2インチアップで50タイヤ履けるかトライしてみます >>466
それ絶対タービンブローするでしょw
素ノーマルのブースト圧ってどれくらいなんですかね？
ブースト計付けろというせつない回答はやめて >>460
畳む方。ほぼ完全なフルフラットになる。 >>473
さんくす！やっぱ畳むほうか・・
問題は隙間どう埋めるかだぬ！ >>463
これ以上速くしたらCVTが壊れるから。
ハスラーに使える強化型のCVTって無いものかね？ >>474
エアマットでええやん
トランク部分が一段低いからそこの分だけ太めの枕あればええかな >>463
ならん
上を伸ばせば下トルク抜けるし抜けないよう調節してもノーマル並
雰囲気と音だけの自己満
そもそもR06Aがチューンに向いてない
無駄金使う前に目ぇ覚ませや >>476
それ！
車の前方を頭だと腕周りきゅうくつかな？
（運転席のイスは倒さないとして）
ちな身長178の64kg てか5J以内、ギリで5.5J でインチアップだとかなりホイールも限られそうだけどな
インチアップせんでも下げるだけで十分な気もする
ただいじるのは個人の自由だしハスは遊んでなんぼ好きな様に遊べばいいかと ブースト計つけるくらいいっぱいいそうだけどな
みんからみてみたら？ ハスラーとnboxで迷ってるけど、いい意味でのオモチャ感や家族感はハスラーの方が上だよね？ 楽しいオモチャ感もこんだけ安売りスーパーの駐車場に氾濫するともはや見飽きたとしか言いようがない オモチャ感は分かるけど家族感ってなんだｗ
ハスラーは乗り心地が悪い訳じゃないけど
ギャップでユッサユッサ揺れるのが楽しめるかどーかだな。
俺はすげー楽しい( ゜Д゜) >>487
なんというか、ペット感というかね。普通にそばにいた、的な。
昭和の家族写真って、車が真ん中に写ってるの多いでしょ。あんな感じのニュアンスなんだけど。
nboxの「家族のための道具感」じゃなく、家族写真に一緒に写ってる感。 おもちゃ感ならダントツだろ
家族感ならスペーシアかウェイクにしとけ ハスラーは趣味感やツール感を感じるけど、Nボには生活感しかないなあ
幼い子どもを乗せてスーパーに来る若いお母さんのイメージ >>488
なるほど、言わんとする処は分かる。
たぶんそれはどんな車でもその車で家族とどれだけ思い出作ったかで決まる気はするが、
そういう思い出を作りに行きたくなるのはハスラーの方かもしれん( ゜Д゜) スペーシアからハスラーに乗り換えた妻が・・・
車 洗う様になったんだ＼(◎o◎)／！ ハスラーは駐車場に止めたのを見るたびいまだにニヤニヤできるが、Nボは買って1週間もすれば振り返る事も無さそう >>488
nboxを嫁が乗るなら黄色ナンバーでいい
外見なんかどーでもいいって感じ >>497
n-oneは論外。ああいうあざといのはダメ。 N-oneってまだ売ってたんだｗ
フルチェンジもせず自然消滅パターンだな。 >>500
そうだよ。ああいう、「ほら私ってばかわいいでしょ？」みたいなのはダメ。 一週するとあざといのがまた可愛く思えてくるねんで( ゜Д゜) ラグビーにはこれっぽっちも興味無いし東京オリンピック開催は反対
オマケにカープヲタは不倶戴天なのでナンバーは黄色で十分 n-oneがあざとくてハスラーがあざとくないとは思えない
ただ、n-oneのデザインは失敗してる
エンジンが高すぎた
コンセプトカーまではすごくよかった
ハスラーはコストかかってないのになおかつまとまってる NBOXスレでもナンバーの色がどうのって話題が出たりしてるからずっと同じ奴が粘着してるのかもな 黄色ナンバーか白ナンバーかは好きなのを勝手に選べよ。
そんなのは好みだろ。
色合い的には黄色は合わせづらいが。
また、黄色ナンバーは低所得者のイメージも強い。
それに黄色ナンバーは女性が乗る車ってイメージも定着している。
男性が黄色ナンバーを乗っていると後ろ指を刺されるし、気持ち悪いオタクって思われるからな～。 つーか、黄色が合う色なんてねーだろ。
日常生活の中で黄色なんて色使ってるのねーだろ。
軽自動車だけなんだよ。
そんなもん車に付けれるかっちゅーの。
恥ずかしい。 恥ずかしがるのは勝手だがお前みたいなウンコの車のナンバーの色とかだれも気にしてないぞ N-ONEってあざといのか、復刻風で面白いと思ってたけどな
スズキだったらマイティーボーイの復刻版作ってほしいが ん、どうした？
俺の個人的な意見でなく、世間一般の客観的な話なんだけと。
軽自動車乗りの男性はマイノリティーだろ。
普通車との二台持ちなら違うが。 ぼぼ僕は自己承認欲求が強いので、ハスラーにしてみました
でででも、誰もハスラーカッコ良い、素敵、カワイイって言ってくれないので
やっぱりウェイクかキャストアクティバにすればよかったと後悔しています >>513
俺が初めて買ったクルマがマイティーボーイだったわw
懐かしくて泣ける！
15年以上前だがアメリカでピンクにオールペンされたマイティーボーイ見たな、
アメリカで販売されるとは思えないからわざわざ輸入したんだろか、、、 さすがに幸せにはなれない。
せめてFJクルーザー以上でないとって感じはします。
大型バイクを買ったら幸せになれますよ。
私もバイクの免許は無いが、大型バイクを買ってガレージに飾っています。 >>517
いい色買ったね
最初の2ヶ月くらいはホムセンで砂遊び用砂18kg入りを2袋買って後部に積んでバネを慣らすよろし 荷物を載せる気は全くないけどラパン用のルーフキャリアを付けたい ラパン用のルーフキャリア付けたけど未だ乗せるものなし 雪国ではルーフキャリアに雪が積もる。
また洗車の時は邪魔だし、ワックスがけの時も邪魔。 ガイア彡(^)(^)「マッシュとオルテガのハスラーはターボ付いてなかったんやすまんなマルチダさん」 クラシックタイプのルーフキャリアは眺めて楽しむもの
あれは癒されるわ～ 今回初めて軽自動車買います
2ndカーなのですが、Jstyle3にスタッドレス、ナビ、その他もろもろ50数万のオプションから30数万引いてもらえたのですが、これって買い得なのでしょうか？
本体は値引き０で、ほかにメンテナンスパック５年分付いてます
総額は214万ほど
これって軽自動車としては買い得なのでしょうか？
普段普通乗用買うときは本体から10％ オプションから30～35％引いてもらうので買い得！
ってほどには感じない（買っても損はないレベル）のですが、相手のセールスさんは見積もり渡してくれないほど引いてます！って鼻息荒いんです
軽自動車の（値引き）相場観がわからないものでご意見いただけたらと思います >>533
納得出来ないならそこから交渉に入れば良い
それ以上は値引き出来ないと言うなら、その店からは買わないとハッキリ伝えれば良い >>533
