★ ダイハツ LA400K コペン ★ 60台目

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1阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 22:50:33.59ID:o/XZY7FC
前スレ
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 59台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1512733519/

2阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 22:51:02.27ID:o/XZY7FC
上手く立ったかな?

3阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 23:01:59.19ID:DFHrB3Af

4阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 23:20:13.27ID:iaalw89k
おつ!

5阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:16:05.93ID:41XJtiG9
997 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2018/01/17(水) 21:41:49.48 ID:bYBGv39W
>>970
Dスポのグラフを見てみな
サブコンの効果が出始めるのが3500回転からで、実際差が出るのは4000回転から
CVTはどんなにがんばっても3000回転を超えない
街乗りだと2000回転ぐらいだ
つまりCVTでは全く効果が無い



これなんていうクルマの話?
うちのコペンSモードですら4000回転
Mモードだと6000くらいまではいくんだけど

6阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:19:06.17ID:41XJtiG9
エアオーナーには触れないでやってくれ

7阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:19:30.44ID:NVWNqPy4
>>5
なんでこういうデタラメ平気でかけるんだろうかね

8阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:28:38.87ID:k10AsKc2
MTでも4000回転なんてそうそうしないと思うんですけどw

9阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:47:36.83ID:0RvopXei
CVT乗ってるけど平地で3000回転まで回すと100キロ出ない?
そりゃ高速で加速するときとかはSに入れて5000位まで回すけどさ

10阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:49:18.41ID:RNrmWVeS
マニアルモードならCVTは6500で自動切り替わりだったかな?オーナーじゃないから試せないが
ちなみにMTレブは7000だから、MTのがちょっとたくさん回せるね

11阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:52:08.95ID:efNzj2tU
あんまレブ当てるとエンジンおかしなるからきいつけや
せいぜい遊んでも6000くらいにしとき

12阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 01:09:35.72ID:E1/oABfv
ATのミラにも乗ってるんだけど、CVTは思いっきり踏み込んでもエンジン回転数だけ上がって後から速度かヌルヌル出てくる感じがする。
その点はATの方がレスポンスはいいのかな? どっちにしろ日常的に使う分には4000まで回転上げるのは山道とか下り坂くらいしかないと思うけど。

13阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 04:05:41.59ID:cEZx2YBN
夜も構ってキチギイさんの登場か

14阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 08:12:39.15ID:eDxgE42a
普通にMT5000までガシガシ上げてるけどな
4000〜6000でのパワーアップは嬉しいね
7000レヴはほとんど無し俺の場合

15阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 10:57:46.99ID:3Zr/SX2n
MTは4000回転3速ぐらいが速度とスロットル開度的に街乗り燃費が良さそう
4速dw同じ速度維持するにはスロットル1%開けなきゃ維持できない

どノーマルじゃ無いから状況違うかも知れんが

16阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 11:58:16.43ID:JAa6X8nD
http://kakaku.com/kuruma/used/item/17881946/

途中からクーパーになってるんやが新しいドレスフォーメーション来たんか…?

17阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 12:07:27.96ID:JiGUbq9e
こいつら本当に車動かした事あるのか?
車は頭で考えて動かす物じゃないぞ

まあいいや
今日も軽自動車のアストンマーチンこと新型コペンで嫁とドライブしてきた
冬のオープンは最高だな

18阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 12:14:47.54ID:HjD4+SRa
>>8
ちょこっと吹かしたらそれぐらい余裕
急いでる時の田舎道の発進で4000なんて普通みたいなもん

19阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 13:09:16.73ID:O+Gwut2u
雪国で乗ってる人、雪道での走行性はどうですか?
除雪の追いつかないような雪の高速を走る時、まっすぐ走りますか?

スイフトの4WDから乗り換え検討中です。

20阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 13:49:02.35ID:ZqDPlQ5G
一番困るのは除雪しなかった次の日の轍かな。ガリガリ、ゴリゴリで最悪。

21阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 14:34:04.18ID:dZRr6nFe
>>19
除雪なし20cmまでなら余裕
飛ばすとフロントガラスまで雪登ってきて
ワイパーに雪つくので降りて叩かないとダメ
上り坂はLSDないと無理
旧コペより5mm上がってるし
以外にトラクションコントロールが助かる
折りたたみスコップは要ります!

22阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 17:04:45.13ID:Ju1J9OqU
>>18
まわりから基地外と思われてるぞ
やめとけ

23阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 17:20:25.04ID:eDxgE42a
軽自動車のアストンマーチンとは大きく出たな

24阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 17:46:46.60ID:yyoYH8b/
どことなくブガッティ・ヴェイロンにも似てるしな

25阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 18:03:34.77ID:Ju1J9OqU
もうすこしヘッドライトの造形を小さくしてくれ

26阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 18:26:10.60ID:dMlK8lId
今日は14度あったんでヒートシーター無くても快適なオープンドライブだった
10度以上あれば」十分だな

27阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 19:09:32.19ID:gZfIg2Te
このスレ見てる人でエクスプレイヤーどんだけいるのかな

28阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 19:58:04.75ID:6b0rLYJj
2人

29阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 20:01:28.18ID:dZRr6nFe
まず100台とか売れてるのかね?(デラ所有除く)個人で買った台数な

30阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 20:13:30.68ID:oIGuC5tL
>>27
カーキのエクスプレイ乗りやで
三種の中で絶対数が少ないから見てるオーナーも少ないかもしれんね
オフロードっぽくて、凄い格好良いと思うんだが、なんで人気ないんやろ

31阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 20:30:40.23ID:KlIDHFw9
CVTで4000回す君は、MT免許取ればよかったのにな

32阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 20:36:06.92ID:9NxF8eTP
でもパドルついとらんやん

33阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 20:36:30.29ID:6KnKF4ah
その手の人はパドルでカートごっこしたいのでは?

34阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 20:41:29.63ID:ps1GrFJ6
パドルシフトのカートは最高に楽しい

35阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 20:48:37.43ID:gIqYX7qI
俺セロMTだけど最終型が出たらエクスプレイCVTに買い換えようかと割と本気で思ってるよ

36阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 21:17:34.17ID:j1ersNBe
そろそろ走行距離が2万qになるけど、純正ポテンザって何qで交換になりました?
サーキット走行無しの公道オンリーだと三万qぐらいですかね?

37阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 21:25:13.48ID:wds+AVI6
25000くらいでヤバくなるらしい

38阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 21:26:54.50ID:RGgE9bpv
>サーキット走行無しの公道オンリー
この条件で2万の時点でスリップサイン出始めた
ただアップダウン激しい道や高速が多かったから、条件としてはシビアな方だったろうけど

39阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 21:51:37.46ID:I7YEbXzB
俺のは34000kmしかもたなかった。
なんちゃってスポーツとはいえ一応スポーツカーだから
タイヤの減りは激しいよ。

40!omikuji!dama2018/01/18(木) 22:18:55.25ID:Nn1tbqJf
それスタッドレスでの走行距離も足してね?

41阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 22:21:52.56ID:FqqHlj6s
34000ももつのかー

42阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 23:02:38.28ID:7jDsHEz0
2速で登れない坂があった・・・
やっぱ軽は軽か・・・

43阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 23:08:37.62ID:FqqHlj6s
1速じゃ駄目なのか・・・

44阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 23:26:51.65ID:DPVgaTye
壁でも走ろうとしてるのか?

45阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 23:30:48.59ID:j1ersNBe
ディースポ製品でサブコン買うか、タワーバー+ストラットバー買うか悩んでるけど、どっちがよいかな?
月一で高速乗るぐらいの街乗りユーザーです
パーツ付けたい目的は、走る楽しさUP狙いです

46阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 00:02:14.29ID:UAwl+KoR
>>45
車をいたわるならタワーバー、走る楽しさならサブコンかなぁ

47阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 00:32:02.80ID:GaMseBnB
>>30
あなたは刀シフトノブ男くん?

48阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 00:33:21.96ID:LShVJYg1
>>47
ちがう
あんな変なイロモノと一緒にしないでくれ

49阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 01:28:07.20ID:6Xb5Iuhm
>>30
ローブ乗りだけどエクスプレイは好きだよ
ローブの方が飽きずに長く乗れると思って選んだけど
ドレスフォーメーションでローブとエクスプレイが交換できたら良かったのに
ってずっと思ってる

50阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 02:37:22.16ID:o88gNGi1
俺のエクスプレイ給油口の蓋開かなくなって入院したんだけどお前らどうなの?開きにくくない?

51阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 03:13:21.75ID:0SFSywce
>>50
私もなったよ。無料対応だった。5分で治って帰ってきた

52阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 08:34:24.11ID:cojGM0np
リモコンの電池バネ付けたよ
入院しても再発するっぽいしな

53阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 11:45:18.52ID:JCFvDQsS
>>30
同じくエクスプレイ乗りだけどKLCのリフトアップとフロントスポイラー見るとこれもアリかと思うね。

54阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 12:52:12.21ID:cZwpFI7c
みんなドラレコつけてる?
おすすめありますか?

55阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 14:27:01.10ID:Pb82WLD7
>>36
1.3万キロで交換した。残り溝3.8ミリ、SUGOサーキット5周。
もう少し走れそうだったが、乗り心地改善のためエコタイヤに交換した。

56阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 15:06:02.59ID:AwzcvJSE
>>54
今はそれほど性能に大差ないから
好きなの買いなされ

57阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 15:39:03.26ID:J43GYeIk
給油口開かなくなるってガス欠寸前で行くのが怖いな

58阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 15:42:10.37ID:cojGM0np
>>57
助手席側からレバーひいいたまま
給油口一人で開けれるからセルフでも安心だよ

運転席側にあったら絶対無理ゲーだけどな

59阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 15:54:32.10ID:GaMseBnB
バッヂとデザイナーが話してるけど、なぜアドベンチャーを採用したのか聞いて欲しかったな

60阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 16:00:28.87ID:gcn6itnw
>>59
お手盛りだから。多分 ダイハツ採用とか決まっていた?偉い人が箔をつけようとした。そんなもんだろ

61阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 16:53:36.86ID:umpbHHZM
1年ノーマルで乗ったからマフラーを変えようと思うのですが柿本改はトルクが落ちるみたいですがどの程度か装着している方の意見を聞かせて下さい

62阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 17:00:55.49ID:GV55/c8g
落ちても1か月で慣れるし公道を普通に走るぶんには何も支障ないレヴェル
そもそも今時の大手メーカの合法マフラなんてどれも似たようなもんだ

63阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 17:43:35.29ID:AwzcvJSE
柿本を選ぶ理由はブランドイメージだけ
バイクで言うとヨシムラかな

64阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 17:54:47.10ID:GV55/c8g
それはない

ヨシムラの方が偉大すぎる
せいぜいBEETあたり

65阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 17:57:23.00ID:GV55/c8g
ヨシワキエキゾーストはホンダの純正OPカタログに載せられるほどのクオリティ。(近年はモリワキばかりになったけど)
他のメーカと比べたらやはり1ランク上。

少し前のCB400SFの教習車仕様のマフラーも製造はヨシムラだったりする

66阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 18:20:02.69ID:LShVJYg1
>>54
スリムなセパレート式のを使ってたけど、一年ぐらいで不具合が出始めたから、ついでだし煽り対策で前後カメラつけようかと考えてるわ
ちなみににドラレコが一年で不具合になったのはオープンカー故の湿気だろうか

67阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 18:30:26.11ID:k+m6JwUh
年中窓閉めっぱの住宅の方が湿気で腐りやすい事を知らんのか
それともお前は雨天時もしょっちゅうオープンにしてるのか

68阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 18:32:10.14ID:k+m6JwUh
まあ、コイツ(>>66)が
変な奴(刀シフトノブくん)と混同されるような奴
だというのはよくわかった

69阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 18:47:03.44ID:LShVJYg1
>>68
やたら喧嘩腰なのは本人か?
自己アピール強すぎて気持ち悪いぞ
あと車と住宅を同一視するな、比較するならオープンカーとクローズドカーだろうが

70阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 19:19:53.72ID:RDOIxKoS
なんの本人なんすかね

やっぱこの人なんかヤヴァげだな

71阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 21:17:42.68ID:q1rFCwA8
昔から住み着いてる基地外だから相手にすんな
今日の NGに2つ追加すればいい

72阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 22:27:49.86ID:H2E0zVIt
変なヤツがエクスプレイを選ぶ件w

それを自覚してないヤツがいる件w

73阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 23:02:18.57ID:LShVJYg1
そもそも荒れる発端となった >>47 は何が聞きたかったんだ?
それこそただの本人による売名にしか見えない

74阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 00:06:21.35ID:VtzBbk9P
エクスプレイはリフトアップ用として地位を確立しそうだね

75阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 00:22:57.65ID:DTJdjNRF
cvtとmtと迷ってるんですが
どっちが勝ちなんですか?

76阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 00:44:44.21ID:VcvgfNTp
どっちも

77阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 07:08:21.70ID:yTKFuxMW
>>75
民主主義的にはCVTが勝ち

78阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 08:32:22.70ID:VtzBbk9P
MT買う人は最初から決め打ちするからね
迷うぐらいならCVTを買うべき

79阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 09:44:47.39ID:0LsfhXbT
パドルの無いCVTはちょっとあれだよねw

80阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 10:11:10.39ID:yTKFuxMW
>>79
俺CVTセロだけどパドルは欲しい

81阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 10:13:25.88ID:7UZrbT2K
>>80
s買えなかった?

82阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 10:23:45.28ID:yTKFuxMW
>>81
金なら腐る程あるんだがあえてSにしなかった
別に必要ないと思ったから
でもパドルは一時的にマニュアルモードにできるからエンブレの時便利そうな気がする

83阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 10:50:24.23ID:V/B2T7Gv
パドルなんて後付けすればいいだけ
パドル使うとCVTでパドル無しはあり得ないと思うようになったわ

84阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 10:53:23.29ID:l3NH8Wqm
>>82
それは選択ミスw
俺は金ないがSにした。BBSも逝ってプラ40w

85阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 10:59:35.67ID:ZlFqgP8R
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

86阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 11:06:59.08ID:6CKASCaB
蔵王温泉行ってきたけど普通に坂道グングン登ったなー

87阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 11:14:33.73ID:yTKFuxMW
>>84
プラ40とは
昔バイトしてた喫茶店にきたおっさんが「この店で一番高いやつくれ」と注文してたのと同じ匂いがするw

ところで、俺はエンブレ時くらいしかマニュアルモード使わないんですが皆さんパドル活用してるんでしょうか

88阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 11:21:18.45ID:Cy0aFIrs
ぷら40Sにしても
最終的には本物のレカロ本物のBBS本物のMONOに交換してしまう罠
ハマりだしたらLSDだって買い替えることになる
金が腐る程あってもコペン弄りに際限はない

89阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 11:43:37.44ID:VtzBbk9P
俺もMTモードはエンブレ専用だわ

エンジンの回転数が合わないとシフトが入らないし、毎回目線を下げて今何速か確認しないといけないのは
使いにくい
なんか車のことを忖度しながら恐る恐る使う感じになっちゃうんだよね

コペンのCVTは本当によくできてて快適だし、踏めば十分加速する
急加速もSモードかキックダウンで十分

90阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 11:54:05.08ID:7+AJrsRh
>>89
車速と回転数で何速かは分かるし回転数を合わせてシフト操作するのが楽しいからMT乗ってるよ
人それぞれだな
でもパドルには興味あるからこのスレの流れは楽しい

91阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 11:58:14.66ID:MM+jO8Ek
パドルシフターネオ買ったら?
カーボンデザインだし純正よりカッコいいぞ

92阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 11:59:03.42ID:rOq+ITPP
あれ高いんだよな〜

93阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 12:13:30.79ID:QWcV89l2
"D-SPORT RACING PROJECT筑波タイムアタック

https://youtu.be/6KUIbZoqFfw

コペンもタービン交換してフルチューンすればこんなに速くなるんだな

94阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 13:30:53.85ID:l3NH8Wqm
>>87,88
それを言われたら終わりだw だが今のところ弄るつもりは無い。セロだから外装も弄るつもりは無い。セロはスッピンが一番カッコいいと思っている。

95阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 14:22:25.77ID:xxGpNM29
おれもパドルシフト+ビル足でSにしたな
しかしパドルはほとんどエンブレ用
Mモードにするのは月に2〜3回ぐらい

96阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 14:46:10.13ID:LyhQiPIt
パドルシフトってなんか近未来っぽくてかっこいい
まあMTなんだが
MTにも付けたい

97阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 14:55:04.21ID:yTKFuxMW
>>91
テコンダー・パクみたいな名前だな
コペンに付くの?

98阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 15:02:27.19ID:WI8kJonj
パドルシフターネオは内装をブラックカーボンパッケージにした人はめっちゃ合うと思う
http://uproda.2ch-library.com/984462pSA/lib984462.jpg

99阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 15:17:10.23ID:n+MIMYCh
>>73
発端じゃねえぞ
おまえだろ、常駐荒らしは

100阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 15:55:09.54ID:W6WM9ukT
ATならパドルも分かるがなぁ

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