(楽しさ)軽MT海苔いるか?32th (最強)

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 14:32:45.57ID:maaDPZTQ
次スレは>>980が立ててね

前スレ
(楽しさ)軽MT海苔いるか?30th (最強)
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1495022854/
(楽しさ)軽MT海苔いるか?31th (最強)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1503713236/

952阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 00:21:48.38ID:GzW3xRJ0
そんな日付変わった瞬間に擁護レス出されてもなぁ

953阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 00:46:34.97ID:QZfPRZTd
まー公道を普通に走行しているならアクセルオフのエンジンブレーキで
速度が落ちてきたらシフトダウンで
フットブレーキはシフトダウンする瞬間のクラッチを切っている時や
速度が落ちて停まる寸前に補助的になめるように使う感じだよな

MTならアクセルオフでエンジンブレーキが効くのでフットブレーキで
速度調節するのではなくアクセルのオンオフで速度調節するのが普通だろ?

まー峠をチョットだけ攻めたりサーキットでのスポーツ走行では積極的に
減速する必要があるからフットブレーキでの急減速するからオレもH&Tを
使うけどさ

ただH&Tはフットブレーキが主なのでそこを間違えると危ない事になるぞw

954阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 00:57:47.18ID:GzW3xRJ0
ズブの素人に「俺はH&Tを使う」とか無責任なこと言う自称上級者さんの多い怖いいんたーねっつですね

955阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 01:10:38.26ID:QZfPRZTd
ATだとエンジンブレーキの効きが弱いからフットブレーキに頼るのも判るけど
でもMTに乗れるのならアクセルのオンオフでの速度調節が教習所で体験しているだろ?
あとは速度に合ったギヤを自分でこまめに適切に選択するのがMTだと思うけどな

日産のEVのCMでアクセルオンオフで速度調節が出来るなんてやっているけど
あれ従来のフットブレーキを使わないと減速しないATの感覚から
アクセルのオンオフで速度調節出来るMTの感覚に戻ろうよという感じなのかもね
どのくらい回生ブレーキが効くのか乗った事無いから知らないけどw

956阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 01:43:23.39ID:DYAf/78Q
お手本はフットブレーキも踏みながら同時にシフトもダウンでしょ
右左折は徐行だよ

957阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 06:34:50.00ID:pCizfzwl
>>955
試乗したけどすんごいわ
減速Gの程度でブレーキランプ点灯させるレベル エンブレどこじゃなかった
走行モード選べたりで、慣れればいいのかもだけど違和感あったよ

958阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 16:24:16.73ID:T529QcfN
>>957
離すと強めのブレーキがかかる感じということは
リーチ型フォークリフトのブレーキにアクセルを付けた感じかw

これは違和感あるかもねw

959阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 19:22:12.42ID:9glVbyc/
クラッチが重過ぎてつらいんだがどうしたらいいの

960阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 19:29:01.97ID:fpPzl+fo
純正に戻せ
それでも重いならワイヤー交換か筋肉不足

961阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 19:57:21.98ID:9glVbyc/
純正ですよ
ターボ車だから諦めですか?

962阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 20:30:53.24ID:7YtUkDQs
軽のクラッチペダルで重たいってのは無いだろ
ワイヤーの問題か身体的な問題しか思い浮かばない

963阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 21:33:13.67ID:YeRIYyot
>>961
おっしゃる通りです
軽自動車のクラッチペダルを重いと感じるなら、あきらめるしかありません

964阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 21:38:06.82ID:zBBYk+2m
>>961
車種は?

965阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 22:28:55.16ID:9glVbyc/
MOVE L150 R

966阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 22:29:52.72ID:9glVbyc/
間違えました
MOVE L160 R

967阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 22:51:31.20ID:Wg3ajTIr
スプラインにグリス濡れ

968阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 22:54:06.10ID:zBBYk+2m
自分の車も最初クラッチが硬いって思ってて、実際に膝が痛くなったりした
慣れる頃には膝から先で踏みつけるやり方(筋肉自体は太股の裏を使う)から、脚を伸ばしてシートに腰を押しつけるやり方(脹ら脛の外側の筋肉を使う)に自然と変わってた。

ただしメカ的な原因とか、単なる筋力不足(普段使わない場所の筋肉なら当然の話)の可能性もある

969阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 22:56:19.88ID:Z5VaDD+5
こりゃ買い替えだな。

970阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 23:55:23.03ID:9bIBGdKK
オートマに

971阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 00:34:41.61ID:irwp4Qcg
昔の強化クラッチ知ってたら、軽自動車のクラッチが重いとか笑える話だな。

972阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 05:48:50.71ID:89ma0IOF
クラッチワイヤービンビンに張ってるんだろ
クラッチ交換すると高くつくからめちゃくちゃワイヤー張ってごまかしてる中古車たまにある

973阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 07:00:58.89ID:u5EPTK65
>>961
ターボだとクラッチ重いのかwww

974阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 07:04:42.90ID:SUC4RtLe
ハイパワーターボで有名なGDBインプとかはクラッチペダル重たいけど現行のVAB型は女の人でも乗れる程度になったからメカニカル面の問題か病院行ったほうがいいかも知れんね

975阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 07:16:55.88ID:1t0M4GGw
面白すぎる

976阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 07:34:34.01ID:8WNc2U1a
L160のNA持ちで、追加でL160のターボを買ったんだけど
体感的に3倍くらい重いです

977阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 07:48:47.72ID:UJc1aX4o
諦める

978阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 10:59:26.88ID:Ck4gemoD
あきらめないでぇ ♪

979阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 12:43:43.07ID:89ma0IOF
普通車歯油圧式が主流
クラッチ減ってるのをワイヤー詰めて誤魔化してるからクラッチペダル重い

クラッチ新品にしたら凄く軽くなるよ

980阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 17:29:53.20ID:8WNc2U1a
距離が35000の中古なんだけど
そんなに減るかな?
逆にこのターボの重さが普通の重さで
今乗っている距離110000のクラッチ未交換のNAが軽すぎるのかな

981阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 17:39:05.98ID:mhByc3tb
22万キロ超えだけど調整したこと無いな

982阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 19:32:52.05ID:mixh7q3O
ワイヤー調整したからといってクラッチペダルが重くなるかね?

983阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 20:04:35.52ID:SUC4RtLe
か弱いあたし可愛い

984阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 21:48:58.01ID:L4vSwMnL
重いと言われていたのは、昔のプッシュ式だろ

プッシュ式のまま固いスプリングになったから重いだけで
今ではスポーツカー以外にも採用されるプル式や、負圧パワークラッチだと
全然そんなことはない

985阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 22:08:17.69ID:L4vSwMnL
インプットシャフトの錆もありや

インプットシャフトが錆びていると
クラッチリリースベアリング(これが正しい言い方やぞ)
がうまく動かないので当然重くなる

クラッチリリースベアリング(これが正しい英語やぞ)
に問題がなくても、シャフトが錆びてるものはよくあるので
一回トランスミッションを下ろしてハウジング含めて綺麗にしてやると
クラッチペダルに関わるたいがいのことは直る傾向

この場合、滑らかにベダルを踏むことが出来ず
ガリ、ガリと引っ掛かるような感触があるはずだが

986阻止押さえられちゃいました2018/05/29(火) 22:14:04.62ID:L4vSwMnL
毎日乗ってりゃ、ここは必ず擦れるわけで
それでこんな錆びるかね?って思うんだが
シャフトが錆びてるもんがよくあるんだよなあ

錆が出たとしても、深くなる前に擦れて落ちると思うんだが
やたら錆びよる

あとクラッチが削れたカス

987阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 02:38:25.78ID:aNP5SWUh
スバルだと部品名はレリーズベアリングだけどパイロットベアリングと言えば何処のメーカーでも通じるかな

988阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 03:03:52.45ID:4V4rBUwW
パイロットベアリングはフライウィーゥ(アメリカ語)のとこにあるやつだから違うもの


 

989阻止押さえられちゃいました2018/05/30(水) 05:57:01.33ID:LAf7/pA+
>>982
凄く重くなるよ
クラッチ減ると繋がる位置が段々奥側になるので、ワイヤー締め込んで繋がる位置を手間にするんだけど
しょぼい中古車屋だとクラッチ交換ケチって調整範囲越えて締め上げるからペダル凄く重くなる、んで現状販売

990阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 00:07:10.14ID:D4WD/VCD
逆じゃね

991阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 18:31:36.64ID:eBXDGF5+
クラッチ板が磨り減ると半クラの位置が浅くなる
徐々に浅くなるからドライバーはそるに気づきにくい

992阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 19:01:01.93ID:Md0Ib2Mx
静かに発進して半クラ時間も少なくてシフトダウンの時も回転数合わせてたりすれば10万キロは余裕かな?
毎日そこそこ渋滞する道走ってるから思ったより持たないのかな

993阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 20:16:56.92ID:V97ev455
ガッツンギャンギャン走って14万キロだけど、まだOK

994阻止押さえられちゃいました2018/05/31(木) 22:28:14.67ID:Z6ZC+eFM
>>980
クラッチカバー新品に替えれば軽くなるよ。


>>990
うん、逆だね。
減ってきたら遊びをだすのにワイヤー緩めるからね。

995阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 06:24:45.35ID:F479ax5I
>>994
クラッチカバーを替えるなら
クラッチディスクとレリーズベアリングも同時に替えた方が
どのみちバラすんだし

996阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 12:36:13.02ID:ALfe8FOY
クラッチペダルを踏み込んだ時にだけカラカラ音が止むのはベアリングにガタがあるから

ベアリング代をケチって次のクラッチ板交換(タイミングベルト交換)まで すごく嫌な気分だった事がある

997阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 14:47:08.76ID:pE0Equkz
ホンダ、軽貨物車の新型「N-VAN」車両デザイン公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1124736.html
>駆動方式は2WD(FF)と4WDが用意され、トランスミッションはそれぞれにCVTと6速MTを搭載。
>FANとCOOLに設定されるターボモデルは、2WD(FF)/4WD共にCVTのみとなる。

998阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 15:02:50.11ID:aFGZrNaV
cvtのみとか馬鹿か

999阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 15:24:22.39ID:2r4a5czt
なんで?

1000阻止押さえられちゃいました2018/06/01(金) 16:45:05.17ID:L5bt2Byg
>>996
質問、
最近三速と四速が入りにくい、と言うかギヤが蹴られると言うか弾かれて入りにくい現象が多いのだけど何だろう?
ゆっくり走るかダブルを切れば入るw

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 166日 2時間 12分 20秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。