11月にディーラーでJ2 FF 見積もり、その後新古車含め他店めぐり
ディーラーに戻ってあまり交渉せずに契約
J3情報もあったので、発注出来なかったらJ3も同条件でとのことだった
車両本体 156万円
用品無料キャンペーン32400円
本体値引き 86000円
前車車検切れの為、納車まで代車、ETC入れ替え、白ナンバー、保証がのびたS
総額158万円
これとは別に下取りが4万、買取専門店だと3万だった
ナビはパナ CN-RE04Dを通販で事前購入、
そのポイントが戻ってバックカメラ、純正ドアハンドル、
さらにKYBリアショックを購入、全て自分で取り付けて7万程度 J3の屋根がシルバーっのがな～。
ルーフレールもいらん。
シルバー色が敬遠されてる昨今、なぜ今感。 >>533
見積もりも渡さないようなとこで買わない方がいいよ 金は無いけどマイティボーイ♪とか歌ってたけど、今や下手な軽の新車より中古価格が高いというｗ 給油して洗車しての帰り道、ちょい寄り道して
真っ暗な畑のデゴボコあせ道をトコトコ走ってみる。
そんなシーンがまた何気に似合ってしまうわ、まいったねこりゃ( ゜Д゜)
https://i.imgur.com/3hj5Y2R.jpg >>533
うちのＪ２ちゃんはオプほとんどなしのトータルで-10万ちょい引きの総額180万だったから
本体-10万、Op-20万と考えればまあそんなもんかなって感じかな、まあでも地域差大きいしねー。
それより見積もり渡してくれないってなんだそれありえん。
契約書にハンコ押す段階で「値引き無理でした総額240万でおなしゃっすｗ」
とか言ってくる可能性もあるってことやんそれｗ 駐車場でカバー被せてる人っている？
そこまでする人はおらんかな？ >>550
なんかハスの手前にちっさいオッサン写ってない？ >>553
週末だけ乗っていた時はかけていたけど、通勤で毎日乗るようになってからはしなくなった >>551
俺も走りながら思ったけど気にしない気にしない。
>>554
怖いことゆーな(;゜Д゜) マジもんだなw このハスラーもう潰れてたりして・・・大丈夫かw 白い羽織のようなものを着た小さいオッサンがしゃがんでる
めだか師匠なのか？ 案山子？と思ったけど、道端に腰掛けてるように見えるし
釣りで投稿したならお見事だね 明日、白ナンバーに交換しに行きます。
先ほどナンバーフレームからナンバーを外そうとしたが外れない。
なんと、強力粘着テープでナンバーフレームにがっちり固定されてしまっている。
マジか！
ナンバーフレームごと返却してきます。
あと、白ナンバーになるから封印も欲しいがさすがに手に入らないので自作します。 黄色ナンバーが唯一合う色を発見。
ボディーが黄色でルーフがブラックカラーなら黒と黄色のデンジャーカラーでバッチグーやな。 >>533
トータールから8%～10%引かれてるなら良い方だと思う
値引きは逆にOPから引かないで本体大幅値引きとか店によって違うので総額から何%引きで見たほうが良い
後最終的な値引きはディーラーの方が値引きしてくれる
サブは初っ端から凄い値引きしてくるけど基本ディーラー通して購入してるので値引き額は低くなる
俺も見積書貰えなっかった最初のはくれたけど大幅に引いた後のは貰えんかったな >>565
やめなよここは白ナンバー代数千円が払えない連中の巣だぞ？
人間の最底辺なんだからいらん刺激すんなって だから数千円払えないってそれ車買えないレベルだから煽り文句としてはかなり弱い 要らん物とは個々の趣向によって決まる。
雑魚のお前が決めれるものではない。 白ナンバーとか森元の利権だろうが
あんなの勧めてるのは工作員か情弱じゃないのか？
そもそもラグビーとかオリンピックがネタて時点で気付けよ
森元とズブズブな業界じゃねぇかよ まぁ4、5年乗って、次何しようかって考え出す時期に
白ナンバーに追い金出すのは今更ってなるわな 追い銭て7000円だぞ？
ちっちぇーなあwwwwww 黄色と黒の組み合わせって自然界では危険を意味してるだろ？
そのナンバーの車に煽り運転したら殺人犯人になるよってアピール出来るんだから俺は黄色いナンバー変えないわ うちは購入と同時にしてます
歩み寄って収束を図ろうとしたら逆効果だったみたいw 白ナンバー化で色のバランスを整えるのは分かるけど、封印まで再現ってどんだけ軽にコンプレックス持ってるのかと思うわ
色と全く関係ないしｗ いくら白にしても3ナンバーじゃない時点でダメでしよw 黄色の時点でアウトやろ。
彼女乗せれないやろ。
黄色のナンバーw >>589
これ犬じゃね？
いや、でも座り方がヤバイけどなｗ 封印はネタだろw
ところでスタッドレスっていつまで履かせる？
ちなみに関東なんだけど
ホイールが結構気に入ってしまってノーマルに戻したく無くなってきた
でも乗り心地はノーマルに比べて格段に悪いからノーマルタイヤを組み替えるかと思うと1万以上飛ぶしなぁ
手動のタイヤチェンジャー使って自分でタイヤを履き替えさせてる猛者いるかな？ いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
TLBCA >>591
ナンバーだけじゃなくて本体ごと普通車に変えてきたら？
女からすると軽なのに白ナンバーとか恥ずかしくて乗りたくないよ
クロスビー買うお金はないの？ >>595
関東だったら3月まで雪降るからまだ先でいいよ
めんどくさいよ >>595
ハスラーじゃないけど、近所の人がタイヤレバーで手組み交換してた
80R13だから組み込むのは楽そう 白ナンバーに交換してきました。
後ほど装着します。
ナットもカッコイイのにしました。 白ナンバーって変なエンブレム付いてるじゃん
虫とまってるのかと思ったわwww
虫付きナンバーw バランスってやっぱりタイヤ変える度に調整するの？
それだとおいさんには自力交換無理だなぁ 白No.って流行りにのったおバカさんって感じであまり気にもならんけど、
DCBSついてないフレクロとか正直みくだしてるwwwww タイヤの手組はリムが傷だらけになるな
レバーだけじゃ無理だぞ
ビード落としがいる >>609
バイク用のタイヤレバーでコツをつかめば簡単に落とせる 白ナンバー装着完了。
凄くいいっ！
で、なんで白ナンバーが叩かれる？
同じハスラーなんだし。 純正鉄っちん白ホイール、すぐ塗装ハゲるねっ( ゜Д゜)
タッチアップ買ってきたわ、２６Ｕスペリアホワイトでいいんだよな？ >>615
何にでも噛み付くカミツキガメがこのスレには生息しています 新車で買いたいけどスタイルの違いがわかりにくくて選べねえ
JスタイルとFリミテッドどう違うの？ 白ナンバーに変更したら一回り大きくなった感じがするよ。
