【ダイハツ】 ムーヴ ラテ 4 【MOVE LATTE】
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イグニッションコイル、ウォーターポンプ(タイミングベルト回り)、
O2センサーにドライブシャフト、CDプレイヤー、あちこちのノブ
いろいろかえたよ
安い社外品ばかりですけど
スターターやオルタネーターが出先で壊れると困っちゃうから
替えておくかな きょう中古車屋の売れない黄色ラテを「まだ売れないのか…」と交差点が赤信号で停まったとき見てたら
隣の車線にオバチャンドライバーの黄色ラテが来た。。 最近15年落ちの当該車をサードカーで購入しました
室内広々、小回り効いて運転しやすい
下駄車としてかなり気に入りました。 R2の代車で初期型昨日まで借りて乗ってたけど乗りやすい、以外？に乗りやすいイイクルマだったね。視界もイイし、操作系も扱いやすくてハンドリングも素直。一番良かったのはパワステ。この頃は油圧かな？
もしR2が今後何某のトラブルで所有困難になったらコレの安いの探して乗ろかな 最近まで黒ラテに12年お世話になりました
あちこちお出かけした思い出いっぱい
ﾄﾞﾅﾄﾞﾅした時にはちょっと泣きそうになった メーカーの売りが女性向けだからオヤジには抵抗があるけど
乗ってみたらイイクルマだよね。
一目でわかるエクステリアと使いやすいインテリア。 R2もかわいいよね
360より好き
程度良いのがあったら欲しいなあ 走っててハンドルから手を離すと左に寄って行くようになっちゃった 15年乗ったクールターボとそろそろお別れしないといけません。
次はキャンバスが良かったけどターボが無いのでウェイクの予定です。
今まで沢山走ってくれてありがとう！ >>258
お疲れ様ですね
走行距離はどれくらいですか？ >>259
レスつくと思ってなかったので遅くなってすみません。
走行は19万近くです、沢山走ってくれました。 >>260
いえいえ
すごい距離ですね！次の車も楽しみですね キャンバスはノウハウあるショップなら簡単にターボ追加できる 15年乗ったラテ、とうとうお別れしました
初めて買った自分の車でCMで一目惚れしました
今もラテがあれば選んだけどな
同じ駐車場に同じカラーで同じグレードのラテがあり、見かけるたびにかわいいなーと足が止まってしまう きょうラテとすれ違ったが運転してたのは爺様だった
長いこと中古車展示場の中央部に29万円で置いてあったバナナラテが見当たらなくなっていた
免許初心者が買っていったのだろうか… ラテの代車でキャストに乗った。ノンターボでも最近のはそこそこ走るなと感心したがラテが戻ってきたらやっぱりターボ付きはぐっとするものがある。
大したことないけど パワステ故障で部品がでないらしいけど直せないのか？ エアコンのエアミックスダンパーとやらを分解清掃給油した
サイドブレーキ脱着しんどかった
まあナット一個の話だけど 思えば中古で買って３回車検通している。必要十分なんだよ。飽きがこないデザイン イグニッションオンでダッシュボードの中から「カラカラ」音が聞こえる
原因は何ですか？ >>266
今月納車予定なんだけど、
もう廃盤パーツとか結構あるんですか？orz もう誰も乗っていないんですか！
まだ乗ってる人いたら
何でもいいから書き込んで(´；ω；｀) これ代車で乗ったけど、思ったよりは結構走るな
90キロくらいまでの速度域までなら踏めば出てくしそれなりに曲げれる
ただブレーキはやっぱ弱いというか足りてないなあ
曲がれると言っても高さもあるしそんなに大した突っ込みも出来ないけど WAKO'Sのパワーエアコンプラスでエアコンの効きが激的に良くなったのでエンジンオイルもカストロールの1番良いやつに交換時にWAKO'Sのエンジンパワーシールドも添加してもらいました。
あとはお薦めのスパークプラグとかありませんか？ 来月車検でダイハツのディーラーに預けるのだけど気をつける事とかありますか？
オイル交換の時の添加剤とかは持参した方が良いですか？ 高速道路でアクセルベタ踏みでも80km/hまでしか速度が出なくてとても安全性に考慮された車なんだなと思いました。 392 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/22(金) 18:02:14.63 ID:QzG01KYm
>>
品質として問題ないって言いたいんだろうが
ここまで昔から色々やってると
書類が無い、人が居ないとかで追えない件もあるだろうし
バレてない件もあるかもしれない
どんなに、問題ないから乗って平気と言われても、桁違いの不正行為をやっている奴の発表なんてなんの説得力もないわ 【注意喚起】
これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の極一部でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない
＞ 第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full
https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg
＞ 不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。
＞ 第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。
＞ ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/
https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg ラテに関しては19年も前に販売されて現在でもたいしたトラブルも無く多くの個体が走っているんだから特に問題無しって事だろ
面白半分にオーナーの不安を煽る様な書き込みすんなや 084 阻止押さえられちゃいました 2024/01/03(水) 18:26:25.52 ID:cHCP/yhp
みんなーおはよう('ω')ﾉ✨
K3はダイハツののネイキッドに
乗っているので近年のダイハツ車
の不正は薄々感じていました😟
けれども、第三者委員会の調査
報告書の内容は、予想をはるかに
超える有様でした😱
製造エンジニアとして思うところ
を動画にしたのでご参考までに🙏
https://youtu.be/EnU9C4Va3CY
https://twitter.com/tweet_k3/status/1742349556480614599
https://twitter.com/thejimwatkins この車はベースになったムーブからルーフを丸めたら剛性がめちゃめちゃ上がったと雑誌に書いてあった
たかが屋根の形でそんなに変わるもんなんだろうか？ 丸さと剛性に関してはここでも触れられているね
＞ 第168回 ダイハツ ムーヴラテ MOYU【見つけたら即買い!?】
ttps://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_15630.html 全然書き込みが無いけどもう誰も乗ってる人いないんですか！ 先日、身内からしばらく借りる形で乗ってるんだが、ちょいやらかした
スマホを車内に落としたんだが見つからない
音出して探せば分かるだろうと試したが、駄目
音鳴ってるのが運転席か、もう少し中央寄りの座席下ぐらいの位置だと思うのだが
暗い内にライト当てて探してから、明るくなっても見付からずスマホ電池切れ
これで整備屋のお世話になるの嫌すぎる 物凄い下り坂で急加速からの急停止で足元に戻って来ないだろうか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