やはり白は膨張色なので大きく見えるんだろう。 >>622
仕様が違う
価格が違う
名前が違う
ごめんね
去年のハスラーとまた比べている ハスラーは好きな色を買うといいよ。
J3とかFリミ2や標準仕様など。
グレードは装備次第なのでお好みと予算に合わせて。
まずは色を決めたらいいよ。 今 黄色/黒の白ナンバー見たわ
ほんとにそれでいいのか?www? 黄色/黒は黄色ナンバーの方がいいだろ。
黄色/白は白ナンバーだろう。 ついさっきオフブルー初めて見たけど
あれいい色だわ。 近所のイオンでの話だけど、軽専用駐車場に止めようとしてた白ナンバーのNボックスが警備員に止めるなと言われて揉めてたわ 軽専用に普通車が停めようがどうでもいいが
障害者用の所に停めるバカどもを排除しろといいたい。 オフブルーいいよね。J3カタログだと後ろ姿のワンカットしかないけど、実物みたらかなり良い。原色見慣れてるってのもあるけど、シルバー屋根との組み合わせがしっくりきてた。大人な雰囲気だったよ。 白ナンバーは軽自動車にあらず。
そうなんだよ、見た目が軽自動車に見えなくなるから不思議なんだよ。 >>633
アメリカみたいにそういう輩は罰金30マンとか科せて欲しいわ 白ナンバーにしてるけど車格が上がったなんて思わんぞ、走ったら軽だし
物珍しさと白ルーフだし似合うかなと付けてみただけだ 車見て良い色って言われるの良いね
オフブルー良さそうだから早く実車見てみたいわ
もっとパンフレットに乗せればいいのに推すとこがちょっとズレてるんだよな >>634
土壇場で黄色にしたんだけど、オフブルーでも良かったなぁって思ったわ。
>>636
高級車とかが大体停めてるよな。斜めとかで。 J3イチオシカラーになってるカーキはどうかな？
ドンピシャの展示車とか全然なくて、色がイメージできない どうしてもFJクルーザーのイメージがあるのでオフブルーはないわ。
女性ならいいかも。 白ナンバーのプリントが劣化しても「劣化しただけです」と言い続けられるの？ J3のカーキってシルバーツートンだろ？
白じゃないと可愛らしさが無いよな なぜシルバーにしたのって感じ。
あまり売れなそうだから早い時期に白に戻すんじゃねーの。 >>649
ハスラーの新古向けじゃない高グレードの売れ筋を地味にして
クロスビーに押し上げようとした魂胆だろうけど
マイナスに動いてるとしか思えない。
なんか経営者おかまじゃねぇの？
他社から奪う発想がないのがダメ 今日初めて白ナンバーのハスラーが前走ってるの見たわ
赤ボディ白屋根のやつ
確かに一瞬クロスビー？って錯覚したけど封印が無いから違和感ありあり
ピンクの飾り？も相まってまるて盗難車www. 後ろから見たハスラーとクロスビーってナンバーや封印より前に違いあり過ぎだろ
幼稚園児でも違うクルマと認識できるぞ ヘッドライトのオート、感度設定できませんよね？
もう少し明るいうちから点灯するようにしたいのですが・・・ 日本は不思議なくらい乗用車の早期点灯にナーバスだよな
薄暗いからと点灯してるとキチガイと思われるのか強引な割り込みが目に見えて減って笑える 確かにこの車と言うかスズキ車全部？
オートライトのデフォルト設定糞過ぎてオートの意味無いわ。
夕方周りの車のボディーカラー判別不能になってやっとスモール点灯、真っ暗になる頃にヘッドライトやっと点灯
明け方朝日に向かって走ると素早く消灯
だけど高架下だと日中でもヘッドライトが敏感にオンオフして前車のドライバーが斜めに座ってオオオ～ん
こんな使えないオートライト標準にするぐらいなら車両本体価格100円引いて無くしてくれ 白ナンバーにするとその辺のコンパクトカーより高級感出るからなあ
まあナンバー変えられない貧乏人の妬みが凄いけどな まあ屋根が白なら変えろよ
バランス考えろ
猿でもわかるだろよ オートライトとかオートワイパーとか、自分のタイミングでオンオフしたほうがよっぽど快適だと思うけどな 白ナンバー乗りを騙って白ナンバー褒め殺し
白ナン異常敵視って何の病気？ オートワイパーなんてあるのかｗ
ライトは点く分には何の問題もないが点かないことには何の価値もないからね
つーかここも一応先進国なのだからオートレベリングつければ常時点灯で構わんと思うんだよな
個人的には停車中は光量下げて欲しいところだけれども 色のバランスというか、白ナンバーにするだけで軽のイメージが消えるから不思議ではある 別に病気じゃねーよ
猿共、黄色が車体にないなら迷うことはないだろあほか J3のカタログのオフブルーには一目惚れしたけど、アクセサリーのカタログじゃなんか地味に見えて冷めてしまった。一体どっちが実物に近いのだろか？ ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）司令官、
朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html >>640
スズキはカタログもウェブサイトも写真が少ないし、あってもイマイチだよね。
Fリミテッド2を検討してしたけど、イメージが湧かず結局見送ったよ。
カラーパターンを満遍なく伝える努力をしてほしい。 オートライトの設定ならクルマ屋さんで出来るよ、
多分ディーラーではダメだと思う、
自己責任で！ >>668
アリーナや中古屋さんに見に行かないの？スズキ車は実物の方が良く見えるぞ＾＾ >>671
見に行っても赤とかオレンジとかばかりで、レアカラーは色見本どころか展示車すらなくて、
本当、イメージしきれないことって多いよ。
微妙な色合いのものって見て決めたいけど、それができない。
色ばかりは後でどうこうするのも大変なので博打状態になる。 色は実物を見て確認するのが基本やで
カタログやネットの画像では絶対に伝わらない 今クロスビー走ってるの見た
ディーラー入っていったから社員
ケツとサイドは安っぽかった
あれならJスタイルの方が上 カタログの色は全然参考にならんし、むしろだましている感がある偽色けど、
ネットの中古車屋とかの素人撮影や動画は参考になると思うけどな
1台分じゃ足りないけど5台分くらい見れば色の想像はできる
ハスラーで微妙な色といえば黄色だな。黄色系は色がちょっと違うだけで印象が大きく変る ふざけんなー！
今までうっかり車の中に鍵入れてロックしてもピーって警告音なるのに今日の旅行先に限ってロックされた！
勘弁して…
これなんとか自力で開けられない…？
旅行先だからスペアキーはない… >>678
さすが安物は安全機能が皆無だな（笑）
ついてても働かないんじゃ意味ねえわ（笑）
インロックすら防げないとは >>678
怖いなー
やっぱドアハンドルのボタンじゃなくてキーボタンでロックするようにしないとアカンな >>681
これに懲りたから解錠も施錠もキーでするよ…
解錠の時押してもたまに解錠されなくてストレスだったし
>>685
>>687
入ってない
時間かかるけど家の人にスペアキー持ってきてくれるように頼んだ
>>688
開かない… >>678
本当にオーナーなのか？
少なくともGグレード以上のキーレスは、車内にキーがあると手動でドアロックしても瞬間的にアンロックになるんで、キー閉じ込み自体不可能なんだけどな
Aグレードのキースタートモデルは不明だけど、基本的にリモコンドアロックは共有なんで同じく閉じ込み出来ない気がするが
もしかして車内にキーがあっても、キーシリンダーに刺さってるか抜けてるかで閉じ込みしゃう可能はあるけど、Aグレードじゃ無いんで検証できんが、なんか怪しいな
10年前のワゴンRユーザーがキー抜き忘れブザーがハスラーに無いから空想で閉じ込み起きたと書いてる気がする
Aグレードのユーザーが窓ガラス下げて閉じ込みしても大丈夫な状態で検証して欲しいな
なんかネタでウソ話っぽいね どっちもドアボタンでやってるぞ、キーはポケットに入れたままだ >>690
こんな嘘付いてなにになるんだよ
乗ってるのはJスタイル
今まで何度か鍵中に入れてロックしたけどブザーなってロックはされなかった
今日初めてロックされた キーを車内に置いたままドアボタンでロックできちゃったってこと？ >>690
ググったら電池が弱くなって警告音鳴らないとかドアポケットのあたりだと誤作動することがある、と見つけた ドアハンドル開けてロックなんか、20年くらいやったことない >>694
そう
施錠と解錠はドアボタンでやってたから
>>695
ボタン全部試したけどダメでした 俺もJスタ乗りでさっき車内にキー置いて検証して閉じ込み出来ないって書き込みしてんだよ
可能性としてはキーのバッテリーが弱くなると取説にある様にプッシュボタンにキーを近づけて緊急対応でエンジンかけ凌いでバッテリー交換して下さいってのを無視して使用
キーのバッテリーが無くなりキーが車内に有るのに無いと判断され閉じ込みパターンが考えられるが
そもそもバッテリーが弱ってるメッセージ無視とドアハンドルにリクエストボタンあるJスタユーザーが昭和のドアロック方法で施錠するのか？
ちなみにブザーなんて鳴らないんだけど本当にJスタ乗りなのか？ 床に鏡が転がってなるな
車ごと横から持ち上げてみるとか ブザーというかアラーム音はエンジンかけてキーを車外に持ち出した時だけだと思うけど
エンジン切れてたらキーが車内だろうが車外が鳴らない >>699
カバンの中や胸ポケットとか、たまにキーを持っていても検知されない時がある
たぶんそれかと >>693
だな。
笑うわなw
車中泊でエンジン切って寝る奴はドアロック開けて寝るのかよ？って聞きたいわw >>702
えー？
エンジン切って鍵中に入れてドア締めて施錠ボタン押すとﾋﾟｰｰｰって鳴るけど… ＞＞699は盛大に勘違いしているようだ。
誰もドアノブ引っ張ったまま閉めてロックしたとは言ってない。
スマートキーなのにそんなことするやつはいない。
インキーしたままリクエストスイッチ押したらロックしちまったって話。 >>469
もちろん限度というものがある
でも僅かなブーストアップでもマフラー交換なんかよりよっぽど体感できる >>707
>>699←こういうクソ阿呆に限って得意げにワケワカラン長文を書きたがるんだよねえ 自分も解錠施錠はほぼドアボタン派だから車から降りて施錠時にピーーは時々やるけど、怖ええな。旅先では気を付けないと
3年乗ったからリモコン電池変えようかな CVTなんか乗るからこんなことになんだろバカ共。
MTに乗れカス共。 ハインリッヒの法則だな
何度も閉じ込みしそうになったって言ってるから
大雑把な性格でキーの置き場が固定されていない
大雑把な性格でキーを持ち出した確認しない
本当に閉じ込み事故やる前兆あったのに行動パターンを改善しなかった
今回は助手席に置きっ放しとかしてたら振動やGでキーが認識出来ない場所に移動したんだろう
本来はその状態になったらメーター内にキーが認識出来ないとランプが点灯する
しかし大雑把な性格でメーターも適当に見てたからそれに気付かない
クルマから降りる時も大雑把な性格でキーを持った確認しない
そのまま降りてキーが車内から検出されないので施錠出来た
しかしキーが車内で検出されないから解錠出来ないパターン
大雑把な性格が予兆で改善しなかった事で最悪のパターンが旅先で起きたって事
ミスや事故をやらかす奴は大きな失敗するまで小さな失敗をスルーするから身から出た錆 長いわ。頭悪そう…。
頭良い奴は端的に要点をまとめるんだよな…。 >>713
流石にレスの中で小さなミスを多発してる奴の言うことは違うな！ MTと同じように
キーのスイッチで締めれば間違いがない >>713
長いのでまとめるとお前は自分が賢いと勘違いしてしまう
ダニングクルーガ効果と呼ばれる認知バイアスに陥ってると言う事だな >>706
オプションで自爆機能をつけて欲しい
100万追加でも買う 男はキーはいつもポケットに入れときゃ、体から離れることはないけど、
女はバッグに入れたりするからな。
車内に置いたままロックしようとすることはよくありそう。
ところでインキー氏はもうクルマに乗れたのかな。
持ってきてもらったスペアキーで解錠して、
盗難警報鳴り響いてパニクったんじゃないかなｗ >>724
そらそうだ
今どきのまともな車ならインキーしたくてもできない作りになってる
インキーできてしまうなんて、スズキのボロくらいなもん
いくらなんでも杜撰すぎ リモコンの電池は車検のとき、強制的に交換されたな
サービスかと思いきや、きっちり金は取られた
客思いの良いクルマ屋さんである まだ電池の話？
ハスラーよ話題も尽きたって感じだね。
もう白ナンバー黄色ナンバーで盛り上がるしかないやろ。 >>661
ある
雨量に応じてインターバルが変わる i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!| 
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i| |||i|!i| ||!|i||i! /,_ ┴─/ ヽ |!i| ||| |i||!|i|i|||| ||i 
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i|ii / ,,_＿,ニ、、 ﾉ( | i|i!|i| 
|i | Y~~/~y} ｀, ~ | そ、そんなー… |i 
!. | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く .! 
i ／ <ニニニ'ノ ＼ ｌ ハスラー乗ってる奴でハゲってあんまり見た事ないわ
俺もハゲる見込みゼロだし ナビパネル外したら奥にギボシ付けられたAccらしき配線が見えるんだけどこれみんな付いてるもん？
サービス整備士さんがやっておいてくれたのかどっち？
https://i.imgur.com/r4CsqqN.jpg >>670
みんカラなんて初めて聞いたぜ。カラオケ店かと思ったw
せっかく教えてくれたのに（ありがとね）画像は探せなかったけど、アリーナ行って相談したら展示中のスペーシアと一緒だというので、それ見せてもらったよ。もう少し明るめな感じを期待してた イエローに乗っている。
軽自動車は衝突したら厳しいから、できるだけ衝突する可能性を下げたくて目立つ色にした。
実際、自分が運転していても他のイエロー車は無意識でも目に入るから見落としで衝突することはないだろうなと感じている。
道路管理者のランクルプラドがイエローなのからして科学的にもおそらく正しいんだろう。 そこまで危険な目に会いたくないなら軽なんか乗るなよ ハスラー2見てビリヤード始めたけど頭禿げ上がったんで白にしようかと思ってる >>735
大体の社外オーディオハーネスは、電源取り出せるように赤と黄の線が二股になってるよ。 >>743
ありがと
ﾌﾞﾛｸﾞなんかでﾅﾋﾞ裏の電源からって書かれてるのはこれのことか
知ってたらｱｸｾｻﾘｰﾋｭｰｽﾞから電源取り出す必要なかったなぁ キーの電池は車屋曰く2年位で電池切れるんじゃね？とのこと
初期組はそろそろ交換したんかね
いくらするんだろ モンローは当たりハズレあるから
伸縮時の音に注意な >>739
そんなことあるのかとググってみたら、そういうデータは一応あるみたいだな
つか、ただ単に黄色のクルマの台数が少ないだけという気もするけど
まぁ目立つ色ではあるから理にはかなってるか 色の秘密って本に似たような事が書いてあったな
前の車体の色によって取る車間距離に差が出てくるって >>747
よく音出るのは欠陥てまことしやかに言われてるけど
MTBなんかのオイルダンパーのサスは
ストロークすると普通にジュコジュコいうから
複筒式のショックはそんなもんだと思っている >>739
団塊世代の母親はしきりに黄色はキチガイの色やからなと教わった
朝鮮ヘイトも酷かった
もちろん鵜呑みにはしてないが思い出す
>>740
正論
軽は自転車代わりに乗る程度やな
てゆうか横からやられたら
どんな車でもアウトやろ 激しく既出と思いますが、
トーヨー オープンカントリー
ナンカン マッドスター
直接比較された方、感想お聞かせ願えませんか？
各種状況の走破性、乗り心地、燃費等々。
会社に行く途中雨でぬかるんで困ってますのでタイヤ替えれば少しはマシかと… ハスラーのワイパーって物理的に最大どの長さまで入るの？
純正は右40左40だったり、右40左43だったりするし。
右も左も43に交換してる人もいるけどどうなんでしょう？ >>757
今、丁度その上の人のパーツレビュー見てたら
左右450入れてるとあったよ。 スノーブレードはわざと長めにして450ミリつけてる 軽だけが事故で死ぬわけじゃあるまいし
そんな事気にしてたら乗り物乗られんぞ。 一つ目(シングルカメラ)は左右同寸で二つ目(デュアルカメラ)は左右非寸法だから、それぞれMAXのブレード寸法は違うな。 >>758
>>759
>>761
ありがとう。さっき測ってみたけど、物理的には最大で450まで入りそう。
けど安パイで両方425のフラットワイパー買ってくるよ。 >>668
サイトのは色が変だよね
淡色もだけど紫も黒っぽくて実物は変だった >>766
変って言うなー！
夜間見ると紫に見えないけどお日様の下だとなかなか良いんだぞ、雪もほとんど無くなって久しぶりにピッカピカに磨いたぞ 2インチリフトアップしたいんだけど、お薦めのメーカーはありますか？ ハスラーの白ナンバー始めてみたよ
スズキのステッカー外して(HUSLERとｱｲﾄﾞﾙstop)
ターボと4wdのステッカーつけてた
彼女が何のためにわざわざ白ナンバーにしてるの？恥ずかしいの？て聞いてきたけど、わからないて答えておいた
なあ何のために白ナンバーつけてんだ？ 通産省の役人が応援ナンバー普及させる為にハッ！と思いついた！
『今は軽の販売比率のほうが無駄にデカイ。軽に乗ってる連中はなぜか
黄色ナンバーに意味不明な下流意識的コンプレックスを持ってるから
軽用を白ナンバーにして出せば絶対入れ食いになるぜ！！ウヒャヒャ♪』
フタを開けたら根こそぎ巻網漁状態ｗｗｗｗｗｗ よりによってラグビーに東京オリンピックだぞ
森喜朗の利権だよ 人はなぜシークレットブシューズを買うのか
シークレットブシューズを買った人はな嘲笑されるのか >>776
すまん、なんじゃこりゃグダグダだな
予測変換でブーツが出て、消しきれてなかったw 白ナンバーに変える理由？
黄色ナンバーがボディー色に合わないから。 白ナンバーに変える理由？
黄色ナンバーは貧困層に見えるから。 白ナンバーに変える理由？
金持ちのガレージに黄色ナンバーは似合わないから。 白ナンバーに変える理由？
黄色ナンバーは負け組の代表格だから。 白ナンバーに変える理由？
白ハスラーに白ナンバーは最高に合うから。 >>756
ありがとう。見れました。みんな優しいのな。 クリーム車体に白ナンてちょっと気恥ずかしいな！
なんというか新品ブリーフのチェリーボーイ感ｗ キーはハンドルの横でブラブラしててほしいので
フックで引っ掛けてるおっさんは俺だけではないはず( °Д °)
https://i.imgur.com/gE36PS2.jpg >>771
始めてみたってことはお前さんも白ナンバーやんけ Fリミテッド値引き13万で182万って買いかな？
みんなの値引き額教えてもらえますか？ >>787
おっさんなら前ポケットに入れっぱなしやろ
スカートやったらゴメン >>787
ディーラーに点検とか出すと横の小物入れにポイーっとキーが入れられてる時ならあるけどさあ・・・ 白ナンバーってトヨタ車をレクサスエンブレムにしちゃうのと同じ感じかな >>799
デラでそんな事あるか？
普通は待合室に客がいたらキーは手渡し
不在なら受付けに保管しないか？
スタンドの茶髪店員ならあるあるだけど xbeeを大改造して黄色ナンバーにするのが本物の金持ち >>762
いわゆるブロックタイヤにしたいのです
>>777
何となくその方が良い気はしてます
レスどうも。 >>787
ブラブラして欲しくはないが、
初めてプッシュスタート車を買ってしばらくはエンジンストップ押した後に、
キーを抜こうとしてスカッと空振りしてた >>801
やっぱ普通はそうだよなあ
俺も最初はびっくりしたけどさ >>802
阪神が優勝したら普通車用に黄色のナンバー出るんじゃね？ うちんとこのディーラーだとドアの小物入れだな。
鍵返す時は車返す時で車返す時は帰る時なので出口の前に車回してくれますよ。
敷地が狭い店だからかも知れないけど。 >>800
ゴールドエンブレムが恥ずかしくって
シルバーに変える感覚 >>778
シークレットブシューズが予測変換に登録されちまった俺に謝れや！ 黄色が好きなやつはいないよ
バランス考えろや
猿でもわかるだろ！ ナンバー論争にはあんまり関わってないけど俺の趣味の世界での話になるけどTVイエローという黄色が好きだ ＞黄色ナンバーがボディー色に合わない
↑そもそもこれが混乱の元
言うほど似合わなくないし差し色として黄色が活きる場合もある
だいたい日本の白ナンバー自体
外国の横長プレートに比べてダサいとか散々ディスられてきていたってのに 脳内統計で勝手に決めつけないでください
黄色好きで黄黒契約したし巷では黄色い車はよく走ってる シークレットブシューズを選んだ理由は
来ている服に良く似合うから
わかります。 >>814
お前じゃ猿にもかなわないよ！
>>816
嘘乙！
>>821
やーい貧乏人！ >>824
ところで猿の君は白ナンバーなの？
ちがうんだろ？wwwwww 二輪車の場合排気量区分で白→黄色→ピンク→白なんだよな
だから軽は白、1L は黄色、2Lはピンク、3L↑は白、みたいにすれば分かりやすいと思うんだ せっかくのカラードスチールホイールというおもしろアイテムが、
高グレードにすると付いてこないのは残念だ。
アルミホイールは完全オプション設定にしてほしかった。
2代目スイフトが足回りガタガタなので、Fリミ2で検討中。
DCBSを追加で。 俺のはGだから鉄ちんだけどそれはそれでやっぱりアルミもいいかなーと思ったり
デザインは気に入ってるんだけどやっぱり鉄だからナット周りとかの塗装が剥がれちゃったところはサビが浮いてくるんだよな >>827
金払えば白に出来るんだから
そもそも色分けする必要も無いってこった
むしろフロントのナンバーの必要性がもう無いだろ
二輪にだって無いし、ナンバー読み取りをしてるカメラも
ETC付けてたらフロント外してOKみたいにすりゃいいと思う そうだなフロントナンバー隠してフルスモークでドラレコも怖くないぜ >>821
差し色理解できないとは
ファッションコーディネイトで靴下が白だったり
トップスと色合わせちゃったりする
田舎の高坊感満載
>>830は >>772からやり直し 今日遠出して思ったんだけどさ、東京23区内だと白ﾅﾝﾊﾞｰまぁまぁ見かけるのよ
でも郊外になって行くに連れて白ナンバー付けてる人が少ないのな
あと東京だと普通車の方が全然走ってる台数多いけど郊外だと50ﾊﾟｰ位あるんじゃないかと言うくらい軽を見かけた
黄色いナンバー台数が多いから白ﾅﾝﾊﾞｰが目立つんだな
ｶｯﾍﾟ特有の周りと合わせないと村八分にされるとか何かﾈｶﾞﾃｨﾌﾞな要因を感じるんだよなぁ 今日もわいの自演でIDコロコロして白ナンバーでスレ伸ばすわ >>835
田舎だと独身でさえ普通車と通勤用軽の二台持ちが多い
軽に白ナンだとファーストカーが軽かよとかえってバカにされるよ ハスラー注文しようとしたら二ヶ月待ちだってな
とんでもねえ人気だな、まだ売れるなんて そりゃ東京住みはコインロッカーみたいな家に住んで
通勤はベルトコンベアーで運ばれて
その代わり所有する車は駐車さえできれば
燃費もそれ程気にしない休日用の普通車が多くなる
NBOXみたいな糞デザインが売れる世の中
トヨタ志向の保守的なジジババとその予備軍も増えてる
あんな車だけで景観を壊してるのは黄色で十分
ハスラーとかムーブキャンパスは白ナンに
すべきカラーってのがあるわな おれも間違えてたんだけどキャンパスじゃなくてキャンバスなんだよなぁ 私は白ナンバーにしました。
黄色ナンバーとどちらが良いかって言うと、圧倒的に白ナンバーです。
理由は、黄色ナンバーの古事記臭から脱却できました。
黄色ナンバーの圧倒的負け組感もなくなりました。 >>844
よく頑張ったな
次はスズキから抜け出そう
スズキに乗る限りまだまだだ 白ナンバーにしたら
宝くじに当選して
素敵な彼女もできました
本当に白ナンバーのパワーを信じて交換してよかったです。 あの～、俺、ハスラーは子供のオモチャで買いました。
車は高級車を始め、多数保有してます。
法人を複数経営している金持ちです。 ナンバーの色で争いたいなら他にスレあるからそっち行って 貧乏人の見栄っ張り見透かされるの超恥ずいからなあ・・
黄じゃデザイン・・とか言いつつ普通車の振りしたいだけだものｗ
寄付金払って模様付き白ナン選ぶやつはその点賢い J3のブラウン銀を路上で初めて見たけど思ったより合っててシックでなかなか良いな
むしろバンパーグリルもボディ色と同化して地味すぎるぐらい 客観的な考えを持てないからマイノリティー派に属してしまう。 むしろJスタ2、3で外装に金かけて黄色ナンバーしてる方が
バカにした方がいい ちょいと煽るとまた白ナンバーのハナシ
ちょろくて草 これからハスラーを買う方は、全員白ナンバーを選択するだろ。
老人と情弱以外は。 J3カーキ買ったよ。実車見て気に入ったんだけど、抹茶飴みたいな色だね。 >>653
ダッシュボードにあるセンサーをシールなんかで適当に塞ぐ。
点灯して欲しい暗さで点くように、塞ぐ範囲は試行錯誤で。 ナンバーをステッカーで細工をしたら不法行為になります。 身長176cmで体重80kgたけど、ハスラーで車中泊はきつい？ >>858
おめでとうございます
ハスラーライフ楽しんでね >>865
基本的に身長は関係なくキツイ
なぜってハスラーは天井が低いから
やればわかるよ、ものすごく肩が凝る
居心地が悪い
天井の低い車で車中泊するのはしんどい バイクって、
50ccが白
80ccが黄色
125ccがピンク
これ以上が白、(400は緑のフチ？があったっけ？)
だけど、青(水色？)見た気がするんだが気のせいかな？ 揺すられ感が大きいなぁ
リアのショック変えればまともになるのかな.. >>871
俺は抹茶派。っていうかあの色の実車って、ミリタリーカーキっぽくて、昔の米軍ジープみたいな感じだよ。 >>874
田舎道では道路の状況が悪いので何に変えても無理です。 >>874
リアタイヤの空気圧下げるだけでかなり改善する なお、四駆の場合は前後の負荷が変わり、デフが異常に熱を持ち、最悪出火するかも。 >>880
ちなみに4駆です
タイヤの空気圧は試し中で前後で違うわ
前後同じにした方がいいかな >>879
前2.5後2.2にしているが燃費に関しては誤差の範囲。
片減りに関しては前後同じにした方が悪くならない？
荷重配分が前に偏ってるから跳ねる訳で、タイヤもそれ相応に変形具合が前の方が重さで変形してるのが目視でも判る。それで空気圧同じにしたらどうなるかは判るよね。 ほならねほとんどロールしないガチガチの足にしろって話でしょ？ >>838
J3なら1ヶ月以内で来るぞ
>>858
実物見るとカタログと全然違うよね
実物の方が良い色 >>865
車中泊だけ考えるならベース車のワゴンRやスティングレイのが快適
ハスラーはアウトドア風キャラ・デザインとかで選ぶクルマ
フロントウインド立って狭くドライビングポジションの閉塞感高いし
スティングレイなら遮音材とか入ってる ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）司令官、
朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html >>885
何をどうすると快適になるんだ
＞フロントウインド立って狭く
＞ドライビングポジションの閉塞感高い
↑意味不明 あーやっぱり車中泊はきついのか。見た目とGターボ4WDの値段は気に入ってるんだが。
つかワゴンRってターボ廃止だったような？ 右後ろのタイヤトレッド面の黄色いラインが
1000㌔走っても消えてないけど・・・右後ろだけ・・・何か不具合? タイヤに石噛んでるのが走行中に外れてタイヤハウスに当たった時の音が安っぽすぎてわろた ワゴンRが許容できるならそっち買う以外ないだろ
腰高の車ってそれでなければならない人以外にはデメリットでしかないよ ハスラーのシートは助手席背面テーブル以外は基本先代スティングレイと同一
車中泊なら長距離走るだろうけどスティングレイなら足回りも乗用設定で快適
特徴の背面テーブルもベッド時あんま意味ない
http://www.tosuken.com/blog/189B8.JPG
ハスラーと違ってタイヤも一般的サイズで経済的だし
舗装路だけ走るならスティングレイ
外観とかアウトドアの雰囲気が好きならハスラー
>>739
ヘッドライト早期点灯スレにも似たようなレスがあったなｗ
本人か >>894
いや外観とか雰囲気だけじゃないだろｗ
二駆の人は知らんが最低地上高と四駆回りの制御はそれなりに優秀だぞ
全く同じ外観でもワゴンRでは代替にはならない >>895
「警戒色」の一言で済むんだけどなｗ
青やピンクのビビッドカラーも異物感ハンパないから似たようなもんだ
それらが10年後にどんだけ退色するのか楽しみだわ >>796
買いだな、軽は頑張っても車の値引きは9万まで
買取あるとその分プラスあるけど >>865だけどスキー車中泊なのよ。雪の轍を頻繁に乗り越えるのでハスラーに目が行った次第。
改めて検索したら自宅近くのディーラーに試乗車があるので、近いうちに予約してみる。 890
右後ろのタイヤ磨耗は、貴方の体重が重いからと推測される。 室内の天井に付いた汚れ落とす時はどうしたら良い？汚ない手で触ったから黒く汚れたんだが >>902
内装汚れ専門の市販クリーナー売ってたと思うが
カー用品店に行って店員さんに汚れを見て貰うとか 磨耗してないって事だよ
右後ろだけ新車の黄色いラインがいまだに消えてない
基本嫁１人乗り45㌔ でも1000㌔も消えない物なの? >>876
ありがとう。でも米軍ジープがなかなかイメージできないぜ。
先ほど黒ルーフのカーキ（恐らくJスタイル）を見かけたけれど、それと同じ感じだろうか？ >>911
M151Aでググるべし。
ウィリスMBとかじゃなく、ベトナム戦争の頃のM151Aなイメージ。 タイヤ高いと良く聞くけど1本1万超えるのかな国産で普通クラスのタイヤで >>912
M151A1D
世にも珍しい核攻撃能力を持つジープ
（正確にはジープじゃないが）アツいよな 凄い狭い話で申し訳ないけど全方位ナビってAndroid8.0以降に対応してないよね
Bluetoothオーディオが全く機能してないから早急なアプデ頼みますわスズキさん >>915
それ知ってるとやっぱりおっさんなのか？ >>912 >>914 >>915
みなさん、丁寧にありがとう。カタログより濃いグリーンかと思ってたけど、どっちかというと淡い感じなんですね。
アリーナのスタッフ曰く「ブラウンは曇り空だと黒に見える。晴天なら綺麗な茶色ですけどね」って言ってたから、カーキもそんなイメージしてました。まだまだ悩ましいですねw 28日10時25分NHKファミリーヒストリーの俺のハスラーが走破するから見ろよ君たち。 ナンバーの話題がないと結局盛り上がらんではないか。 >>924
ハスラーの中身はただのワゴンRだぞ？
何を語ることがあるというのか
しかも一年くらい前からすっかり落ち目だし
ナンバーくらいしか話題はねえよ >>899
車両と65000オプション65000くらいの値引きね
じゃああと25000くらいは値引きできるってことかね？ 初車検前に乗り換えようと思っていますが
買取ってどれくらいでしょうか？
2万5千キロのターボGグレードです。 無理に盛り上げる必要はないよ
荒れてるくらいなら落ち着いたスレで構わないだろ
ただ、ワゴンRとハスラーの中身が同じって話を具体的にしてくれたら荒れずに盛り上がるかもね
これでエンジンの型式が同じとか言い出したら笑うけど >>930
1年前の車検時でGターボ3万キロで約90万円だった 個人でヤフオクで売るのとビッグモーターだとどっちが良いもんなんだい？ >>938
ヤフオクは名義変更さえしない奴が居るからな。
買い取りの店を回った方がいい 昨日Fリミ2見積もりしてもらって、値引きは頑張って5万ですって言われた。
ディーラーオプション何も無しやからしゃーないか。
今週末契約なら決算祭りでもう少し引けるって。
オプション3万プレゼントもあるんだが、特に付けたいものない。
嫁がジュニアシートにしろて言うんだけど。タカタOEMのベルト固定のやつ。
35000円ぐらいだけど、これ普通にタカタの買ったら2万しないんだよな。
スカッフプレートでも付けるか。
なんかお勧めない？ あ、リアスピーカー付いてないんだ。
リアはどこに付くの？ 最大10軒から見積もりが・・・ってアレは
引越しと一緒で、ものすごい電話攻勢に遭うんだよね？
現車をみないと確定金額が出せません、って風で >>942
リアはリアドア下側に付くよ、
でも、純正のスピーカーはびっくりするぐらい安っぽいし、音も悪いぞ。
オプションのメーカー製４スピーカーとか注文した方が良いと思う。
予算あれば、ツィーターも。 普通に車両だけで約12万引きオプション3万してくれたけど?
トータル16万近くだった それも飛び込み一日で by愛知 >>939
俺は前の車買取してもらったけど査定も対応も一番良かったな
大手だとガリバーとカーチスにはもう頼まん >>943
うん
電話なりっぱなし
一括で数社同時査定してもらったけどなんか業者で談合してる感じでまったく話にならんかった
個別査定の方が交渉出来るから良い 値引きは月末でノルマ未達の営業に当たれば多くなるからな >>949
17万！？どうやったらそんなになるの？
3月は決算で安くなるって聞いたことあるけど、おれはなめられてるんかな？
>>944
アクセサリカタログに載ってる、クラリオン製とかにフロントのも替えたほうがいいてこと？
おれ音にはこだわらんし、最近はラジオ聞いてる方が多いんだが、
純正てそんなに音悪いの？
ちなみに今乗ってる2代目スイフトは純正スピーカーのままだが、
まったく気にならない。 わずかな違いのスピーカーでも音は確かに変わる
だがいい音もしょぼい音も3日乗れば気にならなくなる >>953
その程度の耳が羨ましいわw
音関係にはなーんも金かけないで済むなんて幸せだねwww 無駄に煽ってるけど本当にハスラー乗ったことあるんですかねぇ… 乗り始めた頃は時々楽器の音が潰れてたり
聴こえなかったりしたけど今は気にならないレベルに収まった。
でも自己満足の為にスピーカー交換と軽いデッドニングはやってみたい( ゜Д゜) >>943
結果的に車見ないと値段つけられないから、しつこく電話攻撃がくるんだよね。まあ一件2000円払ってるって友達の車屋がいってたかな！
それを取り返すために、あの手この手で電話攻撃が来る。 カモ本人に情報を入力させて
買取屋10軒に2万円で売る仕組みなのか
中には売る気のないやサクラも混じっているだろうし
買取屋も割に合わない感じだろうね
(それが査定価格にも現れる、と) >>955
こーゆう、意味ない事に金掛けて満足する人達は必ず居る。それに対して貧乏人は言わしとく以外何も出来ない。無駄遣い、馬鹿だなぁって思っても、お金の絶対量が違うから話しにならない、けど金あるならそれなりの車買えよとは、思う。 >>959
そんなの言い出したら、スピーカーだろうがマフラーだろうがアルミホイールだろうが
それぞれ価値を見いだせない人には、意味ないだろ
それぞれ趣味性を感じて、自分の好きなように自分の金を使えば良いだけ
人がどう金を使おうが、他人には関係ない。 >>954
お前みたいに底辺トラック野郎じゃないんでクルマ乗ってる時間なんか僅かだから気にならんわ >>960
あっ返事いりませんです。マフラーなんて書いてる時点で気持ち悪い。 >>961
熱くなってるwww
底辺レベルの耳なw Jスタイル音良いと思うけどなぁ。
グレードでスピーカー違うんかな？
付いてる数が違うのは知ってる。 ハスラーの乗り心地が悪いのは、悪路を走破するために固めの足回りが
必要だからだよぉ～
ハスラーの遮音が悪いのは、悪路走破のために、路面の微妙な変化を察知する
必要があるので、ロードノイズがよく聞こえるようにするためなんだよぉ～
すべては本格SUVとしての証なんだ
ゴツゴツ感、突き上げ感、グラグラ感を楽しめないやつはハスラー乗るな
ロードノイズをBGM代わりに出来ないやつはハスラー乗るな >>941
オプションで必須に近いのは
・フロアマット（ジュータン）〈高級タイプ〉
・マッドフラップセット
・ドアバイザー
以上、アクセサリーカタログ21ページ
あればいいのは
・UV+IRカットフィルムセット（24ページ）
趣味で
・デコステッカー（10ページ） 純正フロアマットよりヒールパッド付きの車外品買ったほうがええ 後方視界悪くないし、
ちっちゃい軽で全方位モニターなんかいらねーわと思ってたけど、
やっぱあると便利だわ >>968
ハスラーの部分が「ジムニー 」だったら納得のいく文章なんだがなぁ
>>973
乙 >>941です。
>>969
フロアマットはFリミ専用のが付いてくる。
マッドフラップは無くてもいいような。
ドアバイザーはタバコ吸わないから不要です。
Fリミは元からプレミアムUV＆IRカットガラスというのが装備されているので、
フィルムもいらないかと・・・
やっぱりステッカーとかかな(笑)
ホイールラインデカールってのはどういうものなんだろ。
写真ではよくわからない。 >>975
>ホイールラインデカール
それこそいらないだろ。 >>975
丁寧に親切に教えてくださっている方に
例の一つも言えないような無礼者かお前は。
恥を知れ。
>>969さんのアドバイスは的確だぞ。
元からのUV＆IRカットガラスは前だけだ。
他のも付けないと後悔するだろう。
あとは、フロアマットの下に30cm角のマットを
敷くとよい。 固いどころか短足をできるだけ動かすためにむしろスカスカの足回りなんだが
だからフワフワする >>980
まるでつけなければ格好いいみたいな言い草だな 白ハスラーに白ナンバーを発見！
凄くいいっ！
黄色ナンバーは糞 ウンコナンバーの諸君、白ナンバーに変更して、こっち側に来ないか？
世間が明るく見えるぞ。
そっち側は世間が黄色く見えるだろ？ だいたい、何で黄色を車に使うんだ？
発案者はカレー好きか？ とにかく負け組のイエローナンバー諸君、頑張って生きてくれ。
俺は頑張んなくても毎月10000000円の収入がある。
部下を頑張らせているから俺は遊んでいられる。 ナンバーは目立つべきもの？
お前らは昭和かw
今は警察のシステムがあるのでナンバーは目立たなくていいのだよ、坊や。 次スレはナンバーについて徹底討論を行います。
黄色ナンバーの諸君は少数派なので、ハスラースレは君たちのスレではないのだ。
ハスラー黄色ナンバースレを立ち上げて、そっちをハスラー黄色ナンバー本スレにしてくれ。 このスレッドは１０００を超えました。
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